Новый пикап Isuzu D-Max: старт продаж в России (ЦЕНЫ)
1 апреля Isuzu объявила о старте продаж нового пикапа Isuzu D-Max в России. Минимальная цена — 2 760 000 рублей.
Напомним, третье поколение D-Max построено на модернизированной платформе предшественника. Конструкция осталась классической для внедорожных пикапов — прочная лонжеронная рама, неразрезной задний мост и задняя подвеска на листовых рессорах. Каркас кабины также унаследован от старой машины, но все наружные панели полностью новые, поскольку экстерьер стал совершенно другим, более современным. В салоне главное — медийная система с девятидюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto/Apple CarPlay и голосовым управлением. Появился мониторинг «слепых» зон по бокам, работающий в том числе при выезде задним ходом.
В РФ пикап доступен только с 3,0-литровым турбодизелем Isuzu 4JJ3 (190 л.с. и 450 Нм). Производителем заявлен расход топлива от 8,1 л/100 км для самой экономичной версии (полуторная кабина и механическая КПП). Мотор трудится в паре с фирменной шестиступенчатой «механикой» или «автоматом» Aisin с аналогичным количеством передач.
Все машины оснащены подключаемым полным приводом с функцией блокировки заднего дифференциала. Кабина может быть полуторной или двойной. Грузоподъемность — до 1045 кг для варианта с «полуторкой».
Всего доступно пять комплектаций:
- Business (полуторная кабина, механическая КПП) — от 2 760 000 рублей;
- Space (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 860 000 рублей;
- Comfort MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 950 000 рублей;
- Comfort AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 100 000 рублей;
- Premium MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 3 250 000 рублей;
- Premium AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 400 000 рублей;
- Premium Safety (двойная кабина, автоматическая КПП, пакет IDAS) — от 3 550 000 рублей.
Автомобиль производится в Таиланде и импортируется в Россию в собранном виде. В феврале Дром более подробно рассказывал о Isuzu D-Max с московской презентации.
Фото: Сергей Цыганов / drom.ru
Фото: Сергей Цыганов / drom.ru
Фото: Сергей Цыганов / drom.ru
