«АвтоВАЗ» скоро запустит в производство седан Lada Vesta Cross

«АвтоВАЗ» скоро запустит в производство седан Lada Vesta Cross

17 Апреля 2018 | 23280 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1499 (59%)
1050 (41%)
О дате старта выпуска новинки и начале ее продаж, о ценах и комплектациях объявят дополнительно.
О дате старта выпуска новинки и начале ее продаж, о ценах и комплектациях объявят дополнительно.

«АвтоВАЗ» объявил о скором запуске в производство новой модификации Lada Vesta — седана в модификации Cross.

Прототип этой машины впервые был показан публике в августе 2016 года на международном автосалоне в Москве. По внешнему виду и доработкам шасси Lada Vesta Cross аналогична универсалу Lada Vesta SW Cross, разумеется, с поправкой на тип кузова. Степень унификации обвеса между двумя кросс-версиями составляет 100%.

Как отмечает вице-президент по маркетингу и продажам «АвтоВАЗа» Ян Птачек, Vesta Cross станет уникальным предложением на российском рынке и фактически создаст новую нишу. Единственным внедорожным седаном на нашем рынке до сих пор был Volvo S60 Cross Country, но это модель премиум-класса, которая стоит от 2 460 000 рублей.

Кросс-седан оснащается теми же 17-дюймовыми дисками с алмазной огранкой, которые устанавливаются на универсал (их, кстати, повадились воровать, разрезая передние крылья). Дорожный просвет автомобиля составляет 203 мм.

В салоне доработки также аналогичны Vesta SW Cross: комбинированная отделка сидений из сочетания ткани и эко-кожи и оригинальные декоративные вставки оранжевого или серого цвета. Между передними сиденьями расположен бокс; переработанная комбинация приборов выполнена в оригинальной графике с особой подсветкой, используемой только на кросс-модификациях.

О дате старта выпуска новинки и начале ее продаж, о ценах и комплектациях объявят дополнительно в течение двух месяцев.

Скорее всего, разница в цене между Lada Vesta Cross и Lada Vesta SW Cross станет такой же, как между стандартным седаном и стандартным универсалом. То есть по логике, внедорожная четырехдверка должна быть на 32 000 рублей дешевле. Напомним, что Vesta SW Cross сейчас стоит от 770 900 рублей, т.е. минимальная цена кросс-седана может составить 738 900 рублей.

Ранее мы со ссылкой на собственные источники сообщали, что «АвтоВАЗ» перенес производство седанов Lada Vesta Cross на 2019 год. Как видим, эта информация оказалась ошибочной, приносим свои извинения.

Размеры автомобиля Lada Vesta Cross Lada Vesta (обычный седан)
Длина 4410 мм 4410 мм
Ширина 1785 мм 1764 мм
Высота 1526 мм 1497 мм
Колесная база 2635 мм 2635 мм
Дорожный просвет 203 мм 178 мм
Lada Vesta Cross
 
 
 
 
 
 
 
Технологическая схема обвеса на Lada Vesta Cross (все детали для седана и универсала одинаковы)
Технологическая схема обвеса на Lada Vesta Cross (все детали для седана и универсала одинаковы)
 

Комментарии

Drake
Новороссийск
Роман
Вместо того,чтоб дороги в стране сделать,они разные кроссы придумывают!!!
ну вот сделают вечную подвеску, и дороги не нужны будут, столько бабла экономит государство начнет. надо еще гражданские амфибии делать, чтобы мосты убрать.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
! !
На ДВ имел ввиду
На ДВ моноприводов вообще нет?
Да ну, ерунда, два года назад хотел купить пробежну, смотрел штук шесть - и все моноприводные. Интересно, как они ездили.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
1
Ответить
! !
Владивосток
Есть конечно, но во Владе действительно очень тяжело без вд. Поэтому то и говорю, что спрос был бы больше. Смысл от этого клиренса на недоприводе, вообще не понимаю, очередной маркетинговый ход
1
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Злющий Тролль
Думаешь нет полноприводных авто в балкой?
Думаю, что автоВАЗу трудно сделать это. Потому что это не шильдик кросс лепить. Тут инженерную работу нужно осуществить. Заранее кузов под это дело спроектировать. Сомневаюсь, что они всем этим занимались...
 
 
Ответить
Тут Кортеж на подходе.
Стимул учится и работать в РФ появился.
В России ежегодно продают 1600 000 новых авто..
Все мировые производители построили у нас свои заводы.
Примерно 60 разных моделей на любой вкус и цену производят.
Всем удачи.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Евгений
Думаю, что автоВАЗу трудно сделать это. Потому что это не шильдик кросс лепить. Тут инженерную работу нужно осуществить. Заранее кузов под это дело спроектировать. Сомневаюсь, что они всем этим занимались...
Это тебе на всё это балка намекнула?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
 
 
Ответить
wilmoff
Через три года накрылся мотор на вместе, убыток сумасшедший, и продажная цена повозки ниже плинтуса.))))
На Весте мотор отремонтировать можно будет в любом гараже, за 10-20-30 т.р. в зависимости от поломки... вот в этом будет прелесть Весты ))
1
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 297
Александр
Инфо для размышления:Купил Приус за 800,три года отъездил без проблем и продал за 800(750-850);купил Весту(Гранту,Х Рей) в кредит(не в кредит) за 800(700,600..) и продал через три года ВОЗМОЖНО без проблемной эксплуатации дешевле на 25% и это в лучшем случае.Что выберете???
Где же вы таких дураков находите, кто ваш ушатанный Приус купит по цене безпробежного?
6
1
Ответить
Александр
Купил батарею и поменял.Лада Веста обесценилась и ничего с этим не поделаешь...
Т.е. потерять 100 тыр на покупке батареи это фигня, а вот продать Весту потеряв в стоимости обычную утрату новой машины это конечно трагедия ))))
3
1
Ответить
VladSO
Цифры давай) Низкие это сколь по -твоему?
165 мм достаточно? у Весты кросс сколько?
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
Макс Кильдишев
Т.е. потерять 100 тыр на покупке батареи это фигня, а вот продать Весту потеряв в стоимости обычную утрату новой машины это конечно трагедия ))))
Если бы... Году так в 13-м чинили мы лексус на работе. Гибридный. За батарейки отдали 450 тыс. руб. Я понимаю, конечно, что это лексус. Но, это все равно затраты, которые нужно нести. Причем есть нюанс. У такого авто помимо собственного обесценения есть еще эта батарейка. То есть если ты хочешь продать авто, тебе надо сначала заменить эту батарейку, а потом продавать. Или делать скидку покупателю, чтобы он сам ее менял. Тогда к собственно обесценению любого нового автомобиля еще прилетит дисконт за дохлую батарейку.

Очень выгодно, ага.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
2
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
Евгений
Думаю, что автоВАЗу трудно сделать это. Потому что это не шильдик кросс лепить. Тут инженерную работу нужно осуществить. Заранее кузов под это дело спроектировать. Сомневаюсь, что они всем этим занимались...
Дело не в трудности, а в неготовности нашего покупателя переплачивать за ВД. Как бы не стонали ДВшники, но реальный покупатель скорее купит монопривод и сэкономит на этом. В европейской части РФ большинство ездит на моноприводе и доказать покупателю, что он должен купить ВД, отстегнув лишнюю полсотни-сотню тыс. - не получится.

А затраты на разработку, испытания, сертификацию надо будет отбивать. Плюс это организация производства новых деталей, поставщики и так далее. Если отдача будет - пару сотен автомобилей в месяц - это просто нафиг никому не нужно. Оно не окупится никогда.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
Slonik_Smile
Если бы... Году так в 13-м чинили мы лексус на работе. Гибридный. За батарейки отдали 450 тыс. руб. Я понимаю, конечно, что это лексус. Но, это все равно затраты, которые нужно нести. Причем есть нюанс....
Не забывай что праворульные Приусы в Японии делают сразу подержанными и по цене Весты. Поэтому они не имеют обесценивания новой машины.
Щас тебе ещё прулеепы расскажут что контрактные батарейки лучше новых и стоят всего ничего, да и не нужны они, не изнашиваются у Приусов батарейки, так как они сделаны в Японии японцами для японцев.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
9
 
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19243
Вчера новость - ВАЗ запустил ....

Сегодня новость - ВАЗ приостановил...производство Lada Vesta. )))
 
 
Ответить
танкист
Барнаул
dnsk83
Это не отменяет возможности вэдовой комплектации на машине с балкой.
Похоже, возможности есть не у всех. :)
 
 
Ответить
Slonik_Smile
А на приус где взять такие деньги?
Возьмите вместо Приуса Акву
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
Георгий Радонежский
Возьмите вместо Приуса Акву
Вопрос был не в том, что брать. Поясню с начала.
1. Недавно тут была озвучена мысль, что самым популярным автомобилем, ввозимым из Японии БУ является Приус. Также вскользь говорилось, что на ДВ их дофига. Приус стоит 800.

2. Тут же писали, что цена на весту в 700-800 тыс. слишком большая и народ у нас НИЩИЙ с зарплатой в 15-25 тысяч рублей и позволить себе такую машину - не может. В частности, в начале этой темы я сказал, что схема покупки весты выгодна, так как на 2 года процентов по кредиту нет. Платишь 30% на бочку, а потом 2 года по 24-25 тысяч. И еще скидка по госпрограмме. Хомячьё стало ныть - ДОРОГО! У людей таких денег нет.

3. Возвращаемся к пункту 1 и видим диссонанс. Почему людям ОДНОВРЕМЕННО дорого покупать весту за 800 в беспроцентный кредит и при этом не дорого покупать приусы за 800 без всяких кредитов? Если это САМАЯ ПОПУЛЯРНАЯ машина, ввозимая на ДВ?

Ваше мнение? Как так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
Вопрос был именно в наличии денег у людей, а не в качестве авто. если что.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
10452300
dnsk83
То есть человек был не прав когда написал что наличие задней балки делает невозможным полный привод на Весте? Он писал не про президента, не про госдуму, не про дороги, не про дешевизну бу машин в Японии,...
Я тебе написал что хонде это не надо придумывать не надо покупать понимаешь это как маленький но толстый нюанс у ваза этого нет адаптировать покупать не целесообразно экономически я не обсуждаю весту у ней свои поклоники уже честно надо признать достойно поуважать
 
 
Ответить
10452300
dnsk83
Ага, купил Эйрвейва за $11700, через два года продал только за $6100. Охрененно выгодно. Все на пруль!
Хотя... Купил за 373, продал за 365, ваще потеря в цене ниачом, а тазы ваши так могут?
Я не уговариваю ни за тазы ни за пруль у них свои секты просто я указал что у тебя только теоретические эсе без примеров из жизни я не покупаю новые авто меня жаба душит я так ковырнул тебя немножко из вредности мне полегчало если чо извиняй
 
 
Ответить
10452300
Slonik_Smile
Надувание щек это продажа королы за миллион с мотором 99 кобыл объемом 1.3, на стальных кастрюлях, без музыки ("аудиоподготовка". Как в базовой гранте - с дырой в торпеде), без задних электроподъемников...
Ну народ как нестрано не совсем дурной в массе своей я тоже новые не беру не хочу дармоедов официальных кормить
 
4
Ответить
10452300
10452300
Ну народ как нестрано не совсем дурной в массе своей я тоже новые не беру не хочу дармоедов официальных кормить
Просто ты какой то агресивный в коментах у людей разное мнение разный доход не надо их обижать бедность не порок если человек работает за 25 руб это не значит что он такой олень разные бывают ситувции
3
1
Ответить
A
Владивосток
Slonik_Smile
Вопрос был не в том, что брать. Поясню с начала. 1. Недавно тут была озвучена мысль, что самым популярным автомобилем, ввозимым из Японии БУ является Приус. Также вскользь говорилось, что на ДВ их дофига....
Вероятно потому что приус за 3 года эксплуатации не сильно потеряет в цене, плюс очень ликвидный на вторичке, намного дешевле обслуживание, нежели весты у официалов, и вероятность того, что батарея выйдет из строя очень мала. просто сравните цену нового приуса в салоне и весты, и поймете разницу, а она в разы, и в классе авто и в цене, а б.у с япии - это практически новое авто
 
3
Ответить
A
Владивосток
! !
Интересно почему их, и универсалы не делают вэдовыми. Хотят чтобы мы на Да их брали, но например у нас во Владивостоке на недоприводе 5 месяцев в году ездить не реально, почему это так трудно понять....
лет через 30 может и сделают, а пока только из альтернатив нива и дастер, в то врем я как в япии любое авто есть как с полным так и с недо приводом
 
 
Ответить
10452300
Slonik_Smile
В голой комнате?) В новоеб..во?)) Ну, если тебе так спокойнее - пусть будет так) Просто забавно, как такие вот недалекие люди делают выводы о человеке, о котором не знают ничего вообще.
Да я то недалекий переживу я и так родился при брежневе и пережил столко и стольких далеких понтовых крутых всяких но заметь не выеживаюсь считаю что люди разные мнения тоже а твои рассужднения там послушал там подсмотрел а теперь это пытаешься нам преподнести знаешь говорят молчи за умного сойдешь
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
A
Вероятно потому что приус за 3 года эксплуатации не сильно потеряет в цене, плюс очень ликвидный на вторичке, намного дешевле обслуживание, нежели весты у официалов, и вероятность того, что батарея выйдет...
Так если у людей В ПРИНЦИПЕ нет денег - откуда они появляются на приус? Вот посмотрите - на первой странице писали. У людей зарплата в 25 тысяч, у них НЕТ возможности брать в рассрочку весту. А на приус - деньги есть. Как так то? Ну вот просто 800 тысяч это 800 тысяч. Они либо есть, либо их нет. Вот и все. Когда пишут про низкие зарплаты - имеется в виду. что денег НЕТ! Но при этом приусы покупают. Как так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
wilmoff
Москва, куле!))) Хотя лукавишь скорей всего...., полно и у вас их (приусов), просто......, вы ж там все в основной массе не бедные, а знач можно взять, че по дороже и получше (абсолютно без всякой зависти...
Я же не говорю, что их нет. Но не сказать, что дико много и в основном леворульные. По доходам - в Москве очень разная ситуация. Очень. 200 тыс в месяц это здесь также очень большой доход. И довольно много тех, кто зарабатывает и 20 и 30 и 40 тыс. Поэтому берут разные автомобили. И гнилых "Нексий" или вазиев десяток-чопырок полным-полно.

Но вот, откровенно, Приус - это не сказать что сильно востребованная машина в Москве. В основном потому что правый руль здесь особо не любят, а леворулек мало.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
10452300
Да я то недалекий переживу я и так родился при брежневе и пережил столко и стольких далеких понтовых крутых всяких но заметь не выеживаюсь считаю что люди разные мнения тоже а твои рассужднения там...
Что я пытаюсь преподнести? Мой посыл был в том, что покупка весты сейчас является чуть ли не наиболее выгодным предложением на рынке. Я говорю про НОВЫЕ авто! Ну нет у нас других новых машин со ставкой ноль на 2 года, да еще и скидкой по госпрограммам. Нет. Вот это - самое выгодное. В чем тут заносчивость? В чем тут понты? Я рассуждаю о покупке весты в кредит! Сама эта фраза далека от понтов как Вова Ветер от покупки нового тигуана.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
     
Сообщений: 628303
Макс Кильдишев
165 мм достаточно? у Весты кросс сколько?
165 вполне норм для городских дорог. У весты кросс 203 вроде пишут
Движение - жизнь
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3675
бодрый такой седанчик
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
1
 
Ответить
    
Сообщений: 36472
Makedonez
у когото зп 25 в мес ))))))
как у кого, кто расклад давал
 
1
Ответить
Scuderia12
Владивосток
8613593
Ну если ты считаешь сектантами 99 процентов жителей Дальнего Востока, какой ты нам земляк.
99% 😁😁😁 откуда такие цифры ??? Ты не путай количество правых рулей, от людей которые хотят исключительно ездить на правом руле. И в реальности много людей готовы пересаживаться другие авто как например немецкие или корейские, в том числе отечественные, и вот тут дружок цифры уже будут разниться примерно 60/40 не в пользу правого руля и с каждым годом перевес увеличивается. Так что завали хл...ик, земляк не земляк
5
 
Ответить
A
Владивосток
Slonik_Smile
Так если у людей В ПРИНЦИПЕ нет денег - откуда они появляются на приус? Вот посмотрите - на первой странице писали. У людей зарплата в 25 тысяч, у них НЕТ возможности брать в рассрочку весту. А на приус...
Не знаю даже как так )) Была бы веста универсал на газу с завода, автомат и полный привод, да заправок побольше газовых (у нас во владе их вроде 2 всего) - видимо пользовалась бы спросом, со скидками нынешними. Но кажись, как тут выше писали, не выгодно полный привод на нее разрабатывать с нуля. Я ездил на ней разок за рулем - управляемость хорошая, руль легкий. Но у японок давно такой руль. Так что пока возможность есть, будем ездить на японках, все таки при всем уважении к автовазу, им до них еще далеко.
 
2
Ответить
10452300
Slonik_Smile
Что я пытаюсь преподнести? Мой посыл был в том, что покупка весты сейчас является чуть ли не наиболее выгодным предложением на рынке. Я говорю про НОВЫЕ авто! Ну нет у нас других новых машин со ставкой...
Я про зарплпты про покупку каждый решает сам за это я ваще молчу в тряпочку а так выбор это всегда хорошо
 
1
Ответить
Slonik_Smile
Вопрос был не в том, что брать. Поясню с начала. 1. Недавно тут была озвучена мысль, что самым популярным автомобилем, ввозимым из Японии БУ является Приус. Также вскользь говорилось, что на ДВ их дофига....
Ну вы серьезно сравниваете Весту и Приус по техническим параметрам ? У Приуса очень надежный силовой агрегат проверенный временем там пробеги за 500 т.км без ремонта не проблема . Подвеска само собой зависит от условий эксплуатации .Да и жрет она 6-8 литров даже зимой в глухих пробках а 12-13 как Веста . По безопасности Веста тоже проигрывает сейчас они с Японии уже идут сами могут останавливаться . И краш тест у нее тоже не плохой .В общем в Весте не сидел сильно хаять не буду ограничусь этими официальными фактами .
 
4
Ответить
Ивановская Ирина
Новокузнецк
А может пора рестайлинг салона сделать .
 
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2021
Рамная Веста будет или Веста самосвал )))
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
 
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12337
Георгий Радонежский
Ну вы серьезно сравниваете Весту и Приус по техническим параметрам ? У Приуса очень надежный силовой агрегат проверенный временем там пробеги за 500 т.км без ремонта не проблема . Подвеска само собой зависит...
Я вообще не сравниваю весту и приус по техническим параметрам. Я пытаюсь понять - откуда у людей деньги на приус, если в этой теме уже человек 8 написали о том, что люди нищие и зарплаты у них 25 тысяч.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Slonik_Smile
Я вообще не сравниваю весту и приус по техническим параметрам. Я пытаюсь понять - откуда у людей деньги на приус, если в этой теме уже человек 8 написали о том, что люди нищие и зарплаты у них 25 тысяч.
Внимательно слежу за разговором. Напоминает беседу слепых с глухими. Кстати, вот тот случай, когда предлагают - машина с нулевой переплатой, вы же все постоянно возмущались, какие у нас высокие проценты по кредиту. Вот, мол, если бы 1-2%, да я бы тогда... Да ничего бы тогда. Теперь вот с нулевой переплатой все равно дорого и не возьму. Зачем тогда вести разговор о 4вд. Это ведь тоже из разговоров "да я бы тогда..." Ничего не будет "тогда".
5
 
Ответить
ник
Хабаровск
Slonik_Smile
К слову сказать, сейчас предложение по покупке этого автомобиля в РФ чуть ли не самые выгодные. По крайней мере судя по информации на сайте. При взносе в 30% от суммы кредит на 2 года беспроцентный вообще....
Таз в кредит - бред стоимостью в 800 т.р
 
1
Ответить
ник
Хабаровск
Scuderia12
Для повседневки самое то ! Полный привод ему, автомат и все мои земляки сектанты правого руля пересядут на Весту Кросс 😁
При условии, что цена будет ниже 500 т.р., а не 800
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Slonik_Smile
Не меньше, чем покупающих кэшом приусы за 800 на ДВ. Это там самая популярная тачка, из ввозимых из Японии. Так Владимир Ветер сообщил. У меня нет оснований не верить ему.

Да и статистика продаж Весты за последние месяцы говорит, что все будет ок.
В отличие от таза б/у приус отходит мин 5 лет и 500 т.км. в режиме АЗС раз в 3 недели и замена масла раз в год без ремонтов и проблем, а таз хорошо если без серьезных поломок продержится 80 т.пробега, а через пару лет начнет активно цвести и гнить металл в нашем ДВ климате
1
5
Ответить
ник
Хабаровск
levic
Бесполезный автомобиль, за большие деньги.
За неразумное количество денег, пипл хавает. Даже патриоты фанатики покупают за 1,7 млн. руб
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Slonik_Smile
Очень просто. Отсутствие дороги бывает разное. Есть не ровные дороги, а есть дороги с плохим сцеплением. К первому типу относятся: Ямы, Колдобины, Камни, Бетонные плиты, Поребрики. По таким дорогам передний...
У нас на Дальнем Востоке зимой снег и лёд, а летом "пашня", сначала вся пластиковая бижутерия осыпется в мороз, потом ближе к лету рассыпется сама. Да и по обслуживанию цена будет чуть ниже чем обслуживание Боинга в аэропорту.
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Boriszol
Своих покупателей найдёт
Согласен, страна большая, идиотов фанатиков ещё больше
 
5
Ответить
ник
Хабаровск
Slonik_Smile
Если сравнивать с уазом - никак. Если сравнивать с обычной пузотеркой типа Соляриса - проще. А ты как хотел? Купить одну машину на семью с проходимостью БТРа? Кросс по факту просто расширяет комфорт...
У нас большинство дорог в горки и в подъемы 50/50, Владивосток 90% дороги - ГОРА, Магадан, П.Камчатский, Сахалин 8,5 месяцев зима с сугробами от 1 метра и выше, без 4вд ни куда не приедешь. Якутия - с*****мороз - бижутерия от мороза осыпется махом, заглушил и больше не завел. ***** на такое нужно.
 
3
Ответить
wilmoff
Чита
Вован-70
должен тебя огорчить: зп 200 тысяч тебе не светит, так как у тебя с арифметикой плохо, а почему плохо - GL 500 не светит при зп 200 тысяч
Не, не....., эт , брат ты зря! Че..., даже зарабатывая 200 тыс в месяц не возможно его обслуживать!?))) ( я ж не сказал, на Што я б его купил, т е. не обозначил, что изначально! на покупку не было денех.) Я про содержание его...., т.е. ты хошь сказать, что 200 тык он требует в месяц?!!! ООО...., ну тады...., такой! обжорливый деньгосос курят только супербогатеи, хотя...., они ж каждую копейку считают?! Чет ничего не понял я, звиняй....
 
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Макс Кильдишев
Т.е. потерять 100 тыр на покупке батареи это фигня, а вот продать Весту потеряв в стоимости обычную утрату новой машины это конечно трагедия ))))
Нет тут философия другая. При замене батареи обновится лкп, распрямятся сидения, в салоне снова будет запах нового авто.
3
 
Ответить
wilmoff
Чита
Slonik_Smile
А на приус где взять такие деньги?
Покупая приус, люди заранее знают про экономию не хилую на топливе...., покупая весту, люди знают о том, что ниче не знают...., что их ждёт, когда ведёрко попросит денех , какой ресурс у основных агрегатов, на сколь потеряет в цене года за три эксплуатации, сгниёт или погодит?) А за приус уже есть и отзывы и опыт владения и расходы и самое главное- есть возможность не дорого поставить в строй а/м (всеми вами ненавидимый контракт))) Ну и конечно же ответ на главный вопрос: Хде взять денех на приус? Люди копят, собирают и когда цель достигнута, мало кто захочет их отдать за то, о чем очень мало информации!
1
4
Ответить
wilmoff
Чита
dnsk83
А вот интересно ещё: когда у нас закроют ввоз, тогда куда они будут продавать своё вэдэ?
Коммент от одного из тех, кто желает: "Пущай мне будет плохо, тока им бы не было хорошо!"
 
 
Ответить
wilmoff
Чита
alex
а если зарплата 17 000 и на первый взнос нет
Щас тебе скажут, што нужно гранту сильно подержанную взять..., да не заморачивайся, есть едущее авто и это хорошо! Оне про такую зарплату в 17тык не верят, так что это пустое...Мы в ЗК, амурке, на востоке живём по средствам, а по сему не им нам указывать как жить и на чем ездить! Лада за почти лям? Да ну нах!!!
1
1
Ответить
wilmoff
Чита
Алексей
За какой лям?За лям сто я бы взял Форд фокус 150 лс 6акпп,неужели Вы думаете,я бы предпочел Веста Фокусу?Веста в почти максималке стоит сейчас 670 седан,720 универсал.Вазовских косяков Нет,есть иномарочный...
Ну как ,за какой лям? Открываем дрои ,находим продажу новых cross и видим цену: в Чите, т.е. у меня дома-нет этих корыт , зато по близости всего;-то 860 тык за тылу км в дырявой комплектации....))), какие стереотипы?)))
 
3
Ответить
VasMan
Тюмень
Денис .
АвтоВАЗ не на то вкладываете силы и деньги! Где yjdst автомобили класса C, D? Где джипы, где минивэны???
Вы еще сделайте веста-бульдозер, веста-стриальная машина
следующая новинка веста хетчбек) далее веста хетчбек кросс)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
wilmoff
Коммент от одного из тех, кто желает: "Пущай мне будет плохо, тока им бы не было хорошо!"
Друг, я не хотел чтобы тебе было плохо. Прости меня пожалуйста. Перестань плакать, не надо.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
 
2
Ответить
7057844
Пенза
Е М
Нравится!
Та ну нафиг!
 
 
Ответить
7057844
Пенза
Slonik_Smile
И цену уронить до 200, да?)
Да хоть до 50-ти....Не поможет!
 
 
Ответить
7057844
Пенза
levic
Бесполезный автомобиль, за большие деньги.
Я бы, еще, добавил-наиглупейший.
1
 
Ответить
Slonik_Smile
Я вообще не сравниваю весту и приус по техническим параметрам. Я пытаюсь понять - откуда у людей деньги на приус, если в этой теме уже человек 8 написали о том, что люди нищие и зарплаты у них 25 тысяч.
Есть с Японии ниссан микра и прочие малотражки за 250-350 рублей вполне доступно почти любой семье . Все экономичные с подушками безопасности и прочей электронной лабудой
1
2
Ответить
   
Замкадье
Сообщений: 540
Универсал в кросс обвесе выглядит хорошо. Седан... не знаю, нелепо как-то.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
1
 
Ответить
Сообщений: 3
VasMan
следующая новинка веста хетчбек) далее веста хетчбек кросс)
Ага. Потом ещё приставка "Спорт" пойдёт)
2
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Очередной механороботизированный автоаборт от руко.опозавода для зомбипатриотов по космической цене . Приставка "кросс",по мнению производителя, должна магически подействовать на мазохистов и погнать кредитозависимых и прочих ценителей ведрообразного семейства в банки.
Никакого маркетинга, изучения спроса,анализа рынка и т.д. Просто вываливают кусок г.вна и предлагают его жрать.
За 850-900000 р,однако.
Приятного аппетита!
 
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1525
ник
За неразумное количество денег, пипл хавает. Даже патриоты фанатики покупают за 1,7 млн. руб
Сейчас фанатиков думаю поубавиться. У Патриотов продажи уже просели.
1
 
Ответить
alex
Благовещенск
wilmoff
Щас тебе скажут, што нужно гранту сильно подержанную взять..., да не заморачивайся, есть едущее авто и это хорошо! Оне про такую зарплату в 17тык не верят, так что это пустое...Мы в ЗК, амурке, на востоке...
согласен с вами
1
 
Ответить
BlackSanta
Барнаул
Е М
хорошо, что салон спокойной расцветки сделали, без оранжевых "вырви-глаз" вставок. Прислушиваются таки к покупателям
Удивляют вот такие МЕГА-аналитики на Дроме. Фоточки посмотрел и вперёд. А читать забыл. Пятый абзац статьи Вам в помощь!
Зато других похаять это будь здоров.
2
1
Ответить
BlackSanta
Барнаул
Сергей .
и они еще сравнивают её с вольво? может еще и зарплаты сравним Шведские с нашими (не маськовскими)
Когда научитесь по русски правильно говорить и печатать, не кривляясь и не коверкая слова - возможно Ваш работодатель и рассмотрит вопрос повышения Вам з/п. А пока - увы.
2
 
Ответить
Александр
Чита
mode1
Где же вы таких дураков находите, кто ваш ушатанный Приус купит по цене безпробежного?
Да нет у меня Приуса,это я в пример привел,о Приусе писали в комменте выше.Безпробежные тачки не минуемо дорожают,в связи с этим на рынке дорожают и б/у тачки.А дураков из россиян делает государство.
1
1
Ответить
Александр
Чита
Макс Кильдишев
Т.е. потерять 100 тыр на покупке батареи это фигня, а вот продать Весту потеряв в стоимости обычную утрату новой машины это конечно трагедия ))))
Не факт что придется менять.Факт что Веста значительно потеряет в цене,точно больше 100 т.р. за три года.
Мне понравилось выражение "обычная утрата стоимости",у нас в Забайкалье утрата стоимости ликвидных иномарок возможна только при значительном ухудшении состояния авто.Ну а салонные шушлайки типа Весты теряют в стоимости просто постояв в гараже.
P.S. Нет у меня Приуса-это в пример привел))))
1
1
Ответить
Александр
Чита
Funfrock
Открыть страшную по своей сути тайну? Любой новый автомобиль невозможно продать за те же деньги, что и купил. И не только автомобиль.
Вот блин людям за чем пишешь комменты...о том и речь,что новое авто теряет в цене больше чем к примеру пруль Б/п.Отсюда и выводы сделаны-нафига брать быстро теряющую в цене Весту,если можно взять приведенный для примера Приус,это при условии,что потом ты хочешь меньше потерять при продаже авто.
1
 
Ответить
Александр
Чита
10452300
Теория
Проверено на практике.
1
 
Ответить
Александр
Чита
Slonik_Smile
Это касается ЛЮБОЙ новой машины. Не только весты.
Вот блин людям за чем пишешь комменты...о том и речь,что новое авто теряет в цене больше чем к примеру пруль Б/п.Отсюда и выводы сделаны-нафига брать быстро теряющую в цене Весту,если можно взять приведенный для примера Приус,это при условии,что потом ты хочешь меньше потерять при продаже авто.
Ну или как вариант-вы собрались ездить на жигулях столько же долго сколько люди ездят на японках,тогда вам в салон Лада и через лет 5-10 на утиль.
1
 
Ответить
яяя
и цену выше ..даешь 3 000 000 руб
Она за 800 нафик не нужна
 
 
Ответить
яяя
там изначально проюег 300 000 как у моего 4 летнего логана ..(но логан едет и мало ломается)
Ну, сравнивать Рено и таз ещё рано по надёжности
 
 
Ответить
яяя
на***** на минусы ваши ...моя ездит машинешка а не стоит
Плюс
 
 
Ответить
Slonik_Smile
Есть гранта в комплектации "Нищеброд". Я говорю про весту в ТОПОВОЙ комплектации. Цена которой по каталогу 841 тыс. руб. Никто не заставляет брать именно ее.
Бред, за 841 жигуль. Они там в Правительстве совсем?
 
 
Ответить
494580
Сотку сверху смело можно приплюсоват, за красивые пластиковые бусы.... Тоесть обвесы
К 300
 
 
Ответить
Flint109
молодцы! сектанты еще пару лет покочевряжатся и начнут поголовно покупать новые Весточки на любой вкус!
Ага, только шнурки погладят...
 
 
Ответить
Андрей
Поставьте в конце концов нормальный 6АКПП и не морочьте людям голову!
А за чем, лучше мультя медия... Понты дороже денег
 
 
Ответить
Александр
Инфо для размышления:Купил Приус за 800,три года отъездил без проблем и продал за 800(750-850);купил Весту(Гранту,Х Рей) в кредит(не в кредит) за 800(700,600..) и продал через три года ВОЗМОЖНО без проблемной эксплуатации дешевле на 25% и это в лучшем случае.Что выберете???
А зачем вообще сравнивать машину и ваз
1
 
Ответить
54321
не на****ть,раз пишешь.Пригорело))
Загарело
 
 
Ответить
Slonik_Smile
"это 45тыщ надо минимум зарабатывать"
Это дебилом надо быть, чтобы покупать тачку за 840 при такой зарплате, при этом единственной на семью.
Тогда на кого рассчитан продукт, если в стране %70 с дибильной зарплатой. У кого 100+, точно ведро не купит. Он умеет деньги вкладывать надёжно...
 
 
Ответить
dnsk83
Сколько надо зарабатывать чтобы купить приус? Выше написали что он стоит 800.
Где приус и где веста
 
1
Ответить
Slonik_Smile
А у кого-то 15. А у кого-то 200. А у кого-то 500. А у кого-то 1800. Я лично знаю и тех и других и третьих и четвертых. И что?
А то, что нельзя в эконом магазин класть колбасу по 700 руб. Отнесешь на помойку через месяц
 
 
Ответить
яяя
у тебя ?
Не обращай внимания
1
 
Ответить
Slonik_Smile
Автоваз должен дороги строить?
Хозяева, которые владеют и заводом в том числе. Всё ты понимаешь прекрасно
 
 
Ответить
Алексей
wilmoff
Ну как ,за какой лям? Открываем дрои ,находим продажу новых cross и видим цену: в Чите, т.е. у меня дома-нет этих корыт , зато по близости всего;-то 860 тык за тылу км в дырявой комплектации....))), какие стереотипы?)))
Стереотипы о том,что Лада априори хуже конкурентов.860 это максималка,720 разумно-достаточная предмаксималка.
 
 
Ответить
Ваше Величество
Седан типа кросс это необычно и вроде бы даже нелепо. Но практично для месива снега во дворах многоэтажек, для поездок на дачу и для съезда к речке. Но вот нижняя губа под передним бампером кагбе намекае....
))))
 
 
Ответить
Александр
Я про то,что пудрят нам мозг с продажами. Вспомни гранту, на первом месте по продажам была как вышла, и везде их как грязи стало сразу. Веста встречается редко.
Веста редко, а з.п. 25 сплош и рядом
 
 
Ответить
Slonik_Smile
Ну не потянет и не потянет. Купит другую машину. Дешевле. Или не купит никакую.
Ну ипусть лям двести стоит таз. Нам всё равно )))
 
 
Ответить
BlackSanta
Барнаул
Masha2000
Очередной механороботизированный автоаборт от руко.опозавода для зомбипатриотов по космической цене . Приставка "кросс",по мнению производителя, должна магически подействовать на мазохистов и...
Пятая страница комментариев и наконец то проснулся Эксперт. Расставил все по местам.
 
 
Ответить
Александр
Чита
Дмитрий Миронов
А зачем вообще сравнивать машину и ваз
Ну может поймут...А то как не новость про Весту так "Это лучшее предложение за свои деньги")))))
1
 
Ответить
AleksandrNevskiy
Учитывая цены конкурентов - АвтоВАЗ имеет достойное место со своим предложением на рынке. Опции и качество тянется на уровень. Стоимость интересней.пю Финансовые программы есть и надо им конечно их сделать...
АВТОВАЗ достойное, только з.п. недостойные продукции АвтоВАЗа у большинства. Поэтому, без варика надёжная ино 2-3 летка. Вот это точно селяви для большинства россиян
 
 
Ответить
Raven
Извините, нет. Мы отбитые напрочь. :)))
Мы тоже
 
 
Ответить
Вован-70
и коммуналка не 5, а 10 (зимой)
и одеваться иногда надо, а также стирать бельё стиральным порошком...
25 кредит - это минимум с сотки з/п
А с з.п. 100 покупают уже другие машины
 
 
Ответить
алексей
Они с завода идут R,RA а в основной своей массе три звезды почему не научились они их делают уже 40лет
Место...
 
 
Ответить
юрий
эти ведра даже в африке покупать не будут
Правильно, в Африке за весту можно три таеты с кузовом купить и всю жизнь гонять всем аулом)))
 
 
Ответить
Slonik_Smile
Да я тут, по-моему, в каждом втором посте пишу о том, чтобы люди покупали, что им нравится. В данной теме я лишь констатирую факт, что финансовое предложение по покупке конкретно весты - весьма выгодное....
Просто офигенное предложение 840 за таз
 
 
Ответить
Slonik_Smile
чего?
Продаваться, того
 
 
Ответить
Вован-70
естественно... среди соседей тех, кто уже купил "обычный" седан))
Соседи иномарки возьмут, они здоровые, не обижай
 
 
Ответить
Yxta
Проставки поставь, вот и паркетник получится. Только что это за паркетник, без подрамника, у которого мотор может вывалится в любой момент.
Ну, это не гарантийный случай для ваза
 
 
Ответить
Ozmatic
Не могу согласиться, что финансовой предложение по озвученным вами условиям выгодное. 24-25 тысяч в месяц на протяжении 2-х лет - это не слишком выгодно. Больше того, для многих из целевой аудитории Весты...
+
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром