Стали известны масштабы предсерийного производства Lada Azimut

01.09.2026

Пыжжон

Сообщений: 6574

Масштабы впечатляют...

Мой отзыв: Peugeot 408 2017

203

51

Ответить

01.09.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 25216

Чувствуется, что старт скоро..

Продам уши от мертвого осла.

103

37

Ответить

01.09.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 25216

200 машин это план на 2026 год??

Продам уши от мертвого осла.

151

64

Ответить

01.09.2026

Boom!

Владивосток

Сообщений: 609

мощно

67

28

Ответить

01.09.2026

18171530

Это Балаково-резинотехника делает ремни ГРМ Hola которые на Грантах рвутся на 30-40 тыщ пробега? Если так то печальные новости для этого Азимута.

285

52

Ответить

01.09.2026

30149046

Москва

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

71

229

Ответить

01.09.2026

Артем

Новосибирск

Автоваз Дольше дороже и не эффективнее всех приклеивает шильдик. На нарисованную китайцами машину на китайской платформе...

96

133

Ответить

01.09.2026

ssw ssw

С такого ракурса - Азимут внешне не удался.

109

71

Ответить

01.09.2026

никота

Уссурийск

Сообщений: 162

ПАЛАСИО

200 машин это план на 2026 год??

Или около того!

31

35

Ответить

01.09.2026

18171530

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Их было трое, незаконных детей Рено. Искра, Азимут и еще толи уже отмененный толи еще нет минивен Дачия там какойто. По мне продолжать их ставить на конвейер после ухода Рено даже имея уже оснастку и наработки было глупо потомучто авто сами по себе - неинетерсные. Тесные, с убогими характеристикам, устарешние еще 10 лет назад. По мне ВАЗу надо было не выкобениваться - "мы сами можем разрабатывать авто" а как АРГ брать какого нить китайца и штамповать его постепенно локализуя запчасти, как собствеено они и начинали с Копейки.

68

113

Ответить

01.09.2026

DeucalionZ

Владивосток

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

162

53

Ответить

01.09.2026

yugra

Краснодар

DeucalionZ

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

ВАЗ в луже с 22 года безвылазно.

105

53

Ответить

01.09.2026

17987726

Омск

Ну так а цена-то по итогу? Уже дело к продажам идёт, а мы всё в неведение

74

15

Ответить

01.09.2026

pravdorub

Москва

Больше Дастеров богу Дастеров!

7

39

Ответить

01.09.2026

mexdag

Петропавловск-Камчатский

Пыжжон

Масштабы впечатляют...

Соотношение масштаба кузова к масштабу колес - кровь из глаз

54

49

Ответить

01.09.2026

pravdorub

Москва

DeucalionZ

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

ВАЗ в этой луже сидит безвылазно с момента рождения. Они начинали с выпуска ФИАТа 1966-го года в 71-м. С тех пор отставание от мировых производителей только нарастало. Его немного сократил Андерсон, сумев заставить бракоделов родить Весту, но с тех пор прошло больше 10 лет, компетенции утеряны, Веста наполовину китаец, качество всей продукции снова ниже плинтуса, а ценник при этом на октлоземной орбите, и просвета не видать.

155

53

Ответить

01.09.2026

pravdorub

Москва

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Истинная правда.
Но любители ВАЗов не хотят верить очевидному, и вае равно купят Дастер с ладьёй и резинками БРТ за X2 ценник в кредит на 7 лет, а потом будут удивляться, почему мотор изо всех щелей течет, а ремень ГРМ внезапно порвался на мизерном пробеге.

74

58

Ответить

01.09.2026

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

76

22

Ответить

01.09.2026

1011901

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

Полагаю, две-две с половиной Нивы из вчерашней новости.

28

16

Ответить

01.09.2026

Dongan

1011901

Полагаю, две-две с половиной Нивы из вчерашней новости.

Ну так и получается.
Столько новостей ниочем, что цена видимо вообще не адекват, и таз сам это понимает.

50

15

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

Не важно какую цену поставит завод,торгуйтесь ,приводите аргументы что оно того не стоит и предлагайте компромисс скажем в 1млн <<Бгг

14

20

Ответить

01.09.2026

Evgen tomsk

Сообщений: 1312

Блин... Я 201-й в очереди был... :-))

28

15

Ответить

01.09.2026

16223919

Теперь каждые два дня будут ничего не значащие новости про Азимут?
Без цен совершенно не понятна глубина провала его продаж... главное чтоб до магмы не доставала конечно... Аура почти достигла

68

17

Ответить

01.09.2026

Конрад Доннер

С новым Дастером соплатформенником должна была стать Нива-3.
Фактически, такой Дастер нам и нужен. Недорогой, ремонтопригодный.
Но вот как турбомотор прокушает бензин Евро-2, они подумали?
Хоть бы дизели уж оперативно делали или тот же CNG.

21

19

Ответить

01.09.2026

-=O=-

Тюмень

17987726

Ну так а цена-то по итогу? Уже дело к продажам идёт, а мы всё в неведение

Сюрприз готовят

17

12

Ответить

01.09.2026

Ну Ну

Гора родила мышь. Объявят ли в этом году цены?

36

19

Ответить

01.09.2026

DeucalionZ

Владивосток

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

сложно предугадать уровень неадекватности в Тольятти.
Но думаю надо ориентироваться на самые дешевые варианты китайцев - москвич 3 от 1,8 млн М6 от 2,1 (НО они оба с турбомотором, а М6 к тому же сильно больше по размерам).
знач база с шеснарём на палке 1,799 сделают для прикола , а 1,8 на варике в базе от 2млн ну и т.д. вверх. топ версия ближе к 2,5млн
чисто по ощущение предикт. и даже это всё равно будет дорого для, Якобы, полностью отечественного авто. просто при таком ценнике Веста уже будет ни к селу ни к городу, ибов еста в базе уже 1,6млн+ а Веста кроссы уже за 2млн переваливают, даже не в топе!

25

20

Ответить

01.09.2026

stream45

Красноярск

18171530

Это Балаково-резинотехника делает ремни ГРМ Hola которые на Грантах рвутся на 30-40 тыщ пробега? Если так то печальные новости для этого Азимута.

Только хотел написать про низкое качество РТИ этого поставщика. Но это беда не только Балаково. Не хватает в РФ современных, качественных компонентов и оборудования для производства качественных РТИ! Чем думали "умные головы" в правительстве в начале нулевых, когда можно было закупить в той же Германии всё необходимое для выпуска их в России? А думали: купим за границей всё это!

45

18

Ответить

01.09.2026

Micromacro

Самара

"мощности позволят выпускать до 70 тысяч Азимутов в год"
Но пока только 200 штук и на том спасибо.

21

15

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

Тысяч за 650-700 Готов купить Азимут.

25

28

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

DeucalionZ

сложно предугадать уровень неадекватности в Тольятти. Но думаю надо ориентироваться на самые дешевые варианты китайцев - москвич 3 от 1,8 млн М6 от 2,1 (НО они оба с турбомотором, а М6 к тому же сильно...

2 млн на МКПП что бы Весте проблем не создавать и до Джолиона зазор ещё есть.

8

14

Ответить

01.09.2026

Саня

Кемерово

Легендарная турбополторашка) от внешнего поставщика… из Тринидад и Тобаго чтоле? Пишите прямо с кетайцев

29

14

Ответить

01.09.2026

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8981

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Как то не сходится. Понятно, что часть решений оттуда забрали, но точной копией не назовешь.
Азимут:
4416 х 1838 х 1607
Колесная база: 2675

Дастер3
4343 x 1813 x 1659 1411
Колесная база 2657

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

33

9

Ответить

01.09.2026

36752332

БалаковоРезиноТехника- словосочетание, наводящее ужас на бывалых владельцев отечественных авто...

56

15

Ответить

01.09.2026

Aisen

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Да ладно! Ну значит будет 4ВД версия Азимута, да?... Или как? 😅

21

11

Ответить

01.09.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1285

Опять и тут этот Х-дизайн. Видно от патента хорошо кто-то получает, раз так навязчиво его во все машины ВАЗа впихивают. Сколько можно ?

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

18

21

Ответить

01.09.2026

15794417

Воронеж

брт за последние годы деградировал до отвратности, все их РТИ непотребны, все что можно надо подбирать из аналогов китайских, а шланги охлаждения силиконовые так вообще спасением стали... годами теперь охлаждение не течет... а лет 15-20 назад за брт гонялись...

31

15

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

БалаковоРезиноТехника-Чёрная дыра Российской промышленности!

30

17

Ответить

01.09.2026

14710782

Сообщений: 1805

Азимуту бы полный привод и цену до 2млн. и я бы задумался...

18

4

Ответить

01.09.2026

Димуля

Уфа

БРТ... Блин, ну это плохие новости для Азимута.

25

16

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

Провал Азимута наступил ещё до начала продаж, а всё из-за того что стало известно что завод "БалаковоРезиноТехника" стал поставщиком резиновых комплектующих для этой модели.

38

18

Ответить

01.09.2026

35983931

И что мне от этого масштаба, я как не мог ни чего купить так и дальше не могу

18

12

Ответить

01.09.2026

31389986

15794417

брт за последние годы деградировал до отвратности, все их РТИ непотребны, все что можно надо подбирать из аналогов китайских, а шланги охлаждения силиконовые так вообще спасением стали... годами теперь охлаждение не течет... а лет 15-20 назад за брт гонялись...

В начале и середине 2000-х были ВАЗы в пользовании. БРТ уже тогда было синонимом выброшенных денег.
Полупрозранчый вакуумный шланг, просвечивались стенки, стал последней каплей в желании ездить на жигульме.

20

16

Ответить

01.09.2026

23376917

70 000 в год, это почти 6 000 в месяц!!!

4

5

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

Будет ли Азимут часто ломаться как и остальные Лады ?
Да "+"
Нет "-"

56

23

Ответить

01.09.2026

6158520

Комплектующие с БРТ это прям не очень хорошо. У них даже заглушки для пластиковой крышки мотора часто прям кривые продаются (отверстия в самих заглушках). Сколько упоминаний их продукции попадалось- везде люди жаловались на качество(его просто нет). Про ремни на грантах уже смотрю в комментах то же вспомнили.

27

15

Ответить

01.09.2026

слава

Красноярск

Я не куплю, вычеркивайте

22

14

Ответить

01.09.2026

28305351

Бийск

NikitaUSSR87

Тысяч за 650-700 Готов купить Азимут.

да пусть хоть за сто, в бак что будешь лить?

6

16

Ответить

01.09.2026

слава

Красноярск

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

Ты не видишь ценовую политику АвтоВАЗа? Веста в среднем 2 ляма вот и прикинь..

18

13

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

28305351

да пусть хоть за сто, в бак что будешь лить?

Поставлю на консервацию в гараж (на кирпичи.) До лучших времён <<Бгг

4

8

Ответить

01.09.2026

слава

Красноярск

KuraLexeR

Как то не сходится. Понятно, что часть решений оттуда забрали, но точной копией не назовешь.
Азимут:
4416 х 1838 х 1607
Колесная база: 2675

Дастер3
4343 x 1813 x 1659 1411
Колесная база 2657

Длина ширина база не определяют платформу

7

12

Ответить

01.09.2026

слава

Красноярск

14710782

Азимуту бы полный привод и цену до 2млн. и я бы задумался...

Бери легенду

5

4

Ответить

01.09.2026

Ермолай

Краснодар

Где новости про Атом? Когда на дорогах общего пользования увидим этот краснокнижный авто экземпляр?

30

14

Ответить

01.09.2026

35528014

Мёртворожденный проект

21

17

Ответить

01.09.2026

Константин

Санкт-Петербург

Анонсы, прононсы, презентации закрытые/открытые, никак этот азимут не выпустят.
Китайцы бы уже второй рестайлинг выпустили, юбилейное издание и Fanat Edition перед снятием модели с конвеера, а тут никак не запустятся ...

30

15

Ответить

01.09.2026

FRLS

Сообщений: 4837

NikitaUSSR87

Тысяч за 650-700 Готов купить Азимут.

готов взять азимут покататься если мне заплатят 650-700т!

11

15

Ответить

01.09.2026

14440436

Липецк

Хорошая машина, лучше всех "китайцев" в этом классе авто, уступает только немецким, японским и корейским автомобилиям ,а то мы стали забывать что такое нормальные машины.

17

34

Ответить

01.09.2026

14440436

Липецк

Лучше всех китайцев в этом классе авто ,а то мы стали забывать что такое нормальные машины.

15

27

Ответить

01.09.2026

adp10

Липецк

Сообщений: 1458

Aisen

Да ладно! Ну значит будет 4ВД версия Азимута, да?... Или как? 😅

нет! чертежи раздатки и карданного вала увезли )

Мои отзывы: BMW X3 2025, Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

18

5

Ответить

01.09.2026

70954317

NikitaUSSR87

Провал Азимута наступил ещё до начала продаж, а всё из-за того что стало известно что завод "БалаковоРезиноТехника" стал поставщиком резиновых комплектующих для этой модели.

Верно подмечено. Из-за одной такой новости часть потенциальных покупашек отсеется.

13

10

Ответить

01.09.2026

PunkBuster

Черский

Китайцы смело копируют и штампуют что хотят, а мы все стесняемся копировать, можно же копировать самые удачные моторы и самые удачные авто, например короллу, крузака, хайс, хайлюкс, итд.

16

11

Ответить

01.09.2026

Алексей Анатольевич

pravdorub

Больше Дастеров богу Дастеров!

Интересно почему минусуют? Или электорат действительно считает, что кузов сами вазовцы изобрели?:))) Да это Дастер 3 го поколения, с перелицованной мордой и задницей, работы по нему вели еще французы/

19

Ответить

01.09.2026

Денис

Барнаул

учитывая то, сколько мы им платим утиля и налогов на ввоз, красная цена им должна быть 500тр с рассрочкой платежа на 5 лет без процентов.

17

12

Ответить

01.09.2026

Игорь

Алексей Анатольевич

Интересно почему минусуют? Или электорат действительно считает, что кузов сами вазовцы изобрели?:))) Да это Дастер 3 го поколения, с перелицованной мордой и задницей, работы по нему вели еще французы/

потому что это не дастер, а создать кузов для автоваза не является проблемой

15

12

Ответить

01.09.2026

Алексей Анатольевич

PunkBuster

Китайцы смело копируют и штампуют что хотят, а мы все стесняемся копировать, можно же копировать самые удачные моторы и самые удачные авто, например короллу, крузака, хайс, хайлюкс, итд.

Чем ты в жизни занимаешься? Давай я тебе дам мешок цементного ремонтного состава прочность 40 мпа и временем твердения 3 часа и максимальным набором прочности в эти же три часа, возьми скопируй!? Есть у тебя собственная лабаратория, химики инженеры, необходимое оборудование, дальше даже если все это есть, ты раскидал рецептуру, опа...в рецепте появились составляющие, неизвестные полимеры, побежал ты на Сибур, дал тех задание, они кивнули...ладно сделаем, но минимальная партия 100 тон, а тебе этого полимера при твоих объмах производства нужно на год 10 тонн, и с тобой никто разговаривать не будет.
А с машиностроением, чтобы понятнее было аватомобилестроением еще сложнее, это сотни и тысячи компонентов, рентабельность которых под определенные объемы, это сплавы..что толку от того что ты скопируешь шатун или коленвал, тебе его при его диаметре нужно правильно "лигировать", чтобы он работал положенные моточасы и т.д и т.п. Ничего китайцы не взяли и не скопировали, двигатели и коробки по лицензии, инженеров и технологов купили в ЕС, США и Канаде, дизайнеров там же, в автопром у них стало получаться только после 2017 года. когда собственно этих варягов и купили. Южная Корея так же сотрудничала плотно с японцами, на реализацию собственного автопрома у них ушло порядка 40 лет, у китайцев быстрее, просто денег больше и рынок крупнее.
У текущей политической и экономической парадигмы, или проще режима, нет ни выходов к глобальным технологиям, ни к комплектующим, ни к инженерам и дизайнерам, ни к средствам производства, нет рынка адекватного по емкости, ни населения с покупательской способноости, ни возможности широкого экспорта и сервиса. Никто и ничего не скопирует..не кому копировать, не чем и не на что.

46

24

Ответить

01.09.2026

1970

Новосибирск

Я возможно ошибаюсь, но разве в своё время Великий Бу, тот который нам подарил Весту и ИксРей не послал в эротическое путешествие это Балаково по причине отвратительного качества?!

26

15

Ответить

01.09.2026

Who Cares

14440436

Лучше всех китайцев в этом классе авто ,а то мы стали забывать что такое нормальные машины.

Два раза не надо повторять, два раза не нвдо повторять.

12

7

Ответить

01.09.2026

33791565

Пыжжон

Масштабы впечатляют...

Всё начинается с малого

13

5

Ответить

01.09.2026

33791565

ПАЛАСИО

200 машин это план на 2026 год??

Нет на сентябрь

6

5

Ответить

01.09.2026

33791565

Артем

Автоваз Дольше дороже и не эффективнее всех приклеивает шильдик. На нарисованную китайцами машину на китайской платформе...

Это платформа Весты вообще-то

16

4

Ответить

01.09.2026

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 3593

Ни дня без Азимута, про Атом совсем забыли.

8

5

Ответить

01.09.2026

33791565

18171530

Их было трое, незаконных детей Рено. Искра, Азимут и еще толи уже отмененный толи еще нет минивен Дачия там какойто. По мне продолжать их ставить на конвейер после ухода Рено даже имея уже оснастку и наработки...

Вам Азимут кажется тесным??? Вы 2,20 ростом?😁

8

4

Ответить

01.09.2026

33791565

yugra

ВАЗ в луже с 22 года безвылазно.

Та нет. С 22 свои позиции он укрепил наоборот

14

16

Ответить

01.09.2026

33791565

mexdag

Соотношение масштаба кузова к масштабу колес - кровь из глаз

О чём вы?

9

8

Ответить

01.09.2026

33791565

pravdorub

ВАЗ в этой луже сидит безвылазно с момента рождения. Они начинали с выпуска ФИАТа 1966-го года в 71-м. С тех пор отставание от мировых производителей только нарастало. Его немного сократил Андерсон, сумев...

Как раз таки в СССР ВАЗ был передовым заводом. И 90-е ВАЗ пережил неплохо. Продажи отдельных моделей были более 100 тысяч экземпляров в год. А вот нулевые встретили уже плоховато

17

9

Ответить

01.09.2026

33791565

1011901

Полагаю, две-две с половиной Нивы из вчерашней новости.

Ну две ещё ладно

5

2

Ответить

01.09.2026

33791565

Конрад Доннер

С новым Дастером соплатформенником должна была стать Нива-3.
Фактически, такой Дастер нам и нужен. Недорогой, ремонтопригодный.
Но вот как турбомотор прокушает бензин Евро-2, они подумали?
Хоть бы дизели уж оперативно делали или тот же CNG.

Оперативно сделать дизель?? Звёздочку с неба может ещё достать

8

1

Ответить

01.09.2026

Петр

Томск

Предлагаю создавать кумпанства
По трое - четверо инвесторов
Что бы покупать новые авто от АвтоВАЗа
И дешевле и прикольно

3

Ответить

01.09.2026

NikitaUSSR87

Алексей Анатольевич

Интересно почему минусуют? Или электорат действительно считает, что кузов сами вазовцы изобрели?:))) Да это Дастер 3 го поколения, с перелицованной мордой и задницей, работы по нему вели еще французы/

Скелет кузова от дастер 3 ?

3

8

Ответить

01.09.2026

33791565

DeucalionZ

сложно предугадать уровень неадекватности в Тольятти. Но думаю надо ориентироваться на самые дешевые варианты китайцев - москвич 3 от 1,8 млн М6 от 2,1 (НО они оба с турбомотором, а М6 к тому же сильно...

Хороший анализ ситуации

4

3

Ответить

01.09.2026

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9977

Сочувствую будущим владельцам изделий с применением шлангов из Балаково )

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

13

10

Ответить

01.09.2026

33791565

KuraLexeR

Как то не сходится. Понятно, что часть решений оттуда забрали, но точной копией не назовешь.
Азимут:
4416 х 1838 х 1607
Колесная база: 2675

Дастер3
4343 x 1813 x 1659 1411
Колесная база 2657

Вот вот. Но им лишь бы ныть про скопировано

16

12

Ответить

01.09.2026

33791565

36752332

БалаковоРезиноТехника- словосочетание, наводящее ужас на бывалых владельцев отечественных авто...

Если это бывалые владельцы отечественных авто то им уже все нипочём 😁

10

2

Ответить

01.09.2026

33791565

Vohutla

Опять и тут этот Х-дизайн. Видно от патента хорошо кто-то получает, раз так навязчиво его во все машины ВАЗа впихивают. Сколько можно ?

Да ладно норм же. Индивидуальность

7

4

Ответить

01.09.2026

33791565

28305351

да пусть хоть за сто, в бак что будешь лить?

Та ладно вам. Уже даже в Крыму можно заправиться на заправке

11

9

Ответить

01.09.2026

33791565

Константин

Анонсы, прононсы, презентации закрытые/открытые, никак этот азимут не выпустят.
Китайцы бы уже второй рестайлинг выпустили, юбилейное издание и Fanat Edition перед снятием модели с конвеера, а тут никак не запустятся ...

Китайцы не выпускают Fanat Edition, так как у их бричек нет фанатов

11

5

Ответить

01.09.2026

pravdorub

Москва

33791565

Как раз таки в СССР ВАЗ был передовым заводом. И 90-е ВАЗ пережил неплохо. Продажи отдельных моделей были более 100 тысяч экземпляров в год. А вот нулевые встретили уже плоховато

По сравнению с ГАЗом, УАЗом и АЗЛК несложно было быть передовым заводом. А вот конкуренции с иномарками ВАЗ не выдерживал никогда. Отсюда и заградительные пошлины, и утильсбор, и тысячи ботов, упорно пытающихся доказать, что продукция ВАЗ - это что-то стоящее.

17

18

Ответить

01.09.2026

Dmitry36

Воронеж

DeucalionZ

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

20+ лет как продал своего первого и последнего жигуля, но при слове "балаково" до сих пор передёргивает

12

7

Ответить

01.09.2026

Dmitry36

Воронеж

Конрад Доннер

С новым Дастером соплатформенником должна была стать Нива-3.
Фактически, такой Дастер нам и нужен. Недорогой, ремонтопригодный.
Но вот как турбомотор прокушает бензин Евро-2, они подумали?
Хоть бы дизели уж оперативно делали или тот же CNG.

турбомотору по большому счету пофиг какое там евро, лишь бы октановое число было заявленное.

4

9

Ответить

01.09.2026

Михаил Булгаков

18171530

Их было трое, незаконных детей Рено. Искра, Азимут и еще толи уже отмененный толи еще нет минивен Дачия там какойто. По мне продолжать их ставить на конвейер после ухода Рено даже имея уже оснастку и наработки...

> а как АРГ брать какого нить китайца

Так они взяли! Причём не "какого-нибудь", а прям тоже самого - Черри. Вы забыли про короткую и бесславную историю марки Х-Сайт от АвтоВАЗа?

Но т.к. это АвтоВАЗ, то жадность победила здравый смысл. То, что сейчас в 2026 Тенет продаёт как T4L за 2,3 миллиона рублей они пытались втюхать в 2024 за 2,5 миллиона. И что пошло не так?

14

9

Ответить

02.09.2026

Dmitry36

Воронеж

PunkBuster

Китайцы смело копируют и штампуют что хотят, а мы все стесняемся копировать, можно же копировать самые удачные моторы и самые удачные авто, например короллу, крузака, хайс, хайлюкс, итд.

проблема в том, что если "смело копировать", как китайцы начинали, то и получится примерно чери амулет.

15

5

Ответить

02.09.2026

33791565

pravdorub

По сравнению с ГАЗом, УАЗом и АЗЛК несложно было быть передовым заводом. А вот конкуренции с иномарками ВАЗ не выдерживал никогда. Отсюда и заградительные пошлины, и утильсбор, и тысячи ботов, упорно пытающихся доказать, что продукция ВАЗ - это что-то стоящее.

Не выдерживал?? Это сейчас не тянет. Раньше было по другому.

А про праворульные LADA RIVA не слыхали? И то что фиаты made in USSR были признаны лучше чем Fiat оригинал авторетным журналом Великобритании? А про то что и в 90-е ВАЗ продавался лучше любой иномарки, тоже уже не помните?

20

11

Ответить

02.09.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1531

Предположу, что масштаб 1:1

2

Ответить

02.09.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1531

16223919

Теперь каждые два дня будут ничего не значащие новости про Азимут?
Без цен совершенно не понятна глубина провала его продаж... главное чтоб до магмы не доставала конечно... Аура почти достигла

смех смехом, а вчера в нашей деревне видел Ауру без номеров. теперь у нас их целых две.

4

Ответить

02.09.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1531

Ермолай

Где новости про Атом? Когда на дорогах общего пользования увидим этот краснокнижный авто экземпляр?

Посмотрел я на Ютубе обзор на первый купленный в России Атом (канал Максим Горшенин). Особенно понравились танцы с бубном во время посадки в эту кракалыгу на стоянке. И всё благодаря распашным дверям, аналогов которым, разумеется, нет.

6

Ответить

02.09.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1531

14440436

Хорошая машина, лучше всех "китайцев" в этом классе авто, уступает только немецким, японским и корейским автомобилиям ,а то мы стали забывать что такое нормальные машины.

Эта шляпа ещё с конвейера не съехала, а дромоэксперты её уже китайцами и немцами сравнили. Смешные вы.

7

6

Ответить

02.09.2026

Денис

Иркутск

Vohutla

Опять и тут этот Х-дизайн. Видно от патента хорошо кто-то получает, раз так навязчиво его во все машины ВАЗа впихивают. Сколько можно ?

Офигенный же дизайн.

8

9

Ответить

02.09.2026

Bosss73

Почему в новости написано, что азимут на базе весты, если он на базе Дастер 3 сделан ?

3

11

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

33791565

Не выдерживал?? Это сейчас не тянет. Раньше было по другому.

А про праворульные LADA RIVA не слыхали? И то что фиаты made in USSR были признаны лучше чем Fiat оригинал авторетным журналом Великобритании? А про то что и в 90-е ВАЗ продавался лучше любой иномарки, тоже уже не помните?

Давайте сравним тираж Лады за границами СССР и тираж ФИАТа 124 и его полных клонов там же. И вы будете рыдать.

10

9

Ответить

02.09.2026

Роман

Барнаул

Относительно симпатичный получился, только арки не пропорционально маленькие

3

1

Ответить

02.09.2026

ssw ssw

33791565

Не выдерживал?? Это сейчас не тянет. Раньше было по другому.

А про праворульные LADA RIVA не слыхали? И то что фиаты made in USSR были признаны лучше чем Fiat оригинал авторетным журналом Великобритании? А про то что и в 90-е ВАЗ продавался лучше любой иномарки, тоже уже не помните?

Причина проста.
В 90е авто от АвтоВАЗа были существенно дешевле иномарок. Кроме того, много людей старой закалки считали иномарки "нежными", боялись не найти запчасти.

Причины провалов АвтоВАЗа сейчас:
- цена несмотря на лоббирование интересов правительством - на уровне авто совсем другого уровня по комфорту и качеству.
- иномарок стало больше, а вместе с этим появились на них каталоги и запчасти.

13

8

Ответить

02.09.2026

33791565

pravdorub

Давайте сравним тираж Лады за границами СССР и тираж ФИАТа 124 и его полных клонов там же. И вы будете рыдать.

Рыдать я точно не буду. Я больше уверен что в сравнении с чисто итальянским фиатом ВАЗ выпустил сильно больше. А те же турецкие клоны как и наши Жигули в деталях экстерьера отличаются и от оригинальных фиатов и от Жигулей.

А если сравнить по времени выпуска тут уже как не складывай ВАЗ впереди

8

Ответить

02.09.2026

33791565

ssw ssw

Причина проста. В 90е авто от АвтоВАЗа были существенно дешевле иномарок. Кроме того, много людей старой закалки считали иномарки "нежными", боялись не найти запчасти. Причины провалов АвтоВАЗа...

На счёт того что цена главная проблема современного АвтоВАЗа полностью согласен

7

1

Ответить

02.09.2026

16522024

Тобольск

NikitaUSSR87

Тысяч за 650-700 Готов купить Азимут.

Ты приколом что ли? За такие бабки гранта не первой свежести светит в наших реалиях..

2

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

33791565

Рыдать я точно не буду. Я больше уверен что в сравнении с чисто итальянским фиатом ВАЗ выпустил сильно больше. А те же турецкие клоны как и наши Жигули в деталях экстерьера отличаются и от оригинальных фиатов и от Жигулей.

А если сравнить по времени выпуска тут уже как не складывай ВАЗ впереди

Ну да. Единственное, в чем ВАЗ превосходит конкурентов - это длительность выпуска клонов ФИАТ 1964-го года - аж до 2012-го клепали. Никто в мире так же сильно опозориться не сумел.

10

7

Ответить

02.09.2026

maximus

NikitaUSSR87

Скелет кузова от дастер 3 ?

У Ваза были чертежи, глупо было не заимствовать с Дастера наработки, много общего, но не копия тут

3

2

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

DeucalionZ

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

хаха из владивостока что то про брт писать, ты с ними дел не имел, так и молчал бы диванный "знаток"...

4

9

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

stream45

Только хотел написать про низкое качество РТИ этого поставщика. Но это беда не только Балаково. Не хватает в РФ современных, качественных компонентов и оборудования для производства качественных РТИ! Чем...

балаково 2 производителя, БРТ которое они применяют нормальные по качеству, а брти который идет как ты написал РТИ полный хлам. это два совершенно разных производителя

6

3

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

NikitaUSSR87

Тысяч за 650-700 Готов купить Азимут.

готов нанять тебя на работу за 10-12 в месяц

9

4

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

NikitaUSSR87

Будет ли Азимут часто ломаться как и остальные Лады ?
Да "+"
Нет "-"

а вот и тот кто никогда ладу те эксплуатировал зато вопит первый..

7

6

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

1970

Я возможно ошибаюсь, но разве в своё время Великий Бу, тот который нам подарил Весту и ИксРей не послал в эротическое путешествие это Балаково по причине отвратительного качества?!

бу отказывался не из за качества, а что бы загружать заводы рено а европе, его и поставили что бы из ваза сделать сборщика машинокомплектов дачи

5

7

Ответить

02.09.2026

анатолий АН

33791565

Вот вот. Но им лишь бы ныть про скопировано

местным форумчанам вообще лишь бы ныть, по любому поводу

7

5

Ответить

02.09.2026

PunkBuster

Черский

Алексей Анатольевич

Чем ты в жизни занимаешься? Давай я тебе дам мешок цементного ремонтного состава прочность 40 мпа и временем твердения 3 часа и максимальным набором прочности в эти же три часа, возьми скопируй!? Есть...

Двигатель для УАЗа, который 409й, как считаете откуда появился? Это мотор СААБ 2.3 литра турбо. Был увеличен обьем двигателя до 2.7 и снята турбина. Вы в курсе? Вот я о чем и говорю, можем копировать, тока надо заняться.

4

2

Ответить

02.09.2026

PunkBuster

Черский

Dmitry36

проблема в том, что если "смело копировать", как китайцы начинали, то и получится примерно чери амулет.

Двигатель для УАЗа, который 409й, как считаете откуда появился? Это мотор СААБ 2.3 литра турбо. Был увеличен обьем двигателя до 2.7 и снята турбина. Вы в курсе? Вот я о чем и говорю, можем копировать, тока надо заняться. Нет ничего невозможного. А вы наверно думали, что ЗМЗ создал надежный двигатель?)))

1

4

Ответить

02.09.2026

8082851

Иркутск

DeucalionZ

«БалаковоРезиноТехника» (БРТ)
яссссно. беда с резинотехникой обеспечена.
автоваз вместо того чтобы тратить сотни миллиардов на "минусы" на Дроме, лучше бы поставщика качественного нашёл.
а то с таким достаточно неплохим на вид изделием сядете в лужу и с ценой и с качеством....опять.

Что значит сядит, он там сидит!
И судя по всему, там и останется ещё долго. ))

2

3

Ответить

02.09.2026

Knab

Тюмень

PunkBuster

Китайцы смело копируют и штампуют что хотят, а мы все стесняемся копировать, можно же копировать самые удачные моторы и самые удачные авто, например короллу, крузака, хайс, хайлюкс, итд.

Мы не такие, мы уважаем международное право. Если кто не понял, это сарказм

4

2

Ответить

02.09.2026

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8981

слава

Длина ширина база не определяют платформу

Между общей платформой, даже если она общая, и "точной копией" огромная разница.

4

1

Ответить

02.09.2026

14710782

Сообщений: 1805

слава

Бери легенду

На живой ТЛК 2 млн. не хватит. Если речь о легенде)

4

1

Ответить

02.09.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7449

18171530

Это Балаково-резинотехника делает ремни ГРМ Hola которые на Грантах рвутся на 30-40 тыщ пробега? Если так то печальные новости для этого Азимута.

Hola, это Китай, а БРТ, это БРТ или Тадем

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

3

Ответить

02.09.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7449

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Вам бы следовало сначала изучить, что тесть Дастер и что Азимут, а потом что то писать

3

1

Ответить

02.09.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7449

Артем

Автоваз Дольше дороже и не эффективнее всех приклеивает шильдик. На нарисованную китайцами машину на китайской платформе...

Сказано же платформа Веста! А не китай

2

Ответить

02.09.2026

PunkBuster

Черский

Knab

Мы не такие, мы уважаем международное право. Если кто не понял, это сарказм

а что такое сарказм?

1

Ответить

02.09.2026

Роман Ильин

Москва

ssw ssw

С такого ракурса - Азимут внешне не удался.

В живую видел его
Хорошо он выглядит

1

Ответить

02.09.2026

Алексей Анатольевич

Игорь

потому что это не дастер, а создать кузов для автоваза не является проблемой

Это Дастер 3 его поколения, полностью боковым профилем соотвествует ему, изменена оптика и бампера. Уже все разобрали это. Штампы вероятно тоже уже были готовы французами. Автоваз этот кузов поженил с вестовской платформой, у которой тоже часть позаимствована. Дя автоваза проблема создать новые кузова, потому что нет собственных средств производства,

2

Ответить

02.09.2026

Алексей Анатольевич

33791565

Это платформа Весты вообще-то

Платформа весты это симбиоз проекта С и платформы рено-дачиа

2

1

Ответить

02.09.2026

Алексей Анатольевич

NikitaUSSR87

Скелет кузова от дастер 3 ?

Да

1

Ответить

02.09.2026

Алексей Анатольевич

33791565

Та ладно вам. Уже даже в Крыму можно заправиться на заправке

Я б тебя в Тюмень или Екб или Новосиб привез и заставил бы заправляться, умник

5

1

Ответить

02.09.2026

Алексей Анатольевич

PunkBuster

Двигатель для УАЗа, который 409й, как считаете откуда появился? Это мотор СААБ 2.3 литра турбо. Был увеличен обьем двигателя до 2.7 и снята турбина. Вы в курсе? Вот я о чем и говорю, можем копировать, тока надо заняться.

И на этом все. И качество того мотора?:)))

1

Ответить

02.09.2026

33791565

pravdorub

Ну да. Единственное, в чем ВАЗ превосходит конкурентов - это длительность выпуска клонов ФИАТ 1964-го года - аж до 2012-го клепали. Никто в мире так же сильно опозориться не сумел.

Ну во первых Фиат 1966 года. А во-вторых что тут позорного? Это же не была единственная модель. Новые семейства моделей 08, 10, калины появлялись. Просто паралельно жила Классика. Потому что бы спрос. Это не позор это просто спрос на самое дёшевое авто рождал предложение

1

Ответить

02.09.2026

33791565

Алексей Анатольевич

Платформа весты это симбиоз проекта С и платформы рено-дачиа

Платформа Весты отличается о В0 настолько что они совместимы только по движкам

2

1

Ответить

02.09.2026

33791565

Алексей Анатольевич

Я б тебя в Тюмень или Екб или Новосиб привез и заставил бы заправляться, умник

В Екб живёт дядя с его слов: да очереди, да 95 есть не всегда (но чаще есть), но 92 он всегда находит. И ДТ видит есть

1

Ответить

02.09.2026

слава

Красноярск

14710782

На живой ТЛК 2 млн. не хватит. Если речь о легенде)

Про ту что с тольятти

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

отнесение машины к классу "кроссовер" подразумевает, что машина что-то умеет на бездорожье (умеренном или неумеренном). А это в свою очередь предполагает наличие хоть какого-нибудь, пусть убогого, но полного привода. Каким нахрен кроссовером может быть моноприводная машина?!

3

2

Ответить

02.09.2026

Антон Викторович Кузнецов

Скопин

Сообщений: 726

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Что еще забыли? Газ выключить не забыли?

Мой отзыв: Peugeot 408 2013

1

Ответить

02.09.2026

VolgoApatity

Волгоград

18171530

Это Балаково-резинотехника делает ремни ГРМ Hola которые на Грантах рвутся на 30-40 тыщ пробега? Если так то печальные новости для этого Азимута.

Алиса утверждает, что ремни HOLA в России не производят, хотя на конвейер ВАЗа действительно поставки идут

1

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

pravdorub

Ну да. Единственное, в чем ВАЗ превосходит конкурентов - это длительность выпуска клонов ФИАТ 1964-го года - аж до 2012-го клепали. Никто в мире так же сильно опозориться не сумел.

ФВ Жук (классический, не современный, а тот архаичный) выпускался с 1946 года и закончили его выпускать только в... !!! 2003 году!!! Ради справедливости замечу, что в самой Германии его сняли с производства еще в 1970 году, но на заводе в Мексике его клепали до 2003, но продавали не только в Мексике.

1

Ответить

02.09.2026

18171530

VolgoApatity

Алиса утверждает, что ремни HOLA в России не производят, хотя на конвейер ВАЗа действительно поставки идут

Тоесть можно сделать вывод что БРТ не в состоянии производить даже мусорные запчасти уровня HOLA раз ВАЗ предпочитает их БРТ?

2

1

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

Алексей Анатольевич

Чем ты в жизни занимаешься? Давай я тебе дам мешок цементного ремонтного состава прочность 40 мпа и временем твердения 3 часа и максимальным набором прочности в эти же три часа, возьми скопируй!? Есть...

если бы речь шла о Зимбабве, то с вами можно было бы согласиться, но... Во-первых, у нас в стране достаточно хорошо развит реверс-инжиниринг... правда в частных компаниях, и почему ни один наш автозавод, имея грамотный инженерный состав этим не занимается мне лично не понятно... Во-вторых, производство сталей и сплавов у нас тоже хорош развито и при желании спокойно можно изготавливать практически любую деталь. С электроникой тоже проблем особых нет, ибо тут не нужны техпроцессы в 4-5-7 нМ, достаточно и того уровня производства микросхем, что есть сейчас.
Так что не выдумывайте никакого отсутствия доступа к глобальным технологиям! Нет у нас такой проблемы, у производителей банально желания нет! Или вы забыли уже мем "можно, а зачем?"

2

Ответить

02.09.2026

SadSam

Петрозаводск

Dongan

Цену, цену скажите! А то может и вообще нет смысла выпускать то?
Можно прям по одной новости сразу понять, взлетит не взетит.
Типа цена от 2.8, в топе-3.6
И всё.

У них свой смысл… вместо 10 машин с маржой в 100к можно выпускать одну с маржой в 1 млн. Не будут покупать, можно поднять утиль, или гос конторам за бюджетные деньги продать, либо опять же из бюджета программы всякие типа многодетному сельскому медику. От налога освободили, утиль возвращают 100% или около того. Можно отлично рассосать сверхдоходы по фирмочкам с завышенной стоимостью комплектующих и показать убыток или в ноль)

Кто взлетит? Кому взлетит? «Можно, а зачем?»

2

1

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

33791565

Ну во первых Фиат 1966 года. А во-вторых что тут позорного? Это же не была единственная модель. Новые семейства моделей 08, 10, калины появлялись. Просто паралельно жила Классика. Потому что бы спрос. Это не позор это просто спрос на самое дёшевое авто рождал предложение

Во-первых, а не все ли равно, какого именно из 1960-х годов тачку выпускали в 2012-м за неимением возможности делать что-то более новое?
Во-вторых, наличие спроса на устаревшую и некачественную технику не делает эту технику ни новее, ни качественнее.

2

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

chislobus

ФВ Жук (классический, не современный, а тот архаичный) выпускался с 1946 года и закончили его выпускать только в... !!! 2003 году!!! Ради справедливости замечу, что в самой Германии его сняли с производства...

Ага, но только не в Германии.
И я не припомню, чтобы заводы ВАГ во времена выпуска Жука дотировали из бюджета Германии или Мексики, то есть Жук, в отличие от Жигулей ОКУПАЛСЯ.

2

Ответить

02.09.2026

SadSam

Петрозаводск

30149046

Азимут - точная копия Дастера, чертежи которого забыли Рено при уходе.. При том, что дастер 2 года назад уже по дорогам ездит, а мы все анонсируем что-то из остатков запчастей. Вот видео-подтверждение - https://youtube.com/shorts/JUHIMMFWO1M?si=jX5YUvAjTvlrRIV0

Вот вроде русским по белом кучу раз писали, что азимут на усиленной платформе Весты…

ну возьмут они что-то из панелей и по салону, но это будит не дастер, и 4 вд не будет…

Уж лучше бы платформу дастера взяли и 4вд…

1

2

Ответить

02.09.2026

SadSam

Петрозаводск

Артем

Автоваз Дольше дороже и не эффективнее всех приклеивает шильдик. На нарисованную китайцами машину на китайской платформе...

Конкретную платформу назовите)))

Ответить

02.09.2026

SadSam

Петрозаводск

Evgen tomsk

Блин... Я 201-й в очереди был... :-))

Неудачник 😁

Ответить

02.09.2026

SadSam

Петрозаводск

DeucalionZ

сложно предугадать уровень неадекватности в Тольятти. Но думаю надо ориентироваться на самые дешевые варианты китайцев - москвич 3 от 1,8 млн М6 от 2,1 (НО они оба с турбомотором, а М6 к тому же сильно...

Продадут госструктурам) на Весты кросс то цены не роняют, хотя они дороже М6 ощутимо…

1

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

pravdorub

Давайте сравним тираж Лады за границами СССР и тираж ФИАТа 124 и его полных клонов там же. И вы будете рыдать.

Сравнивать эти цифры это полный идиотизм! Вы наверное забыли, что в те года шла, так называемая, "холодная война" и страны капиталистического мира очень неохотно пускали товары своего потенциального противника на свои рынки, кроме газа, нефти, зерна (т.е. сырья)... В то время как Италия в основном и продавала свои машины в тех самых западных странах, т.е. попасть на те западные рынки им было заметно проще. Поэтому уже то, что Жигули продавались тысячами (около 150 тысяч) в странах Западной Европы уже само по себе показатель высокой конкурентоспособности Жигулей на тот момент.

2

Ответить

02.09.2026

8495643

А в реалиях старая тойота на 92ом который под евро 2 звучит и едет мега надежно .

1

Ответить

02.09.2026

Лодырь

Павловский Посад

Ну и фотки - диспропорция и задранный зад. Тем не менее, интересно прокатиться - если будет вестовская мягкая подвеска и минимум кренов, то вполне себе. Останется только вопрос надёжности комплектующих

2

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

chislobus

Сравнивать эти цифры это полный идиотизм! Вы наверное забыли, что в те года шла, так называемая, "холодная война" и страны капиталистического мира очень неохотно пускали товары своего потенциального...

Насколько я помню, газ и нефть они охотно пропускали на свои рынки, потому что эти продукты не могли испортить шаловливые руки советских инженеров, в отличие от плохих копий европейских автомобилей. Поначалу Жигули были на Западе даже востребованы, пока окончательно не устарели: произошло это примерно лет через 5-7 после начала выпуска.
И если внутри СССР спрос держался на тотальном дефиците, то в странах будущего ЕС устаревшие Жигули просто не выдерживали рыночной конкуренции. Тогда коммунисты сделали ход конем: решили создать очередной клон европейской малолитражки, но чуть современне. Купили Форд Фиеста оазобрали, изучили, слепили свой кузов, но заставить нормально ехать это чудо не смогли: пришлось за бешеные миллионы валюты нанимать спецов из Порше. Те справились, но пока возились, проект 2108 успел сильно устареть. В общем, отечественный автопром всегда был ленивым, медленным, с плавающим качеством сборки, а оттого неконкурентноспособным в условиях рынка. Поэтому сейчас он активно пытается вернуть свой СССР, где ему не было альтернатив, и потому спрос обеспечивался автоматически.

1

2

Ответить

02.09.2026

14710782

Сообщений: 1805

слава

Про ту что с тольятти

Легенда только ТЛК. Остальное жалкая подделка.

1

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

pravdorub

Насколько я помню, газ и нефть они охотно пропускали на свои рынки, потому что эти продукты не могли испортить шаловливые руки советских инженеров, в отличие от плохих копий европейских автомобилей. Поначалу...

опять у вас все мимо кассы...
1. я и написал, что они только ресурсы охотно пропускали, а готовый продукт очень даже не хотели и не пускали при любой возможности. Иначе бы это означало, что экономика социалистического строя способна конкурировать с капиталистической. По другому это называется "пропаганда"... или вы думает у них там нет пропаганды?
2. тотальный дефицит начался ближе к 80-м, а до этого какого-то недостатка в потребительских товарах не было. Не надо судить об экономике страны по последним 5-7 годам ее существования.
3. не надо ...здеть! никакого отношения "зубила" к Фиесте не имеет. А басня эта пошла после публикации в британском журнале сравнения 2108 с Эскортом. Кто-то не дочитал, кто-то допридумывал и в итоге "очередной клон".

2

1

Ответить

02.09.2026

chislobus

Южно-Сахалинск

pravdorub

Ага, но только не в Германии.
И я не припомню, чтобы заводы ВАГ во времена выпуска Жука дотировали из бюджета Германии или Мексики, то есть Жук, в отличие от Жигулей ОКУПАЛСЯ.

вы если в экономике нишиша не понимаете, то лучше ничего не пишите - умнее казаться будете.
Начнем с того, что автоваз начал получать дотации только с 2009 года.
Далее... при СССР завод был государственным, поэтому применять понятие "окупаемость" не совсем корректно - это понятие больше подходит для капиталистической модели экономики. Но доход полученный заводом от продажи первого миллиона "копеек" (ВАЗ-2101) полностью покрыл государственные инвестиции. Применяя предложенную вами терминологию - окупаемость была полной! Более того, доля доходной части бюджета страны от деятельности автоваза составляла на тот период 2%! Т.к. я уже понял, что в экономике вы "не алё", поверьте на слово, это дохрена!

2

1

Ответить

02.09.2026

19977015

Тюмень

NikitaUSSR87

Не важно какую цену поставит завод,торгуйтесь ,приводите аргументы что оно того не стоит и предлагайте компромисс скажем в 1млн <<Бгг

1 млн для нее дорого

1

Ответить

02.09.2026

PunkBuster

Черский

Алексей Анатольевич

И на этом все. И качество того мотора?:)))

ГАЗ 21, ГАЗ 24, Победа, ГАЗ 53, Зил 130, ГАЗ 13, Ту 154, космический корабль Буран, это все скопированное и слегка изменённое. И что изменилось?

1

Ответить

02.09.2026

Dmitry36

Воронеж

PunkBuster

Двигатель для УАЗа, который 409й, как считаете откуда появился? Это мотор СААБ 2.3 литра турбо. Был увеличен обьем двигателя до 2.7 и снята турбина. Вы в курсе? Вот я о чем и говорю, можем копировать, тока надо заняться.

saab B234 исходно был в двух вариантах, ничего там откручивать не надо было. ну и в целом между ЗМЗ-409 и B234 кроме общей компоновки и объема ничего общего и нету, очередная байка типа той, что УЗАМ-1500 содран с BMW M10

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

chislobus

опять у вас все мимо кассы... 1. я и написал, что они только ресурсы охотно пропускали, а готовый продукт очень даже не хотели и не пускали при любой возможности. Иначе бы это означало, что экономика...

1. Несколько лет назад во Франции нашли заброшенный автосалон, набитый Ладами.
Это к вопросу о том, что советские машигы в Европу «старались не пускать».
Скорее, нафиг они там были никому не нужны, как я и сказал.
2. Дефицит в СССР как раз и пришелся на период с начала 1970-х и по конец 1980-х, и это как раз за Жигулями тогда была очередь пять-семь лет. По причине «ничего другого не производим, Волга сооит как Боинг, Москвич ЕЩЕ ХУЖЕ».

Ответить

02.09.2026

pravdorub

Москва

chislobus

вы если в экономике нишиша не понимаете, то лучше ничего не пишите - умнее казаться будете. Начнем с того, что автоваз начал получать дотации только с 2009 года. Далее... при СССР завод был государственным,...

Начнем с того, что он получал их всегда.
Никогда не окупался и всегда производил какую-то ерунду.
Особенно забавляют ваши попытки привязать какую-то экономику к фабрике, созданной для генерации инвалюты в тоталитарной стране, и пытающейся продолжать жить по тем же канонам в условиях рынка.
Результат налицо. Даже при отсутствии нормальных иномарок, китайский ноунейм продается в РФ лучше ВАЗов. Потому что люди же не дураки покупать то, что хуже и дороже только потому, что на этом хуже прикоеен шильдик «отечественное». Тем более, что из отечественного там, помимо шильдика, немного-то и осталось.

1

Ответить

02.09.2026

21526764

слава

Я не куплю, вычеркивайте

Конечно не купишь, мама денег не даст.)))

1

Ответить

02.09.2026

21526764

pravdorub

По сравнению с ГАЗом, УАЗом и АЗЛК несложно было быть передовым заводом. А вот конкуренции с иномарками ВАЗ не выдерживал никогда. Отсюда и заградительные пошлины, и утильсбор, и тысячи ботов, упорно пытающихся доказать, что продукция ВАЗ - это что-то стоящее.

Смешно. Конкуренции с иномарками не выдерживал? Вы видимо под иномарками понимаете прули от 10 лет?))))) Или вы все таки имели в виду новые иномарки)))))

2

Ответить

02.09.2026

21526764

16522024

Ты приколом что ли? За такие бабки гранта не первой свежести светит в наших реалиях..

Да это извечная попытка купить на рубль пятаков.)))) Человек заработать не может, и поэтому считает, что ему обязаны на основании этого продать авто за копейку малую.

Ответить

02.09.2026

21526764

chislobus

отнесение машины к классу "кроссовер" подразумевает, что машина что-то умеет на бездорожье (умеренном или неумеренном). А это в свою очередь предполагает наличие хоть какого-нибудь, пусть убогого, но полного привода. Каким нахрен кроссовером может быть моноприводная машина?!

80% выпускаемых в мире кроссоверов переднеприводные. Кроссовер это скорее тип кузова, чем привода.

1

Ответить

02.09.2026

21526764

18171530

Тоесть можно сделать вывод что БРТ не в состоянии производить даже мусорные запчасти уровня HOLA раз ВАЗ предпочитает их БРТ?

А с чего вы взяли что HOLA - это мусор?))))

Ответить

02.09.2026

33791565

pravdorub

Во-первых, а не все ли равно, какого именно из 1960-х годов тачку выпускали в 2012-м за неимением возможности делать что-то более новое?
Во-вторых, наличие спроса на устаревшую и некачественную технику не делает эту технику ни новее, ни качественнее.

Во-первых возможности были, но был и спрос на более дешёвые авто чем калины и даже более дешёвые чем Самары .
Во-вторых, новее конечно не делает. Но если люди хотят и люди покупают почему бы и не производить?

Ответить

02.09.2026

слава

Красноярск

21526764

Конечно не купишь, мама денег не даст.)))

Если даст денех тогда таету

Ответить

03.09.2026

pravdorub

Москва

21526764

Смешно. Конкуренции с иномарками не выдерживал? Вы видимо под иномарками понимаете прули от 10 лет?))))) Или вы все таки имели в виду новые иномарки)))))

В принципе любые. Даже китайские.
Продукция ВАЗа неконкурентноспособна по определению, потому что при ее производстве нет контроля качества с момента ухода Рено.
Иначе откуда такой жесткий утильсбор, который еще и компенсируют ВАЗу из бюджета РФ, несмотря на то, что по деталям продукция его процентов на 70 китайская, просто ноунейм, и уже довольно давно.

Ответить

03.09.2026

PunkBuster

Черский

Dmitry36

saab B234 исходно был в двух вариантах, ничего там откручивать не надо было. ну и в целом между ЗМЗ-409 и B234 кроме общей компоновки и объема ничего общего и нету, очередная байка типа той, что УЗАМ-1500 содран с BMW M10

двигатель скопирован, это общеизвестный факт. Не нужно щеки надувать.

Ответить

03.09.2026

28305351

Бийск

33791565

Та ладно вам. Уже даже в Крыму можно заправиться на заправке

сегодня ночью заправился, очередь была машин десять. в данный момент в 21.30 02 сентября в бийске бензин только на частных заправках от 100 руб. на лукойле, роснефти и газпроме пусто, только дизель и газ. еще вопрос к качеству. просто была куплена новая машина (мазда сх-30 маде ин шина по парралельному импорту скай актив - двигатель) стоит колом, боюсь ее эксплуатировать. старую снял с продажи, ужу и покупатель был, приехал с деньгами некрасивая ситуация была. да и вообще от машины уже почти отказался, если за год накатаю 3-5 тыс км это потолок.

1

Ответить

14 ч. назад

21526764

pravdorub

В принципе любые. Даже китайские. Продукция ВАЗа неконкурентноспособна по определению, потому что при ее производстве нет контроля качества с момента ухода Рено. Иначе откуда такой жесткий утильсбор,...

А скажите, вот в Европе никакого утильсбора нет, а цены на китайские авто точно такие же как у нас с утильсбором. ))))) С чего бы это? Что в Гранте или Весте китайского на 70%? Кузов наш, мотор наш, электрика почти вся наша, китайские только вариатор или 6-ти ступка механика и приводы соответственно их. да по мелочи - суппорты/колодки тормозные, АБС не знаю, по моему уже наша стоит, производство давно запустили. Компрессор кондера вроде китайский. Трындеть вы горазды.

2

Ответить

14 ч. назад

Vohutla

Москва

Сообщений: 1285

Денис

Офигенный же дизайн.

Сам-то на чем ездишь ?

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

Ответить

14 ч. назад

Vohutla

Москва

Сообщений: 1285

33791565

Да ладно норм же. Индивидуальность

Сам-то на чем катаешься ?

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

Ответить

13 ч. назад

pravdorub

Москва

21526764

А скажите, вот в Европе никакого утильсбора нет, а цены на китайские авто точно такие же как у нас с утильсбором. ))))) С чего бы это? Что в Гранте или Весте китайского на 70%? Кузов наш, мотор наш, электрика...

Меня как-то мало интересует, что там в Европе, я-то в России живу.
И АвтоВАЗ делает эту жизнь максимально некомфортной и дорогостоящей.
Давайте уберем из Гранты всё импортное, и посмотрим как она без всего этого поедет.
Тогда и будете дальше трындеть.

1

Ответить

13 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

PunkBuster

двигатель скопирован, это общеизвестный факт. Не нужно щеки надувать.

ну конечно. так скопирован, что ни одной совместимой детали в нем нет.

1

Ответить

12 ч. назад

33791565

Vohutla

Сам-то на чем катаешься ?

Део Ланос

Ответить

12 ч. назад

Денис

Иркутск

Vohutla

Сам-то на чем ездишь ?

Раньше на японцах, сейчас Тревел

1

Ответить

8 ч. назад

21526764

pravdorub

Меня как-то мало интересует, что там в Европе, я-то в России живу.
И АвтоВАЗ делает эту жизнь максимально некомфортной и дорогостоящей.
Давайте уберем из Гранты всё импортное, и посмотрим как она без всего этого поедет.
Тогда и будете дальше трындеть.

А как думаешь (хотя наверное не умеешь) в немецких авто нет китайских комплектующих?)))) Современный автопром во всем мире собирает авто из комплектующих производителей разных стран в том числе и японцы. Мало того, немцы стали делать свои авто на китайских платформах. Как тебе такое, Илон Маск? Или ты живешь только ненавистью к ВАЗу? Он тебе не дает за копейки взять авто с японской свалки?))))) Так работай лучше, повышай квалификацию, и заработаешь на хороший авто. А пока у тебя и на ВАЗ денег видимо нет.

1

Ответить

6 ч. назад

Bassist

Новосибирск

Сообщений: 1898

14710782

Легенда только ТЛК. Остальное жалкая подделка.

хонда легенда оправдывает свое название

Мои отзывы: Li L9 2024, Acura RDX 2020, Acura RDX 2007, Acura MDX 2004, Honda Odyssey 2001

Ответить

5 ч. назад

pravdorub

Москва

21526764

А как думаешь (хотя наверное не умеешь) в немецких авто нет китайских комплектующих?)))) Современный автопром во всем мире собирает авто из комплектующих производителей разных стран в том числе и японцы....

Я не помню в немецких авто китайских вариаторов, МКПП и форсунок. Ну и у них не клинит руль, например, и не отваливается этот самый вариаторна мизерных пробегах.
Тут уж или штаны или крестик. Либо у нас исключительно собственные запчасти, вместо фосунок карбюратор К-126, а вместо нормальной КПП гудящая механика от 2108 на 4 ступени, и тогда можно со спокойной душой ругать иномарки с высоты техносуверенитета, либо уж у вас половина Гранты на китайскх комплектующих, и автопатриотизм глубоко и надежно засунут в самое подходящее для него место.
И то, и это одновреиенно никак не получится.
Готовы патриотически ездить на карбюраторной Гранте?
Насчет «работай лучше» - это к любителям Лады. Это же им продают 10-летней давности Весту на китайсклм вариаторе за 2,5, и они берут ее в кредит на 7 лет, хотя она через год уже посыплется:)
Получается, любителям Лад с каждым годом продают все худшие по качеству поделия отечественного автопрома со все возрастающим ценником, а они, вместо того, чтобы возмущаться такой разводкой, просто берут все более невыгодные кредиты. А потом оказывается, что их ласточка до окончания выплат просто-напросто не доживает. Несчастные люди.

Ответить

4 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9977

33791565

Платформа Весты отличается о В0 настолько что они совместимы только по движкам

А что, даже моторчик салонной вентиляции не подходит?

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

4 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9977

33791565

В Екб живёт дядя с его слов: да очереди, да 95 есть не всегда (но чаще есть), но 92 он всегда находит. И ДТ видит есть

Либо он, либо вы врёте. Ну или дядя безработный, либо работает напротив заправки и при виде бензовоза всегда находит место в очереди. Или ваши сведения двухнедельной давности
Потому как на сегодня парковка на территории моей работы не переполнена как обычно, а наполовину пуста

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

Стали известны масштабы предсерийного производства Lada Azimut

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии