«АвтоВАЗ» готовит к производству экспортный лифтбек Lada Granta с двигателем Евро-6

«АвтоВАЗ» готовит к производству экспортный лифтбек Lada Granta с двигателем Евро-6

04 Апреля 2016 | 25022 просмотра

«АвтоВАЗ» проводит подготовку производства Lada Granta в кузове лифтбэк в версии, соответствующей экологическим нормам Евро-6. Новая модификация предназначена для экспорта в страны Европы. Об этом рассказал Михаил Рябов, глава завода «Lada Ижевск» (бывший «Иж-Авто»), на котором собирают Гранты с таким типом кузова.

Лифтбэк Lada Granta выпускается с марта 2013 года. В 2015 году в Ижевске было произведено 57 тысяч таких автомобилей. Lada Granta Liftback оснащают бензиновыми моторами объемом 1,6 л мощностью 87, 98 и 106 л.с. Первый двигатель агрегатируется только с механической коробкой передач, второй — только с 4-ступенчатой автоматической, а последний — с механической или роботизированной.

Комментарии

  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
а сколько можно уже вливать денег а?ну вот сколько?
Ну то есть ты реально предлагаешь реорганизовать целую отрасль (это сотни предприяти!) не вкладывая в нее денег? Ты хочешь собирать детали для поло на оборудовании, на котором собирали детали для четырки?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
3
2
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 3381
mymind:
Я так понимаю останавливает их только тот факт, что при хорошем маркетинге поделки Дачии будут совсем не интересны покупателям, а это уже удар по Рено в Европе. Всё таки Дачия европейский производитель, а как говорят, своя рубашка ближе к телу.
Всё так. Эти румынские уродцы занимают на европейском рынке нишу ультрабюджетных машин. А Гранта что, хуже ? Я бы так не сказал. По крайней мере внешне смотрится куда симпатичнее. А если в экспортную версию Гранты влепить реношный дизель - при невысокой конечной цене и грамотных маркетологах успех в Европе гарантирован.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
4
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Скопировать не проблема. Проблема - наладить массовое производство с должным качеством и при этом рентабельно. Скопировать штучно - не проблема. Технологию ты не скопируешь. Да, ты видишь готовое изделие, а КАК его собрали? Ты не знаешь. И технологию тебе никто не продаст.
было бы желание-а так отговорок найти сколь угодно можно.китайцы технологиями как-то владеют.у них и турбомоторы и варики и автоматы и прочее пирчем как своей разработки так и по лицензии.может у них поучиться стоит.как они в свое время у нас?
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
3
2
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Навуходоносор 123:
Многие думают, что в Европе все сплошь на S-классе ездят, а бабушки в Польше все на Импрезах WRX, хотя большинство машин это машинки типа Рено Клио. Так что Гранта к месту придётся, особенно со своей ценой, среди различных прагматиков и нищебродов-беженцев конкурентов почти нет. Да и любой экспорт это хорошо, больше валюты в стране - дешевле стоит.
Дануна! Вот это эксперт! Вам надо в кремле работать. Одного не пойму. Если в европе Нищеброды-беженцЫ могут себе позволить такой ТАЗ, то кто для вас Русские ЛЮДИ?
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
3
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
а сколько можно уже вливать денег а?ну вот сколько?
Просто погугли "Объем инвестиций в автоконцерны". И поразись.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
1
Ответить
Екатеринбург
борн.:
нормальная там силовая конструкция советская .не то что у псевдоновинок
Речь идёт о сравнении с авто с высоким уровнем пассивной безопасности, про Весты-Гранты не говорю, те ещё капсулы
2
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
ну так а мы чем хуже?нам впаривают типа задешево устаревшее фуфло гранту на платформе 30 летней давности.притом в автоваз вваливают миллиарды-толку особо нет.взять ту же весту-кузов красив,но доумились вкорячить мотор от приоры и ужасный робот.да и меха всего о 5 ступенях.ну и разумеется барабаны чтоб жизнь медом не казалась.или х-рень на цыганоплатформе.нет,корейцы все-таки молодцы,скоро крета пойдет да новые солярки-убьют они ваз походу.
Все бы это было справедливо, если бы за цену Весты остальные машиы были бы гораздо лучше. Но увы за 500-700 тысяч можно получить машину только уровня Весты. Хот от Автоваза, хоть от Хюндая, хоть от Рено.
4
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
ильяи:
ну вот я ездил на приоре-2 года отъездил.авто не подводило хоть и накатал мало всего 25 тысяч.но при этом приора не дарит удовольствия от езды.коробка штанговая полгода прирабатывалась,тормоза слабы да и зимой барабаны прихватывало намертво.плюс вибрации и никакой четкости рулевого кправления
И вот мы уже выходим на какие-то чисто личные ощущения, а не "гамно и точка". Я уже накатал за 60 тыс. Еще раз говорю, езжу да езжу. Для удовольствия и понтов есть авто подороже, побольше и по серьёзнее. Так как у меня АКП. Про барабаны даже ни разу не думал. Чёткость в Гранте лучше, чем в Приоре. Тормоза нормальные, только ход педали можно было и поменьше. В Грантах сейчас кстати коробка тросовая, так что по ряду потребительских качеств Гранта превосходит Приору. В итоге всего общения приходим к какому выводу ??? Только к тому, что вам лично Приора не понравилась. Она не соответствовала вашим ожиданиям. Я знал, что покупал, потому всё ок. Не вижу ничего плохого.
5
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
было бы желание-а так отговорок найти сколь угодно можно.китайцы технологиями как-то владеют.у них и турбомоторы и варики и автоматы и прочее пирчем как своей разработки так и по лицензии.может у них поучиться стоит.как они в свое время у нас?
А сколько они вложили, ты изучал? Или ты считаешь, что поднять производство, которому требуется сотни миллионов долларов инвестиций можно просто на одном желании? Без денег? Правительства всего мира бьются над тем, чтобы привлечь инвестиции в страну. У нас катастрофически не хватает инвестиций, оборудование старое, технологии старые. Новые стоят космических денег, а их нет. А ты говоришь "хватит вливать". Это совершенно противоположные позиции.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Ну то есть ты реально предлагаешь реорганизовать целую отрасль (это сотни предприяти!) не вкладывая в нее денег? Ты хочешь собирать детали для поло на оборудовании, на котором собирали детали для четырки?
если бы эти деньги не разбазаривали на бонусы топ менеджерам а реально вкладывали в производство-авто уровня ламборгини можно было бы выпускать.плюс еще раз подчеркиваем свою ущербность и зовем в управленцы варягов-которые справедливости ради малехо расшевелили это сонное царство
ilyi
7
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
если бы эти деньги не разбазаривали на бонусы топ менеджерам а реально вкладывали в производство-авто уровня ламборгини можно было бы выпускать.плюс еще раз подчеркиваем свою ущербность и зовем в управленцы варягов-которые справедливости ради малехо расшевелили это сонное царство
С чего ты взял? Сколько по-твоему нужно инвестиций для создания производства ламборгини?

К слову сказать, из отчетности того же ваза за 15 год - все, полученные кредиты у завода пошли на инвестиции. На основные средства - на оборудование.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
надо делать весту по цене гранты.купить лицензию хоть у китаез на варик какой-нибудь и забыть про задние барабаны как страшный сон.и 129 мотор ставить только на самую начальную комплектацию а остальные оснащать 1.8(который по мощи как нормальные современные 1.6).работать над качеством и снижать цены.производить автокомпоненты у себя и снижать их стоимость.думают пусть-им за это бабки платят.а так корея ваз сожрет.
Э-э-э Вы много знаете машин размером с Весту, оснащенных движком 1.8, вариатором, дисковыми задними тормозами и стоящих как Гранта?
Ни один автопроизводитель в мире не может такое сделать, а Автоваз почему должен смочь?
7
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Просто для примера: http://www.vestifinance.ru/art... И то это старые данные. Такой объем НИОКРов нам и не снился. Нет у нас таких денег.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
mymind:
И вот мы уже выходим на какие-то чисто личные ощущения, а не "гамно и точка". Я уже накатал за 60 тыс. Еще раз говорю, езжу да езжу. Для удовольствия и понтов есть авто подороже, побольше и по серьёзнее. Так как у меня АКП. Про барабаны даже ни разу не думал. Чёткость в Гранте лучше, чем в Приоре. Тормоза нормальные, только ход педали можно было и поменьше. В Грантах сейчас кстати коробка тросовая, так что по ряду потребительских качеств Гранта превосходит Приору. В итоге всего общения приходим к какому выводу ??? Только к тому, что вам лично Приора не понравилась. Она не соответствовала вашим ожиданиям. Я знал, что покупал, потому всё ок. Не вижу ничего плохого.
а я про барабаны думал-когда оттормаживаешься со скоростей немного за сотню эффективности не хватает.плюс на гидромеханической кпп ручником не пользуешься.а вот я вдоволь наплясался с ведрами и бутылками с горячей водой.но это все лирика-основные проблемы это шум и вибрации и вой трансмиссии.вот сядешь после приоры на кашкай-так там вроде далеко не идеальная реношная мкпп(которая кстати немного подвывает на 3 и 5 передачах) кажется образцом тишины и четкости.
ilyi
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
а я про барабаны думал-когда оттормаживаешься со скоростей немного за сотню эффективности не хватает.плюс на гидромеханической кпп ручником не пользуешься.а вот я вдоволь наплясался с ведрами и бутылками с горячей водой.но это все лирика-основные проблемы это шум и вибрации и вой трансмиссии.вот сядешь после приоры на кашкай-так там вроде далеко не идеальная реношная мкпп(которая кстати немного подвывает на 3 и 5 передачах) кажется образцом тишины и четкости.
Сколько стоит приора и сколько кашкай?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
было бы желание-а так отговорок найти сколь угодно можно.китайцы технологиями как-то владеют.у них и турбомоторы и варики и автоматы и прочее пирчем как своей разработки так и по лицензии.может у них поучиться стоит.как они в свое время у нас?
Можно. Например закрыт внутренний рынок от импорта. Многие будут рады? К тому же китайцы продают свои машины тиражами которые нам и не снились. И одно дело производить и разрабатывать, наприем вариатор для производства тиражем сотни тысяч штук в год и другое дело в несколько тысяч штук в год.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
akrogis:
Э-э-э Вы много знаете машин размером с Весту, оснащенных движком 1.8, вариатором, дисковыми задними тормозами и стоящих как Гранта?
Ни один автопроизводитель в мире не может такое сделать, а Автоваз почему должен смочь?
дисковые тормоза разве дороже барабанных?вариатор тоже если недорогую модель взять стоит доступно.мкпп о 6 ступенях разработать можно?и я не говорю о том чтобы веста стоила как гранта в топе.но в начальной модификации вполне можно было сделать ценник ниже.
ilyi
3
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
если бы эти деньги не разбазаривали на бонусы топ менеджерам а реально вкладывали в производство-авто уровня ламборгини можно было бы выпускать.плюс еще раз подчеркиваем свою ущербность и зовем в управленцы варягов-которые справедливости ради малехо расшевелили это сонное царство
Что значит "зовем в управленцы варягов"? Вообще то это комерческое предприятие и в управленцы туда зовут не по национальному критерию, а по профессиональному
1
5
Ответить
 
Сообщений: 5220
akrogis:
Можно. Например закрыт внутренний рынок от импорта. Многие будут рады? К тому же китайцы продают свои машины тиражами которые нам и не снились. И одно дело производить и разрабатывать, наприем вариатор для производства тиражем сотни тысяч штук в год и другое дело в несколько тысяч штук в год.
имхо китайцы от закрытия рынка не страдают.у них все производится.а у нас один автоваз остался(москвича и газа в легковом понимании уже нет)
ilyi
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
дисковые тормоза разве дороже барабанных?вариатор тоже если недорогую модель взять стоит доступно.мкпп о 6 ступенях разработать можно?и я не говорю о том чтобы веста стоила как гранта в топе.но в начальной модификации вполне можно было сделать ценник ниже.
Получается что дороже.
Я же говорю приведите хоть одну машину кем либо производимую, чтобы обладала 1.8, вариатором, задними дисковыми торомозами и прочим как вы хотите и чтобы при этом стоила как Гранта?
Если таких машин никто в мире не производит, то наверное это не просто так. Видать все таки нельзя произвести машину С класса по стоимости как самый дешевейший из дешевых В класс.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Сколько стоит приора и сколько кашкай?
ну вот в той же нексии коробас не воет-ценник на тот момент(2012 год) был примерно равный.
ilyi
5
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
[quote=ильяи]
дисковые тормоза разве дороже барабанных?[/quote]
Да.

[quote=ильяи]
вариатор тоже если недорогую модель взять стоит доступно.[/quote)
У кого взять?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
имхо китайцы от закрытия рынка не страдают.у них все производится.а у нас один автоваз остался(москвича и газа в легковом понимании уже нет)
Так у них что все сразу стало производится? Т.е. раз и сразу все стало производится моментально. Или можете быть у них все стало производится в том числе и из-за закрытия внутреннего рынка. Наверняка когда то были китайцы, которые так же как наши ныли, что нахрена нам китайский автопром, мы велосипеды то только научились делать. Есть ведь дешевые бушки иностранные.
4
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
ну вот в той же нексии коробас не воет-ценник на тот момент(2012 год) был примерно равный.
А что, характеристики машины только воем коробки определяются? Например, в целом гранта мне нравится гораздо больше, чем старая "ксюша".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
akrogis:
Получается что дороже.
Я же говорю приведите хоть одну машину кем либо производимую, чтобы обладала 1.8, вариатором, задними дисковыми торомозами и прочим как вы хотите и чтобы при этом стоила как Гранта?
Если таких машин никто в мире не производит, то наверное это не просто так. Видать все таки нельзя произвести машину С класса по стоимости как самый дешевейший из дешевых В класс.
цена-понятие относительное.мы всегда переводим цены в валюту(евро и доллары).но давайте посмотрим на картину иначе-насколько доступны бюджетные авто(и каков их технический уровень) в разных странах для населения.и тут у нас картина не самая радужная(ну и не самая плохая).
ilyi
1
2
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
Большой Камень:
Знай наших!
А на улице не видел? Только в автосалоне?
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
цена-понятие относительное.мы всегда переводим цены в валюту(евро и доллары).но давайте посмотрим на картину иначе-насколько доступны бюджетные авто(и каков их технический уровень) в разных странах для населения.и тут у нас картина не самая радужная(ну и не самая плохая).
Это вопрос не к автомобильному рынку, а к уровню развития экономики в целом. Просто не понятно, какой вывод ты хочешь из этого сделать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
А что, характеристики машины только воем коробки определяются? Например, в целом гранта мне нравится гораздо больше, чем старая "ксюша".
нет конечно.но на авто с мкпп от нее зависит удобство и удовольствие управления.а когда рычаг болтается на холостых как в тракторе и ты слышишь явно работу всех шестеренок-ну такого на авто выпущенном в 21 веке быть не должно как не должно и 4 с лишним оборота руля от упора до упора.
ilyi
3
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
нет конечно.но на авто с мкпп от нее зависит удобство и удовольствие управления.а когда рычаг болтается на холостых как в тракторе и ты слышишь явно работу всех шестеренок-ну такого на авто выпущенном в 21 веке быть не должно как не должно и 4 с лишним оборота руля от упора до упора.
На новой гранте он не болтается как в тракторе. У меня калина новая, там кпп ходит очень четко.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
4
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Это вопрос не к автомобильному рынку, а к уровню развития экономики в целом. Просто не понятно, какой вывод ты хочешь из этого сделать?
а вывод простой-надо надеяться на себя и развивать производство у себя.а не надеяться на цены на нефть и импортные комплектующие.к примеру я покупал приору в 12 году за 340 а сейчас такая приора стоит под 500.а зарплата моя практически не выросла.
ilyi
4
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
И да, на калине у меня 3 оборота руля. У брата старая калина - там 4. И коробка не тросовая.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
а вывод простой-надо надеяться на себя и развивать производство у себя.а не надеяться на цены на нефть и импортные комплектующие.к примеру я покупал приору в 12 году за 340 а сейчас такая приора стоит под 500.а зарплата моя практически не выросла.
Развивать не вкладывая денег? У вас изжога одновременно от низкого уровня производства и от того, что в него вкладывают деньги.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
цена-понятие относительное.мы всегда переводим цены в валюту(евро и доллары).но давайте посмотрим на картину иначе-насколько доступны бюджетные авто(и каков их технический уровень) в разных странах для населения.и тут у нас картина не самая радужная(ну и не самая плохая).
Это мы будем сравнивать всего лишь доходы населения. А то что эти самые доходы у нас ниже чем в Европе и так очевидно.
К стоимости машин это не имеет отношения. Хоть в рублях, хоть в долларах, более оснащенная и дорогая Королла стоит гораздо дороже более дешевой Гранты. 12-15 тыс долларов это всегда больше чем 6-7 тысяч долларов. И соответсвенно 750 тыс рублей это всегда больше чем 370 тыс. Это верно как для Европы, как для России, так и для Пакистана какого нибудь.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Развивать не вкладывая денег? У вас изжога одновременно от низкого уровня производства и от того, что в него вкладывают деньги.
ну как это не вкладывают.все время по новостям-господдержка и господдержка.или автовазу опять выделили кредитов.а то можно подумать они бы без поддержки выжили?они с поддержкой то уже корее про..рать начинают.
ilyi
6
2
Ответить
    
Сообщений: 2005
Slonik_Smile:
Развивать не вкладывая денег? У вас изжога одновременно от низкого уровня производства и от того, что в него вкладывают деньги.
Вы не путайте развитие производства и личных карманов
6
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
И да, на калине у меня 3 оборота руля. У брата старая калина - там 4. И коробка не тросовая.
ну правильно.а эти автстралопитеки из ваза когда в 2007 году запускали приору не могли СРАЗУ ставить короткую рейку на всех комплектациях и разработать таки тросовую кпп?ну и нормальные замки дверей как на калине(которая уже 3 года в серии была на тот момент)
ilyi
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
ну как это не вкладывают.все время по новостям-господдержка и господдержка.или автовазу опять выделили кредитов.а то можно подумать они бы без поддержки выжили?они с поддержкой то уже корее про..рать начинают.
Ну так я и говорю. Вы не довольны низким уровнем производства и недовольны тем, когда в это производство инвестируют, поднимая его уровень. Вам не нравится болеть, но и лечить вы тоже не хотите. Чего вы хотите? Вот чего я понять не могу.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
5
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
SandroNN:
Вы не путайте развитие производства и личных карманов
У вас есть на руках заключение комиссии о том, что эти деньги проели?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
4
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Ну так я и говорю. Вы не довольны низким уровнем производства и недовольны тем, когда в это производство инвестируют, поднимая его уровень. Вам не нравится болеть, но и лечить вы тоже не хотите. Чего вы хотите? Вот чего я понять не могу.
лечить хочу-но не так бестолково.так надеялись на весту-на тебе гомноробот и барабаны в придачу с приоромотором.
ilyi
2
3
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
Togliatti:
Когда у нас будет такая же производительность труда, как у гансов, когда на пенсию будем уходить в 65 и продавать за бугор столько же, сколько и они, тогда мы не будем переводить рубли в доллары.
то есть - никогда.
 
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
лечить хочу-но не так бестолково.так надеялись на весту-на тебе гомноробот и барабаны в придачу с приоромотором.
По каким критерии вы оцениваете результаты модернизации? Я финансист, я работаю с проектами и знаю, что деньги любят счет. Эффективность проекта зависит от того, какие параметры в него закладывались и какие достигнуты. А вы как оцениваете? Вы хотите, чтобы за один год завод перешел с выпуски петерки на теану?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
4
Ответить
 
Сообщений: 7054
Европа разная.

Покупать возможно и будут, а после окончания гарантии скинут перекупщикам румынам.
Вообще (как мне кажется )
образ среднего авто в Европе (как мне кажется) _ дизель, универсал, МКПП, без тонировки, без ксенона, на штамповках.
разумеется никто просто так не включает противотуманки. Ходовые огни это ближний.
Универсал или лифтбек - это удобнее чем седан.
МКПП и дизель - на трассе 150-180 км/ч с расходом 7-9 л на сотню.

Гранта на трассе скиснет... или не подойдет по расходу на оборотах 4000 об + .. (бенз там дорогой)
+ качесво сервиса и колличество поломок..

"Нивы" трехдверки в германии реально берут фермеры.
Только у них называются "Lada 4WD" это реально самый дешевый 4вд. К черту AIR BAG, TRC, ABS.
5
2
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
По каким критерии вы оцениваете результаты модернизации? Я финансист, я работаю с проектами и знаю, что деньги любят счет. Эффективность проекта зависит от того, какие параметры в него закладывались и какие достигнуты. А вы как оцениваете? Вы хотите, чтобы за один год завод перешел с выпуски петерки на теану?
мне глубоко пофиг всякие расчеты-как и большинству.можно сколь угодно оправдывать автоваз.но люди живут сейчас и как доказывает спрос делают выбор в пользу корейцев.ибо там и автомат норм о 6 ст и качество поприятнее.и народ покупает их.если сделают крету по цене как хреи или чуток дороже-будут брать скорее крету.как будет дальше жизнь покажет-но пока расклад таков.
ilyi
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
мне глубоко пофиг всякие расчеты-как и большинству.можно сколь угодно оправдывать автоваз.но люди живут сейчас и как доказывает спрос делают выбор в пользу корейцев.ибо там и автомат норм о 6 ст и качество поприятнее.и народ покупает их.если сделают крету по цене как хреи или чуток дороже-будут брать скорее крету.как будет дальше жизнь покажет-но пока расклад таков.
Ну и пусть покупают. Или ваз должен 100% рынка занять?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
ильяи:
мне глубоко пофиг всякие расчеты-как и большинству.можно сколь угодно оправдывать автоваз.но люди живут сейчас и как доказывает спрос делают выбор в пользу корейцев.ибо там и автомат норм о 6 ст и качество поприятнее.и народ покупает их.если сделают крету по цене как хреи или чуток дороже-будут брать скорее крету.как будет дальше жизнь покажет-но пока расклад таков.
И опять же не понятно - как надо? Вы хотите, чтобы здесь и сейчас веста стоила 350 тыс.?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
murom:
С таким курсом валют будет пользоваться спросом
где в Европе?у них нормально всё с курсом
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
И опять же не понятно - как надо? Вы хотите, чтобы здесь и сейчас веста стоила 350 тыс.?
и это было бы справедливо для начальной комплектации
ilyi
3
3
Ответить
Slonik_Smile:
И опять же не понятно - как надо? Вы хотите, чтобы здесь и сейчас веста стоила 350 тыс.?
Продукт должен стоить ровно столько , чтобы быть конкурентноспособным.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 5220
Slonik_Smile:
Ну и пусть покупают. Или ваз должен 100% рынка занять?
а надо стремиться чтоб хоть в б классе занимал лидирующие позиции в своей стране
ilyi
1
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
в Европе за эти деньги можно в идеале найти отличную машину
2
6
Ответить
Алекс56 рус:
в Европе за эти деньги можно в идеале найти отличную машину
посоветуйте еще европейцу Марка взять!))
8
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 417
Без дизеля в Европе делать нечего.
Местный
3
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
В добрый путь, нужно давать новым линейкам нормальные названия, не знаю как Х-рей по @англицки@ благозвучно звучит или нет.
в переводчике яндек: Хрей-Grey ( эта Саша с уралмаша то бишь из usa и на ВАЗ успела побывать) Видимо хорошо поработала раз в честь неё автомобиль назвали :-))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
4
Ответить
 
Сообщений: 4157
mymind:
С учётом курса и всё же намного высокой локализации Гранты стоимость авто будет крайне инетерсен для рачительных Европейцев. А Гранта Лифтбэк и смотрится надо сказать неплохо. Если седан в некоторым смысле несуразен (говорю как владелец седана), то лифтбэк внешне достаточно ладный автомобиль.
Тем более в принципе ESC эти авто уже комплектуются. Датчики давления тоже ставятся. Кстати вазовский робот такого отторжения у европейцев, как у россиян, вряд ли вызовет. Дело в том, что в Европе видели таких роботов, о которых мы только слышали. От того же Ситроена или Пежо. Так что на этом фоне вазовский робот будет выглядит очень неплохо.
Никому они здесь не интересны. Прошлый век...
Словения.
1
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Алекс56 рус:
в Европе за эти деньги можно в идеале найти отличную машину
Как и за любые другие деньги. Европейцам тоже не надо новые авто брать? Зачем, есть ведь БУ?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
и это было бы справедливо для начальной комплектации
Вы видели Солярис в начальной комплектации за 350 тысяч? Или может быть Логан? Альмеру? Так то все эти машины также местного производства и одноклассники Весты
3
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ильяи:
а надо стремиться чтоб хоть в б классе занимал лидирующие позиции в своей стране
У него и так лидирующие позициив В-классе
2
2
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Саша Грей — Википедия http://ru.wikipedia.org›Саша Грей Са́ша Грей (англ. Sasha Grey, настоящее имя — Мари́на Энн Хэ́нцис, англ. Marina Ann Hantzis; род. 14 марта 1988, Сакраменто) — бывшая американская порноактриса, известная также своим творчеством в сфере кинематографа, моды и музыки. YES YES ..... ВОТ ТАК ДОКТОР ВАТСОН, всё тайное становится явным.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
3
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
Slonik_Smile:
Гранта так часто ломается? А откуда байка про владельцев рэнджровера тогда? Ну, все ее знают.
"Почему два владельца рэнжа не здороваются при встрече? Потому что сегодня уже виделись в автосервисе".
Во первых некорректно сравнивать машины разных классов,да и вообще называть на фоне Ренджа Гранту машиной.
Во вторых почитай отзывы по Гранте,множество мелких поломок и отказов на новых машинах,европейцы будут очень недовольны.
На любой вопрос даю любой ответ.
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
сервантес 22:
Во первых некорректно сравнивать машины разных классов,да и вообще называть на фоне Ренджа Гранту машиной.
Во вторых почитай отзывы по Гранте,множество мелких поломок и отказов на новых машинах,европейцы будут очень недовольны.
Вот это новость. То есть, когда тачка за 5 мультов ломается - это ок и это ей простительно, а когда на гранте надо заехать в сервис - это уже все - трагедия, какашка и ломучее *****ище. Так надо понимать?

Просто потому что... А почему?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
По каким критерии вы оцениваете результаты модернизации? Я финансист, я работаю с проектами и знаю, что деньги любят счет. Эффективность проекта зависит от того, какие параметры в него закладывались и какие достигнуты. А вы как оцениваете? Вы хотите, чтобы за один год завод перешел с выпуски петерки на теану?
Долговато у тебя один год длится, не находишь, финансист?
MCV30
2
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
Сколько стоит приора и сколько кашкай?
Следовательно, коробка должна выть?
MCV30
5
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
Следовательно, коробка должна выть?
Нет. Просто мне не понятно, когда сравнивают с машиной в 2,5 раза дороже.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
akrogis:
Вообще то вы ничего не озвучили. Вы заявили, что Гранта не соответсвует качеству европейских авто. Вас просят уточнить, что вы имеете в виду, а вы какую то ерунду пришете "про то знает вся страна". Если вся страна знает, так напишите каким европейским параметрам не соотвевтсвует Гранта
Вам с слоником все уже десять раз написали. Если вы не хотите читать, или долбитесь в глаза - медицина бессильна. Купили себе жигулятор, самим себе доказав, что это автомобиль. А теперь пытаетесь другим очки втирать, что чёрное это на самом деле белое
MCV30
4
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
Долговато у тебя один год длится, не находишь, финансист?
А когда надо, расскажи? Когда завод должен был начать производить теано-подобный авто и почему именно тогда? Сопоставь вложенные (ну, или якобы вложенные) средства, сопоставь со стоимостью инвестиций для достижения нужного технологического уровня и скажи - когда. Ты считаешь, что вложили дофига и уже должны были бы производить. Обоснуй. Просто понятие "дофига" у всех разное. На бытовом уровне 25 млн. рублей это хренова тьма денег. На уровне промышленности это почти ничто.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
Нет. Просто мне не понятно, когда сравнивают с машиной в 2,5 раза дороже.
Ну у нексии не воет. Не дороже. Что дальше?
MCV30
5
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
Вам с слоником все уже десять раз написали. Если вы не хотите читать, или долбитесь в глаза - медицина бессильна. Купили себе жигулятор, самим себе доказав, что это автомобиль. А теперь пытаетесь другим очки втирать, что чёрное это на самом деле белое
Да вам больше вопросы задают. Сказали вы что? Вы сказали голые тезисы, ничем не подтвержденные. Я уже несколько раз спросил - чем обосновано мнение о том, что робот ваза не годится для европы? Ответа нет. А ты говоришь - все объяснили. Ничего не объясняли. Просто написали - не соответствует и все. А что чему не соответствует и почему не соответствует - информации ноль. Один треп.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
Ну у нексии не воет. Не дороже. Что дальше?
Я выше уже спрашивал. Вой коробки это единственный параметр машины, который отличает одну от другой? Ту же нексию от гранты, например. У нексии, вот, руль стоит не по центру седла. И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Это вообще вопрос выбора определенных потребительских качеств. Кому-то важнее, чтобы не выла коробка и он готов пожертвовать чем-угодно. Кому-то важно, чтобы шильдик был не ВАЗ и ему наплевать вообще на характеристики. Кому-то важно, чтобы руль по высоте регулировался и ему не важно ничего более. А кому-то ни жить ни быть нужен именно вариатор. Такому вообще все без него не нужно. А пятому давай полный привод - ему вообще все эти поло-солярисы суть пузотерки и не нужный хлам.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
2
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
Slonik_Smile:
Вот это новость. То есть, когда тачка за 5 мультов ломается - это ок и это ей простительно, а когда на гранте надо заехать в сервис - это уже все - трагедия, какашка и ломучее *****ище. Так надо понимать?
Просто потому что... А почему?
Дай статистику частоты поломок Ренджа и Гранты,в любом случае будет не в пользу Гранты,или будешь оспаривать?.Ты как фанатик рассуждаешь,доказывая то,что уже доказано.
На любой вопрос даю любой ответ.
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
А когда надо, расскажи? Когда завод должен был начать производить теано-подобный авто и почему именно тогда? Сопоставь вложенные (ну, или якобы вложенные) средства, сопоставь со стоимостью инвестиций для достижения нужного технологического уровня и скажи - когда. Ты считаешь, что вложили дофига и уже должны были бы производить. Обоснуй. Просто понятие "дофига" у всех разное. На бытовом уровне 25 млн. рублей это хренова тьма денег. На уровне промышленности это почти ничто.
А 70 млрд, 100 млрд? А каждый год? Каждый год сливаемые в автоваз? Это много? Или все таки мало? На секунду, бюджет Томска - 8,5 млрд год. Полумиллионный город.
Якобы вложенные? Аа, понял! Деньги поддержки прозираешь, а потом твои адепты такие " а денег то и не было вашпе! "
Когда надо было выпускать? Трудно развиваться в тепличных условиях - когда корявое и кривое, забитое молотком - " и так возьмут, еще очередь отстоят!!! " а потом когда тебе дядя сверху поливает деньгами - зачем развиваться? Зачем строить теану? Когда твой трабант и ныссу и так заставят брать, введя запретительные пошлины?
MCV30
5
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
сервантес 22:
Дай статистику частоты поломок Ренджа и Гранты,в любом случае будет не в пользу Гранты,или будешь оспаривать?.Ты как фанатик рассуждаешь,доказывая то,что уже доказано.
Учитывая, сколько купили рэнджей и грант? Какого рода статистика нужна? Ты же пользуешься субъективными оценками - "почитай отзывы", говоришь. Я скажу то же самое - зайди на форум рэнжа, там косяк на косяке. И что дальше? Мы будем читать форумы, где обсуждаем поломки? На форум не идут, когда все хорошо. Вот у меня все хорошо с машиной, я ничего про нее не писал. Зачем? Следовательно, в вашу интернет-статистику этот опыт эксплуатации никак не попадет вообще. А попадут только косяки, которые есть у любой машины. Особенно у той, кто находится в первых строчках продаж за любой месяц.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
Я выше уже спрашивал. Вой коробки это единственный параметр машины, который отличает одну от другой? Ту же нексию от гранты, например. У нексии, вот, руль стоит не по центру седла. И что?
Хыы, у твоего вёдра педали в стороне и что? А вой коробки - это пример культуры производства, качества обработки, и как следствие - надежности
MCV30
3
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
А 70 млрд, 100 млрд? А каждый год? Каждый год сливаемые в автоваз? Это много? Или все таки мало? На секунду, бюджет Томска - 8,5 млрд год. Полумиллионный город.
Якобы вложенные? Аа, понял! Деньги поддержки прозираешь, а потом твои адепты такие " а денег то и не было вашпе! "
Когда надо было выпускать? Трудно развиваться в тепличных условиях - когда корявое и кривое, забитое молотком - " и так возьмут, еще очередь отстоят!!! " а потом когда тебе дядя сверху поливает деньгами - зачем развиваться? Зачем строить теану? Когда твой трабант и ныссу и так заставят брать, введя запретительные пошлины?
Ну так скажи, когда надо было выпускать? Ты не ответил. Много или мало эти 70 млрд. руб.? Мало. Для автомобильного рынка - мало. Я выше статью кидал про расходы только на НИОКР. ТОЛЬКО! Это 30 млрд. евро в год на 3 компании. Ну, в среднем на одну это 10 млрд. в год. Это 700 млрд руб., Алик! И это не считая с расходами на строительство, закупку оборудования и так далее и тому подобное. 700 ярдов это тупо на разработку новых машин, на технологии, на исследования. Много ли 70 млрд? Копейки. Если учесть, что прямых средств тут еще меньше и вся господдержка выражается чаще всего в скидках по утилизации, льготном кредитовании и так далее. То есть получателем средств тут является скорее потребитель.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Alik 70:
Хыы, у твоего вёдра педали в стороне и что? А вой коробки - это пример культуры производства, качества обработки, и как следствие - надежности
Это вообще бесполезный разговор... Кидаться какашками из машины в машину...

А надежность это что? Вазовская коробка славится низким ресурсом? Что такое вообще надежность в твоем понимании?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
 
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
евгений:
двигателя дохленькие такие, расброс мощности небольшой... хотя бы как на недорогих тойотках начала 2000-х были бы типа короллки, аллиона, премки 1.5 110 сил, 1.8 132, и двушка 155 сил
ильяи:
ну а почему немец покупающий поло может рассчитывать на нормальную рулежку а россиянин берущий гранту-нет?чем мы хуже
Наверное потому, что поло дороже гранты раза в два. Купи поло, будешь не хуже немца.
2
 
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
Извиняюсь, лишняя цитата вставилась
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
skolkovskiy:
Наверное потому, что поло дороже гранты раза в два. Купи поло, будешь не хуже немца.
от какой умный.а заработки у нас в стране такие же как в германии?
ilyi
2
4
Ответить
    
мирный
Сообщений: 1194
прикольно!россияне орут до хрипоты о том зачем европейцам наши машины,а европейцы не заморачиваются и "почему" то покупают их))))
3
3
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
ильяи:
а я считаю что надо сравнивать не стоимость авто в долларах и кричать дескать вон как дешево и чего вы тут хотите.да,может быть для ганса из баварии 7 тысяч долларов это дешево а вот для алексея из вологды это охренеть как дорого.и таких алексеев у нас большинство.я зарплату получаю в рублях а не долларах.и считаю что гранта уже устарела за такие(для кого то дешевые)деньги.
Вообще Гранта изначально позиционировалась как самый дешевый Ваз, заменитель классики. То что она сейчас дорогая - "заслуга" не Ваза, а правительства.
1
1
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
ильяи:
от какой умный.а заработки у нас в стране такие же как в германии?
Заработки у нас российские, но это не значит что все товары должны подгоняться под наши зарплаты. Мерседесы не могут стоить как Гранта только потому что у россиян нет денег.
3
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
Slonik_Smile:
Учитывая, сколько купили рэнджей и грант? Какого рода статистика нужна? Ты же пользуешься субъективными оценками - "почитай отзывы", говоришь. Я скажу то же самое - зайди на форум рэнжа, там косяк на косяке. И что дальше? Мы будем читать форумы, где обсуждаем поломки? На форум не идут, когда все хорошо. Вот у меня все хорошо с машиной, я ничего про нее не писал. Зачем? Следовательно, в вашу интернет-статистику этот опыт эксплуатации никак не попадет вообще. А попадут только косяки, которые есть у любой машины. Особенно у той, кто находится в первых строчках продаж за любой месяц.
В вопросах налогов сборов ты силен,спору нет,но зачем ты пытаешься лезть в обсуждение того в чем не силен,не понимаю.Рендж с Грантой несравним,не пытайся это смешно.
На любой вопрос даю любой ответ.
3
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Serj43:
Автомобиль по цене велосипеда в европе это неплохо,а к нам можно какой нибудь хлам 15 летний реэкспортировать,кот утилизировать дороже получается,он у нас в цене.
Это к ДВшникам. Щас они тебе объяснят что лучше правого руля ничего нет да и удобно...
4
3
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
Alik 70:
Ну у нексии не воет. Не дороже. Что дальше?
Коробка не воет, зато эргономика ни к черту, даже руль не регулируется , и задняя сидушка не складывается, и пружины задние слабые.
4
2
Ответить
евгений
Барнаул
DonMof:
Это к ДВшникам. Щас они тебе объяснят что лучше правого руля ничего нет да и удобно...
от правого руля надо потихонечку отходить. но найти что то с таким же комфортом, с той же надежностью тойоты, и главное с адекватной ценой... вот это уже сложно
1
3
Ответить
     
sibir
Сообщений: 125
сервантес 22:
В вопросах налогов сборов ты силен,спору нет,но зачем ты пытаешься лезть в обсуждение того в чем не силен,не понимаю.Рендж с Грантой несравним,не пытайся это смешно.
Чего это не сравним? Если он такое же ломучее ведро, каким тут хотят представить Гранту, вполне можно посравнивать хотя бы по надежности.
2
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
skolkovskiy:
Чего это не сравним? Если он такое же ломучее ведро, каким тут хотят представить Гранту, вполне можно посравнивать хотя бы по надежности.
Поворот на право запрещен,там пропасть.Но тебе на право можно(с)
Конечно посравнивай,делов то.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Куба-Курск:
был в Германии, спецом смотрел, много немецких и корейских, и очень мало на АКПП. Все на механе.
Ответ прост. Немцы по городу предпочитают общтранс, а на автобане мешалка в самый раз.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
skolkovskiy:
Вообще Гранта изначально позиционировалась как самый дешевый Ваз, заменитель классики. То что она сейчас дорогая - "заслуга" не Ваза, а правительства.
А что есть какой то Ваз, который дешевле Гранты? Гранта как и предпологалась самый дешевый Ваз на нышений момент
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alik 70:
Хыы, у твоего вёдра педали в стороне и что? А вой коробки - это пример культуры производства, качества обработки, и как следствие - надежности
"Вой" коробки ничего не говорит ни о культуре производства, ни о качестве обработки, ни о надежности. Это просто ее особенность.
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alik 70:
Следовательно, коробка должна выть?
А почему бы и нет? Или по вашему если приора стоит дешевле кашкая это не повод для того чтобы приора была хуже кашкая?
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alik 70:
Вам с слоником все уже десять раз написали. Если вы не хотите читать, или долбитесь в глаза - медицина бессильна. Купили себе жигулятор, самим себе доказав, что это автомобиль. А теперь пытаетесь другим очки втирать, что чёрное это на самом деле белое
Вы вместо пустых слов приведите цифры тех самых европейских показателей, которым не соответствует Гранта. Про какие "10 раз уже написали" вы говорите? Ни разу еще не привели никаких показателей
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alik 70:
А 70 млрд, 100 млрд? А каждый год? Каждый год сливаемые в автоваз? Это много? Или все таки мало? На секунду, бюджет Томска - 8,5 млрд год. Полумиллионный город.
Якобы вложенные? Аа, понял! Деньги поддержки прозираешь, а потом твои адепты такие " а денег то и не было вашпе! "
Когда надо было выпускать? Трудно развиваться в тепличных условиях - когда корявое и кривое, забитое молотком - " и так возьмут, еще очередь отстоят!!! " а потом когда тебе дядя сверху поливает деньгами - зачем развиваться? Зачем строить теану? Когда твой трабант и ныссу и так заставят брать, введя запретительные пошлины?
Опять же приведите ссылку где в Автоваз просто так влили 70 млрд долларов. Тем более в этом году. Что то не припоминается такого в 2015-ом
2
1
Ответить
H.Fit.
Анапа
.
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
DonMof:
Это к ДВшникам. Щас они тебе объяснят что лучше правого руля ничего нет да и удобно...
Тебе тут уже накидали, и отнюдь не ДВшники, что твоя щкода практически равна жигулятору. Че ж ты притух? Воспламенись!
MCV30
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
akrogis:
Опять же приведите ссылку где в Автоваз просто так влили 70 млрд долларов. Тем более в этом году. Что то не припоминается такого в 2015-ом
Причём здесь долларов? Ссылка? Погоди. Набирай в гугле "автоваз дром миллиард" и наслаждайся, диман. Прям первая ссыль с подссылями
MCV30
2
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
akrogis:
Вы вместо пустых слов приведите цифры тех самых европейских показателей, которым не соответствует Гранта. Про какие "10 раз уже написали" вы говорите? Ни разу еще не привели никаких показателей
Дим. Читай выше, все есть.
MCV30
1
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
akrogis:
А почему бы и нет? Или по вашему если приора стоит дешевле кашкая это не повод для того чтобы приора была хуже кашкая?
А может, ей можно быть без окон? Едет же? И капот - зачем он? Что, кто-то у тебя сопрет мотор? Она же дешевле кашкая? И дешевле х5? Зачем ей подогревы сидений? Почему бы ей не быть без сидений? В который раз поражаюсь - "почему бы коробке не выть" . Какой кислотой вам нужно мочиться в лицо, чтоб вы божьей росой называть перестали?
MCV30
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
skolkovskiy:
Коробка не воет, зато эргономика ни к черту, даже руль не регулируется , и задняя сидушка не складывается, и пружины задние слабые.
Ничуть не хуже эргономика. Ничуть.
MCV30
 
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Slonik_Smile:
Учитывая, сколько купили рэнджей и грант? Какого рода статистика нужна? Ты же пользуешься субъективными оценками - "почитай отзывы", говоришь. Я скажу то же самое - зайди на форум рэнжа, там косяк на косяке. И что дальше? Мы будем читать форумы, где обсуждаем поломки? На форум не идут, когда все хорошо. Вот у меня все хорошо с машиной, я ничего про нее не писал. Зачем? Следовательно, в вашу интернет-статистику этот опыт эксплуатации никак не попадет вообще. А попадут только косяки, которые есть у любой машины. Особенно у той, кто находится в первых строчках продаж за любой месяц.
Slonik_Smile:
Да вам больше вопросы задают. Сказали вы что? Вы сказали голые тезисы, ничем не подтвержденные. Я уже несколько раз спросил - чем обосновано мнение о том, что робот ваза не годится для европы? Ответа нет. А ты говоришь - все объяснили. Ничего не объясняли. Просто написали - не соответствует и все. А что чему не соответствует и почему не соответствует - информации ноль. Один треп.
Про робот - почитай обзоры Дрома. Какие впечатления. От робота вазия. Даже проплаченки не хватило, чтобы он стал логичным и не дергался. Ну едет же, да? Значит европесам пойдеет.
MCV30
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром