Появились первые изображения серийного универсала Lada Vesta

И кстати такой пассат на ДВ стоит от 825 000-00, самый дешовый который нашел на Дроме https://vladivostok.drom.ru/vol...

да, я такой:-)))))
надоели абстрактные обсуждения людей, которые не понимают одну простую вещь - самое ценное любого государства - это его население, а не ракеты, спутники и танки.
А однобокость суждения - в Японии одни из самых высоких зарплат, без понимания сути почему так - в очередной раз говорит про Вас очевидное - лишь бы что то ляпнуть.
Экономический рост Японии после В.О.В - в немаловажной степени обусловлен тем, что им запретили иметь армию. Колоссальные "свободные" деньги, трудолюбие нации и иностранные технологии позволили этой стране стать тем, кем они сейчас являются - страной с высоким уровнем жизни среднего класса - опоры любой развитой страны.
А то, что они в космос сами космонавтов не могут запустить, да не могут. С учетом текущего уровня хозяйственного использования космоса - не видят в этом потребности.
Когда уровень использования космоса, из области фантастики - добыча полезных ископаемых, создание изделий , возможных в только в среде открытого космоса - будут возможны - вот тогда они и полетят в космос, одними из первых......
А в настоящее время - в 17 году - типа будет веста универсал, какая она есть, а японцы уже на выпускаемые можеди ставят подушки безопасности для пешеходов, в случае столкновения...

И в багажнике можно легко замутить помойку из тряпок, палок, кусков чего-нибудь

Ну-ну. Попробуй купить этого "убийцу" в сентябре 2017го за 300-350т.р
Ни полного привода, ни полноценного надёжного автомата, Зато, как уже отметили здесь, скошенная в угоду моде крыша. Представьте, если вы загрузите верхний багажник, какой ощутимый "якорь" на скорости будет. В универсале ведь главное практичность, а в этом варианте страдает ещё и внутренний объём. Инженеры, где вы? Одни маркетологи Рено-Ниссан остались.

И можно дальше не читать. Вся ваша проблема в том, что вы, как и многие другие тут на сайте, отказываете вправе другим иметь иную точку зрения. А потому вам кажется, что если человек думает иначе или живёт не так, как вам кажется правильным, значит он либо ничего не понимает, либо ничего не знает, либо вата-зомби.

Разговор шёл совсем о других вещах, вы же даже не удосужившись разобраться в том, о чём тут говорят, начинает влезать совершенно неуместными рассуждениями, которые носят общий характер и не требуют какого-то обсуждения.

Но раз уже вы так всем любите рассказывать про навигационные системы, давайте поговорим. Вот ваше утверждение.

Прежде чем так утверждать покажите прибыль, которую НАСА получило от запуска группировки спутников для GPS. Именно НАСА, так как оно является владельцем системы.

Я почему-то уверен, что вы не найдёте нигде этой информации. По одной простой причине, что её собственно и нет. НАСА и бюджет США только и тратит на GPS средства. Основной владелец США от существования системы GPS не зарабатывает ничего. Экономическая выгода от навигационных систем находится в иной плоскости.

Собственно государство и тратит деньги на навигационные системы, чтобы те, кто её эксплуатирует экономили и тем самым повышали свою экономическую эффективность внутри государства. Именно по этой причине, ЕС, Китай, Япония, группа Азиатских стран все запускают собственные навигационные системы.

Каждые намерен иметь свою систему. Однак из причин. Экономическая безопасность. Американцы во время войны в Ираке показали, что если нужно то могут изменять точность показаний, а значит при желании, могут нанести экономический ущерб любой стране, которая была бы завязана только на GPS. Именно это одна из причин, почему Японцы начали запускать свою систему.

А экономическая безопасность напрямую завязано с военной безопасность. А значит военные должны иметь собственную систему, которая не была бы связано с системой вероятного противника. В итоге вы это уже признали, заявив, что ГЛОНАСС уже нужна нашим военным.

Второй момент - 1/3 нашей страны, находится в зоне низкой точности сигнала GPS. Это в основном север и Арктика. Ес-но стране нужна своя система, GPS тот же северный морской путь не покрывает.

Ну и последнее. Почти все современные корабли и самолёты всего мира оснащаются сдвоенными приёмниками, что даёт намного точное положение и уверенность не потеряться. Это и безопасно и выгодно. Те, кто производит чипы для работы с ГЛОНАСС делают их сразу ГЛОНАСС+GPS. И такие чипы пользуются спросом именно в авиации и на флоте.

Поэтому когда начинается утверждение, что ГЛОНАСС нафиг не кому не нужен, то может стоит посвятить 20-30 минут своего времени поиску информации и ознакомится с реальным положением вещей. И то, что на всех смартфонах стоят GPS приёмники, не говорит о том, что ГЛОНАСС не нужна. Просто в ширпортебовском поле есть над чем работать. И только-то.

Наличие обязательных ГЛОНАСС в российски авто - это прежде всего один из способов как-то расширить применение ГЛОНАСС в потребительском секторе, в котором пока доминирует GPS.