Новая Lada Granta: эксклюзивные подробности про оборудование и салон
18 Июля 2018 | 62253 просмотра
17 июля «АвтоВАЗ» рассекретил внешность Lada Granta, прошедшей фейслифтинг. Как мы уже видели, на седане полностью изменилось оформление передней части (фары, бампер, решетка радиатора, передние крылья) и появилась новая крышка багажника с измененным креплением номерного знака.
Не все обратили внимание, что на крышке багажника седана больше нет механической личинки замка, теперь она открывается электроприводом с кнопки в салоне.
Мы несколько месяцев наблюдали за прототипами обновленной Lada Granta, раскатывающими по Тольятти и его окрестностям. У нас набралась приличная статистика наблюдений и сейчас мы можем рассказать, чем же будут отличаться другие модификации Гранты — лифтбек, хэтчбек, универсал и кросс-универсал.
Задние двери (точнее, двери задка, как эта деталь называется официально) у двухобъемных машин не изменятся, равно как и задняя светотехника. Тут будут только новые бамперы. Получается, что седан по объему переделок сзади — рекордсмен.
Изменений по салону немного. Мы точно можем сказать, что Гранта всех модификаций получит новую рукоятку рычага стояночного тормоза, иную облицовку нижней части центральной консоли и измененную обшивку кресел, поставляемых на конвейер фирмой ТПВ РУС. Наш источник в ТПВ РУС подтвердил изменения в обшивке, заверив, что каркас и набивка кресел остались прежними.
Теперь самое интересное — приборная панель. Обе «торпеды», калиновская и грантовская, сохранятся, причем без видимых изменений (если не считать вышупомянутой облицовки консоли). Седан и лифтбек по-прежнему будут комплектоваться панелью от Гранты, а прочие модификации — от Калины. Но появится возможность установки «люксовой» калиновской панели и в седан/лифтбек. По всей видимости, презентационные экземпляры седанов, в том числе и те, что планируется выставить на Московском автосалоне в августе, будут с калиновскими «торпедами».
Обновленная Lada Granta-седан
Салон уходящей Lada Granta
Салон уходящей Lada Kalina
Читайте также на Дроме
28004
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
66956
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
32726
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28123
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22275
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Ильдар
Машина у которой колеса едут отдельно от кузова, а безопасность и комфорт находится на уровне унитаза
Это Гранта, а не первый Солярис. Вы что-то путаете =)
10
4
Ответить
akrogis
>>>Вы этот популярный авто по сколько штук продаете в Германии...???
А почему к Германии, почему не в саудовской Аравии?
Почему вдруг стало криминалом выпускать машины, которые популярны в России?
А почему к Германии, почему не в саудовской Аравии?
Почему вдруг стало криминалом выпускать машины, которые популярны в России?
дело не в криминале а потребительским качеством. Вы же сами потребитель как и все, какой у вас авто? а какой хотите? думаю гранта не в вашем списке?
1
2
Ответить
Sanych Minsky
Мерседес, БМВ, Вольво и т.д. имеют свой определенный узнаваемый стиль. Почему бы и Ладе не иметь что-то свое?
гранта, веста иксрей из одной группы авто... а вот зайдите в салон BMW, они там все разношерстные...
1
7
Ответить
denisggt
не надо шире, это уже будет лада веста
посмотрите на китайцев, раз уж приводите их в пример
Ширина Чери индис 1622 мм
Ширина калины 1700мм
посмотрите на китайцев, раз уж приводите их в пример
Ширина Чери индис 1622 мм
Ширина калины 1700мм
так вот в том то и дело... зачем авто лепить одной группы? веста - удачный авто! спасибо Стиву Матину, свою работу делает! Возьмите в пример VW polo -> jetta -> passat.
Ответить
По секрету:
У Весты новая платформа. Рассчитанная на рост до полноценного С-класса и использование полного привода и многорычажки сзади. Гораздо более безопасная, чем платформа Гранты. С передним подрамником, который, кстати, позволяет скинуть мотор с КПП, не разбирая рулевой механизм.
Только тсссс!
У Весты новая платформа. Рассчитанная на рост до полноценного С-класса и использование полного привода и многорычажки сзади. Гораздо более безопасная, чем платформа Гранты. С передним подрамником, который, кстати, позволяет скинуть мотор с КПП, не разбирая рулевой механизм.
Только тсссс!
5
1
Ответить
Кемеровский Максим
пердулистику какую то несешь...
1. а что, создать что то оригинальное ни как не получается? зачем лепить единообразие на все марки авто? Ну, дали Весте X-морду, сделайте для Гранты что свое оригинальное!...
поэтому у меня не ВАЗ, а деньги отдал тем кто понимает свою конъюнктуру и видит своего потребителя. С вашим суждением, вам бы на жигулях кататься. Зайдите в салон тойоты, VW, да тех же французов.... посмотрите на модели и их оригинальность ...
Да есть такое понятие как унификация, глобализация - это удешевляет процесс, это нормально когда форд фокус это же мазда 3 только в другом кузове... но авто -то то разные как интерьером и экстерьером...
впрочем это ваше дело и ваши суждения... на чем вы ездите не знаю, но дай вам волю Гранта точно не будет в вашем списке...
Да есть такое понятие как унификация, глобализация - это удешевляет процесс, это нормально когда форд фокус это же мазда 3 только в другом кузове... но авто -то то разные как интерьером и экстерьером...
впрочем это ваше дело и ваши суждения... на чем вы ездите не знаю, но дай вам волю Гранта точно не будет в вашем списке...
1
8
Ответить
Dmitry36
высоко смотрятся? а как бы оно могло еще смотреться, если у нее геометрическая проходимость такая что многие кроссоверы позавидуют?
кроссовер - это не внедорожник, а удачное сочетание маркетингового хода.
4
1
Ответить
Valentos27RUS
Ух ты какой салон. Уровень прулев 80-х годов достигнут, горжусь.
Ога... Чета я не заметил, чтобы у Мазды-2, или Фиесты салон был сильно интереснее, при том что стоят они в полтора раза дороже. У Хонды Джаз - да, интереснее, но по цене двух грант, как минимум.
Только Омск, только победа!
12
1
Ответить
dnsk83
Ну что ты, насчёт Весты Спорт очень возмущались!
А насчет Ссан Йонга Актион Спорта почему-то молчали...
Только Омск, только победа!
4
Ответить
Асиан
Я тебя умоляю... Где ты там велюр увидел в этом ведре?))
А на повозках В-класса из 80-х прямо сплошь велюр? Или, как принято на Дроме, с ЕД-хой и мраком сравниваешь?
Только Омск, только победа!
14
1
Ответить
premio711
И что такого фантастического я описал, что сродни яблоками на Марсе?
У Гранты доплата за акпп около 50 т.р. А у Весты доплата за 1.8л 35 т.р. ну пусть за подушки и усиленный каркас ещё 50 т.р. будет....
Конечно готов! И купишь Фиесту. А тот, кто не готов купит Гранту...
Только Омск, только победа!
4
Ответить
макс
поэтому у меня не ВАЗ, а деньги отдал тем кто понимает свою конъюнктуру и видит своего потребителя. С вашим суждением, вам бы на жигулях кататься. Зайдите в салон тойоты, VW, да тех же французов.... посмотрите...
Форд Фокус и Мазда 3 отличаются примерно так же, как Рено Сандеро Степвей и Лажа Иксрей. Машины абсолютно разные и снаружи, и внутри.
Веста и Иксрей сильно унифицированы? Не больше, чем Солярис и Ай20. Моторы, КПП, колеса, да тормозные колодки. У этих "неоригинальных" машин даже магнитолы абсолютно разные!
Веста и Иксрей сильно унифицированы? Не больше, чем Солярис и Ай20. Моторы, КПП, колеса, да тормозные колодки. У этих "неоригинальных" машин даже магнитолы абсолютно разные!
1
5
Ответить
макс
значит бум делать вечно "квадратные" авто, судя по вашим-же суждениям... !
Это В-класс. Все машины этого класса "квадратные". Потому как при их проектировании основная задача - втолкать более-менее просторный салон в скромные габариты кузова. Я, безусловно, понимаю и, даже, в некотором роде, разделяю твою печаль по ЕД-хам и Эксивам из 90-х, но ВАЗ никогда не будет делать такие машины, поскольку на них (седаны Д-класса) спрос небольшой, а конкуренция огромная.
Только Омск, только победа!
8
1
Ответить
макс
да ладно, очень то уж больно санте-фе похожа на сонату? или спортедж на сиид?
Ну так Нива вроде тоже ни на Гранту, ни на Весту не похожа!
Только Омск, только победа!
7
Ответить
макс
сделайте честную конкуренцию.... солярис/рио/рапид по цене гранты... хотябы в базе, посмотрим мы на статистику тогда продаж... авто -то одной группы!
А кто должен сделать честную конкуренцию то? Кто то мешает Солярис, Рио, Рапид продавать по цене Гранты? Наверно мешает то что никто не хочет работать за бесплатно и не хочет раззорится продавая машины ниже себестоимости.
Какой одной группы эти автомобили? Между ними разница в цене в полтора раза. Это машины разных ценовых диапазонов
Какой одной группы эти автомобили? Между ними разница в цене в полтора раза. Это машины разных ценовых диапазонов
17
1
Ответить
макс
популярность этой марки, простите меня, от безысходности бытия...
Популярность этой марки, что ее соотношение качество/цена устраивает большое количество людей. Если бы не устраивало, покупали бы что нибудь другое
Ну и в принципе от безысходности машины не покупают. Чтобы купить машину, нужно иметь вполне определенный уровень достатка, причем очень далекий от слов "безысходность"
Ну и в принципе от безысходности машины не покупают. Чтобы купить машину, нужно иметь вполне определенный уровень достатка, причем очень далекий от слов "безысходность"
12
3
Ответить
макс
дело не в криминале а потребительским качеством. Вы же сами потребитель как и все, какой у вас авто? а какой хотите? думаю гранта не в вашем списке?
Потребительские качества и цена этой машины таковы, что она входит в топ продаж.
Почему Гранта не должна быть в моем списке? Если я готов буду потратить денег в районе 500 тысяч на машину, то Гранта еще как будет в моем списке. Если я готов буду потратить на авто в районе 700 тысяч, то в моем списке Гранты не будет. А если я готов буду потратить на автомобиль больше миллиона, то в моем списке не будет не только Гранты, но и Соляриса с Рапидом
Почему Гранта не должна быть в моем списке? Если я готов буду потратить денег в районе 500 тысяч на машину, то Гранта еще как будет в моем списке. Если я готов буду потратить на авто в районе 700 тысяч, то в моем списке Гранты не будет. А если я готов буду потратить на автомобиль больше миллиона, то в моем списке не будет не только Гранты, но и Соляриса с Рапидом
11
2
Ответить
Лучше бы озвучили длину универсала. Если 4.20 как Гранта то нафиг не нужен. Калина была лучше.
1
3
Ответить
макс
поэтому у меня не ВАЗ, а деньги отдал тем кто понимает свою конъюнктуру и видит своего потребителя. С вашим суждением, вам бы на жигулях кататься. Зайдите в салон тойоты, VW, да тех же французов.... посмотрите...
это ВАГовцы то особо с разным экстерьером? Поло, Джета имеют исключительно оригинальный экстерьер? ну ну. Про Ауди и говорить наверное не стоит..
судя по продажам Лад своего потребителя они знают очень хорошо и коньюктуру понимают лучше Вас.
судя по продажам Лад своего потребителя они знают очень хорошо и коньюктуру понимают лучше Вас.
5
Ответить
Роман
А теперь расскажите, какие фирмыза такую цену выпускают автос электроприводом багадника и открытием лючка бензобака
Че вы вы гон писателя обсуждаете.! Правильно звучит так что , Теперь только с кнопки!!
А кнопка эта ещё с 96 года стоит начиная с десятки.
А кнопка эта ещё с 96 года стоит начиная с десятки.
3
Ответить
Андрей
За 700 тысяч Веста СВ 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Image
Зачем изобретать, это в том случае, если бы не было денег на то, что имею. По принципу достаточности.
Зачем изобретать, это в том случае, если бы не было денег на то, что имею. По принципу достаточности.
На мкпп нормально.
Ответить
Механизатор из Сибири
Конечно готов! И купишь Фиесту. А тот, кто не готов купит Гранту...
Мне Фиеста не очень нравится, лучше тогда уж Рапид
3
Ответить
Алексей
Человек,покупающий поло,понятно не против.А человек,покупающий пассат?Или вагу на***** на людей,которые им делают выручку?Я не купил бы машину за 1,5-2 млн.,которая выглядит как увеличенная дешовка.
Так у немцев это всегда так было. Машины разных классов только оснащением и размерами друг от друга отличались
2
Ответить
макс
поэтому у меня не ВАЗ, а деньги отдал тем кто понимает свою конъюнктуру и видит своего потребителя. С вашим суждением, вам бы на жигулях кататься. Зайдите в салон тойоты, VW, да тех же французов.... посмотрите...
почему не будет?? еще как будет))
1
2
Ответить
premio711
На мкпп нормально.
А мне, что автомат, что робот, что механика, все едино, без разницы на чем ездить, но раз уж за деньги разговор пошел, за экономию, то механика однозначно.
А весту св реально тестю рассматривал, но тот не хочет ситроена менять))
А весту св реально тестю рассматривал, но тот не хочет ситроена менять))
6
Ответить
SanyaRR
порше один дизайн всю жизнь клепаю.
Вот как-то Лада рядом с Порше ставить даже стыдно.
2
7
Ответить
макс
кроссовер - это не внедорожник, а удачное сочетание маркетингового хода.
сказанул как Сократ!
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
Ответить
макс
гранта, веста иксрей из одной группы авто... а вот зайдите в салон BMW, они там все разношерстные...
Попробуйте отличить БМВ 3 от 5 издалека. Один черт, только размерами отличаются. Также как и Мазду 3 от 5 издали не отличить. Дизайн авто идентичен
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
7
Ответить
Это прорыв! Так держать ВАЗ!
1
Ответить
premio711
А по теме то что? Рио хлайн берут по 1 млн и не жужжат, а Лада за 700 в лучшей комплектации и с лучшим мотором почему не может продаваться? Веста Кросс многим, в т.ч. мне, не интересна пока в ней не...
Год назад меняли авто жене. Предлагал ей двухпедальку. Она в конкретный отказ, мол: "Нафиг мне автомат, я что, блондинка?" Так и пришлось на механике брать. ))))))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
7
Ответить
Дром, я честно говоря удивлен. Вам ли не знать, что приборка калины выглядит иначе?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
5
1
Ответить
макс
гранта, веста иксрей из одной группы авто... а вот зайдите в салон BMW, они там все разношерстные...
Я может быть открою секрет, но Гранта, Веста и Иксрей построены на разных платформах, не смотря на их кажущуюся схожесть
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
1
Ответить
макс
а что, создать что то оригинальное ни как не получается? зачем лепить единообразие на все марки авто? Ну, дали Весте X-морду, сделайте для Гранты что свое оригинальное!
Да и вообще, что за мания такая,...
"Ну, дали Весте X-морду, сделайте для Гранты что свое оригинальное!"
Ну, то есть, когда у киа все морды одинаковые - это ок.
Когда у БМВ все морды одинаковые - это ок.
Когда поло/джетту/пассат или 3/5/7 мили C/E не отличишь в потоке, пока рядом не поставишь - это ок.
А когда морда у весты и иксрея не отличается - это мама-ама криминал.
Вы чего, люди?
Ну, то есть, когда у киа все морды одинаковые - это ок.
Когда у БМВ все морды одинаковые - это ок.
Когда поло/джетту/пассат или 3/5/7 мили C/E не отличишь в потоке, пока рядом не поставишь - это ок.
А когда морда у весты и иксрея не отличается - это мама-ама криминал.
Вы чего, люди?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
16
1
Ответить
макс
популярность этой марки, простите меня, от безысходности бытия...
А рио покупают не от безысходности? Человек, быть может, мысленно себя на GLE видит, а вынужден покупать рио. Нет? Не так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
2
Ответить
макс
да ладно, очень то уж больно санте-фе похожа на сонату? или спортедж на сиид?
А тигуан на туарег? А поло на джетту? А Q5 на Q3? А пятерка на тройку? А рио на церато?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
1
Ответить
СэрВант
А что с ценой то,самый главный вопрос?
Я думаю, вам лично и большинству дромовцев должно быть все равно, потому как эта машина идеологически не входит в рассматриваемый перечень автомобилей к покупке. Поэтому цена этого автомобиля - вторична. Зачем брать новую гранту, если за те же бабки есть условно марк?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
3
Ответить
Алексей
Человек,покупающий поло,понятно не против.А человек,покупающий пассат?Или вагу на***** на людей,которые им делают выручку?Я не купил бы машину за 1,5-2 млн.,которая выглядит как увеличенная дешовка.
Пфф, вообще не вопрос. Посмотрите на киа оптима и киа cerato, например. Камри и королу. Что-то они не сильно отличаются внешне друг от друга.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
Ответить
Sanych Minsky
Мерседес, БМВ, Вольво и т.д. имеют свой определенный узнаваемый стиль. Почему бы и Ладе не иметь что-то свое?
Так хорошо бы свое,но X-морда заимствована у японцев.
1
14
Ответить
Kot Paslyon
Аахахахах, боже, откуда столько пафоса?! Электропривод багажника, да ладно. С опозданием на каких-то несчастных 30 лет, а выставляется как нечто. А может там еще тросик до лючка бензобака протянули, и он теперь не пальцем открывается? Чудеса в решете.
Просто сэкономили на механическом замке, электропривод там давно, кроме комплектации "стандарт".
2
1
Ответить
Роман
А теперь расскажите, какие фирмыза такую цену выпускают автос электроприводом багадника и открытием лючка бензобака
У нексии тросиками все открывается.
Ответить
Воу-воу, АвтоВаз, что ты делаешь, прекрати! Слишком много инноваций для и без того самого инновационного автомобиля, опередившего свою эпоху.
Так вот что имели ввиду самарские эксперты по "Тесле", когда говорили, что творение Маска - мыльный пузырь!
Действительно, нелегко теперь придётся заокеанскому пройдохе: сначала хук слева новой крышкой багажника с измененным креплением номерного знака, а затем окончательный нокаут новой рукояткой рычага стояночного тормоза!
Шах и мат, Илон Маск!
Так вот что имели ввиду самарские эксперты по "Тесле", когда говорили, что творение Маска - мыльный пузырь!
Действительно, нелегко теперь придётся заокеанскому пройдохе: сначала хук слева новой крышкой багажника с измененным креплением номерного знака, а затем окончательный нокаут новой рукояткой рычага стояночного тормоза!
Шах и мат, Илон Маск!
5
14
Ответить
akrogis
>>>Вы этот популярный авто по сколько штук продаете в Германии...???
А почему к Германии, почему не в саудовской Аравии?
Почему вдруг стало криминалом выпускать машины, которые популярны в России?
А почему к Германии, почему не в саудовской Аравии?
Почему вдруг стало криминалом выпускать машины, которые популярны в России?
Популярны не от хорошей жизни. Какой нах криминал?
1
2
Ответить
akrogis
>>> Вон-он, ГАЗ, авто не может делать свое, так хоть переоборудовались под иномарки...
Т.е автопроизводитель, чьи машины находятся в топе продаж не умеет делать машины? Странная логика
Т.е автопроизводитель, чьи машины находятся в топе продаж не умеет делать машины? Странная логика
Это факт. При чем тут чья-то логика?
1
2
Ответить
Funfrock
Разработка новой платформы - это примерно ярд. Зеленых, не рублей. Т.е. 60 000 000 000 деревянных. Как думаете, потянет такие инвестиции завод, который пытается выползти из убытков?
Если при разработке этой платформы предотвратить воровство и зарплаты топ менеджеров и прочих дармоедов,то сумма уменьшится раз в десять.
4
5
Ответить
Sanych Minsky
Год назад меняли авто жене. Предлагал ей двухпедальку. Она в конкретный отказ, мол: "Нафиг мне автомат, я что, блондинка?" Так и пришлось на механике брать. ))))))
У меня жена не блондинка, а я тем более😁 но мкпп не хотим. Она в принципе не очень ездит на такой коробке, а я обленился😁
1
1
Ответить
Александр
Популярны не от хорошей жизни. Какой нах криминал?
Что такое "хорошая жизнь"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
3
Ответить
макс
а что, создать что то оригинальное ни как не получается? зачем лепить единообразие на все марки авто? Ну, дали Весте X-морду, сделайте для Гранты что свое оригинальное!
Да и вообще, что за мания такая,...
Финальный вопрос видимо основан на личном опыте захвата рынка Германии? Какую дою и в каком сегменте экономики захватили? Поделитесь экспертным опытом! Не держите в себе, полегчает!
3
1
Ответить
Алексей
Человек,покупающий поло,понятно не против.А человек,покупающий пассат?Или вагу на***** на людей,которые им делают выручку?Я не купил бы машину за 1,5-2 млн.,которая выглядит как увеличенная дешовка.
Неудачный опыт ВАГа со своим представительским Фаэтоном, который, несмотря на обилие внутренних достоинств, выглядел как увеличенный Пассат, подтверждает Ваше мнение.
Узнаваемость бренда, безусловно, должна быть - но и различия между классами стоит соблюдать.
А вот что лично меня страшно бесит в современных бюджетных авто - ну просто нарочитая дешевизна отделки салона. Вот эти жуткие вставки из серебристого пластика везде, где только можно, примитивизм центральной консоли, общее ощущение "делали так дешево, как только могли, а потом задули серебрянкой". Выглядит ну очень несерьезно. Как детские игрушки какие-то. Исключения есть - к примеру, тот же Поло, Шкода Фабия или Рапид имеют вполне сдержанное и даже солидное оформление салона. Вот на них бы и стоило равняться. Кстати, китайцы - таки равняются: взять те же Geely Emgrand, Great Wall в последние годы стали уходить от разноцветных "игрушечных" консолей и салонов в пользу сдержанных и более солидных. Или иранцы из Iran Khodro - вспомнить Samand: дешевый азиатский шик - пластик под "слоновую кость", псевдодеревянные вставки с ярко выраженным "псевдо", всё это при криво подогнанных панелях с огромными зазорами. А взять Soren - снаружи легкий рестайл саманда, а внутри стало приятно сидеть.
Узнаваемость бренда, безусловно, должна быть - но и различия между классами стоит соблюдать.
А вот что лично меня страшно бесит в современных бюджетных авто - ну просто нарочитая дешевизна отделки салона. Вот эти жуткие вставки из серебристого пластика везде, где только можно, примитивизм центральной консоли, общее ощущение "делали так дешево, как только могли, а потом задули серебрянкой". Выглядит ну очень несерьезно. Как детские игрушки какие-то. Исключения есть - к примеру, тот же Поло, Шкода Фабия или Рапид имеют вполне сдержанное и даже солидное оформление салона. Вот на них бы и стоило равняться. Кстати, китайцы - таки равняются: взять те же Geely Emgrand, Great Wall в последние годы стали уходить от разноцветных "игрушечных" консолей и салонов в пользу сдержанных и более солидных. Или иранцы из Iran Khodro - вспомнить Samand: дешевый азиатский шик - пластик под "слоновую кость", псевдодеревянные вставки с ярко выраженным "псевдо", всё это при криво подогнанных панелях с огромными зазорами. А взять Soren - снаружи легкий рестайл саманда, а внутри стало приятно сидеть.
Мои отзывы: Subaru Legacy 2000, Volvo 740 2010
5
5
Ответить
Андрей
А мне, что автомат, что робот, что механика, все едино, без разницы на чем ездить, но раз уж за деньги разговор пошел, за экономию, то механика однозначно.
А весту св реально тестю рассматривал, но тот не хочет ситроена менять))
А весту св реально тестю рассматривал, но тот не хочет ситроена менять))
Тесть, судя по всему, мудрый человек у тебя и потому совдеповские машины ему не нужны :-)
4
4
Ответить
Владимир
Так хорошо бы свое,но X-морда заимствована у японцев.
Да ладно? У каких таких японцев? )))
Вы еще скажите, что колесо заимствовали в Месопотамии)))
Вы еще скажите, что колесо заимствовали в Месопотамии)))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
7
2
Ответить
premio711
У меня жена не блондинка, а я тем более😁 но мкпп не хотим. Она в принципе не очень ездит на такой коробке, а я обленился😁
Я не имел в виду Вашу жену )))) Просто рассказал свой случай при выборе авто для жены )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Ответить
И вот это сплошное новаторство будет стоить тыщ 600.... ты-дыщ...(((
1
4
Ответить
Гранта отличная машина для своих денег. Сам на ней езжу, впечатления только положительные. Данный фейслифтинг поддерживаю, у машин должен быть "корпоративный" облик.
6
3
Ответить
Sanych Minsky
Да ладно? У каких таких японцев? )))
Вы еще скажите, что колесо заимствовали в Месопотамии)))
Вы еще скажите, что колесо заимствовали в Месопотамии)))
Лексус,Мицубиси.
1
7
Ответить
akrogis
Да конечно. Камри вы бы не купили. Или теану. Или ниссан икс трейл.
Так то люди неплохо покупают машины за 1,5 млн, несмотря на то что они похожи на машины ниже классом
Так то люди неплохо покупают машины за 1,5 млн, несмотря на то что они похожи на машины ниже классом
Этот приём прокатывает только у Ауди,Мерседеса и БМВ.Они хоть маленькие,хоть большие все равно премиум.А вот фольксвагены не должны быть одинаковыми,и хундаи.Как можно купить i40,который один в один Солярис?Оптима хотя бы отличается от Рио.
5
Ответить
Александр
Популярны не от хорошей жизни. Какой нах криминал?
Что значит не от хорошей жизни? Когда жизнь нехороша Гранты не покупают.
Да и люди почему то Гранты покупают, а не на пример прули за те же деньги. Т.е. гранта людям больше нравится чем б/п из Японии. Или например есть у Гранты конкуренты в виде китайцев, узбеков, но ведь не они в топе, а Гранта
Да и люди почему то Гранты покупают, а не на пример прули за те же деньги. Т.е. гранта людям больше нравится чем б/п из Японии. Или например есть у Гранты конкуренты в виде китайцев, узбеков, но ведь не они в топе, а Гранта
5
3
Ответить
Не нашел в теме.......Когда ее делать начнут?
После Московского автосалона?
После Московского автосалона?
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
2
1
Ответить
Александр
Это факт. При чем тут чья-то логика?
Чтобы сделать машину, которая будет находится в топе продаж, нужно уметь их делать. Это факт и этот факт касается вообще всего.
1
3
Ответить
Ну ждем уже долго, пора старую в трейдин кинуть на новую..
1
Ответить
Представляю если бы корейцы выпустили новый солярис, а салон в бомж комплектациях оставили старым, а в топе ставили бы салон от киа рио... И кто-то еще убежден что АвтоВАЗ не дармоеды и развивается....
3
7
Ответить
Dmitry36
а кто готов за них платить на бюджетной поповозке? на япошках такого уровня тоже руль пустой
А за что платить ...за две кнопки цена которым 30 баксов ???
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
2
Ответить
Александр
У нексии тросиками все открывается.
Так кому нужно - пусть и покупают древнеузбекские авто
2
1
Ответить
Алексей
Этот приём прокатывает только у Ауди,Мерседеса и БМВ.Они хоть маленькие,хоть большие все равно премиум.А вот фольксвагены не должны быть одинаковыми,и хундаи.Как можно купить i40,который один в один Солярис?Оптима хотя бы отличается от Рио.
Ну люди же покупают. И камри покупают и пассаты покупают, и I40 покупают. Значит все нормально. Если бы покупатели воротили носы от таких машин, то врагов себе нет, перестали бы так делать.
1
2
Ответить
Dmitriy_Z
Неудачный опыт ВАГа со своим представительским Фаэтоном, который, несмотря на обилие внутренних достоинств, выглядел как увеличенный Пассат, подтверждает Ваше мнение.
Узнаваемость бренда, безусловно,...
С другой стороны салоны, что у Шкоды, что у Поло, что у Рапида, скучны до зевоты
4
Ответить
premio711
У меня жена не блондинка, а я тем более😁 но мкпп не хотим. Она в принципе не очень ездит на такой коробке, а я обленился😁
Звучит примерно так, у тебя сам не встаёт, ну а ей лень расшевелить.
Жене письмена свои покажи.
Жене письмена свои покажи.
5
1
Ответить
Поставили другие фары, а преподносят, как буд-то произошло нечто революционное.
У нормальных производителей за это время поколения машин меняются.
А мы все время на одни модели разные фары лепим. Вот и весь прогресс.
У нормальных производителей за это время поколения машин меняются.
А мы все время на одни модели разные фары лепим. Вот и весь прогресс.
3
3
Ответить
Слушайте, а что за исполнение салона Калины на фото? Первый раз вижу, чтоб у Калины было исполнение с кондиционером, но с механическими "крутилками", без "климата.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
Ответить
Александр
Если при разработке этой платформы предотвратить воровство и зарплаты топ менеджеров и прочих дармоедов,то сумма уменьшится раз в десять.
Это общемировая практика. Т.е. стоимость без распилов, откатов и т.п.
3
Ответить
AntiSovietiсus
Тесть, судя по всему, мудрый человек у тебя и потому совдеповские машины ему не нужны :-)
Тесть мудрый, потому что не лезет с советами по поводу того, в чем ни фига не понимает и выводов, основываясь на чужом трепе, не делает в отличии от тебя)))
А по факту, все проще, он не хочет, чтобы я ему машину покупал, деньги мои экономит, а ты купил тестю машину? И что ты знаешь про ситроен? А про ЕР6? Трепло)))
А по факту, все проще, он не хочет, чтобы я ему машину покупал, деньги мои экономит, а ты купил тестю машину? И что ты знаешь про ситроен? А про ЕР6? Трепло)))
2
Ответить
Денис Мороз
И вот это сплошное новаторство будет стоить тыщ 600.... ты-дыщ...(((
Вот, я же писал, выше, нужен вброс по цене, ура он есть))) ба-бах-нах-нах-нах)))
2
1
Ответить
10577067
Поставили другие фары, а преподносят, как буд-то произошло нечто революционное.
У нормальных производителей за это время поколения машин меняются.
А мы все время на одни модели разные фары лепим. Вот и весь прогресс.
У нормальных производителей за это время поколения машин меняются.
А мы все время на одни модели разные фары лепим. Вот и весь прогресс.
Ага. прям у всех)) Давай начнем с тайоты, как клепают прадик уже много лет,так и клепают одно и то же. Камри туда же, рав4 так же. Где прогресс то, что поменялось у японцев? Значит тайота не нормальный производитель!!! Все точка.
Только вот грант по цене одной тайоты можно пачку купить, а тайот за цену гранты ни одной, если только не косорылую пропуканую с третьим ПТС и не биту не крашену)))
Только вот грант по цене одной тайоты можно пачку купить, а тайот за цену гранты ни одной, если только не косорылую пропуканую с третьим ПТС и не биту не крашену)))
6
2
Ответить
Slonik_Smile
Я думаю, вам лично и большинству дромовцев должно быть все равно, потому как эта машина идеологически не входит в рассматриваемый перечень автомобилей к покупке. Поэтому цена этого автомобиля - вторична. Зачем брать новую гранту, если за те же бабки есть условно марк?
Ты откуда знаешь,что мне нужно?Я бы взял,как вторую машину в хозяйстве,которую,в принципе,не жалко.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
1
Ответить
СэрВант
Ты откуда знаешь,что мне нужно?Я бы взял,как вторую машину в хозяйстве,которую,в принципе,не жалко.
Гранту производят с 2012 года - чего не купил? Ждешь каких-то радикальных и резких изменений, что ли?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
1
Ответить
1973qwert
Звучит примерно так, у тебя сам не встаёт, ну а ей лень расшевелить.
Жене письмена свои покажи.
Жене письмена свои покажи.
У кого что болит... Мне не нравится мкпп, а у тебя похоже другие проблемы, хотя если это не просто цифры в нике, то рановато.
1
4
Ответить
Владимир
Лексус,Мицубиси.
Насмешил..... если чуть копнешь историю, то тут же на дроме найдешь темы когда над Мицу и Лехусом ржали, что они у Весты дизайн сперли, как китайцы.
9
3
Ответить
зачем ей такой просвет делают?!видел рядом с харьком...так у гранты просвет больше...центр тяжести и т.д. для нашего автопрома неизвестные слова?!
1
5
Ответить
10607934
Насмешил..... если чуть копнешь историю, то тут же на дроме найдешь темы когда над Мицу и Лехусом ржали, что они у Весты дизайн сперли, как китайцы.
Не Лексус и Мицубиси у Весты сперли,а Веста у Лексуса и Мицубиси.Если чуть копнешь историю,то тут же на дроме найдешь темы,когда ржущих над Мицу и Лехусом ткнули носом в .ерьмо,справедливо указав им на их неправоту.
2
6
Ответить
калинойды конечно себя исчерпали. но иха будут выжимать досуха. по заветам главного. тем более, что таньга в карманах потреблянтов больше не станет ни сего дня ни зав тра ни пос ле зав тра.
2
3
Ответить
Ифенк
калинойды конечно себя исчерпали. но иха будут выжимать досуха. по заветам главного. тем более, что таньга в карманах потреблянтов больше не станет ни сего дня ни зав тра ни пос ле зав тра.
Платформу можно было развивать в сторону X-Code, т.е. задний мост - Калина-малина, а передний - Веста. Но французы сказали - идите взад с вашими фантазиями, у нас есть би-ноль, на нем будет все.
3
Ответить
Владимир
Не Лексус и Мицубиси у Весты сперли,а Веста у Лексуса и Мицубиси.Если чуть копнешь историю,то тут же на дроме найдешь темы,когда ржущих над Мицу и Лехусом ткнули носом в .ерьмо,справедливо указав им на их неправоту.
А еще Мицу и Лексус выкопали Черное море. Я помню, да.
5
4
Ответить
Владимир
Не Лексус и Мицубиси у Весты сперли,а Веста у Лексуса и Мицубиси.Если чуть копнешь историю,то тут же на дроме найдешь темы,когда ржущих над Мицу и Лехусом ткнули носом в .ерьмо,справедливо указав им на их неправоту.
Да да да, так и было! А японцы подглядели у китайцев!
2
3
Ответить
отряд тяжеловооружённых хомячков-жигулистов уже выехал в каменты!
По теме - рестайлинг давно пора было сделать, обычно раз в три года модель обновляется. Жигули в два раза дольше держат без изменений. В целом, не такая уж и плохая тачка, лишь бы автомат не убирали.
По теме - рестайлинг давно пора было сделать, обычно раз в три года модель обновляется. Жигули в два раза дольше держат без изменений. В целом, не такая уж и плохая тачка, лишь бы автомат не убирали.
2
2
Ответить
Slonik_Smile
Гранту производят с 2012 года - чего не купил? Ждешь каких-то радикальных и резких изменений, что ли?
У меня есть вторая машина,ваз 2114,собираюсь ее менять на что нибудь посвежее..
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
Slonik_Smile
Что такое "хорошая жизнь"?
То,что нашему трудовому народу неведомо. Да и тебе тоже,иначе ты бы тут не сшибал копейки написанием комментов.
3
3
Ответить
akrogis
Что значит не от хорошей жизни? Когда жизнь нехороша Гранты не покупают.
Да и люди почему то Гранты покупают, а не на пример прули за те же деньги. Т.е. гранта людям больше нравится чем б/п из Японии. Или например есть у Гранты конкуренты в виде китайцев, узбеков, но ведь не они в топе, а Гранта
Да и люди почему то Гранты покупают, а не на пример прули за те же деньги. Т.е. гранта людям больше нравится чем б/п из Японии. Или например есть у Гранты конкуренты в виде китайцев, узбеков, но ведь не они в топе, а Гранта
Она самая дешевая и её можно взять в кредит. Вот и всё, иначе бы она нах никому не упала.
3
2
Ответить
akrogis
Чтобы сделать машину, которая будет находится в топе продаж, нужно уметь их делать. Это факт и этот факт касается вообще всего.
Нужно уметь продавать,делать уинас ничего не умеют.
1
2
Ответить
Роман
Так кому нужно - пусть и покупают древнеузбекские авто
Что к чему вообще.
1
Ответить
Funfrock
Это общемировая практика. Т.е. стоимость без распилов, откатов и т.п.
Да пиндешь это всё! В СССР на эти деньги сделали бы десяток ракет с нуля,и запустили их . а тут телега на колёсах, тьфу!
6
Ответить
Leopard
Ну ждем уже долго, пора старую в трейдин кинуть на новую..
X-RAY. Уже ен устраивает ?
1
Ответить
Александр
Она самая дешевая и её можно взять в кредит. Вот и всё, иначе бы она нах никому не упала.
Ну так это плюс. У других не получается сделать машину с таким же показателем цена/качество.
4
3
Ответить
Александр
Она самая дешевая и её можно взять в кредит. Вот и всё, иначе бы она нах никому не упала.
Да не самая она дешевая, это раз, два-у нас кредиты в стране только на Ваз что ли дают?))) Поражаюсь таким, авто в топе и нах никому не нужна, абсурд, ага?)))
1
3
Ответить
Александр
Нужно уметь продавать,делать уинас ничего не умеют.
Автоваз как видите умеют. Вот Тойота например не умеет в России делать машин с подобным соотношением цена,качество. ВАГ в России тоже вот тоже не умеет.
6
3
Ответить
Funfrock
Платформу можно было развивать в сторону X-Code, т.е. задний мост - Калина-малина, а передний - Веста. Но французы сказали - идите взад с вашими фантазиями, у нас есть би-ноль, на нем будет все.
разывьют, отрестаилят чистакровного ипонца исторической марки дай сун. калины не будет на би0. это блеф. см продажи нативных лоханоидов.
1
1
Ответить
дайте шанс нашему автопрому...и увидите,что он может!! веста кросс уже на пике популярности!!
1
2
Ответить
krogen
Эх ребята, развратила Вас цивилизация.Сегодня ездил ,по каменистой 50% дороге.100 км. до города.Так крутые Хонды Фордв,тащились кое как.А Гранта, шла не отставала.Так в связке и шуровали.Машина ,для плохих дорог
по убитой дороге едет не хуже, чем форд?
это не преимущество. должна ехать лучше, тогда это будет преимуществом.
да и может быть владельцы более дорогих машин берегли подвеску :)
это не преимущество. должна ехать лучше, тогда это будет преимуществом.
да и может быть владельцы более дорогих машин берегли подвеску :)
1
4
Ответить
макс
а что, создать что то оригинальное ни как не получается? зачем лепить единообразие на все марки авто? Ну, дали Весте X-морду, сделайте для Гранты что свое оригинальное!
Да и вообще, что за мания такая,...
А что другие компании как то по другому делают?уж у китайцев то учится ага..прямо лидеры дизайна
снятся людям неспроста...эрогенные места...
2
Ответить
RulonAboev
Желание купить не возникае.
Насильно никто не заставляет,и без тебя найдутся желающие
снятся людям неспроста...эрогенные места...
3
3
Ответить
dnsk83
Да здравствует новая Гранта!
Эксперт в области безопасности,или так просто вышел пернуть ?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
3
Ответить
макеич
Эксперт в области безопасности,или так просто вышел пернуть ?
Тьфу пардоньте не тому ответил ))))
снятся людям неспроста...эрогенные места...
3
Ответить
Kot Paslyon
Аахахахах, боже, откуда столько пафоса?! Электропривод багажника, да ладно. С опозданием на каких-то несчастных 30 лет, а выставляется как нечто. А может там еще тросик до лючка бензобака протянули, и он теперь не пальцем открывается? Чудеса в решете.
У меня икстрейл 2010 год все электро кнопочки ручечки а бензобак открывается вручную..причём праворулька..и что дальше?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
4
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
