Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Появились первые изображения серийного универсала Lada Vesta

Появились первые изображения серийного универсала Lada Vesta

17 Сентября 2016 | 75113 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
6752 (89%)
840 (11%)

В интернет впервые попали изображения универсала Lada Vesta в том виде, в каком он пойдет в серийное производство во второй половине 2017 года.

По сравнению с кросс-версией универсала, которая была показана в качестве прототипа в 2015 году и повторно в 2016 году, «просто» универсал отличается пониженным клиренсом, отсутствием защитного обвеса из неокрашенного пластика, передним бампером и фарами от серийного седана.

Производство универсала будут вести бок-о-бок с седаном — на заводе «Lada Ижевск» (бывший «Иж-Авто»). Стандартный универсал и его кросс-версию начнут выпускать с небольшой разницей во времени в 2017 году. В продаже универсал должен появиться в сентябре 2017 года.

Выпускать грузопассажирскую модификацию планируют с теми же моторами и коробками передач, какие будут доступны для седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. соответственно, с механической и роботизированной коробками передач.

Напомним, седан Lada Vesta выпускается с осени 2015 года. Сейчас автомобиль продается только с 1,6-литровым мотором, но в сентябре-октябре должны начаться продажи версии с 1,8-литровым двигателем. Он, как и 1,6-литровый вариант, будет агрегатироваться с МКП или «роботом».

В длительной эксплуатации Drom.ru находятся два седана Lada Vesta.

Серийная версия универсала Lada Vesta
Серийная версия универсала Lada Vesta
 
Серийная версия универсала Lada Vesta
Серийная версия универсала Lada Vesta
 
Серийная версия универсала Lada Vesta
Серийная версия универсала Lada Vesta
 
Концепт-кар Lada Vesta Cross 2015 года
Концепт-кар Lada Vesta Cross 2015 года
 
Закамуфлированный прототип универсала Lada Vesta на испытаниях в Тольятти
Закамуфлированный прототип универсала Lada Vesta на испытаниях в Тольятти
 

Комментарии

     
Gotham City
Сообщений: 2980
Видимо к началу выпуска максимальная комплектация, по цене вплотную к миллиону приблизится
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
20
2
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1482
Raven:
Продолжая так рассуждать, мы приходим к выводу, что чем "меньше народу - тем больше кислороду". :)
Чем меньшему привозим БУ машин из зарубежа те лучше. А то что не у всех хватает а автомобиль это уже дело десятое. Собственно государство таким курсом и идёт.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
15
21
Ответить
 
Сообщений: 189
KyTy3oBb:
Ляяяя, ну зечем ей такой клиренс!? Ну ездят же фокусы по городам со своими 5-ю сантиметрами, тут то зачем эти 25+? ВАЗ, сделайте заводской комплект подвески с нормальным легковым клиренсом. В версии cross такой клиренс норма, но как вижу в городе Весту седан, аж плакать хочется, она выглядит выше чем ix35. В конце-концов это просто не эстетично.
Самая популярная тема на фокус клубах: "Как увеличить клиренс"...
56
3
Ответить
Сиб
Симферополь
цена будет от ляма,наверное
5
7
Ответить
   
Сообщений: 855
Я бы взял. Полноприводную.
6
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8149
TROY88:
Просто огонь. Наконец то достойный отечественный уневирслал.
Согласен, срочно на конвеер ее.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
14
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88:
Чем меньшему привозим БУ машин из зарубежа те лучше. А то что не у всех хватает а автомобиль это уже дело десятое. Собственно государство таким курсом и идёт.
Про б/у машины из-за рубежа речи не идет, это явление по сути искоренили.
Если продолжить
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
9
4
Ответить
 
Сообщений: 7153
... 1.8 + классическая АКПП +4wd, хотя-бы V-flex(как у Тойота-Филдер) - пойдёт "на ура"
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
20
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88:
Чем меньшему привозим БУ машин из зарубежа те лучше. А то что не у всех хватает а автомобиль это уже дело десятое. Собственно государство таким курсом и идёт.
Так уже почти не привозим. Количество в пределах статистической погрешности.
Я про другое.
В стране куча «неэффективного» населения, «не вписавшегося в рынок».
Этот «балласт» тоже кого-то раздражает - только место занимают, ресурсы переводят и воздух портят.
Кому-то на хорошую машину не хватает, кому-то на хорошую одежду, кто-то питается так себе и живет в убогих условиях.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
20
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
ДРАКОН_пират:
... 1.8 + классическая АКПП +4wd, хотя-бы V-flex(как у Тойота-Филдер) - пойдёт "на ура"
Да не будет такого варианта.
Дорогой выйдет и через это невостребованный.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
16
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5160
Дмитрий Павлов:
Сравнение тут никак не подходит! Почувствуйте разницу в годах! Эту только планируют в конце 17-го, а Калдину с начала 90-х делали!!! Получается дотационный ВАЗ сейчас почти догнал японцев начала 90-х!!! Круче не бывает!!! Вот и ответ, на каком уровне авто японцев и наши!
Без обид, понимаю, что от патриотов получу кучу минусов!
Вы сейчас написали примерно тоже самое:

СССР первый спутник запустил в 1957 году, а японцы до сих пор не могут ни одного толком сделать и уж тем более запустить. Это на каком уровне развитие техники в Японии, что даже спустя почти 60 лет японцы толком не могут космос освоить. Ваше сравнение некорректно по своей сути. Также как и сравнивать Калдину, авто D-класса, с Вестой, которая авто B-класса.
49
12
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5160
O.V.F.:
Гидроавтомат ей 6 ступеней и хит продаж был бы обеспечен. Но робот народ не поймет.
Вообще-то покупают на роботе давно и Гранты и X-RAY, и Весты. А вы всё опять в дуду. Может народ как-нибудь сам разберётся ?
30
14
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
mymind:
Также как и сравнивать Калдину, авто D-класса, с Вестой, которая авто B-класса.
Если по размерам - надо смотреть, модели постоянно «растут», старый японский D-класс вполне может оказаться не крупнее современного B+.
По оснащению (безопасность, всякие электронные «помощники» и т.д.) тем более может проиграть.
Хотя ехать будет, скорее всего, лучше. И софт-тач пластика там будет больше. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
9
16
Ответить
  
Волгоградская область
Сообщений: 291
Универсал красив.
Мой отзыв: Лада Веста 2016
17
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9636
Вот честно, не понимаю людей, ноющих про автомат! Вас что, переключаться в автошколе не научили?
В Германии, например, все на МКПП ездят, и не жужжат.
Только Омск, только победа!
55
29
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9636
ДРАКОН_пират:
... 1.8 + классическая АКПП +4wd, хотя-бы V-flex(как у Тойота-Филдер) - пойдёт "на ура"
Не пойдет ни на какое ура. Потому как ценник этой комплектации будет на уровне полноприводного дастера/каптюра. Любители пузотерок 4вд - подвид весьма немногочисленный, большинство при одинаковой цене выберет кроссовер.
Только Омск, только победа!
34
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9636
Raven:
Действительно, зачем Ауди, Субару и иже с ними ставят на свои машины полный привод?
Клиренс для оффроуда никакой, а для всего остального есть Mastercard последняя Хакка. :)
Угу. Посмотри статистику, сколько А4 оллроуд и вэдовых импрез с левым рулем продается по сравнению с переднеприводными моделями...
Только Омск, только победа!
20
2
Ответить
   
Сообщений: 739
Потираем ручки в предвкушении.
Business as usual
5
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Механизатор из Сибири:
Угу. Посмотри статистику, сколько А4 оллроуд и вэдовых импрез с левым рулем продается по сравнению с переднеприводными моделями...
Я не об этом. Зачем они вообще выпускаются и продаются, если «все дело в хорошей резине и в голове»?
Не буду отрицать, что для многих локаций и даже целых рынков легковой полный привод не актуален в принципе.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
8
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Механизатор из Сибири:
Вот честно, не понимаю людей, ноющих про автомат! Вас что, переключаться в автошколе не научили?
В Германии, например, все на МКПП ездят, и не жужжат.
Некоторых не учат. Сейчас есть возможность сдавать на АКПП с соответствующей отметкой в ВУ. В Германии много что есть. Все подряд подбирать будем?
АКПП просто удобнее.
Для многих наличие/отсутствие АКПП принципиально.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
27
12
Ответить
    
Сообщений: 38701
Не,не надо..)
2
18
Ответить
 
Сообщений: 4582
Во уток стреляных возить да ружья. )). Ну мне нравится.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
10
2
Ответить
123
Находка
dmetrei326:
нЕ СОГЛАШУСЬ, СЕЙЧАС ПАРТНЕРЫ И АД ГОДА 10-12 СТОЯТ КОСМИЧЕСКИХ 450-500ТЫС. И сМЫСЛ ИХ БРАТЬ?ЕСЛИ ОТДАВ СКАЖЕМ 550 ЗА НОВУЮ ВЕСТУ ,ВЫ ПОЛУЧИТЕ НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ АВТО С ЛЕВЫМ РУЛЕМ!!!
Ты будешь еще больше удивлен , но с партнерами и адэхами свежих готов ведровеста рядом не валялась
14
41
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
концепт очень приглянулся.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 234
TROY88:
Убийца билдеров, пробок, калдин и партнёров.
Что бы Веста была конкурентом этим машинам , у нее должен быть объем багажного отделения как при сложенных сидения 2 куб метра , как у перечисленных машин . Ну и двигатель должен быть nissan HR16DE или MR18DE , первый вроде как обещали ставить на Весту , но я сомневаюсь что это обещание будет выполнено , а с двигателем от ВАЗ , это не конкурент вообще .
Мой отзыв: Toyota Lite Ace Truck 1993
8
33
Ответить
без АКПП продажи гне пойдут .... все эти вариаторы и роботы ФУФЛО ... купить можно и слона а вот продать кому потом ? ...так и с вариками рботами .... ***** НУЖНА НОРМАЛЬНАЯ АКППП фирмы Айсин ... пусть будет дороже на 100 -ку ...
10
28
Ответить
     
Плато Путорана
Сообщений: 3269
Ну сарай то многие давно ждут.. Да и мне, было бы весьма интересно увидеть в живую.. И может даже, задуматься..
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
8
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5160
123:
Ты будешь еще больше удивлен , но с партнерами и адэхами свежих готов ведровеста рядом не валялась
Ты в своём японофильстве палку-то не перегибай. А то того гляди еще и про Пробокс начнёшь заливать. И формы-то квадратные, куда лучше Весты обмылка. Правда же ?
34
12
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2375
Время выхода Весты - 2004-2006 годы, что бы составить хорошую конкуренцию только начавшим массово появляться "бюджетникам" Логану, Рио, Ланос, Альмере и т.д. А уже в 2010 должен был произойти масштабный рестайлинг Весты с появлением 4ВД, АКПП, универсала и с масштабной доводкой "до ума", что бы не пустить на занятый рынок Поло, Солярис, Рапид и массово хлынувших "китайцев".
АвтоВАЗ упустил время, сейчас, да ещё в кризис, воевать сложнее, да ещё и на занятом сильными конкурентами рынке.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
20
15
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5160
dimm88:
Что бы Веста была конкурентом этим машинам , у нее должен быть объем багажного отделения как при сложенных сидения 2 куб метра , как у перечисленных машин . Ну и двигатель должен быть nissan HR16DE или MR18DE , первый вроде как обещали ставить на Весту , но я сомневаюсь что это обещание будет выполнено , а с двигателем от ВАЗ , это не конкурент вообще .
И вообще быть не Ладой ... А чем вас вазовские движки смущают, ну просто интересно. Потому что ВАЗ или есть иные какие-то причины ?
48
1
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8952
Carrozzeria:
До Калдины ей- как до луны пешком.
Если сравнивать новую весту с лохматой калдой, то последняя сосёт стоя.
35
24
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8952
dimm88:
Что бы Веста была конкурентом этим машинам , у нее должен быть объем багажного отделения как при сложенных сидения 2 куб метра , как у перечисленных машин . Ну и двигатель должен быть nissan HR16DE или MR18DE , первый вроде как обещали ставить на Весту , но я сомневаюсь что это обещание будет выполнено , а с двигателем от ВАЗ , это не конкурент вообще .
Движки ВАЗа всегда были неприхотливые и живучие. Ресурс правда не 300 тыс.км.
Точка.
19
3
Ответить
   
Сообщений: 639
АКПП на 6 ступеней тоже могли бы разработать или взять у корейцев за шааблон
10
2
Ответить
олег
Сургут
7 местную бы взял....
3
11
Ответить
Сергей
Кемерово
INTELligent:
Спустя .....дцать лет замена четверке.
А Ларгус как же.
8
3
Ответить
Сергей
Кемерово
Если цена будет в пределах 600-700 куплю в замен ЛАРГУСУ.
9
2
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19533
Я бы взял новую 21043 тысяч за 250-300, имхо, самый идеальный вариант для хозяйства в россии,
а все эти весты,шмепсы, ларгусы - машины ни о чём...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
6
27
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Иван Иванов:
***! ты видел какая у немцев линейка моторов?! турбо,би турбо,дизеля какие! а кузова?у мерсов,бех,сносу нет.у лада сколько гарантия на кузов?а электронника какая.скоро спми ездить будут. не мели ****ю,!
Ну и что там за бэха би-турбо будет за цену Весты? С их электроникой они за такие деньги не «спми» ездить будут, а только при помощи эвакуатора. В сервис. :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
22
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Chuck_Norris54:
Я бы взял новую 21043 тысяч за 250-300, имхо, самый идеальный вариант для хозяйства в россии,
а все эти весты,шмепсы, ларгусы - машины ни о чём...
А о чем будет машина «Жигули» за 300 тыс?
Мне кажется, за озвученные выше суммы их продажи будут околонулевыми.
Все-таки конструкция родом из второй половины 60-х - это для больших ценителей ретро.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
15
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 99
А если пошлины путинские отыграть назад и курс доллара? И кто купит эту уродину собранную кривыми руками? Вот и вся правда . 15 лет отъездил на нашем автопроме, никогда и ничего больше кроме японок ,а при наличии средств левого руля из Германии или Америки в жизни не куплю. Не умеем ничего кроме оружия клепать и нечего браться.
17
49
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8952
novosibirec:
А если пошлины путинские отыграть назад и курс доллара? И кто купит эту уродину собранную кривыми руками? Вот и вся правда . 15 лет отъездил на нашем автопроме, никогда и ничего больше кроме японок ,а при наличии средств левого руля из Германии или Америки в жизни не куплю. Не умеем ничего кроме оружия клепать и нечего браться.
На том заводе работают такие же как и ты люди. Ничем не лучше и не хуже. Ради интереса глянь на свои руки...
Точка.
65
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
novosibirec:
Не умеем ничего кроме оружия клепать и нечего браться.
Будет два варианта - либо наклепать оружия столько, чтобы продать его и купить все остальное.
Либо, если не будут брать - пустить это оружие в ход и отнять с его помощью это самое остальное. :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
25
6
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
KyTy3oBb:
Их берут, потому что и через 5 лет жизни в России они будут оставатся машинами, а что будет с Вестой через 5 лет, это еще большой вопрос. Не зря тут кто-то писал про то, что уже лет 10 мы слышим про каждый новый ВАЗ, что это "прорывная" и "совершенно иного качества" модель, а воз и ныне там.
Ну покажите мне 10-летний ваз уровня весты. Раз вы клоните к тому что ничего не поменялось
28
4
Ответить
 
Сообщений: 7153
Механизатор из Сибири:
Не пойдет ни на какое ура. Потому как ценник этой комплектации будет на уровне полноприводного дастера/каптюра. Любители пузотерок 4вд - подвид весьма немногочисленный, большинство при одинаковой цене выберет кроссовер.
... да ... подзабыл я про Дустера-Каптюра.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
8
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11637
Ilgiz 14:
Если сравнивать новую весту с лохматой калдой, то последняя сосёт стоя.
Можешь не наклоняться, не благодари https://nakhodka.drom.ru/toyota...
MCV30
11
29
Ответить
 
Сообщений: 7153
Raven:
Так уже почти не привозим. Количество в пределах статистической погрешности.
Я про другое.
В стране куча «неэффективного» населения, «не вписавшегося в рынок».
Этот «балласт» тоже кого-то раздражает - только место занимают, ресурсы переводят и воздух портят.
Кому-то на хорошую машину не хватает, кому-то на хорошую одежду, кто-то питается так себе и живет в убогих условиях.
... мрачноватенько что-то вы рассказали про Страну.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 76
Alik 70:
Можешь не наклоняться, не благодари https://nakhodka.drom.ru/toyota...
Ты ему похоже моральную травму нанес))))
12
22
Ответить
   
Сообщений: 841
Ilgiz 14:
На том заводе работают такие же как и ты люди. Ничем не лучше и не хуже. Ради интереса глянь на свои руки...
ни кто ни кому не нужен кроме своих семей. ни кто не будет за вас стараться .
6
3
Ответить
   
Сообщений: 841
mymind:
Вы сейчас написали примерно тоже самое:
СССР первый спутник запустил в 1957 году, а японцы до сих пор не могут ни одного толком сделать и уж тем более запустить. Это на каком уровне развитие техники в Японии, что даже спустя почти 60 лет японцы толком не могут космос освоить. Ваше сравнение некорректно по своей сути. Также как и сравнивать Калдину, авто D-класса, с Вестой, которая авто B-класса.
кто вам сказал что они не могут или не смогут? они уже ведут работы и давно .им в космос не нужно сейчас именно ) они ждут технологию выхода в космос без тех носителей что сейчас ) а с помощью преодоления гравитации ,. они живут в своё удовольствие . зачем тратить ресурсы на космос им .если можно потом готвое взять.
3
33
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8952
Alik 70:
Можешь не наклоняться, не благодари https://nakhodka.drom.ru/toyota...
Там ниже есть калда за 55 тыс. Ее чего не вставишь сюда?
Точка.
29
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2403
Alik 70:
Размечтался. Кузов скошен кзади - для моды, но не вместимости, полного привода нет, о мощных двигателях и вовсе молчу
Дааа... А с Калдины прям мощь прет.., прям 300-400 коней под капотом.
16
8
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
Механизатор из Сибири:
Вот честно, не понимаю людей, ноющих про автомат! Вас что, переключаться в автошколе не научили?
В Германии, например, все на МКПП ездят, и не жужжат.
А в Японии по видимому все на АКПП ездят, тож не страдают. Их наверное и не учат тонкостям механики. Вообще весь прогресс и держится на человеческих удобстве и лени. Надоело переключаться - автомат, буксовать - 4вд, печку включать - климат контроль. В итоге все сводится к тому чтобы в будущем сидеть тянуть пивас, а машина сама будет везти куда надо...
17
3
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Пора уже определится: либо молодёжный, спортивный, стильный.
Либо уютный, практичный, семейный, комфортный, вместительный, с хорошим клиренсом универсал.
А это меняет всё и интерьер и экстерьер, и внутреннее содержание.
То что давно уже опробовано на семейных мини венах: поворотные передние кресла, столики с подстаканниками, удобный бокс с охлаждением, и т.д и т.п .

А это что не рыба, ни мясо. Проходимость ноль, вместимость ноль, скорость ноль, что в сухом остатке цена под 800 тысяч, так тогда уж паркетный кроссовер!.
Короче не жду чуда.... впрочем как всегда.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
13
24
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Скоро будет нашей стране хорошо и вновь вернётся он - Леон
14
14
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36203
Нормально чипанется, Нива с 1,7 если без Боша, а с Янтарем, то нехило чипуется, а уж этой само то будет
Alik 70:
Много ты атмосферу начипуешь
3
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 11816
сколько смотрю... к выштамповкам на бортах не могу привыкнуть, раздражают...
Лучше быть, чем казаться!
16
8
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
TROY88:
Чем меньшему привозим БУ машин из зарубежа те лучше. А то что не у всех хватает а автомобиль это уже дело десятое. Собственно государство таким курсом и идёт.
А чем лучше-то? Обнищанием населения? Запретят ввоз и все побегут за новыми автомобилями? Думаю достаточно людей, которым и на Ладу-то не хватает, ездят на старых япах, ну запретить их - какая выгода казне? А так наше любимое государство получит пошлину с каждой ввезенной иномарки, плюс с мужичка можно налог собрать и за бензин который он покупает и со сраховщиков заодно. Можно и радикальным путем пойти запретить эксплуатацию авто старше скажем 10 лет, и вообще покупать б/у авто, т.е. пошел в салон купил машину, отъездил 10 лет и выкинул, пошел опять покупать.
6
16
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Всё таки Алехандро Месонеро-Романос чувствует красоту, чем Стив Маттин.
Уберите уже эти дурацкие выштамповки - достаточно Х-морды.
20
23
Ответить
    
Сообщений: 1467
задние колеса по прежнему смотрятся непропорционально маленькими по отношению к заду.
4
12
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
TROY88:
Чем меньшему привозим БУ машин из зарубежа те лучше. А то что не у всех хватает а автомобиль это уже дело десятое. Собственно государство таким курсом и идёт.
твоя категоричность и узколобость подтверждают твою подпись
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
10
14
Ответить
     
Сообщений: 3161
Bonifazi:
Наша "Калдина").
Только с разницей во времени 20 лет=)
4
7
Ответить
    
Сообщений: 1467
moёmesto:
Всё таки Алехандро Месонеро-Романос чувствует красоту, чем Стив Маттин.
Уберите уже эти дурацкие выштамповки - достаточно Х-морды.
этот по красивее будет, шедевр имхо
22
15
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Игариан:
Можно и радикальным путем пойти - запретить эксплуатацию авто старше скажем 10 лет, и вообще покупать б/у авто, т.е. пошел в салон купил машину, отъездил 10 лет и выкинул, пошел опять покупать.
Так и должно было стать, развивай в стране экономику, а системы продаж уже и подтянулись бы и допилились, но у нас пошли другим путём - сделать автомобиль для народа роскошью, а не необходимостью.
А в америге водительские права - это удостоверение личности.
6
10
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
s410:
этот по красивее будет, шедевр имхо
Тоже здОрово.
Машинке надо выглядеть так, чтоб её хотелось хотеть.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 2016
Ilgiz 14:
Движки ВАЗа всегда были неприхотливые и живучие. Ресурс правда не 300 тыс.км.
кто вам такое сказал? лично знаю человека, который на служебке шохе три сотни разменял и никаких капиталок! гены, проводка, мелочевка да, в мотор не лазили
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
21
4
Ответить
6365974
Ну а что? Не плохо!!! Если делать, то делать!
4
 
Ответить
   
Сообщений: 835
Вот по просьбе любителей универсалов-нате пожалуйста.
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
5
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Raven:
Так уже почти не привозим. Количество в пределах статистической погрешности.
Я про другое.
В стране куча «неэффективного» населения, «не вписавшегося в рынок».
Этот «балласт» тоже кого-то раздражает - только место занимают, ресурсы переводят и воздух портят.
Мне уже интерено, чем таким эфективным занимается автор данного поста?
чем занимается
8
4
Ответить
5738101
Биробиджан
mymind:
Вы сейчас написали примерно тоже самое:
СССР первый спутник запустил в 1957 году, а японцы до сих пор не могут ни одного толком сделать и уж тем более запустить. Это на каком уровне развитие техники в Японии, что даже спустя почти 60 лет японцы толком не могут космос освоить. Ваше сравнение некорректно по своей сути. Также как и сравнивать Калдину, авто D-класса, с Вестой, которая авто B-класса.
А зачем японцам его запускать если мы его уже запустили,или может не хотят,и что то слабо верится что японских спутников в космосе нет,сейчас там этих спутников и фиг поймёшь чьи они
4
15
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
DonMof:
Мне уже интерено, чем таким эфективным занимается автор данного поста?
чем занимается
Возможно, он простой ариец?
6
1
Ответить
    
Сообщений: 2016
гено:
кто вам сказал что они не могут или не смогут? они уже ведут работы и давно .им в космос не нужно сейчас именно ) они ждут технологию выхода в космос без тех носителей что сейчас ) а с помощью преодоления гравитации ,. они живут в своё удовольствие . зачем тратить ресурсы на космос им .если можно потом готвое взять.
ты сам-то понял, что написал)) попонии планомерно приходит пипелац, не будет скоро такого острова! да, слышал я про поиски двух японцев в области антигравитации, приезжали, искали артефакты доски Гребенникова, только та доска лежит себе спокойненько в крепких шкафах архивов фсб и с подробным описанием технологии, там вообще, много что лежит...)) ждемс как раз мы, а попонцам до этих технологий, как до Владивостока раком... копировать и тырить чужие технологии - не мешки в гулагах ворочить, как это делали наши великие умы...
18
10
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Nikolay_626:
Ну покажите мне 10-летний ваз уровня весты. Раз вы клоните к тому что ничего не поменялось
Я клоню к тому, что все они, пока новые, выглядят достойно. Но почему-то 5-летние японки порой выглядят как новые, а вот ВАЗ 5-летний, выглядящий как новый я не встречал. К этому возрасту что-то шумит, что-то гудит, какие-то зазоры и т.п. Далеко ходить не надо, Дромовские ВАЗы вспомните к концу теста. Помню лет 10 назад сел в новую (тогда) газель маршрутку и офигел. В салоне тихо, едет мягко, тянет полный салон по ощущению легко. Я прям порадовался за эту газель. И что? Убиваются они, как не знаю что, год два и машина ушатана, гремит, бренчит. При том, что всякие Спринтеры, Форды и иже с ними держаться молодцом.
17
18
Ответить
     
Сообщений: 2102
zvir:
ты сам-то понял, что написал)) попонии планомерно приходит пипелац, не будет скоро такого острова! да, слышал я про поиски двух японцев в области антигравитации, приезжали, искали артефакты доски Гребенникова, только та доска лежит себе спокойненько в крепких шкафах архивов фсб и с подробным описанием технологии, там вообще, много что лежит...)) ждемс как раз мы, а попонцам до этих технологий, как до Владивостока раком... копировать и тырить чужие технологии - не мешки в гулагах ворочить, как это делали наши великие умы...
Вот что Рен-ТВ с людьми делает... Япония на грани краха, вместе с США, Европой. Все на краю а нам благоволят небеса. Приберегите муЗчина свой патриотизм квасной для завтрашнего дня - выборы как никак.
28
12
Ответить
Это хорошо! Теперь бы еще Веста Хетчбек.
4
10
Ответить
    
Сообщений: 2016
суровый:
Вот что Рен-ТВ с людьми делает... Япония на грани краха, вместе с США, Европой. Все на краю а нам благоволят небеса. Приберегите муЗчина свой патриотизм квасной для завтрашнего дня - выборы как никак.
рен тв забыл уже когда смотрел,а вот вы уважаемый чем интересуетесь? у меня например в трэе свернут материал по книгам Тесла, а понял, квас вы пьете) а с куком, что сушка наша сотворила, для вас это тоже сказки, или вы думаете хваленые компьютерные технологии спасут японцев и держущих их под колпаком пиндосов от перста указующего? мал вы видать и глуп, раз не видите то, что уже предсказано ,я лично в этом году остался без урожая благодаря горе льва, и таких как я сотни, а это родной, начинающийся голод, или про это вам тоже по рен тв не рассказывали? умерьте пыл и обратите глаза к разуму - увидите, что все уже началось! а по выборам ... точно знаю, что всех нас спасет вова, только какой ...- по рен тв пока не сказали. лол
11
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1380
на рисунках красивее, чем в живую в камуфляже
Комп.диагностика эл.блоков любого авто (ДВС,АКПП,SRS,ABS и др). Толщиномер. Подбор авто
3
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
novosibirec:
А если пошлины путинские отыграть назад и курс доллара? И кто купит эту уродину собранную кривыми руками? к ,а при
наличии средств левого руля из Германии или Америки в жизни не куплю. Не умеем ничего кроме оружия клепать и нечего браться.
зачем если у самого кривые руки (хотя судя по опусу целиком - скорее кривые мозги) экстраполировать сей прискорбный факт на всех остальных сограждан.?
15
5
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9647
s410:
задние колеса по прежнему смотрятся непропорционально маленькими по отношению к заду.
потому что В-класс
у ФФ-3 колёса смотрятся пропорционально, но зато из-за больших колёс - в самой машине тесно :-(
9
2
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
Bonifazi:
Наша "Калдина").
калдиной ей не быть никогда )))))))))))))))))))))))))))
16
10
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9647
s410:
этот по красивее будет, шедевр имхо
красив, но, тоже имхо, мордой поппер напоминает...
19
5
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
AirJordan23:
Ахаха, ещё скажи что старый калдос с 1,8 едет лучше чем новая веста с 1,8!??! Да и в плане дизайна Каледина совсем не идеал, силуэт слишком прост, тот же галант гораздо интереснее. А уж про управляемость я вообще молчу вкупе с ватными тормозами Тойоты .
вы не сравнивайте норм авто с поделками...
рядом не стоит с калдой 2002 года про салонон вообще молчу..
29
37
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
выштамповки бесят
8
14
Ответить
    
Сообщений: 1469
KyTy3oBb:
Ляяяя, ну зечем ей такой клиренс!? Ну ездят же фокусы по городам со своими 5-ю сантиметрами, тут то зачем эти 25+? ВАЗ, сделайте заводской комплект подвески с нормальным легковым клиренсом. В версии cross такой клиренс норма, но как вижу в городе Весту седан, аж плакать хочется, она выглядит выше чем ix35. В конце-концов это просто не эстетично.
В Абакане, конечно, дороги куда шикарнее красноярских, всегда вам завидуем. Но не настолько же...
- колдобины по весне не ловили ни разу брюхом?
- а зимой по колее, когда трубы лопнули и все залито кипятком - не попадали?
- на обочину съезжать не приходится?
- ко всяким базам на окраине не ездим? И как, удобно с "легковым" клиренсом?
- во дворах, разъезжаясь со встречной, ни разу не приходилось на бордюр корячиться?

И как, удобно это все делать на "нормальном легковом клиренсе"? Я уж молчу про такую роскошь, как съездить на дачу. В любом российском городе ВСЕГДА найдется нежданчик, требующий нормальной РОССИЙСКОЙ подвески. Лично я предпочитаю, чтобы машина была готова к реальной дороге, а не беспомощно просила найти объезд.
А если от вида Весты Вам плакать хочется - так у нас демократия, любуйтесь на белые "Приоросы" с пилеными пружинами, они так мелодично брямкают на всех ямах своим "правильным" клиренсом:))

-
33
2
Ответить
OnlyKSP
Челябинск
Bakotiinii:
Не соглашусь насчет Партнера. Все же хонда партнер и ниссан АД, если брать бу - то это самые дешевые универсалы, что есть. Они все же внеконкуренции сейчас, если человеку просто нужна большая машина с минимальным комфортом.
это говорю как человек занимющийся авто, это лучшее чтое есть перед филдером и калдиной
4
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
С@м С@мыч:
Товарищ на весте съездил в Крым и обратно- вроде нормально, ничего не отлетело , не рассыпалось.
Фигасебе, а сколько раз?
3
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Сергей:
А Ларгус как же.
А ларгус не ВАЗ. Так, отвёртка с шильдиком.
8
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
ВЛАДиМИР :
у нас на бэушных прулях только нищеброды ездят. особенно на калдах.
так уж сложилось...
на каких именно?
за 150-200 тыс?
или за 600-800 тыс?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
11
11
Ответить
ВасилийМ:
с точки зрения эстетики, ставить одинаковые с седаном, фонари на задню часть "вагона" не очень красиво. Учитывая что машина узкая, что бы визуально шире сделать фонари нужно разместить на крыльях без перехода, при этом крышку чуток выпуклой, не как у седана, и тогда визуально создается широкий эффект
Хм... Узкая машина вообще-то с самая широкая в классе...
18
1
Ответить
5704104
grease monkey:
гораздо симпатичнее уродища из проекта "кортеж" )
Да уж, после того, что НАМИ слепили, веста - прям мазератей самой мазератти кажется.
9
1
Ответить
 
Berlin
Сообщений: 171
INTELligent:
Спустя .....дцать лет замена четверке.
А как же калина, прибора, 11я?
Мне нравится ход твоих мыслей.
7
 
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
5704104:
Да уж, после того, что НАМИ слепили, веста - прям мазератей самой мазератти кажется.
Ни НАМИ, ни ВАЗ еще не слепили, но вам уже кажется...
Mopar
2
3
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
краснодарский праворульщик:
на каких именно?
за 150-200 тыс?
или за 600-800 тыс?
и те и другие
Mopar
4
5
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
гено:
м дя я то думал сдесь люди знают о т
я даже не читал что ты писал) я ещё 10 лет назад читал в журнале что япы ведут разработки в области космонавтики ) и вообще в мире ведут поиски как преодолеть силу притяжения 0 ты всё о деревяшках думаешь.
и что они за 10 лет "накосмонафтили" приус?
Mopar
12
1
Ответить
5704104
резец:
сколько смотрю... к выштамповкам на бортах не могу привыкнуть, раздражают...
Х-выштамповки не столько дизайнерский, сколько маркетинговый ход. Согласитесь, в потоке машин весту с хреем сразу заметно. Это было надо, чтобы все знали: вот она, веста! Новый жигуль! Впрочем, я согласен, что пора уже убирать на новых версиях выштамповки. Рестайлинг у нашепрома нескоро случается.
15
 
Ответить
   
Сообщений: 841
TheRado:
и что они за 10 лет "накосмонафтили" приус?
поищи инфу в сети я думаю она правдивая .
 
2
Ответить
     
Сообщений: 3909
krasab:
Бу га га. Вазовский движок можно так чипануть, мало не покажется. Обычный восмиклапонник на четырке рвёт стандартные привода при "фанатичной" чиповке.
Рвет. Но только один раз :)
3
2
Ответить
SM4
    
Nsk
Сообщений: 57
С осторожным оптимизмом: Будем посмотреть)
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9568
не-не-не, стоп-стоп-стоп.
Кроссовер выглядел выше и больше.
А это, это всего лишь Веста в кузове универсал.
Нам-то понравился концепт. Давайте продолжать кноцепт.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
13
 
Ответить
   
Сообщений: 841
вы товарищи прежде чем минусы ставить знали бы что япония 4 страна в мире по космонавтике .
6
6
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Вадим М:
В Абакане, конечно, дороги куда шикарнее красноярских, всегда вам завидуем. Но не настолько же...
- колдобины по весне не ловили ни разу брюхом?
- а зимой по колее, когда трубы лопнули и все залито кипятком - не попадали?
- на обочину съезжать не приходится?
- ко всяким базам на окраине не ездим? И как, удобно с "легковым" клиренсом?
- во дворах, разъезжаясь со встречной, ни разу не приходилось на бордюр корячиться?
И как, удобно это все делать на "нормальном легковом клиренсе"? Я уж молчу про такую роскошь, как съездить на дачу. В любом российском городе ВСЕГДА найдется нежданчик, требующий нормальной РОССИЙСКОЙ подвески. Лично я предпочитаю, чтобы машина была готова к реальной дороге, а не беспомощно просила найти объезд.
А если от вида Весты Вам плакать хочется - так у нас демократия, любуйтесь на белые "Приоросы" с пилеными пружинами, они так мелодично брямкают на всех ямах своим "правильным" клиренсом:))
-
Клиренс, клиренс. Мой основной автомобиль - Ниссан Пульсар 1990 года, езжу на нем 13 лет. У меня нет защиты днища. Езжу везде и много, пробег over 500k. И по трассе и на дачу и в пригород и на рыбалку. Два года как сменил пружины, до этого ездил как лоурайдер на просевших. В багажнике меньше 50 кг. груза в принципе не бывает, а как правило с задним сиденьем около 70 кг всякой всячины катаю с собой. Поддоны ровные, пороги не мятые. Через день езжу в соседний Черногорск, город без дорог. Если ездить с умом, то можно нормально на легковом клиренсе ездить и не бояться. Недавно ездили на отдых с палаткой. Ехали на ix35, пару мест заставили выйти из-за руля и потопать, посмотреть, как же проехать то. Следом проехали родственники на двух Фокусаз3 без последствий. Просто если с головой ездить, а не лететь, то все не так плохо. Единственное, что может оправдать необходимость клиренса, это нечищеные сугробы. Но в Абакане их нет, нет снега, нет проблемы. Так что мое мнение, чисто эстетически, клиренс у Весты излишне завышен. Минус 3-4 см и будет органично смотреться, особенно на 17". Универсалу в принципе простителен такой клиренс, но нам обещали Cross, где он?
1
14
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta.
Посмотреть всё о LADA Vesta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром