ВИДЕО: Kia K5 делает 360-градусный разворот в воздухе
ВИДЕО: Kia K5 делает 360-градусный разворот в воздухе
21 Сентября 2020 | 10797 просмотров
Американское отделение Kia Motors в рамках продолжающейся рекламной кампании нового поколения бизнес-седана K5 опубликовало видео, в котором машина делает полный разворот в воздухе.
В июле южнокорейская марка уже радовала публику подобными роликами. Тогда два экземпляра K5 прыгнули навстречу друг другу через десятиметровый трамплин, в то время как третья машина в это же время под ними выполнила разворот. Сейчас задача была усложнена, и хотя в новом ролике участвовал лишь один автомобиль, трюк получился куда опаснее: K5 выполнила в воздухе полный разворот на 360 градусов. После прыжка машина жестко приземлилась левой стороной на рампу, слегка ударилась передним бампером и едва не перевернулась, но все же идея была реализована.
В съемках принимала участие доработанная машина в модификации GT, оснащенная 290-сильным турбомотором объемом 2,5 литра, который у нас не доступен. Дополнительно в седан установили гоночное сиденье в форме ковша, пятиточечные ремни безопасности, каркас безопасности, двигатель обезопасили от удара усиленной защитой. Подушки безопасности были отключены, поскольку при жестком приземлении они, вероятно, сработали бы и помешали каскадеру.
Отметим, что Kia K5 для российского рынка выпускают на заводе «Автотор» в Калининграде, в продаже машина нового поколения появилась 1 сентября по цене от 1 489 900 рублей в версии с 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 150 л.с. В Южной Корее K5 нового поколения начали выпускать в декабре 2019-го. Относительно предшественника автомобиль увеличился на 50 мм в длину (до 4905 мм) и уменьшился на 20 мм в высоту. Его дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля Kia — экстерьер и интерьер в нарочито спортивном ключе.
Подклеили, прощелыги сабакоедские, словно после трюка не колеса отвалились, а дальше, как не в чем не бывало, поехала!)
Для американов, реклама норм, зайдет!) Тем более негр за рулем!)))
Чото я не верю что на обычной машине так можно прыгнуть без последствий, с большой вероятностью поотлетали бы бампера, как правильно написали могли стрельнуть подухи, пойти по звезде подвеска и накрыться автомат.
Чото я не верю что на обычной машине так можно прыгнуть без последствий, с большой вероятностью поотлетали бы бампера, как правильно написали могли стрельнуть подухи, пойти по звезде подвеска и накрыться автомат.
Нужны независимые наблюдатели, без них это просто рекламный трюк. Наверное угробили 10 машин чтобы сделать один такой клип.
Какая разница, все равно защиты на двигателе, новая машина, почему бы не по отжигать перед продажей, не бит не крашен, паралон вместо подушек, газ заводской уже сняли потом в Россию приедет с пробегом в пару километров...
Каким бы ты (и я тоже) поклонником японских авто не был, но самурай V-эшный не объедет... V-эшка это прошлый век.
6сек до 100, а то и меньше(при желании)- это прошлый век? ))))))))))) Ну просвети тогда что является веком сегодняшним! И с чего ты решил, что я поклонник японских машин? ))) Просто вэшка это было первое, что пришло мне в голову, чтобы запарафинить уродца, которому посвящена статья! )))
Да хоть с тремя! ))) турик на палке и 5.5 может ехать вполне, видел такое.
Вы сейчас не про сток говорите... не ехала никогда вэшка в стоке на палке так. А с точки зрения автомобиля вэшка это просто древнее унылое гамно, они машинами для развлечений были 20-25 лет назад, по современным меркам электронных систем, наполнения, безопасности это древний хлам, который сейчас никому не нужен.
Или мы смотрели разные видео, или машина "в воздухе" повернулась примерно на 90 градусов, а всё остальное она доворачивала находясь на земле. 90 градусов еще перед прыжком и оставшиеся 180 после приземления...
6сек до 100, а то и меньше(при желании)- это прошлый век? ))))))))))) Ну просвети тогда что является веком сегодняшним! И с чего ты решил, что я поклонник японских машин? ))) Просто вэшка это было первое, что пришло мне в голову, чтобы запарафинить уродца, которому посвящена статья! )))
Так речь же идёт о стоковых машинах причем тут доработанная V-вэшка или с накрученным бустом на полтора кг?!..
Лично у меня 12-летний, 2-ух литровый, атмосферный авто... Едет как V-эшка корпус в корпус... А это десять лет разницы между авто... У Кента Хонда фит, 1.5-ра литровый гибрит, на роботе, пришел с Японии чуть тюненный и с другими мозгами. Этот фит едет как вешка! А между авто 20 лет... Так что, вешка уже устарела как морально, так и физически. И этот К5 она не объедет.
Миша, ты застрял во времени. Турики не вечные, свои года они отъездили. Провисшие двери, проперженные сиденья, уставшее железо. Безопасность на уровне 20 летней давности. Сколько можно их отжимать? Сколько можно про них вообще говорить, переверни страницу, это уже давным давно ретро.
вот здесь разворот так разворот, а у кии что, так , пшик https://www.youtube.com/watch?v=sWGvEKeR-4U&ab_channel=%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%94%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B0
Точно как то не толерантно. Надо пожаловаться на этот ролик. Они показывают что темнокожего не жалко и можно рисковать его жизнью. Пускай извиняются как ваг =))
скучно,тачка доработанная,трюк подготовленный.... наши парни еще 12 лет назад Камри Дромовску тестили на Хехцирском трамплине без всякой подготовки. Toyota Camry 2008 Drom.ru JUMP test
Чото я не верю что на обычной машине так можно прыгнуть без последствий, с большой вероятностью поотлетали бы бампера, как правильно написали могли стрельнуть подухи, пойти по звезде подвеска и накрыться автомат.
пфф, каждый день на дорогах иркутска так делаю и ничего не стрельнуло и не отлетело:)
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
