Infiniti анонсировала семиместный кроссовер QX60 второго поколения

09.04.2021

cnupum

Кузайкино

Сообщений: 3503

Заверните мне два, пожалуйста.

Я проголосовал не за того...

63

25

Ответить

09.04.2021

Александр Вэ

Троицк

Что-то Infiniti стали делать машины, которые особо не могут претендовать на статус премиума. Обычный Nissan+.
Как и Acura в принципе, там тоже это Honda+. Но в случае Акуры может есть смысл покупать кроссоверы ради SH-AWD, плюс есть NSX. А у Infiniti нет никаких особых плюсов на фоне моделей Nissan. Даже GT-R и Z это Nissan, а не финик, что тоже о многом говорит.

Из японцев смысл в премиум подразделении остался только у Toyota, Lexus есть что предложить.

(Хотя я лично из этих трёх предпочёл бы Honda/Acura, но объективность важней).

56

117

Ответить

09.04.2021

ПАЛАСИО

Сообщений: 16211

Инфинити уйдет с рынка РФ. На следующий год

Продам уши от мертвого осла.

60

Ответить

09.04.2021

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

А мне даже можно не заворачивать. Так дайте.

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

47

8

Ответить

09.04.2021

Zanzibar

Владивосток

QX60, он же JX - самый страшный финик за всю их историю....

88

45

Ответить

09.04.2021

Zanzibar

Владивосток

Новый концепт весьма ничего...

64

9

Ответить

09.04.2021

Иван

Новосибирск

Infiniti QX60 - убийца:

УАЗ фургон на базе грузовика Профи +
Hyundai Alcazar -

24

7

Ответить

09.04.2021

Папай

Опять продажи провалятся из-за вариатора.

21

49

Ответить

09.04.2021

14228919

Папай

Опять продажи провалятся из-за вариатора.

У этого должен быть автомат, как у нового Pathfinder.

47

1

Ответить

09.04.2021

14228919

Александр Вэ

Что-то Infiniti стали делать машины, которые особо не могут претендовать на статус премиума. Обычный Nissan+. Как и Acura в принципе, там тоже это Honda+. Но в случае Акуры может есть смысл покупать кроссоверы...

Ну вот SH-AWD как раз таки отличается Acura от Honda. Плюс, если не изменяет память, то у RDX и MDX нет клонов у Хонда (но могу ошибаться, так как особо не слежу за ними). TLX новый вроде тоже отдельная модель.

У Финика в нулевые был период безумного роста, они тогда задавали тренды в премиальном сегменте, особенно FX и M.

Но с 2012-13 года что-то совсем заглохли, но там у самого Nissan проблемы, не до продвижения своего суббренда.

53

1

Ответить

09.04.2021

Александр Вэ

Троицк

14228919

Ну вот SH-AWD как раз таки отличается Acura от Honda. Плюс, если не изменяет память, то у RDX и MDX нет клонов у Хонда (но могу ошибаться, так как особо не слежу за ними). TLX новый вроде тоже отдельная...

Я вроде ровно то же самое написал, только другими словами))

16

4

Ответить

09.04.2021

MIKHAIL

Владивосток

********** никому не нужен был, за такую цену.

14

17

Ответить

10.04.2021

kashka malashka

Zanzibar

QX60, он же JX - самый страшный финик за всю их историю....

Ну на любителя, это точно. Но как комфортный безгеморный кроссовок - хорош. Чисто для штатов

18

1

Ответить

10.04.2021

22008189

Инфитини превратилась в переднеприводную ссанину

19

49

Ответить

10.04.2021

Crawnr

Нижневартовск

22008189

Инфитини превратилась в переднеприводную ссанину

Не твоя, вот ты и бесишься

61

15

Ответить

10.04.2021

Triner74

Слизали с нашего семейного лэнд ровера велар в цвете аруба, загуглите друзья)

5

33

Ответить

10.04.2021

Green80

Сообщений: 1366

ПАЛАСИО

Инфинити уйдет с рынка РФ. На следующий год

Да и х с ними.
Кому они нужны?
Нам своих Вест хватает)

12

16

Ответить

10.04.2021

WEST COAST

ПАЛАСИО

Инфинити уйдет с рынка РФ. На следующий год

С чего это ?

16

4

Ответить

10.04.2021

WEST COAST

14228919

Ну вот SH-AWD как раз таки отличается Acura от Honda. Плюс, если не изменяет память, то у RDX и MDX нет клонов у Хонда (но могу ошибаться, так как особо не слежу за ними). TLX новый вроде тоже отдельная...

Но у ниссан проблемы недавно начались а не с тех лет которые ты написал
Но в нулевые реально инфинити много продавали даже больше чем сейчас
Хотя продажи у всего мира выросли и тогда fx/qx были просто шикарными зря они не стали делать новое поколение
Кстати это отдельная модель у которой нет аналога у ниссан

18

Ответить

10.04.2021

Руслан Шафиков

14228919

Ну вот SH-AWD как раз таки отличается Acura от Honda. Плюс, если не изменяет память, то у RDX и MDX нет клонов у Хонда (но могу ошибаться, так как особо не слежу за ними). TLX новый вроде тоже отдельная...

Как раз таки есть клоны, RDX роднится с CR-V, а MDX с Pilot, по крайней мере последний пилот точь в точь MDX кроме мотора и коробаса, платформа и ходовка одинаковая.

5

21

Ответить

10.04.2021

laurel

Сообщений: 56176

какой бред

new фен REDVERG Basic HG2000 1 тр, new инвертор ACV DC-1006 3.9тр, масло TAIF VIVACE 5W-40 5л 1.9тр

2

Ответить

10.04.2021

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

Александр Вэ

Что-то Infiniti стали делать машины, которые особо не могут претендовать на статус премиума. Обычный Nissan+. Как и Acura в принципе, там тоже это Honda+. Но в случае Акуры может есть смысл покупать кроссоверы...

Да вроде как Лексус тоже на практически ту же Тойоту другие шилды вешает

Не патриот. Но поддерживаю.

20

18

Ответить

10.04.2021

Фарид Ширинов

~Andy~

Да вроде как Лексус тоже на практически ту же Тойоту другие шилды вешает

Унификации там гораздо меньше.

В 90-е и нулевые - да, почти все модели были рождены в ходе бэйджинжинеринга.

Сейчас отличий много.

У IS, RC, LC и LS вообще нет аналогов от Toyota, даже для внутреннего рынка. Это полностью самостоятельные модели.

В случае с тем же Prado-GX460, то отличие самое главное - двигатель V8, которого у Прадо в завода просто не существует.

У Pathinder и QX60 - одинаковые моторы, вариатор и ходовая. Чуть ли не до аналогичных материалов в салоне. У Patrol и QX80 аналогичная ситуация.

Тот же LC200 и LX в плане интерьера и материалов очень сильно отличаются.

Грубо говоря, после современных Infiniti можно спокойно сесть в Nissan - разницы практически не будет.

18

11

Ответить

10.04.2021

WEST COAST

Фарид Ширинов

Унификации там гораздо меньше. В 90-е и нулевые - да, почти все модели были рождены в ходе бэйджинжинеринга. Сейчас отличий много. У IS, RC, LC и LS вообще нет аналогов от Toyota, даже для внутреннего...

Разве Ls это не авалон?

7

17

Ответить

10.04.2021

GReeNbI4

Мск и МО

Сообщений: 1514

Александр Вэ

Что-то Infiniti стали делать машины, которые особо не могут претендовать на статус премиума. Обычный Nissan+. Как и Acura в принципе, там тоже это Honda+. Но в случае Акуры может есть смысл покупать кроссоверы...

Что может предложить Лексус, молчу уже про Инфинити?
Какой нах премиум, вы сидели в немецком премиуме? Лексусу до премиума оооч далеко. Про Ниссан тем более

Здесь может быть Ваша реклама

11

24

Ответить

10.04.2021

Grozotros

Чита

Сообщений: 244

GReeNbI4

Что может предложить Лексус, молчу уже про Инфинити?
Какой нах премиум, вы сидели в немецком премиуме? Лексусу до премиума оооч далеко. Про Ниссан тем более

Сколько раз сидел в немецких премиумах так и не понял чем он преумнее японских премиумов, А иногда вообще непонятно почему что-то считается немецким премиумом а премиума там меньше чем в непремиумах. Ох уж эти премиумы премиумы премиумы

29

7

Ответить

10.04.2021

ЛысыйИзБраззерс

WEST COAST

Разве Ls это не авалон?

Авалон это растянутая Камри, с таким же поперечным мотором и передним приводом. Ls с продольным мотором и заднеприводный изначально, на одной платформе с крауном.

11

8

Ответить

10.04.2021

AV

Grozotros

Сколько раз сидел в немецких премиумах так и не понял чем он преумнее японских премиумов, А иногда вообще непонятно почему что-то считается немецким премиумом а премиума там меньше чем в непремиумах. Ох уж эти премиумы премиумы премиумы

Ты просто судишь по женскому принципу - дизайн и вауэффект. Настоящий премиум, это технически сложный продукт. Японцы в этом не могут, потому их премиум на макферсоне и с вариатором.

12

24

Ответить

11.04.2021

Avicenne

Default City

Сообщений: 140

ПАЛАСИО

Инфинити уйдет с рынка РФ. На следующий год

Я жду когда уже инфинити вообще уйдет с мирового рынка. Модельный ряд <10 штук . Каждую модель выпускаю по 10 лет (QX56, FX37) Новые модели выходят долго по 1-й модели в два года, чаще не всегда удачные.
Кризис в техническом-инженерном плане.Полное отсутствие дизельных модификаций. Неудачная кооперация с мерседес (использовали платформу Mercedes-Benz A-класса W176) в виде Q30QX30 . Как и использования ДВС Mercedes-Benz M 274 в Q50.
Пришёл в салон инфинити сел в шоу руме в новое авто вдохнул и вышел из него от запаха Гонконга (клея пластика синтетических материалов) На конкуренцию с немецкой тройкой никак не тянет.
Карлос Гон лежа в тюрьме спит и видит как закрывается это не прибыльное подразделение Nissan

3

18

Ответить

11.04.2021

22008189

Crawnr

Не твоя, вот ты и бесишься

Да мне убогий передний привод и не нужен.

2

14

Ответить

11.04.2021

Avicenne

Default City

Сообщений: 140

Фарид Ширинов

Унификации там гораздо меньше. В 90-е и нулевые - да, почти все модели были рождены в ходе бэйджинжинеринга. Сейчас отличий много. У IS, RC, LC и LS вообще нет аналогов от Toyota, даже для внутреннего...

Не помню точно примерно с 2005 года. Лексус вышел на внешний рынок(из США) - внутренний головной компании. Так появились лексусы с правым рулем в Японии.

2

Ответить

11.04.2021

Макс М

ЛысыйИзБраззерс

Авалон это растянутая Камри, с таким же поперечным мотором и передним приводом. Ls с продольным мотором и заднеприводный изначально, на одной платформе с крауном.

Верно только с цельсиором изначально.

2

1

Ответить

11.04.2021

20909654

GReeNbI4

Что может предложить Лексус, молчу уже про Инфинити?
Какой нах премиум, вы сидели в немецком премиуме? Лексусу до премиума оооч далеко. Про Ниссан тем более

Сядь в последний QX-50 Autograph и будешь очень сильно удивлен как ты ошибаешься,проигрывает только по качеству мониторов, в остальном выигрывает.

10

1

Ответить

11.04.2021

20909654

Фарид Ширинов

Унификации там гораздо меньше. В 90-е и нулевые - да, почти все модели были рождены в ходе бэйджинжинеринга. Сейчас отличий много. У IS, RC, LC и LS вообще нет аналогов от Toyota, даже для внутреннего...

Ну, ну, назови мне аналоги Ниссан у Qx-50 , Qx-70, Q-50.
А, молчишь. ну то то же.

3

8

Ответить

11.04.2021

Кир97

Сообщений: 1256

WEST COAST

Разве Ls это не авалон?

Ls это цельсиор

Мои отзывы: Renault Fluence 2013, Renault Sandero 2010, Opel Mokka 2014, Mitsubishi Delica 1999, Xin Kai Xin Kai 2003

3

Ответить

11.04.2021

Алексей97

Мичуринск

Fx новый сделали бы лучше,в новом стиле,но со старым профилем

7

1

Ответить

11.04.2021

WEST COAST

ЛысыйИзБраззерс

Авалон это растянутая Камри, с таким же поперечным мотором и передним приводом. Ls с продольным мотором и заднеприводный изначально, на одной платформе с крауном.

То есть ls это краун?

1

Ответить

11.04.2021

a. v.

Александр Вэ

Что-то Infiniti стали делать машины, которые особо не могут претендовать на статус премиума. Обычный Nissan+. Как и Acura в принципе, там тоже это Honda+. Но в случае Акуры может есть смысл покупать кроссоверы...

Что то не пойму - японцы воруют дизайн у китайцев, Это же Хавейл!!!

1

6

Ответить

12.04.2021

ЛысыйИзБраззерс

WEST COAST

То есть ls это краун?

То есть ls это ls. Единая платформа не значит что машины одинаковые. По такой логике туарег это урус.

2

Ответить

12.04.2021

ЛысыйИзБраззерс

Макс М

Верно только с цельсиором изначально.

Цельсиор это и есть ЛС, была одна и та же машина с разными шильдиками. А нынешний ЛС делит тележку GA-L с последним крауном.

3

Ответить

12.04.2021

Steve

Владивосток

Сообщений: 27540

ЛысыйИзБраззерс

Цельсиор это и есть ЛС, была одна и та же машина с разными шильдиками. А нынешний ЛС делит тележку GA-L с последним крауном.

нынче тележка ничего не значит, на одной тележке может быть очень много моделей разных размеров.
И у тойоты по сути все меньше моделей которые были бы и у тойоты и у лексуса. Не та экономическая ситуация сейчас.
И помимо цельса была еще маджеста.
Но сейчас по сути остались LX - lc200,GX - prado, ES - camry -avalon, rav4-Nx- harrier, ux - chr. А остальные канули в бездну.

Мой отзыв: Toyota Camry 2007

Ответить

12.04.2021

Дмитрий

Новосибирск

Руслан Шафиков

Как раз таки есть клоны, RDX роднится с CR-V, а MDX с Pilot, по крайней мере последний пилот точь в точь MDX кроме мотора и коробаса, платформа и ходовка одинаковая.

Ну какие это клоны? Экстерьеры и интерьеры разные, ДВС и АКПП разные, системы полного привода разные. Последний MDX ушел с МакФерсона на двойные рычаги.
Да, по подвеске кое что взаимозаменяемо с Хондой, но не всё

2

Ответить

12.04.2021

Александр

Красноярск

Avicenne

Я жду когда уже инфинити вообще уйдет с мирового рынка. Модельный ряд <10 штук . Каждую модель выпускаю по 10 лет (QX56, FX37) Новые модели выходят долго по 1-й модели в два года, чаще не всегда удачные....

Запах Гонконга 😂😂😂 весь азиатский лакшери в одной фразе!

2

Ответить

12.04.2021

КСНО ОГК

Руслан Шафиков

Как раз таки есть клоны, RDX роднится с CR-V, а MDX с Pilot, по крайней мере последний пилот точь в точь MDX кроме мотора и коробаса, платформа и ходовка одинаковая.

Именно так и есть, не знаю почему Вам столько минусов.

1

Ответить

12.04.2021

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

посмотрим какой будет пока не понятно

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

Ответить

12.04.2021

Дмитрий

Новосибирск

КСНО ОГК

Именно так и есть, не знаю почему Вам столько минусов.

А что так и есть?
Разные это машины и технически и по уровню оснащения.

1

Ответить

12.04.2021

КСНО ОГК

Дмитрий

А что так и есть?
Разные это машины и технически и по уровню оснащения.

А то, что RDX построен на платформе CR-V, а MDX на платформе Pilota. Никто и не пишет, что машины одинаковы. Соплатформенники это

3

Ответить

Infiniti анонсировала семиместный кроссовер QX60 второго поколения

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Infiniti QX60 в Москве