Lada Kalina NFR со 140-сильным мотором будет стоить 646 000 рублей

А можно купить еще дешевле Калдину GT-Four 260сил 2007 г.в. на полном фарше это и меганадежная спорт АКПП и сонары и кандер и ксенон и навигация и постоянный полный привод и ипейший просто салон с суперудобными сидухами - полуковшами, еще он очень просторный и в конце - концов просто изумительно красивый внешне и надежный автомобиль..

Да ничего особенного скорей всего не случится. А хранение вне гаража пожалуй даже получше хранения в гараже, ну кроме случаев вандализма.

Ого, они все умеют разгоняться за 8,5 до сотни? Большая часть из этого списка как бы секунд за 12 разогналась)

Причем тут axio... Господи, где тыыы!!! Вот, реально, гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче гвоздей. Один рассуждает о каком-то сибирском озере, считая что это замена морскому курорту, второй рассказывает, что Абакан - центр вселенной и один из самых красивых городов России, третий сравнивает праворульную гражданскую повозку с хот-хэтчем, заточенным под кольцевые трассы... Людииии, ну выйдите из танка уже!

Я не поленился и открыл предложения дрома. 2007 года висит одна калдина-овощ 1,8 в комплектации чуть менее чем бомж едишн за 520 тыр. Бонусом пробег 140 и половина деталей в подвеске маде ин фебест))) https://novosibirsk.drom.ru/toy... Дайте ссылку, если не трудно на перечисленное вами чудо

стоковых форей за 650 не бывает. А то что бушный форь за 650 уделает ладу, ну так тут особой заслуги субару нет, потому как стоит как несколько Лад. Ну и качество 650 рублевых форей это тоже не очевидный факт

Это где форестер стоит 650 тысяч? Вот лень искать цены, но сдается мне не меньше полутора милионов он стоит

А что японские компании сейчас могут предложить за 650 тысяч с 140 л.с.? У них значит регресс получается?

Выдавал. В самой последней генерации конца 90-х. На 8 с лишним тысячах оборотов, что несколько ограничивало использование его в гражданских авто. При практически полном отсутствии запрещающих эконорм. Да и какая это была мощность? Так любимая ранними японцами "Нетто" или все-таки "Брутто"? Где этот мотор СЕЙЧАС? Почему Тойота СЕЙЧАС не в состоянии составить конкуренцию по моторам от бюджеток ВАЗа? Где Ярис за 500 тыс. и с мотором 1,6 мощностью под 170 сил? В то время, что Вы описываете, Тойота уже много лет как являлось крупным промышленным производством. А ВАЗ только начинал развиваться, насколько ему позволяло правительство, помешанное на гонке вооружений. ВАЗовские гоночные моторы не так давно по 260 сил выдавали с этого объема на 8 (!!!) клапанах, а японским потребовалось 20 клапанов чтобы снять на 100 сил меньше. И что? ВАЗ рулит? Нет! Цели и задачи у автопроизводителей стояли и стоят разные.
Всем отписавшимся по поводу классных (бесспорно)и мощных моторов японских инженеров, имеющих место быть "ТОГДА", все же не помешало бы подтянуть знания по инженерии, экономике и прочим сопутствующим наукам и смотреть на мир не через розовые очки....

Зачем "До" если они сделали "Сверх"? Что за консерватизм?

Стоковый Форь двухлитровый не соперник этой Калине на извилистой асфальтовой тропке. Да и по прямой навряд-ли он сможет что-то противопоставить ей. А то, что СТИшный объедет - это элементарно. Назовите мне любой крутой легковой внедорожник на Ваш вкус. Что бы Вы ни назвали, он не соперник МТЗ-82. Пора уже научится разделять типы ТС.

Только в 20 клапанном либо компрессорном исполнении.

ЭЭЭ, а если бы не делали новых машин, откуда бы брались б/у?
Или специально для гениев с Приморья, где то будут собирать сразу б/у и безпробежные?

Да пургу не неси он дохрена что может проивопоставить ей на проселке то всяко разно, ты бы еще лошадь и беларусь сравнил!

В каком месте?

Год не стоит рассматривать буквально - это для "дотошных троллей" которые цепляются к цифрам, а вообще если не в курсе, то для Япа год не особо важен - главное состояние, вот по ссылочке четвертый год и хорошее состояние и всего за 390, ну кто в здравом уме променяет сие прекрасное полноприводное умопомрачительно - ускоряющиеся суперкрасивое как внешне, так и внутри авто с легендарнейшим 3S-GTE и надежнейшей АКПП согромным салоном и практичным кузовом универсал на все случаи жизни, на моноприводную Ладу на МКПП за 646 касиков? :) ну и соответственно за 600 с лиККуем можно найти и седьмой год :) а,скорее еще дешевле. Про ФэБэст точная инфа или с головы? Пробег скрученный?? Шучу брат - не парься :) Послушай друг Семена Слепакова - песню купи г О вно, может побалдеешь :) хотя.. https://spb.drom.ru/toyota/cald ina/18773051.html

Только руль не с той стороны. А так большинство тахаводов и в эту калину не сядуь. Купать тыщ за 450 обычную в люксе. Ну или тыщ за 200 бэушку.

А на короле сейчас 124 с 1.6. И что?
На Цивике 140 с 1.8.
Причём стоят эти тачки почти как 2 эти калины.

Нашелся авторитет. Слепаков конечно парень проворный и свое дело еврейское хорошо знает - Россия ему не "историческая родина", а место для денег срубить, напевая для быдла популистские песенки в быдлостиле - а на Россию ему, судя по всему, глубоко наплевать. Работники и создатели автозавода в Тольятти -гораздо большего уважения заслуживают, чем Слепаков и его аудитория.

ПФФ.. :) " напевая для быдла популистские песенки в быдлостиле" - это вот как раз таки эти авто для нас и вас быдла и тли делают - ездите на этом люди русские, а мы на Бентли и Мерсах покатаемся, мы то не с того же мяса что и вы, мы высшая раса, высший сорт, а вы так поросятинка с собачатинкой :) а "песенки" для всех и при чем здесь Еврей?? Человек высказывает свою адекватную точку зрения на происходящее сегодня в Раше в юмористической форме.. Копец мышление у человекофф некоторых..

Еврей притом, что достаточно цинично и умно нашел свою нишу делать хорошие деньги на вас.
Адекватная точка зрения - это ***** на все российское? Я многих евреев уважаю и есть за что. В том числе моих близких друзей. Но они сами не могут терпеть такой сорт своих соплемеников, которые цинично и продажно рубят бабло, обси рая Россию и пакостя ей всячески в виде "критиков" за иностранные гранты. Мы знаем о ком речь - сейчас таких полно и почти вся 5 колонна грантоедов - евреи, хотя их 2% населения страны.
АВТОВАЗ изначально делает не Бентли, а в нише недорогих авто малого класса. Аналог Бентли по классу - это ЗиЛ легковой, почему не покупаете?
Автоваз - это ниша Корсы, Платц, Витц, Старлета, Сандеро, Логан... У него и внедорожник размера малого, а не как Паджеро или УАЗ- Патриот. Не всё сразу, это очень молодой завод, по мировым меркам, да еще вычеркнуть годы "перестройки" провальные.
Автоваз - это ведь не только Тольятти, а очень много городов-смежников по России.
Но Слепаков хает вседь всю Россию, не только Автоваз.
А поддержать отечественного производителя - это единственный рецепт развития своей экономики. Так и США сделало, кинув клич "Покупайте отечественное" и Южная Корея и Китай.
А этот тролль, ничего в жизни не создавший, только с мутными глазами с ру щий ртом на страну, в которой родился. Он что, поехал на завод и сделал предложения, как лучше? Нет! он не знает и не умеет лучше. А ср ать ртом - это первый. Вот он и есть быдло по натуре и для быдла поёти, его поклонники, мягче сказать - люди без достаточно ясного ума. Я бы этого выкинул из страны, пусть в Израиль едет - там таким евреям гадить на свою страну не позволят, там работать надо, как все. Потому - он сам отсюда не "свалит", пока есть лохи, платящие ему за испражнения. И будет, нажирать свою харю, набивать карманы, как кровосос и паразит, ни капли пользы не давая своей стране, а только гадя и лицемерно называя это "сатирой" - лохов предостаточно...

Хот-хетч?? самому не смешно? Golf R или Civic Type R вот где хот, а эта табуретка заточена для того чтобы стоять на выставке и смешить людей, не более..

блииин... сие чудо если до ралли и доедет, то совсем в другом исполнении как внутренне, так и внешне, и стоить будет не 650 тыщ, а пару лямов.. если я тебе ссылок щас накидаю, что можно на эти деньги взять, у тебя стояк неделю будет..

Сдается мне, что для вас SG5 или SG9 такой же пустой звук как и RB26DETT или H22A.. о чем с вами говорить?

Молодой человек, на "Ты" мы не переходили. Не нервничайте. А пример с трактором был для наглядности и лучшего усвоения материала. К сожалению, я переоценил Ваши логические возможности. Попробую Вашим языком: "Ясень пень, что ох....нный джипчик типа Форика на четкой подвеске объедет эту козявку, заточенную под асфальт. (Перевод для нормальных людей:"Оно и понятно, что кроссовер, обладающий неплохой геометрической проходимостью и шасси, приспособленным для передвижения по плохим дорогам (Форестер, в данном случае) уедет от городского хэтчбека,оборудованного низкопрофильной шоссейной резиной и асфальтовым шасси)". Так более понятно Вам? И, кстати, слово "асфальт", упомянутое мною Вас тоже не смутило? Откуда взялась проселочная дорога-то?

Учитывая контекст цитируемых моих и Ваших постов, думается мне, что вполне логично предположить ответ на Ваш вопрос: "Под капотом". А Вы, в свою очередь, задайтесь вопросом, а где он сейчас этот чудесный двигатель?

Тут один писатель, в ответ на предложение, купить за эти бабки RX-8 или сливу, ответил, что они быстрее только по прямой и спорт для них там и заканчивается, а вот по проселку они будут пыль глотать за ладой. Вот отсюда и взялась проселочная дорога.. и Forester.

Это-то понятно, и, в принципе, вполне логично. Просто я писал, что данная Калина объедет стокового двухлитрового Форестера на АСФАЛЬТОВОЙ дороге, особенно если она изобилует поворотами. Это, кстати, если не ошибаюсь, было Ваше замечание про "объеду на любой дороге". Про грунт и ежу понятно...Все-таки некорректно сравнивать кроссовер и его подвеску с шинами и приспортивленный городской хэтчбек на соответствующей подвеске и резине в энергоемкости и управляемости, соответственно скорости, на разбитой дороге.

Toyota Corolla Levin BZ-G 1993 год.. И не важно в каком "исполненнии"..Он выдавал эти (даже 170 сил..) Про B16A на Хондуличке Рассказать, не?? Умойся васёкК :0

Мальчик, я прекрасно знаю характеристики этих моторчиков. Не надо мне рассказывать сказочки. Более того, я даже знаю почему и при каких условиях они выдавали такие характеристики. АвтоВАЗик не выступает в том сегментике, где уже давно присутствуют "Тойоточки" и "Хондулички" (ути - пусечки). Только последние 10 годиков он стал развиваться. Поэтому вполне логичненько, что раньше он не делал такие бибики. А сейчас еще раз прочитай тот пост(лучше 3 разика), что ты процитировал и пойми, какую ахинеечку ты написал. Никто не спорил и не отрицал, что раньше были отличные моторчики (да-да, прям так и написал - "отличные"), но где они сейчас??? И да, меня не Вася зовут. Дядя Миша - мое имя. Привет Хондуличке!!!Все, баиньки! :)

Ты посмотри на ценники этих тачее сначала.

А эта табуретка очень неплохо будет ехать на кольце. Во всяком случае за 650 с салона ни один авто так не поедет.

Ладно Вам, нравится берите хоть с салона, хоть с музея, я свое мнение уже тут высказал, и оно должно быть понятно.. 2011 год, 163 л.с. цена 500 тыщ.. и за +150 ее можно сделать как с салона, хотя она этого и не требует.

2011 год ...