Kia Rio подготовили для участия в ралли

и шумоизоляцию сделали?

Речь в новости идет про машине для ралли кросса, при чем тут wrc?
А что до сти, так на них ездят в RedBull GRC, например.

да на дроме половина писарей ...вообще не в курсе дела так по накатанной кидают амно на вентилятор ....

да как бы в ралли кроссе, да и в wrc от любой машины только название, и это не вчера случилось. 2015 год к концу подходит, надо бы уже привыкнуть, что гоночные машины на серийные только названием и кузовными панелями похожи.

да ну на. владельцы субар уверены что там стоковые стихи в наклейках гоняют и купив такую можно сразу приобщиться к миру ралли

Так и запишем, Хундай к ралли не допускать!!!)))

У Ситроена побед в WRC больше чем у Субару и Митсубиси вместе взятых, но что-то я не вижу фанатеющих владельцев Ситроенов гоняющих с прямотоками и пишущих в интернетах о том что их Ситроены - легенда ралли и вообще суперкар=)

как и во всех остальных раллийных авто

Русский язык подучи, "лигенда"!

Больше на такое никто не способен )))

Ну так серийные субару и митсу отличались раллийных гораздо меньше чем ситроены. И с корейцами так же будет, если им вдруг не придет в голову выпустить на рынок модели близкие к врц (а им не придет).

У остальных автопроизводителей приблизительно такие же расклады.

да пох для чего народ развивается к чему то стремится а не рассказывает сказки давно минувших дней....

+100500

Мне то же такой больше нравится,поэтому и купил. :))))

..

ну кинь ссылочку а ситрон ( аналог WRC) с 300 кобылами и полным приводом в серийной продаже ! https://novosibirsk.drom.ru/sub... нашел только это ведро https://auto.drom.ru/citroen/?p...

Как бы объяснить вам подоходчивее... Видите ли, в силу сложившихся обстоятельств, такие машины как Ево и СТИ более харизматичны, более запоминающиееся, их любит народ, ну а Ситроен.. да, побед в WRC у него много, но по фатку в наших краях Ситроен как-то не особо котируется, а на западе может и другая ситуация с ним. И еще немаловажный фактор, встретить на дороге японского турбоСкая, Вешку маркообразную, Супру, турбоСубарика и прочие турбо зажигалки намного больше шансов, нежели прокачаные европейские машины, которые народ уже успел полюбить и запомнить(новые не в счет), и еще немаловажно, тюнинг на японские машины более дешев и доступен, а так же больше ассортимент, что так же наложило отпечаток. У европейских производителей автомоблий еще идет какое-то расслоение в линейках, тоесть иными словами среди японских машин полно околоспортивных авто, а вот у европейских, спорт более высокого уровня, но он встречается крайне редко. Проще говоря намного легче найти ту же Вешку, немжели М5. А, с раллийными машинами, которых можно по пальцам пересчитать вообще, "околораллийную" машину европейских производителей увидеть на парковке или в потоке шанс очень мал, а вот 280 сильного полноприводного ЭТО или СТИ-запросто.

Их любит не народ, а узкая группа стрит-сракеров, и прочих ара-тюнеров. "Народу" в широком смысле слова на колхозные турбо-СТИ глубоко и вонько положить с высокой колокольни.

Если уж говорить о том, что реально "любит" "народ" - то это корч-тазы. Просто потому что это доступнее.

Это обычный "эффект Плацебо".....Как таковой Субару в ралли вообще не было, на той машине которая побеждала Вин и шильдик был свой, и к субару никого отношения НЕ ИМЕЛА! Кстати , у Тойоты такая же история

Корч-Тазы?) Ну опять же опираюсь исключительно на свою и соседнии области, у нас этот вид колхоза не особо котируется, низких приор и прочего колхиза не так уж много, в разы меньше, чем в Южном ФО, ну а отрицать что народ любит ЭвО и СТИ глупо, хотя бы потому что большинство людей в возрасте 20-50 лет не раз видели и слышали про них, а так же они более популярны по тем же компьютерным играм? Много ситроенов и Пежо вы встретите в той же НФС? А, те, которым абсолютно пофиг и знать о них не знают, это обычно 50+ летние люди, которые ездят на Ладах разных мастей, и что такое 4 АКПП даже не все знают, те что побагаче, купили Гранту-Калину, или Дастер. Опять напомню, пишу исключительно из личных наблюдений и опыта общения с другими людьми.

Корч-тазы?) Ну смех вызывают, хотя иногда попадаються вполне годные экземпляры. Ну еще Таз На SR20DET с его ниссановской трансмиссией видел, да, зачетный аппарат, с виду Таз, а валит, уххх...

и ты не увидишь.