АвтоВАЗ заканчивает выпуск Lada Samara
26 Ноября 2013 | 41425 просмотров
Волжский автозавод в декабре снимет с производства последнюю модель семейства Samara — пятидверный хэтчбек ВАЗ 2114, сообщает «Прайм» со ссылкой на пресс-службу автозавода.
По словам представителей завода, вместо хэтчбека Lada Samara в 2014 году на ижевском предприятии будет начат выпуск хэтчбека Lada Granta, товарный вариант которого обещали представить еще в сентябре (но так и не показали до сих пор).
Напомним, что выпуск первого переднеприводного хэтчбека ВАЗ 2108 был начат в 1984 году. Автомобиль оказался настоящей революцией в модельном ряду АвтоВАЗа: «восьмерка» стала первым отечественным массовым переднеприводным автомобилем с поперечно расположенным силовым агрегатом. В доводке этой модели принимали участие специалисты компании Porsche. Однако сегодня некогда без преувеличения современный автомобиль безнадежно устарел. К тому же Samara не была самой доступной моделью АвтоВАЗа: нынешняя стоимость составляет минимум 297 000 руб., тогда как ценники на более современную Lada Granta начинаются от 279 тысяч. Тем не менее, продажи хэтчбеков Samara остаются относительно стабильными: в октябре, по данным завода, было продано 3 661 автомобиль этого семейства, а за 2012 год завод сумел реализовать 67 971 автомобиль Lada Samara.
ВАЗ 2108
Lada 2114
Читайте также на Дроме
Комментарии
О ЧЕМ ВЫ ТУТ ПИШЕТЕ, СЕБЕ ТО НЕ ВРИТЕ! ИМЕЙТЕ СМЕЛОСТИ ПРИЗНАТЬ ПРОВАЛЬНЫМ ! ПРОВАЛЬНЫМ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ АВТОВАЗ, НИКОГДА НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ ПОЗОР! ОСТАНОВИТЕ ЭТО УЖЕ НАКОНЕЦ!
5
9
Ответить
ДОЛОЙ ЭТОТ КАЛ С ДОРОГ!
1
7
Ответить
oblomsubaru:
О ЧЕМ ВЫ ТУТ ПИШЕТЕ, СЕБЕ ТО НЕ ВРИТЕ! ИМЕЙТЕ СМЕЛОСТИ ПРИЗНАТЬ ПРОВАЛЬНЫМ ! ПРОВАЛЬНЫМ ПО ВСЕМ ПУНКТАМ АВТОВАЗ, НИКОГДА НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ ПОЗОР! ОСТАНОВИТЕ ЭТО УЖЕ НАКОНЕЦ!
Потише, ты что. Здесь полно вазоводов, щас заклюют же))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
4
Ответить
EdikS:
Это была очень страшная легенда)
Не все сразу на Субару сели))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
8
1
Ответить
Tores 33:
Вот еще альтернатива...
Да полно, посмотри а продажах.
Да полно, посмотри а продажах.
Ещё лучше Аккорда взять по цене Приоры в топе )))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
1
5
Ответить
ALEXEI_86:
Не все сразу на Субару сели))))
я вот "это" даже не рассматривал в качестве первой машины, я "это" вообще за автомобиль не считаю, помойки это, как их не наряжай, есть конечно отдельные экземпляры, в которые с огромным энтузиазмом вложились правильными руками и баблом, но то что сходит с конвеера.... это ужас...
5
Ответить
радость то какая наконец )) пойду за вискарем, отмечу это дело )))
6
Ответить
hondasib:
чем вам девятина дорогу першла, не нравится не бери, нытья понять не могу в каждой новости про таз, какие проблемы заставляют,?? нет мне вот ровно совершенно, да даже не ровно а ностальгия по девятосу небольшая, ездил на такой норм аппарат. задолбало нытье про автоваз. когда уже одумаются люди?? что хватит хаять автопром, поди сделай лучше, у половины нытиков руки из .... известно откуда, а туда же, все виноваты в вашей жизни. может не удавшейся?? не знаю, иначе почему нытье. потому что жизнь амно, а поменять что то тяму не хватает или рук прямых. вот и ноют. хотя все проблемы в голове. пускай ребята работают и зарабатывают, и пусть делают машины, своя ценовая категория есть и ладно что выть, кому надо пошел в салон купил иномарку, кому нет бу, а на ваз то что городить
руки этим ребятам оторвать и в известное место установить, хотя там где то рядом они растут, а за эти деньги можно купить очень б.у. иномарку которая в несколько раз по всем параметрам превосходит автоваз. есть и минусы конечно, но их меньше чем плюсов.
2
7
Ответить
Прощай, легенда, для тех кто понимает...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
1
Ответить
Tores 33:
Потише, ты что. Здесь полно вазоводов, щас заклюют же))))))
и заслуженно
1
4
Ответить
когда говорят авто-легенда в голову приходит мустанг там, супра, еще что то, блин , ну никак не это!
