Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«АвтоВАЗ» начал продавать новую версию пятидверной Lada 4x4

«АвтоВАЗ» начал продавать новую версию пятидверной Lada 4x4

22 Марта 2016 | 69681 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?
3372 (42%)
4724 (58%)

«АвтоВАЗ» приступил к сборке пятидверной версии Lada 4x4 в «городском» исполнении Urban. Цена машины — 552 100 рублей.

Производитель утверждает, что новая модификация отличается оригинальным обвесом, специальным пакетом опций и повышенным уровнем комфорта. «Разработчики придали Lada 4х4 Urban черты нового корпоративного стиля Lada и сделали автомобиль более приспособленным к ежедневной эксплуатации в современных городских условиях», — говорится в сообщении производителя.

В список оснащения Lada 4x4 Urban входят кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод и электрообогрев наружных зеркал и оригинальная обивка сидений. Кроме того, предусмотрены пластиковая облицовка бамперов в цвет кузова, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски и дополнительная виброизоляция. Под капотом машины по-прежнему находится 1,7-литровый 83-сильный мотор.

Добавим, что модификация Urban появилась у Лады 4x4 в 2014 году и предлагалась до недавних пор только для трехдверных версий внедорожника. С того момента доля Urban в количестве проданных машин достигла 37%.

Пятидверная Lada 4x4 Urban
Пятидверная Lada 4x4 Urban
 
Пятидверная Lada 4x4 Urban
 

Комментарии

вопрос
Чита
А крыша так и осталась у этой нивы сварная со вставкой выпирающей и ржавеющей по швам.
4
1
Ответить
   
VладиVосток
Сообщений: 22
[quote=Mihbo-car]""Lada и сделали автомобиль более приспособленным к ежедневной эксплуатации в современных городских условиях""
В рекламном буклете про УАЗ буханку тоже написано",новый уровень уюта и комфорта совместно с невероятной проходимостью дают незабываемые ощущения"...[ точьно , ощущения НЕЗАБЫВАЕМЫЕ, точнее впечатления )))
2
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 294
Новое-давно забытое старое !
Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!
 
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2403
didnk3456:
с текущими ценами на Ниву это уже совсем не для тайги и не дешево. Кому они нужны - бэушки выгребают с рынка по адекватным ценникам.
А новый двигатель и трансмиссия планировались в реинкарнации Шевроле Нивы, тот самый проект, который заморозили после ухода GM. Если бы этот проект перебросили в русло альянса Рено-Ниссан....
А есть что то дешевле и ремонтопригоднее для егерей и фермеров? Перебросить новую Шниву с Шевролет на Рено - Ниссан не смогут. Это не СССР и не Оборонпром. Могут только продать патент на разработку.
2
 
Ответить
Александр
Томск
букву R на букву Е поменяйте ....
2
1
Ответить
   
ДнищеСибирск
Сообщений: 19515
Я думаю, что на этот рыдван почти без проблем может встать дизельный 1,5 движок, который ставит рено на дастеры - момент у него не сильно большой, чтобы повредить трансмиссию, впрочем её же тоже можно доработать - невелики деньги, это же не новый авто разрабатывать
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
1
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
didnk3456:
да черт с этим кузовом 40 летней давности.
Двигатель поставьте хотя бы тот, который на современную линейку LADA ставят. 1.6 на 106 сил. Или лучше новый 1.8 на 122л.с. Ведь ценник на старую Ниву уже не 100 и не 200тыс, а на уровне той же Vesta.
А ЕСП в базе почему не просите? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
 
2
Ответить
Андрей
Новосибирск
Пороги что ли гнилые?
3
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Chuck_Norris54:
Я думаю, что на этот рыдван почти без проблем может встать дизельный 1,5 движок, который ставит рено на дастеры - момент у него не сильно большой, чтобы повредить трансмиссию, впрочем её же тоже можно доработать - невелики деньги, это же не новый авто разрабатывать
По хорошему нужно менять полностью кузов, конструируя его по современным требованиям безопасности и разрабатывать новую трансмиссию под более мощные движки. При условии нестабильного рынка, дохлого рубля закупать импортные движки и тратить деньги на инжиниринг компромиссных переходных вариантов, которые, к тому же, навряд ли будут доступны по цене для подавляющего большинства владельцев никто не будет. Не до этого сейчас. Дай бог, чтобы оставили в силе планы по выпуску нового внедорожника, но, боюсь и на него сейчас нет денег.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1467
Shuhrat Murtuzaliev:
не понимаю почему большинству не нравятся пластиковые бампера? Неужели старые отдельно торчащие алюминиевые бампера смотрелись красивее? и эти байки, что старым бампером лес валить.. для колхоза. у меня 2012г салон не скрипит, просто разбирать не надо и не давать шумоват криворуким кулибиным, по заводскому собрать салон они не смогут, он начинает скрипит если разбирать, а потом собирать. 1.8 будет в 2018году.
старые смотрелись не красивее, а надежнее, ими можно маленькие березки срубать, и потерять не возможно, а чтобы сломать их так вообще гением быть нужно. А пластиковые бампера еще водители Шнив ненавидят.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 58
Не нашел нигде информации о герметике, может кто знает, что за герметик использовали? батя интересуется.
 
 
Ответить
Lifterman
Екатеринбург
Большой Камень:
Там стоит 1,7 . Большая разница?
Существенная. Если понимаешь, о чем идет речь.
Артём:
всего то надо добавить - качество, изменить салон, 2,5л двс и автомат...)
И цену тысяч на 300 "уронить". Да? Забыли написать еще, что придется под 2,5 коробку передач менять, раздатку, все редуктора, привода, полуоси, подвеску, тормоза.........Или Вы этого просто не знаете?
1
3
Ответить
Lifterman
Екатеринбург
Chuck_Norris54:
Я думаю, что на этот рыдван почти без проблем может встать дизельный 1,5 движок, который ставит рено на дастеры - момент у него не сильно большой, чтобы повредить трансмиссию, впрочем её же тоже можно доработать - невелики деньги, это же не новый авто разрабатывать
Там 240 Ньютонов, при предельных для Нивовской трансмиссии 160. Там и КПП и РК и подвеску и редуктора и полуоси с приводами менять придется. Так что да - это надо разработать новый авто.
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
легенда..
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Gravitara:
Неужели вечно?
На 28 лет... Как жижка кончится...
2
 
Ответить
. Defranco
Уепищекакоето а не автомобиль !
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 137
Куплю! сделаю свап движки, думаю от гелика контрактный 3.2 норм будет) ну а кузов... главное чтобы ехала хорошо.
Lexus RX400h
1
1
Ответить
иван22rus
Барнаул
Гля какой новый авто!Не то,что все старые тазы.Вот это действительно что-то новое,разработанное с нуля.Когда же уволят этих людей,что машины рисуют на автовазе???Взяли-бы каких-нибудь окончивших учебу студентов и дали-бы шанс им попробовать как это сделали хендай.А так автоваз обсалютно дефолтное предприятие.Одна только польза от него это рабочие места населению!
4
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
ПАЛАСИО:
Дембельский аккорд Бо
он здесь не причем сборка этого чурбана не ВАЗ ! Ниву продали еще два года назад ;)
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
 
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Golovar_03:
рынок стоит, надо куда то машины девать, вот пиарщики и стараются, хотя тут не все пиарщики, есть чисто пиарщики типа Акрогиса или Понырева, есть люди, работающие на автозаводе, либо его подрядчике, сочувствующие им (Тоглатти), есть просто тролли, которые засирают ветки с японцами (камикадзе тверь, роч), а есть просто тазоводы, которые недавно купили таз, такие тридцатилетние мужики, которые думают, что обманули систему, дешево-сердито, запчасти вроде как недорогие (хотя запчасти на тазы пошли вверх, уже порой догнали, а то и перегнали иномарочные), расход бензина небольшой, не жалко, и вроде как свежак, конечно о безопасности они не думают, да им и плевать на нее. Они и не признают, что купили отстой, т.к. тщеславие не позволит.
Мда. Отличный пример того, как из людей сделали скотов без мозгов. Я конечно в переносном смысле.

У любого человека есть свои определения на события и явления. И когда происходящее событие выходит за рамки определения, то любый мыслящий или умеющий мыслить человек либо формирует набор аргументов для отброса события, либо расширяет круг определения, чтобы вписать новые понятия в данное определение и уже на базе этого сделать новые выводы. Так мыслить умный и вполне рациональный мозг. Собственно в этом и заключается способность мышления мыслить логически. Строя допущения, расширяя круг определения и новые выводы подкрепляются аргументами.

А мозг человека-скота мыслит чуть чуть по-другому. Там есть базовое определение, которое фиксируется как аксиома и всё, что выходит за рамки этого определения подгоняется любыми путями под определение. Причём самыми иррациональными и безобразными. Там нет места для логики, там есть только рефлекторная подгонка. Кстати это очень комфортно сознанию. Не нужно напрягаться, работать. Просто бери из скудного набор и лепи ярлыки. Куда уж проще.

Вот определил человек для себя, что ЛАДА - амно. И точка. И всё под это определение подгоняет любыми путями. Неважно есть в этом смысл или нет.

Человек тут защищает АвтоВАЗ - значит пиарщик, либо получает деньги от пиар службы, значит там работает или подрядчик. Допустить другое невозможно. Потому как получается, что человек никак не связан с АвтоВАЗом, а значит нет личного интереса. А такое невозможно, ведь Лада - амно.

Человек купил ладу - ну не укладывается в голове, как это можно купить Ладу, если уже определено в башке, что Лада - это амно. Значит какой вывод - человек ущербный, недалёкий .... ну тут можно много писать. Допустить, что человек сознательно взял и сделал иной выбор, потому что ему так захотелось. Тут даже это допустить не могут. Не может человек купить амно, по-любму купился на рекламу и потому тупой.

Хотя как раз с таким мышлением люди и лучше всего подвержены манипуляции. Им проще простого внушить ряд определний. Они не задают вопросов, "а почему", "а зачем". Говорил же Фурсенко, что мы должны воспитать не мыслителя, а потребителя. И власть с успехом это реализует.

Вот яркие пример. Не зря тут в комментариях тут порой торчу.
7
5
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
Лада 4х4 Урбан — обновленная трехдверная версия выпускаемой на «АвтоВАЗе» «Нивы». Запущена в производство в октябре 2014 года, став последней на данный момент модификацией 4х4. Выпускается она в ограниченном объеме (5000 внедорожников ежегодно) на мощностях дочернего завода «ВИС-Авто». Автомобиль создан с расчетом на популярность среди городских жителей.
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
 
1
Ответить
Caldamen
Красноярск
Володарский:
"Кто не любит АвтоВАЗ - тот получит финкой в глаз!!!" (©)
А кто любит АВТОВАЗ - тот ЧУДАК, ГЕРОЙ и АС!!!!
3
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4416
Golovar_03:
сейчас придет автовазовский пиарщик и пояснит, что икс трейл этот - чужой обносок с помойки, а настоящий джигит должен брать только новье, чтобы быть у машины первым мужчиной, над которым она потеряет девственность ))
Да она убыточная в чем прикол то, этот стремный автотаз, все время гасят 50млрд подачками типо кризис надо помочь, и тут же достают пилу. Сколько можно. Уберите ввозные пошлины и посмотрите, что станет с отечественным автопромом, мне кажется даже скорые и те будут брать бу
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4416
Позор просто, нет ну хоть бы за новость не выдавали, яблть , даже страшно скольким едбилам она понраилась, и это часть нашего "высокоинтеллектуального" общества.....
PS как сказала бы нынешняя детвора - ПЕЧАЛЬКА...
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
4
1
Ответить
11
Чита
Включил кондиционер и заглох от недостатка тяги , я сейчас на такой езжу 4 человека садятся и все ты в попе .
4
1
Ответить
11
Чита
11:
Включил кондиционер и заглох от недостатка тяги , я сейчас на такой езжу 4 человека садятся и все ты в попе .
 
1
Ответить
11
Чита
А в это время в Японии , на конвейере собирают Хонду на водородном топливе ))))
4
1
Ответить
Сергей
Салехард
Если поставить широкую резину то куда запаску засунуть?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 200
Sp199:
Самое смешное - я бы купил.
Причин несколько:
- относительно недорого (в том числе и по обслуживанию, с учетом специфики конечно);
- Сделана получше чем старые нивы (хотя на практике мне кажется будет также скрипеть салон, визжать вентиляторы, краска быстро потускнеет и т.д);
- не жалко (по отношению у ниве шевроле).
Только брать нужно чуть пробежную она дешевле будет в два раза.
2
1
Ответить
иван
Ангарск
Лет 30 назад эти слова про данный авто были бы актуальны, новая модификация отличается специальным пакетом опций и повышенным уровнем комфорта, в список оснащения Lada 4x4 Urban входят кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод и электрообогрев наружных зеркал и оригинальная обивка сидений и дополнительная виброизоляция. Под капотом машины по-прежнему находится 1,7-литровый 83-сильный мотор.
3
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 231
Иван Понырев:
А куда его там запихивать-то? Его же тогда продольно ставить придется - а там и так места не фонтан. Так что кузов менять тоже придется.
А что, в Ниве пихло поперечно стоит?
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2433
у меня была такая, только не урбан...в итоге сломалась пополам....эти так же будут ломаться, конструкция не продумана....
2
2
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
Полюбому после ухода Бу они теперь опять начнут 2107 выпускать, и назовут это "более комфортным автомобилем)"
2
1
Ответить
    
Сообщений: 36
Урра! наконец то еще одна новая машина!
Мой отзыв: Nissan Pathfinder 1998
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Golovar_03:
я к тому, что если вам за более чем 40 лет не удалось сделать ничего путного, то автомобильной страной нам не быть, и в этом вам как раз помешали закрытые границы, конкуренции не было, вот и клепали тазики, и так возьмут. Вот сейчас скажите не тоже самое происходит? Вот эта нива за 600 штук, логаны перелицованные, которым уже сколько лет-то. Поймите, монополия - это плохо, прежде всего, для вас самих.
+1000000%
люди тупо не понимают, что цеха по сборке иностранных конструкторов и локализация на территории РФ грязных производств комплектующих - это тупо "короткие" деньги для государства - не надо вкладываться в граждан и ждать 30-40 лет пока родится, отучится в школе, институте и т.д. новый Менделев, Жуковский, Сикорский и т.д., и т.п, ждать пока вырастут новые таланты и смогут поднять промышленность и автопром в частности - проще пустить иностранцев, дать им незначительные налоговые льготы и начать гребсти бабло/налоги максимум через 1-2 года от продажи в РФ устаревших по мировым меркам шушлаек.
а пошлины - это:
- тупо выгребание денег из кармана конечного потребителя - граждан Нашей Страны - те же самые "короткие" деньги к тому же из воздуха
- ограничение конкуренции, как следствие - стагнация автопроизводства в РФ.

вот пока тугоумные этого не поймут - и будут продолжать клепать такие лады, буханки и выпускать чудо антамабили аля лада хрень.
а эти тугоумные будут хрюкать от удовольствия, гордится достижениями отечественного автопрома - надо же - стеклоподъемники на машину, которую уже 50 лет выпускают, поставили.........
7
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9630
gunn40:
Спрос на неё будет ещё долго... До конца застоя точно
Судя по динамике улучшения качества дорог в моем городе, спрос автомобили этого класса и ценовой категории будет расти стремительным домкратом...
Только Омск, только победа!
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 477
Это УАЗ их вдохновил обновлённой "буханкой".
Мой отзыв: Лада 2110 2005
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 735
семимильными шагами двигаемся, товарищи! Двигаемся к выходу и не мешаем шагать прогрессу!
Хотелось бы обойтись без мата, но **ять...
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
В восьмидесятых ему цены бы не было. Но время неумолимо...
2
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 49
на очереди возобновление производства модернизированных "восьмерок" и "девяток"
2
1
Ответить
Александр
Владивосток
Вот это новость!!!! Сначала буханка с новым герметиком, а следом это чудо с кондишкой.... Затрудняюсь с выбором
6
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Polyn:
на очереди возобновление производства модернизированных "восьмерок" и "девяток"
Скорее тренах и чопырок ёпты, вот чё патсаны ждут и просят!!! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
1
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 4746
))) распил-лего.
Эл_подпись ДЁШЕВО ;)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6603
Ну а что, иномарки скоро будут в разряде недоступных для большинства, даже в кредит. С такими то прежними З/П. Back in the USSR будет... Нивушка, Весточка, Буханочка... И ПАТРИОТИЩЕ для крутяков...
 
2
Ответить
wetluga:
За такие деньги я бы взял Jimny ...
За такие? Да - безусловно, я бы тоже. Я бы даже смирился, что багажника там практически нет (он и в Ниве-то маленький, у тут еще меньше в 2 с лишним раза, даже по сравнению с ней). Одна проблема - Джимни за 550 тыр не продают. Его цена начинает от 990тыр.
2
 
Ответить
   
Севастополь
Сообщений: 24
Горб на крыше убрать забыли? Как можно делать такое в 21 веке? Я когда первый раз увидел такую Ниву в городе подумал смопал :) Это позорище автовазу что не могут нормальный кузов 5 дверной Ниве сделать....
1
1
Ответить
Альберт
Пермь
Салон очень сильно обновили! У меня такие резинки с дверей валяются с 80х годов.
1
1
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 991
1. Про нытье "когда поменяют двигатель"
Поменять его несложно, но все забыли, что трансмиссия от жигулей с мотором 64 пони.
С тех пор на этой трансмиссии мотор прибавил 40% мощности, столько же объема и момента.
Трансмиссия не выдержит двигатель мощнее, совсем. Замена трансмиссии полная, это считай новый автомобиль т.к. и кузов тоже под замену.
2. Горб на крыше для жесткости, раньше его не было и кузов попросту ломался, без него нельзя. Длинная нива - дитя обходных технологий, делается из готового короткого, режется лазером, потом приваривается задняя часть в кондукторе.
Просьба к администрации, вы не могли бы по своим каналам узнать, пошли ли в производство нерегулируемые передние ступицы,
если пошли, не можете ли вы разузнать конструктив и(или) показать разобранный узел.
3
1
Ответить
Альберт
Пермь
zxas:
Горб на крыше убрать забыли? Как можно делать такое в 21 веке? Я когда первый раз увидел такую Ниву в городе подумал смопал :) Это позорище автовазу что не могут нормальный кузов 5 дверной Ниве сделать....
Хотя бы так.
 
 
Ответить
killerv:
Длинная нива - дитя обходных технологий, делается из готового короткого, режется лазером, потом приваривается задняя часть в кондукторе.
Я правильно понимаю, что на ВАЗе лазером (вдумайтесь!!! На ВАЗе!!! лазером!!! Куда уж тут УАЗу с его герметиком) режут готовую!!! Ниву, а потом к обрезку готового автомобиля приваривают дополнительное место? Правильно, да? Вот это прогресс...

Теперь я понял почему мерины S, E и С на одно лицо. Мерседесовцы тупо собирают только S-klasse, а потом лазером пилят из на Е-шки и Ц-шки. И втюхиваю лошкам из Евросоюза.

А ведь все правильно ребята, по всей вероятности, срок действия патента на лазерный распил готового авто кончился (вон сколько лет прошло с начала выпуска длиннобазной Нивы) и теперь Ноу-хау Автоваза взяли на вооружение мастодонты мирового автопрома.
Ну, автовазовцы, ну молодцы, порадовали.
1
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
killerv:
1. Про нытье "когда поменяют двигатель"
Поменять его несложно, но все забыли, что трансмиссия от жигулей с мотором 64 пони.
В том то и дело, что васи-эксперты с дрома, которые говорят "поставьте новый мотор" не понимают этого. Что невозможно поставить в конструкцию мотор большей мощности, чем эта конструкция вообще рассчитана. Такие считают, что можно в солярис поставить мотор от порше 911 турбо и он поедет.

А то, что при этом в это еще надо как-то заложить определенный уровень надежности, технологичности массового производства, жесткости остальных узлов (коробка, раздатка, карданы, ступицы, тормоза, узлы крепления всего этого к кузову) - это вообще мимо их ума проходит.

Не говоря уж о том, что надо сначала разработать этот двигатель, раздатку, коробку, тормоза и так далее. Это они идут на барахолку, берут деталье понравившееся и колхозят. А как это в массовом производстве организовать? Это ж надо кучу смежников подключить. Затрат - куча! А окупится ли? К тому же нива и так на ура продается. С точки зрения бизнеса ее нет смысла радикально перестраивать.

Как и УАЗ буханку, кстати.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
3
2
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
Нива-стрейч хороша. Не для каждого.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
 
 
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
mymind:
Вообще-то для бездорожья этих 83 лошадей хватает за глаза.
То и верно. Бесконечный табун лошадей нужен на автобане, что бы с примыканий вливаться в поток. Это единственный случай, когда мне не хватало лошадей на Оке, во время путешествия по Европе. Да и то это ни смертельно. Ездил и вернулся. Какие проблемы?
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
2
1
Ответить
     
Бийск>Питер>
Сообщений: 71540
Нива- это навсегда . В 2098году будет рестайл .
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1692
Golovar_03:
скоро вообще наши разборки перестанут иметь смысл, новый директор им всех этих конструкторов криволапых разгонит и будет их завод тупо Логаны собирать с шильдами Лада для небогатых, и средние Ниссаны для обеспеченных, без всяких извращений типа хрея или альмеры с начинкой от логана. Зачем тратить время и деньги, тупо сборка дачий и ниссанов, бизнес не любит лишних телодвижений.
Оно может и к лучшему. Во всяком случае не будет миллиардных вливаний госсударственных(читай моих и твоих) в разработку какого то непоймичего, с нулевым выходом. Вообще не понимаю когда частному заводу дают государственные деньги на разработку чего либо - вы сперва разработайте и покажите - вот у нас есть отличный продукт, но серийный выпуск нужны деньги, и тогда если это действительно стоящая вещь государство может выступить сооинвестором.
А не так что:
-дай бабла
- так вам же вот только давали.
- а мы уже потратили.
- Ааа.. ну вот держите... Это а машину то когда выпустите
- Потом. Все потом. Не мешайте работать, мы градообразующее предприятие.. Всё потом..
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1692
UP22:
Нива- это навсегда . В 2098году будет рестайл .
Да пустиь его вообще не будет. В ниве самое важное это практическая часть, а не пластмаски и цацки
 
1
Ответить
Вячеслав
Хабаровск
Профессиональный Нарушитель:
Гелик уже пол века клепают , почему бы и Ниву не обновить. Ей по сути пару движков прибавить , дизель хороший и качество повысить , а так то неплохой драндулет для наших условий.
так то гелик гелику рознь
2
 
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
Golovar_03:
я понял вашу логику, в общем, вы после б/у таза думаете, что все б/у машины помойка, ну так бы сразу и сказали, это же все от нехватки информации. Вот я ездил на разных японских авто, и ну никак не смогу назвать например Хайлюкс семилетний или Камри 8 летнюю помойкой, ну никак у меня это не вяжется, такие классные и красивые авто так называть. А вы видимо не любите свои тазы раз так называете.
Дайте мне Хайлюкс семилетний или Камри 8 летнюю и я вам их уделаю за пару недель. Я гарантирую. Трейд-ин, утилизация и перекупы будут вздрагивать от встречи с ними, заикаться и ходить под себя. А у вас отомрёт несколько нейронов от обширного баттхерта. Вы будете улыбаться от встречи с продукцией Волжского автозавода. Наступит шамбола.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
3
1
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
не знаю как вы а для меня поделка авто ваза вроде нивы воспринимается в 2016 году как игрушка квадрик с крышей, но не как полноценный автомобиль. ездить на этом каждый день по городу тоже самое что оседлать дракона, мотор ревет жарища вентиляции нет все гремит дребезжит и так далее...

за сорок лет можно было бы подумать и о безопасности и комфорте, поставить мотор сил на 130-150 хотя бы, коробку автомат климат и так далее
7
2
Ответить
111
Барнаул
ПО ГОРОДУ ПРОЕХАТЬ ЧЁ ПОДВИГ СОВЕРШИТЬ
3
2
Ответить
Андрей
Новосибирск
Поступили бы как корейцы купили старый мерсовски движок типа m113 коробку айсин и будет счастье.
2
1
Ответить
   
Тюмень-Екатеринбург-Пермь
Сообщений: 830
Крутяк! А в следующий раз прежде чем рестайлинг сделать хоть мнение народа спросят, или тупо добавят еще две двери?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
 
1
Ответить
777
Сковородино
они только пласмасак больше навешали как обычно! а все по старому !зимой холодно а летом жара!
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1308
проба28:
МОДЕРНИЗАЦИЯ... ..........
С ИННОВАЦИЕЙ
Мой отзыв: Honda Accord 1997
1
1
Ответить
 
тут
Сообщений: 6410
777:
они только пласмасак больше навешали как обычно! а все по старому !зимой холодно а летом жара!
а там больше ниче и не надо) я не думаю, что люди берут ниву для комфортной езды по городу и трассе)) Удел нивы это бездорожье!!!и опытные мужики едут в глубь тайги на карбюраторных нивах и уазах!!!дабы ремонтировать полторашкой и отверткой!!!
1
 
Ответить
Артур
Пангоды
Блин мужики,гелик больше 40 лет собирают и тоже не снимают с производства! Нива форевер!!!
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
бобоно:
Оно может и к лучшему. Во всяком случае не будет миллиардных вливаний госсударственных(читай моих и твоих) в разработку какого то непоймичего, с нулевым выходом. Вообще не понимаю когда частному заводу дают государственные деньги на разработку чего либо - вы сперва разработайте и покажите - вот у нас есть отличный продукт, но серийный выпуск нужны деньги, и тогда если это действительно стоящая вещь государство может выступить сооинвестором.
А не так что:
-дай бабла
- так вам же вот только давали.
- а мы уже потратили.
- Ааа.. ну вот держите... Это а машину то когда выпустите
- Потом. Все потом. Не мешайте работать, мы градообразующее предприятие.. Всё потом..
Чем "дай" отличается от кредита в курсе ???? Или нужно в 100-й раз на пальцах объяснять ????
1
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Artem Kosov:
Я правильно понимаю, что на ВАЗе лазером (вдумайтесь!!! На ВАЗе!!! лазером!!! Куда уж тут УАЗу с его герметиком) режут готовую!!! Ниву, а потом к обрезку готового автомобиля приваривают дополнительное место? Правильно, да? Вот это прогресс...
Теперь я понял почему мерины S, E и С на одно лицо. Мерседесовцы тупо собирают только S-klasse, а потом лазером пилят из на Е-шки и Ц-шки. И втюхиваю лошкам из Евросоюза.
А ведь все правильно ребята, по всей вероятности, срок действия патента на лазерный распил готового авто кончился (вон сколько лет прошло с начала выпуска длиннобазной Нивы) и теперь Ноу-хау Автоваза взяли на вооружение мастодонты мирового автопрома.
Ну, автовазовцы, ну молодцы, порадовали.
А еще у ВАЗа, например, все сварочные линии роботизированы. Представляете. На ВАЗЕ !!!! Роботизированные линии !!!!
1
1
Ответить
    
Сибирь.
Сообщений: 1257
Артур:
Блин мужики,гелик больше 40 лет собирают и тоже не снимают с производства! Нива форевер!!!
Так то да, с одним НО,
Гелик икона которая не требует никакого более дорабатывания просто уже более нечего дорабатывать и придумывать,
а вот Ниву ещё дорабатывать и дорабатывать.
 
1
Ответить
Денис
Симферополь
длиннобазная Нива всегда на бездорожье в гармошку складывается, теряется весь смысл данного авто
1
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Надзорщик:
Крутяк! А в следующий раз прежде чем рестайлинг сделать хоть мнение народа спросят, или тупо добавят еще две двери?
А всем заводам мнение народа нужно спрашивать или это обязан только АвтоВАЗ делать ?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 2027
Brobus:
Куплю! сделаю свап движки, думаю от гелика контрактный 3.2 норм будет) ну а кузов... главное чтобы ехала хорошо.
тогда и коробку и раздатку еще не забудьте то гелика
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5114
Dan:
не знаю как вы а для меня поделка авто ваза вроде нивы воспринимается в 2016 году как игрушка квадрик с крышей, но не как полноценный автомобиль. ездить на этом каждый день по городу тоже самое что оседлать дракона, мотор ревет жарища вентиляции нет все гремит дребезжит и так далее...
за сорок лет можно было бы подумать и о безопасности и комфорте, поставить мотор сил на 130-150 хотя бы, коробку автомат климат и так далее
У меня вопрос. А почему 40 ???? Насколько я знаю нашей стране всего-то 23 года, из которых 7 лет беспробудной промышленной деградации, две военных компании на собственной территории, адское разрушение логистики, промышленных цепочек. Потом типа восстановление и потом лет 8 нефтедолларовый запой, когда ходили мульки на тему "да мы всех купить, ваааще всех .... ".

Я бы согласился с вами, если бы АвтоВАЗ был неким сферическим конём в вакууме, которые развивался бы по собственным законам и никак не был связан с экономикой страны. Но вот беда в том, что связан и вынужден действовать в тех рамках, которые существуют.
 
 
Ответить
 
eaf
Сообщений: 6
всех чиновников на нее срочно пересадить надо
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
mymind:
У меня вопрос. А почему 40 ???? Насколько я знаю нашей стране всего-то 23 года, из которых 7 лет беспробудной промышленной деградации, две военных компании на собственной территории, адское разрушение логистики, промышленных цепочек. Потом типа восстановление и потом лет 8 нефтедолларовый запой, когда ходили мульки на тему "да мы всех купить, ваааще всех .... ".
Я бы согласился с вами, если бы АвтоВАЗ был неким сферическим конём в вакууме, которые развивался бы по собственным законам и никак не был связан с экономикой страны. Но вот беда в том, что связан и вынужден действовать в тех рамках, которые существуют.
Википедия Вам в помощь - когда начали производить ниву, в последствии переименованную в лада 4х4 - 1977 год.
про остальное - фраза про плохого танцора и яйца - известна?
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6324
Ну а что, нигде в мире не могут продавать то, что выпускается в практически неизменном виде 30 лет )) я бы с удовольствием купил 90-го турбомарка 2016 года выпуска (а если бы в птс 98 сил нарисовали, так вообще бы просто побежал в салон). Но нет их и не будет, а зря...
 
 
Ответить
Роман
Нижневартовск
Вангую текущую в салоне печку, дубак в салоне, несмотря на текущую печку, гремящую раздатку, музыкальную полку, мёртвый двигатель, закипающий тосол и незавинченные с завода болты на картере.
2
 
Ответить
dimon75rus
Чита
Андрей040:
чета аж кровь из глаз пошла
+100500
очередная унылая попытка...
1
 
Ответить
   
Бурятия, Тарбагатай
Сообщений: 800
с буханики пример взяли что ли?
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 131
Под капотом машины по-прежнему к "сожаленью" находится 1,7-литровый 83-сильный мотор.
Печаль.
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
mymind:
А еще у ВАЗа, например, все сварочные линии роботизированы. Представляете. На ВАЗЕ !!!! Роботизированные линии !!!!
и что в этом удивительного?
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
mymind:
А всем заводам мнение народа нужно спрашивать или это обязан только АвтоВАЗ делать ?
мнение народа - это объем покупаемой продукции.

автоваз не интересует ни мнение, ни объем продаваемой продукции и это печальный факт.
 
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 4
Классный вариант для 60х-70х но увы уже поздно
2
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
За что там 552 100 рублей? Что там за евро или доллар куплено, установлено, что стоит как ? Ей в базарный день красная цена 250тр. Ладно, стоила бы она хотябы 300тр., то можно было бы брать. А так - никак.
 
 
Ответить
Присматривался к Prado, теперь сомневаюсь.
Дмитрий, бери прадо
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ Нива Урбан.
Посмотреть всё о ВАЗ Нива Урбан
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром