Опубликованы результаты краш-теста Lada Vesta

05 Февраля 2016 | 62334 просмотра

Российский седан Лада Веста прошел краш-тест по системе ARCAP и получил наивысшую оценку — четыре звезды или 14,1 балла.

Испытания автомобиля провело издание «Авторевю». Во время теста седан на скорости 64 км/ч столкнулся с барьером с 40-процентным перекрытием. Для проверки уровня безопасности новой Лады была взята машина в комплектации Comfort.

Сообщается, что по итогам теста Весту можно считать одним из самых безопасных автомобилей на рынке РФ. «Клетка» салона почти не деформировалась, дверной проем сократился лишь на 4 мм, руль и педали сместились незначительно. Фронтальные подушки безопасности с пиротехническими преднатяжителями успешно защитили водителя и пассажира. Отметим, что это оборудование входит в список базового.

Организаторы краш-теста отметили высокий уровень конструктивной проработки кузова Весты и качество изготовления автомобиля. Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон добавил, что в 2014 и 2015 годах автопроизводитель провел более 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. Он отметил, что российский автопром впервые выпустил машину, которая полностью соответствует мировым стандартам безопасности.

Комментарии

roman
Курган
4 звезды наивысшая оценка?а 5 тогда как? это вазовцы сами себе присвоили что ли? и снято на мобилу по шпионски.ржу не Магу
 
9
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
roman:
4 звезды наивысшая оценка?а 5 тогда как? это вазовцы сами себе присвоили что ли? и снято на мобилу по шпионски.ржу не Магу
Причем здесь Автовазовцы? Крашест проводил Авторевю. В своих краштестах они максимально ставят 4-ре бала.
10
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17290
Чего же хорошего?Двери заклинило,левый порог смялся аж до задней арки.Да и нет расшифровки датчиков.так шта,машинка не ахти.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
 
8
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Isakava:
Чего же хорошего?Двери заклинило,левый порог смялся аж до задней арки.Да и нет расшифровки датчиков.так шта,машинка не ахти.
Если нет расшифровки датчиков, то машина не ахти? А как появится расшифровка то все нормально с машиной будет?
Откуда информация про заклинившие двери? Вообще то машина у которой заклинило двери в краштесте, не получит высокой оценки.
Порог не деформировался "аж до самой арки", а он как раз не деформировался на всем протяжении салона, т.е. салонная его часть осталась более или менее целой.
5
1
Ответить
игорь
Рубцовск
chegem:
даром за амбаром.
во народ все на холяву хочет
вот именной что и даром не нужна,читаешь тесты весты и охреневаешь,не говоря уж о технических убожествах,на тойотах 90-х годов конфорта больше чем на весте,не говоря уж об отделки салона,так что она и даром не нужна,запчасти будут идти такие же как и на другие,на тойоту дешевле чем на жигули зато качеством не сравнить
 
10
Ответить
игорь
Рубцовск
Kruzenshtern1973:
владельцы как правило в разговоре не только название фирмы говорят, но и модель обозначают. У вас даже тойота это нечто эфемерное, недосягаемое, не говоря уж про Весту.
смущает то что у нас кто их купил,с пробегом пару тыс уже продают,и садятся на японцев или солярисы,если бы была нормальная машина,от неё бы не избавлялись,зимой в наши морозы она деревянная,салон как из дерева сделан,один уже по гарантии сцепление менял,и эта флагман ваза)))гарантия кончится кому она нужна будет с её роботом,не япы не немцы не смогли сделать хороший робот куда уж нашим со своей старой коробкой у которой передаточные поменяли а воет все также)
 
9
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9671
Proydoxa:
Так и есть, был свидетелем лет 7 назад аварии в Белгороде на перекрёстке костюкова и ватутина...................... ................... Зато новые были 15-е на то время....
Интересно, вот зачем был этот пост? 2115 - это перелицованная 2108, год начала выпуска - 1984. Какое отношение этот автомобиль имеет к Весте, Гранте, Калине...? Я вот аварию видел - 2105 в задницу трактора МТЗ-80. В пятере - пятеро наглушняк. И чо? Причем здесь Веста?
Только Омск, только победа!
3
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9671
игорь:
один уже по гарантии сцепление менял,и эта флагман ваза)))
А моя знакомая по гарантии на Поло двигатель меняла. И это хваленое немецкое качество VW!
А мне по гарантии на Ниссане бензонасос меняли! И это японец! (а, ну да, он же не TRUE, там же печати анператора нету...)
Только Омск, только победа!
11
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9671
chegem:
на ниве надо просто убрать колесо из под капота
Надо... Но некуда...
Только Омск, только победа!
2
 
Ответить
 
Нягань (ХМАО-Югра)
Сообщений: 4277
"Фронтальные подушки безопасности с пиротехническими преднатяжителями"
это все что нужно знать о современной журналистике. Даже скопипастить нормально не могут
Грузоперевозки по России.
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9671
Сергей Толмазов:
И что же в них отличного, то что они ревут и не едут, да еще и рассыпаются до 100 тыс. ? Рулежки именно в гранте вообще нет, только на скорости 40-60 чето можно сообразить. Попробуй ее выровнять на дороге в гололед, хрен выровняешь. У меня в мазде 8 подушек безопастности+ жесткость кузова в 3 раза выше чем гранте, какая безопастность? Я к тому что каким местом надо думать когда покупаешь машину по тоже цене , но заранее уступающую во всем, ответ ...опой!!!
Про не едут, рассыпаются и гололед - опыт есть? Гранту с чем сравниваешь? С двойкой/демио, или с шестеркой? Сколько из 8 подушек сработают? В каких единицах жесткость кузова измеряешь?
Только Омск, только победа!
5
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 408
Proydoxa:
Так и есть, был свидетелем лет 7 назад аварии в Белгороде на перекрёстке костюкова и ватутина. Мерс W124 не первой свежести протаранил сначала ВАЗ 2115 в зад превратив её в ВАЗ 2114 при этом проехав ещё примерно метров 200!!! врезаля в лоб ещё одной 2115 двигатель который лежал в салоне после удара, смято было по лобове всё. Водителю естественно конец. А что мерсу, да ни чего. Сантиметров на 40-50 перед смят, даже лобовое не треснуло. Все кто был в салоне мерса (а тогда вообще не пристёгивались) отделались лёгким испугом. Зато новые были 15-е на то время....
А наших е**нях третьего дня новый лексус развалился при ударе о лесовоз. Видимо, здесь надо ужаснуться хреновой безопасности лексуса. Или все ж машинки несколько разного класса в обоих случаях?
7
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 56
манекен умер
 
3
Ответить
   
Курск
Сообщений: 610
VIZON:
подборка ДТП с Вестами http://ladavesta.su/viewtopic. php?id=993
видел, даже ДРОМовская уже в ДТП. Осторожней на дорогах!!!
 
 
Ответить
   
Курск
Сообщений: 610
glider:
А наших е**нях третьего дня новый лексус развалился при ударе о лесовоз. Видимо, здесь надо ужаснуться хреновой безопасности лексуса. Или все ж машинки несколько разного класса в обоих случаях?
У меня под БРДМ собурбан залетел!
Так у меня только краска отлетела, ну а виновника проще было не вынимать.
Класс а/м разный.
2
 
Ответить
Не пожадничал денег на журнал "Авторевю", из-за опубликованных данных по Весте. К передку там вопросов в принципе никаких, а вот задние проемы сжались сильнее передних. В статье выразили предположение, что к европейским тестам этот косяк устранят, и очень скоро будет обновления каркаса.
2
 
Ответить
ybivets:
совсем не дурно, даже подушка сработала
это лучший дубль
 
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
kurb:
манекен умер
Да к сожалению,от разрыва...сердца,еще перед тестом.))
На любой вопрос даю любой ответ.
 
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
давайте тест евроНкап! а не это фуфло!
 
2
Ответить
Сергиев Посад
Сколько тысяч людей зарубил ваз продолжая штамповать ав-ли разработки 60х
1
 
Ответить
АвтоГорожанин:
Казалось бы, почему нет бокового удара? Может кто то его не пройдет?
Почему 4 звезды? Почему не 2? Удобно было бы писать потом "набрала максимум, супер надежно!".
В микромашине Сузуки Сплэш 8 подушек безопасности. ВОСЕМЬ. В оправдание пишут что деды ездили без подушек вообще. Но скорости и трафик были другие, да и с электричеством человечество жить стало не сразу.
просто у авторевю ограничен бюджет чтобы разбить еще одну машину в боковом ударе о платформу и еще одну в боковом о столб. Итого бьется одна машина вместо трех - экономия
 
 
Ответить
@lex@nder:
Читай внимательнее - Поло Седан мэйд ин Калуга и Поло из Германии - разные машины, к сожалению.
как это сказывается на тесте евронкап ? Были испытания или это ваши фантазии что у них разные результаты ?
1
 
Ответить
андрей
Нижневартовск
валерий:
жду осени и буду брать весту кросс универсал если будет в пределах 700т р , то уже решил брать. надоели старые машины
совсем упал?:)))брать автопром русский?:)))
1
1
Ответить
Евгений
Новосибирск
ybivets:
совсем не дурно, даже подушка сработала
повезло могла и не сработать
 
 
Ответить
Станислав
Новосибирск
Alex:
Нда, очень информативное видео, ещё бы из космоса снимали. Почему одна камера, где камеры с разных углов? Где камера в салоне? Где замедленное видео? Где разбор полётов? Залепуха какая-то на 9 секунд.
В интернете посмотри, там их (краш тестов) по самую завязку
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!