ни разу не слышал такого: я купил себе новую машну легенду... самару..... бред.
из родственного со словом легенда тут только срок ее выпуска....
ни разу не слышал такого: я купил себе новую машну легенду... самару..... бред.
из родственного со словом легенда тут только срок ее выпуска....
1
5
Ответить
Tores 33:
Вот, пожалуйста. И ведь не ломаются они.
че только магазины запчастей для японских машин на каждом углу понаставили
2
Ответить
ALEXEI_86:
Ещё лучше Аккорда взять по цене Приоры в топе )))
Ну да, пол ляма для *********.ы. - это что-то)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Eugins2000:
че только магазины запчастей для японских машин на каждом углу понаставили
Потму-что на десять японок, по статистике 3, мля! всего три таза.
Спрос диктует предложение.
Спрос диктует предложение.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
4
Ответить
чет Автовазик комментарии не оставляет, было бы интересно прочитать его мнение
Ответить
Tores 33:
Потму-что на десять японок, по статистике 3, мля! всего три таза.
Спрос диктует предложение.
Спрос диктует предложение.
Мля, дак ломаются японки или нет? а то противоречия тут выявились.
2
Ответить
Eugins2000:
и заслуженно
Катайтесь дальше на приорах,
Калинах, грантах, прочей чепухе...
А я рвану на хонде по просторам,
Без запчастей поеду - налегке.
Калинах, грантах, прочей чепухе...
А я рвану на хонде по просторам,
Без запчастей поеду - налегке.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
5
Ответить
Eugins2000:
Мля, дак ломаются японки или нет? а то противоречия тут выявились.
для справки: японопром самый надежный на планете земля минимальное количество отказов у тоёты! спорить глупо и бессмысленно, факт останется фактом
1
6
Ответить
Eugins2000:
Мля, дак ломаются японки или нет? а то противоречия тут выявились.
Древнее унылое амно, конечно. Как же без этого.
Свежие реже. И то, все зависит от водителя или от водятела.
Свежие реже. И то, все зависит от водителя или от водятела.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
Ответить
oblomsubaru:
для справки: японопром самый надежный на планете земля минимальное количество отказов у тоёты! спорить глупо и бессмысленно, факт останется фактом
И уж если япы и выявляют какой косяк, то отзывают все проданные тачки для устранения.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
4
Ответить
но отдать должное все же стоит, сколько они вытерпели это конечно заслуживает уважения.. их было попросту многим не жалко...
1
Ответить
_____________
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
1
Ответить
Володарский:
___________ __
ОГОНЬ))))
1
1
Ответить
Дорогие ненавистники ваза, все ваши негативные коментарий выскажете вот этим фанатам ваза..........
Если духу хватит
Если духу хватит
YAMAHA
7
9
Ответить
Володарский:
___________ __
АААААААААААА!!!!!!!!!!!
Под столом)))))))))))))))))))
Под столом)))))))))))))))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
1
Ответить
продажи были за счёт контор и структур, и то уже стали закупать европейцев.
как это "корыто" до сих пор вообще выпускали то? стыдоба!
как это "корыто" до сих пор вообще выпускали то? стыдоба!
5
3
Ответить
Лучше фокуса взять чем эти пластиковые табуретки
Tores 33:
Вот, пожалуйста. И ведь не ломаются они.
6
2
Ответить
Inzer":
Лучше фокуса взять чем эти пластиковые табуретки
Фокусы тоже с "фокусом". Сборка-то российская(((
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
3
Ответить
Два пацанамобиля по одинаковой цене.
Почувствуйте разницу)))
Почувствуйте разницу)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
8
Ответить
Куча японского праворукого хлама
Auris_Hybrid793:
До ступную альтернативу в сегменте бюджетных авто в районе 300 тысяч предложите?
5
4
Ответить
В твою Марину залесть еще нужно постараться
Tores 33:
Два пацанамобиля по одинаковой цене.
Почувствуйте разницу)))
Почувствуйте разницу)))
4
3
Ответить
Inzer":
В твою Марину залесть еще нужно постараться
А в девятос прямо залетаешь? Я тебя умоляю)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
2
Ответить
Ах да забыл совсем императорское качество вне конкуренции.
Tores 33:
Фокусы тоже с "фокусом". Сборка-то российская(((
5
2
Ответить
Если выбирать лучше чепырку как-то посвежее
Tores 33:
А в девятос прямо залетаешь? Я тебя умоляю)))
2
5
Ответить
Inzer":
Если выбирать лучше чепырку как-то посвежее
если выбирать то лучше ни то ни другое-лучше приора)))
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
1
Ответить
А по мне так, хорошии авто был для своего времени, я и сейчас на нем по работе двигаюсь ,2108 93 года . Но и на тourer v по выходным катаюсь . Контраст налицо - но историю не изменить ...
2
Ответить
Сколько человек так тяжело вздохнули и сказали что наконец свершилось))))
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину...
Ответить
Tores 33:
Два пацанамобиля по одинаковой цене.
Почувствуйте разницу)))
Почувствуйте разницу)))
Че чепырка круче? А есть ли разница? Разница есть! (из рекламы Лада Калина)
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину...
Ответить
vitaliy BMW:
Во все горло орать, что туда ей и дорога - большого ума не надо. А что можно предложить пацанам 18-19 лет как альтернативу с такой же стоимостью? Кроме древних праворуких японцев.
Я бы предложил... службу в Армии. И ответственности побольше.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
5
Ответить
Зубило это наша история. Для своего времени была очень не плохим автомобилем.
После классических тазиков, восьмёрка была просто космос.
Руль лёгкий, шустрая, передний привод, обзорность, экономичность, посадка водителя, простота в обслуживании подвески и всего остального, тёплая и конечно красивая.
Прощай зубило, всё проходит.
После классических тазиков, восьмёрка была просто космос.
Руль лёгкий, шустрая, передний привод, обзорность, экономичность, посадка водителя, простота в обслуживании подвески и всего остального, тёплая и конечно красивая.
Прощай зубило, всё проходит.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
8
1
Ответить
Yxta:
Зубило это наша история. Для своего времени была очень не плохим автомобилем.
После классических тазиков, восьмёрка была просто космос.
Руль лёгкий, шустрая, передний привод, обзорность, экономичность, посадка водителя, простота в обслуживании подвески и всего остального, тёплая и конечно красивая.
Прощай зубило, всё проходит.
После классических тазиков, восьмёрка была просто космос.
Руль лёгкий, шустрая, передний привод, обзорность, экономичность, посадка водителя, простота в обслуживании подвески и всего остального, тёплая и конечно красивая.
Прощай зубило, всё проходит.
Вот и я о том же , забываем свою историю. Вперед Россия - мы в ней живем...
2
Ответить
ST72:
Дорогие ненавистники ваза, все ваши негативные коментарий выскажете вот этим фанатам ваза..........
Если духу хватит
Если духу хватит
Кому? ЖБАНу что ли? Да они сами не понимают, зачем это делают, двух слов связать не могут, по Рен-ТВ показывали.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
2
Ответить
Ромич19:
да и хрен с этим автопромом! зато военная техника у нас на высоте! Спите спокойно господа!
уже падает молодежь не идет в инженеры.
2
Ответить
chegem:
уже падает молодежь не идет в инженеры.
А предпочитают в мЭнэджэры.
И как устроятся - сразу айфон в кредит берут, а иные и калину впридачу. :)))
И как устроятся - сразу айфон в кредит берут, а иные и калину впридачу. :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
2
Ответить
Володарский:
А предпочитают в мЭнэджэры.
И как устроятся - сразу айфон в кредит берут, а иные и калину впридачу. :)))
И как устроятся - сразу айфон в кредит берут, а иные и калину впридачу. :)))
ага и супервайзеры и в менчендайзеры.
пришло тут малолетние чудо Я БУДУ МЕНЧЕНДАЙЗЕРОМ его спаршивают ты знаешь кто это
он не но звучит видимо что то вроде менеджера буду за компом сидеть.
когда ему сказали что это то чудо которое в магазине товар подносит расстроился понял холявы не будет. Так и ищет малолетка без образования что бы его взяли кладовщиком, менеджером и прочее.
пришло тут малолетние чудо Я БУДУ МЕНЧЕНДАЙЗЕРОМ его спаршивают ты знаешь кто это
он не но звучит видимо что то вроде менеджера буду за компом сидеть.
когда ему сказали что это то чудо которое в магазине товар подносит расстроился понял холявы не будет. Так и ищет малолетка без образования что бы его взяли кладовщиком, менеджером и прочее.
2
Ответить
Влад-очкарик:
Я бы предложил... службу в Армии. И ответственности побольше.
лишь бы в армии порядок был
1
Ответить
была когда то девятка. по-честному дрянь. надежности нуль. качества нуль.
3
6
Ответить
Reeker:
А Калину 1 тоже ведь сняли с производства, а на сайте у них до сих пор висит
так не распродали еще все то.
Ответить
дарить будут первому встречному по две
а то и по три
а то и по три
Ответить
Тащемта у отечественного автопрома было три эпик-вина. Это Москвич-412, Нива, ну и зубило, конечно.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
Обладатель (водитель) в любом российском авто не может быть адекватным человеком. А когда это ещё и вуман!!! Эт вааще жесть! Ассоциации с трактористкой в засоляренном бушлате.
2
4
Ответить
Eugins2000:
че только магазины запчастей для японских машин на каждом углу понаставили
еще есть магазины б/запчастей - разум вообще не воспринимает этого... действительно страны третьего мира
1
1
Ответить
для своего времени (а это по сути середина 80х) неплохой агрегат, но снять его с производства надо было еще в 1995 году.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
Ответить
oblomsubaru:
радость то какая наконец )) пойду за вискарем, отмечу это дело )))
Папку будешь просить вискарик купить? Заодно и спроси его, что такое в свое время была девятка, раз сам, в силу своей молодости, этого не помнишь).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
3
2
Ответить
Tores 33:
Два пацанамобиля по одинаковой цене.
Почувствуйте разницу)))
Почувствуйте разницу)))
У одной руль в бардачке, а другая стоит в три раза дешевле. Да, разница есть))).
4
3
Ответить
alche:
у меня друг четырку купил в салоне (Кемерово), через неделю движка застучала... салон деньги не возвращает, говорит все отремонтируем по гарантии. по гарантии ремонтировалась неделю, после этого опять застучала, еще два месяца без машины (то мастера нет, то запчастей). после этого дымила ацки. друг плюнул, сам поршневую поменял и продал. сейчас на 15 летней хонде ездит бед не знает.
у нас на фольце брак с поршневой был, тож менять не хотели, это не показатель
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
Ответить
romic:
Мне собственно на твою ситуацию и твои проблемы - плевать. Только телам у которых нет машины, нет "четырки", нет айфона и не было Ровера, желательно про эти предметы не высказываться.
экий ты братец категоричный, не депутат случайно?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
xtrail77:
для своего времени (а это по сути середина 80х) неплохой агрегат, но снять его с производства надо было еще в 1995 году.
Чтобы его снять с производства в 1995 г. - нужно было тогда заменить чем-то другим.
А этого "чего-то другого" и не было.
А этого "чего-то другого" и не было.
1
1
Ответить
В 19 пацан уже приходит с армии, никогда еще не работал. Что он может себе купить (повторяю, кроме праворукого древнего хлама за 300 т.руб.)???
)
)
Влад-очкарик:
Я бы предложил... службу в Армии. И ответственности побольше.
1
Ответить
Togliatti:
Папку будешь просить вискарик купить? Заодно и спроси его, что такое в свое время была девятка, раз сам, в силу своей молодости, этого не помнишь).
Да я и сам до верхних полок в алкомаркетах достаю))) а зубилы эти ваше отстойные хлам.опыт покататься был не малый. Мнение сложилось не на пустом месте.
2
1
Ответить
vitaliy BMW:
В 19 пацан уже приходит с армии, никогда еще не работал. Что он может себе купить (повторяю, кроме праворукого древнего хлама за 300 т.руб.)???
)
)
А что это - обязанность, заводить машину сразу после армии? Или не знаете, откуда берутся... нет, не дети, а пробки?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
xtrail77:
для своего времени (а это по сути середина 80х) неплохой агрегат, но снять его с производства надо было еще в 1995 году.
То есть - оставить только десятину?
Вполне возможно, ни один автоконцерн в мире не позволяет себе внутренней конкуренции.
Вполне возможно, ни один автоконцерн в мире не позволяет себе внутренней конкуренции.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
К тому же Samara не была самой доступной моделью АвтоВАЗа: нынешняя стоимость составляет минимум 297 000 руб., тогда как ценники на более современную Lada Granta начинаются от 279 тысяч.
но-но-но! Тут не в деньгах дело! У фанатов всё гораздо глубже...
бгг
бгг
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
ST72:
Конечно куда тебе в неё в это корыто, ты состоявшийся человек на марке конца 90-х жизнь удалась.
Сам то на чём? На солярисе или на шкоде Новой???
Меня мой авто устраивает полностью (цена/качество)!!!
Есть возможность купить лучше, дороже, л/р и т.д., просто существуют ещё и другие ценности в жизни кроме машины!
Кстати, у жены свой авто!
Меня мой авто устраивает полностью (цена/качество)!!!
Есть возможность купить лучше, дороже, л/р и т.д., просто существуют ещё и другие ценности в жизни кроме машины!
Кстати, у жены свой авто!
Chevrolet Captiva 3.2
1
Ответить
..а из тех, что на фото у нас многие на новых аккордах ездят, а что победнее - на старых краунах.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
vitaliy BMW:
Покатайтесь на РОВЕРЕ, тем более что для Вас сгонять на Мальдивы не проблема, и получите такое удовольствие, что жить дальше захочется.
Ага, я там прямо кончу в нём. Как таксист при слове "Красраб" или "Бетонка" :)))))
Хотя если для Вас все удовольствия ограничиваются тачкой - мне Вас жаль.
Хотя если для Вас все удовольствия ограничиваются тачкой - мне Вас жаль.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
про Максима каммент был?
QUE PASA
Мой отзыв: Honda Inspire 1998
1
Ответить
Inzer":
Конечно пусть лучше будем кормить Домодедово перекупов и заваливать и так уже заваленные мусорки всяким хламом. Может будем лучше желать автовазу делать хорошие авто
Ну желаю,а кули толку,сколько денег не вливали,все равно мотоколяски производят,а смысл им развиваться,если у них все условия созданы чтоб недалеким россиянам этот кал по 10 баксов втюхивать
2
Ответить
покойся с миром и лучше бы чтобы
1
Ответить
это ужас из ада к нам больше не попадал
1
Ответить
EdikS:
Ну желаю,а кули толку,сколько денег не вливали,все равно мотоколяски производят,а смысл им развиваться,если у них все условия созданы чтоб недалеким россиянам этот кал по 10 баксов втюхивать
А кого Вы имеете ввиду под "недалекими россиянами"? Более половины населения страны? Это типа "все га..доны, один я воздушный шарик"? Да? А Вам не говорили, что вы страдаете манией величия в извращенной форме? Что значит "втюхивать"? Вы реально думаете, что люди покупают Лады под дулом автомата? Покупка Лады-это осознанный поступок людей. Не всегда желанный, но осознанный. Не думаю, что если бы у человека была возможность купить себе БМВ, то он бы купил Ладу. Просто наши возможности, к сожалению, не всегда совпадают с желаниями. И называть человека "недалеким" только из-за того, что он не может позволить купить себе хороший дорогой автомобиль-это показатель собственной "недалекости" оратора. И не надо прогонять, пожалуйста, про бу пруль. Здравомыслящий человек покупает автомобиль для того, чтобы передвигаться на нем, а не бороздить просторы интернета в поисках запчастей. Новый Ваз -не так часто ломается, если и ломается, как правило, не теряет способность к передвижению, или, на худой конец, запчасти модно купить практически на каждом ходу. И это актуально для большей территории страны. Есть региональные особенности, как на Владике, например, там удобнее передвигатся на старье, т.к. на пруль там запчастей больше, чем на ВАЗ. Но это не дает права ставить себя выше других. В первую очередь - рациональное мышление, а амбиции....*****... они не нужны..
3
2
Ответить
А что - это плохо сразу после армии купить свой личный автомобиль??? А обо всем остальном я Вам писал уже ранее, вчера. Наши с Вами идеологии не совпадают совсем. Я ненароком читая Ваши комментарии, подумал что спорю с пенсионером лет 65-70, а когда зашел в Ваш профиль, просто ужаснулся, Вам всего 32 года и такое разочарование жизнью. А машину молодой человек должен иметь сразу с 18 лет, на то он и мужчина, а не уволень!!!
Володарский:
А что это - обязанность, заводить машину сразу после армии? Или не знаете, откуда берутся... нет, не дети, а пробки?
2
3
Ответить
vitaliy BMW:
А машину молодой человек должен иметь сразу с 18 лет, на то он и мужчина, а не уволень!!!
Учиться ездить лучше "с пелёнок", это само собой, в своё время УПК в школах был "по тачкам". На мой взгляд - вполне хороший способ сформировать отношение к машине не как к долгожданной мечте детства и основанной на этом эйфории, а как к делу весьма ответственному. А покупают свою машину в 18 лет либо на родительские деньги, либо весьма "рукастые" и квалифицированные к 18 годам рабочие на строительстве, монтаже и отделке, но пока ещё не получившие официальных документов об окончании среднеспециального учебного заведения. Сколько знаю "молодых да ранних" - все начинали таксовать на родительских тачках, понемногу откладывали, затем покупали себе свою мечту. Нередко разочаровывались в эксплуатационных расходах - после чего продавали Хонду и покупали Тойоту. Студенты-очники сами себе на тачки не зарабатывают - разве только при трудоустройстве на старших курсах в международную компанию, и не "дворником", а сразу на международные связи. Что маловероятно.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Тащемта у отечественного автопрома было три эпик-вина. Это Москвич-412, Нива, ну и зубило, конечно.
А как же 2101? Именно она со своими продолжениями и надрала очко Москвичам, предлагая до "перестройки" лучшее качество и более удобную конструкцию при сходной официальной цене. Некоторые старые москвичи ещё живы - а где тот сравнительно недавний "москвич-полтора", который 2140SL? Как появились они - так и ушли, словно волна на берегу. Раньше "старичков" вымерли, хотя выпущено было немало, 170 тысяч экземпляров.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
2
Ответить
alche:
у меня друг четырку купил в салоне (Кемерово), через неделю движка застучала... салон деньги не возвращает, говорит все отремонтируем по гарантии. по гарантии ремонтировалась неделю, после этого опять застучала, еще два месяца без машины (то мастера нет, то запчастей). после этого дымила ацки. друг плюнул, сам поршневую поменял и продал. сейчас на 15 летней хонде ездит бед не знает.
надо было 30-летнюю хонду брать, с рулем в бардачке, и ещё бы лет 20 бед не знал))))))))))
1
Ответить
Golf:
Обладатель (водитель) в любом российском авто не может быть адекватным человеком. А когда это ещё и вуман!!! Эт вааще жесть! Ассоциации с трактористкой в засоляренном бушлате.
Откуда такая инфа, об адекватности владельцев???
Есть люди, у которых таз 3-е авто, и в нем сил 300-400, и выезжает он либо на гонки, либо ночью на трассу, поугарать над такими, как ты)))))))
Не надо обобщать...
Есть люди, у которых таз 3-е авто, и в нем сил 300-400, и выезжает он либо на гонки, либо ночью на трассу, поугарать над такими, как ты)))))))
Не надо обобщать...
2
Ответить
Тут один Эдик тоже присал про недалекость владельцев Лад, на просьбу объяснить нам, недалеким, в чем же она (недалекость) собственно заключается, ретировался. Этот в гольфиках тоже, походу, из этих, быстрострелов. Ляпнул неподумовши (ибо нечем), и смылся, т.к. за слова свои ответить не в состоянии.
2
Ответить
Sanych Minsky:
Кстати в тему про гольф и чепырку. Сосед у меня по гаражу, молодой патсан, чуть за 20 годков. Ездит на чопырке, затем продал и купил Гольф 2000 года рождения. Откатался года потора, продал и купил новую притвору. На вопрос, зачем махнул немца на таз, ответ был лаконичен: "Немец сдался, т.е. сыпаться стал не в дугу".
ооооох, знаю один подобный пример... жаль, что я поздно узнала какую сумму это дитя за гольфа хочет. Гольфа душили, а лечить забывали, подошло время менять расходники и кое-что по мелочам. Машине максимум нужно было двадцать тысяч (при условии покупки запчастей в магазинах, а не заказа в инете и работы мастеров по тарифу "иномарка") и гольфик ездил бы еще, еще и еще....
Реально молодежь имеет искаженные представления о машине. Типа важен год, состояние неважно. Важен год, безопасность неважно (мне один товарищ рассказывал: зачем ты о безопасности задумываешься, ты что - в аварию собралась?). И еще странное представление: посаженная приора и четырка - красиво, а стоковая рено или шевроле - убого. А, еще акцент это хорошо (а вот ланос - не по пацански)
Реально молодежь имеет искаженные представления о машине. Типа важен год, состояние неважно. Важен год, безопасность неважно (мне один товарищ рассказывал: зачем ты о безопасности задумываешься, ты что - в аварию собралась?). И еще странное представление: посаженная приора и четырка - красиво, а стоковая рено или шевроле - убого. А, еще акцент это хорошо (а вот ланос - не по пацански)
Мой отзыв: Honda Concerto 1991
1
Ответить
ЕвгенияГольф:
(мне один товарищ рассказывал: зачем ты о безопасности задумываешься, ты что - в аварию собралась?)
http://rusdtp.ru/2057-pod-malo...), коих даже во втором десятилетии 21 века происходит в ближнем и дальнем Поволжье ровно в семнадцать с половиной раз больше чем дофига. >>
Ну тут комментарии этой чужой цитаты излишни.
ЕвгенияГольф:
Реально молодежь имеет искаженные представления о машине. Типа важен год, состояние неважно. Важен год, безопасность неважно (мне один товарищ рассказывал: зачем ты о безопасности задумываешься, ты что - в аварию собралась?). И еще странное представление: посаженная приора и четырка - красиво, а стоковая рено или шевроле - убого. А, еще акцент это хорошо (а вот ланос - не по пацански)
для понтов. а результаты краш-тестов и технические характеристики подделка — он покупает реальный автомобиль. Пацан разбирает свой тазик не потому, что тот сломался — пацан просто любит это дело. Пацан опускает свою тачку не потому, что он из страны с выми дорогами — пацан стритрейсер, и ему нужна аэродинамика. Двухметровый спойлер пацану нужен по этой же причине. Пацан тонируется в хлам не для того, чтобы никто не видел, как он ковырятется в носу и чешет ***у — у пацана в салоне постоянно будут сидеть голые бабы, наркобароны с соседнего подъезда и прочие серьезные личности. Огромные колонки с сабвуфером, от которого дребезжит приборная панель и номерной знак вовсе не признак а, желающего травить своим мерзотным русским рэпом всех окружающих — пацан раскрашивает тусклый мегаполис с населением в аж миллион жителей ярким битом и мудрым словом. И спортивные сиденья тоже не понт — пацан стритрейсер. И для него сиденья, ценой в его корыто — не роскошь, а суровая необходимость. А если вдруг пацан со светофора стартует так, что гнилые шины начинают дымиться, это не значит, что он насмотрелся форсажей и наигрался в нидфорспиды — у пацана срочные важные дела с пацанами. И если ты на дороге едешь с рядом реальным пацанским тазиком — съезжай-ка ты с дороги, фраерок. И не потому, что за рулем желторотый водятел, смутно знающий пдд, азбуку и своё имя. А потому, что нечего голубю рядом с орлом лететь. >>
Вот зачем "патсанам" нужно тачку свою унижать. Аргументы просто "железные" :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
ЕвгенияГольф:
ооооох, знаю один подобный пример... жаль, что я поздно узнала какую сумму это дитя за гольфа хочет. Гольфа душили, а лечить забывали, подошло время менять расходники и кое-что по мелочам. Машине максимум нужно было двадцать тысяч (при условии покупки запчастей в магазинах, а не заказа в инете и работы мастеров по тарифу "иномарка") и гольфик ездил бы еще, еще и еще....
Ага. Любишь кататься - люби и саночки возить.
Многие понимают это слишком поздно - как например предыдущие хозяева этого экземпляра.
Многие понимают это слишком поздно - как например предыдущие хозяева этого экземпляра.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Привет людям науки!
От души посмеялся, спасибо! Насчет конкретных ПАТСАНОВ - это в точку. Сам ржу, когда рядом стоит ПРИОРА, крыша которой в уровень колеса моей машины и отдуда извергаются такие басы, что моя машина подпрыгивает. А в ней такие конкретные патсаны, с такими интересными стрижами.
А самое смешное, иногда эти патсаны предлагают тебе стартануть со светафора, не понимая, что у меня под капотом 300 л.с. и когда это происходит, очень забавно видеть эти патсанские лица, прибывающие в полном нипонимании того, что их вдруг от потока воздуха из моего глушителя вдруг куда-то снесло (утрирую конечно) - вот это хохма полная.
Но к сожалению Вы забыли про пацанов из малых городов и сельских местностей нашей необъятной Родины.
В таком ценовом диапазоне есть выбор: или ВАЗ, или древний праворукий хлам. И конечно пацан решает в пользу ВАЗ.
Новосибирск, Красноярск - это конечно другая тема, а все наши перифирийные города и деревни однозначно выбирают только ВАЗ. И не потому, что им он сильно нравится, а потому что на достойную иномарку денег нет, древний хлам не нужен, остается только ВАЗ. Его хоть самому перебрать можно в гараже в случае поломки, да и цены на запчасти дешевые.
Вот как-то так.
Володарский:
>
Ну тут комментарии этой чужой цитаты излишни. для понтов. а результаты краш-тестов и технические характеристики подделка — он покупает реальный автомобиль. Пацан разбирает свой тазик не потому, что тот сломался — пацан просто любит это дело. Пацан опускает свою тачку не потому, что он из страны с выми дорогами — пацан стритрейсер, и ему нужна аэродинамика. Двухметровый спойлер пацану нужен по этой же причине. Пацан тонируется в хлам не для того, чтобы никто не видел, как он ковырятется в носу и чешет ***у — у пацана в салоне постоянно будут сидеть голые бабы, наркобароны с соседнего подъезда и прочие серьезные личности. Огромные колонки с сабвуфером, от которого дребезжит приборная панель и номерной знак вовсе не признак а, желающего травить своим мерзотным русским рэпом всех окружающих — пацан раскрашивает тусклый мегаполис с населением в аж миллион жителей ярким битом и мудрым словом. И спортивные сиденья тоже не понт — пацан стритрейсер. И для него сиденья, ценой в его корыто — не роскошь, а суровая необходимость. А если вдруг пацан со светофора стартует так, что гнилые шины начинают дымиться, это не значит, что он насмотрелся форсажей и наигрался в нидфорспиды — у пацана срочные важные дела с пацанами. И если ты на дороге едешь с рядом реальным пацанским тазиком — съезжай-ка ты с дороги, фраерок. И не потому, что за рулем желторотый водятел, смутно знающий пдд, азбуку и своё имя. А потому, что нечего голубю рядом с орлом лететь. >>
Вот зачем "патсанам" нужно тачку свою унижать. Аргументы просто "железные" :)))
3
Ответить
vitaliy BMW:
Но к сожалению Вы забыли про пацанов из малых городов и сельских местностей нашей необъятной Родины.
В таком ценовом диапазоне есть выбор: или ВАЗ, или древний праворукий хлам. И конечно пацан решает в пользу ВАЗ.
В таком ценовом диапазоне есть выбор: или ВАЗ, или древний праворукий хлам. И конечно пацан решает в пользу ВАЗ.
Нет, не забыл ни капли. Стоит, к примеру, съездить в Колывань (кстати сильно опустевший при строительстве моста и особенно после 1917 года город, некогда влиятельный с "блекджеком и сами знаете кем", так и не набравший исторический максимум населения 130-летней давности) - там процент "тазопрома" куда больше, нежели в самых зачуханных нахаловках Новосибирска. А почему? Да только потому, что эти основательно заст*банные, но в своём изначальном виде вполне реальные высказывания, там в селе никого не **ут. Там не до "полётов орлом среди офисных мышей", не до спортивных сидений "ценой в корыто" (тут в случае чего UNP рулит, нормальные передние сидухи взамен олдскульного тазовского не-пойми-чего, и цена невысокая, не "в корыто" за парочку), тем более не до опускания тачки (ездить на БПАН по грунтовке сами понимаете, Нива рулит), не до корявых понтов в общем. Для сельской местности машина не фетиш, а в первую очередь средство передвижения. А "колхозный тюнинг" - чтобы быть узнаваемым в своей родной деревне или райцентре, примерно как автобусники отличали друг друга (и машины своего предприятия) по "меткам" на морде, типа перекрашенных бамперов при Совке. Стоящий в городе продолжительный срок "размалёванный таз" внушает некую неприязнь и дурновкусие - в то время как в сельской местности цель подобных "меток" скорее не "корявый понт" и тем более не подобные присказки, а узнаваемость среди своих.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
vitaliy BMW:
Новосибирск, Красноярск - это конечно другая тема, а все наши перифирийные города и деревни однозначно выбирают только ВАЗ. И не потому, что им он сильно нравится, а потому что на достойную иномарку денег нет, древний хлам не нужен, остается только ВАЗ. Его хоть самому перебрать можно в гараже в случае поломки, да и цены на запчасти дешевые. Вот как-то так.
Именно. Зачем нужны в деревне секунды до сотни, акустика от Mark Levinson и ожидание запчастей по две недели? Вместо того, чтобы самому подшаманить у себя во дворе или поехать в райцентр и впрок закупиться? Ах, да, у них и интернетов нет, чтобы заказывать, да и компьютер вещь настолько капризная, что если истопить печку сверх меры (до 40-45 градусов в месте его расположения) - то он сдохнет даже не пукнув, особенно готовые сборки с плохим БП и охлаждением, а также и большинство ноутбуков. Не нужны им все эти "прелести" "статусного потребления", им машина нужна вместо воза, а не как Фамусову, Хлестакову и прочим светским крысам.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
Ну и, забыл добавить, в селе скоростные лобовухи и столбы происходят крайне редко - не то что на дальняке и в городе соответственно. Самое распространённое ДТП в сельской местности - нажрался и перевернулся. А с крыши защита у тех и у других примерно сходная, иномарки последних десяти лет ну может процентов на 50 крепче тазоклассики, но не в разы, как морда, салон и бочины.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
2
Ответить
ненадо...верните и ещё лет 15 выпускай те.........а лет через 8 поставте на неё 4 ступенчатый автомат
Ответить
Специфика авто такова, что он до сих пор навязать борьбу китайским производителям. Полное отсутствие современного оборудование компенсируется возможностью преобретения прикольного ретромобиля))
1
Ответить
Антон Торпедон:
Специфика авто такова, что он до сих пор навязать борьбу китайским производителям. Полное отсутствие современного оборудование компенсируется возможностью преобретения прикольного ретромобиля))
Ретро с бантиком - уже не ретро. Сравните космоТАЗ 1984 года и "суповой" набор на правой картинке.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Хорошее решение.)
Ответить
Хорошие новости.
Ответить
Тем кому сейчас за 40 с ностальгией вспоминают ВАЗ-2108. Это их молодость.
2
Ответить
MacLean:
Тем кому сейчас за 40 с ностальгией вспоминают ВАЗ-2108. Это их молодость.
Именно 08, а не чупырку.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада 2108
Проблема заключается в том, что при нажатии на газ, появляется неприятный свист (не ремень генератора) (2-3к оборотов) у кого была такая
1 ответ
Лада 2108
Здравствуйте у меня такой вопрос , ехал я по трасе не работало температура двиготеля ваз 2108, печка начала дуть холодным заехал купил воды
2 ответа
Лада 2108
Помогите,купил новый генератор,аккумулятор зарядился заряд на датчике упал с 13.9 до 13.
1 ответ
Лада 2108
Здравствуйте.Авто ваз 2108.Проблема жрет масло примерно 1л на 1000км. Каждые 300км доливаю около 200-300грамм масла.Компрессия 10-11-11-10.
2 ответа
Лада 2108
После кочки на ходу заглохла, и больше не заводится , метки ГРМ все проверенны, впрыск в карбюратор есть искра от центрального бронепровода есть,
10 ответов
