Jeep показал семь шоу-каров для «Пасхального Джип Сафари»

Входящая в состав Stellantis американская компания Jeep анонсировала шоу-кары, которые представит в начале апреля на ежегодном фестивале Easter Jeep Safari в окрестностях города Моаб, в штате Юта.

На сей раз компания специально для мероприятия подготовила семь концептов, выполненных путем глубокой переделки серийных автомобилей. Три из них — подзаряжаемые гибриды, один — чистый электромобиль. Далее вкратце о каждом из шоу-каров.

Самым харизматичным экземпляром можно назвать рестомод на базе классического трехдверного рамника Jeep Cherokee SJ 1978 года. Переработанный автомобиль несет в названии приставку 4xe Concept, поскольку вместо родных агрегатов здесь установлена гибридная система от современного Wrangler Rubicon 4xe, в нее входят 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель, 8-ступенчатая АКП и два электромотора. Есть полный привод и понижающая передача с соотношением 4:1. В узнаваемый экстерьер решили крупно не вмешиваться — машина получила колеса увеличенной размерности (посадочный диаметр — 17 дюймов, внешний — 37), под которые пришлось вырезать арки и установить новые расширители. Также внедорожник укомплектовали оригинальными силовыми бамперами, а кузов покрасили яркой желтой эмалью.

Jeep Scrambler 392 Concept — это двухдверный пикап на базе современного Wrangler Rubicon 392. Машина оснащена 477-сильным 6,4-литровым бензиновым мотором Hemi V8, не имеет боковых дверей и задней стенки кабины. Оригинальные внешние элементы кузова отформованы из стеклопластика. В подвеске применены пневмобаллоны, которые позволяют регулировать высоту дорожного просвета — относительно серийного Wrangler Rubicon 392 прибавка составляет от 3,8 см до 10,2 см. Название, к слову, историческое — словом Scrambler именовался легкий грузовик на базе Jeep CJ-7, выпускавшийся в 1981-1986 годах.  

Sideburn Concept — это адаптированный под экстремальный офф-роуд Jeep Gladiator Rubicon. Он укомплектован оригинальной грузовой платформой, в которой по бокам организованы ниши для канистр. Над кабиной установлены 11-дюймовые LED-фонари дополнительного света. За кабиной — металлокомпозитная балка, в которой предусмотрены крепления для походного снаряжения. Спереди у машины — имитация кенгурина, на землю Sideburn Concept опирается огромными 37-дюймовыми внедорожными шинами.

Сделанный на базе гибридного Wrangler Rubicon 4xe шоу-кар Departure Concept создавался под легенду идеального транспорта для любителей покатушек на природе. При этом в машине широко применены аксессуары из каталога фирменных тюнинговых деталей Jeep Performance Parts. Здесь трубчатые двери, имитация кенгурина, расширенные крылья, установленный на крыше дополнительный свет (фонари можно поворачивать), приподнятая подвеска (+5 см) и 37-дюймовые колеса.

Современный рамный полноразмерный Jeep Grand Wagoneer послужил основой для Overland Concept, разработанного как транспорт для затяжных автоэкспедиций. Главная изюминка машины — это смонтированная на крыше раскладная походная палатка Skyloft на двух взрослых, к которой есть доступ из салона — через проем в крыше, вырезанный изначально для панорамного люка (он удален). Сиденья третьего ряда также отсутствуют — там установлены кресла-мешки и настил из досок, то есть на привале можно погрузиться в атмосферу дачного отдыха. Другие особенности автомобиля — приподнятый на 38 мм дорожный просвет, внедорожные покрышки увеличенной размерности и оригинальные бамперы.

Wrangler Rubicon 4xe Concept основан на выпущенной в 2021-м лимитированной версии пятидверного Wrangler с ярко-розовой окраской кузова. Здесь смонтированы аналогичные Scrambler 392 регулируемые пневмобаллоны в подвеске и внедорожные покрышки с внешним диаметром 37 дюймов.

Чисто электрический Wrangler Magneto Concept на Easter Jeep Safari привезут в третий раз — впервые эту машину показали в 2021 году. Шоу-кар оснащен одним электромотором, но теперь его мощность регулируется водителем в диапазоне от 285 до 650 л.с. Система рекуперации энергии торможения также может быть отключена. Относительно прошлогоднего Wrangler Magneto есть изменения и в экстерьере — угол наклона лобового стекла увеличен на 12 градусов, а дверные проемы расширены.