«АвтоВАЗ» опубликовал первое изображение «вседорожной» Lada Kalina

«АвтоВАЗ» опубликовал первое изображение «вседорожной» Lada Kalina

23 Июня 2014 | 60465 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
2760 (73%)
1028 (27%)
Версия отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем). Кроме того, «вседорожная» Kalina получила накладки из неокрашенного пластика, размещенные на порогах, дверях и колесных арках.
Версия отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем). Кроме того, «вседорожная» Kalina получила накладки из неокрашенного пластика, размещенные на порогах, дверях и колесных арках.

Пресс-служба «АвтоВАЗа» опубликовала первое официальное изображение «вседорожной» модификации универсала Lada Kalina под названием Cross. Полноценная премьера автомобиля состоится 26 июня 2014 года на собрании акционеров компании.

Kalina Cross отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем). Кроме того, «вседорожная» версия получила накладки из неокрашенного пластика, размещенные на порогах, дверях и колесных арках.

По предварительной информации, оснащение Kalina Cross аналогично комплектации «Норма» — под капотом машины будет 1,6-литровый 87-сильный бензиновый мотор и пятиступенчатая «механика». Передаточное отношение главной пары изменится с 3,7 до 3,9.

Испытания новой модификации «Калины» по-прежнему продолжаются — автомобилю предстоит сертификация. Ожидается, что производство «вседорожного универсала» начнется в сентябре.

Lada Kalina Cross и президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон
 

Комментарии

   
Gthvm
Сообщений: 611
Qingbo:
за 4 месяца 2014 года в Европе продaноVolkswagen Golf 179768Ford Fiesta 114084Renault Clio 100757Volkswagen Polo 97104Opel/Vauxhall Corsa 84705Peugeot 208 81811Ford Focus 81385Nissan Qashqai 73532Skoda Octavia 69968Audi A3/S3/RS3 69168Fiat 500 62304BMW 3-series 62255Toyota Yaris 60699Opel/Vauxhall Astra 60653Volkswagen Tiguan 55521Renault Captur 54376 *******************Fiat Panda 54228Dacia Sandero 51274Volkswagen Passat 51188Citroen C3 48475Peugeot 2008 48397 ****************** BMW 1-series 45751
так то выходит, что кашкай и тигуан - самые продаваемые кроссоверы в европе.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
2
1
Ответить
  
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 10064
Не понял, а чо лайков стока набрала, дром, не узнаю тебя!
5
16
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Выходит,но Kашкай и Тигуан появились рaньшe и ужe имeют свою цeлeвую aудиторию
3
 
Ответить
   
Сообщений: 775
Я не знаю,но мне этот машин понравиля,для города сомое то,по сравнению с тем какие шя пузотерки выпускают,на этом авто хоть к бардюру можно припоркаваться нормально.
16
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82929
Паркетник ))))
GET BIG OR DIE.
5
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 618
olegt:
В концерне Ниссан есть готовая несложная, легковесная, не обременяющая движок технология e-4wd, которую уже и на мазды ставят. Впердолить очень просто, капитально перекраивать ничего не надо, без кардана же. А пользы для гражданской езды - вполне достаточно. Тут уже и вседорожный стайлинг готов, дык присуньте машынке уже электромоторчик в задницу - все будут очень рады.
Это e-4wd на бездорожье не поможет. У него стоит защита от длительного буксования - т.е. электромотор работает рывками. Предназначена система для улучшения управляемости на скользкой дороге. Был у меня такой ниссан. Ощутил я прелести этого ВД. Со светофора чуть быстрее стартует. И если постоянно газ в пол то как будто пинку по зад в отличии от 4ВД на кардане.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1766
А у нас в городе калин до сих пор нету. Гранты есть в очень небольшом количестве, но подавляющее большинство легковых машин - правый руль.
1
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14103
В последнее время все чаще вместо технического прогресса мы получаем очередной пуф от маркетологов. О посморите справа это яйцо не такое как слева!! вы видите? нет? ну тогда вам не понять.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
6
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14103
Street Storm:
Паркетник ))))
Паркетник: авто клиренс которого позволяет занимать треть, половину или больше половины тротуара. На узких тротуарах зачастую просто перекрывающее проход.
Р.С. В Питере на мой вопрос, а че вы так радуетесь клиренсу с вашими нормальными дорогами? получил ответ, что бордюр (он же поребрик) это зло, ибо мешает объезжать пробки по газонам, тротуарам и дворам.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
9
5
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14103
eai78:
А у нас в городе калин до сих пор нету. Гранты есть в очень небольшом количестве, но подавляющее большинство легковых машин - правый руль.
Не хватает патриотизма?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
6
Ответить
    
Сообщений: 1816
Мне одному кажется, что президент мелковат ? Когда же они полноразмерные авто будут делать, а не коробченки для легушонков ?!
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
9
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Кому надо было уже сам приподнял и колеса большего размера поставил ). Цена вопроса рубля 3 максимум. Без 4вд не кроссовер.
Подняли центр тяжести. Как теперь техосмотр проходить с изменениями в основную конструкцию?))
5
17
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 35
Просто смешно... особенно некоторые коменты, наверно в следущий раз они лебедку приварят и будет целый Калинавнедорожник. Мне вас жаль что вы на это ведетесь. Калина хеч, калина седан, калина универсал, калина спорт, калина паркетник далее калина грузовик, калина автобус, калина трактор, калина танк, ух мне бы к вазу пойти работать...
12
15
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 170
Легковушка лифтованная..тесная, гниет не едет ломается..жрет как джипп...
7
35
Ответить
  
Сообщений: 15302
ещё не хватает калины гибрид)
приус III генерации
5
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1376
Да нормальный городской кроссовок, сам езжу на на переднеприводном ауте. нормально. в*****а конечно не поедешь, зато за год пузом ни разу не шоркнул, по полям, лесам катался, сдавал объекты(ЛЭП строим), и нормально. Конечно в сухую погоду)))
11
1
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Посмотрим, что получилось!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
5
1
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
На месте не стоят и ладно! А что выйдет на самом деле покажет время.
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9698
tuzek:
Всем пишущим полный привод подавай. А ведь много паркетников продается с моноприводом - понты за недорого. А тут за не много (про 30-50 тыщ разговор был) - не понты, а вполне полезные свойства.
Лично я с ситуацией, когда нужен ПП, сталкиваюсь ну очень редко. Но защитой картера и бамперами чиркаю почти ежедневно.
ps Блокировку добавить и резину по-зубастее и можно уже в легкие овны залезать за дичью и рыбой))
у многих паркетников клириенс меньше чем у простой Калины. Так что я согласен с теми кто требует ПП, потому как без оного внедорожная Калина не более чем гаражтюнинг обычной.
14
3
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
ВАЗ копирует Реношную линейку Логан->Сандерро->Степвэй

Стоит предположить, что скоро может появиться ВАЗовский "Дастер" на базе Гранты.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
10
3
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3431
ну хоть эта на машину похожа
6
2
Ответить
     
125 RUS, 27 RUS
Сообщений: 127
Artecs54:
Высокая получилась....Капот по пояс мужичку
не по пойас, а по йайцы !
11
 
Ответить
 
Славгород
Сообщений: 167
Цена, где цена?
8
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 416
Автомобиль получился очень красив. Купил бы себе такого.
Мой отзыв: Mazda Demio 2003
15
7
Ответить
   
ХМАО
Сообщений: 974
смотрится красиво ..но все равно пока что это таз)))
6
8
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 118
Отлично выглядит !! Не стыдно купить ! )))
9
6
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1291
когда у них там допотопные моторы закончатся?
6
7
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1291
старая конфета в новой обвертке вот и весь наш автопром
9
5
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3548
Владимир_Ветер:
Кому надо было уже сам приподнял и колеса большего размера поставил ). Цена вопроса рубля 3 максимум. Без 4вд не кроссовер.
Подняли центр тяжести. Как теперь техосмотр проходить с изменениями в основную конструкцию?))
Хорошо у вас, за трояк колеса большие бывают))
Nachtwandler:
у многих паркетников клириенс меньше чем у простой Калины. Так что я согласен с теми кто требует ПП, потому как без оного внедорожная Калина не более чем гаражтюнинг обычной.
Заводской тюнинг, с некоторыми гарантиями.
Вообще, думаю, просто дорого разрабатывать/пристыковывать ПП теперешней калине. Опасно очень в бюджетном классе такие плюшки массово применять, не дарить же их. Скорее всего ПП займется какая-нибудь суперавто и тп.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
9
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1360
Evdokimoff.E.A:
ещё не хватает калины гибрид)
И не будет. Гибриды - это другая идеология и высокие технологии. А пиплу надо клиренс, металлическую защиту картера, полноценную запаску, колёсные диски Реплика - простой "кухонный" рецепт счастья.
Оранжевое настроение
8
3
Ответить
 
Красноярск=?Москва
Сообщений: 4463
увеличенный клиренс, с нашими дорогами это огромный плюс.
шаг вперед.

в остальном, подозреваю, ничего не поменяется - в плане качества.

было УГ - станет УГ с клиренсом.
"Кинжал хорош для того, у кого он есть и плох для того, у кого не окажется, в нужное время"
4
11
Ответить
    
Керемово
Сообщений: 1036
ну придумайте полный привод на калину!
Мой отзыв: reviews.drom.ru/chevrolet/niva/83520/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
4
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 150
Даёшь новый кузов Nova 4x4!!!
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8844
Может уже и подрамник появился, в предварительных обзорах же фигурировал. А полноприводная калина по цене шнивы мало кому будет нужна, в первую очередь этот гемор не нужен производителю
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 1004
проставки под пружины, толстая резина, пластиковые накладки и всё? жесть
5
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2963
Grey87:
ежели серьезно, нафига ей такой клиренс если нету полного привода?! Все равно Пацыки ей пружины срежут и че толку было с нее...?
Они обкатывают модель, ну и без маркетологов не обошлось, щас будут семьдесят раз улучшать и "модернизировать", как народ перестанет "модернизированные" брать, сделают настоящую модернизацию оснастив полным приводом. а потом и автоматом. Дастер вон года три на 4 вд и автомат уламывали.
Даешь бесплатную рыбалку!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
 
 
Ответить
   
79 регион
Сообщений: 21388
Подвеску не обязательно было настолько поднимать - уже не так гармонично смотрится, вместо этого резину пошире и 4WD поставить. Тогда огонь!
Toyota Corolla Wagon 1997, 1.5
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
1
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 724
для 4wd однозначно надо движку помощнее, тогда будет больший спрос!
Так-то на редкость внешне получилось нормально, рвотного рефлекса не вызывает:)
Мой отзыв: BMW 7-Series 1992
8
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2630
Kalina Cross отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска
Вот только после того как эта "модернизированная" подвеска выйдет из строя вам предложат вкорячить подвеску от обычной калины, т.к. как и со спортивным бампером гранты, нету запчастёв и всё!
Honda CR-V 2006 2,0 .
4
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 133508
Андрей Penza:
Полный привод бы, лошадок побольше и цену пониже....и "убийца Дастера" в огромных количествах выйдет на "дороги" нашей необъятной родины.
"Убийца Дастера" - это новый Ниссан Террано, правда жеппа осталась почти прежней!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 133508
persey4ik:
Покрышки можно исключить. Итого всего + 16 мм. И все!
Лючек в потолке что ли бы сделали. Заднюю дверь, открывающуюся вбок и на ней запаску. Как опцию можно бы задние колеса оснастить подключаемыми электромоторами...
А что? У основной массы кроссоверов больше, что ли? Те же 20 см с тенденцией уменьшения в последнее время
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 133508
Grey87:
ежели серьезно, нафига ей такой клиренс если нету полного привода?! Все равно Пацыки ей пружины срежут и че толку было с нее...?
Фьюжн тоже был в переднем приводе, и брали же!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 133508
-SanTey-:
Цель: Надо отметиться в теме про ВАЗ" пока за сотню другую комментов не перевалило.
Эмоция: "Охтыж, пойдет в массы!"
Экспертное заключение: "Будет неустойчива в поворотах".
А с чего? 2 см не смогут испортить устойчивость настолько, что она станет критичной - Нива же не падает в виражах?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 75
Вы мне объясните почему 1.6 и 87 лошадей , млин как начнешь читать вроде все хорошо но как в ттх смотришь 87 лошадей это че ваше за мощность, посади 4 человека включи кондюшник и что? на трассе фуры обгонять выкручивая движок по самое не хочу. я не говорю сделать 150-180 , но вы дайте на 40 лошадей больше ...
не помню-значит не было!
6
7
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 133508
igor8811:
А чеА чем таррано от дастера отличается?
Только оформлением передка (сильно) и жеппы (не очень сильно), ну и стартовой ценой!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 856
Удешевленный ДуУустер ...
ringrazio l'universo
3
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3357
фуууууу....я подумал они полный привод прикрутили, а тут только пара новых пластмасок...не зачет автовазу....

думаю, особой популярности у этой псевдовнедорожной хрени не будет. У европейцев-то такая замануха тоже плохо работает, а уж у ваза тем более ничего не выйдет.
5
5
Ответить
     
Сообщений: 2897
отличный (от других) автомобиль! Вот ещё бы товарищ Путин на нём бы лично прокатился от Москвы до Анадыря по бездорожью... тогда б я его сразу купил за любые деньги))
2
1
Ответить
   
Сообщений: 19590
Cranby:
Мне одному кажется, что президент мелковат ? Когда же они полноразмерные авто будут делать, а не коробченки для легушонков ?!
Никогда. С Уважением, Ваш КЭП.

Точно так же как компания Дачия, АвтоВАЗ - это подразделение Рено-Ниссан по производству лоу-кост автомобилей для не шибко богатого населения. Для производства более дорогих, мощных и статусных машин у концерна есть бренды Рено, Ниссан и Инфинити. При этом сборка части этих моделей как раз и будет проходить на мощностях АвтоВАЗа (Логан, Альмера, Датсун - в Тольяти, Силфи - в Ижевске), но шильдик будет импортный.

Вкладывать же деньги в НИОКР АвтоВАЗа для разработки дорогих моделей никто не будет - нет экономического смысла для владельцев завода - компании Рено.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1364
Придумали бы какой-нибудь кроссовер побольше и цену пониже- было бы здорово!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Заявка не плохая, но пятилетним Японцам по соотношению цена-качество - это не конкурент
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
7
7
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Блин, столько специалистов тут сидит на словах, а на деле даже читать не умеют. Или в сотый раз объяснить значение и отличия понятий "ВСЕдорожная " и "ВНЕдорожная". Диванные эксперты. Практически все автопроизводители выпускают паркетники с моноприводом, почему АвтоВАЗу нельзя? Для бездорожья есть Нива и Шнива. Лепить очередного"Тарзана" на их базе глупо, т.к. эта схема полного привода не подходит для динамичного кроссовера, т.к она ближе к внедорожникам. Возможно, когда-нибудь освоят "легкий" полный привод, тогда и применят. Про эту Калину тут уже писали, в том числе и про технические моменты. Лифт подвески не проставками, как тут предположили эксперты-японофилы. А с помощью других пружин, амортизаторов. Подрамник в передней подвеске.
19
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 652
РоманНех:
Наверняка найдутся те, кто спилит ей пружины)))))))
чем ниже Калина-тем больше Грузинов))...(никакого расизма, просто в рифму по аналогии с приорой)
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
1
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
ZimagoR38:
ну наконец-то, хоть что-то интересное от жульена! Ещё бы качество и лошадок раза в два побольше!
Ага халява рулит....
И за всё это 300шт, всем хочется НОВЫЙ в ЦЕЛОФАНЕ авто и чтоб не уступал БМВ Х1 всё должно быть также как в БМВ Х1 такой же комфорт и такое же качество, но должно быть за 350 шт НОВЫЙ автомобиль.
Зайди в салон ауди мерса или бмв с 350 шт и уговаривай чтоб тебе новый мерс или бэхуХ1 продали может согласятся, если докажешь что авто качеством аналогичным Ауди и Бмв должен стоить 300 штук.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
13
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Evdokimoff.E.A:
ещё не хватает калины гибрид)
Нафиг гибриды, есть чистый электромобиль на базе Калины. Гугли Эллада.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
3
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37431
нормально
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3986
Мдэ...16 мм модификация подвески...пружины впихнули- всё...кроссовер )))
1
2
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2164
Lucky8:
Они обкатывают модель, ну и без маркетологов не обошлось, щас будут семьдесят раз улучшать и "модернизировать", как народ перестанет "модернизированные" брать, сделают настоящую модернизацию оснастив полным приводом. а потом и автоматом. Дастер вон года три на 4 вд и автомат уламывали.
по мне бы лучше "ниве" рестайлинг хотя бы сделали, сколько можно уже штамповать одно и то же. Калина седан калина универсал хэтч бэк, спорт щас вот это вот, че дальше, пикап?
Неужели в нашей стране настолько тяжело сложное тех производство? Десятка вообще разработка 80-х, а ее обсос под названием приора досих пор штампуют ёпрст.
Одно скажу вот этот кузов на универсале, довольно не плохо выглядит, но не на ****атом шасси и здоровых колесах.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8472
Смотрится довольно не плохо, надеюсь с ценой не перемудрят и тогда она точно займет свою нишу, не всем ведь нужен полный привод, а клиренс нужен.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
1
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
Lifterman:
Блин, столько специалистов тут сидит на словах, а на деле даже читать не умеют. Или в сотый раз объяснить значение и отличия понятий "ВСЕдорожная " и "ВНЕдорожная". Диванные эксперты. Практически все автопроизводители выпускают паркетники с моноприводом, почему АвтоВАЗу нельзя? Для бездорожья есть Нива и Шнива. Лепить очередного"Тарзана" на их базе глупо, т.к. эта схема полного привода не подходит для динамичного кроссовера, т.к она ближе к внедорожникам. Возможно, когда-нибудь освоят "легкий" полный привод, тогда и применят. Про эту Калину тут уже писали, в том числе и про технические моменты. Лифт подвески не проставками, как тут предположили эксперты-японофилы. А с помощью других пружин, амортизаторов. Подрамник в передней подвеске.
Вседоро́жник (англ. all-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, кроме предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К вседорожникам не относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Вседорожники не следует путать с внедорожниками, поскольку термин «вседорожник» подразумевает эксплуатацию на любых дорогах, но не вне дорог.

Если повышенный клиренс является основанием полагать, что благодаря ему автомобиль становится ТС повышенной проходимости, то да, вы правы. Но по мне, без полного привода - это лиш маркетинговый ход. На который собственно, я подозреваю, вы и купились. Одного клиренса, как мне кажется, маловато. В тандеме (хотя бы) с "легким" приводом, о вседорожных качествах Калины споров бы не возникало. ИМХО
4
1
Ответить
  
г. Барнаул
Сообщений: 417
Андрей Penza:
Полный привод бы, лошадок побольше и цену пониже....и "убийца Дастера" в огромных количествах выйдет на "дороги" нашей необъятной родины.
Убивают такие комменты. Полный привод бы, да кожу рожу, и шумку и навигацию и пневмоподвеску и блокировки и раму и литье... и ЦЕНУ НИЖЕ. ;)
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
11
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3185
Зеркала как всегда - "В цвет кузова!" Все нормально с этой калиной будет, будут брать тоннами, зеркала не забудьте покрасить в цвет кузова =) А так желаю удачи автовазу, такое авто нужно для наших дорог и для обычных жителей страны, которые то на отдах, то на дачу, а ехать как всегда по крунтовке и ухабам...
Корпуса и дисплеи для брелков автосигнализаций =)
Ремонт фотовспышек.
http://vk.com/autobrelok22
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Владимир_Ветер:
Кому надо было уже сам приподнял и колеса большего размера поставил ). Цена вопроса рубля 3 максимум. Без 4вд не кроссовер.
Подняли центр тяжести. Как теперь техосмотр проходить с изменениями в основную конструкцию?))
Да уж..... Кому надо сам бы приподнял? Ну и как бы это сделали? путем "втыкания" проставок? Это же не Нива, где клиренс важнее управляемости. Это городской кроссовер. Тут более серьезные изменения в подвеске.3 рубля цена вопроса? Киньте ссылку, где на Калину можно купить подрамник, модернизированные амортизаторы и пружины, 16 резину и диски, плюс это все установить, и заплатить за все 3 тысячи рублей. А Техосмотр-то каким тут боком вообще? Вы хоть Технический регламент себе скачайте , да прочитайте на досуге. Может хоть тогда перестанете глупости писать...
10
1
Ответить
     
Вартовск
Сообщений: 118
Как опция 4WD не помешал бы, хотя даже при таком условии подавляющее большинство машин будут без полного привода! Так что вполне нормальное решение, сточки зрения маркетинга. Но добавить "по ходу пьесы" двигателя, автомат и может 4WD было бы очень разумным решением!!!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8983
cтароверы радуются)))
3
4
Ответить
    
Сообщений: 1308
ZimagoR38:
ну наконец-то, хоть что-то интересное от жульена! Ещё бы качество и лошадок раза в два побольше!
А что не в три по более то, надо чтобы и бюджетный внедорожник элитный и бугатти под капотом и всего за 400 тыс. руб.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
2
Ответить
  
г. Барнаул
Сообщений: 417
Даешь калину - кроссовер купе)
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
1
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
repidus:
Вседоро́жн ик (англ. all-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, кроме предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К вседорожникам не относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Вседорожники не следует путать с внедорожниками, поскольку термин «вседорожник» подразумевает эксплуатацию на любых дорогах, но не вне дорог.
Если повышенный клиренс является основанием полагать, что благодаря ему автомобиль становится ТС повышенной проходимости, то да, вы правы. Но по мне, без полного привода - это лиш маркетинговый ход. На который собственно, я подозреваю, вы и купились. Одного клиренса, как мне кажется, маловато. В тандеме (хотя бы) с "легким" приводом, о вседорожных качествах Калины споров бы не возникало. ИМХО
Ни на что я не "купился". Просто назначение этого авто не штурм топей , форсирование рек и колеи от Урала. А довезти рассаду до дачи по плохой дороге, припарковаться у высокого бордюра, зимой по снежной колее не елозить брюхом и т.д. И да, Вы правы, высокий клиренс дает основание считать авто ТС ПОВЫШЕННОй проходимости, не ВЫСОКОЙ, а именно повышенной, относительно стандартного исполнения Калины.
4
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3675
Взрослеет машинка
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
5
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 68
очередной нава-шевролет, других делать не могём, думать надо
3
11
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
Lifterman:
Ни на что я не "купился". Просто назначение этого авто не штурм топей , форсирование рек и колеи от Урала. А довезти рассаду до дачи по плохой дороге, припарковаться у высокого бордюра, зимой по снежной колее не елозить брюхом и т.д. И да, Вы правы, высокий клиренс дает основание считать авто ТС ПОВЫШЕННОй проходимости, не ВЫСОКОЙ, а именно повышенной, относительно стандартного исполнения Калины.
Из новости:
Версия отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем).

По существу у Калины и так клиренс не маленький. Модернизация подвески дает всего 1,6 см и 0,7 см резина. То есть благодаря 1,6 сантиметрам Калина стала "вседорожником" с повышенной проходимостью?)))) На мой взгляд очередной маркетинговый ход, хорошо что разницу в микрометрах не указали - как никак цифра бы покрупней была.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 38699
Настоящий вседорожник..))
2
2
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2562
ЗапСиб:
и качество подтянуть не помешало бы
да нормальное там качество лет уже несколько , не хуже тех же логанов . В такси есть 5 штук, до 100 тык даже мелочевка не беспокоила .
Мощность на вазовских моторах давно научились поднимать, есть огромный выбор деталек для любой конфигурации КПП и недорого.
С приводом только нет бюджетных решений
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
7
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 336
Идея не нова, взята у других автопроизводителей: рено сандеро, шкода скаут и т.д. Смысл идеи прост, как тут уже писали, поднимаем машину на 2 см и переписываем ценник в сторону увеличения на 10-15%.
Мой отзыв: Nissan Lafesta 2005
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
repidus:
Из новости:
Версия отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем).
По существу у Калины и так клиренс не маленький. Модернизация подвески дает всего 1,6 см и 0,7 см резина. То есть благодаря 1,6 сантиметрам Калина стала "вседорожником" с повышенной проходимостью?)))) На мой взгляд очередной маркетинговый ход, хорошо что разницу в микрометрах не указали - как никак цифра бы покрупней была.
Если бы автопроизводители не делали"маркетинговых ходов", половина бы уже обанкротилась. Им нужно продавать свой товар, поэтому и делаются такие "ходы". И если есть ниша переднеприводных "кроссоверов", созданная именитыми автопроизводителями, то почему бы АвтоВАЗу туда не влезть? И не благодаря 1,6 см модернизированной подвески, а благодаря 208 мм клиренса. Для интереса, посмотрите дорожний просвет у Крузака, Патрола, Дастера того же...
2
1
Ответить
  
Сообщений: 456
Lifterman:
И да, Вы правы, высокий клиренс дает основание считать авто ТС ПОВЫШЕННОй проходимости, не ВЫСОКОЙ, а именно повышенной, относительно стандартного исполнения Калины.
Попадет она одним колесом на гололед или в ямку с жидкой глинкой - и сдуется вся ее повышенная проходимость.

У меня в гаражах есть одна дорога, наклонная, из утрамбованной глины. После любого, даже небольшого, дождичка - становится скользкой как мыло. И все моноприводные, несмотря на клиренс, стоят, ждут солнца или джипа с веревкой. А полноприводные пузотерки спокойно выезжают.
Prius 20 park assist "france" 2008.
7
5
Ответить
 
Сообщений: 204
repidus:
По существу у Калины и так клиренс не маленький. Модернизация подвески дает всего 1,6 см и 0,7 см резина. То есть благодаря 1,6 сантиметрам Калина стала "вседорожником" с повышенной проходимостью?)))) На мой взгляд очередной маркетинговый ход, хорошо что разницу в микрометрах не указали - как никак цифра бы покрупней была.
Калина всегда была вседорожником, у не в стандарте клиренс больше чем у многих паркетников, поэтому серьезно поднимать ее клиренс нет никакого смысла. Но в этой версии, они еще и похожа на вседорожник, благодаря обвесу из неокрашенного пластика и колесам. Точно такой же финт ушами был сделан и с сандеро степвей, и с поло кросс, и с фабия скаут, так что ваз в этом поле не первый..

И не надо ныть, что де за 1.6см возьмут 50к рублей - все просто - не нравиться, не берите.
10
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6969
Андрей Penza:
Полный привод бы, лошадок побольше и цену пониже....и "убийца Дастера" в огромных количествах выйдет на "дороги" нашей необъятной родины.
Концерн один, а Дустер поди денег приносит с его-то ценой. Нафига им между собой конкурировать, тут скорее занимают свободную нишу.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
5
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Йескел:
Попадет она одним колесом на гололед или в ямку с жидкой глинкой - и сдуется вся ее повышенная проходимость.
У меня в гаражах есть одна дорога, наклонная, из утрамбованной глины. После любого, даже небольшого, дождичка - становится скользкой как мыло. И все моноприводные, несмотря на клиренс, стоят, ждут солнца или джипа с веревкой. А полноприводные пузотерки спокойно выезжают.
И? Она позиционируется как "ТС для преоделения наклонных дорог из утрамбованной глины"? Никто и не пишет, что она будет лазать, как Нива или УАЗик. Но в городских условиях и на плохих грунтовых дорогах проехать на ней, ничего себе не оторвав и не повредив, шансов на ней гораздо больше. Это машина не для бездорожья, а для плохих дорог. А ямку с жидкой глиной не всякий "полноприводный" кроссовер на муфте проедет..
3
3
Ответить
   
Сообщений: 19590
repidus:
Из новости:
Версия отличается повышенным до 208 мм клиренсом — разница по сравнению с базовым универсалом составляет 23 мм (16 мм — модернизированная подвеска и 7 мм — покрышки с увеличенным профилем).
По существу у Калины и так клиренс не маленький. Модернизация подвески дает всего 1,6 см и 0,7 см резина. То есть благодаря 1,6 сантиметрам Калина стала "вседорожником" с повышенной проходимостью?))))
В статье какая-то ерунда написана - очевидно пресс-центр АвтоВАЗа не проснулся толком.

Клиренс Калины всю жизнь был 160мм с МКПП и 145мм с АКПП.
Тут одно из двух: либо они "****али" авто на 23мм и клиренс у Кросса не 208мм, а всего 183мм.
Либо клиренс все-таки 208мм, тогда ее подняли на 48мм, а не на 23

Короче - дело ясное, что дело темное :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
kill_all_humans:
И не надо ныть, что де за 1.6см возьмут 50к рублей - все просто - не нравиться, не берите.
А я и не ною. По моему мнению, сделали "масло масленное" + обвесы и подкрылки пластиковые, что бы хоть как то отбить затраты на увеличение клиренса.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 456
А для чего она позиционируется? Ездить, ничего не отрывая там, где все и так ездят ничего себе не отрывая? Сами же писали:
Lifterman:
довезти рассаду до дачи по плохой дороге, припарковаться у высокого бордюра, зимой по снежной колее ...
Или лед под снегом к "снежной колее" не относится? Крутая и скользкая дорога плохой не считается?
Prius 20 park assist "france" 2008.
3
2
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
Lifterman:
Если бы автопроизводители не делали"маркетинговых ходов", половина бы уже обанкротилась. Им нужно продавать свой товар, поэтому и делаются такие "ходы". И если есть ниша переднеприводных "кроссоверов", созданная именитыми автопроизводителями, то почему бы АвтоВАЗу туда не влезть? И не благодаря 1,6 см модернизированной подвески, а благодаря 208 мм клиренса. Для интереса, посмотрите дорожний просвет у Крузака, Патрола, Дастера того же...
У перечисленных вами автомобилей конечно есть масса как плюсов так и минусов, но обьединяет их одно - это полный привод (Дастер есть моно, знаю))
В целом же вы меня поняли, и отчасти согласны, что это маркетинговый ход Автоваза, не более)) И это с одной стороны тоже хорошо, по крайней мере не сидят на месте, а чем то занимаются.
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 301
Калины, вроде, жёлтые?
Не?
5
5
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1033
tuzek:
Всем пишущим полный привод подавай. А ведь много паркетников продается с моноприводом - понты за недорого. А тут за не много (про 30-50 тыщ разговор был) - не понты, а вполне полезные свойства.
Лично я с ситуацией, когда нужен ПП, сталкиваюсь ну очень редко. Но защитой картера и бамперами чиркаю почти ежедневно.
ps Блокировку добавить и резину по-зубастее и можно уже в легкие овны залезать за дичью и рыбой))
Ну за дичью на ней не полезешь, а вот съехать с дороги за грибами, где не надо месить грязь, самое то.
Народ, уж лучше честный передний привод и клиренс, чем беспонтовый полный. По неровностям она проедет с таким клиренсом и тапками, а больше и не надо.
Subaru Forester XT SG9
7
2
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 183
Взамен сандеро степвэй пойдёт!
4
2
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
JumanGEE:
В статье какая-то ерунда написана - очевидно пресс-центр АвтоВАЗа не проснулся толком. Клиренс Калины всю жизнь был 160мм с МКПП и 145мм с АКПП. Тут одно из двух: либо они "****али" авто на 23мм и клиренс у Кросса не 208мм, а всего 183мм. Либо клиренс все-таки 208мм, тогда ее подняли на 48мм, а не на 23Короче - дело ясное, что дело темное :)
Согласен. Нужно информация с более надежных источников)))
1
1
Ответить
 
Сообщений: 204
repidus:
А я и не ною. По моему мнению, сделали "масло масленное" + обвесы и подкрылки пластиковые, что бы хоть как то отбить затраты на увеличение клиренса.
Поднять машину на 1.6см стоит копейки, какие там затраты?
1
2
Ответить
     
Россия
Сообщений: 97
Колёса можно и от трактора поставить, клиренс просто взлетит. А машина на самом деле нужная, для наших дорог самое то. Приставку кросс убрать, ценник старый оставить.
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
persey4ik:
Покрышки можно исключить. Итого всего + 16 мм. И все!
Лючек в потолке что ли бы сделали. Заднюю дверь, открывающуюся вбок и на ней запаску. Как опцию можно бы задние колеса оснастить подключаемыми электромоторами...
вы хотите купить лексус или ладу?
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Grey87:
лет через 6 будет ездить так==> https://www.youtube.com/watch?v...
ну если хозя тупой то и марк так будет ездить
2
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 796
затонировать и будет еще симпотичней
p.s.: да когда же думцы закон про тонировку пересмотрят!!!
3
1
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
kill_all_humans:
Поднять машину на 1.6см стоит копейки, какие там затраты?
Lifterman:
Да уж..... Кому надо сам бы приподнял? Ну и как бы это сделали? путем "втыкания" проставок? Это же не Нива, где клиренс важнее управляемости. Это городской кроссовер. Тут более серьезные изменения в подвеске.3 рубля цена вопроса? Киньте ссылку, где на Калину можно купить подрамник, модернизированные амортизаторы и пружины, 16 резину и диски, плюс это все установить, и заплатить за все 3 тысячи рублей. А Техосмотр-то каким тут боком вообще? Вы хоть Технический регламент себе скачайте , да прочитайте на досуге. Может хоть тогда перестанете глупости писать...
Я правда не на этот пост отвечал, но тем не менее.
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2451
2л минимум и 4wd ей, и получится хит от Ваза.
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
6
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Lifterman:
Да уж..... Кому надо сам бы приподнял? Ну и как бы это сделали? путем "втыкания" проставок? Это же не Нива, где клиренс важнее управляемости. Это городской кроссовер. Тут более серьезные изменения в подвеске.3 рубля цена вопроса? Киньте ссылку, где на Калину можно купить подрамник, модернизированные амортизаторы и пружины, 16 резину и диски, плюс это все установить, и заплатить за все 3 тысячи рублей. А Техосмотр-то каким тут боком вообще? Вы хоть Технический регламент себе скачайте , да прочитайте на досуге. Может хоть тогда перестанете глупости писать...
не мешай писать весомые аргументы экзпердам
2
3
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38033
прикольная тачка. высокая юркая. по грибы и на рыбалку ей и переднего привода хватит по самые помидоры. по сути-рено степвай за меньшие бабло
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
3
Ответить
  
c. Новосибирск
Сообщений: 11553
Непонял, а где полный привод??? Нахрена называть вседорожной машину с одним ведущим колесом?
6
4
Ответить
     
Амурск ...ЖелДор
Сообщений: 2517
Tinkz:
2 сантиметра и можно цену на полтишок поднять
нынче простаки дорого стоят !
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38033
Alex_under757:
2л минимум и 4wd ей, и получится хит от Ваза.
угумс! а ишо цену в 40 тыщ рублей за максималку и ваще тачка агонь будит!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2194
фигня!
1
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Kalina.
Посмотреть всё о LADA Kalina
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром