Для Lada Granta и Kalina предложили передний бампер в стиле концепта XRay
29 Апреля 2015 | 52097 просмотров
Чуть позже любителям тюнинга предложат также обновленные задние бамперы и пороги.
Два семейства Lada — Granta и Kalina — получили комплект внешних доработок. Речь идет о переднем бампере, который появится в продаже в следующем месяце по цене 6500 рублей с учетом покраски. Позже покупателям Гранты и Калины предложат также обновленные задние бамперы и пороги.
Как сообщает «АвтоСреда», АвтоВАЗ к этому стайлингу никакого отношения не имеет. Тюнинг-комплекты в Х-образном фирменном стиле Lada производит одна из тольяттинских компаний, а посмотреть образцы уже можно в некоторых интернет-магазинах. Бампер выполнен из высокопрочного АБС-пластика, устанавливается на штатные крепежные места и, по заявлению его производителя, отличается надежностью и износостойкостью.
Если же говорить о заводском рестайлинге, то стоит отметить, что со временем внешний облик всех моделей Lada будет выполнен в новом корпоративном дизайне марки. Его автором является Стив Маттин, ставший главным дизайнером АвтоВАЗа в 2011 году. Ранее Маттин работал на Mercedes и Volvo. В 2012 году дизайнер представил концепт Lada XRay, икс-образные черты которого достались затем Vesta и XRay2. «Иксы» в экстерьере — и есть главная отличительная черта новых автомобилей Lada.
Первой серийной моделью, выполненной полностью в новом стиле, станет седан Vesta — его запуску в производство сейчас уделяется основное внимание на АвтоВАЗе.
В дальнейшем Х-стиль примерит на себя Granta. «Мы пока не называем сроки запуска фейслифтинговых моделей, но наша задача — перевести все существующие модели, производство которых уходит за 2018 год. По ним у нас есть наработки по переходу на новый корпоративный стиль. Внедрения и сроки этих проектов будут зависеть от экономической ситуации в нашей стране и от финансовой ситуации на нашем заводе. Автомобиль Granta у нас производится уже больше трех лет, эта модель и стоит первой в очереди», — сообщил Олег Груненков, руководитель проектов Kalina/Granta и XRay.
Lada Granta с заводским (слева) и изготовленным тюнинг-ателье (справа) бампером
Lada Kalina с заводским (слева) и изготовленным тюнинг-ателье (справа) бампером
Читайте также на Дроме
28000
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22833
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23469
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21738
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22812
155
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Пошло на пользу внешнему виду.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
751
24
Ответить
С такими бамперами Гранта от Калины практически не отличается. Лишь немного формой фар. По мне, так это не правильно. Плохой взяли пример с европейцев: БМВ - Х-серия, Ауди - Q - серия. Отличия только в размерах и нюансах....
119
232
Ответить
в стиле нового outlander
по(на)ехавший
102
411
Ответить
Еще бы над задней частью поработали, а то как беременная бегемотиха смотрится.
395
21
Ответить
Сток практичнее, потому что выше. Тюненый симпатичнее.
SF5 1997 атмо мех пр + ИЖ6.114
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
251
9
Ответить
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
184
507
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
в стиле нового outlander
скорее наоборот ....
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
190
23
Ответить
с морды симпотно, но в целом не понятно, фото в 3д не хватает.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
36
6
Ответить
Гранта и Калина X-SPORT
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
46
5
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
как же ты жив до сих пор или твои родственники на копейке со времен ссср с есп ездили
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
305
46
Ответить
Молодцы.
Главное не стоять на месте, и не шлепать по 30 лет одно и то же.
Успехов!
Главное не стоять на месте, и не шлепать по 30 лет одно и то же.
Успехов!
159
13
Ответить
всё равно не куплю.
с таким президентом и враги не нужны
130
121
Ответить
Машина для поездки пенсионеров на дачу. Зачем серьезный вид не серьезной машине?)))
97
192
Ответить
Симпатичная морда получается, чего не скажешь обо всем остальном.
56
37
Ответить
Роман:
Машина для поездки пенсионеров на дачу. Зачем серьезный вид не серьезной машине?)))
Молодые их тоже берут за неимением средств на "серьезный" автомобиль.
83
17
Ответить
Не нравицо, желания купить не вызывает.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
55
97
Ответить
Useroff:
Не нравицо, желания купить не вызывает.
Рано отправил, не дописал. Короче, больше нравится вариант оформления морды на ранних рисунках Кросса, как на фото.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
13
4
Ответить
Симпатично получается, когда вкруг сделают обвесы и задок, машина будет по другому восприниматься окружающими.
51
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
Не понимаю таких постов... Нормальные бюджетные модели с таким же уровнем безопасности как у одноклассников. У нас на трассе в области Калине в лоб прилетела Корона-бочка. В калине все живые, в бочке - три пластиковых пакета...
Только Омск, только победа!
145
34
Ответить
Вид автомобилей стал намного симпатичнее с этими бамперами!ИМХО
49
4
Ответить
АвтоГорожанин:
Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд .
Калина тоже бывает с ЕСП и подушками. Внезапно.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
198
4
Ответить
Красивый бампер, надеюсь остальные элементы обвеса будут не хуже.
28
5
Ответить
Хотел брать как сейчас,а теперь думаю подождать полного комплекта X-обвеса
Мои отзывы: Ford Sierra 1987, Москвич Москвич 1992, Лада 2110 2000, Лада 2107 1993, Лада 2108 1992 и другие
19
5
Ответить
не плохо)) ведь уже больше года назад предлагали. Уже ведь нарисован и сделан был.
45
3
Ответить
Роман:
Машина для поездки пенсионеров на дачу. Зачем серьезный вид не серьезной машине?)))
по поездок пенсионеров на дачу есть Дастер, а не этот позорный ацтой
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
35
131
Ответить
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
154
109
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
Теперь на все вазовские модели будут ставить только реношную коробку. Как раз, чтобы избавиться от воя. Скоро и до остального доберутся.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
45
17
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
НИКОГДА
79
79
Ответить
KuraLexeR:
Теперь на все вазовские модели будут ставить только реношную коробку. Как раз, чтобы избавиться от воя. Скоро и до остального доберутся.
откуда инфа? про реношную коробку только про хрэй читал, в остальном ставят всю ту же...
21
21
Ответить
Нравится не нравится машина бюджет !!!! и главное что бампер должен быть сделан из крепкого пластика к примеру как на старых девятинах !!!! а то вся эта красота после зимы или простейшего съезда с дороги отваливается!!!! а стоить этот бампер будет эгееей !!!
27
11
Ответить
С салоном и шумкой нужно работать в первую очередь. Садишься как в барабан. Ну не поднимается рука калину в базе покупать за 400 тысяч пустую. Брал по утилизации за 240 первую. Вот было соотношение цена-качество.
29
8
Ответить
Lifterman:
С такими бамперами Гранта от Калины практически не отличается. Лишь немного формой фар. По мне, так это не правильно. Плохой взяли пример с европейцев: БМВ - Х-серия, Ауди - Q - серия. Отличия только в размерах и нюансах....
Так это же тюнинг ателье расстаралось. Чтобы сделать разные бампера на Калину и Гранту, а это собственно одна машина в разных типах кузовов, если уж по чеснаку, то придется делать два штампа. И еще не понятно это то будут брать или нет. Для начала хоть эти вложения отбить. Возникает вопрос, а как отнесется ВАЗ к таким попыткам сторонней организацией привести все модели к общему виду. Вроде бы вазовцы тоже планировали сделать фейс лифтинг Калины и Гранты. Не будет у них возражений? Ведь внешний вид тоже является интеллектуальной собственностью. Достаточно вспомнить, как воевали Apple и Samsung даже из за внешней похожести корпусов и пиктограмм.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
9
7
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
в стиле нового outlander
Тот какой-то обиженный с виду, эти же таковыми не выглядят. При всех их иных, более существенных недостатках по отношению к Аутлендеру.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
1
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
alexFIL:
НИКОГДА
извините, повторяюсь:
но, - снаружи мило, внутри гнило......
но, - снаружи мило, внутри гнило......
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
24
34
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
С 2016 года все машины обязаны будут иметь в базе 2 подушки и ЕСП. В России треть водителей не пристегивается, на Кавказе это вообще западло, а Вы их хотите уговорить купить машину с ЕСП.
60
6
Ответить
Ах, да, ну и на старую Калину слабо сделать? Чтобы не выглядела как щенок забитый :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
14
Ответить
Dreamskill:
Хотел брать как сейчас,а теперь думаю подождать полного комплекта X-обвеса
Это тюнинговые вещи. Их на конвейере ставить не будут. Ну если только дождетесь, когда ВАЗ проведет фейс лифтинг и сделает единообразный дизайн всех своих машин. Но как скоро это случится наверное даже Бу не знает.
4
Ответить
Навуходоносор 123:
С 2016 года все машины обязаны будут иметь в базе 2 подушки и ЕСП. В России треть водителей не пристегивается, на Кавказе это вообще западло, а Вы их хотите уговорить купить машину с ЕСП.
Ага - на Кавказе предпочтут барана пристегнуть, чтобы не сбежал. А настоящие джигиты без ремней ездят, как и в средние века на скакунах своих :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
28
2
Ответить
Уже давно есть что-то похожее на эти бампера https://novosibirsk.drom.ru/lad...
Работает — не трогай!
Мой отзыв: Toyota Caldina 2005
5
9
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
А типа другие одноклассники бюджетки прям идеальны и гарантийных случаев не имеют?
Купи с акпп, меняй ГРМ вовремя, не экономь на ТО и не обслуживайся "у Васи в гараже", поставь нормальную резину, включай мозг и соблюдай правила на дороге для предотвращения аварий у будет счастье.
Купи с акпп, меняй ГРМ вовремя, не экономь на ТО и не обслуживайся "у Васи в гараже", поставь нормальную резину, включай мозг и соблюдай правила на дороге для предотвращения аварий у будет счастье.
Mondeo 2017; Optima/Magentis 2008; Priora 2008; Carina 1996; Vista SV30 1993
72
12
Ответить
Прикольно читать коменты владельцев японских дров... Для начала бы хоть поездили на Гранте, чтоб чушь не писать про ЕСП и отсутствие подушек. Страшно 100 км/ч ? Чудесно все и на 160-170 км/ч.
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2012, Лада Гранта 2014, Isuzu Wizard 2002, Volkswagen Caravelle 2008, Toyota Corolla Fielder 2001 и другие
79
46
Ответить
Dreamskill:
Хотел брать как сейчас,а теперь думаю подождать полного комплекта X-обвеса
Штатного такого обвеса возможно и не будет
Mondeo 2017; Optima/Magentis 2008; Priora 2008; Carina 1996; Vista SV30 1993
2
1
Ответить
Гранте пора сделать фейслифтинг. А вот калине не стоит. А то их реально по морде не отличить.
3
Ответить
skaom:
Гранте пора сделать фейслифтинг. А вот калине не стоит. А то их реально по морде не отличить.
А зачем их отличать, если это по сути один и тот же авто?
21
3
Ответить
Tolmach:
С салоном и шумкой нужно работать в первую очередь. Садишься как в барабан. Ну не поднимается рука калину в базе покупать за 400 тысяч пустую. Брал по утилизации за 240 первую. Вот было соотношение цена-качество.
А в этом классе у всех "барабан" и дубовый салон. Рио/солярис, поло, логан совсем недалеко ушли.
Mondeo 2017; Optima/Magentis 2008; Priora 2008; Carina 1996; Vista SV30 1993
38
2
Ответить
У Юрола пластик на бампера не айс. Тоньше заводского, зимой очень хрупкий. Пользовал на Приоре. А так, ничё, красиво
Business as usual
5
Ответить
Вылитый Лексус.Теперь водителей Лексов будут путать с Вазоводами.
Окна Двери 83833752055
12
21
Ответить
Калина теперь вообще норм будет смотреться. А то этот зевающий рот посреди бампера немного удручал.
Subaru Legend
9
5
Ответить
А задний бампер нужно сделать в стиле Саши Грэй.
21
5
Ответить
kamz:
как же ты жив до сих пор или твои родственники на копейке со времен ссср с есп ездили
Когда-то человечество не знало огня и электричества и люди ели термически необработанную пищу. Это не значит что а)так надо поступать сейчас б)нынешние организмы и городские иммунные системы выдержат это. И в СССР небыло выбора, сейчас есть.
Навуходоносор 123:
С 2016 года все машины обязаны будут иметь в базе 2 подушки и ЕСП. В России треть водителей не пристегивается, на Кавказе это вообще западло, а Вы их хотите уговорить купить машину с ЕСП.
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
15
50
Ответить
КАК ни крути - это жигули!
Х... положенный на мнение окружающих обеспечивает спокойную и счастливую жизнь! :)
17
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
Утрируйте. Телевизор надо на покупать по средствам, а не в кредит без переплат и хавать доширак потом. Так же и с авто. Безопасность, конечно дело хорошее. Но если у тебя качан капусты вместо головы, то хоть увешайся подушками, всё равно угробишся.
73
4
Ответить
В голосовалке не хватает варианта - обе не нравятся.
Какой на ладу бампер не вешай, она остается ладой
Какой на ладу бампер не вешай, она остается ладой
17
23
Ответить
Я об этом еще вчера написал
Продам уши от мертвого осла.
1
Ответить
А цена то. Эх, на остальные бы так....
Ответить
У меня встречное предложение. Не пинайте, за шпатлевал как мог.
63
17
Ответить
Stranniksborodoy:
А задний бампер нужно сделать в стиле Саши Грэй.
Некоторые любители прекрасного уже ставят глушители в стиле Саши Грей. Причем на Марках и Чайзерах через одного такие дуплища.
36
6
Ответить
АвтоГорожанин:
Когда-то человечество не знало огня и электричества и люди ели термически необработанную пищу. Это не значит что а)так надо поступать сейчас б)нынешние организмы и городские иммунные системы выдержат это. И в СССР небыло выбора, сейчас есть.
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
Есть такое заболевание, невроз навязчивых состояний, когда человек постоянно о чем-то беспокоится. Обратитесь к хорошему неврологу, может снизиться желаемое ныне количество подушек.
У нас 50% живут за чертой бедности, если они купят в ипотеку авто с 9-ю подушками, то рискуют не дожить до ДТП умерев с голоду.
У нас 50% живут за чертой бедности, если они купят в ипотеку авто с 9-ю подушками, то рискуют не дожить до ДТП умерев с голоду.
73
6
Ответить
Не понимаю, зачем автоваз цепляет свои шильдики, если они отваливаются чуть ли не сразу после выезда от дилера. Уже за одно, то, что перед не уродует пустое посадочное место под шильдик стоит разорится и установить такой бампер.
7
29
Ответить
Ну все, теперь ОГОНЬ тачка! Нада брать!
3
3
Ответить
Voldemar90:
У меня встречное предложение. Не пинайте, за шпатлевал как мог.
фары зачем поменял?
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
8
1
Ответить
sub174:
Сток практичнее, потому что выше. Тюненый симпатичнее.
Полностью соглашусь. Лудше эти бампера на спорт ставить. А по теме морды стали симпатичнее.
3
1
Ответить
Выглядит по злее, но мыть не удобнее
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
2
Ответить
в реальности вставки на новом бамере уродлевее чем на картинке. первый бампер красивее по моему
2
1
Ответить
Сколько, на сколько будет больше стоить?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
6500, да уж. первый крашенный можно было за 3к рублей приобресть с доставкой, заводской
2
1
Ответить
Народ, поясните; я, видимо, что-то недопонимаю... Почему если выходит новая Тойота с таким-же передком, то "фуууу", Тойота атстой! За что узкоглазым дизайнерам зарплату платят и т.д и т.п.; но если схожий дизайн на ведрах производства ТАЗ, то " ой, как миленько, ой, как красивенько, всем так нравится "...
16
38
Ответить
интереснее
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
в стиле нового outlander
Точнее наоборот!
5
Ответить
Smidsy:
когда уже перестанут перегорать лампочки?
..
..
Я понимаю что вы живете в мире фантазий
но блин все смертно, и лампочки не исключение
но блин все смертно, и лампочки не исключение
14
4
Ответить
Voldemar90:
У меня встречное предложение. Не пинайте, за шпатлевал как мог.
не торопи события
Это для следующего ресталйлинга
Это для следующего ресталйлинга
7
1
Ответить
Dimon8ka:
Нравится не нравится машина бюджет !!!! и главное что бампер должен быть сделан из крепкого пластика к примеру как на старых девятинах !!!! а то вся эта красота после зимы или простейшего съезда с дороги отваливается!!!! а стоить этот бампер будет эгееей !!!
таран оружие героев.
а на гранатах смертные ездят
а на гранатах смертные ездят
4
1
Ответить
АвтоГорожанин:
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
и они не сработают потому как водитель будет не пристегнут
8
3
Ответить
АвтоГорожанин:
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
за нал причем все
вон вчера стиралку взяли за 20 000 тысяч.
а рядом дурачки брали за 55 в кредит, зато вся сенсорная
потому что деньги есть, да и главное мозг покупать только то что надо. и не вестись на байки продавцов
телевизор в кредит это для даунов.
вон вчера стиралку взяли за 20 000 тысяч.
а рядом дурачки брали за 55 в кредит, зато вся сенсорная
потому что деньги есть, да и главное мозг покупать только то что надо. и не вестись на байки продавцов
телевизор в кредит это для даунов.
23
7
Ответить
chegem:
Я понимаю что вы живете в мире фантазий
но блин все смертно, и лампочки не исключение
но блин все смертно, и лампочки не исключение
ну не раз в неделю...
5
9
Ответить
Володарский:
Ах, да, ну и на старую Калину слабо сделать? Чтобы не выглядела как щенок забитый :)))
так если надо купи обвес новомодный
1
2
Ответить
Smidsy:
ну не раз в неделю...
да какой у вас бракованый фит
я раз в год 1,5 меняю
я раз в год 1,5 меняю
8
4
Ответить
АвтоГорожанин:
Когда-то человечество не знало огня и электричества и люди ели термически необработанную пищу. Это не значит что а)так надо поступать сейчас б)нынешние организмы и городские иммунные системы выдержат это. И в СССР небыло выбора, сейчас есть.
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
Ну наверное этот сузуки сплэш и стоит больше ваза. Да и телевизор коли денег не будет на цветной купишь черно-белый. Собственно так раньше и поступали
17
2
Ответить
Togliatti:
А зачем их отличать, если это по сути один и тот же авто?
а зачем все короны и короллы отличать?
8
4
Ответить
Очередной поход к косметологу. В кризис по-другому не получится, настоящее улучшение дорого стоит.
2
Ответить
Smidsy:
ну не раз в неделю...
за два года только раз поменял лампы. тебя чем кормят дома?
10
5
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
По коробке соглашусь, подвывает.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
18
11
Ответить
Калина - 2
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
16
9
Ответить
Chuck_Norris54:
по поездок пенсионеров на дачу есть Дастер, а не этот позорный ацтой
Угу. Есть. В 2 раза дороже с передним приводом, и такой же барабан...
Только Омск, только победа!
21
1
Ответить
chegem:
за нал причем все
вон вчера стиралку взяли за 20 000 тысяч.
а рядом дурачки брали за 55 в кредит, зато вся сенсорная
потому что деньги есть, да и главное мозг покупать только то что надо. и не вестись на байки продавцов
телевизор в кредит это для даунов.
вон вчера стиралку взяли за 20 000 тысяч.
а рядом дурачки брали за 55 в кредит, зато вся сенсорная
потому что деньги есть, да и главное мозг покупать только то что надо. и не вестись на байки продавцов
телевизор в кредит это для даунов.
я ваапче боюсь если стиралка сломается, бо ноне на механике машин не делают, везде кнопкиматьимх, а это гамно на три-пять лет
4
Ответить
гацкийпапа:
а зачем все короны и короллы отличать?
Не знаю. Я вообще в коронах не разбираюсь. Меня это не интересует.
4
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Когда-то человечество не знало огня и электричества и люди ели термически необработанную пищу. Это не значит что а)так надо поступать сейчас б)нынешние организмы и городские иммунные системы выдержат это. И в СССР небыло выбора, сейчас есть.
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
2 подушки это даже не смешно. в японском микро тазике сузуки сплэш подушки 1)водителя и пассажира 2)занавесочного типа 3)боковые.
Защитнички тазов, вы домой телевизор тоже старый черно-белый покупаете "патаму что дёшива" или все-таки ЖэКа "в кредит без переплат", а?)
Про 4 подушки в приоре не слышал? Жаль. Учи матчасть
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
12
2
Ответить
гацкийпапа:
я ваапче боюсь если стиралка сломается, бо ноне на механике машин не делают, везде кнопкиматьимх, а это гамно на три-пять лет
ну посмотрим
предыдущая ардо проработал 15 лет
такой же индезит работает у матери уже 4 года.
Может повезет тьфу тьфу. Да и вертикали надежнее
Сейчас вся техника делается что бы проработать не больше эксплуатационного периода в инструкции
предыдущая ардо проработал 15 лет
такой же индезит работает у матери уже 4 года.
Может повезет тьфу тьфу. Да и вертикали надежнее
Сейчас вся техника делается что бы проработать не больше эксплуатационного периода в инструкции
4
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
что же делать тогда тем, кто ездит городским транспортом и велосипедом? там вообще ни одной подушки нет
10
Ответить
Механизатор из Сибири:
Угу. Есть. В 2 раза дороже с передним приводом, и такой же барабан...
зато проедет там, где кал-ина и другие тазики по крышу утонут
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
3
27
Ответить
гацкийпапа:
я ваапче боюсь если стиралка сломается, бо ноне на механике машин не делают, везде кнопкиматьимх, а это гамно на три-пять лет
...канули в лету времена, когда вещи делались на века, типа холодильников МИНСК, ЗИЛ, БИРЮСА... радуйтесь если изделие отслужит гарантийный срок... или наоборот, хотя обмен будет стоить нервов и судебных тяжб...
... ... ...
3
1
Ответить
chegem:
да какой у вас бракованый фит
я раз в год 1,5 меняю
я раз в год 1,5 меняю
я про калину. фит в идеале
4
5
Ответить
chegem:
ну посмотрим
предыдущая ардо проработал 15 лет
такой же индезит работает у матери уже 4 года.
Может повезет тьфу тьфу. Да и вертикали надежнее
Сейчас вся техника делается что бы проработать не больше эксплуатационного периода в инструкции
предыдущая ардо проработал 15 лет
такой же индезит работает у матери уже 4 года.
Может повезет тьфу тьфу. Да и вертикали надежнее
Сейчас вся техника делается что бы проработать не больше эксплуатационного периода в инструкции
для ардо большая редкость, сколько их видел 5-7 лет. да делать стали что бы потом бабло зачастях срубать, а ломят цену как за вечную
Ответить
Артемкин:
Народ, поясните; я, видимо, что-то недопонимаю... Почему если выходит новая Тойота с таким-же передком, то "фуууу", Тойота атстой! За что узкоглазым дизайнерам зарплату платят и т.д и т.п.; но если схожий дизайн на ведрах производства ТАЗ, то " ой, как миленько, ой, как красивенько, всем так нравится "...
Наверное потому что Тойоту это уродует, а ВАЗ украшает.
8
3
Ответить
Sanych Minsky:
Калина - 2
Ай-ай-ай!!! Имхо, по нашим дорогам даже на премиуме не стоит так ездить, не то что на В-классе. Не умно сие.
2
1
Ответить
Такая Х-морда слишком современна для остального кузова.
Выглядит нелепо и колхозно
Выглядит нелепо и колхозно
Нормальные Грузчики в Новосибирске
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
3
6
Ответить
alexFIL:
НИКОГДА
+)
Ответ верный!))
Ответ верный!))
2
2
Ответить
Chuck_Norris54:
зато проедет там, где кал-ина и другие тазики по крышу утонут
за счет чего?
клиренса так он у них почти один в один.
а привод полный только в авто за 700 тыс руб
клиренса так он у них почти один в один.
а привод полный только в авто за 700 тыс руб
8
1
Ответить
гацкийпапа:
для ардо большая редкость, сколько их видел 5-7 лет. да делать стали что бы потом бабло зачастях срубать, а ломят цену как за вечную
это что бы не было перепроизводства
1
1
Ответить
лицо:
что же делать тогда тем, кто ездит городским транспортом и велосипедом? там вообще ни одной подушки нет
Повторюсь, когда нет альтернатив - это другой разговор, исключение, частный случай. А когда человек сознательно покупает устаревшее при наличии аналогов чтобы что то там сэкономить это другое. У нас люди от нищеты вынуждены экономить, вино в коробках покупают, молоко порошковое, одежду аллергенную китайскую, автовазы...
5
16
Ответить
АвтоГорожанин:
Повторюсь, когда нет альтернатив - это другой разговор, исключение, частный случай. А когда человек сознательно покупает устаревшее при наличии аналогов чтобы что то там сэкономить это другое. У нас люди от нищеты вынуждены экономить, вино в коробках покупают, молоко порошковое, одежду аллергенную китайскую, автовазы...
И ГМО продукты, которые оживают в желудке и встраиваются в наш генетический код превращая нас в монстров. Какие аналоги есть по цене устаревшего не подскажете? Что безопасней можно купить за цену Калины 2 или Гранты в базе?.
16
2
Ответить
Навуходоносор 123:
И ГМО продукты, которые оживают в желудке и встраиваются в наш генетический код превращая нас в монстров. Какие аналоги есть по цене устаревшего не подскажете? Что безопасней можно купить за цену Калины 2 или Гранты в базе?.
Передергивать не надо с генетическими кодами и рептилоидами. Надо понимать что у доширака за те же деньги аналогов нет, здоровая и полезная пища будет дороже в любом случае. Как хорошая хозяюшка не рассматривает к покупке доширак чтобы детей кормить, так и русский здравомыслящий человек не должен вообще смотреть на таз. Вы же тут начинаете юродствовать "покажи аналоги за туже сумму". Нет аналогов у дна.
9
25
Ответить
SPIRIT38:
Еще бы над задней частью поработали, а то как беременная бегемотиха смотрится.
точна не помешало бы
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Навуходоносор 123:
И ГМО продукты, которые оживают в желудке и встраиваются в наш генетический код превращая нас в монстров. Какие аналоги есть по цене устаревшего не подскажете? Что безопасней можно купить за цену Калины 2 или Гранты в базе?.
Нового ничего. Если выбирать именно безопасность то подойдет Audi A6/Allroad начала 2000 - настоящий танк. как доказательство http://rusdtp.ru/32390-zhutkoe... .Другое дело что небогатая семья не потянет скорее всего такую машину.
1
8
Ответить
АвтоГорожанин:
Передергивать не надо с генетическими кодами и рептилоидами. Надо понимать что у доширака за те же деньги аналогов нет, здоровая и полезная пища будет дороже в любом случае. Как хорошая хозяюшка не рассматривает к покупке доширак чтобы детей кормить, так и русский здравомыслящий человек не должен вообще смотреть на таз. Вы же тут начинаете юродствовать "покажи аналоги за туже сумму". Нет аналогов у дна.
Мою позицию, что не стоит владеть автомобилем, даже дешевым, если не можешь его содержать в ущерб себе и близким, тут воспринимают с трудом. Но Вы ратуте за то, что бы люди вообще не должны ездить на дешевых машинах, раз они не безопасны. Т.е. люди с доходом меньше 100 на семью вообще не должны покупать автомобиль, так как с меньшим доходом авто с 9-ю подушками и ЕСП не купишь.
16
2
Ответить
Wile http://E.Coyote:
Нового ничего. Если выбирать именно безопасность то подойдет Audi A6/Allroad начала 2000 - настоящий танк. как доказательство http://rusdtp.ru/32390-zhutkoe... .Другое дело что небогатая семья не потянет скорее всего такую машину.
Качественное обслуживание, 15-летней Ауди, без ущерба себе и детям, не потянет даже довольно обеспеченная семья, по российским меркам, с доходом в 100-150 тысяч..
20
4
Ответить
Wile http://E.Coyote:
Нового ничего. Если выбирать именно безопасность то подойдет Audi A6/Allroad начала 2000 - настоящий танк.
Бред. Так как:
1. Небогатая семья не сможет это авто содержать в нормальном состоянии (без хачремонта с подбором китайских аналогов)
2. Гарантии нет, что активные средства безопасности еще работают
3. Усталость металла и коррозия свое "дело" на 15 летней машине явно сделают
Mondeo 2017; Optima/Magentis 2008; Priora 2008; Carina 1996; Vista SV30 1993
16
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Качественное обслуживание, 15-летней Ауди, без ущерба себе и детям, не потянет даже довольно обеспеченная семья, по российским меркам, с доходом в 100-150 тысяч..
Выбираем себе сейчас такую только 1.9 дизель на механике. Проверим этот миф, как говорится.
1
3
Ответить
ygeo:
Бред. Так как:
1. Небогатая семья не сможет это авто содержать в нормальном состоянии (без хачремонта с подбором китайских аналогов)
2. Гарантии нет, что активные средства безопасности еще работают
3. Усталость металла и коррозия свое "дело" на 15 летней машине явно сделают
1. Небогатая семья не сможет это авто содержать в нормальном состоянии (без хачремонта с подбором китайских аналогов)
2. Гарантии нет, что активные средства безопасности еще работают
3. Усталость металла и коррозия свое "дело" на 15 летней машине явно сделают
Пункт 2. Есть такое, в свое время их с Литвы тащили мама родная в каком состоянии
Пункт 3. Конкретно эта коррозии не боится, в отличии от мерсов бэх и прочего, опять же если не была всажена
Пункт 3. Конкретно эта коррозии не боится, в отличии от мерсов бэх и прочего, опять же если не была всажена
1
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Передергивать не надо с генетическими кодами и рептилоидами. Надо понимать что у доширака за те же деньги аналогов нет, здоровая и полезная пища будет дороже в любом случае. Как хорошая хозяюшка не рассматривает к покупке доширак чтобы детей кормить, так и русский здравомыслящий человек не должен вообще смотреть на таз. Вы же тут начинаете юродствовать "покажи аналоги за туже сумму". Нет аналогов у дна.
да ну ладно
китайцы матиз. ах да вечные ЫНОМАРКИ в которые надо вваливать и вваливать
китайцы матиз. ах да вечные ЫНОМАРКИ в которые надо вваливать и вваливать
4
4
Ответить
Wile http://E.Coyote:
Пункт 2. Есть такое, в свое время их с Литвы тащили мама родная в каком состоянии
Пункт 3. Конкретно эта коррозии не боится, в отличии от мерсов бэх и прочего, опять же если не была всажена
сколько не всаженых еще осталось? с нашим то процентом оленей
где гарантии что в вашей покупаемой ауди вообще есть работающие подушки,.
где гарантия что нафуфыренный перед продажей авто ушатаное корыто?
и таких где еще куча
6
2
Ответить
Судя по множеству комментов, самая большая проблема автоваза нынче - это избавиться от кучи предрассудков и штампов в сознании населения "жигули" "лада *овно" "не куплю" "пора прекратить производство" - вот они, штампы. А на самом деле нынешняя Лада уже достаточно конкурентоспособна в своей ценовой категории, настолько, что сами японцы не боятся выпускать Гранту и Калину под своим, японским, брендом
котлы, печи, дымоходы, монтаж
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
29
8
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
в стиле нового outlander
Наверное наоборот. X-ray показали раньше нового аута
Тише едешь - дальше будешь
5
1
Ответить
chegem:
сколько не всаженых еще осталось? с нашим то процентом оленей
где гарантии что в вашей покупаемой ауди вообще есть работающие подушки,.
где гарантия что нафуфыренный перед продажей авто ушатаное корыто?
и таких где еще куча
где гарантии что в вашей покупаемой ауди вообще есть работающие подушки,.
где гарантия что нафуфыренный перед продажей авто ушатаное корыто?
и таких где еще куча
Компьютерная диагностика покажет - это если не меняли родной ЭБУ.
следы ремонта можно на диагностике определить - если машину не восстанавливал мастер золотые руки.
Увы но выбор такой машины - постоянные НО и ЕСЛИ. И конечно если не разбираетесь- ни ногой на авторынок. долго потом будете плакать у недвижимого куска чермета
следы ремонта можно на диагностике определить - если машину не восстанавливал мастер золотые руки.
Увы но выбор такой машины - постоянные НО и ЕСЛИ. И конечно если не разбираетесь- ни ногой на авторынок. долго потом будете плакать у недвижимого куска чермета
4
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Не понимаю таких постов... Нормальные бюджетные модели с таким же уровнем безопасности как у одноклассников. У нас на трассе в области Калине в лоб прилетела Корона-бочка. В калине все живые, в бочке - три пластиковых пакета...
Авария аварии рознь! Видать калина Короне в бок прилетела и ещё куча факторов ( ремни и.т.п.) Чего тут росказни рассказывать..... Ссылку или видюхи выкладывай!
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
6
3
Ответить
Сиб54:
Вылитый Лексус.Теперь водителей Лексов будут путать с Вазоводами.
Первый х-вый дизайн на концепте показал Стив мартин от ВАЗ но пока Ваз внедрял его ,шустрее оказались Лексус и митсубиши как то так то есть спиз дели японцы а не вазовцы дизайн
6
1
Ответить
низковат бампер , наши машины для колдое..ин предназначены и цена подрасти может , это минус для привыкших к классике , дешево и сердито
2
Ответить
Wile http://E.Coyote:
Увы но выбор такой машины - постоянные НО и ЕСЛИ. И конечно если не разбираетесь- ни ногой на авторынок. долго потом будете плакать у недвижимого куска чермета
во во
значит процентов 5-60 потенциальных покупателей или должны играть в рускую рулетку или идти к диллеру
3
1
Ответить
Palfrl:
фары зачем поменял?
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
В паинте сильно не разгуляешься:) ПТФ черной оставить согласен, сейчас поглядел и правда лучше.
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Некоторые любители прекрасного уже ставят глушители в стиле Саши Грей. Причем на Марках и Чайзерах через одного такие дуплища.
Если это Tourer V, трасса там нужна, а вот владельцы 2-х литровых да, грешат этим. Даже на логаны и Шкоды всякие ставят трассы, только зачем...
4
Ответить
Навуходоносор 123:
Наверное потому что Тойоту это уродует, а ВАЗ украшает.
Нет, наверное потому, что тойоту все лютые завистники обгадить желают, т.к. покупка тойоты им не по карману; а эти ведерки производства ТАЗ многие прикупить хотят ( дешевое доступное г*вно ) и радуются любой примочке, любому дизайну, даже похожему на тот, который они-же вчера в новости о тойоте все радостно об*ерали... Есть такая черта характера у человека - лицемерие...
7
13
Ответить
Навуходоносор 123:
Мою позицию, что не стоит владеть автомобилем, даже дешевым, если не можешь его содержать в ущерб себе и близким, тут воспринимают с трудом. Но Вы ратуте за то, что бы люди вообще не должны ездить на дешевых машинах, раз они не безопасны. Т.е. люди с доходом меньше 100 на семью вообще не должны покупать автомобиль, так как с меньшим доходом авто с 9-ю подушками и ЕСП не купишь.
Нет, не совсем так. Люди с доходом меньше 100 на семью не могут естественно с одной зарплаты автомобиль купить, это очевидно. На Ладу им надо будет копить/откладывать допустим два года. Моя позиция:
1)Копить дольше и брать не ладу
2)Когда есть на ладу - добрать недостающие на иномарку деньги кредитом, что равносильно первому варианту. Машина сразу на руки но переплата по процентам.
1)Копить дольше и брать не ладу
2)Когда есть на ладу - добрать недостающие на иномарку деньги кредитом, что равносильно первому варианту. Машина сразу на руки но переплата по процентам.
3
19
Ответить
Нapод, бpocайте кypить! Тем болee, cейчас это можно cделать очень легко по новой методике http://stopsmoke1.blogspot.com Я уже за неделю бросил, хотя курил 15 лет и вот уже пол года ни разу даже и желания закypить не почувствувал. Жалею, что раньше не бpосил. Не тяните!
1
4
Ответить
Через несколько лет после убытия японской делегации с ваза ,концепт ваза вверху
30
1
Ответить
Хочу вот такую ниву
32
3
Ответить
Sanych Minsky:
По коробке соглашусь, подвывает.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
ничего не должно выть
у меня цепной мотор, проблем с грм нет и не будет
ничего не должно течь. всё должно быть затянуто еще на заводе
еще как страшно. корыто неуправляемое
а причем тут салярис?
да ладно! в 2015 году лампочки перестали перегорать? о чудо!
у меня цепной мотор, проблем с грм нет и не будет
ничего не должно течь. всё должно быть затянуто еще на заводе
еще как страшно. корыто неуправляемое
а причем тут салярис?
да ладно! в 2015 году лампочки перестали перегорать? о чудо!
6
9
Ответить
ZOHAN-54rus:
Через несколько лет после убытия японской делегации с ваза ,концепт ваза вверху
Кто хуже?
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
10
Ответить
если сделают такой рестайл, то все четкие пацанчики превратятся в гонщиков)))
Ответить
АвтоГорожанин:
Кто хуже?
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
Мазда уже тысячу лет выпускает роторные двигатели, ну и как то не заметно, чтобы они их ставили на все машины подряд. Тубодвигатели не хуже сейчас, но дешевле
1
3
Ответить
АвтоГорожанин:
Повторюсь, когда нет альтернатив - это другой разговор, исключение, частный случай. А когда человек сознательно покупает устаревшее при наличии аналогов чтобы что то там сэкономить это другое. У нас люди от нищеты вынуждены экономить, вино в коробках покупают, молоко порошковое, одежду аллергенную китайскую, автовазы...
а что для Вас новое лучшее?
по мне лучше среднее по новым разработкам, безопасное, в меру надежное (срок эксплуатации не менее 3-х лет) с минимальным количеством ремонта собственными руками.
предполагаю, что
- технически автомобиль не настолько устарел, если сравнивать с аналогами на бензиновой тяги в своем классе. хотя есть моменты, где авто стопорнулось в 70-х.
- безопасность, здесь на уровне авто своих аналогов - подушки две передние. в классах выше - изобилие не все предлагают.
- надежность, я склонен предположить наверстывают, вместе с дизайном и некоторыми техническими совершенствованиями.
по мне лучше среднее по новым разработкам, безопасное, в меру надежное (срок эксплуатации не менее 3-х лет) с минимальным количеством ремонта собственными руками.
предполагаю, что
- технически автомобиль не настолько устарел, если сравнивать с аналогами на бензиновой тяги в своем классе. хотя есть моменты, где авто стопорнулось в 70-х.
- безопасность, здесь на уровне авто своих аналогов - подушки две передние. в классах выше - изобилие не все предлагают.
- надежность, я склонен предположить наверстывают, вместе с дизайном и некоторыми техническими совершенствованиями.
5
1
Ответить
Ранее Маттин работал на Mercedes и Volvo. В 2012 году дизайнер представил концепт Lada XRay, икс-образные черты которого достались затем Vesta и XRay2. «Иксы» в экстерьере — и есть главная отличительная черта новых автомобилей Lada.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Grant...
Забыли добавить, что это так же отличительная черта Mitsubishi :-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
Ответить
Smidsy:
ничего не должно выть
Это не поломка, это такая особенность коробки, её минус. На роботоспособности это не сказывается
Smidsy:
у меня цепной мотор, проблем с грм нет и не будет
До тех пор пока цепь менять не придется.
Smidsy:
ничего не должно течь. всё должно быть затянуто еще на заводе
Если что то текет и не затянуто, то это проблема завода. Устранит по гарантии
Smidsy:
еще как страшно. корыто неуправляемое
Для человека, который умеет ездить, не страшно, ну не более чем расположение руля справа, вместо слева.
Smidsy:
а причем тут салярис?
Тем что немногим лучше ваза
Smidsy:
да ладно! в 2015 году лампочки перестали перегорать? о чудо!
стопари горели обычно. Фары нормально
11
2
Ответить
Машу каслом не испортишь
LX570 2012<--Estima Hybrid 2010<--Estima Hybrid 2002<--Vista Ardeo 2002<--Corolla 1989<--Carina 1984
2
Ответить
Евгений:
низковат бампер , наши машины для колдое..ин предназначены и цена подрасти может , это минус для привыкших к классике , дешево и сердито
Надеюсь, если вазовсцы тоже замутят с фейс лифтингом в стиле иксрея как эта фирмешка, то клиренс от этого не пострадает. А то грош цена будет таким нововведениям.
1
2
Ответить
akrogis:
Мазда уже тысячу лет выпускает роторные двигатели, ну и как то не заметно, чтобы они их ставили на все машины подряд. Тубодвигатели не хуже сейчас, но дешевле
Хуже того, они эту тему прикрыли как неперспективную.
1
Ответить
Лучше старая королла
6
10
Ответить
Искренне рад за отечественный автопром. Но в Восточной Сибири купить пока не готов себе, поскольку очень много привлекательных подержанных япономобилей свежего года.
Мои отзывы: Nissan Dualis 2007, Nissan Qashqai 2007
7
1
Ответить
"Из тысяч лиц узнал бы я мальчонку, но как зовут забыл его спросить"...
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
Коробка не воет, АКП
Toyota 1MZ-FE VVT-i , 2MZ-FE VVT-i , 3MZ-FE VVT-i при обрыве гнутся клапана.
Ничего не течёт.
По трассе 140-150 ... не страшно
Chevrolet Aveo 1,5 звезды, Nissan Navara 0.5 звезды, Mercedes Citan 3 звезды
Toyota 1MZ-FE VVT-i , 2MZ-FE VVT-i , 3MZ-FE VVT-i при обрыве гнутся клапана.
Ничего не течёт.
По трассе 140-150 ... не страшно
Chevrolet Aveo 1,5 звезды, Nissan Navara 0.5 звезды, Mercedes Citan 3 звезды
7
1
Ответить
Styxapkaxa:
Искренне рад за отечественный автопром. Но в Восточной Сибири купить пока не готов себе, поскольку очень много привлекательных подержанных япономобилей свежего года.
Я в 2012 году свежих за 400 тыс что-то не увидел ни на балке, ни в объявах. Всё, что смотрели по факту оказался откровенный дуст. В итогу уже почти 3 года на Гранте с АКП.
12
5
Ответить
АвтоГорожанин:
Повторюсь, когда нет альтернатив - это другой разговор, исключение, частный случай. А когда человек сознательно покупает устаревшее при наличии аналогов чтобы что то там сэкономить это другое. У нас люди от нищеты вынуждены экономить, вино в коробках покупают, молоко порошковое, одежду аллергенную китайскую, автовазы...
Следуя вашей логике получается, что если я купил за 400 тыс новую Грану с АКП я нищеброд, а если за 300 тыс. Короллу 12-ти летнюю, то я пипец какой состоятельный.
20
3
Ответить
А почему на датсун не примерили такой бампер?
2
6
Ответить
ДаЮ что говорить, гранта, калина,в полном фарше, не хуже и быстрее дишмана б классса фит, витц.... и руль норамальный и гарантия
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
4
5
Ответить
в следующем месяце?а это что?)))пару дней назад в городе видел.сфотал так как у друга гранта)
EG8 MT>CL-3 2.0 VTS AT>СL-3 2.0 VTS MT>СL-3 SIR-T>RB2>RA8>2114>CH9 T2W4
9
3
Ответить
AccordMKPP:
в следующем месяце?а это что?)))пару дней назад в городе видел.сфотал так как у друга гранта)
совершенно другой бампер
котлы, печи, дымоходы, монтаж
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А
5
1
Ответить
На сколько цена поднялась?
Каждому своё
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Кто хуже?
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
1)Японцы которые "шанс не упустили" и якобы украли идею.
2)Мы, у которых это пролежало в столе и идею профукали.
Можно миллионы концептов рисовать каждый год, чем студенты дизайнеры и занимаются. Если движения нет то они не стоят бумаги на которой нарисованы.
Были замечательные идеи с роторными моторами, если бы их развивали столько же лет сколько нам впаривают 8 клапанного уродца, то ездили бы сейчас 0,7литровый 120 сильные моторы и бензин бы "нюхали". Но у нас это не украли, сами упустили.
Ямы были сильны в 80-90годы когда мировой рынок завоёвывали а начиная с 2000 прогресс их машин остановился как и на вазе по принципу и так купят , что имеем хвалёное императорское качество в прошлом ,дизайн унылое*****о , двигатели и коробки родом из девяностых ни турбовых моторов ни коробок роботов ни чего нового они предложить немогут только заоблачные цены на свои допотопные машины p.s обсуждать что tsi и dog *****о небудет потому что будущее за ними а не за 3s и конструкция отачиваеться каждый год
7
5
Ответить
chegem:
так если надо купи обвес новомодный
Мне не надо. За отсутствием Лада фЕ.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Sanych Minsky:
Калина - 2
Ну и? Я и на полшестого стрелку укладывал на Вигоре. Понты это всё, картонные.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
1
Ответить
Неплохой вид.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
1
Ответить
Sanych Minsky:
По коробке соглашусь, подвывает.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
На всех ли иномарках при обрыве ремня ГРМ клапана выживают? НЕТ!
Не течет, если хорошо затянуто. Для этого есть руки, один раз подтянул и забыл навечно.
Не страшно. Проверено 2 недели назад - 160 км/час.
Солярис имеет по EuroNCAP 4+? НЕТ!
Лампочки горели на старых Калинах. На Калине-2 не замечено.
забыли одно но, калина и гранта на краш-тесте авторевю набрали 1 и 2 звезды, Дэу Матиз - 3 звезды... так что, спасибо, ездите на этих капсулах сами, мы выбираем надежных и безопасных японцах. Если нет денег на нормальную японскую машину, то лучше ходить пешком, чем брать таза, уровень безопасности которого в 3 раза ниже чем у крохи Матиза.
7
9
Ответить
Voldemar90:
У меня встречное предложение. Не пинайте, за шпатлевал как мог.
Ваще зачёт. Лучше,чем в Х- рэевском стиле
Ответить
ZOHAN-54rus:
Ямы были сильны в 80-90годы когда мировой рынок завоёвывали а начиная с 2000 прогресс их машин остановился как и на вазе по принципу и так купят , что имеем хвалёное императорское качество в прошлом ,дизайн унылое*****о , двигатели и коробки родом из девяностых ни турбовых моторов ни коробок роботов ни чего нового они предложить немогут только заоблачные цены на свои допотопные машины p.s обсуждать что tsi и dog *****о небудет потому что будущее за ними а не за 3s и конструкция отачиваеться каждый год
да ладно, что вы несете, японцы делают отличные современные технологичные машины, тот же самый приус, уже делают второй десяток лет. А на тазах до сих пор не могут свой автомат разработать, ниву с пластмассовыми бамперами делают. О каком прорыве вы тут глаголите, не понимаю.
5
6
Ответить
Мат-Чиб:
ДаЮ что говорить, гранта, калина,в полном фарше, не хуже и быстрее дишмана б классса фит, витц.... и руль норамальный и гарантия
ага, фит / джаз краш-тесты прошел нормально по европейским стандартам, а ваши калины и гранты даже упрощенный тест авторевю завалили, набрав 1 балл по сравнению с 3 у матиза. И куда на таких допотопных авто лететь спрашивается?
7
6
Ответить
меня тазоводы умиляют, набежали дружно и фапают на бампера тазов )
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
10
12
Ответить
it_mymind:
Я в 2012 году свежих за 400 тыс что-то не увидел ни на балке, ни в объявах. Всё, что смотрели по факту оказался откровенный дуст. В итогу уже почти 3 года на Гранте с АКП.
В Ангарске можно хоть на чем ездить, хоть на тракторе, город полупустой, днем ездишь как по учебному полигону, никого на дороге нет )
4
Ответить
Golovar_03:
да ладно, что вы несете, японцы делают отличные современные технологичные машины, тот же самый приус, уже делают второй десяток лет. А на тазах до сих пор не могут свой автомат разработать, ниву с пластмассовыми бамперами делают. О каком прорыве вы тут глаголите, не понимаю.
Я не таз имел введу а VAG а тойота на фоне фольвагена мамонт со всеми вытекающими
3
Ответить
ZOHAN-54rus:
Я не таз имел введу а VAG а тойота на фоне фольвагена мамонт со всеми вытекающими
вы в спор японки vs тазы хотите накинуть на вентилятор тему про Вага и его DSG? )))
3
3
Ответить
Радует что автоваз на месте не стоит!Посмотрим на новую линейку с удовольствием.С приходом Андерсона ощущается положительная динамика развития,так смотрю и через лет пяток возможно задумаюсь над приобретением НАШЕГО автомобиля.
2
1
Ответить
нормально че ...я вот только не понимаю почему они из гранты универсал не сделают...скопировали бы задок с европейской версии рено логан mcv ...популярность еще подросла на гранту...мне не нравится задок у гранты седан)
Ответить
тот же хрен тока в целофане) лучше бы над какчеством работали
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
На всех иномарках гнет клапана при обрыве ГРМ,И никто что то об этом не ноет!
8
3
Ответить
Я вижу заводские реснички????)))
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
Ответить
Golovar_03:
меня тазоводы умиляют, набежали дружно и фапают на бампера тазов )
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
Вообще-то как раз новость про тазы. Это прулеводы сюда набежали что-то доказывать. Для вас есть новости про тойоты, вот и фапайте там.
11
5
Ответить
владимир:
нормально че ...я вот только не понимаю почему они из гранты универсал не сделают...скопировали бы задок с европейской версии рено логан mcv ...популярность еще подросла на гранту...мне не нравится задок у гранты седан)
Потому что есть универсал Калина. Гранту Универсал не выпустят, так как на этой платформе есть почти все разновидности авто в Б-сегменте.
Гранта Седан
Гранта Лифтбэк
Калина Хэтчбэк
Калина Универсал
Калина Спорт
Калина Кросс
Так что смысла нет в универсале если брать данную линейку.
А вот скажем Гранта Универсал 4WD, вот это было бы очень интересно, но это уже из разряда несбыточных хотелок.
Гранта Седан
Гранта Лифтбэк
Калина Хэтчбэк
Калина Универсал
Калина Спорт
Калина Кросс
Так что смысла нет в универсале если брать данную линейку.
А вот скажем Гранта Универсал 4WD, вот это было бы очень интересно, но это уже из разряда несбыточных хотелок.
4
1
Ответить
выглядит неплохо)
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
Ответить
Golovar_03:
забыли одно но, калина и гранта на краш-тесте авторевю набрали 1 и 2 звезды, Дэу Матиз - 3 звезды... так что, спасибо, ездите на этих капсулах сами, мы выбираем надежных и безопасных японцах. Если нет денег на нормальную японскую машину, то лучше ходить пешком, чем брать таза, уровень безопасности которого в 3 раза ниже чем у крохи Матиза.
По моему вам снова стоит посетить авто-ревю и освежить свои знания. Гранта с двумя подушками получила те же балы, что и Логан и ваш хваленый крепыш Матиз.
5
2
Ответить
владимир:
нормально че ...я вот только не понимаю почему они из гранты универсал не сделают...скопировали бы задок с европейской версии рено логан mcv ...популярность еще подросла на гранту...мне не нравится задок у гранты седан)
Чем вас не устраивает Калина универсал? Калина и Гранта это же одна и та же машина.
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Нет, не совсем так. Люди с доходом меньше 100 на семью не могут естественно с одной зарплаты автомобиль купить, это очевидно. На Ладу им надо будет копить/откладывать допустим два года. Моя позиция:
1)Копить дольше и брать не ладу
2)Когда есть на ладу - добрать недостающие на иномарку деньги кредитом, что равносильно первому варианту. Машина сразу на руки но переплата по процентам.
1)Копить дольше и брать не ладу
2)Когда есть на ладу - добрать недостающие на иномарку деньги кредитом, что равносильно первому варианту. Машина сразу на руки но переплата по процентам.
Брал нового Гольфа в 12 году в максималке с допами, от ESP отказался сознательно. Ибо если ездишь как олень, то и она не спасет. Лучше купить то на что хватает, хоть ВАЗ хоть унитаз чем всю жизнь копить, деньги обесценятся быстрее чем вы на что-то внятное накопите.
4
Ответить
Togliatti:
По моему вам снова стоит посетить авто-ревю и освежить свои знания. Гранта с двумя подушками получила те же балы, что и Логан и ваш хваленый крепыш Матиз.
поздравляю, это феноменальное достижение, сравняться с Матизом )
5
7
Ответить
it_mymind:
Потому что есть универсал Калина. Гранту Универсал не выпустят, так как на этой платформе есть почти все разновидности авто в Б-сегменте.
по хорошему, калина универсал - это большой хетчбек
2
Ответить
)))как лексус-всех своих оденут морды в один стиль
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
2
Ответить
Togliatti:
По моему вам снова стоит посетить авто-ревю и освежить свои знания. Гранта с двумя подушками получила те же балы, что и Логан и ваш хваленый крепыш Матиз.
для таза это конечно достижение сравняться с иномаркой по безопасности, пусть даже эта иномарка будет корейская крошка Матиз ))
3
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
там есть и подушки и ЕСП сейчас.... надо учить мат.базу и не голословно орать всякий бред
6
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Передергивать не надо с генетическими кодами и рептилоидами. Надо понимать что у доширака за те же деньги аналогов нет, здоровая и полезная пища будет дороже в любом случае. Как хорошая хозяюшка не рассматривает к покупке доширак чтобы детей кормить, так и русский здравомыслящий человек не должен вообще смотреть на таз. Вы же тут начинаете юродствовать "покажи аналоги за туже сумму". Нет аналогов у дна.
Чувак, ты сам передергиваешь. Если нет денег, то человек ездит не на машине (даже на ВАЗе), а на общественном транспорте...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
it_mymind:
Вообще-то как раз новость про тазы. Это прулеводы сюда набежали что-то доказывать. Для вас есть новости про тойоты, вот и фапайте там.
потому что тазоводы во всех своих ветках начинают японские машины обсирать, типа "у камри дизайн отстой, вот то ли дело на ниву бампера пластмассовые сделали, вот это я понимаю прогресс".
3
5
Ответить
zogar-zag:
Чувак, ты сам передергиваешь. Если нет денег, то человек ездит не на машине (даже на ВАЗе), а на общественном транспорте...
я тоже считаю, что если нет денег, то лучше ходить пешком, чем таза покупать
4
5
Ответить
Mr.Dimon:
там есть и подушки и ЕСП сейчас.... надо учить мат.базу и не голословно орать всякий бред
и что это изменило, калина - 1 звезда краш теста авторевю, гранта - 2, потом с подушками получила 3, к примеру, Дуэ Матиз - 3 звезды. Это по вашему безопасные авто??
1
3
Ответить
Golovar_03:
для таза это конечно достижение сравняться с иномаркой по безопасности, пусть даже эта иномарка будет корейская крошка Матиз ))
А что такого в этом? Вас 10,7 баллов из 16 у Гранты как то не устраивает? А Матиз и вправду молодец. Все об этом и без вас знают)).
2
Ответить
Togliatti:
А что такого в этом? Вас 10,7 баллов из 16 у Гранты как то не устраивает? А Матиз и вправду молодец. Все об этом и без вас знают)).
уровень безопасности у лад низкий, машина небезопасная и технологически устаревшая, надо такие снимать с производства, а не бампера ей придумывать.
4
4
Ответить
Golovar_03:
потому что тазоводы во всех своих ветках начинают японские машины обсирать, типа "у камри дизайн отстой, вот то ли дело на ниву бампера пластмассовые сделали, вот это я понимаю прогресс".
Головар. Ты перегрелся. Сходи ка в ветки про япономобили и найди там кто из вазоводов что орет. Но зато японофилы как мухи налетают в новость о вазиках и начинают вазоводов учить жизни.
6
2
Ответить
Golovar_03:
уровень безопасности у лад низкий, машина небезопасная и технологически устаревшая, надо такие снимать с производства, а не бампера ей придумывать.
Ты опять как и вчера голословишь. Уровень безопасности у современных вазиков на достаточном уровне для бюджетных авто и спокойно проходит европейские тесты. А теперь поясни, что ты понимаешь под технологической отсталостью вазиков и как она не дает тебе спать?
6
4
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
Плохому танцору, сами знаете что...А я вот уже пятый год целенаправленно жду наступления хотя бы одного из вышеперечисленных событий, включая лампочки )) Кстати, даже 200+ ехать абсолютно не страшно - трус, не играет в хоккей)) Про бампер - правы абсолютно, на скорость и расход топлива не влияет...
Мой отзыв: Лада Приора 2007
3
3
Ответить
Togliatti:
Ты опять как и вчера голословишь. Уровень безопасности у современных вазиков на достаточном уровне для бюджетных авто и спокойно проходит европейские тесты. А теперь поясни, что ты понимаешь под технологической отсталостью вазиков и как она не дает тебе спать?
Я как будто со стенкой разговариваю, 1 звезда калины и 2 звезды гранты в упрощенном краш-тесте авторевю - это для вас нормально? О каких европейских тестах речь идет, не было никаких европейских тестов, покажите ссылку. Технологическая отсталость заключается в том, что семейство калин/ грант основано на восьмерке / девятке, которой за 30 лет, там тот же самый движок стоит с небольшими изменениями. Хотя человеку из тольятти, который нормальных машин наверняка не видел, это кажется прогрессом.
2
5
Ответить
Партизан088:
Плохому танцору, сами знаете что...А я вот уже пятый год целенаправленно жду наступления хотя бы одного из вышеперечисленных событий, включая лампочки )) Кстати, даже 200+ ехать абсолютно не страшно - трус, не играет в хоккей)) Про бампер - правы абсолютно, на скорость и расход топлива не влияет...
у приоры вообще 0 звезд по краш-тесту авторевю, гоняйте дальше
2
5
Ответить
Golovar_03:
у приоры вообще 0 звезд по краш-тесту авторевю, гоняйте дальше
я не слишком доверяю рекламе и прессе...
2
Ответить
Golovar_03:
Я как будто со стенкой разговариваю, 1 звезда калины и 2 звезды гранты в упрощенном краш-тесте авторевю - это для вас нормально? О каких европейских тестах речь идет, не было никаких европейских тестов, покажите ссылку. Технологическая отсталость заключается в том, что семейство калин/ грант основано на восьмерке / девятке, которой за 30 лет, там тот же самый движок стоит с небольшими изменениями. Хотя человеку из тольятти, который нормальных машин наверняка не видел, это кажется прогрессом.
Угу и четыре колеса как на телеге, а ещё и колеса круглые )) http://www.lada.de/kalina0.htm l
3
Ответить
Golovar_03:
Я как будто со стенкой разговариваю, 1 звезда калины и 2 звезды гранты в упрощенном краш-тесте авторевю - это для вас нормально? О каких европейских тестах речь идет, не было никаких европейских тестов, покажите ссылку. Технологическая отсталость заключается в том, что семейство калин/ грант основано на восьмерке / девятке, которой за 30 лет, там тот же самый движок стоит с небольшими изменениями. Хотя человеку из тольятти, который нормальных машин наверняка не видел, это кажется прогрессом.
Вам нужны обязательно тесты с ЕвроНКАП? А ниче, что вазовская испытательная лаборатория аттестована НИЦИАМТом, а АвтоРевю проводит на ее базе краш-тесты именно по методике EuroNCAP и ее услугами пользуются японцы и французы? Или вам обязательно только в Европе нужно тесты проходить? А почему вы тогда в своем комментарии не упомнили про копейки, пятерки, семерки, Самары? Ну что б уж до кучи? И да, что вам такого сделал восьмерочный движек, что вы спать перестали? Японские мастодонты из 90-х вам ничем еще не помешали?
4
Ответить
Lifterman:
С такими бамперами Гранта от Калины практически не отличается. Лишь немного формой фар. По мне, так это не правильно. Плохой взяли пример с европейцев: БМВ - Х-серия, Ауди - Q - серия. Отличия только в размерах и нюансах....
Ты забыл добавить сюда же Лексус, Тайоту, или сам на одной из них ездишь и поэтому пропустил.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
Ответить
Togliatti:
Вам нужны обязательно тесты с ЕвроНКАП? А ниче, что вазовская испытательная лаборатория аттестована НИЦИАМТом, а АвтоРевю проводит на ее базе краш-тесты именно по методике EuroNCAP и ее услугами пользуются японцы и французы? Или вам обязательно только в Европе нужно тесты проходить? А почему вы тогда в своем комментарии не упомнили про копейки, пятерки, семерки, Самары? Ну что б уж до кучи? И да, что вам такого сделал восьмерочный движек, что вы спать перестали? Японские мастодонты из 90-х вам ничем еще не помешали?
Европейские тесты - это значит проведенные в Европе, а не у себя на заводе.
Японские движки 90-х были очень хороши, жалко что их не делают, и как то глупо и нелепо сравнивать дохлый восьмерочный движок с легендарными сериями S и Jz. Кстати, японцы уже перешли на новые движки, а восьмерочный так и кочует с одного ваза на другой, скоро его и на весты и на нижние версии иксрея поставят, скажут так экономнее, вы и этому рады будете.
Японские движки 90-х были очень хороши, жалко что их не делают, и как то глупо и нелепо сравнивать дохлый восьмерочный движок с легендарными сериями S и Jz. Кстати, японцы уже перешли на новые движки, а восьмерочный так и кочует с одного ваза на другой, скоро его и на весты и на нижние версии иксрея поставят, скажут так экономнее, вы и этому рады будете.
3
3
Ответить
Golovar_03:
уровень безопасности у лад низкий, машина небезопасная и технологически устаревшая, надо такие снимать с производства, а не бампера ей придумывать.
но нужна дешевая модель без всяких тех.новоротов .Например чел ездит по деревне и 40 км.ч (ну,пусть запретят им ездить больше 60,например,тк. эти машины не умеют останавливаться ВООБЩЕ!!!!!)
Пусть будут разные авто
1
Ответить
коммунист:
Ты забыл добавить сюда же Лексус, Тайоту, или сам на одной из них ездишь и поэтому пропустил.
это да....(( Задолбали всю марку делать одинаковой....почти все производители((
Пусть будут разные авто
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
а как же люди на селе?? Туда-то хоть можно??)
Пусть будут разные авто
Ответить
Golovar_03:
забыли одно но, калина и гранта на краш-тесте авторевю набрали 1 и 2 звезды, Дэу Матиз - 3 звезды... так что, спасибо, ездите на этих капсулах сами, мы выбираем надежных и безопасных японцах. Если нет денег на нормальную японскую машину, то лучше ходить пешком, чем брать таза, уровень безопасности которого в 3 раза ниже чем у крохи Матиза.
А с чего вы взяли что японцы то безопасны? Ну ка ссылочку на краштест, чтобы оценить можно было. А то как то все голословно. Ну допустим более или менее новые может и будут безопасны, по крайней мере на те что в европе и в америке продаются и краштест есть. А вот для внутреннего рынка так то нету евронкаровских тестов (что естественно)
2
Ответить
akrogis:
А с чего вы взяли что японцы то безопасны? Ну ка ссылочку на краштест, чтобы оценить можно было. А то как то все голословно. Ну допустим более или менее новые может и будут безопасны, по крайней мере на те что в европе и в америке продаются и краштест есть. А вот для внутреннего рынка так то нету евронкаровских тестов (что естественно)
практически все модели для внутреннего рынка имеют аналоги для европейского или американского рынков, там и проходят краш-тесты. Неужели вы всерьез считаете, что японские машины менее безопасные чем тазы? Вы что издеваетесь, никогда не ездили на них что-ли? Одно дело, таз, у которого вот-вот что то отвалится, другое дело - Тойота или скажем Субару. Между ними лет 50 разницы по уровню технологий. Вот смотрите, краш-теста приуса по Евронкап: http://www.njcar.ru/news/toyot... Европейская тестирующая организация провела серию краш-тестов третьего поколения Toyota Prius.
Автомобиль заработал наивысшую оценку по итогам тестов - пять звезд. Но не во всех испытаниях гибрид продемонстрировал максимальный уровень защиты.
При лобовом ударе пассажирское пространство не получило деформаций, уровень защиты был одинаково хорош для всех пассажиров, находящихся в салоне.
Toyota Prius было начислено максимальное количество баллов за боковой тест при ударе о барьер. Но в испытании с использованием столба защита груди манекена была оценена только как удовлетворительная. Такую же оценку гибрид получил за удар сзади - работа активных подголовников передних сидений не дотянула до идеала.
Защита трехгодовалого ребенка в детском кресле была признана достаточной. Подушка безопасности на месте переднего пассажира может быть отключена и детское сидение легко устанавливается против хода движения автомобиля. Информация об обязательном отключении подушки безопасности при использовании детского кресла четко разъясняется в инструкции на солнцезащитном козырьке переднего пассажира.
Автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности пешеходов. Большинство зон капота, которые могут контактировать с ногами или головой пешеходов получили хорошие оценки.
Наличие системы курсовой устойчивости во всех комплектациях Toyota Prius положительно повлияло на оценку по итогам всех краш-тестов.
2
Ответить
Golovar_03:
меня тазоводы умиляют, набежали дружно и фапают на бампера тазов )
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
почему-то они считают, что их тазы можно наравне сравнивать с нормальными японскими машинами, ахаха, посмотрите ТТХ японок и тазов, сравните уровень надежности, безопасности, и поймете, что тазы рядом не стояли с японскими машинами. За 400-500 штук взять допотопный таз с нулевым уровнем безопасности - это как же надо себя не любить. Охота самим то кочергу восьмерочную дергать?
Я вообще не знаю ни одной приличной японки за 400-500 штук. Японцы вообще по ходу не делают машины такого ценового уровня
4
Ответить
akrogis:
Я вообще не знаю ни одной приличной японки за 400-500 штук. Японцы вообще по ходу не делают машины такого ценового уровня
а кто говорит, что нужно брать новую, поддержанные машины религия брать не позволяет?
5
Ответить
да лучше дров с японии
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
2
3
Ответить
Golovar_03:
Я как будто со стенкой разговариваю, 1 звезда калины и 2 звезды гранты в упрощенном краш-тесте авторевю - это для вас нормально? О каких европейских тестах речь идет, не было никаких европейских тестов, покажите ссылку. Технологическая отсталость заключается в том, что семейство калин/ грант основано на восьмерке / девятке, которой за 30 лет, там тот же самый движок стоит с небольшими изменениями. Хотя человеку из тольятти, который нормальных машин наверняка не видел, это кажется прогрессом.
Ну вообще то у калино-грант своя платформа, а то что в ее основе лежит (и лежит ли) старая восьмерка ничего не говорит. И скажите конкретно в чем заключается технологичаская отсталость, а то просто ярлыки бездокозательные вешаете. Чем вас не устраивает двигатель и в чем его отсталость?
6
1
Ответить
Golovar_03:
а кто говорит, что нужно брать новую, поддержанные машины религия брать не позволяет?
Ну так пятилетняя калина тоже стоить будет не 400-500 тысяч. Нахрена брать японскую рухлядь за 400-500, когда можно за 200 взять нашу рухлядь.
5
2
Ответить
akrogis:
Ну вообще то у калино-грант своя платформа, а то что в ее основе лежит (и лежит ли) старая восьмерка ничего не говорит. И скажите конкретно в чем заключается технологичаская отсталость, а то просто ярлыки бездокозательные вешаете. Чем вас не устраивает двигатель и в чем его отсталость?
докажите обратное, что грантокалины - технологичные авто
4
Ответить
akrogis:
Ну так пятилетняя калина тоже стоить будет не 400-500 тысяч. Нахрена брать японскую рухлядь за 400-500, когда можно за 200 взять нашу рухлядь.
где логика, если для вас машины за 500 - рухлядь, то почему вы защищаете тазы?
1
3
Ответить
akrogis:
Ну так пятилетняя калина тоже стоить будет не 400-500 тысяч. Нахрена брать японскую рухлядь за 400-500, когда можно за 200 взять нашу рухлядь.
5-летняя японка будет как новая, а 5-летняя калина - будет ржавый сыпящийся таз, есть разница?
4
4
Ответить
Golovar_03:
практически все модели для внутреннего рынка имеют аналоги для европейского или американского рынков, там и проходят краш-тесты. Неужели вы всерьез считаете, что японские машины менее безопасные чем тазы? Вы что издеваетесь, никогда не ездили на них что-ли?
Вот честно я только на калине ездил так чтобы проверить её безопасность, по методу краштеста, так получилось. Обычно я избегаю такой манеры езды и потому не очень могу на собственном опыте оценить безопасность машины.
Вот тут как то в статье на дроме приводили данные сертификационных краштестов калины кросса. В инете есть ссылки на такой же краштест, только японский, японских марок, правда довольно старых машин, годов так рубежа 2000. Так вот всеми восхваляемый марк примерно на уровне Калины-кросса, у него только пассажиру безопаснее, так как есть подушка для него. Так что Калина2 (ну как минимум кросс) с парой падушек ничуть не хуже в плане безопсности марка, вроде года 1998.
А например тойота калдина, начисто сливает Калине в плане безопасности.
Golovar_03:
Одно дело, таз, у которого вот-вот что то отвалится, другое дело - Тойота или скажем Субару.
Вы имеете в виду какую тойоту? Которая стоит у нас за миллион? Или суббару за полтора с лишним? Или ту что вы можете купить за 500 тысяч? Так тойота или субару за 500 тысяч ни коим образом не относятся к машинам у которых ничего не может отвалится.
Golovar_03:
Вот смотрите, краш-теста приуса по Евронкап: http://www.njcar.ru/news/toyot... Европейская тестирующая организация провела серию краш-тестов третьего поколения Toyota Prius. ...
........
....Наличие системы курсовой устойчивости во всех комплектациях Toyota Prius положительно повлияло на оценку по итогам всех краш-тестов.
Ну так то приус. По безопасности приуса данные есть, по безопасности тойот многих есть, по другим машинам есть. А вот по безопасности Хонды степвагона например нет евронкара, по безопасности марка, крауна, да еще кучи авто для внутреннего японского рынка нет данных. Это не значит что они небезопасны. Просто нет данных и все, а потому сравнивать например их с той же калиной некорректно (нечего сравнивать)
2
Ответить
Golovar_03:
где логика, если для вас машины за 500 - рухлядь, то почему вы защищаете тазы?
Для меня по большей части тойота за 500 рухлядь, а не машины за пятьсот. За Ваз завод ручается что уж 50 тысяч точно. Потому за 500 штук ваз это не рухлядь. А вот бушная тойота за 500 с изношенными агрегатами, скрытыми дефектами, за которую никто не поручится даже на 10 тыс. км, это рухлядь. И зачем покупать непойми что за 500, если можно купить нормальную новую машину. Непойми что я могу купить например вазовское за 200 штук.
4
1
Ответить
крокодил какой-то
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2015
Ответить
Golovar_03:
докажите обратное, что грантокалины - технологичные авто
Ну вы утверждаете, что они технологически отстали, вы и доказывайте. Так обычно делается.
5
Ответить
akrogis:
Для меня по большей части тойота за 500 рухлядь, а не машины за пятьсот. За Ваз завод ручается что уж 50 тысяч точно. Потому за 500 штук ваз это не рухлядь. А вот бушная тойота за 500 с изношенными агрегатами, скрытыми дефектами, за которую никто не поручится даже на 10 тыс. км, это рухлядь. И зачем покупать непойми что за 500, если можно купить нормальную новую машину. Непойми что я могу купить например вазовское за 200 штук.
мы друг друга не поймем, потому что для меня ваз в принципе не машина, и вы судя по тексту вряд ли ездили на б/у Тойоте за 500 штук, иначе бы такое не писали.
2
Ответить
akrogis:
Ну вы утверждаете, что они технологически отстали, вы и доказывайте. Так обычно делается.
не знаю, мне кажется вы тролль, то утверждали, что все японки не проходят краш-тесты, то вы тойоты за 500 рухлядью считаете, а тазы устаревшие морально - нет, странная какая-то логика.
4
Ответить
ШТУРМАН979:
но нужна дешевая модель без всяких тех.новоротов .Например чел ездит по деревне и 40 км.ч (ну,пусть запретят им ездить больше 60,например,тк. эти машины не умеют останавливаться ВООБЩЕ!!!!!)
Э... У них нет тормозов?! Вот ведь брешут получается и про абс, и про бас, и про есп. А у них оказывается их просто нет!
2
Ответить
akrogis:
Э... У них нет тормозов?! Вот ведь брешут получается и про абс, и про бас, и про есп. А у них оказывается их просто нет!
я же говорю тролль, смысл троллю что-то доказывать
2
Ответить
akrogis:
Для меня по большей части тойота за 500 рухлядь, а не машины за пятьсот. За Ваз завод ручается что уж 50 тысяч точно. Потому за 500 штук ваз это не рухлядь. А вот бушная тойота за 500 с изношенными агрегатами, скрытыми дефектами, за которую никто не поручится даже на 10 тыс. км, это рухлядь. И зачем покупать непойми что за 500, если можно купить нормальную новую машину. Непойми что я могу купить например вазовское за 200 штук.
Езжу на автомобиле: Автомобиль: Lada Kalina Sedan Год выпуска:2008
Аахаха, а ну тогда понятно откуда ноги растут ) ездить на 7-летней калине и считать Тойоты за 500 штук рухлядью, а это на минутку Калдина 246-я, Виш, Премио, Приусы, Камри акулы. Да, конечно калина 7-летняя их круче )) еще что-нибудь отожгите
Аахаха, а ну тогда понятно откуда ноги растут ) ездить на 7-летней калине и считать Тойоты за 500 штук рухлядью, а это на минутку Калдина 246-я, Виш, Премио, Приусы, Камри акулы. Да, конечно калина 7-летняя их круче )) еще что-нибудь отожгите
2
3
Ответить
калина вообще со стороны очень печально смотрится, те же приоры еще куда ни шло, даже гранта с некоторых ракурсах симпатична, но калина она просто уныла, а когда подушатанная 5-7 летняя с каким-нибудь толстым мужиком за рулем, то просто смотреть на нее жалко. А вы говорите, что Тойота за полляма рухлядь, немного объективнее будьте, на вашем тазе свет клином не сошелся. Те же водители Тойот с собой полбагажника инструментов не возят.
1
4
Ответить
Golovar_03:
не знаю, мне кажется вы тролль, то утверждали, что все японки не проходят краш-тесты, то вы тойоты за 500 рухлядью считаете, а тазы устаревшие морально - нет, странная какая-то логика.
Ну фигурально говоря японки для внутреннего рынка не проходят евронкар. Свой японский сертификационный тест они естественно проходят и он аналогичен нашему.
Если вы утверждаете что за 500 тойота не рухлядь найдите хоть одного продавца тойот за 500, который бы отвечал за свои слова. Если я щас приду покупать на рынок за 500 японку, то процентов 50 (умозрительно конечно) вероятность того что попаду на японку близкую к состоянию "рухляди"
А новый ваз (подержанный он может быть любой как и рухлядью так и не очень, собственно как и японки и любое бу) это явно не рухлядь, за рухлядь никто гарантии не дает.
Если вы утверждаете что за 500 тойота не рухлядь найдите хоть одного продавца тойот за 500, который бы отвечал за свои слова. Если я щас приду покупать на рынок за 500 японку, то процентов 50 (умозрительно конечно) вероятность того что попаду на японку близкую к состоянию "рухляди"
А новый ваз (подержанный он может быть любой как и рухлядью так и не очень, собственно как и японки и любое бу) это явно не рухлядь, за рухлядь никто гарантии не дает.
2
Ответить
Golovar_03:
я же говорю тролль, смысл троллю что-то доказывать
Причем здесь троль. Товарищ спорол абсолютную неаргументированную чушь про тормоза, которых якобы нет на нынешних вазах и троль получается я?
2
Ответить
akrogis:
Ну фигурально говоря японки для внутреннего рынка не проходят евронкар. Свой японский сертификационный тест они естественно проходят и он аналогичен нашему.
Если вы утверждаете что за 500 тойота не рухлядь найдите хоть одного продавца тойот за 500, который бы отвечал за свои слова. Если я щас приду покупать на рынок за 500 японку, то процентов 50 (умозрительно конечно) вероятность того что попаду на японку близкую к состоянию "рухляди"
А новый ваз (подержанный он может быть любой как и рухлядью так и не очень, собственно как и японки и любое бу) это явно не рухлядь, за рухлядь никто гарантии не дает.
Если вы утверждаете что за 500 тойота не рухлядь найдите хоть одного продавца тойот за 500, который бы отвечал за свои слова. Если я щас приду покупать на рынок за 500 японку, то процентов 50 (умозрительно конечно) вероятность того что попаду на японку близкую к состоянию "рухляди"
А новый ваз (подержанный он может быть любой как и рухлядью так и не очень, собственно как и японки и любое бу) это явно не рухлядь, за рухлядь никто гарантии не дает.
я за весь рынок б/у должен по вашему отвечать. Это же б/у товар, никто там гарантии не даст, может в развитых странах и есть такие системы, но у нас далеко до этого.
что касается ваза, то он просто устарел морально и физически, что спорить то, вы как будто на улице не видите современные красивые иномарки, ну рядом с ними калина не конкурент.
что касается ваза, то он просто устарел морально и физически, что спорить то, вы как будто на улице не видите современные красивые иномарки, ну рядом с ними калина не конкурент.
3
Ответить
Golovar_03:
Езжу на автомобиле: Автомобиль: Lada Kalina Sedan Год выпуска:2008
Аахаха, а ну тогда понятно откуда ноги растут ) ездить на 7-летней калине и считать Тойоты за 500 штук рухлядью, а это на минутку Калдина 246-я, Виш, Премио, Приусы, Камри акулы. Да, конечно калина 7-летняя их круче )) еще что-нибудь отожгите
Аахаха, а ну тогда понятно откуда ноги растут ) ездить на 7-летней калине и считать Тойоты за 500 штук рухлядью, а это на минутку Калдина 246-я, Виш, Премио, Приусы, Камри акулы. Да, конечно калина 7-летняя их круче )) еще что-нибудь отожгите
А я и не утверждаю что моя Калина не "рухлядь", она вообще то и стоит, ну тысяч 150 наверное, а не 500.
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
2
Ответить
akrogis:
А я и не утверждаю что моя Калина не "рухлядь", она вообще то и стоит, ну тысяч 150 наверное, а не 500.
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
странная логика, вы создаете предложение, которое априори не опровергнуть, т.к. за б/у чужое я ручаться не могу. Это вы так от неприятных фактов прячетесь, как улитка?
2
Ответить
Последнюю свою ладу двенашку покупал новой в 2008 году за 4 года эксплуатации перегорела всего одна лампа на панели приборов, раза три перегорал датчик который включает вентилятор на радиаторе 50р стоит, пару предохранителей перегорело, перегорела система открывания багажника с кнопки, поменял, сразу же сгорела повторно, забил, менял ремень генератора и натяжной подшипник + плановые то, вот и весь список. Скрип салона тоже доставал, подогнал всю пластмассу в салоне скрип все равно остался но хоть на вид стало получше. Дверь багажника криво стояла и задевала бампер слезла краска в этом месте появилась ржавчина. Отрегулировал, почистил, покрасил все стало нормально. Прошлым летом кстати видел её 6 лет машине визуально нигде ржавчины нет краска вся родная если верить словам владельца. 6 лет конечно смешной срок для японопрома, но тут пишут что вазы на ходу разваливаются, а я что-то такого не припоминаю. Если сейчас делают лучше и в дальнейшем тоже будет улучшаться то молодцы пусть делают может и куплю чего нибудь нашинского.
5
Ответить
akrogis:
А я и не утверждаю что моя Калина не "рухлядь", она вообще то и стоит, ну тысяч 150 наверное, а не 500.
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
По вашему 20 тыс. - это много что-ли? У нас в Сибири и на ДВ японки в год по 50-60 тыс. км. проходят, для них это вообще не расстояние. Это же не жигули, их через 20 тыс. чинить не надо )
2
Ответить
Golovar_03:
я за весь рынок б/у должен по вашему отвечать. Это же б/у товар, никто там гарантии не даст, может в развитых странах и есть такие системы, но у нас далеко до этого.
Да нигде никто не даст гарантии на б/у, потому что легко вылететь в трубу с такой гарантией, потому что это бу, которое не может быть таким же надежным как новое. А если бу довести до нормального состояния, ну что бы можно было смело сказать вот это надежная машина и дескать могу дать гарантию того что 50 тыс она пробежит без поломок (ну хотя бы сравняется с надежностью ваза), это обойдется в очень, очень круглую сумму, проще будет действительно новую машину купить.
Golovar_03:
что касается ваза, то он просто устарел морально и физически, что спорить то, вы как будто на улице не видите современные красивые иномарки, ну рядом с ними калина не конкурент.
Он может устареть морально. Тут уж кому как. Но физически то как он устареет на конвейере? Это же не бушная машина. Потом в процессе эксплуатации он будет устаревать физически
2
Ответить
Так наверное дизайн по заимствован у японцев
http://www.topspeed.com/cars/m itsubishi/2013-mitsubishi-xr-p hev-concept-ar161049.html
1
Ответить
Golovar_03:
По вашему 20 тыс. - это много что-ли? У нас в Сибири и на ДВ японки в год по 50-60 тыс. км. проходят, для них это вообще не расстояние. Это же не жигули, их через 20 тыс. чинить не надо )
Ну найдите того кто даст 50 тыся пробегу. Кто из продавцов надежных прулей за 500 штук даст мне гарантию на 50 тысяч км. Если уж ненадежный ваз ручается за 50 тыщ пробега, то надежному прулю сам бог велел. Все остальное это просто слова неподтвержденные действием
2
Ответить
akrogis:
Да нигде никто не даст гарантии на б/у, потому что легко вылететь в трубу с такой гарантией, потому что это бу, которое не может быть таким же надежным как новое. А если бу довести до нормального состояния, ну что бы можно было смело сказать вот это надежная машина и дескать могу дать гарантию того что 50 тыс она пробежит без поломок (ну хотя бы сравняется с надежностью ваза), это обойдется в очень, очень круглую сумму, проще будет действительно новую машину купить.
Он может устареть морально. Тут уж кому как. Но физически то как он устареет на конвейере? Это же не бушная машина. Потом в процессе эксплуатации он будет устаревать физически
Он может устареть морально. Тут уж кому как. Но физически то как он устареет на конвейере? Это же не бушная машина. Потом в процессе эксплуатации он будет устаревать физически
какая-то схоластика началась, вот прекрасно же понимаете о чем я говорю, зачем к словам цепляетесь. Из вашей писанины я понял одно, что вы на японках скорее всего не ездили, если для вас условие 20 тыс. км. проехать без поломок. Ахахаха, да у кого угодно спроси, 20 тыс. км. для японца - это смешно, Тойота японской сборки будет ездить пока у нее крутится хоть одно колесо. Вы сначала попробуйте, чтобы было с чем сравнивать, а потом утверждайте, что Тойоты за полляма рухлядь. Хотел бы я посмотреть на ваше лицо, когда вы пересядете на японку ))
2
Ответить
akrogis:
Ну найдите того кто даст 50 тыся пробегу. Кто из продавцов надежных прулей за 500 штук даст мне гарантию на 50 тысяч км. Если уж ненадежный ваз ручается за 50 тыщ пробега, то надежному прулю сам бог велел. Все остальное это просто слова неподтвержденные действием
то 20 тыс., то 50 тыс., вы определитесь уже.
Я уверен на 100%, что на японках вы и не ездили никогда, ну не расстояние это для японки, почему этого не поймете то.
Я уверен на 100%, что на японках вы и не ездили никогда, ну не расстояние это для японки, почему этого не поймете то.
2
2
Ответить
Golovar_03:
странная логика, вы создаете предложение, которое априори не опровергнуть, т.к. за б/у чужое я ручаться не могу. Это вы так от неприятных фактов прячетесь, как улитка?
Ну вы то конечно. Я и не предлагаю вам ручаться за чужое бу. Просто покажите мне продавца надежных прулей за 500 штук, кто отвечает, что его пруль надежный. Я вот таких не видел, да и вы скорее всего. Все что я вижу это просто красивые слова про" небито некрашено", идеальное состояние, а слова к делу не подошьешь
2
Ответить
akrogis:
Ну вы то конечно. Я и не предлагаю вам ручаться за чужое бу. Просто покажите мне продавца надежных прулей за 500 штук, кто отвечает, что его пруль надежный. Я вот таких не видел, да и вы скорее всего. Все что я вижу это просто красивые слова про" небито некрашено", идеальное состояние, а слова к делу не подошьешь
это уже вина продавцов, перекупов и т.д., машины в этом не виноваты.
2
Ответить
Иногда интересно так с тазоводами пообщаться, они как будто с другого мира люди, ничего слаще калины не пробовали. Вот вы же видите на каких машинах классных люди ездят, самим то неохота на иномарках покататься, на красивых, мощных? Почему так боитесь перемен, вцепятся в этот жигуль и ничего кроме не видят.
4
Ответить
akrogis:
Ну вы то конечно. Я и не предлагаю вам ручаться за чужое бу. Просто покажите мне продавца надежных прулей за 500 штук, кто отвечает, что его пруль надежный. Я вот таких не видел, да и вы скорее всего. Все что я вижу это просто красивые слова про" небито некрашено", идеальное состояние, а слова к делу не подошьешь
за б/у никто гарантию не даст, они же его не производили. Опять схоластика началась, эх
2
Ответить
Golovar_03:
какая-то схоластика началась, вот прекрасно же понимаете о чем я говорю, зачем к словам цепляетесь. Из вашей писанины я понял одно, что вы на японках скорее всего не ездили, если для вас условие 20 тыс. км. проехать без поломок. Ахахаха, да у кого угодно спроси, 20 тыс. км. для японца - это смешно, Тойота японской сборки будет ездить пока у нее крутится хоть одно колесо. Вы сначала попробуйте, чтобы было с чем сравнивать, а потом утверждайте, что Тойоты за полляма рухлядь. Хотел бы я посмотреть на ваше лицо, когда вы пересядете на японку ))
Я не цепляюсь к словам. Просто никак не могу вывести вас на самое просто, что бы вы мне ответили:
Можно ли назвать надежной машину, у которой нет никаких гарантий, что она проедет да хотя бы пару тысяч километров? Вот ответьте на этот вопрос.
А потом покажите мне надежный пруль (бушный за 500 штук)
И да, довольно долго ездил на ниссан санни. Для бушной машины вполне себе надежна. Но по сравнению даже с новым вазом в плане надежности вообще никак не катит
Можно ли назвать надежной машину, у которой нет никаких гарантий, что она проедет да хотя бы пару тысяч километров? Вот ответьте на этот вопрос.
А потом покажите мне надежный пруль (бушный за 500 штук)
И да, довольно долго ездил на ниссан санни. Для бушной машины вполне себе надежна. Но по сравнению даже с новым вазом в плане надежности вообще никак не катит
3
Ответить
Вообще, удивительная ситуация, человек никогда на японках не ездил, и априори утверждает что Тойота за полляма - рухлядь, и что она хуже 7-летней калины. Да вы что серьезно что-ли? ахахахах, вы меня ребята просто удивляете. Правильно один мужик тут на форуме как то сказал, что чем дальше на запад, тем хуже люди разбираются в машинах. А так оно и есть.
4
Ответить
akrogis:
Я не цепляюсь к словам. Просто никак не могу вывести вас на самое просто, что бы вы мне ответили:
Можно ли назвать надежной машину, у которой нет никаких гарантий, что она проедет да хотя бы пару тысяч километров? Вот ответьте на этот вопрос.
А потом покажите мне надежный пруль (бушный за 500 штук)
И да, довольно долго ездил на ниссан санни. Для бушной машины вполне себе надежна. Но по сравнению даже с новым вазом в плане надежности вообще никак не катит
Можно ли назвать надежной машину, у которой нет никаких гарантий, что она проедет да хотя бы пару тысяч километров? Вот ответьте на этот вопрос.
А потом покажите мне надежный пруль (бушный за 500 штук)
И да, довольно долго ездил на ниссан санни. Для бушной машины вполне себе надежна. Но по сравнению даже с новым вазом в плане надежности вообще никак не катит
у нас к б/у ниссанам отношение не очень, к тому же санни - дешевая машина, что-то вроде японских жигулей. Нашли с чем сравнивать.
2
Ответить
Про родитель дизайна х
2
5
Ответить
мне в принципе плевать на чем вы там ездите, хоть на калине, хоть на тракторе, на самом деле тут вопрос в другом. Вам самим не страшно быть настолько закостенелым? Вы вроде не такой уж старый, а какие-то рассуждения стариковские, и эта упорность непонятная, ни к селу, ни к городу. Калину ведь все знают, все ее плюсы и минусы, ну дешевая, экономичная, ну новая, с левым рулем, разгоняется с места примерно как фит, по трассе может за 120 идти по прямой. Ну и все. Ну и минусов полно, некрасивая, надежность сомнительная, небезопасная (1 звезда по краш тесту). Для меня вот эти три минуса перевешивают плюсы, для вас - наоборот. У любой машины есть плюсы и минусы. Не надо из нее идеал делать. И ясен пень Тойоте за полляма она не конкурент.
1
2
Ответить
Golovar_03:
за б/у никто гарантию не даст, они же его не производили. Опять схоластика началась, эх
Да? А чего тогда многиеутверждают что состояние его идеальное? Многие тут так то априори уверены, что вообще лучше новой машины и проедет еще 100500 км? Вот продавец не уверен в этом. Думаю попроси я продавца дать мне гарантию, он откажет. Как это согласуется со словами идеальное состояние, надежная и прочее мне не понятно.
Бушные японки они все разные, в отличие от новых заводских. И то что новая заводская японка надежнее ваза, не означает, что бушная японка надежнее нового ваза. Но тут почему то считают иначе
Бушные японки они все разные, в отличие от новых заводских. И то что новая заводская японка надежнее ваза, не означает, что бушная японка надежнее нового ваза. Но тут почему то считают иначе
2
Ответить
вообще, на западе это обычная ситуация, когда люди учатся в автошколе на ладе, потом покупают какой-нибудь самый дешевый отжатый пруль (варианты - кариб, королла вагон, санни, пробокс), помучаются с ним, и распространяют свое мнение на все японки. Потом берут новую калину / гранту / приору / пятнашку, и она как-то по роднее им, т.к. на ней в автошколе учились, также новая, и все такое, и потом с неистовой силой начинают японки чухать.
2
3
Ответить
akrogis:
Да? А чего тогда многиеутверждают что состояние его идеальное? Многие тут так то априори уверены, что вообще лучше новой машины и проедет еще 100500 км? Вот продавец не уверен в этом. Думаю попроси я продавца дать мне гарантию, он откажет. Как это согласуется со словами идеальное состояние, надежная и прочее мне не понятно.
Бушные японки они все разные, в отличие от новых заводских. И то что новая заводская японка надежнее ваза, не означает, что бушная японка надежнее нового ваза. Но тут почему то считают иначе
Бушные японки они все разные, в отличие от новых заводских. И то что новая заводская японка надежнее ваза, не означает, что бушная японка надежнее нового ваза. Но тут почему то считают иначе
когда будете свой таз продавать, тоже напишите, что девушка за хлебом ездила
да как это не парадоксально, в среднем, б/у японка надежнее нового ваза.
да как это не парадоксально, в среднем, б/у японка надежнее нового ваза.
2
Ответить
Golovar_03:
это уже вина продавцов, перекупов и т.д., машины в этом не виноваты.
Как не виноваты? я вот вдохновившись вашими словами иду покупаю надежную бушную японку, . И ***, чего то она оказалось не очень надежной, ну возьмем крайний случай вообще рухлядью. И как? вы говорили, что прули надежные, продавец говорил что надежная "это же тойота!", а я вот тем не менее почему то с косячной машиной остался. Где надежность?
1
1
Ответить
akrogis:
Как не виноваты? я вот вдохновившись вашими словами иду покупаю надежную бушную японку, . И ***, чего то она оказалось не очень надежной, ну возьмем крайний случай вообще рухлядью. И как? вы говорили, что прули надежные, продавец говорил что надежная "это же тойота!", а я вот тем не менее почему то с косячной машиной остался. Где надежность?
все зависит от бюджета, года и от состояния авто. Если например, за 100-150 тыс. купить б/у, то конечно она потребует вливаний. В озвученную вами сумму в 500 штук, можно взять машину поновее и в хорошем состоянии. Сел и поехал. Я на скольких б/у японцах ездил, у меня из инструментов было только 2 ключа - для колес и для аккумулятора )) А вы можете этим похвастаться, ездя на новой калине?
1
Ответить
Golovar_03:
Вообще, удивительная ситуация, человек никогда на японках не ездил, и априори утверждает что Тойота за полляма - рухлядь, и что она хуже 7-летней калины. Да вы что серьезно что-ли? ахахахах, вы меня ребята просто удивляете. Правильно один мужик тут на форуме как то сказал, что чем дальше на запад, тем хуже люди разбираются в машинах. А так оно и есть.
Вы меня не передергивайте. Я нигде не утверждал, что бушная тойота за 500 штук хуже бушной 7 летней калины. Как их сравнивать то? Разные машины, разного ценового уровня, с абсолютно непредсказуемой эксплуатацией.
Я утверждаю, мнение о том что прули за 500 штук (в том числе и тойота) надежнее НОВОГО (с большой буквы, чтобы не говорили, что с 7-ми летним вазом сравниваю) ваза неверно
Я утверждаю, мнение о том что прули за 500 штук (в том числе и тойота) надежнее НОВОГО (с большой буквы, чтобы не говорили, что с 7-ми летним вазом сравниваю) ваза неверно
3
Ответить
akrogis:
Как не виноваты? я вот вдохновившись вашими словами иду покупаю надежную бушную японку, . И ***, чего то она оказалось не очень надежной, ну возьмем крайний случай вообще рухлядью. И как? вы говорили, что прули надежные, продавец говорил что надежная "это же тойота!", а я вот тем не менее почему то с косячной машиной остался. Где надежность?
у каждого свой приоритет, для вас важно, чтобы какой-то дядя пришел и заверил вас, что машина в порядке, что до дома доедете. У меня приоритеты другие - главное безопасность, надежность. И я сам смотрю какую машину и в каком состоянии хочу купить. У нас менталитет разный.
1
1
Ответить
akrogis:
Вы меня не передергивайте. Я нигде не утверждал, что бушная тойота за 500 штук хуже бушной 7 летней калины. Как их сравнивать то? Разные машины, разного ценового уровня, с абсолютно непредсказуемой эксплуатацией.
Именно так вы и говорили ранее )
1
Ответить
я спать пошел, удачи вам с калиной, хотя берите ее там на западе побольше и про запас, может тогда пошлины перестанут повышать ))
1
1
Ответить
Golovar_03:
когда будете свой таз продавать, тоже напишите, что девушка за хлебом ездила
да как это не парадоксально, в среднем, б/у японка надежнее нового ваза.
да как это не парадоксально, в среднем, б/у японка надежнее нового ваза.
Естественно. И как любой продавец бушных машин и так же естественно не дам никакой гарантии, что там через пару тыщ км чего нибудь не отвалится.
Чтобы утверждать что в среднем бушная японка надежнее нового ваза, надо что то с чем то сравнить. Вот вы утверждая это что с чем сравнивали
Чтобы утверждать что в среднем бушная японка надежнее нового ваза, надо что то с чем то сравнить. Вот вы утверждая это что с чем сравнивали
1
Ответить
Golovar_03:
Именно так вы и говорили ранее )
Да? Не могли бы процетировать. А то печально если моё косноязычие дало повод заподозрить меня в подобном невежестве
1
Ответить
Golovar_03:
все зависит от бюджета, года и от состояния авто. Если например, за 100-150 тыс. купить б/у, то конечно она потребует вливаний. В озвученную вами сумму в 500 штук, можно взять машину поновее и в хорошем состоянии. Сел и поехал. Я на скольких б/у японцах ездил, у меня из инструментов было только 2 ключа - для колес и для аккумулятора )) А вы можете этим похвастаться, ездя на новой калине?
Вот именно что можно взять такую что сел и поехал, а можно и не взять такую. Разве это надежная машину, которая может взять и "не поехать"
Надежная машина, это та которую "взял и поехал", потом ткнул пальцем в другую такую же "взял и поехал", да взял скажем сотню таких и все они "взяли и поехали"
А если эта едет, а это не едет это ну никак не является надежной машиной
Эдак я и ваз могу взять за 200 тысяч, что "взял и поехал" и также могу взять ваз который "не поедет" Тоже получается надежен как японка что ли?
Надежная машина, это та которую "взял и поехал", потом ткнул пальцем в другую такую же "взял и поехал", да взял скажем сотню таких и все они "взяли и поехали"
А если эта едет, а это не едет это ну никак не является надежной машиной
Эдак я и ваз могу взять за 200 тысяч, что "взял и поехал" и также могу взять ваз который "не поедет" Тоже получается надежен как японка что ли?
5
2
Ответить
Golovar_03:
я спать пошел, удачи вам с калиной, хотя берите ее там на западе побольше и про запас, может тогда пошлины перестанут повышать ))
Спокойной ночи
1
Ответить
Golovar_03:
у каждого свой приоритет, для вас важно, чтобы какой-то дядя пришел и заверил вас, что машина в порядке, что до дома доедете. У меня приоритеты другие - главное безопасность, надежность. И я сам смотрю какую машину и в каком состоянии хочу купить. У нас менталитет разный.
Ну так то да если "дядя" может подтвердить делом свои слова о надежности, то я ему больше склонен верить, чем "дяде", который вместо дела говорит просто красивые слова, потому что я выбираю безопасность и надежность
1
Ответить
Johnku:
Про родитель дизайна х
Да это залепа конкретная, колхоз
CROWN 131,141,171 MAJESTA 155,177 PREMIO ALLION 240,260 RUNX WISH BIGhorn VOXY Insight SAI AZK10
Ответить
Иксы в экстерьере...всмысле чтобы сразу посмотрел- и видно, Х-вая машина )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
1
Ответить
it_mymind:
Следуя вашей логике получается, что если я купил за 400 тыс новую Грану с АКП я нищеброд, а если за 300 тыс. Короллу 12-ти летнюю, то я пипец какой состоятельный.
Скорее наоборот :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
1
Ответить
akrogis:
А я и не утверждаю что моя Калина не "рухлядь", она вообще то и стоит, ну тысяч 150 наверное, а не 500.
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
Если вы мне покажете человека, который даст на Калдины, Вишы, Премио, Приусы, Камри за 500 тысяч гарантию ну скажем тысяч на 20, то я соглашусь, что да не "рухлядь". А машина, которая гарантированно не может проехать хотя бы 20 тысяч без поломок это увы "рухлядь"
Извините, разговор глухого с немым. Чего к вазу докопались! Каждый ездит на том, на что денег хватает. А насчет безопасности: у нас и сейчас много классики бегает, уж она вся в подушках безопасности и ЕСП. Как же мы выжили? У меня на Марк 2 1993 г. не было ни одной ПБ, и даже АВС. На Форестере 1998 г.в. 1 ПБ и АВС, которую я отключал зимой. Машины в управлении более адекватные, чем напичканные эл. приблудами, для тех кто умеет ездить. Пример: зимой обгоняю Газель на Актионе. И не могу обогнать, потому что, видете ли, скользко, и ЕСП подтормаживает колеса и душит двигатель! А то, что можно встречку в лоб словить, если будешь долго тележиться, электронике фиолетово. А на Форике я даже не замечал этого. Наступил на тапку и спокойно обогнал, неважно что под колесами.
Прежде чем зайти в женский монастырь- подумай, как оттуда выйти!
Мои отзывы: SsangYong Actyon 2011, Subaru Forester 1998
5
1
Ответить
Извините, akrogis, это я к вашему спору с Golovar_03.
Прежде чем зайти в женский монастырь- подумай, как оттуда выйти!
2
1
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
тогда, когда авто ваз прекратит своё существование
1
4
Ответить
Мат-Чиб:
да лучше дров с японии
ну тогда может стоит и поддержанную загнать на тест?
а то у Вас мухи, котлеты и борщ - все в одном.
обсуждаете надежность новых авто, а как цена - переводите на б/у.
вообщем с Вами все ясно - религиозный Вы наш человек.
а то у Вас мухи, котлеты и борщ - все в одном.
обсуждаете надежность новых авто, а как цена - переводите на б/у.
вообщем с Вами все ясно - религиозный Вы наш человек.
2
2
Ответить
Депутаты Госдумы подготовили законопроект, который предусматривает полную отмену транспортного налога в России. Если документ будет принят, с 1 января 2016 года обязательный ежегодный платёж, зависящий от мощности автомобиля и региона, будет упразднён. Об этом сообщает РИА «Новости».
1
Ответить
повсеместный новомодный стиль оказывается называется ИКСрей!))
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
Ответить
VOVA 22 RUS:
Депутаты Госдумы подготовили законопроект, который предусматривает полную отмену транспортного налога в России. Если документ будет принят, с 1 января 2016 года обязательный ежегодный платёж, зависящий от мощности автомобиля и региона, будет упразднён. Об этом сообщает РИА «Новости».
бензин по 150 сделают чтоли?))
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
2
Ответить
Voldemar90:
У меня встречное предложение. Не пинайте, за шпатлевал как мог.
Так то есть зернышко в твоей мазьне!)
Ответить
ALLEXW:
На сколько цена поднялась?
На сколько к примеру, поднимется цена люстры, если ты в магазине вместо обычных ламп ты купишь светодиодные?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
мне одному кажется, что с новыми бамперами они стали похожи на эдакого усатого автомобильного Марио из древней компьютерной игрушки
Мой отзыв: Mazda Bongo 2006
Ответить
место проклятое...
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
4
Ответить
Golovar_03:
все зависит от бюджета, года и от состояния авто. Если например, за 100-150 тыс. купить б/у, то конечно она потребует вливаний. В озвученную вами сумму в 500 штук, можно взять машину поновее и в хорошем состоянии. Сел и поехал. Я на скольких б/у японцах ездил, у меня из инструментов было только 2 ключа - для колес и для аккумулятора )) А вы можете этим похвастаться, ездя на новой калине?
Я могу похвастаться. Сел и катаюсь спокойно год. Никаких проблем. Это по вашему ненадежность? Я на десятке 12 лет откатал имея только балонник, домкрат и ключ на 10. Ни разу нигде не встревал - это тоже ненадежность? А вы, видимо на новых вазиках тоже не катались, раз Калину первой генерации, снятую с производства два года назад, до сих пор обсуждаете в плане безопасности. Вторая Калина, как и Гранта - это уже совсем другой авто, хотя название оставили то же. И если Калины и Гранты сейчас продают в Европе, то будьте уверены они проходят европейские краш тесты. Без этого их вообще бы не выпустили на европейский рынок. Только не надо в ответ писать, что их там мало берут. Да, там выбор огромный и достаток больше, но их там ПРОДАЮТ и с безопасностью, значит, все в порядке.
8
3
Ответить
автоваз ничем не...улучшишь
1
2
Ответить
О май гад, зачем на дачную овощевозку тюнинг?? Люди окститесь, пенсионерам он не к чему.
Интернет как лабиринт, зашел и заблудился
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
3
4
Ответить
позор конечно
Мои отзывы: Honda Accord 2003, Mitsubishi Galant 2003
1
4
Ответить
Golovar_03:
вы в спор японки vs тазы хотите накинуть на вентилятор тему про Вага и его DSG? )))
Разговор ведется за новые машины ,тойота или кто другой из японок может предложить новую машину с автоматом abs,esp и кучей всяких плюшек за 10 000 $ ответ нет , так что туже тойоту корректно сравнивать с фольцвагеном они играют в одной ценовой нише а рассуждать как некоторые что ваз неможет досих пор автомат придумать так и другие машин ставят автоматы других производителей ,пример джатко от ниссана этот автомат и вариатор стоит и на америкосах и на европейцах и корейцах
5
Ответить
Гранта, что новая, что старая - зализанная пятерка)))
3
5
Ответить
Golovar_03:
забыли одно но, калина и гранта на краш-тесте авторевю набрали 1 и 2 звезды, Дэу Матиз - 3 звезды... так что, спасибо, ездите на этих капсулах сами, мы выбираем надежных и безопасных японцах. Если нет денег на нормальную японскую машину, то лучше ходить пешком, чем брать таза, уровень безопасности которого в 3 раза ниже чем у крохи Матиза.
Golovar_03:
ага, фит / джаз краш-тесты прошел нормально по европейским стандартам, а ваши калины и гранты даже упрощенный тест авторевю завалили, набрав 1 балл по сравнению с 3 у матиза. И куда на таких допотопных авто лететь спрашивается?
Мимо.Ваша информация сильно устарела. Три звезды. В том случае, что Вы описываете - тестировалась Калина из первых партий, без преднатяжителей, подушек и пр. элементов безопасности, появившихся на ВАЗе позже.
Golovar_03:
потому что тазоводы во всех своих ветках начинают японские машины обсирать, типа "у камри дизайн отстой, вот то ли дело на ниву бампера пластмассовые сделали, вот это я понимаю прогресс".
И снова мимо. Все с.р.а.ч.и. на Дроме начинаются в ветках ВАЗа с подачи Вам подобным.
коммунист:
Ты забыл добавить сюда же Лексус, Тайоту, или сам на одной из них ездишь и поэтому пропустил.
Я не забыл, а привел к примеру. Или нужно было досконально изучить все разнообразие и выложить Вашему (на "ты " мы не переходили) вниманию абсолютно все марки и модели авто на всех рынках мира? И езжу я на Ниве. В своем посту, что Вы прокомментировали, я лишь высказал свое мнение, что данный вариант оформления передней части авто сведет на нет все визуальное различие между этими авто, которые и так, по сути, являются одним и тем же автомобилем, с технической точки зрения. Я думаю, Вы согласитесь, что многие автопроизводители сейчас не особо заморачиваются на счет более резкого визуального отделения одной своей модели от другой.
Golovar_03:
Европейские тесты - это значит проведенные в Европе, а не у себя на заводе.
Японские движки 90-х были очень хороши, жалко что их не делают, и как то глупо и нелепо сравнивать дохлый восьмерочный движок с легендарными сериями S и Jz. Кстати, японцы уже перешли на новые движки, а восьмерочный так и кочует с одного ваза на другой, скоро его и на весты и на нижние версии иксрея поставят, скажут так экономнее, вы и этому рады будете.
Тут же на Дроме писали, что базовым мотором будет 16-ик, со 106 силами. Опять Вы мимо.
ШТУРМАН979:
это да....(( Задолбали всю марку делать одинаковой....почти все производители((
Я примерно такую же мысль в самом начале высказал, заминусили. :)
Golovar_03:
практически все модели для внутреннего рынка имеют аналоги для европейского или американского рынков, там и проходят краш-тесты. Неужели вы всерьез считаете, что японские машины менее безопасные чем тазы? Вы что издеваетесь, никогда не ездили на них что-ли? Одно дело, таз, у которого вот-вот что то отвалится, другое дело - Тойота или скажем Субару. Между ними лет 50 разницы по уровню технологий. Вот смотрите, краш-теста приуса по Евронкап: http://www.njcar.ru/news/toyot... Европейская тестирующая организация провела серию краш-тестов третьего поколения Toyota Prius.
Автомобиль заработал наивысшую оценку по итогам тестов - пять звезд. Но не во всех испытаниях гибрид продемонстрировал максимальный уровень защиты.
При лобовом ударе пассажирское пространство не получило деформаций, уровень защиты был одинаково хорош для всех пассажиров, находящихся в салоне.
Toyota Prius было начислено максимальное количество баллов за боковой тест при ударе о барьер. Но в испытании с использованием столба защита груди манекена была оценена только как удовлетворительная. Такую же оценку гибрид получил за удар сзади - работа активных подголовников передних сидений не дотянула до идеала.
Защита трехгодовалого ребенка в детском кресле была признана достаточной. Подушка безопасности на месте переднего пассажира может быть отключена и детское сидение легко устанавливается против хода движения автомобиля. Информация об обязательном отключении подушки безопасности при использовании детского кресла четко разъясняется в инструкции на солнцезащитном козырьке переднего пассажира.
Автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности пешеходов. Большинство зон капота, которые могут контактировать с ногами или головой пешеходов получили хорошие оценки.
Наличие системы курсовой устойчивости во всех комплектациях Toyota Prius положительно повлияло на оценку по итогам всех краш-тестов.
С Приусом все понятно. Еще бы, за такие деньги он был хуже ВАЗа по безопасности. А что-нибудь дешевле билось? Класса (размер и ценовой) Калины?
Golovar_03:
а кто говорит, что нужно брать новую, поддержанные машины религия брать не позволяет?
Ну, цены-то в комментах приводятся на новые ВАЗы, значит вполне логично, что речь идет о новых машинах.
Golovar_03:
Иногда интересно так с тазоводами пообщаться, они как будто с другого мира люди, ничего слаще калины не пробовали. Вот вы же видите на каких машинах классных люди ездят, самим то неохота на иномарках покататься, на красивых, мощных? Почему так боитесь перемен, вцепятся в этот жигуль и ничего кроме не видят.
Это Вы цепляетесь и боитесь. Мы просто их эксплуатируем. И трезво оцениваем свою покупку. При покупке нового ВАЗа у покупателя и мысли нет, что он сейчас со светофора будет все Порше "делать", а владелец Майбаха будет с завистью смотреть на тот уровень комфорта, что есть у Лады. Покупаем бюджетную машину с соответствующим уровнем вложений и технических разработок. Зато знаем, что в случае поломки, сделают по гарантии, а в случае, если не на гарантии, то цена не будет кусаться.
Golovar_03:
у нас к б/у ниссанам отношение не очень, к тому же санни - дешевая машина, что-то вроде японских жигулей. Нашли с чем сравнивать.
А надо с чем сравнивать нашу бюджетку? С Майбахом?
Golovar_03:
ага, фит / джаз краш-тесты прошел нормально по европейским стандартам, а ваши калины и гранты даже упрощенный тест авторевю завалили, набрав 1 балл по сравнению с 3 у матиза. И куда на таких допотопных авто лететь спрашивается?
00
"Некрасивая" - спорить о дизайне, гиблое дело. Вам некрасивая, мне-красивая. "Небезопасная" - Вы уж определитесь со звездами, то 1 то 3. Нормально там все, на уровне. "Надежность сомнительная" - как определили? Ни один из моих ВАЗов не подводил меня. Всегда довозил до дома. Хондрили иногда, но недолго. Надежность там нормальная, учитывая цену и соответственно уровень технических решений, вложенных в данные авто.
8
1
Ответить
Lifteman яростно плюсую ...
3
Ответить
Dr.Pol:
Прикольно читать коменты владельцев японских дров... Для начала бы хоть поездили на Гранте, чтоб чушь не писать про ЕСП и отсутствие подушек. Страшно 100 км/ч ? Чудесно все и на 160-170 км/ч.
А на 250 как? :)
ZVW30
1
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
Так надо ещё несколько Стив Маттинов нанять, смотришь и качественный авто сделают...
Мои отзывы: Hyundai Avante 2011, Toyota Corolla Fielder 2008
1
Ответить
kovshoff:
Симпатично получается, когда вкруг сделают обвесы и задок, машина будет по другому восприниматься окружающими.
Всё равно она будет восприниматься как тазик. Другого ей не дано...
4
3
Ответить
Smidsy:
когда уже коробка выть перестанет?
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
когда уже перестанет рваться грм и хоронить клапана?
когда уже не будет ничего течь? масла? антифриз?
когда уже не будет страшно на ней ехать больше 100км/ч?
когда уже евронкап она пройдет 4+ баллов?
когда уже перестанут перегорать лампочки?
бампер поменяли...пф...
ГРМ перестанет рваться, как только начнете менять его по регламенту, а не вместе с капиталкой мотора.
Никакие масла и антифриз из этих моторов никогда не бежали.
Ехать больше 100 км/ч по дорогам общего пользования в РФ запрещено.
Что касается звезд по стандарту евронкап, то оснащенные подушками и преднатяжителями Калина и Гранта показывают результаты, сопоставимые с европейскими одноклассниками.
Никакие масла и антифриз из этих моторов никогда не бежали.
Ехать больше 100 км/ч по дорогам общего пользования в РФ запрещено.
Что касается звезд по стандарту евронкап, то оснащенные подушками и преднатяжителями Калина и Гранта показывают результаты, сопоставимые с европейскими одноклассниками.
6
1
Ответить
В К-2 ещё бы усилитель до поставляли от гранты, тогда не надо было бы докупать и самим ставить. Интересно отверстия есть, а усилителя нет.
Ответить
Lifterman:
С такими бамперами Гранта от Калины практически не отличается.
Еще один понял суть разных моделей Лады.
1
Ответить
Роман:
Машина для поездки пенсионеров на дачу. Зачем серьезный вид не серьезной машине?)))
А если из тех же материалов, внешне, можно сделать чуть лучше, зачем делать хуже?
Ответить
Lifterman:
Мимо.Ваша информация сильно устарела. Три звезды. В том случае, что Вы описываете - тестировалась Калина из первых партий, без преднатяжителей, подушек и пр. элементов безопасности, появившихся на ВАЗе позже.
И снова мимо. Все с.р.а.ч.и. на Дроме начинаются в ветках ВАЗа с подачи Вам подобным.
Я не забыл, а привел к примеру. Или нужно было досконально изучить все разнообразие и выложить Вашему (на "ты " мы не переходили) вниманию абсолютно все марки и модели авто на всех рынках мира? И езжу я на Ниве. В своем посту, что Вы прокомментировали, я лишь высказал свое мнение, что данный вариант оформления передней части авто сведет на нет все визуальное различие между этими авто, которые и так, по сути, являются одним и тем же автомобилем, с технической точки зрения. Я думаю, Вы согласитесь, что многие автопроизводители сейчас не особо заморачиваются на счет более резкого визуального отделения одной своей модели от другой.
Тут же на Дроме писали, что базовым мотором будет 16-ик, со 106 силами. Опять Вы мимо.
Я примерно такую же мысль в самом начале высказал, заминусили. :)
С Приусом все понятно. Еще бы, за такие деньги он был хуже ВАЗа по безопасности. А что-нибудь дешевле билось? Класса (размер и ценовой) Калины?
Ну, цены-то в комментах приводятся на новые ВАЗы, значит вполне логично, что речь идет о новых машинах.
Это Вы цепляетесь и боитесь. Мы просто их эксплуатируем. И трезво оцениваем свою покупку. При покупке нового ВАЗа у покупателя и мысли нет, что он сейчас со светофора будет все Порше "делать", а владелец Майбаха будет с завистью смотреть на тот уровень комфорта, что есть у Лады. Покупаем бюджетную машину с соответствующим уровнем вложений и технических разработок. Зато знаем, что в случае поломки, сделают по гарантии, а в случае, если не на гарантии, то цена не будет кусаться.
А надо с чем сравнивать нашу бюджетку? С Майбахом?
0
"Некрасивая" - спорить о дизайне, гиблое дело. Вам некрасивая, мне-красивая. "Небезопасная" - Вы уж определитесь со звездами, то 1 то 3. Нормально там все, на уровне. "Надежность сомнительная" - как определили? Ни один из моих ВАЗов не подводил меня. Всегда довозил до дома. Хондрили иногда, но недолго. Надежность там нормальная, учитывая цену и соответственно уровень технических решений, вложенных в данные авто.
И снова мимо. Все с.р.а.ч.и. на Дроме начинаются в ветках ВАЗа с подачи Вам подобным.
Я не забыл, а привел к примеру. Или нужно было досконально изучить все разнообразие и выложить Вашему (на "ты " мы не переходили) вниманию абсолютно все марки и модели авто на всех рынках мира? И езжу я на Ниве. В своем посту, что Вы прокомментировали, я лишь высказал свое мнение, что данный вариант оформления передней части авто сведет на нет все визуальное различие между этими авто, которые и так, по сути, являются одним и тем же автомобилем, с технической точки зрения. Я думаю, Вы согласитесь, что многие автопроизводители сейчас не особо заморачиваются на счет более резкого визуального отделения одной своей модели от другой.
Тут же на Дроме писали, что базовым мотором будет 16-ик, со 106 силами. Опять Вы мимо.
Я примерно такую же мысль в самом начале высказал, заминусили. :)
С Приусом все понятно. Еще бы, за такие деньги он был хуже ВАЗа по безопасности. А что-нибудь дешевле билось? Класса (размер и ценовой) Калины?
Ну, цены-то в комментах приводятся на новые ВАЗы, значит вполне логично, что речь идет о новых машинах.
Это Вы цепляетесь и боитесь. Мы просто их эксплуатируем. И трезво оцениваем свою покупку. При покупке нового ВАЗа у покупателя и мысли нет, что он сейчас со светофора будет все Порше "делать", а владелец Майбаха будет с завистью смотреть на тот уровень комфорта, что есть у Лады. Покупаем бюджетную машину с соответствующим уровнем вложений и технических разработок. Зато знаем, что в случае поломки, сделают по гарантии, а в случае, если не на гарантии, то цена не будет кусаться.
А надо с чем сравнивать нашу бюджетку? С Майбахом?
0
"Некрасивая" - спорить о дизайне, гиблое дело. Вам некрасивая, мне-красивая. "Небезопасная" - Вы уж определитесь со звездами, то 1 то 3. Нормально там все, на уровне. "Надежность сомнительная" - как определили? Ни один из моих ВАЗов не подводил меня. Всегда довозил до дома. Хондрили иногда, но недолго. Надежность там нормальная, учитывая цену и соответственно уровень технических решений, вложенных в данные авто.
Неужели на дроме, кто то пишет основываясь не на домыслах, а исходя из опыта эксплуатации? Парадокс...)))
3
Ответить
Дмитрий Ульянов:
Гранта, что новая, что старая - зализанная пятерка)))
пятерка БЭХА ?
1
Ответить
после тюнинга что калина что гранта... совсем отличий нет
...
Ответить
Интересно, а мицубан предъявит претензии Вазу за вазовский же дизайн? Щас модно наши Победы и достижения забанивать в той или иной форме... (((
3
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Их надо снимать с производства совсем, а не рестайлить. Люди, у вас и ваших детей одна жизнь всего, цените её и ездийте на автомобилях с ESP и множеством подушек, и тд . Если нет денег на такую машину(не ладу), то лучше покопите-потерпите. Здоровья вам!
Небольшой тюниг только на пользу, выглядет оочень даже симпотично, а насчет ESP то прежде всего нужно посмотреть что входит в комплектацию данных авто, и ESP, ABS+BAS и многое другое включая фронтальные и боковые airbag-и ... Вообще оба автомобиля в хорошем оснащении ~500 т.р. есть все что требуется для современного управления и безопасности автомобиля... Не мойму почему до сих пор пока не ставят круиз контроль... А так, оба автомобиля для СВОЕГО !!! класса вполне себе безопасные попавозки....
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
1
1
Ответить
Chuck_Norris54:
зато проедет там, где кал-ина и другие тазики по крышу утонут
а нафига нам Ваша Сибирь. У нас дороги.
3
3
Ответить
Вас, здешниx, трудно понять. Сток /фото слева/ намного лучше той раскоряки справа.
1
1
Ответить
ygeo:
А в этом классе у всех "барабан" и дубовый салон. Рио/солярис, поло, логан совсем недалеко ушли.
Тест-драйв возьми. Барабан это переносное значение. Даже дубовый пластик можно хорошо и красиво уложить. Ну нельзя их пока в один ряд поставить! Не в "фарше" из abs и esp дело. Нет комфорта в машине.
1
2
Ответить
Значит и цена изменится..
Ответить
Palfrl:
фары зачем поменял?
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
и окантовку ПТФ все же лучше черной оставить, смотрится лучше (ИМХО)
а так не плохо у тебя получилось, иди в дизайнеры.
получился логан, первый причем...
Ответить
имхо нормальные тачки от ваза за 300 штук ! у нас даже фиат или дачу не возьмёшь
http://www.nettiauto.com/uudet...
Legacy BM 2,5 S cvt
1
Ответить
AccordMKPP:
в следующем месяце?а это что?)))пару дней назад в городе видел.сфотал так как у друга гранта)
таз бас адидас чё :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
на 100% уверен, что если бы на ВАЗе выпускалось серийно то, что справа, и тут нарисовали и предложили то, что слева -было бы то же самое, те же итоги голосовалки. И кидание обезъянней стаей какашек в ВАЗ и нытьё по поводу, что вот, мол, можно же , да не делают
Ответить
Seb:
Судя по множеству комментов, самая большая проблема автоваза нынче - это избавиться от кучи предрассудков и штампов в сознании населения "жигули" "лада *овно" "не куплю" "пора прекратить производство" - вот они, штампы. А на самом деле нынешняя Лада уже достаточно конкурентоспособна в своей ценовой категории, настолько, что сами японцы не боятся выпускать Гранту и Калину под своим, японским, брендом
Пардоньте меня, но это где Вы видели "Гранту и Калину под своим, японским, брендом"? Ту он-ду? Так её выпускают только для наших покупателей... В Япии Вы уё не найдете, да и в других странах, кроме России, тоже.
Ответить
Партизан088:
Плохому танцору, сами знаете что...А я вот уже пятый год целенаправленно жду наступления хотя бы одного из вышеперечисленных событий, включая лампочки )) Кстати, даже 200+ ехать абсолютно не страшно - трус, не играет в хоккей)) Про бампер - правы абсолютно, на скорость и расход топлива не влияет...
Андерсон Вы наш. Приора - 200+ ? Ну-ну... Промолчу с комментариями...
1
Ответить
Togliatti:
Ты опять как и вчера голословишь. Уровень безопасности у современных вазиков на достаточном уровне для бюджетных авто и спокойно проходит европейские тесты. А теперь поясни, что ты понимаешь под технологической отсталостью вазиков и как она не дает тебе спать?
Это какие европейские тесты? Насколько я помню, скорость на тесте была 56 км/час (по предыдущим стандартам), вместо положенных 64. Может я что-то упустил? Если можно - ссылочку...
Ответить
Togliatti:
Вам нужны обязательно тесты с ЕвроНКАП? А ниче, что вазовская испытательная лаборатория аттестована НИЦИАМТом, а АвтоРевю проводит на ее базе краш-тесты именно по методике EuroNCAP и ее услугами пользуются японцы и французы? Или вам обязательно только в Европе нужно тесты проходить? А почему вы тогда в своем комментарии не упомнили про копейки, пятерки, семерки, Самары? Ну что б уж до кучи? И да, что вам такого сделал восьмерочный движек, что вы спать перестали? Японские мастодонты из 90-х вам ничем еще не помешали?
Да, нам нужны тесты с ЕвроНКАП. Как ЕДИНАЯ методика для сравнения безопасности машин. Вазовская лаборатория проводит (или проводила) свои краш-тесты по устаревшей методике при скорости столкновения 56 км/час. ЕвроНКАП приводит эти тесты при скорости 64 км/час и поэтому результаты вазовских краш-тестов в Европе НЕ ПРИЗНАЮТСЯ...
Ответить
akrogis:
Для меня по большей части тойота за 500 рухлядь, а не машины за пятьсот. За Ваз завод ручается что уж 50 тысяч точно. Потому за 500 штук ваз это не рухлядь. А вот бушная тойота за 500 с изношенными агрегатами, скрытыми дефектами, за которую никто не поручится даже на 10 тыс. км, это рухлядь. И зачем покупать непойми что за 500, если можно купить нормальную новую машину. Непойми что я могу купить например вазовское за 200 штук.
Я Вам это сейчас на пальцах объясню. Ниссан Марч. Куплен за 120 тыр. За три года владения прошел 120 тыс.км. Из ремонта - вентилятор печки - 4900 вместе с работой, правый передний опорный подшипник - что-то около 2500 вместе с работой, стойки вкруг - 6000 вместе с работой. Сейчас на нём старший внук гоняет. Купил себе Хонду ХРВ. 255 тыр. Кузовщина в идеале. Сразу сменил полностью ходовую - 70 тыр за всё. Итого - 325 тыр. за машину в идеале. Про полный электропакет, АБС и прочие фичи рассказывать не буду, всё-таки японец. 4вд, 190 клиренс, 80 км/час с нуля за 6 секунд без использования спорт-режима. И Вы предлагаете мне сравнить мою ласточку с тазиком? Не сме шите мои тапочки...
2
Ответить
akrogis:
Как не виноваты? я вот вдохновившись вашими словами иду покупаю надежную бушную японку, . И ***, чего то она оказалось не очень надежной, ну возьмем крайний случай вообще рухлядью. И как? вы говорили, что прули надежные, продавец говорил что надежная "это же тойота!", а я вот тем не менее почему то с косячной машиной остался. Где надежность?
Покупают б/у иномарки или с разбирающимся человеком или (как я) через СТО, где этими машинами занимаются. Мне мои ребята с СТО просмотрели более 10 машин и сказали какую брать. У вас это проблема - найти СТО, где разбираются в иномарках? У нас такой проблемы нет. У нас проблема в ремонте тазиков, потому-что запчасти для них на букву г. И даже после ремонта машина может отказать из-за качества запчастей. Для японок такого нет. Запчасти нормальные, даже дубликаты, но многие предпочитают оригинал, хоть он и подороже. Мы просто знаем, что взяв б/у японку, надо сразу вложиться в её ремонт и это просто учитываем. В результате за МЕНЬШИЕ деньги мы получаем настоящую качественную машину и нас это устраивает намного больше, чем ваши тазики втридорога.
2
Ответить
Serge_Ki:
Мы просто знаем, что взяв б/у японку, надо сразу вложиться в её ремонт и это просто учитываем. .
да наxрена эти муки? сначала угадайка, чтобы не подсунули кота в мешке. Потом вопли по всем сайтам "памагите! развели! " - и ты же первый напишешь "без лоxа и жизнь плоxа, на базаре два дурака... сам виноват, надо было смотреть.. а значит плоxо смотрел ...и т.д."
да и чего делать в нашей стране машинам с органами управления /руль и прочее../ не соответствующими полосе движения? xватит, закончились 90-е, когда страна выживала по помойкам, выкручивались и шли на компромиссы. Уже и xолодильники и стиральные машинки с японскиx помоек нищебродски с Японии не возят, как было в 90-е, и мокики поношенные. И одежду поношенную иностранцами и выброшенную, уже не возят сюда как "секонд xенд". Я и тогда, в 90-е, не унижался, зашел на рекламу посмотреть, что там за секонд xенд такой-увидел обноски, чуть не блеванул и ушел. За "белым господином" из Европы штаны донашивать, как папуасы?
Машины, конечно, не белье и не штаны, это общеупотребляемое изделие, как стул в кафе, как такси, мы же и квартиры не всегда новые покупаем... но я лучше отдам свои накопления своим согражданам, оставлю в нашей экономике, чем выкину за рубеж, в итак сытые страны.
Мой выбор - обнозначно машина, произведенная в РОссии. Автоваз, Калуга, Питер, Саратов, Владивосток, Калининград, Таганрог, Ижевск или где там еще, xоть новое xоть б/у - но именно произведено у нас.
да и чего делать в нашей стране машинам с органами управления /руль и прочее../ не соответствующими полосе движения? xватит, закончились 90-е, когда страна выживала по помойкам, выкручивались и шли на компромиссы. Уже и xолодильники и стиральные машинки с японскиx помоек нищебродски с Японии не возят, как было в 90-е, и мокики поношенные. И одежду поношенную иностранцами и выброшенную, уже не возят сюда как "секонд xенд". Я и тогда, в 90-е, не унижался, зашел на рекламу посмотреть, что там за секонд xенд такой-увидел обноски, чуть не блеванул и ушел. За "белым господином" из Европы штаны донашивать, как папуасы?
Машины, конечно, не белье и не штаны, это общеупотребляемое изделие, как стул в кафе, как такси, мы же и квартиры не всегда новые покупаем... но я лучше отдам свои накопления своим согражданам, оставлю в нашей экономике, чем выкину за рубеж, в итак сытые страны.
Мой выбор - обнозначно машина, произведенная в РОссии. Автоваз, Калуга, Питер, Саратов, Владивосток, Калининград, Таганрог, Ижевск или где там еще, xоть новое xоть б/у - но именно произведено у нас.
2
Ответить
А вот что на это ответил Бу:
АВТОВАЗ принимает жесткие меры против попыток навредить имиджу компании
03.05.15
Крупнейший российский автозавод - ОАО ""АВТОВАЗ"" - принимает жесткие и решительные меры для незамедлительного прекращения попыток нанести вред имиджу компании.
""Мы занимаемся реструктуризацией всех процессов в компании с целью повысить качество автомобилей LADA, снизить затраты и восстановить доверие потребителей к бренду"", - сказал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. √ ""В значительной мере наши цели связаны с новыми моделями LADA Vesta и LADA XRAY, которые станут настоящим прорывом АВТОВАЗа. Используемая в новых моделях Х-графика √ это отличительная черта современного дизайна машин АВТОВАЗа. Мы принимаем все необходимые жесткие меры, чтобы немедленно прекратить попытки паразитирования на наших достижениях"", - заявил Бу Андерссон.
Как сообщил в своем последнем выпуске российский журнал ""Авторевю"", компания ""Юролтюнинг"", базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АВТОВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
""Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA"", - сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АВТОВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании ""Юролтюнинг"" с инициативой провести расследование.
""Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY - 15 декабря"", - напомнил Бу Андерссон. √ ""После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели"".
АВТОВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
В августе 2012 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепт XRAY, который отражал не только будущий язык дизайна бренда LADA, но и будущий стиль передней части автомобилей LADA. Это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
29 августа 2014 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепты VESTA, VESTA WTCC и XRAY 2, в которых продемонстрировал ""лицо"" будущих автомобилей LADA. Была четко подана информация о том, что эта Х-графика передней части является частью будущего фирменного стиля автомобилей LADA.
В международной прессе ранее сообщалось о ряде попыток некоторых зарубежных производителей скопировать оригинальный дизайн передней части новых автомобилей LADA с Х-графикой.
АВТОВАЗ принимает жесткие меры против попыток навредить имиджу компании
03.05.15
Крупнейший российский автозавод - ОАО ""АВТОВАЗ"" - принимает жесткие и решительные меры для незамедлительного прекращения попыток нанести вред имиджу компании.
""Мы занимаемся реструктуризацией всех процессов в компании с целью повысить качество автомобилей LADA, снизить затраты и восстановить доверие потребителей к бренду"", - сказал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. √ ""В значительной мере наши цели связаны с новыми моделями LADA Vesta и LADA XRAY, которые станут настоящим прорывом АВТОВАЗа. Используемая в новых моделях Х-графика √ это отличительная черта современного дизайна машин АВТОВАЗа. Мы принимаем все необходимые жесткие меры, чтобы немедленно прекратить попытки паразитирования на наших достижениях"", - заявил Бу Андерссон.
Как сообщил в своем последнем выпуске российский журнал ""Авторевю"", компания ""Юролтюнинг"", базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АВТОВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
""Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA"", - сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АВТОВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании ""Юролтюнинг"" с инициативой провести расследование.
""Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY - 15 декабря"", - напомнил Бу Андерссон. √ ""После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели"".
АВТОВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
В августе 2012 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепт XRAY, который отражал не только будущий язык дизайна бренда LADA, но и будущий стиль передней части автомобилей LADA. Это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
29 августа 2014 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепты VESTA, VESTA WTCC и XRAY 2, в которых продемонстрировал ""лицо"" будущих автомобилей LADA. Была четко подана информация о том, что эта Х-графика передней части является частью будущего фирменного стиля автомобилей LADA.
В международной прессе ранее сообщалось о ряде попыток некоторых зарубежных производителей скопировать оригинальный дизайн передней части новых автомобилей LADA с Х-графикой.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
Ответить
AlexVatr:
А вот что на это ответил Бу:
АВТОВАЗ принимает жесткие меры против попыток навредить имиджу компании
03.05.15
Крупнейший российский автозавод - ОАО ""АВТОВАЗ"" - принимает жесткие и решительные меры для незамедлительного прекращения попыток нанести вред имиджу компании.
""Мы занимаемся реструктуризацией всех процессов в компании с целью повысить качество автомобилей LADA, снизить затраты и восстановить доверие потребителей к бренду"", - сказал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. √ ""В значительной мере наши цели связаны с новыми моделями LADA Vesta и LADA XRAY, которые станут настоящим прорывом АВТОВАЗа. Используемая в новых моделях Х-графика √ это отличительная черта современного дизайна машин АВТОВАЗа. Мы принимаем все необходимые жесткие меры, чтобы немедленно прекратить попытки паразитирования на наших достижениях"", - заявил Бу Андерссон.
Как сообщил в своем последнем выпуске российский журнал ""Авторевю"", компания ""Юролтюнинг"", базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АВТОВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
""Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA"", - сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АВТОВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании ""Юролтюнинг"" с инициативой провести расследование.
""Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY - 15 декабря"", - напомнил Бу Андерссон. √ ""После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели"".
АВТОВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
В августе 2012 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепт XRAY, который отражал не только будущий язык дизайна бренда LADA, но и будущий стиль передней части автомобилей LADA. Это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
29 августа 2014 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепты VESTA, VESTA WTCC и XRAY 2, в которых продемонстрировал ""лицо"" будущих автомобилей LADA. Была четко подана информация о том, что эта Х-графика передней части является частью будущего фирменного стиля автомобилей LADA.
В международной прессе ранее сообщалось о ряде попыток некоторых зарубежных производителей скопировать оригинальный дизайн передней части новых автомобилей LADA с Х-графикой.
АВТОВАЗ принимает жесткие меры против попыток навредить имиджу компании
03.05.15
Крупнейший российский автозавод - ОАО ""АВТОВАЗ"" - принимает жесткие и решительные меры для незамедлительного прекращения попыток нанести вред имиджу компании.
""Мы занимаемся реструктуризацией всех процессов в компании с целью повысить качество автомобилей LADA, снизить затраты и восстановить доверие потребителей к бренду"", - сказал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. √ ""В значительной мере наши цели связаны с новыми моделями LADA Vesta и LADA XRAY, которые станут настоящим прорывом АВТОВАЗа. Используемая в новых моделях Х-графика √ это отличительная черта современного дизайна машин АВТОВАЗа. Мы принимаем все необходимые жесткие меры, чтобы немедленно прекратить попытки паразитирования на наших достижениях"", - заявил Бу Андерссон.
Как сообщил в своем последнем выпуске российский журнал ""Авторевю"", компания ""Юролтюнинг"", базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АВТОВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
""Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA"", - сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АВТОВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании ""Юролтюнинг"" с инициативой провести расследование.
""Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY - 15 декабря"", - напомнил Бу Андерссон. √ ""После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели"".
АВТОВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
В августе 2012 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепт XRAY, который отражал не только будущий язык дизайна бренда LADA, но и будущий стиль передней части автомобилей LADA. Это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
29 августа 2014 года на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ представил концепты VESTA, VESTA WTCC и XRAY 2, в которых продемонстрировал ""лицо"" будущих автомобилей LADA. Была четко подана информация о том, что эта Х-графика передней части является частью будущего фирменного стиля автомобилей LADA.
В международной прессе ранее сообщалось о ряде попыток некоторых зарубежных производителей скопировать оригинальный дизайн передней части новых автомобилей LADA с Х-графикой.
Я уже сделал предзаказ на свою Гранту седан!!! И пусть Бу не переживает, на вот таких энтузиастах всё и держится! ЗЫ Он таким как они премии выписывать должен а не грозить и стращать!
Ответить
Механизатор из Сибири:
Не понимаю таких постов... Нормальные бюджетные модели с таким же уровнем безопасности как у одноклассников. У нас на трассе в области Калине в лоб прилетела Корона-бочка. В калине все живые, в бочке - три пластиковых пакета...
кому ты лепишь здесь!калина и корона,как муха и слон!
тойота карина ат-190
1
Ответить
Что-бы они не делали все ровно смешно будет ))
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
Ответить
Евген:
да наxрена эти муки? сначала угадайка, чтобы не подсунули кота в мешке. Потом вопли по всем сайтам "памагите! развели! " - и ты же первый напишешь "без лоxа и жизнь плоxа, на базаре два дурака... сам виноват, надо было смотреть.. а значит плоxо смотрел ...и т.д."
да и чего делать в нашей стране машинам с органами управления /руль и прочее../ не соответствующими полосе движения? xватит, закончились 90-е, когда страна выживала по помойкам, выкручивались и шли на компромиссы. Уже и xолодильники и стиральные машинки с японскиx помоек нищебродски с Японии не возят, как было в 90-е, и мокики поношенные. И одежду поношенную иностранцами и выброшенную, уже не возят сюда как "секонд xенд". Я и тогда, в 90-е, не унижался, зашел на рекламу посмотреть, что там за секонд xенд такой-увидел обноски, чуть не блеванул и ушел. За "белым господином" из Европы штаны донашивать, как папуасы?
Машины, конечно, не белье и не штаны, это общеупотребляемое изделие, как стул в кафе, как такси, мы же и квартиры не всегда новые покупаем... но я лучше отдам свои накопления своим согражданам, оставлю в нашей экономике, чем выкину за рубеж, в итак сытые страны.
Мой выбор - обнозначно машина, произведенная в РОссии. Автоваз, Калуга, Питер, Саратов, Владивосток, Калининград, Таганрог, Ижевск или где там еще, xоть новое xоть б/у - но именно произведено у нас.
да и чего делать в нашей стране машинам с органами управления /руль и прочее../ не соответствующими полосе движения? xватит, закончились 90-е, когда страна выживала по помойкам, выкручивались и шли на компромиссы. Уже и xолодильники и стиральные машинки с японскиx помоек нищебродски с Японии не возят, как было в 90-е, и мокики поношенные. И одежду поношенную иностранцами и выброшенную, уже не возят сюда как "секонд xенд". Я и тогда, в 90-е, не унижался, зашел на рекламу посмотреть, что там за секонд xенд такой-увидел обноски, чуть не блеванул и ушел. За "белым господином" из Европы штаны донашивать, как папуасы?
Машины, конечно, не белье и не штаны, это общеупотребляемое изделие, как стул в кафе, как такси, мы же и квартиры не всегда новые покупаем... но я лучше отдам свои накопления своим согражданам, оставлю в нашей экономике, чем выкину за рубеж, в итак сытые страны.
Мой выбор - обнозначно машина, произведенная в РОссии. Автоваз, Калуга, Питер, Саратов, Владивосток, Калининград, Таганрог, Ижевск или где там еще, xоть новое xоть б/у - но именно произведено у нас.
Я понял пусть г., но своё. Не зря же есть пословица - своё г... не пахнет. А я предпочитаю МАШИНЫ, именно машины с большой буквы. И насчёт "но я лучше отдам свои накопления своим согражданам, оставлю в нашей экономике, чем выкину за рубеж". Очнись - там уже рулят (и прибыль имеют) иностранцы и "русским духом" там пахнет только качество машины
Ответить
Всем здрастье ! Ребят ну хорош как говориться бабушку лохматить про наши машины ,были всякие иномарки и кроссоверы и легковые .но жизнь вносит свои коррективы по кошельку .дети подрастают.им надо учится женится .жить отдельно .И в связи с этим была куплена гранта на автомате, 1-ый пробег Томск-Омск-Томск полёт нормальный,ТО и пробег Томск-Крым-Киев(13год)-Москва- Томск ,и ни разу ни чихнула ни пыхнула так что.... сейчас в руках лифтбек простая компл но прёт 3000км проехала ни лампочки ни чего и прошу не надо ёрничать, ну научились наши машины собирать хоть из заморских запов и под руководством иномарочников ну и ладно всё равно они ездят ,не хайте!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Лада Гранта
Почему нель зя использовать резину1856514
1 ответ
Лада Гранта
Нажимаю газ напряжение поднимается до 14.5-15, отпускаю газ падает 9.8(не глохнет, а поднимается обратно, стоят
1 ответ
Лада Гранта
Езжу на гранте 2014 года, проблем особо не возникало, менял только расходники, и понемногу делал ходовку, аморты, подшипники, колодки и т.д.
Лада Гранта
Доброго времени суток. Проблеме полгода, все пытаюсь разобраться :( Биение в руль началось в июле.
1 ответ
Лада Гранта
Добрый день, интересует такой вопрос, поменял тросики переключения передач, на гранте, начала вылетать 3 скорость, в чем
3 ответа
