Isuzu и Volvo будут совместно разрабатывать тяжелые грузовики

18 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 19631

Молодцы! Не с китайскими партнёрами!

Продам уши от мертвого осла.

79

10

Ответить

18 ч. назад

Денис

Новосибирск

Джеки Чан постарел

25

31

Ответить

18 ч. назад

Tinkz

Новокузнецк

Сообщений: 2336

и не страшно им без суверенных моторов и коробок остаться

14

30

Ответить

18 ч. назад

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1232

Tinkz

и не страшно им без суверенных моторов и коробок остаться

а вы не путайте личную шерсть с государственной.
что мешает производить и то и то. более того страшный секрет открою ещё в 2019 году исузу с вольво подписали соглашения о сотрудничестве.
а так исудзу прекрасно работает выпускает широкую линейку двигателей для коммерции от малых грузовиков до строй спец техники, и поставляет не только себе но и другим компаниям той же мазде например для её грузовиков (которые по факту сами и есть исудзу)

TITAN

36

4

Ответить

18 ч. назад

axis127

Комсомольск-на-Амуре

вольвасы походу решили исузу отжать в будущем

6

32

Ответить

18 ч. назад

VitStar

Мытищи

Денис

Джеки Чан постарел

Джеки Чан китаец вообще-то

27

6

Ответить

18 ч. назад

Kostyansk

Новосибирск

Сообщений: 1268

Оказывается, можно сотрудничать не только с "Восточными партнерами"?

Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V

42

6

Ответить

17 ч. назад

WEST COAST

de_TRUENO

а вы не путайте личную шерсть с государственной. что мешает производить и то и то. более того страшный секрет открою ещё в 2019 году исузу с вольво подписали соглашения о сотрудничестве. а так исудзу...

Ну у мазды только это поколение на базе того пикапа , а вот gm экплуатировали гораздо дольше их , нынешнее уже третье поколение колорадо так же на базе того пикапа и их внедорожник trailblazer ( не кроссовер ) и это наверно далеко не все

1

5

Ответить

17 ч. назад

8046971

Братск

ПАЛАСИО

Молодцы! Не с китайскими партнёрами!

Нда , нет с камазом вольва и исудзу , вот честно техника века получилась

3

8

Ответить

17 ч. назад

Александр

Новосибирск

VitStar

Джеки Чан китаец вообще-то

Шутка-юмор не понимаете.

14

3

Ответить

17 ч. назад

Александр

Новосибирск

Смотрика, у нас грузовики не нужны (переизбыток, говорят), а в остальном мире по-прежнему всё нужно.

33

5

Ответить

17 ч. назад

Игорь

Петропавловск-Камчатский

Александр

Смотрика, у нас грузовики не нужны (переизбыток, говорят), а в остальном мире по-прежнему всё нужно.

Нужны грузовики, чтобы евро и ены перевозить😁

2

7

Ответить

17 ч. назад

24964860

Полысаево

Александр

Смотрика, у нас грузовики не нужны (переизбыток, говорят), а в остальном мире по-прежнему всё нужно.

Они и про «электрички» так говорили

6

2

Ответить

17 ч. назад

Тоха_072

Тюмень

Kostyansk

Оказывается, можно сотрудничать не только с "Восточными партнерами"?

По факту Исудзу самый что ни на есть восточный партнер, страна другая

20

1

Ответить

17 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Вольво без Япошек не может

6

21

Ответить

17 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Япошки другая нация

3

12

Ответить

17 ч. назад

Лорд Пневмослон

У японца на фото выражение лица такое, как будто его поимели.

7

23

Ответить

17 ч. назад

21727125

Иркутск

Вольво то с Китайцами то теперь с Японцами, сами уже видимо всё!

5

26

Ответить

17 ч. назад

Chief-mate

Сообщений: 5613

Sergey S

Вольво без Япошек не может

Она и без китайцев не может, по факту вольво уже не принадлежит сама себе.

1

28

Ответить

17 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 16267

...Isuzu и Volvo будут совместно разрабатывать тяжелые грузовики

Наконец-то без этих назойливых торгашей из поднебесной. Эти парни - настоящие Профи, у них всё есть для успеха

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

22

2

Ответить

17 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Япошки спроецировали Сканию, для их рынка поизучай

6

4

Ответить

17 ч. назад

dNooBuza

ж/д разъезд 604 км.

Сообщений: 1123

Наконец-то появилась возможность появления хороших грузовиков в Японии

7

17

Ответить

17 ч. назад

Sergey S

Красноярск

У япошек столько много моделей, а у вольво? 3 калеки :D

4

14

Ответить

17 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Япошки вообще ТОП, молодцы ребята

16

7

Ответить

16 ч. назад

confused

Sergey S

Вольво без Япошек не может

Читал?
Новое семейство тяжелых грузовиков для Азии разработают на основе компонентов Volvo. В частности, от нее возьмут силовые агрегаты.

8

2

Ответить

16 ч. назад

Владимир

Улан-Удэ

ПАЛАСИО

Молодцы! Не с китайскими партнёрами!

Исузу давно в Китае заводы имеет и сотрудничает.

4

5

Ответить

16 ч. назад

паша

Новосибирск

ПАЛАСИО

Молодцы! Не с китайскими партнёрами!

Ну если не считать , что Вольво купили Китайцы .
Делают манжаро и другие авто на базе Вольво

2

21

Ответить

16 ч. назад

паша

Новосибирск

axis127

вольвасы походу решили исузу отжать в будущем

Тебе на и дальше будет О Опель или М Мазда идут по алфавиту . Китайцы захватили сначала Вольво

16

Ответить

16 ч. назад

паша

Новосибирск

Sergey S

Вольво без Япошек не может

китайская компания Geely приобрела шведский автомобильный бренд Volvo в 2010

2

21

Ответить

16 ч. назад

Никита Никитин

dNooBuza

Наконец-то появилась возможность появления хороших грузовиков в Японии

Дешовый вброс. Есть тоетовская дочка hino с топовыми грузовиками, есть Мицубиси, которым сноса нет. У нас на работе катается один косорукий fuso года 97 с пробегом до луны и обратно, на пенсию не собирается.

17

4

Ответить

16 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Kostyansk

Оказывается, можно сотрудничать не только с "Восточными партнерами"?

C Китаем сотрудничает Volvo Cars, которая к Volvo Group не имеет никакого отношения.
Русским по белому написано же.

27

2

Ответить

16 ч. назад

34027300

axis127

вольвасы походу решили исузу отжать в будущем

Вольва уже не знает под кого лечь. То под китайцев, то под японцев

2

26

Ответить

16 ч. назад

Никита Никитин

паша

китайская компания Geely приобрела шведский автомобильный бренд Volvo в 2010

В статье русским по белому написано, Volvo Group — это производитель грузовиков, автобусов и спецтехники, юридически он давно независим от «легковой» Volvo Cars, в комментах уже несколько раз написали что volvo cars, которую выкупили geely это другая компания, не имеющая отношения к volvo trucks, но все равно найдутся сверхразумы которые напишут о том что вольво вообще то выкупили китайцы.

31

2

Ответить

16 ч. назад

dNooBuza

ж/д разъезд 604 км.

Сообщений: 1123

Никита Никитин

В статье русским по белому написано, Volvo Group — это производитель грузовиков, автобусов и спецтехники, юридически он давно независим от «легковой» Volvo Cars, в комментах уже несколько раз написали...

чел, ты мне еще про вбросы что-то пишешь сравнивая убогие воровайки с современными тягачами и мощными карьерниками). И про вольво тракс легко найдешь инфу что Geely и у них крупнейший акционер. Вбрасывальщик нашелся

21

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

У Исузу и Митсубиши есть топовые грузовики, 3,5 ,8 тонн и более а это недоразумение с япошками мутит хахахахахах

1

13

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Я же говорю без япошек они все

2

6

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

С такими ценами выкинуть их и все

1

6

Ответить

16 ч. назад

r667ve

Никита Никитин

Дешовый вброс. Есть тоетовская дочка hino с топовыми грузовиками, есть Мицубиси, которым сноса нет. У нас на работе катается один косорукий fuso года 97 с пробегом до луны и обратно, на пенсию не собирается.

97 год)30 лет уже прошло.
ММС уже давно продалась Даймлеру.
4p10 фиатовский,который снашивается только в путь.😅
Шестерки от Мерса.
Уже не то пальто.

5

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Кроме Скании не вижу более ничего на дорогах, 3,5 тонн, а? где? Эксперт ты диванный

1

4

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Давай я дополню, Тойота 4вд 1,5 тонны, узкий грузовик Исузу 2 Тонны, Исузу и Кантер 3 тонны, Исузу и Мисубиси 3х осный, 5 тонн, 7-8 тонн бабочка, 10-12 тонн Гига, а у твоей скании 1 грузовик головастик

5

3

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Сканию они придумали хахахаха, это и все япошки сделали

4

6

Ответить

16 ч. назад

Sergey S

Красноярск

Читаю вас и тупею

2

1

Ответить

15 ч. назад

WEST COAST

Никита Никитин

Дешовый вброс. Есть тоетовская дочка hino с топовыми грузовиками, есть Мицубиси, которым сноса нет. У нас на работе катается один косорукий fuso года 97 с пробегом до луны и обратно, на пенсию не собирается.

Зачем они вообще продали подразделение mitsubishi fuso даймлеру? Кто нибудь знает? Это же коммерческий транспорт который всегда будет приносить прибыль и иметь спрос ещё и хендэ продавали по лицензии

3

Ответить

15 ч. назад

Никита Никитин

dNooBuza

чел, ты мне еще про вбросы что-то пишешь сравнивая убогие воровайки с современными тягачами и мощными карьерниками). И про вольво тракс легко найдешь инфу что Geely и у них крупнейший акционер. Вбрасывальщик нашелся

Ты если в технике не разбираешься, че хорохоришься то? Цель грузовика беспроблемно функционировать с минимальной амортизацией для владельца парка, Hino это делает отлично. Может у них и нет таких навороченных тягачей, но кому это надо?
Владение 8.2% акций volvo truck не делает Джилли хозяйном компании, и не роднит с вольво карс. Очень дешево, очень..

9

Ответить

15 ч. назад

25846971

Челябинск

Испугались Синотрак и подобных))

1

7

Ответить

15 ч. назад

30250362

заходишь на сайт вольво, там и легковые и грузовые, в чем независимость?

8

Ответить

14 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 1704

паша

Ну если не считать , что Вольво купили Китайцы .
Делают манжаро и другие авто на базе Вольво

"Иногда лучше жевать. чем говорить" (с)
Никогда китайцы к Вольво Тракс никакого отношения не имели и не имеют.... Вольво Карс была продана уже давным давно, там и Форд и GM отметились, прежде, чем Geely смогла уговорить ей продать, чтоб выход в Европу получить....

5

Ответить

14 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 1704

паша

китайская компания Geely приобрела шведский автомобильный бренд Volvo в 2010

Нет, не приобрела.. Ваше утверждение - ложно
Geely купила компанию Вольво Карс - не бренд. не концерн. не Вольво Тракс.... а Вольво Карс - компанию. выпускающую легковые автомобили.. И право лепить на свои машины логотип Вольво.. И не более того....

4

1

Ответить

13 ч. назад

VitStar

Мытищи

Александр

Шутка-юмор не понимаете.

Да уж, шктник, ну точно не Харламов...

2

Ответить

13 ч. назад

User_2013

Сообщений: 3958

Kostyansk

Оказывается, можно сотрудничать не только с "Восточными партнерами"?

Так Япония - страна восходящего солнца. Куда восточней то?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

Ответить

12 ч. назад

confused

Sergey S

Давай я дополню, Тойота 4вд 1,5 тонны, узкий грузовик Исузу 2 Тонны, Исузу и Кантер 3 тонны, Исузу и Мисубиси 3х осный, 5 тонн, 7-8 тонн бабочка, 10-12 тонн Гига, а у твоей скании 1 грузовик головастик

В статье, про тяжелые грузовики, ты забыл самого главного конкурента Вольво.
Грузовичок из кей кара )
Чем не замена сочлененке 100тонной карьерной от Вольво.

2

Ответить

12 ч. назад

gogi gaga

лет через 5 развалится союз и японцы скажут что это Вольво виноват.

2

4

Ответить

12 ч. назад

Grigoriysarovsky52

Саров

Владимир

Исузу давно в Китае заводы имеет и сотрудничает.

Это не значит потерять инженерию и качество. Двигатели Исудзу это вверх инженерии. Можно долго обсуждать, мне как руководителю грузового СТО всё равно виднее. Забыли когда Исудзу с большими проблемами приезжали. Мои мотористы и слесаря с большим уваженеим относятся к этому бренду. Такие дизеля к примеру, мало кто научился проектировать.

2

4

Ответить

12 ч. назад

11387555

вольво пристроила свои старые двигатели а от изудзу возьмет новейшие разработки

3

Ответить

11 ч. назад

20252948

Барнаул

паша

Ну если не считать , что Вольво купили Китайцы .
Делают манжаро и другие авто на базе Вольво

Читали по диагонали? Вольво тракс не имеет ничего общего, кроме названия, с легковым подразделением Вольво.

2

Ответить

11 ч. назад

20252948

Барнаул

паша

Тебе на и дальше будет О Опель или М Мазда идут по алфавиту . Китайцы захватили сначала Вольво

Только не грузовое подразделение. Оно к китайцам отношения не имеет.

Ответить

11 ч. назад

dNooBuza

ж/д разъезд 604 км.

Сообщений: 1123

11387555

вольво пристроила свои старые двигатели а от изудзу возьмет новейшие разработки

2025 год, азиатские "компетенции" нужны Volvo

Ответить

11 ч. назад

Stanislav Lysikov

Grigoriysarovsky52

Это не значит потерять инженерию и качество. Двигатели Исудзу это вверх инженерии. Можно долго обсуждать, мне как руководителю грузового СТО всё равно виднее. Забыли когда Исудзу с большими проблемами...

А много их на дорогах то?

2

Ответить

10 ч. назад

Grigoriysarovsky52

Саров

Stanislav Lysikov

А много их на дорогах то?

Хватает. С десяток так компаний в здравом уме ими затарились, с кем по контракту сотрудничаем. А так статистику не виду. На статиста не учился.

1

Ответить