Kaiyi E5 — от 2 млн, 6 моделей BAIC, «электросоциалка» для инвалидов СВО: куда идет «Автотор»?

Kaiyi E5 — от 2 млн, 6 моделей BAIC, «электросоциалка» для инвалидов СВО: куда идет «Автотор»?

15 Февраля 2023 | 16498 просмотров

На форуме ForAuto-2023 состоялась публичная премьера седана Kaiyi E5, отверточная сборка которого недавно началась в Калининграде. Машина, вне всякого сомнения, стала гвоздем мероприятия и самым популярным экспонатом – к ней было трудно пробиться во многом потому, что интересовались ею не только журналисты, но и сотрудники конкурирующих фирм. Когда я подошел к машине, то обнаружил за рулем Александра Мигаля, который много лет работал в GM, Peugeot-Citroen и Kia, а ныне трудится над запуском завода «Москвич» со стороны КАМАЗа. Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил: а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

Следующим моим собеседником стал генеральный директор… нет-нет, не «Каи Рус», а «Баик Рус» Виталий Рябкин. Собственно, уже давно не секрет, что наряду с Kaiyi на «Автоторе» готовят к запуску модели этого китайского бренда. Впрочем, не будем наводить тень на плетень: Виталий одновременно руководит и компанией «Каи Рус». Обе компании через «Автомобильную торговую группу» контролирует «Автотор». При этом функции генерального в «Автомобильной торговой группе» выполняет опять же Виталий.

Гендиректор «Каи Рус» посчитал, что Александр Мигаль ошибся в расчетах: методика, по мнению Виталия, верна, но не на сегодняшний день, а по состоянию на ноябрь прошлого года, когда за юань давали около 8,5 рубля. Поскольку сейчас наш «деревянный» по отношению к китайской валюте начал падать и курс достиг отметки 10,7, «ценообразование складывается неудачно». Проще говоря, чтобы выяснить, какова будет цена на Kaiyi E5, «коэффициент Мигаля» нужно увеличить. Это приводит нас к очевидному выводу, что за базовую версию Kaiyi E5 будут просить не менее двух миллионов. Интересно, что это несколько противоречит недавнему заявлению вице-президента «Автотор Холдинга» Евгения Петухова, который говорил о стартовой цене на Kaiyi E5 в миллион рублей. Правда, вероятно, Евгений имел в виду, что эта цена может быть сформирована с учетом индивидуальных программ стимулирования спроса, то есть один миллион — это, скорее всего, необходимый минимум для того, чтобы уехать на машине из салона, а дальше — платежи, проценты и т. д. Впрочем, ждать осталось недолго — уже через полторы-две недели цена на Kaiyi E5 будет объявлена.

Со слов Виталия, китайцы во время формирования стратегии развития дилерской сети предложили свои бизнес-модели, вполне стыкующиеся с российским реалиями. Планируемый объем выпуска всех моделей Kaiyi в 2023 году – 30 тысяч машин. Помимо седана Е5 сюда входят маленькие кроссоверы Х4 и Х3 Pro и среднеразмерный X7 Kunlun.

Другой наш собеседник добавил несколько интересных деталей к высказываниям Виталия. Оказывается, седан Е5 станет в 2023 году самым массовым автомобилем «Автотора», по крайней мере, в линейке Kaiyi: планируется изготовить 20 тысяч штук. Предполагается, что дилеры должны продавать его в больших объемах, поэтому их маржа будет небольшой — около 80 тысяч рублей, а вот на малообъемных кроссоверах можно будет и подзаработать. Еще один наш собеседник сформулировал так: «экономика у этих машин — очень скромная у завода и очень скромная у дилера».

Что касается маленького двухместного электромобиля собственной разработки «Автотора», он будет оснащаться сменными АКБ, собранными из 10-киловаттных блоков. Эту машину будут предлагать в первую очередь для передвижения по закрытым зонам вроде спортивных клубов или заповедников. Кроме того, предусмотрена версия для перевозки инвалидов, а в планах — и версия с ручным управлением «для ветеранов спецоперации, потерявших конечности». Эта машина будет сделана «полностью из отечественных комплектующих при участии АВТОВАЗа», а перед разработчиками стоит задача «уложить ее цену в один миллион рублей». При этом будет предусмотрена и версия для широкого покупателя. Напомним, что, согласно СПИКу, установочная партия этих электрических малышей должна быть выпущена в конце 2023 года, а серийное производство пойдет с 2024-го.

Что касается «больших» электромобилей, нам сообщили, что будет налажен выпуск нескольких «зеленых» моделей из китайских комплектов, но продавать их будут под единым оригинальным брендом.

В одном из разговоров мы снова вернулись к «формуле Мигаля», по которой базовая цена для Kaiyi E5 составит 1,8 млн рублей. Один из наших собеседников сказал: «Это нереальная цена, она рассматривалась в сентябре прошлого года, с того момента юань сильно укрепился к рублю». Между тем «на первую партию автомобилей колебания курса уже не повлияют». Остается добавить, что на выставке показали седан Kaiyi E5 еще китайской сборки. На машины российского выпуска еще 10 февраля получено Заключение об оценке ТС. Другое дело, что, по данным наших собеседников, вроде бы как уже имеется и ОТТС. Что касается адаптации седана, то китайцы комплектуют «российские» машинокомплекты подвеской для плохих дорог, подкрылками, шумоизоляцией капота, а на днище наносят толстый-претолстый слой антикора. А впрочем, статическая премьера Kaiyi E5 еще впереди.

Вместе с тем мы поинтересовались, возможно ли при увеличении доли локализации в будущем уменьшить цену на калининградские машины, и получили ответ: «нет», потому что для этого нужно заморозить курс рубля к юаню, а сделать этого невозможно. Оказывается, что даже высокой степенью локализации и объемами — «как у АВТОВАЗа» невозможно перекрыть нестабильность российской валюты при нынешней рыночной конъюнктуре.

Наконец, нам приоткрыли завесу и над модельным рядом BAIC: он сложится «из шести моделей — от маленького седана до "Крузака" трехсотого». При этом по сборке все модели планируется довести до привычной на «Автоторе» схемы SKD-4, когда на завод приходят голый сваренный и окрашенный кузов и несколько тысяч комплектующих к нему. Собственно, Kaiyi E5 начнут собирать таким методом уже к осени. А что же штамповка? По мнению одного из наших собеседников, ее не будет! Аргумент такой: с учетом уровня цен и планов выпуска миллиардные инвестиции в прессовое производство не окупятся никогда.

Kaiyi E5. Фото: Сергей Арбузов / drom.ru
 

Комментарии

 
Сообщений: 4801
за 2 ляма - потенциальный хит для простых работяг
88
415
Ответить
    
Брянск
Сообщений: 50
по такой цене вообще неинтересно! Лучше свой автомобиль поддерживать в хорошем состоянии, чем платить состояние за китайский авто
Мой отзыв: Skoda Octavia 2013
573
13
Ответить
  
Сообщений: 13806
И всего одно фото??!!
Продам уши от мертвого осла.
157
10
Ответить
  
Сообщений: 13806
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
Вот на эти 2-2,5 процента и живем ))
Продам уши от мертвого осла.
496
11
Ответить
  
Сообщений: 13806
"Наконец, нам приоткрыли завесу и над модельным рядом BAIC: он сложится «из шести моделей – от маленького седана до Крузака трёхсотого»"
Вот и замена Тойты подоспевает
Продам уши от мертвого осла.
35
111
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
Убедили.
Выгодней на 2 лимона юаней приобрести вместо этого "китяо".
163
2
Ответить
Сергей
Минусинск
А к чему вся возня? Изобразить кипучую деятельность? Обеспечить людей работой по сборке сомнительных автомобилей по завышенной (мягко говоря) цене? Не проще готовые автомобили везти из Китая?
Одни вопросы .... 😊
362
8
Ответить
1686530
Хабаровск
panzergto
за 2 ляма - потенциальный хит для простых работяг
Для работяги он не нужен.
Да и не потянет простой работяга такой кредит
251
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Сергей
А к чему вся возня? Изобразить кипучую деятельность? Обеспечить людей работой по сборке сомнительных автомобилей по завышенной (мягко говоря) цене? Не проще готовые автомобили везти из Китая?
Одни вопросы .... 😊
Вся возня только с одной целью - заработать.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
173
7
Ответить
12181928
Абакан
Такой бред... За 2 можно взять почти новый праворульный кроссовер гибридный наподобие X-Trail
231
24
Ответить
4184861
Я худею с этих бизнесменов..
Вот реально заявляют, что минимум в 2,5 раза надо ускорить ужножить китайскую РОЗНИЧНУЮ цену, чтобы заработать 80000?
Вы там совсем e-bay нулись?
Спалите нечаянно завод, получите страховку и больше бизнесом не занимайтесь! Освободите место, господа хорошие!
Все видимо нюх потеряли от Весты за 2,5 и вообще концы попутали.

Цены на нормальные автомобили в других странах изучите что-ли...

Смотрю все ожидают, что яндекс у них будет консервные банки скупать не глядя на ценник. Ну ну...
386
10
Ответить
  
Сообщений: 13104
Мне тут один крендель писал, что надо басурманский язык изучать, чтобы в тренде быть, вот бы он ещё объяснил как из Kaiyi получается «Каи»...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
33
14
Ответить
17230003
" Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает»."
А может тогда такое производство не нужно, не? В Китае е5 стоит от 67800 юаней(738550 рублей), таможня+сбор для юр лица выйдет в 470671 рублей, доставка допустим еще 100 тысяч. Выходит 1309221 рублей, откуда еще полляма? Не треснет за китайскую поделку под оптиму?
405
7
Ответить
27428902
Третий китайский эшелон по тройной цене. Ммм, заманчивое предложение. А если не будут брать, то что? Отключат газ?
213
6
Ответить
  
Сообщений: 13104
Китайский солярис за два миллиона, ну-ну, удачи в продажах.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
190
4
Ответить
 
Сообщений: 174
Кто умеет ждать- тот дождется нормальной цены на новый автомобиль. Такое же непонятное повышение цен буквально недавно мы проходили с ОСП. ( Это такая доска из клееных опилок.) Апрель 2021 -900 рублей за лист 9мм. Июль -2400. Ноябрь -2022 1100. Февраль -2023-860. Покупать автомобиль в 2-2,5 цены от розницы в Китае, потому что кто то хочет толстый слой икры на бутерброд? Спасибо, откажусь. Буду ездить на 10 летнем японце с рулём из бардачка выкладываясь только в ТО.
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
295
7
Ответить
10497294
Статья как воина и мир, толку ноль. Цены ******, машина*****о. Больше нечего добавить
82
4
Ответить
   
Сообщений: 17
12181928
Такой бред... За 2 можно взять почти новый праворульный кроссовер гибридный наподобие X-Trail
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
34
132
Ответить
27058509
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
Ключевая фраза для всех статей про китайские автомобили..... иначе никто, ничего не заработает- вообще, ШЕДЕВР!
231
1
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Да уж.Так и хочется крикнуть ,словами Тараса Бульбы-Ну что ,помогли тебе ,твои Ляхи ...
40
37
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Какой позор.Так живут и думают-эфективные менеджеры.А мы народ,живём как сможем. И... мы хотели ,на этих менеджеров.Пойдем своим путем
33
18
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5871
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
Логично. Где потом в европейской части, покупать на этот Икстрейл праворульные колодки, как чинить в случае поломки праворульный стартер и где покупать масло для двигателя с нестандартным расположением рулевого колеса. 🤭
160
41
Ответить
drom_ru_autoregistered
маленький электромобиль для широкого покупателя? ах, да это же дром
8
19
Ответить
drom_ru_autoregistered
на предприятиях подконтрольных министерству промышленности и торговли всё меньше промышленности и всё больше торговли...
141
2
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Будем на Дроме ,не обсуждать автомобили ,а петь.Типа такое-Мы пойдем с тобой,по полю пойдем. Мы с тобою .....
10
13
Ответить
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
Где его взять жителям ЦФО------ В том, то и вся соль. Берешь и НИЧЕГО не делаешь. Только качественную расходку меняешь, некоторые и этим не заморачиваются. С другой стороны, думаешь тут везде официальные сервисы всех японских брендов работают. Очевидно, такие есть, в основном, в ЦФО и западе.Здесь привыкли обслуживать редко, и по возможности, японскими же б/у запчастями. Старая техника ранних неэлектронных годов, была хороша своей ремонтопригодностью, почти как любимый советский автопром - в поле, на коленке, не требовательна к качеству топлива, бывали исключения конечно, типа Хонды.
34
11
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1061
За 2,1 млн я в августе взял с Япии BMW 5 2018 года, дизель в комплектации m sport, с пробегом 50 тысяч, с оценкой 4.5, муха не сидела. Правда тогда курс был немного меньше, но тем не менее. Пока есть Япония, нафиг этот Китай.
130
8
Ответить
Vlad Susin
Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».
Ну нормальный такой ответ.
А давайте гранты, весты, камазы и газели продавать в Китай по таким же "умножить"?
Да и что только машины? Гза по цене рынка и умножить на 2-2,5. И так же нефть. Лес, другие недра.
Но есть один ньюанс. Один маааленький ньюанс.
Такой "умножить" могут применять только к машинам, иному товару, ввозимый на территорию РФ, так как на безрыбье и рак щука.
А мы такой "умножить" применить не можем, так как и так рынков, на которые мы можем что-то поставлять осталось совсем не много. Санкции работают.
А на вопрос "куда идет Автотор" ответить без мата нельзя. Только туда идет не только Автотор, это вектор направления всей экономики страны.
145
4
Ответить
  
Сообщений: 339
30 лет одно и тоже мусолим, ничего не изменится никогда. Богатые будут брать не смотря на цену, а бедные, так и будут ездить на старье, грантах и праворульных. Страна рабов, страна господ - Лермонтов. Вариант только один, переезжать.
[URL= https://fastpic.org/view/121/2...]***** https://i121.fastpic.org/thumb...[/IMG][/URL]
88
19
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Если убрать из статьи все упоминания про автомобиль, то такое чувство как если бы попал на дегустацию сыров. Участники которой надев дарагие костюмы и воткнув в глаз пянсе, дегустировали не зная, что сыры не премиум. Эт как селебы, что наслаждаются черной икрой на банкете, не догадываясь, что это крашеная щучья. Но упорно пытались накинуть есче на цену.
О да, яя, какой замечательный оттенок богатства.., дайте 2.5 сверху.
Р.С. я как то участвовал в подобной дискусии. Давеча дело было на одном форуме. Там вино обсуждалось. Вкусы, цвет, аромат, состав, проихождение. И все так обсуждалось, как будто это вино от 1.5 тыщ, такое которое раньше в отдельных деревенных ящиках с соломкой, в супермаркетах лежало. И названия все такие, типа донь миньон переньон марафон... Мне показалось, что я узнал одну бутылку и у меня закрались сомнения. Но меня там в хвост и гриву, типа куда лезешь со своим пивным рылом в клуб богатых и во всем разбирающихся... Короч у меня подгорело, я записал все марки, что там обсуждали, и пошел смотреть... А по факту там оказалось вино в ценовой категории 150-250 рублей. хряк пук.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
112
4
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19548
Pit
Где его взять жителям ЦФО------ В том, то и вся соль. Берешь и НИЧЕГО не делаешь. Только качественную расходку меняешь, некоторые и этим не заморачиваются. С другой стороны, думаешь тут везде официальные...
а ничего что что остаточная стоимость любой электрички минимум на 50% уменьшится и будет уменьшаться по мере умирания аккумуляторов и даже пятилетнюю машину будет трудно продать хотя бы за половину стоимости
реально одноразовый автомобиль - это электрический, потому как стоимость новых аккумуляторов для замены будет неподьемной или смысла не будет менять, проще новый взять
а если всё это применить к нашим реалиям и доходам - выгоднее во всех смыслах взять авто с обычным движком
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
56
2
Ответить
 
Сообщений: 174
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Логично. Где потом в европейской части, покупать на этот Икстрейл праворульные колодки, как чинить в случае поломки праворульный стартер и где покупать масло для двигателя с нестандартным расположением рулевого колеса. 🤭
На правый руль запчастей, простите как г.. за баней
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
50
9
Ответить
26042294
Кызыл
Автотор частное компания. Ему виднее как развиваться дальше.
6
22
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3912
Пусть сами на них ездят за такую цену
68
1
Ответить
Антон1986
Новосибирск
А до миллиона рублей, буду автомобили?
43
4
Ответить
brgvc
Красноярск
Потусовались на сходке и уехали оттуда на нормальных машинах.
74
1
Ответить
caldos3s
Красноярск
1686530
Для работяги он не нужен.
Да и не потянет простой работяга такой кредит
Это был тонкий русский троллинг)))
11
3
Ответить
caldos3s
Красноярск
Евгений имел в виду, что это цена может быть сформирована с учётом индивидуальных программ стимулирования спроса, то есть, один миллион – это скорее всего необходимый минимум для того, чтобы уехать на машине из салона, а дальше – платежи, проценты и т.д.
Евгений ты сам то веришь в эту ЧУШЬ??? Миллион будет нужен только для того чтобы зайти в салон!!! А дальше тебе ушлые продаваны еще навяжут миллион кредитов))))
40
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16221
Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ!
Путешествуйте!
76
1
Ответить
    
Сообщений: 1322
До недавнего времени самыми ходовыми моделями были рио/солярис, автомат, подогревы всего за 600 + 5 лет гарантии. Сейчас какие-то дикие китайские поделки за 2-4 ляма...у кого за это непродолжительное время доходы выросли на три раза, чтобы в здравом уме покупать эти поделки за такие деньги?
113
4
Ответить
Pocafred
Барнаул
время покажет что у нас нафиг ни кому не нужны эти ноунейм китай авто от 2млн и выше. что эти каи, что москвич, что электроповозки.
это просто пыль в глаза, что бы не закрывать заводы которые раньше выпускали нормальные иномарки.
75
2
Ответить
Vlad Susin
Антон1986
А до миллиона рублей, буду автомобили?
Они есть, но не в России. В Россию, что что завозиться применяется "умножить"....
33
1
Ответить
12345
Прокопьевск
ПАЛАСИО
"Наконец, нам приоткрыли завесу и над модельным рядом BAIC: он сложится «из шести моделей – от маленького седана до Крузака трёхсотого»"
Вот и замена Тойты подоспевает
Эмблема на капоте, если не приглядываться - Тойота и есть
3
11
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44345
ПАЛАСИО
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
Вот на эти 2-2,5 процента и живем ))
«иначе никто ничего не заработает»
Вот лошары ваг рено ниссан тоета мазда были. Хорошо что ушли. Мешали правильным пацанам зарабатывать.
105
 
Ответить
12345
Прокопьевск
panzergto
за 2 ляма - потенциальный хит для простых работяг
У простых работяг (в массе) давно уже на новьё денег нет, с советских времён. Даже на бюджетки.
Мы, работяги, донашиваем. За японцами, за немцами, за более состоятельными соотечественниками.
55
1
Ответить
Greds
Хабаровск
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
А что, в ЦФО и западных регионах РФ никто не умеет менять масло и заказывать запчасти через автодоки/эмексы/экзисты?
Я вот свой Дастер без проблем обслуживаю, хотя по логике вещей здешние мастеровые должны делать квадратные глаза.
28
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44345
27428902
Третий китайский эшелон по тройной цене. Ммм, заманчивое предложение. А если не будут брать, то что? Отключат газ?
Я знаю что точно не отключат - интернет.
В нём всё перекипит, и в нём же и остынет, вместе с теми кто кипел.
26
 
Ответить
Greds
Хабаровск
Антон1986
А до миллиона рублей, буду автомобили?
Гранта. Нива.
11
14
Ответить
Greds
Хабаровск
FFM_man
До недавнего времени самыми ходовыми моделями были рио/солярис, автомат, подогревы всего за 600 + 5 лет гарантии. Сейчас какие-то дикие китайские поделки за 2-4 ляма...у кого за это непродолжительное время доходы выросли на три раза, чтобы в здравом уме покупать эти поделки за такие деньги?
Солярис за 600? Вы в 2011 застряли?
10
46
Ответить
6089797
Greds
Солярис за 600? Вы в 2011 застряли?
В 11 дешевле был и считали что цена конь
https://news.drom.ru/Hyundai-S...
26
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Объяснять буду всего 1 раз.

При этом опишу всю целостную картину автопромышленности. Повторять не буду. Дам рекомендации короткие.

Для ресурса, читателям - меньше нужно обращать внимания на локальные точки сборки, производства. Ибо за этой новостной пыли не видно самого главного.

Картина следующая - на территории РФ формируются площадки и НИОКР по развитию "электричек". Это и будет преобладающее направление в отечественном транспорте до 2026 года!!
Делайте вывод.

Максимальное количество рынка по классической схеме с ДВС будет отдано на произвол производителям из Азии (Узбекистан, Казахстан, Киргизия). В этот ряд можно поставить и Китай с ТМ, которые не собираются на территории РФ и в СНГ.
Этот направление (ДВС) будет развиваться после 2026 года - за счет ввоза автотранспорта в Дилерские сети. Заводы по крупно узловой и переход на мелкую - пока никто не планирует.

Для АвтоВАЗа определена скромная доля рынка с его ДВС и технической начинкой. Также и любому заводу на территории РФ с его производством легковых авто на ДВС.

Поэтому продажник будет целенаправленно играть маржинальностью на рынке ДВС - сорбируя наличность от остро нуждающихся.
Здесь же продажник будет двигать предложение по "электричкам" - но ценник по ним также не гуманный. При сравнении с аналогом продающегося за границей.

Остается верный путь -
1. заказ через проверенных людей и доставка
2. эксплуатация и тех. ремонт с бережным отношением
3. рынок вторички и жесткий торг
4. отстранение от покупки нового или любого авто на срок до конца 2026 года. Деньги будут целее. 5. Ну и заодно перекладывание покупки авто для работы - на организацию. Там лизинг и кредитные плечи банков куда лучше переработают такую цену и предложение рынка.
11
49
Ответить
Павел
Томск
Почему эти господа так уверены, что плебс буде покупать эти поделки по таким ценам? Ведь как бы ни было, какие то деньги они в это дело инвестируют. Или опять дениска кредиты радает без необходимости их отдавать?
44
1
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1644
FFM_man
До недавнего времени самыми ходовыми моделями были рио/солярис, автомат, подогревы всего за 600 + 5 лет гарантии. Сейчас какие-то дикие китайские поделки за 2-4 ляма...у кого за это непродолжительное время доходы выросли на три раза, чтобы в здравом уме покупать эти поделки за такие деньги?
А сейчас по чем солярисы и Рио оставшиеся продают?зачем вспоминать то что когда то было?тех цен уже не будет
5
34
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1644
Pocafred
время покажет что у нас нафиг ни кому не нужны эти ноунейм китай авто от 2млн и выше. что эти каи, что москвич, что электроповозки.
это просто пыль в глаза, что бы не закрывать заводы которые раньше выпускали нормальные иномарки.
Так когда эти заводы выпускали нормальные иномарки их на дроме кредитопомойками называли.давно они в разряд перешли и что этому поспособствовало?
18
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9693
Да чего вы переживаете. Не покупайте это, пусть себе оставят этих китайцев. Жадность фраеров сгубит в итоге.
Хотя могут что опять сделать. Сейчас народ поднакопит деньжат. А потом опять рубль вниз, доллар-евро вверх скаканут, и народ побежит в панике все сметать лишь бы деньги не сгорели.
3S-FE, как ехал так и едет.
44
2
Ответить
Сорок пятый
Томск
вот поэтому и приходится на ниве по деревне
11
2
Ответить
Vartanchick
ПАЛАСИО
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
Вот на эти 2-2,5 процента и живем ))
На 2-2,5 раза!!!! Учите математику , товарищ модератор.
5
56
Ответить
Тип
Калуга
Raven
Вся возня только с одной целью - заработать.
Это и есть главнейшая цель жизни при капитализме. Автотор на электричках для ветеранов боевых действий и инвалидов
зарабатывать планирует , которым государство будет давать материальную помощь на покупку авто.
Критикующие китайцев стыдливо умалчивают про Коммунистическую Партию Китая , которая рулит всем и , благодаря
такому рулению , успехи очевидны. А несогласных с линией Партии наказывают вплоть до смертного приговора , приве-
денного в исполнение - вот такого красавчика Лай Сяомина , в том числе за многожёнство , стрельнули показательно.
9
25
Ответить
Vartanchick
Страна "цап-царапов" и "купи-продайев".
Никто не хочет работать.
40
4
Ответить
Антон1986
Новосибирск
Greds
Гранта. Нива.
А автомобиль то где?
19
7
Ответить
ElenBerg
Даже читать не буду.
18
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9693
Людей лишают комфорта в жизни. Будет еще больше старого гнилья на дорогах, брошенных авто во дворах. Постепенно люди лишатся свободы передвижения по стране. Отпуска нет, впечатлений нет, радости нет. депрессия и упадок.
3S-FE, как ехал так и едет.
51
3
Ответить
22808660
Складывается парадоксально ситуация: РФ стимулирует и финансирует развитие китайского автопрома. Вместо того, чтобы убрать заградительные пошлины и позволить ввозить машины и запчасти, мы лучше деньги в Китай будем вкладывать.

А потом будут плакать, что в бюджете дефицит.
37
3
Ответить
Саймон
Благовещенск
«Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

- Барыга всегда останется барыгой !!!
Это вам не какие-нибудь немцы или японцы, у которых машины для своих и для нас отличались на 30-40%.
30
2
Ответить
 
Сообщений: 5931
Сергей
А к чему вся возня? Изобразить кипучую деятельность? Обеспечить людей работой по сборке сомнительных автомобилей по завышенной (мягко говоря) цене? Не проще готовые автомобили везти из Китая?
Одни вопросы .... 😊
Там и так большую часть ввезут. Даже при локализации местные будут: штамповка, сварка, сборка, покраска.
Людей в Калининграде займут. Социальная политика.
1
29
Ответить
 
Сообщений: 5931
Raven
Вся возня только с одной целью - заработать.
Лучше бы пенсионерам и работягам раздали.
2
20
Ответить
 
Сообщений: 5931
4184861
Я худею с этих бизнесменов.. Вот реально заявляют, что минимум в 2,5 раза надо ускорить ужножить китайскую РОЗНИЧНУЮ цену, чтобы заработать 80000? Вы там совсем e-bay нулись? Спалите нечаянно завод,...
Займись этим бизнесом сам, покажи как надо работать.
 
33
Ответить
     
Сообщений: 3956
все хотят по золотому унитазу, даже не мечтайте о китайце за миллион😆😂🤣
15
 
Ответить
24647957
Действительно проще наверное и дешевле покупать в Китае и растомаживать, чем производить по формуле этого Мигаля с коэффициентом 2-2,5 что бы каждый бездельник что то накручивал и зарабатывал.
41
1
Ответить
 
Сообщений: 5931
dimans1000
30 лет одно и тоже мусолим, ничего не изменится никогда. Богатые будут брать не смотря на цену, а бедные, так и будут ездить на старье, грантах и праворульных. Страна рабов, страна господ - Лермонтов....
30 лет назад на жыгулях ездили и не жужжали.
3
39
Ответить
Саймон
Благовещенск
22808660
Складывается парадоксально ситуация: РФ стимулирует и финансирует развитие китайского автопрома. Вместо того, чтобы убрать заградительные пошлины и позволить ввозить машины и запчасти, мы лучше деньги в Китай будем вкладывать.

А потом будут плакать, что в бюджете дефицит.
Это не парадокс!
Парадокс это когда диванных аналитиков набирают на работу в министерства.
3
13
Ответить
 
Сообщений: 5931
SunRider
а ничего что что остаточная стоимость любой электрички минимум на 50% уменьшится и будет уменьшаться по мере умирания аккумуляторов и даже пятилетнюю машину будет трудно продать хотя бы за половину стоимости...
В ФРГ как дотации от государства убрали, так продажи электричек упали на 80%. Там дотации до 8 тыс эвро доходили.
14
21
Ответить
FedorFZ
Воронеж
Антон_1981
На правый руль запчастей, простите как г.. за баней
И даже масло для двигателя?!
3
12
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Тип
Это и есть главнейшая цель жизни при капитализме. Автотор на электричках для ветеранов боевых действий и инвалидов зарабатывать планирует , которым государство будет давать материальную помощь на покупку...
Проблема в том, что никто не обещает "Счастья всем даром, и пусть никто не уйдёт обиженным!" (с)
Все преследуют свои интересы, а иных прочих оставляют за бортом.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
2
Ответить
 
Сообщений: 5931
22808660
Складывается парадоксально ситуация: РФ стимулирует и финансирует развитие китайского автопрома. Вместо того, чтобы убрать заградительные пошлины и позволить ввозить машины и запчасти, мы лучше деньги в Китай будем вкладывать.

А потом будут плакать, что в бюджете дефицит.
Великий экономист. Логика интересная: ничего у себя производить не будем, будем ввозить. На какие шиши? А бюджет за счет чего пополнять?

Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь - китайского. Разницы то особой нет.

На самом деле: ГАЗ, Камаз, Урал - нормально развиваются, потому что были местными.
ВАЗ был французским, потому он и в оппе. Пока.
ВАЗ мог вообще встать, как заводы хундая, ВАГа, тойоты, мазды, пежо.
Но государство не дало развалиться, подхватило и развивает. И это правильно.
7
36
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Olsol
30 лет назад на жыгулях ездили и не жужжали.
Не жужжали потому что ничего другого не было для граждан.
22
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3661
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Логично. Где потом в европейской части, покупать на этот Икстрейл праворульные колодки, как чинить в случае поломки праворульный стартер и где покупать масло для двигателя с нестандартным расположением рулевого колеса. 🤭
Тонко! По заграничному!
19
 
Ответить
27791103
Санкт-Петербург
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
а как так получается, что те кто возят в серую машины из Китая (в основном электро и гибриды ну там BYD и подобные) добавляют к их цене сильно меньше, при том, что они везут их поштучно.. )
8
1
Ответить
     
Сообщений: 3956
27791103
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
а как так получается, что те кто возят в серую машины из Китая (в основном электро и гибриды ну там BYD и подобные) добавляют к их цене сильно меньше, при том, что они везут их поштучно.. )
Не раскачивай лодку стабильности!
11
 
Ответить
Саймон
Благовещенск
27791103
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
а как так получается, что те кто возят в серую машины из Китая (в основном электро и гибриды ну там BYD и подобные) добавляют к их цене сильно меньше, при том, что они везут их поштучно.. )
Ага, продавцы с Зеленого угла нервно курят в сторонке.
3
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3661
SunRider
а ничего что что остаточная стоимость любой электрички минимум на 50% уменьшится и будет уменьшаться по мере умирания аккумуляторов и даже пятилетнюю машину будет трудно продать хотя бы за половину стоимости...
Каково будет падение цены, это покажет только время. но то что падение будет более значительным чем на авто с ДВС, это факт! Я б ставил на гибриды, в основном наверное на схему Е power. Или что то подобное. Особенно на югах.
8
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
К озвученной максимальной цене надо прибавлять 50-100% и тогда придем к итоговой цене в магазине.
1
 
Ответить
Тип
Калуга
Raven
Проблема в том, что никто не обещает "Счастья всем даром, и пусть никто не уйдёт обиженным!" (с)
Все преследуют свои интересы, а иных прочих оставляют за бортом.
В 2022 году в США было на учете 16 + миллионов живых военных - ветеранов , но им субсидии на покупку спецоборудованных
Тесл не дают.
6
17
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Тип
В 2022 году в США было на учете 16 + миллионов живых военных - ветеранов , но им субсидии на покупку спецоборудованных
Тесл не дают.
16 миллионов? чет много
даже с учетом того, что у них ты ветеран даже если 1 день был поваром в зоне боевых действий
13
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8346
Антон_1981
Кто умеет ждать- тот дождется нормальной цены на новый автомобиль. Такое же непонятное повышение цен буквально недавно мы проходили с ОСП. ( Это такая доска из клееных опилок.) Апрель 2021 -900 рублей...
За два года квартира бы уже принесла полмульта со сдачи, а так стоит без пола, ага.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
10
Ответить
navy
Нижневартовск
22808660
Складывается парадоксально ситуация: РФ стимулирует и финансирует развитие китайского автопрома. Вместо того, чтобы убрать заградительные пошлины и позволить ввозить машины и запчасти, мы лучше деньги в Китай будем вкладывать.

А потом будут плакать, что в бюджете дефицит.
рф сползает в полную экономическую зависимость от китая, т.е. китай будет диктовать условия
29
 
Ответить
Константин
Братск
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
А в чем разница праворульного гибридного кроссовера и леворульного? Кроме расположения руля, конечно
10
4
Ответить
Евгений
Кемерово
Olsol
Великий экономист. Логика интересная: ничего у себя производить не будем, будем ввозить. На какие шиши? А бюджет за счет чего пополнять? Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь...
Так то да, но вам не кажется, что в данной ситуации больше не развития, а сверхприбыли жадных барыг.
14
1
Ответить
Greds
Хабаровск
Антон1986
А автомобиль то где?
Вам ехать или поныть, что дорого?
4
13
Ответить
Greds
Хабаровск
6089797
В 11 дешевле был и считали что цена конь
https://news.drom.ru/Hyundai-S...
600-650 за 1.6 на автомате с кондиционером был
4
3
Ответить
    
NRW
Сообщений: 1295
Olsol
В ФРГ как дотации от государства убрали, так продажи электричек упали на 80%. Там дотации до 8 тыс эвро доходили.
Снизили до 6750 евро для авто дешевле 40т. €
3
1
Ответить
Greds
Хабаровск
Антон1986
А автомобиль то где?
Вам ехать или поныть что дорого?
1
14
Ответить
  
Сообщений: 276
Так значит Каи, а не каююй, а почему?
 
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Scout66
За два года квартира бы уже принесла полмульта со сдачи, а так стоит без пола, ага.
вы уверены, что речь за квартиру, которую можно сдать за 83 тысячи в месяц?)
11
4
Ответить
дима димов
Мало того страну наводняют китайским автопромом безконтрольно.создают отечественному автопрому кокуренцию..они еще на этом хотят набить карманы с россиян
12
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 164
Ожидаемо.

А раздували то: "Дешевле Весты" , "От 1 млн" ....

В Китае ,кстати, цена в районе 700 т.р.
18
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
дима димов
Мало того страну наводняют китайским автопромом безконтрольно.создают отечественному автопрому кокуренцию..они еще на этом хотят набить карманы с россиян
нет, это новая веха развития отечественного автопрома
китайцы делают, а мы клеим свой шильдик и навариваем 250%
Илон Маск просто заплачет, когда узнает, как взрослые дяди бизнес делают
18
1
Ответить
дима димов
Россиянам задрали налоговые пошлины .под предлогом того что это сохранит отечественный автопром..сделали автомобили самыми дорогими в мире в стране..а теперь сами наводняют заводами китая.и хотят набивать карманы
26
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8346
Антон1986
А автомобиль то где?
Автомобиль можно оформить в кредитном отделе
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
копирую свое же сообщение с другой новости про Москвич
на мой взгляд весьма забавная арифметика)

открываю объявления
электромосквич 68 лошадей 3,5 ляма рублей то есть 51 470 рублей за лошадь

смотрю видео выставки авто в Гуанчжоу киатйские электрички 600 и более лошадей 5-7 лямов рублей
дадим фору москвичу берем 600 лошадей и 7 лямов получаем 11 666 рублей за лошадь
идем дальше BYD Tang в наличии уже в России 513 лошалей 6,5 ляма 12 670 за лошадь
и это только лошади, а еще мы не учли батарею и запас хода, пневмоподвеску, двойное стекло, кожу-рожу, электронику, автопилот и все остальное, что думаю, как вы поняли не в пользу москвича )
8
3
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
и еще мне непонятно нафига они взяли электро, а не последовательный гибрид
вот купят их для такси
обычно в такси как водила берет машину а она все время у него, то есть ночью он ее возле дома паркует
а с этим москвичем как? водила откатал смену и повез его на базу на заряжаться, а сам домой на маршрутке спать и этом на базу на маршрутке? ну чет сомнительно
хотя может выгода водилы в экономии на топливе
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Тип
В 2022 году в США было на учете 16 + миллионов живых военных - ветеранов , но им субсидии на покупку спецоборудованных
Тесл не дают.
У троюродной сестры муж - ветеран, служил в ВВС, какие-то инженерные службы.
Даже ранения получил - только не в бою, а при падении «стратега» B-52 на авиабазе Фэйрчайлд в 1994 году.
https://youtu.be/YI5hSmGIvXM

Сейчас работает в отделе технического обслуживания самой крупной транспортной компании США - Knight Transportation. Недавно новый Corvette C8 себе купил.
Кроме него, ездит на Toyota FJ Cruiser, Mercedes-Benz SLK и багги.
У сестры своя машина, Mercedes-Benz GLA.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
22
 
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Raven
У троюродной сестры муж - ветеран, служил в ВВС, какие-то инженерные службы. Даже ранения получил - только не в бою, а при падении «стратега» B-52 на авиабазе Фэйрчайлд в 1994 году. https://youtu.be/YI5hSmGIvXM...
ну вы же понимаете, что когда он или сестра вам звонит рядом с ними стоит агент цру и держит пистолет у виска
а на самом деле они там голодные без света, воды и отопления сидят
31
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Vartanchick
Страна "цап-царапов" и "купи-продайев".
Никто не хочет работать.
Работают люди, а многие так усердно, что видят тока кровать после работы. Тока вся подляка в том, что тока цап-царапы и купи-продаи поспевают за постоянным ростом цен. Ну и еще написать тут, найди себе должность руководителя отдела отделов, получай 250 тыщ и прекрати тут ныть.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
3
Ответить
    
Омск-Москва
Сообщений: 1862
За 2 млн пусть в зад себе засунут жадные вороватые гады....
Омск - прощай....
12
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Петрович
ну вы же понимаете, что когда он или сестра вам звонит рядом с ними стоит агент цру и держит пистолет у виска
а на самом деле они там голодные без света, воды и отопления сидят
Понятно.
Значит, это агенты ЦРУ заставили сестру сказать, что у неё всё отлично и она недавно устроилась в Boeing.
А сами, наверное, на пару с мужем в овраге лошадь доедают… :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
24
2
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Влад_на мазде
Работают люди, а многие так усердно, что видят тока кровать после работы. Тока вся подляка в том, что тока цап-царапы и купи-продаи поспевают за постоянным ростом цен. Ну и еще написать тут, найди себе должность руководителя отдела отделов, получай 250 тыщ и прекрати тут ныть.
самое смешное, что 250 тысяч в 2023 году это не так уж много)
ну вот просто прикиньте сколько будет платеж по кредиту за приличную машину, которая сейчас стартует лямов так от 6ти, как минимум
а ипотека, вам ведь как руководителю отдела отделов квартира нужна наверное не 30 квадратов и не в доме эконом класса )
15
2
Ответить
   
Сообщений: 17947
Sinkler Fist
по такой цене вообще неинтересно! Лучше свой автомобиль поддерживать в хорошем состоянии, чем платить состояние за китайский авто
Все правильно, так у тебя лифтбэк, а это седан, в котором багажника считай, нет. Вернее он есть, но бесполезный!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
8
Ответить
10918314
Уват
27428902
Третий китайский эшелон по тройной цене. Ммм, заманчивое предложение. А если не будут брать, то что? Отключат газ?
Зачем отключать газ,у кого то вообще до сих нет его😀
12
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1910
Антон1986
А до миллиона рублей, буду автомобили?
Когда производители(руководство, топманагеры) перестанут получать сверхбарыши, да снизойдут до средних зарплат по регионам(ну чуть больше, ладно), тогда возможно они поймут, что автомобиль по такой цене, для большинства жителей страны - наXрен не нужен... Ну а пока вот так, главное по всем СМИ раструбить что мол вот мы какие, мафынки собираем, все бренды и классы авто вам заменим. Только кто будет покупать...
Все это похоже на какую-то агонию...
7
4
Ответить
 
Сообщений: 5931
Евгений
Так то да, но вам не кажется, что в данной ситуации больше не развития, а сверхприбыли жадных барыг.
Ну, любят ребята деньги в чужих карманах считать.
Возьмись сам - и сделай хорошо. Как надо. Без прибыли.

А сверхприбыль - это скоко?
Я помню джинсы по 200 руб, при зарплате 120 руб.
2
22
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
D0N ViTO
Когда производители(руководство, топманагеры) перестанут получать сверхбарыши, да снизойдут до средних зарплат по регионам(ну чуть больше, ладно), тогда возможно они поймут, что автомобиль по такой цене,...
что за дурацкий популистский культ того, что топ менеджеры должны получать "средних зарплат по регионам(ну чуть больше, ладно)"
во всем мире, что в Тойоте, что в Фольцвагене топ менеджеры получают сильно выше средней по региону и проблема вообще не в этом
4
7
Ответить
Павел
Томск
дима димов
Россиянам задрали налоговые пошлины .под предлогом того что это сохранит отечественный автопром..сделали автомобили самыми дорогими в мире в стране..а теперь сами наводняют заводами китая.и хотят набивать карманы
Прошу отнестись с понимаанием. ©
7
1
Ответить
Павел
Томск
Петрович
что за дурацкий популистский культ того, что топ менеджеры должны получать "средних зарплат по регионам(ну чуть больше, ладно)"
во всем мире, что в Тойоте, что в Фольцвагене топ менеджеры получают сильно выше средней по региону и проблема вообще не в этом
Там частенько примеры и другие есть, когда компания несет убытки - топменеджеры вообще отказываются от зарплаты. У нас свой путь, когда компания в предбанкротном состоянии и существует за счет бюджетных вливаний - наши топменеджеры выписывают себе многомиллионные премии.
12
1
Ответить
Jeneck
Пушкино
Не идут продажи совсем у электромобилей. Начали изыскивать варианты заставить их покупать. Даже таксопарки и КШ не особо хотят покупать, даже палкой им грозят - ну не берут они эти электромобили. Но российский чиновник не лыком шит! Будем за госбюджет покупать для инвалидов СВО, а деньги возьмем из их компенсаций(ну это не точно). Приедет домой в свой маленький городок Иван герой СВО(это не сарказм, люди все же воюют там), а ему вместо денег/квартиры/пенсии электро китайский авто. Зачем - не ясно. Но чиновник не лыком шитый свой хлеб скушал. Зато как нынче любят оправдываться - толпа дармоедов сохранила рабочие места и крошек подсыпали заводчанам.
5
2
Ответить
   
В-Устюг/П-Камчатский/СПб
Сообщений: 740
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
Вы не поверите, живя в Питере, имею в семье два праворульных автомобиля, один из них гибридный минивэн. Трудностей с обслуживанием никаких.
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
11
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Павел
Там частенько примеры и другие есть, когда компания несет убытки - топменеджеры вообще отказываются от зарплаты. У нас свой путь, когда компания в предбанкротном состоянии и существует за счет бюджетных вливаний - наши топменеджеры выписывают себе многомиллионные премии.
вот это уже ближе к сути проблемы
у нас что не крупная компания так она полугосударственная
отсюда и вливания и ни какого реального спроса за результат
3
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Jeneck
Не идут продажи совсем у электромобилей. Начали изыскивать варианты заставить их покупать. Даже таксопарки и КШ не особо хотят покупать, даже палкой им грозят - ну не берут они эти электромобили. Но российский...
я вот по этому причине не понимаю, зачем электро?
ну хочется быть стильными модными молодежными ну пригнали бы последовательные гибриды, тот же электромобиль, но более адекватный в наших условиях
1
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Jeneck
Не идут продажи совсем у электромобилей. Начали изыскивать варианты заставить их покупать. Даже таксопарки и КШ не особо хотят покупать, даже палкой им грозят - ну не берут они эти электромобили. Но российский...
а в целом коммент странный
продажи не идут, а как вы это поняли? все салоны и склады забиты электромобилями и ни кто не берет?) у нас их и нет можно сказать в продаже толком)
то есть я конечно согласен, что они и не пойдут, но аргумент, что их никто не берет не корректен
 
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1910
Петрович
что за дурацкий популистский культ того, что топ менеджеры должны получать "средних зарплат по регионам(ну чуть больше, ладно)"
во всем мире, что в Тойоте, что в Фольцвагене топ менеджеры получают сильно выше средней по региону и проблема вообще не в этом
Что, задел вашу тонкую натуру?)) Понятно что больше, но не в 5-10-15 раз! Проблема как раз в непомерных аппетитах, как у государства, так и у барышей!
6
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
D0N ViTO
Что, задел вашу тонкую натуру?)) Понятно что больше, но не в 5-10-15 раз! Проблема как раз в непомерных аппетитах, как у государства, так и у барышей!
средняя зп в калифорнии 94 тысячи долларов в год, зп Тима Кука за 2019 год 3 миллиона долларов, то есть выше в 31 раз
+ он получил премию по итогам года акциями на сумму 11 миллионов тут вы ошиблись в первый раз
ваша вторая ошибка, зп наших топов выше средней не в 5-10-15, а на пару порядков больше)
5
2
Ответить
9099401
Pit
Где его взять жителям ЦФО------ В том, то и вся соль. Берешь и НИЧЕГО не делаешь. Только качественную расходку меняешь, некоторые и этим не заморачиваются. С другой стороны, думаешь тут везде официальные...
Прилетит тебе в бок дед Хасан на старой жиге, посмотрим мы, как ты НИЧЕГО не будешь делать с кузовщиной, электрикой, ходовой и т.д. ))) ждать по 2 месяца контрактные запчасти с ДВ?
И это я еще молчу про страховую, которая хз как насчитает выплату.
9
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3661
9099401
Прилетит тебе в бок дед Хасан на старой жиге, посмотрим мы, как ты НИЧЕГО не будешь делать с кузовщиной, электрикой, ходовой и т.д. ))) ждать по 2 месяца контрактные запчасти с ДВ?
И это я еще молчу про страховую, которая хз как насчитает выплату.
А в китайский автомобиль, а хуже того в электромобиль которых продано за год 500 шт. по всей стране, так вообще не факт что чего то дождетесь из запчастей!
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13708
Raven
Вся возня только с одной целью - заработать.
этот беспредел сложно назвать словом "заработать" - есть более верные, правда нецензурные определения
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1910
Петрович
средняя зп в калифорнии 94 тысячи долларов в год, зп Тима Кука за 2019 год 3 миллиона долларов, то есть выше в 31 раз + он получил премию по итогам года акциями на сумму 11 миллионов тут вы ошиблись...
Где Тим Кук, а где топик автотаза(условно), сравнение, мягко говоря некорректное!
"зп наших топов выше средней не в 5-10-15, а на пару порядков больше" - топ топу рознь, про это тоже не забываем! Суть ясна, не делают они больше работ в 5-50 раз! Следовательно и получать они должны не настолько больше!
5
1
Ответить
Антон1986
Новосибирск
Scout66
Автомобиль можно оформить в кредитном отделе
С зарплатой 40000 что посоветуете
6
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13708
12181928
Такой бред... За 2 можно взять почти новый праворульный кроссовер гибридный наподобие X-Trail
реально заградительными пошлины стали в 2008 году - с того момента начали существенно расти цены на то, что собирали внутри страны - тазики автоваза в цене с 300 тысяч доползли до ляма.
...
то что сейчас даже с этими заградительными пошлинами - можно привезти авто лучше чем то, что собирают внутри страны - предвестник того, что грядет очередной рост заградительного забора.
6
2
Ответить
Антон1986
Новосибирск
Greds
Вам ехать или поныть, что дорого?
Ездить на работу, на шашлыки, речку, у лес
 
3
Ответить
PiratNB
Иркутск
Ау, автоторы, опомнитесь, скоро кончатся ландухи, которые будут это покупать более чем за 2 млн! Просто какой-то сюр происходит...
5
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13708
4184861
Я худею с этих бизнесменов.. Вот реально заявляют, что минимум в 2,5 раза надо ускорить ужножить китайскую РОЗНИЧНУЮ цену, чтобы заработать 80000? Вы там совсем e-bay нулись? Спалите нечаянно завод,...
вы крайне невнимательно статью прочитали - чуть ниже:
В одном из разговоров мы снова вернулись к «формуле Мигаля», по которой базовая цена для Kaiyi E5 составит 1,8 млн рублей. Один из наших собеседников сказал: «Это нереальная цена, она рассматривалась в сентябре прошлого года, с того момента юань сильно укрепился к рублю».

Читать полностью: https://news.drom.ru/Kaiyi-E5-...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
...
минимум 2,5 - их уже не устраивает - хотят больше.
8
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13708
Антон_1981
Кто умеет ждать- тот дождется нормальной цены на новый автомобиль. Такое же непонятное повышение цен буквально недавно мы проходили с ОСП. ( Это такая доска из клееных опилок.) Апрель 2021 -900 рублей...
:-)
есть такая китайская пословица:
Сиди спокойно на берегу реки, и, рано или поздно, мимо проплывет труп твоего врага
3
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13708
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
правильно правильно!!!!!
не надо в ЦФО машинки с ДВ тащить - еще рынок взбаламутите - на ДВ ценник вверх полезет
...
чуть подождите - тут соседняя статья есть - там весту запускают в производство - сможете ее в ипотеку всего на 10 лет взять
6
2
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Евгений из СПб
:-)
есть такая китайская пословица:
Сиди спокойно на берегу реки, и, рано или поздно, мимо проплывет труп твоего врага
вроде там так "если 40 лет сидеть на берегу реки то однажды мимо проплывет труп твоего врага"
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8346
Антон1986
С зарплатой 40000 что посоветуете
Общественный транспорт
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5871
Антон_1981
На правый руль запчастей, простите как г.. за баней
Понятие сарказм, совсем не ведомо? 😁
4
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8346
Петрович
вы уверены, что речь за квартиру, которую можно сдать за 83 тысячи в месяц?)
Конечно нет, речь и листе ОСБ, который можно не покупать в ожидании когда подешевеет. Напомните, когда машины в нашей стране дешевели в этом веке?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
 
Ответить
25846971
Челябинск
panzergto
за 2 ляма - потенциальный хит для простых работяг
Работяг Госдумы
6
 
Ответить
9099401
Влад_на мазде
Если убрать из статьи все упоминания про автомобиль, то такое чувство как если бы попал на дегустацию сыров. Участники которой надев дарагие костюмы и воткнув в глаз пянсе, дегустировали не зная, что сыры...
"А по факту там оказалось вино в ценовой категории 150-250 рублей. хряк пук."
Не гони, нет вина по такой цене ) даже пакетированное в пятерочке по акции 156р минимум. А в стекле 300+.
3
6
Ответить
Женя
Новосибирск
Куда катятся цены???? это что за дурдом?!!! какой к черту бюджетный авто???..... Они в своем уме, какая "электросоциалка" за 2ляма и более??!!! где у нас инвалиды у которых по 2 ляма могут быть в свободном доступе и где они себе покупают новые китайские машины? нет, я не говорю что их нет, есть конечно, но за что такие цены??? ЗП растет на уровне инфляции от 1% до 5% в год максимум, а цены каждый год на авто растут от 20% и выше, а сейчас так вообще на 80% поднялись!!!! Да из принципа, когда на руках будет 2-а ляма, я никогда не куплю это *****, пусть оно даже новое или последнее авто во вселенной! Сделали из автомобилей непойми что....ни комфорта, ни удовольствия, ничего.... лишь красивый фантик
14
 
Ответить
9099401
Петрович
и еще мне непонятно нафига они взяли электро, а не последовательный гибрид вот купят их для такси обычно в такси как водила берет машину а она все время у него, то есть ночью он ее возле дома паркует...
я когда в такси работал - после смены приезжал в парк и передавал авто сменщику, дальше он сутки катал.
Когда машина простаивает (у дома) - это потеря прибыли. Если работаешь на себя, ну наверное можно так. Если на парк - он тебя нафиг пошлет с такими просьбами. Как вариант - когда в парке много машин, просто часть из них заряжается, часть работает. Но это все равно потеря денег.
Поэтому до сих пор не понимаю выгоду электричек в такси. На топливе экономить только если.
3
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Фраза Александра Мигаля «иначе никто ничего не заработает» должна войти в список лучших цитат 20-лития.
12
1
Ответить
Евгений Кобринский
9099401
я когда в такси работал - после смены приезжал в парк и передавал авто сменщику, дальше он сутки катал. Когда машина простаивает (у дома) - это потеря прибыли. Если работаешь на себя, ну наверное можно...
Для электро такси давно пытаются внедрить систему быстрой замены батареи чтоб машина не простаивала.
 
5
Ответить
9099401
Антон1986
С зарплатой 40000 что посоветуете
Ладу гранту в базе. С пробегом. В кредит на 5 лет.
Тыщ по 8-9 платеж будет.
3
 
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
9099401
я когда в такси работал - после смены приезжал в парк и передавал авто сменщику, дальше он сутки катал. Когда машина простаивает (у дома) - это потеря прибыли. Если работаешь на себя, ну наверное можно...
прямо сейчас работаю в парке
авто ночью стоит возле дома и так во всех парках
сейчас схема другая, парк с тебя просто берет арендную плату, а дальше им вообще все равно ездишь ты на ней или она просто стоит
да можно работать по схеме, когда ты делишь с парком прибыль ну скажем 50 на 50, и тогда машину нужно сдавать сменщику, но так меньше дохода выходит и больше гемора
2
2
Ответить
Greds
Хабаровск
Антон1986
Ездить на работу, на шашлыки, речку, у лес
Ну берите на что денег хватает, и ездите. В чем проблема-то?
 
6
Ответить
  
Сообщений: 13104
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
Так с этими китайцами тоже никакой гарантии, выпустят они через год очередную модель, а с этой сношайся как хочешь.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
7
 
Ответить
дима димов
ДИВАНИО Диванный X Перд
Фраза Александра Мигаля «иначе никто ничего не заработает» должна войти в список лучших цитат 20-лития.
Троллите да ..это не заработок..это паразитизм
3
 
Ответить
дима димов
Нахлебнечиство
3
 
Ответить
Антон1986
Новосибирск
9099401
Ладу гранту в базе. С пробегом. В кредит на 5 лет.
Тыщ по 8-9 платеж будет.
Благодарю не надо мне такого, поезжу на своём узбекском автомобиле
3
 
Ответить
Антон1986
Новосибирск
Scout66
Общественный транспорт
Не интересно, уж лучше мой узбекский автомобиль
2
 
Ответить
Androw
Самара
Aisen
Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ!
Правильно, столько человек в доле пока каждому откатишь, не останеться ничего
2
 
Ответить
8062454
Новосибирск
Сергей
А к чему вся возня? Изобразить кипучую деятельность? Обеспечить людей работой по сборке сомнительных автомобилей по завышенной (мягко говоря) цене? Не проще готовые автомобили везти из Китая?
Одни вопросы .... 😊
«Тогда никто ничего не заработает» (с), вам дали ясно понять, что накрутка две цены. Кто поумнее, тот обходит все эти схемы и не ведется на «гарантию»)) за твои же деньги.
5
 
Ответить
6839409
Vartanchick
На 2-2,5 раза!!!! Учите математику , товарищ модератор.
Тут много казусов:проценты, "разы", но все всё поняли
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1780
Антон_1981
Кто умеет ждать- тот дождется нормальной цены на новый автомобиль. Такое же непонятное повышение цен буквально недавно мы проходили с ОСП. ( Это такая доска из клееных опилок.) Апрель 2021 -900 рублей...
Не знаю чего вам непонятно? ОСП дорожала из-за повышенного спроса в Европе и США,локдаун,предприятия стоп,работники дома получают поддержку с ФРС и ЕЦБ,которые тупо бабла напечатали на инфляцию с 70 годов не виданную.Сейчас эта ОСП нх никому наша не нужна там,санкции.Она бы и еще упала,да клей импортный.
По тачкам вообще все подругому.Тот автопром который был и который строили 15 лет почил в бозе.Сейчас только колеса будут прикручивать,в принципе чем этот авнотор и занимался 25 лет.Только пару лет как во что-то вложились,но не судьба,по новой.А при таком способе типа производства,ее дешевле готовую привезти.И на много.Епать там же рабочие места в этом Калининграде.Да идут пусть клубнику сажают.
3
1
Ответить
Алексей
Владивосток
27058509
"нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5"
Ключевая фраза для всех статей про китайские автомобили..... иначе никто, ничего не заработает- вообще, ШЕДЕВР!
это ключевая фраза любого "бизнеса" в РФ...
4
 
Ответить
Алексей
Владивосток
26042294
Автотор частное компания. Ему виднее как развиваться дальше.
в РФ технически невозможны крупные частные кампании...
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9
Антон1986
А до миллиона рублей, буду автомобили?
Только пробежные.
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16221
Androw
Правильно, столько человек в доле пока каждому откатишь, не останеться ничего
Там основной дольщик - бюджет РФ.
Путешествуйте!
 
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Антон1986
А до миллиона рублей, буду автомобили?
конечно
вон Аурус стоить меньше миллиона долларов
или вы о чем?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 174
FedorFZ
И даже масло для двигателя?!
Вы серьезно, или так всхохотать. Я в свою Тойоту Приус лью G-energy 0w-20 gf-6. Для тех кто в танке, Бренд российский. в Калдину (это Карина Комби по вашему)лил Газпром 5-30. Машины чувствуют себя прекрасно.
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
1
1
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Антон_1981
Вы серьезно, или так всхохотать. Я в свою Тойоту Приус лью G-energy 0w-20 gf-6. Для тех кто в танке, Бренд российский. в Калдину (это Карина Комби по вашему)лил Газпром 5-30. Машины чувствуют себя прекрасно.
а почему нет? ведь там простые двигателя
это же не меринг амг с битурбо
но вот будет ли это масло, если корейцы базы для него перестанут поставлять, это вопрос
 
1
Ответить
 
Сообщений: 174
Антон1986
С зарплатой 40000 что посоветуете
Автобус. Маршрутный. Вы же на бэу ездить брезгуете
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
1
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 350
Aisen
Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ!
Вот вот! Все всё и раньше знали, а тут хоть одному хватило духу прямо правду сказать
2
 
Ответить
 
Сообщений: 174
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Понятие сарказм, совсем не ведомо? 😁
Ведомо, милостивый пан. Но в ваших краях, много тех кто считает эти автомобили, повозками богомерзкими
Когда наступит всеобщая справедливость - каждый получит то, что желал другим
1
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7587
panzergto
за 2 ляма - потенциальный хит для простых работяг
А есть ещё непростые работяги?
 
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7587
krogen
Будем на Дроме ,не обсуждать автомобили ,а петь.Типа такое-Мы пойдем с тобой,по полю пойдем. Мы с тобою .....
Ну да, петь хором, и тогда всё точно пойдёт прахом)
 
 
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Антон_1981
Кто умеет ждать- тот дождется нормальной цены на новый автомобиль. Такое же непонятное повышение цен буквально недавно мы проходили с ОСП. ( Это такая доска из клееных опилок.) Апрель 2021 -900 рублей...
сколько раз вам удавалось дождаться снижения цены на авто?
2
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7587
Aisen
Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент так высок? Ответ был краток: «иначе никто ничего не заработает».

СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ!
Александр куёт железо, не отходя от кассы!
 
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7587
12345
Эмблема на капоте, если не приглядываться - Тойота и есть
А если смотреть издалека, вприщур и в сумерках, то даже на машину похоже!
3
 
Ответить
     
Минск
Сообщений: 3738
За 2, пусть берут все зарабатывающие из схемы.
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 683
Курс юаня - даже не отговорка, а именно гнилая отмазка. До СВО курс был схожий, и ничего, Чери на продаже своих кроссовков как-то зарабатывала. Или китайцы берут втридорога, опасаясь вторичных санкций США и ЕС и закрытия доступа на рынки "по моральным соображениям", или, что более вероятно, наши спекулянты на всех уровнях рубят бабло, прикрываясь "сложными временами". А вот иранцев, которые нам и в СВО помогают, на рынок под разными предлогами не пускают. Потому что у иранской валюты курс низкий, если машины пустить на российский рынок по реальной цене - все поганые спекулянты, работающие под видом "ретейлеров", будут сосать лапу и весь их спекулянтский рынок рухнет.
Мои отзывы: Peugeot 408 2017, Kia Rio 2015
9
1
Ответить
  
Сообщений: 453
17230003
" Александр вышел из машины, поздоровался и тут же сказал: «Этот седан будет стоить от 1,8 миллиона рублей: нужно взять цену китайского ритейла и умножить на 2–2,5». Я уточнил, а почему коэффициент...
Покупаем там, везём сюда, таможим. Выходит 1309221 рубль. Частично разбираем, собираем обратно. Вот и пол-ляма сверху, за собственное производство.
Prius 20 park assist "france" 2008.
6
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Почему резко Китайские автомобили начали массово прибывать в нашу страну?Послушайте "Поворот на восток",на ФМ .Мнение Николая Вавилова
1
1
Ответить
Тип
Калуга
Петрович
16 миллионов? чет много
даже с учетом того, что у них ты ветеран даже если 1 день был поваром в зоне боевых действий
Не так - ветерана дают за год службы за пределами 50-ти штатов на всех их базах по всей нашей плоской планете Земля.
Отголоски их проблемы с набором в послужить на благо Америки , аукнулись толпами наших верхнихларсовцев и прочих
плоскостопием козыряющих.
4
1
Ответить
Тип
Калуга
Raven
У троюродной сестры муж - ветеран, служил в ВВС, какие-то инженерные службы. Даже ранения получил - только не в бою, а при падении «стратега» B-52 на авиабазе Фэйрчайлд в 1994 году. https://youtu.be/YI5hSmGIvXM...
Я понимаю про то , что ты измеряешь человеческое счастье в кубатуре мотора под капотом .
Но , если приглядеться к цифрам , то будет видно про покупку в кредит по околонулевой
ставке этих бричек - это и есть замануха для пропагандирования самой богатой страны.
Градостроительство тамошнее было заточено под сбыт легковых авто и общественный
транспорт сознательно не развивали в сговоре с семьями фордов и прочих линкольнов.
Я бы порадовался за техника-заправщика В-52 , если бы он купил ин кэш АльфаРомео 8С
3
5
Ответить
12614281
Sniksss
За 2,1 млн я в августе взял с Япии BMW 5 2018 года, дизель в комплектации m sport, с пробегом 50 тысяч, с оценкой 4.5, муха не сидела. Правда тогда курс был немного меньше, но тем не менее. Пока есть Япония, нафиг этот Китай.
👍
2
 
Ответить
12614281
FedorFZ
И даже масло для двигателя?!
И даже масла, не поверишь)
 
 
Ответить
5853658
Благовещенск
Зачем что то штамповать, заморачиваться. Колёса прикрутили на 2,5 умножили , от государства субсидию получили , 100% заработали вот весь бизнес. Конкуренции на российском авторынке нет. Никто снижать цены не будет. Будут выжимать всё из россиян и бюджета.
3
 
Ответить
12614281
Как сказал Порше что он огляделся по сторонам и не нашёл автомобиля и поэтому создал его сам) на этом и будем ездить . Кастомайзинг Вива ля куба)
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3945
zogar-zag
Мне тут один крендель писал, что надо басурманский язык изучать, чтобы в тренде быть, вот бы он ещё объяснил как из Kaiyi получается «Каи»...
Просто "и" надо читать не мягко, а твёрдо, делая на нем ударение, типа "йии"
1
 
Ответить
Артем
Сибай
- какая у тебя машина? Киа К5?
- ага, почти... Каи Е5
от создателей Абибаса
5
 
Ответить
24917631
Минусинск
Невероятная ноунеймовская китайская шляпа. За 2 млн продажи будут на отметке «ноль»
4
1
Ответить
Androw
Самара
Aisen
Там основной дольщик - бюджет РФ.
Вы сами в это верите?
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Тип
Я понимаю про то , что ты измеряешь человеческое счастье в кубатуре мотора под капотом . Но , если приглядеться к цифрам , то будет видно про покупку в кредит по околонулевой ставке этих бричек - это...
Ну, давай я этажами и квадратными метрами счастье померю - они с сестрой живут в здоровенном двухэтажном доме, который купили после кризиса 2008 года. Тогда недвижка сильно подешевела.
Нет? Не измеряется счастье этажами и квадратами?
И то, что в прошлом году они здоровенный бассейн выкопали на заднем дворе (с водопадиками, пальмочками и прочими дизайнерскими фокусами) - тоже не считается?
Ну да, тоже замануха и красивый фасад, понимаю.
Может, то, что они уже много лет вместе, любят и поддерживают друг друга? Дарят подарки, делают сюрпризы по поводу и без, какие-то милые безделушки, сделанные своими руками.
Показать тебе шлем для покатушек на багги, который «ветеран заправочных войск» подарил своей русской жене?
Что скажешь?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
1
Ответить
Евгений
Кемерово
Olsol
Ну, любят ребята деньги в чужих карманах считать.
Возьмись сам - и сделай хорошо. Как надо. Без прибыли.

А сверхприбыль - это скоко?
Я помню джинсы по 200 руб, при зарплате 120 руб.
"А сверхприбыль - это скоко?"

Не знаю, я всего лишь хотел сказать, что рассуждения о развитии и пр. не очень уместны в данном случае, там другие задачи.
 
 
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Raven
Ну, давай я этажами и квадратными метрами счастье померю - они с сестрой живут в здоровенном двухэтажном доме, который купили после кризиса 2008 года. Тогда недвижка сильно подешевела. Нет? Не измеряется...
подарок конечно пикантный с учетом мировой политической ситуации
представьте такой шлем у нас, только с нашивками противоположной стороны)))
1
 
Ответить
Петрович
Санкт-Петербург
Тип
Я понимаю про то , что ты измеряешь человеческое счастье в кубатуре мотора под капотом . Но , если приглядеться к цифрам , то будет видно про покупку в кредит по околонулевой ставке этих бричек - это...
хм то есть околонулевая ставка нужна для пропаганды самой богатой страны
ну допустим
а собственно какие от этого проблемы у того, кто этой ставкой пользуется?
или лучше когда ставка 10%, но без пропаганды?)
3
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
9099401
"А по факту там оказалось вино в ценовой категории 150-250 рублей. хряк пук."
Не гони, нет вина по такой цене ) даже пакетированное в пятерочке по акции 156р минимум. А в стекле 300+.
Там есть слово, давеча.
Было дело употребил его, ссылаясь на действо годичной давности. За что получил от дромо аналитиков выговор, что давеча означает срок очень далекий.. Ну ладно, в запятых раз разбираются, спорить не стал. Так чта отнимайте смело лет 10 и вернетесь в прекраные времена когда получая 25 тыщ в месяц, жили лучше, чем сейчас получающие 50 тыщ. И вино стоило 150-250 рубликов.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
 
 
Ответить
Тип
Калуга
Петрович
хм то есть околонулевая ставка нужна для пропаганды самой богатой страны
ну допустим
а собственно какие от этого проблемы у того, кто этой ставкой пользуется?
или лучше когда ставка 10%, но без пропаганды?)
У нас ставка сейчас 7.5 % ЦБ РФ , который действует в интересах банкиров .
Им намекают про снизить до 1 % , а они говорят , что в их учебнике такой цифры нет
Ты думаешь Нацгвардия США не может выпинать всех !!!! нелегальных мексиканцев обратно ?
Может , но делает это точечно и маломальски , потому что им всем выгоден рабский труд
мексиканцев
1
 
Ответить
Тип
Калуга
Raven
Ну, давай я этажами и квадратными метрами счастье померю - они с сестрой живут в здоровенном двухэтажном доме, который купили после кризиса 2008 года. Тогда недвижка сильно подешевела. Нет? Не измеряется...
Могу тебе сказать про шлем :
шевроны , если не приехали из России , а вышиты там , уже в базе АНБ со своими вышивальщиками и владельцами.
Уверен , что это элемент тупоголовости - в стране проживания демонстрировать свою агрессивную непатриотичность.
Принцип - живи правильно , где живешь по законам писаным и неписаным той страны .
Счастье - предмет эфемерный и не поддающийся исчислению , а обладание и владение имуществом более точный
показатель зажиточности граждан . Найди цифру количества и стоимости залогового имущества граждан и корпораций
в США -......
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5931
12614281
Как сказал Порше что он огляделся по сторонам и не нашёл автомобиля и поэтому создал его сам) на этом и будем ездить . Кастомайзинг Вива ля куба)
Вообще то немцев из Порше тойотовцы учили правильно автомобили делать.
Не получалось у немцев сделать качественно.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5931
5853658
Зачем что то штамповать, заморачиваться. Колёса прикрутили на 2,5 умножили , от государства субсидию получили , 100% заработали вот весь бизнес. Конкуренции на российском авторынке нет. Никто снижать цены не будет. Будут выжимать всё из россиян и бюджета.
Инвестиции надо отбить. Вложились в покупку заводиков, оборудования..
А отбить надо быстро, т.к. не на свои, ставка банка высокая.
 
3
Ответить
22808660
Olsol
Великий экономист. Логика интересная: ничего у себя производить не будем, будем ввозить. На какие шиши? А бюджет за счет чего пополнять? Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь...
Расскажите о производстве ВАЗу. И мы западные компании не кормили. У нас были полноценные (почти) производства. Если бы не развал технологий, то до сих пор можно было бы выпускать автомобили. Но, как оказалось, мы даже коленвал шлифануть не в состоянии.
1
 
Ответить
22808660
Olsol
Великий экономист. Логика интересная: ничего у себя производить не будем, будем ввозить. На какие шиши? А бюджет за счет чего пополнять? Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь...
Где у нас ВАЗ развивается, не подскажите? В какой части мы развитие наблюдаем? Откат к началу 2000-х - это не развитие.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5931
Петрович
хм то есть околонулевая ставка нужна для пропаганды самой богатой страны
ну допустим
а собственно какие от этого проблемы у того, кто этой ставкой пользуется?
или лучше когда ставка 10%, но без пропаганды?)
Окоонулевая ставка нужна для стимулирования экономики.
На западе обычная маржа ок 5%.
При ставке 5% бизнес будет нерентабельным, или инфляция резко вырастет.

Дорогостоящие товары и услуги на западе покупают в кредит: жилье, машины, учеба, ..
Для стимулирования спроса ставку последние 30 лет постоянно понижали. (ставка - это стоимость денег)
Т.е. ставка падала, долг населения рос, платежи за кредиты держались на примерно одном уровне, инфляции не было.
Экономика росла.
А сейчас - фсё, стимулировать снижением ставки невозможно. Начала расти инфляция. И ставку стали поднимать.
В 81-м году ставка в США была больше 18%, в 2000г - 6%, в 2010 г - почти 0%.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5931
22808660
Расскажите о производстве ВАЗу. И мы западные компании не кормили. У нас были полноценные (почти) производства. Если бы не развал технологий, то до сих пор можно было бы выпускать автомобили. Но, как оказалось, мы даже коленвал шлифануть не в состоянии.
И как интересно ГАЗ работает? В Китай на шлифовку возят?
ВАЗовские девяточные и от классики движки по 300 тык ездили на нешлифованных к/валах. Ога.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5931
22808660
Где у нас ВАЗ развивается, не подскажите? В какой части мы развитие наблюдаем? Откат к началу 2000-х - это не развитие.
ВАЗ был французским - и вполне нормально развивался. Бросили его французы год назад.
Как в свое время форд ушел, и шевроле.

Ситуация исправляется. Не так быстро, как хотелось бы. Но исправляется.

Веста - новая модель. Не 2000-го года. Чисто вазовская. Запустили.
 
3
Ответить
12614281
Olsol
Вообще то немцев из Порше тойотовцы учили правильно автомобили делать.
Не получалось у немцев сделать качественно.
В то время когда Фери сказал эти слова , Тойота делала ткатские станки.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 324
Сергей
А к чему вся возня? Изобразить кипучую деятельность? Обеспечить людей работой по сборке сомнительных автомобилей по завышенной (мягко говоря) цене? Не проще готовые автомобили везти из Китая?
Одни вопросы .... 😊
Хорошая идея. А работяг с завода на трассу работать проститутками.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 324
Vad-62
Где его взять жителям ЦФО и западным регионам РФ? Кто его потом будет обслуживать, а не смотреть как баран на новые ворота? Не надо сравнивать ситуацию по авто на ДВ и остальной РФ.
Я когда сов ниссан продал, знакомые с ДВ тоже матом ругались. Мол типа хорошую иномарку продаёшь которой всего лишь надо перетряхнуть подвеску, заменить мотор и подварить кузов. Но они не понимают, что контрактный мотор это во Владике 40 тысяч стоит. Пока до нас доедет ему цена уже 65 без учёта доставки.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Петрович
подарок конечно пикантный с учетом мировой политической ситуации
представьте такой шлем у нас, только с нашивками противоположной стороны)))
Да это было пару лет назад, тогда ещё не так драматично было всё.
Я больше скажу - и сейчас такой шлем здесь можно носить, особо не опасаясь какой-то негативной реакции.
А насчёт «зеркальной» ситуации - тоже верно. Отправлял посылку родственникам в Подмосковье, подарки, сувениры. Давайте, говорю, мужчинам футболки положу с классными принтами на американскую тематику! Да нет, что ты! Тут за такое можно проблем на ровном месте получить, даже в огород такое одевать не рискнём!
Да, думаю, здорово же вас напугали…
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
15720695
Краснодар
позорище да и только… а ценник будет конь, уже понятно
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Тип
Могу тебе сказать про шлем : шевроны , если не приехали из России , а вышиты там , уже в базе АНБ со своими вышивальщиками и владельцами. Уверен , что это элемент тупоголовости - в стране проживания...
Да кто такое в Штатах будет шить, зачем? В России вроде бы эти нашивки шьют, если не врут, конечно:
https://elitashop.ru/catalog/p...
А купить их он мог и в США, где-нибудь на eBay - я там и у российских продавцов вещи покупал, и у украинских, и у местных, которые на «матрёшках с балалайками» специализируются.
В США «за нелояльную наклейку» никто на тебя смотреть косо не станет, если только она не пропагандирует какие-то запрещённые вещи и нет глумления над чьими-то убеждениями или верой.
Про американцев, живущих в долг, я в курсе. Наверное, если бы у меня была уйма свободного времени, я бы пошёл искать информацию по залоговому имуществу, послушал бы мнения политологов, блогеров, независимых экспертов. Стал бы лучше понимать хитросплетения политических вопросов.
Но вместо этого я лучше хорошо высплюсь, потому что мне завтра ехать в Северную Дакоту. А там на следущей неделе обещают снег и морозы по ночам под -31.
Вот это вызывает мою озабоченность.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
 
Ответить
Тип
Калуга
Raven
Да кто такое в Штатах будет шить, зачем? В России вроде бы эти нашивки шьют, если не врут, конечно: https://elitashop.ru/catalog/p... А купить их он мог и в США, где-нибудь на eBay - я там и у российских...
В той Дакоте индейцы проживают , у них обогреешься. Тебе там лет 10 -12 осталось педали крутить и в обратный путь
с накоплениями трудовых доллариев - зачем вникать в их хитросплетения ?
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16221
Androw
Вы сами в это верите?
Я это знаю
Путешествуйте!
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37315
Тип
В той Дакоте индейцы проживают , у них обогреешься. Тебе там лет 10 -12 осталось педали крутить и в обратный путь
с накоплениями трудовых доллариев - зачем вникать в их хитросплетения ?
Как-нибудь сам справлюсь, без индейцев.
10-12 лет - огромный по нынешним временам срок. Отмотать это время назад - 2013 - 2011 годы. Кто бы мог из тех времён представить себе то, что происходит сейчас?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
 
Ответить
Androw
Самара
Aisen
Я это знаю
Ну-ну.
Знание- сила
 
 
Ответить
Тип
Калуга
Raven
Как-нибудь сам справлюсь, без индейцев.
10-12 лет - огромный по нынешним временам срок. Отмотать это время назад - 2013 - 2011 годы. Кто бы мог из тех времён представить себе то, что происходит сейчас?
После 08 08 08 стала очевидна перспектива .
Вариантов всего 2 : Казахстан или Украина.
Жив был Керимбаев Б.Т. -
он твердо сказал про отсутствие такой подготовки.
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16221
Androw
Ну-ну.
Знание- сила
Сила в правде.
Путешествуйте!
 
 
Ответить
Androw
Самара
Aisen
Сила в правде.
Я, вот Вам, даже отвечать не хочу, понесло уже в цитаты всякие, оставайтесь при своём сильном правдивом мнении
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16221
Androw
Я, вот Вам, даже отвечать не хочу, понесло уже в цитаты всякие, оставайтесь при своём сильном правдивом мнении
Я всегда при нем
Путешествуйте!
 
 
Ответить
22808660
Olsol
ВАЗ был французским - и вполне нормально развивался. Бросили его французы год назад.
Как в свое время форд ушел, и шевроле.

Ситуация исправляется. Не так быстро, как хотелось бы. Но исправляется.

Веста - новая модель. Не 2000-го года. Чисто вазовская. Запустили.
Веста - продукт Бу Андерсона. ВАЗ не имеет отношения к нему никакого. Она была конкурентом Рио, Соляриса, Поло за счёт высокого класса сборки и запчастей, которые были импортными. И сейчас мы не в состоянии её воспроизвести, узлов нет. Увы.

Пока что я не вижу развития, только деградацию: без подушек, без абс, без глонасс, без центрального замка... Увы. Но я в этот завод не верю. Я радовался, когда выпустили Весту, Хрей. Я правда был рад за автопром. Наконец-то появился конкурент, думал. И как быстро это все рухнуло.
2
 
Ответить
22808660
Olsol
И как интересно ГАЗ работает? В Китай на шлифовку возят?
ВАЗовские девяточные и от классики движки по 300 тык ездили на нешлифованных к/валах. Ога.
А что, ГАЗ производит конкурентов на автомобильном рынке? У нас давно Газель стала эталоном надёжного автомобиля?
 
 
Ответить
22808660
Olsol
И как интересно ГАЗ работает? В Китай на шлифовку возят?
ВАЗовские девяточные и от классики движки по 300 тык ездили на нешлифованных к/валах. Ога.
Ну да, ну да. Вы ещё Волгу 21 вспомните и Победу, у которой кузов оловом выравнивали.
1
 
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 173
Скоро даже электрички у нас будут китайские?
1
 
Ответить
    
Питер
Сообщений: 48
naryzhnevS
Скоро даже электрички у нас будут китайские?
Не знаю кто на них пересаживается. У меня сейчас их exeed, ни за что бы на электричку не пересел
1
 
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 173
rodionnikonov
Не знаю кто на них пересаживается. У меня сейчас их exeed, ни за что бы на электричку не пересел
Почему так не веришь в них?
 
 
Ответить
    
Питер
Сообщений: 48
naryzhnevS
Почему так не веришь в них?
Скорее не верю в то что обслуживать их нормально получится у нас через пару лет. В отличие от моего эксида.
 
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 25
naryzhnevS
Скоро даже электрички у нас будут китайские?
А кто еще согласится везти к нам машины? В том то и дело что никто
 
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 15
dbordov
А кто еще согласится везти к нам машины? В том то и дело что никто
Да вопрос больше в обслуживании. а не в этом, тут я согласен с тем что выше про exeed написали.
 
 
Ответить
Доступные, от 2 х млн? У чepи в этом плане есть действительно доступные и удобные tiggо 4 pro, которые и по качеству многим больше нравятся, и по дизайну, и с облуживаем у чepи проблем нет
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1754
Olsol
Великий экономист. Логика интересная: ничего у себя производить не будем, будем ввозить. На какие шиши? А бюджет за счет чего пополнять? Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь...
Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь - китайского. Разницы то особой нет....
Огромная разница. Были западные авто мировых брендов по адекватной цене, теперь ноунейм Китая из*****а и палок умноженный на 2.5
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5931
Jackson979
Типа, раньше стимулировали развитие западного автопрома, теперь - китайского. Разницы то особой нет....
Огромная разница. Были западные авто мировых брендов по адекватной цене, теперь ноунейм Китая из*****а и палок умноженный на 2.5
Не будет по-старому. Ни старых брендов, ни старых цен. Новая реальность.
Западные бренды никто не выгонял. Хозяин-барин. Как пришли, так и ушли.
Как ЕВРО-7 в ЕС введут, посмотрим что у них будут клепать.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Каи Е5.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром