Опубликован тизер кроссовера Infiniti, построенного на платформе Мерседеса

05.02.2015

Vitor12

Хабаровск

Сообщений: 3523

Люкс-JUKE

ACURA RDX'09 typeS
ACURA ZDX'10 ADVANCE

181

54

Ответить

05.02.2015

A2

Сообщений: 23156

Японоводы в трауре.

95

43

Ответить

05.02.2015

rb03rus

Улан-Удэ

Сообщений: 16581

еще один эвоко-образный...

10

73

Ответить

05.02.2015

Vanua

Сообщений: 78230

GLA в другой обертке..
Его спасет только более привлекательная цена

В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.

83

19

Ответить

05.02.2015

bеtelgeiuze

Сообщений: 244

уже тошнит от этой японской зализанности.

59

151

Ответить

05.02.2015

Дато Тбилисский

Тбилиси

Сообщений: 2034

Ну зачем такие хорошие новости

24

7

Ответить

05.02.2015

serg64

Сообщений: 2364

bеtelgeiuze:

уже тошнит от этой японской зализанности.

Дык в чем проблема? Купи благородный таз-2107... и не читай о японцах.

208

21

Ответить

05.02.2015

_m

Сообщений: 1831

А я когда полгода назад смотрел, что есть у инфинити удивился, когда такого класса там не оказалось...
Значит, прислушиваются к меему мнению японцы, молодцы :)))

Мой отзыв: Toyota Corolla 2012

31

5

Ответить

05.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

Новости одна другой круче, то рено на платформе ниссана, то ниссан на платформе рено, то датсун на базе калины, а вот и инфинити на базе мерседеса поспел....

Перестали бы уж выеживаться, договорились бы и выпускали ВСЕ машины на вообще на одной платформе, все равно народ схавает....

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

76

5

Ответить

05.02.2015

Сергей

Москва

Интересно глянуть его вживую. на выходе...
Тестировал GLA на новорижском, приятный авто, едет достойно, расход в допуске (для меня).

Чем инфинити (кроме значка на решетке радиатора) толковым сможет дополнить оригинал GLA-это уже интересный вопрос.

А вообще-инфинити на верном пути, с такими общепризнанными грандами как мерседес нужно дружить, а не конкурировать.

26

7

Ответить

05.02.2015

_m

Сообщений: 1831

zogar-zag:

Новости одна другой круче, то рено на платформе ниссана, то ниссан на платформе рено, то датсун на базе калины, а вот и инфинити на базе мерседеса поспел....
Перестали бы уж выеживаться, договорились бы и выпускали ВСЕ машины на вообще на одной платформе, все равно народ схавает....

удивительна я логика. вроде новость о сотрудничестве компаний, а ты делаешь вывод "ДА ОНИ НАС ЗА БЫДЛО ДЕРЖАТ!!!!11111"

15

10

Ответить

05.02.2015

pro1ix

Прокопьевск

Сообщений: 144

мерседесовский финик а напомнил мазду)

40

8

Ответить

05.02.2015

Крысеныш

Сообщений: 1852

СТАРый финик ф иск 35 лучше всех был- ныншние ф икс 35 говорят салон меньше имеют

ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan

9

32

Ответить

05.02.2015

A2

Сообщений: 23156

Крысеныш:

СТАРый финик ф иск 35 лучше всех был

Да, всем прогрессивным человечеством он считался одним из лучших и прекраснейших автомобилей на планете Земля. Эх, зачем только Ниссан прекратил его выпуск... :(

20

17

Ответить

05.02.2015

S-driver

Сообщений: 1740

Симпатичен (концепт).

4

3

Ответить

05.02.2015

vov4yn4ik

Сообщений: 578

Красивый, около 2-х лямов будет стоит наверное

Мои отзывы: Toyota Premio 2009, Nissan Bluebird Sylphy 2007

7

3

Ответить

05.02.2015

Сергей

Москва

vov4yn4ik:

Красивый, около 2-х лямов будет стоит наверное

оригинал начинается от 1,7.

4

2

Ответить

05.02.2015

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

[quote=Vitor12]Люкс-JUKE[/quot e]
а ЛЮК есть? ЛЮКс же!

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

3

2

Ответить

05.02.2015

426hemi

bеtelgeiuze:

уже тошнит от этой японской зализанности.

Вот вам противорвотное средство!

41

3

Ответить

05.02.2015

Сергей

Москва

426hemi:

Вот вам противорвотное средство!

переедет любого японца даже не поморщится)))) https://www.youtube.com/watch?v =dSOJvC45yyA

10

4

Ответить

05.02.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

С мерседесовской платформой сколько стоить тогда будет? Как крыло самолета?

Продам уши от мертвого осла.

5

6

Ответить

05.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

_m:

удивительная логика. вроде новость о сотрудничестве компаний, а ты делаешь вывод "ДА ОНИ НАС ЗА БЫДЛО ДЕРЖАТ!!!!11111"

Обычная логика, все направлено на экономию средств (зачем разрабатывать свое, когда дешевле купить уже готовое), если ты этого не понимаешь, твои проблемы.
А почему это плохо попробую объяснить: когда разрабатывают несколько НЕЗАВИСИМЫХ платформ, то есть шансы, что они будут отличаться по найденным оригинальным техническим решениям, и эти решения будут РАЗНЫЕ, ведь к одной и той же цели можно идти разными путями.
А нам предлагают один путь, только одному в этот путь дадут красный пиджак в клетку, а другому желтый в полоску, (это метафора, я имел ввиду, что на одной машине будет шильдик инфинити, а на другой мерседес-бенц)....

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

10

4

Ответить

06.02.2015

Demolition Atom

Омск

Сообщений: 208

ну и зачем этот мерседес GLA с шильдиком инфинити?

Мой отзыв: Toyota Camry 2013

7

13

Ответить

06.02.2015

bВ

Москва

Сообщений: 508

Одна платформа - меньше затрат для производителя, больше маржинальность продукции. В итоге страдает конечный пользователь. Тьфу...

6

5

Ответить

06.02.2015

_m

Сообщений: 1831

zogar-zag:

Обычная логика, все направлено на экономию средств (зачем разрабатывать свое, когда дешевле купить уже готовое)

ну ты прям америку открыл! а раньше то компании деньгами налево и направо разбрасывались, лишь бы только свое что-то сделать и не дай бог на кого-то похожим оказаться

А почему это плохо попробую объяснить: когда разрабатывают несколько НЕЗАВИСИМЫХ платформ, то есть шансы, что они будут отличаться по найденным оригинальным техническим решениям, и эти решения будут РАЗНЫЕ, ведь к одной и той же цели можно идти разными путями.
А нам предлагают один путь, только одному в этот путь дадут красный пиджак в клетку, а другому желтый в полоску

ну и где объяснение то? :) унификация это не однозначно плохо.
ты ведь, на самом деле, даже приблизительно не представляешь, как устроен процесс разработки чего-то? что самолета, что машины, что пиджака, да?

9

3

Ответить

06.02.2015

_m

Сообщений: 1831

bВ:

Одна платформа - меньше затрат для производителя, больше маржинальность продукции. В итоге страдает конечный пользователь. Тьфу...

чем он страдает?

7

4

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

_m:

чем он страдает?

Почитай комментарии, не только к этой новости, и поймешь, что не всем охота ширпотребом пользоваться, даже дорогим ширпотребом.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

6

8

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

_m:

и где объяснение то? :) унификация это не однозначно плохо.
ты ведь, на самом деле, даже приблизительно не представляешь, как устроен процесс разработки чего-то? что самолета, что машины, что пиджака, да?

Как говорил один человек: "Объяснить и могу все, что угодно, но вот сможешь ли ты понять мое объяснение?"...

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

4

7

Ответить

06.02.2015

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

bВ:

Одна платформа - меньше затрат для производителя, больше маржинальность продукции. В итоге страдает конечный пользователь. Тьфу...

Конечный пользователь выигрывает.

Когда несколько концернов (Например Рено-Ниссан + Мерседес), объединяют усилия (снижают издержки на проектировании), они при стабильной маржинальности могут предложить более низкую цену, чем конкуренты (условно БМВ).

Ниссан в свое время чуть не отправился на свалку истории с их желанием "оригинальничать", когда на каждую модель разрабатывался свой мотор, своя подвеска, свои акпп и.т.п.
Щас все - жесткая унификация.

Теана, Хтрейл - имеют общие движки 2,5.
Теана-мурано-Патфандер - альтима и Максима в США - общие 3,5 VQ
Хтрейл, Кашак - мотор общий 2,0.
Жук-Кашак-Сентра имели общий мотор 1,6 и вариатор.

На всех вышеперечисленных - всего 2 варианта вариатора: под моторы 1,6-2,5 и под моторы 3,5.
Унификация во всей красе.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

7

3

Ответить

06.02.2015

Dreyk_

Ангарск

Сообщений: 946

Вот так, через Датсун->Ниссан->Инфинити , ТАЗ породнился с Мерседесом.)))) Историческое событие!!!

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2017, Skoda Octavia 2014

33

1

Ответить

06.02.2015

_m

Сообщений: 1831

zogar-zag:

Почитай комментарии, не только к этой новости, и поймешь, что не всем охота ширпотребом пользоваться, даже дорогим ширпотребом.

Я тя умоляю, ты в Воркуте живешь, а делаешь брезгливый вид в сторону "ширпотреба" за два миллиона. Ты бы если эту новость не читал, то никогда в жизни и не знал бы общая там платформа или разные.
Еще раз спрошу - ты своими словами-то можешь или нет сформулировать внятно, без абстрактных "ширпотребов", "хочется разнообразия" и отмазок типа "если ты не понимаешь, то мне тебя жаль", чем плоха одна платформа на несколько моделей? Я еще понимал бы возмущение, если б на платформу калины какой-нибудь понавешали кучу всего и продавали во все сегменты. Нет же! Одна многомиллиардная автокорпорация берет отличную разработку другой многомиллиардной автокорпорации для премиального сегмента - и это "ширпотреб". Мне после этого интересно стало, во что ты одеваешься...

zogar-zag:

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

да никогда в жизни Генри Форд этого не говорил. начитаются, блин, комментариев вместо книг...

14

6

Ответить

06.02.2015

s410

Сообщений: 1467

ждем Lexus на базе BMW

9

4

Ответить

06.02.2015

s410

Сообщений: 1467

zogar-zag:

Новости одна другой круче, то рено на платформе ниссана, то ниссан на платформе рено, то датсун на базе калины, а вот и инфинити на базе мерседеса поспел....
Перестали бы уж выеживаться, договорились бы и выпускали ВСЕ машины на вообще на одной платформе, все равно народ схавает....

а понты?

3

1

Ответить

06.02.2015

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

vov4yn4ik:

Красивый, около 2-х лямов будет стоит наверное

..

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

2

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

_m:

Я тя умоляю, ты в Воркуте живешь, а делаешь брезгливый вид в сторону "ширпотреба" за два миллиона. Ты бы если эту новость не читал, то никогда в жизни и не знал бы общая там платформа или разные.
Еще раз спрошу - ты своими словами-то можешь или нет сформулировать внятно, без абстрактных "ширпотребов", "хочется разнообразия" и отмазок типа "если ты не понимаешь, то мне тебя жаль", чем плоха одна платформа на несколько моделей? Я еще понимал бы возмущение, если б на платформу калины какой-нибудь понавешали кучу всего и продавали во все сегменты. Нет же! Одна многомиллиардная автокорпорация берет отличную разработку другой многомиллиардной автокорпорации для премиального сегмента - и это "ширпотреб". Мне после этого интересно стало, во что ты одеваешься...

Кроме унификации и удешевления никаких достоинств в автоглобализации не вижу. Хотя были бы у меня акции к примеру Ниссана или Мерседеса, я бы тебе лапши навешал, как это хорошо - одна платформа. Но не забывай, люди-то пока еще разные.
Ну и твой выпад про Воркуту вообще не уместен, или ты думаешь, что тут все на оленях катаются, в чумах живут и в малицах ходят? Надо иногда от монитора отлипать и хотя бы на улицу выходить.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

5

Ответить

06.02.2015

GTDriver

Новосибирск

Сообщений: 4849

Зализан, и завернут )))

2

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

_m:

да никогда в жизни Генри Форд этого не говорил. начитаются, блин, комментариев вместо книг...

Читал я книжку "Застольные беседы Гитлера", там куча секретарей стенографировали его разговоры, а ты похоже подрабатывал секретарем Г. Форда раз знаешь, что он говорил, а что нет, я прав?

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

8

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

Поджог Сараев:

Конечный пользователь выигрывает.

Не все измеряется деньгами...

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

2

4

Ответить

06.02.2015

Дядюшка Сэм

Екатеринбург

Не ну, а че?? Очень быстро все сделали. Недавно было только заявление, о желании сделать такое чудо. Потом, сопсна концепт, ща уже обкатывают и осенью уже в салонах. Ништяк.

2

1

Ответить

06.02.2015

Prosperum

Барнаул

Сообщений: 204

Больше на корейца смахивает...

3

2

Ответить

06.02.2015

Subarochka

Сообщений: 4333

Интересно, QX 30 сменит текущее поколение QX 50 или будет меньше его?

5

Ответить

06.02.2015

costa22

Кемерово

Сообщений: 1271

Надо проще смотреть на это.

В будущем "слияние и поглощение" продолжатся, поэтому очередной шаг к этому.
Вот если бы Q30 создали на платформе RAV4, было бы печально, а здесь "первоматериал" вполне достойный.

Мой отзыв: Opel Astra 2013

5

2

Ответить

06.02.2015

M3TP

эНСК

Сообщений: 432

zogar-zag:

Обычная логика, все направлено на экономию средств (зачем разрабатывать свое, когда дешевле купить уже готовое), если ты этого не понимаешь, твои проблемы.
А почему это плохо попробую объяснить: когда разрабатывают несколько НЕЗАВИСИМЫХ платформ, то есть шансы, что они будут отличаться по найденным оригинальным техническим решениям, и эти решения будут РАЗНЫЕ, ведь к одной и той же цели можно идти разными путями.
А нам предлагают один путь, только одному в этот путь дадут красный пиджак в клетку, а другому желтый в полоску, (это метафора, я имел ввиду, что на одной машине будет шильдик инфинити, а на другой мерседес-бенц)....

Для вас это обычная логика но не для отечественного автопроизводителя, уже давно можно было купить экологичный экономичный с долгим сроком службы двигатель у того же ниссана или рено но нет втыкают свой архаичный восьмиклапанник даже на миду и онду, так что ваша логина не такая уж и обычная :)

1

Ответить

06.02.2015

kamikadze69

Тверь

Это будет первый в истории инфинити с нормальными моторами и КПП, вместо жрущих жужалок на одноразовом вариаторе? :)
Или азиаты даже мерседес испортить умудрятся?

8

15

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

M3TP:

Для вас это обычная логика но не для отечественного автопроизводителя, уже давно можно было купить экологичный экономичный с долгим сроком службы двигатель у того же ниссана или рено но нет втыкают свой архаичный восьмиклапанник даже на миду и онду, так что ваша логина не такая уж и обычная :)

Выпускать любые вещи с большим сроком службы НЕ выгодно для производителей. Зачем им делать какие-то телодвижения, если и так купят.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

1

Ответить

06.02.2015

анд

Сообщений: 9553

[quote=A2]Японоводы в трауре.[/

Наоборот, у японофобов разрыв мозга

3

7

Ответить

06.02.2015

анд

Сообщений: 9553

[quote=costa22]Надо проще смотреть на это.

В будущем "слияние и поглощение" продолжатся, поэтому очередной шаг к этому.
Вот если бы Q30 создали на платформе RAV4, было бы печально, а здесь "первоматериал" вполне достойный.[/

Чушь

4

Ответить

06.02.2015

анд

Сообщений: 9553

zogar-zag:

Почитай комментарии, не только к этой новости, и поймешь, что не всем охота ширпотребом пользоваться, даже дорогим ширпотребом.

Мля, столько понтов у жителя Воркуты, я так понимаю ездишь ты купе Бентли и то УГ которое называет себя звездой сергейзверев это тоже ты!

8

Ответить

06.02.2015

Мегачеловек

Сообщений: 191

Subarochka:

Интересно, QX 30 сменит текущее поколение QX 50 или будет меньше его?

Подозреваю, что сменит. Размеры кажется одинаковые, как бы QX 30 не больше оказался. Спрос на QX 50 чуть ли не нулевой тогда будет.

Ответить

06.02.2015

Subarochka

Сообщений: 4333

Мегачеловек:

Подозреваю, что сменит. Размеры кажется одинаковые, как бы QX 30 не больше оказался. Спрос на QX 50 чуть ли не нулевой тогда будет.

Интересно, сколько будет стоить новинка? Мордаха такая же,как на новом седане Q 50.

Ответить

06.02.2015

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

costa22:

Надо проще смотреть на это.
В будущем "слияние и поглощение" продолжатся, поэтому очередной шаг к этому.
Вот если бы Q30 создали на платформе RAV4, было бы печально, а здесь "первоматериал" вполне достойный.

В подобном свете сразу хочется вопросить - у Рено-Ниссан появится новый партнер?
Рено-Ниссан-Мерседес и Тойота-БМВ - ничего так, звучит. Масштабно.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

анд:

Мля, столько понтов у жителя Воркуты, я так понимаю ездишь ты купе Бентли и то УГ которое называет себя звездой сергейзверев это тоже ты!

Если я в профиле Москва напишу, то тогда уже можно будет понтоваться, или надо Рублевка написать?

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

8

1

Ответить

06.02.2015

Мегачеловек

Сообщений: 191

Subarochka:

Интересно, сколько будет стоить новинка? Мордаха такая же,как на новом седане Q 50.

Мне кажется разброс цен будет как у нового Лексуса NX. В среднем под 2 млн.

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

анд:

Наоборот, у японофобов разрыв мозга

Тоже - не самые приятные ощущения.

2

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

Raven:

В подобном свете сразу хочется вопросить - у Рено-Ниссан появится новый партнер?
Рено-Ниссан-Мерседес и Тойота-БМВ - ничего так, звучит. Масштабно.

Кстати, большие дизели на будущих Лексусах (GS-LS) Тойотой обещаются именно от БМВ.

5

2

Ответить

06.02.2015

анд

Сообщений: 9553

[quote=A2]

Кстати, большие дизели на будущих Лексусах (GS-LS) Тойотой обещаются именно от БМВ.[/
Большие какие? Ну вот есть Тойота 4,5 л дизель, больше какой?
Собственно если нужен 12-17 литровый дизель то он есть у Хино

3

Ответить

06.02.2015

анд

Сообщений: 9553

[quote=zogar-zag]

Если я в профиле Москва напишу, то тогда уже можно будет понтоваться, или надо Рублевка написать?[/
Да пиши хоть Монте Карло, просто понта поменьше

2

7

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

анд:

Собственно если нужен 12-17 литровый дизель то он есть у Хино

Не, им нужен литра на 3-4, и не грузового формата дизель.
Поэтому и БМВ.

3

2

Ответить

06.02.2015

Zentner

Москва

Сообщений: 12318

Сергей:

оригинал начинается от 1,7.

А есть и реплика уже?

fingineers.ru

Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008

Ответить

06.02.2015

Zentner

Москва

Сообщений: 12318

M3TP:

Для вас это обычная логика но не для отечественного автопроизводителя, уже давно можно было купить экологичный экономичный с долгим сроком службы двигатель у того же ниссана или рено но нет втыкают свой архаичный восьмиклапанник даже на миду и онду, так что ваша логина не такая уж и обычная :)

Вообще то, это именно ниссан-рено "втыкает" этот архаичный восьмиклапанник во все модели.
АвтоВАЗ же им принадлежит. В курсе?

fingineers.ru

1

Ответить

06.02.2015

$IMM

Новосибирск

Сообщений: 14319

Опять кроссовер Инфинити, с клиренсом ниже короллы!

Confidence in Motion

Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004

4

Ответить

06.02.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

[quote=анд][quote=zogar-zag]

Если я в профиле Москва напишу, то тогда уже можно будет понтоваться, или надо Рублевка написать?[/
Да пиши хоть Монте Карло, просто понта поменьше[/quote]

Дурака учить, что мертвого лечить....

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

2

Ответить

06.02.2015

Сергей

Екатеринбург

bеtelgeiuze:

уже тошнит от этой японской зализанности.

Купите унылый Фолькс, какие проблемы. Или безликую Шкоду, что одно и то же.

8

Ответить

06.02.2015

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

kamikadze69:

Это будет первый в истории инфинити с нормальными моторами и КПП, вместо жрущих жужалок на одноразовом вариаторе? :)
Или азиаты даже мерседес испортить умудрятся?

жаль нельзя убивать кретинов :)

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

11

6

Ответить

06.02.2015

Kovagenn

Комсомольск нА

Сообщений: 3914

Красавец. .... Мурано 2015 года напоминает чем-то. Стиль куда удачнее , чем у Тойоты с её раскосо-страшными мордами :))

Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994

6

5

Ответить

06.02.2015

caspermmc

Сообщений: 61

kamikadze69:

Это будет первый в истории инфинити с нормальными моторами и КПП, вместо жрущих жужалок на одноразовом вариаторе? :)
Или азиаты даже мерседес испортить умудрятся?

У INFINITI во всех моделях установлен 7АКПП, кроме одной модели QX60 (ранее JX35)!!!
А моторы очень даже достойные, объемные атмо куда надежнее и долговечнее турбо-малолитражек устанавливаемых на большинство нынешних немцев!!!

10

2

Ответить

06.02.2015

maziora

Саянск

Сообщений: 715

Мммм.... Финик! Наверняка хороший авто будет!

5

1

Ответить

06.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

Поджог Сараев:

Конечный пользователь выигрывает.
Когда несколько концернов (Например Рено-Ниссан + Мерседес), объединяют усилия (снижают издержки на проектировании), они при стабильной маржинальности могут предложить более низкую цену, чем конкуренты (условно БМВ).
Ниссан в свое время чуть не отправился на свалку истории с их желанием "оригинальничать", когда на каждую модель разрабатывался свой мотор, своя подвеска, свои акпп и.т.п.
Щас все - жесткая унификация.
Теана, Хтрейл - имеют общие движки 2,5.
Теана-мурано-Патфандер - альтима и Максима в США - общие 3,5 VQ
Хтрейл, Кашак - мотор общий 2,0.
Жук-Кашак-Сентра имели общий мотор 1,6 и вариатор.
На всех вышеперечисленных - всего 2 варианта вариатора: под моторы 1,6-2,5 и под моторы 3,5. Унификация во всей красе.

Зато какая была эпоха ниссана! То что каждая модель была в мелочах уникальна этим она притягивает и сейчас! Чего стоят цедрики, глории, симы, сильвии, лаурели тех лет! Какой в них был фарш и какая инженерия, которая шагала далеко впереди конкурентов. К примеру у ниссана фазовращатели устанавливались с 87года тогда как у тойоты vvti пошли только с 96г

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

9

1

Ответить

06.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

А щас тьфу, эта глобализация убивает на корню ценителей и коллекционеров индивидуальности марки, со своими фишками и приколюхами, наивысшим качеством и индивидуальным подходом к комфорту. Связались с этими ломучими немцами, прощай финик...

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

7

6

Ответить

06.02.2015

the stig

Середина России

Сообщений: 50805

машинка японская -значит за**сь))))))
п.с. спасибо но мне такое не надо))))

Astra 1.6t GTC

Мой отзыв: Opel Insignia 2011

6

4

Ответить

06.02.2015

ВованФёдрыч

Новосибирск

Сообщений: 12311

Внешне ничего выдающегося. Обычный, не отталкивающий и не притягивающий, автомобиль.

2

Ответить

06.02.2015

Kovagenn

Комсомольск нА

Сообщений: 3914

VG POWER:

Зато какая была эпоха ниссана! То что каждая модель была в мелочах уникальна этим она притягивает и сейчас! Чего стоят цедрики, глории, симы, сильвии, лаурели тех лет! Какой в них был фарш и какая инженерия, которая шагала далеко впереди конкурентов. К примеру у ниссана фазовращатели устанавливались с 87года тогда как у тойоты vvti пошли только с 96г

.... зато небыло мультимедии с 6-8 динамиками, кучей регулеровок, подушек БЕЗОПАСНОСТИ и прочее и прочее....нужно на чем-то было экономить, А ТО РЯДОВОЙ БЛЮБЕРД ЗА МИЛИОН давно бы уже перевалил (про нынешние цены молчу).

Р.S. Раньше сахар был слаще и солнце ярче.

2

Ответить

06.02.2015

Espander

Сообщений: 4316

ктоб чё не говорил, а машина красивая

...

3

2

Ответить

06.02.2015

Car off Japan

Хабаровск

Сообщений: 443

Espander:

ктоб чё не говорил, а машина красивая

Мне вообще не понравилась.

Закон, что дышло - куда повернул, туда и вышло. РОССИЯ.
... и всё-таки она наша...

Мои отзывы: BMW 3-Series 2000, Toyota Pronard 2000

2

Ответить

06.02.2015

Alex1234567

Сообщений: 14487

Спереди то ли на дракончика, то ли на Лунтика похож )))

Toyota Carina GT

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

VG POWER:

К примеру у ниссана фазовращатели устанавливались с 87 года

Это на каком моторе?

1

Ответить

06.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

Kovagenn:

.... зато небыло мультимедии с 6-8 динамиками, кучей регулеровок, подушек БЕЗОПАСНОСТИ и прочее и прочее....нужно на чем-то было экономить, А ТО РЯДОВОЙ БЛЮБЕРД ЗА МИЛИОН давно бы уже перевалил (про нынешние цены молчу).
Р.S. Раньше сахар был слаще и солнце ярче.

Ну с фига ли небыло мультимедии?! Были в лаурелях глориях аккустические прокачаные стоковые системы со множеством динамиков, многополосных причем. А так же телевизоры, сенсорные климаты , мультивизоры , телефоны и тд. Просто небыло форматов как сейчас, типа двд, блю рэй и тд. Сд формат в то время уже был

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

2

Ответить

06.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

A2:

Это на каком моторе?

vg20det к примеру, которым сам довольствуюсь. На фазе, керамической турбе, катушках на каждую свечу и тд. Полная электроника

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

3

2

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

VG POWER:

vg20det к примеру, которым сам довольствуюсь. На фазе, керамической турбе, катушках на каждую свечу и тд. Полная электроника

А, речь про систему простенькую систему N-VCT.
Только вот еще в 1980 г. Альфа-Ромео уже серийно использовала фазовращатели.
Так что Ниссан здесь не лидер.

1

2

Ответить

06.02.2015

Всемпривет

Омск

Сообщений: 317

Крысеныш:

СТАРый финик ф иск 35 лучше всех был- ныншние ф икс 35 говорят салон меньше имеют

определяющиее слово "говорят"?

No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!

Ответить

06.02.2015

Slim_Shady

Сообщений: 662

Ну и улыбочка у него на 7 фотке... никакой серьезности

Мои отзывы: Toyota Crown Majesta 2000, Toyota Corona Premio 1996

1

Ответить

06.02.2015

Flumashina

Сообщений: 5090

A2:

А, речь про систему простенькую систему N-VCT.
Только вот еще в 1980 г. Альфа-Ромео уже серийно использовала фазовращатели.
Так что Ниссан здесь не лидер.

ну и где теперь твое альфа ромеро?? в заднице вместе со своими фазаврыщателями =)) и где ниссан.

Toyota Caldina GT-Four N-edition

1

2

Ответить

06.02.2015

Адлет Байсерке

Алматы

Сообщений: 36

Надо всем производителям мира объединиться в одну супер-пупер-мега-гиперавтокорп орацию, выпускающую сто марок авто, с заводами и дилерами по всему миру)))

1

3

Ответить

06.02.2015

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

в живую бы глянуть

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

3

Ответить

06.02.2015

A2

Сообщений: 23156

Flumashina:

ну и где теперь твое альфа ромеро?? в заднице вместе со своими фазаврыщателями =)) и где ниссан.

Моя? Она не моя.
Ну уж про задницу, в которой был Ниссан в 1999 г., обанкротившись, прульщики, конечно, предпочитают не вспоминать. %)

2

Ответить

06.02.2015

Ilya

Челябинск

Полностью стесняются показать что ли???

2

Ответить

06.02.2015

almera

Томск

Сообщений: 777

bеtelgeiuze:

уже тошнит от этой японской зализанности.

Смотри не срыгни, а то ещё захлебнёшся, япошкам потом отмазываться придётся.

2

1

Ответить

07.02.2015

argo34

Сообщений: 24

|Тизер концепта Infiniti QX30
Извините, но это отвратительно

1

Ответить

07.02.2015

SergeyK85

Томск

Сообщений: 3701

serg64:

Дык в чем проблема? Купи благородный таз-2107... и не читай о японцах.

))))плюсую)))

1

Ответить

07.02.2015

Espander

Сообщений: 4316

almera:

Смотри не срыгни, а то ещё захлебнёшся, япошкам потом отмазываться придётся.

а че так грубо та... как ташнило 2 года назад от зализанных корейцев японофилов, сейчас дизайн этот передрали японцы... казалось бы тошнить японофилов должно в двойне ан нет... иди не срыгни говорят))) странные люди японфилы... заявляю - в дизайне нифига не смыслят и как бараны увидев шильдик беееекают и прут

...

1

5

Ответить

07.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

A2:

А, речь про систему простенькую систему N-VCT.
Только вот еще в 1980 г. Альфа-Ромео уже серийно использовала фазовращатели.
Так что Ниссан здесь не лидер.

Чего?? Альфа с фазокрутилками. Бгг. Где она? Ты на ней ездишь? Создали экспериментальное уг которое по видимому не прижилось и даже неизвестна никому. На своей я езжу каждый день. С двух литров с керамической турбой снимается 210 кобыл, зато как стабильно. Уже на протяжении 28 лет. А2 ты хоть приедь в сибирь, покатаешься на нормальных тачках, бзик твой сразу сдвинется в пользу японии. Я раньше такой же был что мне было класть на страну производителя.

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

2

1

Ответить

07.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

В том же 87 году с этими моторами пошли и первые в мире (!) Пятиступенчатые автоматы

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

2

Ответить

07.02.2015

A2

Сообщений: 23156

VG POWER:

Чего?? Альфа с фазокрутилками. Бгг. Где она? Ты на ней ездишь? Создали экспериментальное уг которое по видимому не прижилось и даже неизвестна никому..

Бгг. Само собой, откуда живя в богом забытом городе победившего старого пруля ты мог слышать что-то про итальянскую Альфу и ее особенности? Ясно, что нет. Между тем, история именно такова. И да, я помню, что по твоим здешним рассказам чуть ли все автомобильные внедрения, изобретения и инновации впервые в мире всегда делал именно Ниссан. .

Причем больше половины этих ниссановских изобретений - бессмысленный инженерный мусор 80-х годов, оказался никому не не нужным, и через несколько лет благополучно был выкинут на свалку автоистории - как только в Японии закончился период халявных денег от "экономики мыльного пузыря". Бгг.

P.S.
Кстати, 5-ступ. АКПП появились у Ниссана в 1989 г. Сам сайт JATCO про это говорит.
Пару лет ты зачем-то скинул, пафоса ради явно.

1

3

Ответить

07.02.2015

kamikadze69

Тверь

caspermmc:

У INFINITI во всех моделях установлен 7АКПП, кроме одной модели QX60 (ранее JX35)!!!
А моторы очень даже достойные, объемные атмо куда надежнее и долговечнее турбо-малолитражек устанавливаемых на большинство нынешних немцев!!!

Ага, очень достойные моторы и кпп, только каждые 100 000км их надо выкинуть и новые поставить. Просто супер надежные.
На новых патрулях и клонах qx80 люди в сервисах стоят чаще чем на дороге. Друг это ведро хотел обратно ниссану вернуть (после того как поменяли двигатель, коробку, каты и ещё пол машины по мелочи, простояв в ремонте не один месяц), так не получилось. Оказалось эти жулики заранее продумали схему, чтоб их развалюхи даже через суд сдать нельзя было.

1

3

Ответить

07.02.2015

Espander

Сообщений: 4316

A2:

Кстати, 5-ступ. АКПП появились у Ниссана в 1989 г. Сам сайт JATCO про это говорит.
Пару лет ты зачем-то скинул, пафоса ради явно.

а у нас ракета в космос первая полетела, и балет самый лучший... а еще мы радио изобрели, а кто велосипед придумал случаем не знаете?

так вот эта изобретение в 19... хер пойми каком году вашими япами какого то авто селектора имющего 5 ступеней не сколько не умоляет их заслуги за вклад в человесество... в чем вы можете совешенно успокоиться и ложиться спать все ок.. мы понимаем... япы придумали 5 ст акпп да мы вас услышали спасибо за инфо...

да только время не стоит на месте... и эта ваша коробка уже не нужна не кому... так же как и сран...ые японские вариаторы... не умоляя их заслуг в развитии авторопма я скажу с УВЕРЕННОСТЬЮ японцы теряют позиции... теряют во ВСЕМ... в технологии - Европейцам объяснять не надо, в маректинге и дизайне - Корейцам и уже Китайцам... им ничего не остаецца делать как ОТКРЫТО ВОРОВАТЬ дизайн у успешных корейцев, ВЕДЬ все видят что современные япы стали 1 в 1 те корейцы что 2 года назад так обси...али КОЛХОЗАНЕ Дромовцы... и играть на старых заслугах, что сейчас и делают япы - это удел слабого отстающего автопрома коим являются японцы... да и может они пойдут ввверх но на данном этапе показательно видно как они воруют дизайн у корейцев... а японофилы на дроме показывают свое колхозанство в оценке экстрьера автомобилей...

...

2

6

Ответить

07.02.2015

grease monkey

Сообщений: 9974

Espander:

а у нас ракета в космос первая полетела, и балет самый лучший... а еще мы радио изобрели, а кто велосипед придумал случаем не знаете?
так вот эта изобретение в 19... хер пойми каком году вашими япами какого то авто селектора имющего 5 ступеней не сколько не умоляет их заслуги за вклад в человесество... в чем вы можете совешенно успокоиться и ложиться спать все ок.. мы понимаем... япы придумали 5 ст акпп да мы вас услышали спасибо за инфо...
да только время не стоит на месте... и эта ваша коробка уже не нужна не кому... так же как и сран...ые японские вариаторы... не умоляя их заслуг в развитии авторопма я скажу с УВЕРЕННОСТЬЮ японцы теряют позиции... теряют во ВСЕМ... в технологии - Европейцам объяснять не надо, в маректинге и дизайне - Корейцам и уже Китайцам... им ничего не остаецца делать как ОТКРЫТО ВОРОВАТЬ дизайн у успешных корейцев, ВЕДЬ все видят что современные япы стали 1 в 1 те корейцы что 2 года назад так обси...али КОЛХОЗАНЕ Дромовцы... и играть на старых заслугах, что сейчас и делают япы - это удел слабого отстающего автопрома коим являются японцы... да и может они пойдут ввверх но на данном этапе показательно видно как они воруют дизайн у корейцев... а японофилы на дроме показывают свое колхозанство в оценке экстрьера автомобилей...

именно поэтому в мире япы лидируют по продажам. лол.

3

1

Ответить

07.02.2015

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

kamikadze69:

Ага, очень достойные моторы и кпп, только каждые 100 000км их надо выкинуть и новые поставить. Просто супер надежные.
На новых патрулях и клонах qx80 люди в сервисах стоят чаще чем на дороге. Друг это ведро хотел обратно ниссану вернуть (после того как поменяли двигатель, коробку, каты и ещё пол машины по мелочи, простояв в ремонте не один месяц), так не получилось. Оказалось эти жулики заранее продумали схему, чтоб их развалюхи даже через суд сдать нельзя было.

Да неужели!Какой ужас!Прям как немчура,что-ли стали?!..Да кто же тебе поверит?!

2

Ответить

07.02.2015

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

A2:

Бгг. Само собой, откуда живя в богом забытом городе победившего старого пруля ты мог слышать что-то про итальянскую Альфу и ее особенности? Ясно, что нет. Между тем, история именно такова. И да, я помню, что по твоим здешним рассказам чуть ли все автомобильные внедрения, изобретения и инновации впервые в мире всегда делал именно Ниссан. .
Причем больше половины этих ниссановских изобретений - бессмысленный инженерный мусор 80-х годов, оказался никому не не нужным, и через несколько лет благополучно был выкинут на свалку автоистории - как только в Японии закончился период халявных денег от "экономики мыльного пузыря". Бгг.
P.S.
Кстати, 5-ступ. АКПП появились у Ниссана в 1989 г. Сам сайт JATCO про это говорит.
Пару лет ты зачем-то скинул, пафоса ради явно.

Тяжело жить в европейских иллюзиях,всё время что-то врать приходится...Отчего Ниссан в лидерах мировых,неясно...

2

Ответить

07.02.2015

Egerize

Сообщений: 4582

достаточно изобрести платформу и продовать :-)).
На Гранд Чироки уже установлена такая платформа ну вот теперь инфинити :-).
один итотже компот по всему миру.

Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009

1

Ответить

07.02.2015

kamikadze69

Тверь

некто с ДВ региона:

Да кто же тебе поверит?!

Купи это ведро и сам проверь. Потом очередной отзыв напишешь на дроме, сравнишь с другими "счастливчиками" у кого быстрей рассыпалось и кто как пытался вернуть обратно производителю.

1

2

Ответить

07.02.2015

A2

Сообщений: 23156

некто с ДВ региона:

Тяжело жить в европейских иллюзиях,всё время что-то врать приходится...Отчего Ниссан в лидерах мировых,неясно...

Ой ли? Кол-во праворульных сказок, выдумок, фантазий на этом сайте безгранично.
Но ничего, читаем же все равно их - ведь смешно получается у авторов.

1

Ответить