Какой Hyundai Solaris стоит брать для долгосрочного теста Drom.ru — с механикой, с автоматом, 1,4 или 1,6 литра?

Какой Hyundai Solaris стоит брать для долгосрочного теста Drom.ru — с механикой, с автоматом, 1,4 или 1,6 литра?

18 Марта 2011 | 84792 просмотра
Какая версия Hyundai Solaris будет интереснее для долгосрочного теста?
1289 (8%)
673 (4%)
2936 (19%)
9915 (66%)
Drom.ru подумывает о приобретении Hyundai Solaris российской сборки для длительного тест-драйва. Не можем решить, какую версию брать — автомат или механика, 1,4 литра или 1,6?
Drom.ru подумывает о приобретении Hyundai Solaris российской сборки для длительного тест-драйва. Не можем решить, какую версию брать — автомат или механика, 1,4 литра или 1,6?

В сентябре 2008 года автомобильный портал Drom.ru начал долгосрочный тест-драйв первого японского автомобиля, который стали собирать в России — Toyota Camry. Следом за ним, весной 2010 года, мы приобрели паркетный внедорожник Nissan X-Trail питерской сборки. Осенью того же года, по случаю, автопарк тестовых машин Дрома пополнился отечественной Ладой Калиной Спорт. Каждому из автомобилей посвящен свой блог, в котором мы подробно описываем жизнь машин в России:

Блог русской Camry
Блог русского X-Trail - выбирался по совету форумчан Дрома тут
Блог «путинской» Калины

Время идет, автобизнес в нашей стране развивается, и в январе 2011 года корейский производитель Hyundai начал на своем заводе сборку бюджетных седанов Solaris. В 2011 году завод выпустит 65 тысяч моделей Solaris.

Солярис — совершенно новая модель, у нее нет истории, не было других поколений. Машина с чистого листа. Цены красноречиво утверждают автомобиль в бюджетный сегмент: самый доступный вариант стоит 400 000 рублей, топовый — 634 000 рублей. Всего доступно 15 комплектаций (подробнее).

Из официального пресс-релиза Hyundai:

Компактный седан Hyundai Solaris был представлен в сентябре 2010 года на Московском международном автосалоне. Автомобиль разработан с учетом российского климата и дорог.

Hyundai Solaris оборудуется современными рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Gamma 1,6 или 1,4 литра DOHC, в которых используется технология многоточечного впрыска и система непрерывного изменения фаз газораспределения. Эти двигатели отличаются низким расходом топлива (для версии 1,4 МТ расход топлива составляет 5,9 л н 100 км, для версии 1,4 АТ — 6,4 л на 100 км, для версии 1,6 МТ — 6,0 л на 100 км, для версии 1,6 АТ — 6,5 л на 100 км).

Мощность и крутящий момент 1,6-литровой версии Gamma составят 123 л.с. и 155 Нм, а 1,4-литровой версии Gamma — 107 л.с. и 135 Нм. Двигатель работает с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или стандартной пятиступенчатой ручной коробкой передач.

Уважаемые читатели, помогите нам определиться! Длительный тест какой версии машины, с вашей точки зрения, был бы полезнее? Более мощной и дорогой (1,6 литра) или более доступной и массовой (1,4 литра)? Более удобной в городе (автомат) или более экономичной (МКПП)?

Какую машину выбрали бы вы? Развернутые комментарии с обоснованием выбора приветствуются.

Hyundai Solaris
Hyundai Solaris
 
Hyundai Solaris на заводе в Санкт-Петербурге
Hyundai Solaris на заводе в Санкт-Петербурге
 
Hyundai Solaris, салон
Hyundai Solaris, салон
 
Hyundai Solaris, салон
Hyundai Solaris, салон
 

Комментарии

    
Барнаул
Сообщений: 1069
Меха и 2.5L!!!
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
 
7
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Maybrevis:
Как всегда, корейцы завышают лошади...Момент для 1,6 как у мазды 3 с мотором в 105 лошадок)))
У мазды3 пишут момент в 145 Н*м http://catalog.auto.ru/catalog... У соляриса пишут 157Н*м
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
2
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
LVV7:
У мазды3 пишут момент в 145 Н*м http://catalog.auto.ru/catalog... У соляриса пишут 157Н*м
Только ты еще ОБОРОТЫ при которых эти Нм(Равно как и л.с. достигаются)достгаются указывать не забывай! Для справки у ПОЛО-СЕДАНа 153Нм при 3200rpm, у соляры 1.6 155Нм,но при 4200rpm! А пресловутые 127л.с меряли на 6300rpm(Многие так движки крутят?И долголи этот китайский моторчик так протянет?)!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 15150
пох чо главно до 400 !!!
3
3
Ответить
JF
  
sibir
Сообщений: 13198
WV polo sedan лучше возьмите
Купил афтамат, вот и ташни :D
4
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
1.4 или 1.6 на МКПП
в умеренной комплектации.
это будет соответствовать тому, что в основном покупают.
авто ведь в первую очередь альтернатива ВАЗам.
расход бензина на 1.4 или 1.6 реально будет одинаковым, а мощность отличается существено.
поэтому - 1,6 МКПП в средней комплектации
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2247
sam_mat:
надо брать самый худший (слабый) ибо такой будут в основном покупать. Т.е. тестирование будет более реальным.
Покупать будут ваще-то ВАЗ-2107 )))
Мой отзыв: Mercedes-Benz A-Class 2002
2
 
Ответить
    
ЯНАО, Надым
Сообщений: 33
однозначно 1.6, автомат....
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2247
Автомат 1,6
Если уж тянет на ручку - берите тогда приору, чо уж
3
 
Ответить
 
На Волге
Сообщений: 6498
возьмите две-1,4 АТ и1,6АТ, смеханикой все ясно и так, а АКПП интересно протестить.
интересно посмотреть как 1,4 будет работать ( тянуть ) с АТ.
2
1
Ответить
Dr_Dr
1,6 механика хватит уже автоматов))))
1
3
Ответить
Краснодар
sam_mat:
надо брать самый худший (слабый) ибо такой будут в основном покупать.
Т.е. тестирование будет более реальным.
проголосовал за 1,6 на механике , но соглашусь с этим коментом...
1
2
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 636
Виктор Викторович Люберец:
проГолоСувал! 1,6 АКПП - сам рассматриваю такой вариант для покупки. убедительная просьба: 1. начните с самого начала - где планируете купить, куда перегонять и т.д. (не как спонтанная срочная покупка ФеКалины); 2. про сервисменов отдельно - что и как впаривают, естественно сопротивляйтесь! звоните на горячую линию чтоп вам коврики и иже с ними не впарили за отдельную цену как опцию (Артак forever!!!) 3. подготовтесь заранее и тщательнее к перегону если он будет иметь место (ключи, масла на долив, троса и т.д.) 4. пообщайтесь в прочих тематических форумах с теми кто уже владеет (мож болячки какие есть) 5. осветите гарантийную политику производителя заранее и попытайтесь обслуживать авто инкогнито без поддержки людей с дрома (не как на каЛЛине - потому как не честно) По мне так предположу что будет пободрее изделия из Тольятти, нечто среднее между Маздой 3 и Киа Сид, особых косяков быть не должно - если только проблемы с электрикой (в т.ч. фактор Российской сборки и кривых рук установщиков ДОП-оборудования) , ну и лихой нрав испытателей (дорожных убивателей :) ) полюбому - УСПЕХОВ!!!!
особенно понравилось про масло на долив и троса! мы старые прульки на запад гоняли с одним балонником! а тут новое авто!!!!!!!! ну покупайте!!!!!
продажа зап.частей к корейским авто!
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2247
А ваще конечно хюндай хюндаем, но мне лично поинтереснее VW Polo седан в максимальной копмлектации.
Немецкая тачка как-никак, хоть и стоит 3 копейки.
1
4
Ответить
   
BIG STONE-??
Сообщений: 831
Ездил я специально в Хюндай, чтобы посмотреть на Солярис. Посидел в нем , понажимал на педали и рычажки. Мне авто понравился. Я с ростом в 190 см в него поместился за руль без проблем. Но вот сел позади водителя и сразу уперся головой в крышу. Впринципе нормальный такой однокласник Тоёты Плац - Бельта. Красивый, качественный....
Автомобиль должен быть надежным.
Не важно левый руль или правый, главное что это иномарка...
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2247
NOMER 5OO:
Меха и 2.5L!!!
Я аж подофигел, откуда у соляриса 2,5 литра ))) 1JZ-GTE )))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2247
Ваш автомобиль Цена*

Модель
Polo Highline 1.6 (77кВт), авт.-6 583 700 руб.

Цвет кузова
Белый `Candy` 0 руб.

Оборудование салона
Титаново-черный
титаново-черный
черный Уточните цену у официального дилера

Опции
Лобовое стекло с электроподогревом 7 370 руб.
Мультимедиа-пакет (RCD 310, USB, мультируль) 0 руб.
Пакт Premium 67 900 руб.
Болты-секретки 1 820 руб.
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) 7 130 руб.
Дополнительная защита двигателя снизу 5 050 руб.
Резиновые коврики спереди и сзади 2 530 руб.

Итого* 675 500 руб.

Немецкая тачка за 700 штук!
Халява, халява, брать, брать
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
Shisoid:
По-моему, брать надо 1,6 на механике. На фоне недавнего теста Лады, тоже МКПП 1,6 - можно будет наглядно сравнить эти 2 автомобиля, проехав тот же путь. Полагаю, что сам смысл подобного ТЕСТа - это проверить, и сравнить. Сравнивать Solaris необходимо с аналогичным авто, а аналог - это как раз продукция , выпускаемая нашим АвтоВАЗом.
вот клуб любителей Соляриса : http://solaris-club.net/ вот инфа с него ( правда неофициально ) : Производственные планы Hyundai: Base - 2%, Classic - 8% от общего количества Реально , машину за 379 т не купить ... С каких это пор аналог - это как раз продукция , выпускаемая нашим АвтоВАЗом ??? База Калины от 270 штук , Соляры от 380 ( разница больше 30 % ) .
 
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 169
1.4 механика Т.К это будет и есть самая продаваемая (популярная) версия.А мнение народа который голосует кошельком ,а не кликом нужно учитывать.
Вся наша жизнь-игра!
1
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Разница между 1,4 и 1,6 10000 рублей. Поэтому 1,4 будут брать, когда не будет 1,6. Всё больше людей хотят автомат ибо садятся на такие машины в основном с отечественных и очень старых иномарок и поэтому все хотят элемент буржуйской жизни. Надо брать 1,6 автомат. Одназначно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6354
1.6 АВТОМАТ
Грузовые шины LongMarch, Диски ВСМПО (личка).
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2084
да никакую не надо... машинку жалко!!!
3
1
Ответить
 
Сообщений: 130
1,6 и палюбому аптомат
С Уважением
4
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 19668
я за самую дешевую версию!
Мир потихоньку сходит с ума...
1
3
Ответить
   
Сообщений: 29602
берите то что будет покупать народ,
самую дешевую камплектаху
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
1
3
Ответить
   
Москва (САО)
Сообщений: 17236
1,6 АКПП
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
3
 
Ответить
   
Москва (САО)
Сообщений: 17236
Опять через всю страну погоните?
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3760
1,4 смех.

брать надо 1,6 на мехе
и на красное кольцо с калиной поставить.
вот это тест )

Что автомат тестить,непонятно тогда будет что это за машина и что она может.
с акпп будет понятно,умеет машина или нет.думаю второе..
Горский трек > vk.com/gorsky_track # Д2 > drive2.ru/users/burn54/ # Deko маркет > dk-market.ru
Мой отзыв: Subaru Impreza 2006
2
2
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 18448
Автомат 1,6
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2247
Чем брать солярис в минимальной комплектации - лучше уж приору в полном фарше.
Буржуйских прикалюх в ней будет больше, да и прёт она нормально. Любого соляриса и поло седана оставит позади.

Если уж солярис, то в нормальной (желательно максимальной) комплектации.
2
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 395
возьмите все!!! одну мне на тест)))
 
1
Ответить
909Alex
Поскольку импортные автомобили стали набирать популярность именно из-за автоматической коробки передач, автомат будет предпочтительнее. А для того, чтобы убедится в способности двигателя с объемом 1,4 литра обеспечивать достаточную маневренность, надо брать имеено этот объем.
1
1
Ответить
+1 за меху,а то резленинлись в конец!двиг на 1.6
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1654
1.4 автомат
сразу будет ясно, с чем пироги едят.
бюджетная тачка, многие купят именно такую комплектацию.
3
2
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 202
автомат 1,6 литра, для города самое то, и машину ему легче таскаьб(мотору), симпатишный авто....
4
1
Ответить
Иркутск
Сам работаю в автосалоне Hyundai много что могу рассказать об этом авто. Но я за автомат 1,6 так как это у нас самая продаваемая версия и самая актуальная на сегодняшний день
3
1
Ответить
Гы
разница между 1.4 и 1.6 в цене всего 10.000 руб. Тока самые заядлые скупердяи купят 1.4 в надежде что типа расход меньше будет. Но как показывает практика он выходит даже больше, чем на 1.6. Разница по налогу тоже смех.

1.4 сделан чисто для рекламы - чтоб психологическая цена на базу была типа вкусной.

при разнице в 10.000 руб. надо быть полным идиотом, чтоб 1.4 купить.
4
1
Ответить
Без имени123
Может надо подумать взять гибрид или электромобиль?
1
1
Ответить
Гы
АВТОПРОДАВАН:
Сам работаю в автосалоне Hyundai много что могу рассказать об этом авто. Но я за автомат 1,6 так как это у нас самая продаваемая версия и самая актуальная на сегодняшний день
так сказал, будто это Бентли Континенталь Флаинг Спур... Обычное ведро, чо там за него "многое рассказывать"?
3
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2316
надо брать 1.4 на мехе. она будет самая покупаемая.
Alejandro, Alejandro
Ale-ale-jandro
Ale-ale-jandro
 
5
Ответить
Ромиго
Однозначно комплектация Оптима+АКПП. Вот, например, мне 27 лет. Есть хонда 1998 года. Вот думаю купить Соляриса именно 1,6+АКПП+Кондицонер. Хуже брать не вижу смысла. Ибо цена данной комплектации 502 т.р. меня вполне устраивает, 123 л.с. с АКПП вполне достаточно даже для трассы (а вот 1,4 думаю будет маловато, да и разница в цене несущественна). Да и скорее всего основные потребители, думаю, будут от 25 до 40 лет, а это значит что скорее всего уже с опытом вождения. Соответственно удобство и комфорт будет приоритетным, а это значит что 1,6+АКПП!!! :)
4
1
Ответить
Карел-10РУС
Предлагаю изменить голосовалку. Написать те же 4 варианта с ценой и вопросом -какой бы вы купили. Думаю сразу поубавилось бы желающих купить Солярис за 600 тыс. А мое мнение что бюджетные машины привлекательны как раз в бюджетных комплектациях, а по цене топовых можно смотреть уже другие авто.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2247
Карел-10РУС:
Предлагаю изменить голосовалку. Написать те же 4 варианта с ценой и вопросом -какой бы вы купили. Думаю сразу поубавилось бы желающих купить Солярис за 600 тыс. А мое мнение что бюджетные машины привлекательны как раз в бюджетных комплектациях, а по цене топовых можно смотреть уже другие авто.
Ну и в чём прикол? Если за цену минимальной комплектации можно купить машину ниже классом, но нафаршированную?
Или главное чтоб офисный планктон заценил, а не комфорт для своей жёпы?
Если уж брать любую новую машину - полюбому в максимальной комплектации.
 
2
Ответить
AT+1.6. Для молодежи желающей прихватить есть тазило 2108.
2
1
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1994
northernboy:
я бы взял САМУЮ ДЕШЕВУЮ, или хотя бы одну из. Потому что в основном такие комлектации и будут покупаться автомобилистами, конечно все хотят топовый вариант с акпп климатом и тд и тп, но купят все равно дешевле.
Поддерживаю , брать самую дешовую как альтернативу приорам и калинам .
 
4
Ответить
пирожогггг
ленд 200! на тест-драйв!!! бензин 5.7
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 384
солярис - только как альтернатива автовазу
поэтому 1.4 на палке
(Gamma 1.4 Base 5MT - от 379 000 руб)
 
3
Ответить
ййййй
https://vladivostok.drom.ru/hyu... что то цены не совпадают с реальными
1
2
Ответить
 
Воронеж
Сообщений: 5712
Я бы взял самую дорогую чтобы люди почитав сами решили надо им платить лишние деньги или нет за тот или иной прибамбас уже по итогам реальной эксплуатации...
YNWA
2
 
Ответить
     
Кстово, 52 регион
Сообщений: 102
1.6 МКПП
 
2
Ответить
Карел-10РУС
Предлагаю изменить голосовалку. Написать те же 4 варианта с ценой и вопросом -какой бы вы купили. Думаю сразу поубавилось бы желающих купить Солярис за 600 тыс. А мое мнение что бюджетные машины привлекательны как раз в бюджетных комплектациях, а по цене топовых можно смотреть уже другие авто.
Demiano W210:
Ну и в чём прикол? Если за цену минимальной комплектации можно купить машину ниже классом, но нафаршированную? Или главное чтоб офисный планктон заценил, а не комфорт для своей жёпы? Если уж брать любую новую машину - полюбому в максимальной комплектации.
комфорт для ***ы как раз и оценишь в авто классом повыше. Я если честно не понимаю тех кто считает что лучше Приора на фарше с кондеем, АБС и датчиком дождя лучше чем голый Поло седан или Солярис (хотя не такие уж они и голые)
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2247
Карел-10РУС:
комфорт для ***ы как раз и оценишь в авто классом повыше. Я если честно не понимаю тех кто считает что лучше Приора на фарше с кондеем, АБС и датчиком дождя лучше чем голый Поло седан или Солярис (хотя не такие уж они и голые)
Так может тогда купить подержанный Mercedes-Benz W140? За ту же цену комфорта будет - хоть жёпой жуй. S-класс как никак.
3
1
Ответить
Карел-10РУС
Demiano W210:
Так может тогда купить подержанный Mercedes-Benz W140? За ту же цену комфорта будет - хоть жёпой жуй. S-класс как никак.
Ну это авто совсем уже из другой оперы. Мы же говорим о новых (ну или по крайней мере свежих машинах). Ну и другой вопрос во сколько обойдется содержание этого мерса.
А вообще я говорил о том что бюджетные машины в небюджетных комплектациях уже теряют свой главный козырь -цену
 
1
Ответить
Георгий 66/Екб
Лучше всего 1,6л., механика.
Причины:
1,6 литра потому что 1,4 спросом традиционно пользоваться не будет, т.е. опыт будет полезен бОльшему числу читателей
Механика потому что дешевле - мало кто берёт бюджетные машины на автомате, разве что для жены - но это и не машина для жены, такое обычно берут "головной" машиной.

А в сумме получается что - у вас уже есть один автомобиль с 1,6 и механикой ( :) ) . Было бы интересно сравнить.
 
2
Ответить
lkmael:
особенно понравилось про масло на долив и троса! мы старые прульки на запад гоняли с одним балонником! а тут новое авто!!!!!!!! ну покупайте!!!!!
эт вы ещё на жыгуарах и космичах походу не ездили, когда у каждого в багажнике ещё запчастей валялось на пол машины...
один фик российская сборка ничего хорошего не сулит, полюбому минимальный набор инструментов лишний не будет
толст, лыс, злопамятен...
 
2
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 37790
1.4, механика. Самый доступный.
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
 
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 298
1,6 Акп ......
NISSAN X-TRAIL Т30
ЕА7А Galant
Lancer Cedia sedan 2002 4G15
EA1A Galant GDI
www.club-mmc.ru
2
 
Ответить
AgattagA
Автомат!
2
 
Ответить
АЛАн09
1.6 тоько механику
 
2
Ответить
  
Сообщений: 10741
>Солярис — совершенно новая модель, у нее нет истории, не было других поколений.

Пусть выбирают по принипам акцента.
Если автомат Акцентовский, то там он точно был пржорливый... а тут 0,5 литра разница...
жалко что не вариатор :)
1
1
Ответить
 
Россия,глушь
Сообщений: 185
Я - за бюджет!!! (1.4 на "палке")
 
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
darkwish:
Только ты еще ОБОРОТЫ при которых эти Нм(Равно как и л.с. достигаются)достгаются указывать не забывай!
Для справки у ПОЛО-СЕДАНа 153Нм при 3200rpm, у соляры 1.6 155Нм,но при 4200rpm!
А пресловутые 127л.с меряли на 6300rpm(Многие так движки крутят?И долголи этот китайский моторчик так протянет?)!
Что к чему? Разговор про Мазда-3 шел. С какого боку тут Поло?
У мазды-3 максимальная мощность на 6000. Момент на 4000.
И для справки :) у полуседана максимальный момент на 3800, а не на 3200.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
1
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3690
Мне кажется надо тестировать бюджетную версию. Либо 1,4 + МКПП или 1,4 + АКПП. Из опций только кондей.
Мне кажется цена авто в фарше (1,6+акпп+опции) подбирается к цене хорошего б/у авто типа мазды 3 или фокуса.
А вот базовая комплектация, как более доступная большинству покупателей, будет ИМХО интереснее. Все таки цена в районе 400К рублей как то ближе к народу, чем 500 с лишним за богатую комплектацию...
 
3
Ответить
 
Белгород
Сообщений: 4104
Автомат 1.6 как сравнение с бюджетными Тоетами (Королла) Ниссан (Тиида) и другими одноклассниками, с вопросом , а может уже есть им замена и по цене и по качеству.
Скоро,скоро все будет хорошо!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Mirage Dingo 1999
3
 
Ответить
МАРК ТВЕН 2
ТЕСТИРУЙТЕ ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ - ИХ БОЛЬШЕ НЕ ПРОИЗВОДЯТ !
4
4
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 645
Я за V1.6 и "автомат", получается, что это основной выбор у нас=))). Хотя и так понятно, что в такой комплектации авто на тесте будет выглядеть достойно=))). Ещё хотелось бы обратить внимание портала https://Drom.ru на следующий момент (писал об этом ДВУМ производителям, получил какие-то невнятные отписки=))) ): В политике продаж для России меня лично напрягает такой момент: НЕТ НИ У ОДНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ/ПРОДАВЦА ИНОМАРОК В РОССИИ, КОТОРЫЙ БЫ СДЕЛАЛ РЕВЕРАНС КРИЗИСУ И ВЫПУСТИЛ БЫ ПРОСТЕЙШУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ СВОЕГО АВТО, НО С АКПП. Если существующее положение дел устраивает европейскую часть страны (привыкли: если дешёвая, то обязательно на "палке"), то сознание автовладельца за Уралом долгие годы формировалось на подержанных "японках" и "кореянках". И человек, покупая подержанную "деревянную" Короллу, всё равно получал в своё распоряжение "автомат", хотя и в основном 3-х ступенчатый=))). Такие машины нужны разным слоям покупателей, в первую очередь - Слабому Полу=)). Женщина готова поступиться излишними "понтами", главное для неё - исключить лишнее звено в управлении=). Да много кому нужна простейшая машина с АКПП, - торговым представителям, например, пожилым да и просто спокойным людям. Спасибо за внимание.
9
 
Ответить
гы
andreyts:
солярис - только как альтернатива автовазупоэтому 1.4 на палке(Gamma 1.4 Base 5MT - от 379 000 руб)
кстати, рациональное зерно есть...

как раз Калина в тесте.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 363
Проголосовал за 1600 АТ. Я так понимаю будут брать не максимальную Комплектацию Famili, а что что среднего сегмента.
Машинка в своем классе оцень вкусна по цене и ее будут брать, на фоне кризиса в Японии.
Корейцы на фоне Япов хорошо могут подняться.

За АТ потому что до Урала практически у каждого 2 был японец, и 97 % что он был на автомате. Не думаю что тот кто ездил на автомате, с БОЛЬШИМ удовольствием пересядет
на механику, при разнице в цене в 30 тыр. за комплектацию автомобила автоматом.

За 1600 потому что, 1400 это для автомобиля эксплуатируемого только в городском цикле, и расход поменьше и аппетит тоже. Но если хоть раз в месяц выезжать на трассу, то 1400 это мало. Из предложенного сегмента 1600 предпочтительнее.

ИМХО: а вообще, не мешало бы для машин такого класса делать не массово, но ввиде исключения двигатели 1800 или 2000. Мазда 3 тому пример.
MMC Lancer 1,8 2008 г. был
MMC Lancer 2,0 2008 г. был
Пока пешеход...
6
 
Ответить
АВТОПРОДАВАН:
Сам работаю в автосалоне Hyundai много что могу рассказать об этом авто
колись!! и сроки между заказом и получением авто!!!
а так же про косяки (на условии анонимности)
и вообще почем на круг авто выходит владельцу?!
толст, лыс, злопамятен...
1
 
Ответить
Любую, все Хундаи прекрасны, качественны и интересны
1
1
Ответить
    
Видное
Сообщений: 1036
По коробке вопросов нет : http://solaris-club.net/forum/... По цене тоже всё ясно : http://solaris-club.net/forum/... Не бюджетно. И почему именно седан? Почему многие пускают слюни на седаны? Это же не практично.
Я не боюсь трудностей, трудности боятся меня
Крайняя поездка: https://travel.drom.ru/97086/
3
1
Ответить
гы
Silent004:
Я за V1.6 и "автомат", получается, что это основной выбор у нас=))). Хотя и так понятно, что в такой комплектации авто на тесте будет выглядеть достойно=))). Ещё хотелось бы обратить внимание портала https://Drom.ru на следующий момент (писал об этом ДВУМ производителям, получил какие-то невнятные отписки=))) ):В политике продаж для России меня лично напрягает такой момент: НЕТ НИ У ОДНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ/ПРОДАВЦА ИНОМАРОК В РОССИИ, КОТОРЫЙ БЫ СДЕЛАЛ РЕВЕРАНС КРИЗИСУ И ВЫПУСТИЛ БЫ ПРОСТЕЙШУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ СВОЕГО АВТО, НО С АКПП. Если существующее положение дел устраивает европейскую часть страны (привыкли: если дешёвая, то обязательно на "палке"), то сознание автовладельца за Уралом долгие годы формировалось на подержанных "японках" и "кореянках". И человек, покупая подержанную "деревянную" Короллу, всё равно получал в своё распоряжение "автомат", хотя и в основном 3-х ступенчатый=))). Такие машины нужны разным слоям покупателей, в первую очередь - Слабому Полу=)). Женщина готова поступиться излишними "понтами", главное для неё - исключить лишнее звено в управлении=). Да много кому нужна простейшая машина с АКПП, - торговым представителям, например, пожилым да и просто спокойным людям. Спасибо за внимание.
соглашусь с основой идей, но что значит "нужна простейшая машина". она никому не нужна. другой вопрос, что на более богатую комплектацию нет денег. откуда стереотип, что женщины, старики и торговые представители должны ездить на базовых комплектациях и дэу матизах? зачем им ставить планку - тебе дэу матиз, иди гуляй. так то "простейшая комплектация" - это дохлый мотор, отсутствие подушек, зачастую ABS, системы курсовой устойчивости и других вещей, которые влияют на безопасность при движении и шансы выжить при аварии. плюс ещё есть комфорт, который так сказать "комфортнее" в более дорогих комплектациях. то есть своим родителям и жене ты бы безопасности и комфорта не хотел бы? или просто не заработал? вот разберись с этим, разные вещи. никому не нужна "простейшая комплектация".
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2322
да вы любую машину убьете. Берите любую.
5
2
Ответить
     
Могоча
Сообщений: 69838
за эти деньги возьмите УАЗ Патриот я замучился их ремонтировать, проводка горит, чек загорается от смены бензина, копмы глючит, интереснее Блог получится, когда ломается а не просто ездить
мордой в гору и погазовать
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1342
Хорошая машина и ценник интересный, достойный ответ калинопрому.
Я за правый руль. Японский автопром forever.
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 353
Отличная идея, молодцы ребята, очень актуальные вы стали!!! Удачи вам!
3
 
Ответить
 
Default city
Сообщений: 6719
1.6 на механике. как раз сравните с калиной =)
2
2
Ответить
799
     
Сообщений: 69
В основном будут приобретаться машины с механикой, но я рекомендую автомат, это более привычней, но вто же время машина для теста , и разница в цене от старта до максимума 1/3 то же много.
Стабильность -признак Мастерства !!!
2
 
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1305
да надо проверить автомат в наших условиях.
3
1
Ответить
сержик 1111111111
Новый Уренгой
Ну в любом случае надо брать 1,4 в минимальной комплектации
2
3
Ответить
Trapper7
Я все таки считаю, что тестить нужно в комплекатции, приближенной к максимальной, и желательно на автомате по одной простой причине - все, что есть в топе, есть и в базе, при выходе из строя каких либо базовых деталей будет означать, что это может произойти абсолютно на всех комплекатациях, а вот при тесте базовой модели работу доп. оборудования уже не проверишь. Конечно не каждому оно будет интересно, особенно заказвшим в базе, но не все заказывают базу, и работу обогревателей, кондиционера и магнитолы. Так что лучше взять подороже, чтобы у потенциальных покупателей сложилось самое полное впечатление об автомобиле.
За желание провести тест спасибо.
8
 
Ответить
Надо брать тот, который по цене сопоставим с ВАЗами - с Приорой или Калиной.
Лучше с Приорой - т. к. это самый продаваемый автомобиль в России.
Значит надо брать 1,4 литра с МКПП (от 379 000 рублей) - самый дубовый Солярис и сравнить с люксовой Приорой за такие же примерно деньги.
Приора победит. Однозначно. Калина - не знаю.
Солярис с 1,6 литра и АКПП (лидер опроса) нельзя будет сравнивать с ВАЗами. Пока еще нет аналогов.
С другой стороны, интересно сравнить Солярис с 1,6 литра с МКПП (от 434 000 рублей).
Но и здесь Приора должна победить. И по цене, и по сервису (сервис ВАЗа есть практически в каждом областном центре) и, наверное, по мощности (у меня впечатление, что у Приоры под капотом жеребцы, а у остальных авто - лошади).
Но! мои пожелания очень субъективны, так как уже 7000 км проездил на Приоре. О чем ни чуть не жалею.
3
14
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2199
1,6 АКПП!!!!
T. Harrier Hybrid
3
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 823
1.6 меха. кондёр и электропакет. тыщ за 420 выходит, думаю популярный вариант в европейской части россии будет. с дв и уралом тоже всё ясно, там автомат рулит! (когда покупал легаси, полмесяца искал в хабаровске на коробке (ненавижу автоматы имхо))
subaru legacy rs '97
1
2
Ответить
Ёбуржец
Железно за 1.6 с АКПП - отличный выбор для города и трассы
3
1
Ответить
   
Локтинск
Сообщений: 29905
1.6 аптамат
Chevy Avalanche V8 5.3 Z71 чип 380 л.с.
Cady Escalade V8 6.2 Platinum чип и выхлоп 440 л.с.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42473
выглядит неплохо, но цена ему рублей 200
Двери противопожарные ДПМ
2
5
Ответить
     
Гасконь
Сообщений: 180975
1600 куб.см.+ватомат=аднозначно!
С 1,4 на автомате грустно будет.
А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.
5
1
Ответить
  
Стерлитамак
Сообщений: 414
да автомат лучше)
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2247
Салон у него напрягает.
Как китайский бумбокс, лишь бы фонариков всяких побольше.
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 38268
берите 1,6 с кондиционером и зимним пакетом на автомате
2
1
Ответить
     
душой во Владике
Сообщений: 2291
а че логан не купите у него тоже все такое от истории до автомата..
Мой отзыв: Toyota Alphard 2018
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1685
я за 1.6 АКПП, имхо 1. недостаток мощности убивает, 2. 18 лет ездил на ручке, 4 года на автомате - МКПП фтопку
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2002
2
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 123
АКПП, 1,6 максималка, и смотреть как это все работает а я уж сам решу что мне нужно просто подсчитаю на калькуляторе соотношение цена/комфорт
Toyota Prius 20 2009; Toyota RaumII 2006; Toyota Tercel 1999; HONDA Fit 2006; ToyotaCorollaVan 1999
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 83
у меня субару на механике по этому я за механику!!!!
3
2
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 263
Самый ходовой, значит самый дешевый вариант надо брать!!!
1,4 ручка
Консультации по ремонту и подбор запчастей для иномарок! 56-85-07
2
2
Ответить
 
N
Сообщений: 197
Ноги,крылья-главное ХВОСТ!!!Берите КРАСНЫЙ!!ИМХО
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3760
ДРОМ !!

возьмите ГТР 35 на тест ))
пустим его по россии матушки,дромовцы тестить будут :)
там и попрыгать можно и на красное кольцо поучаствовать ))

Что эти овощи недостряпанные тестить.
Итак все понятно.средняя оценка будет 3+ и то это в соотношении ценакачество.
Отделка как и техническая часть машины солярис убога.
Это автомобиль для пенсионеров.которым уже просто надо с работы домой из дома в магазин.ну и дача.
Для этих целей подойдет любая машина со средней ценой такими же объемами и автоматом.
Нет ничего лучше короллы или камри для тех у кого кошель потолще.

Вобщем,двайте что-нибудь инетресное,забейте на эти шушлайки.
Народу будет интересно почитать первые впечатление и пару ТО,далее все нет будущего,вторая калина.
Зачем вам две каломашины ))

ну это я подробно расписал,Как просили ))
p.s
пенсионеры могут минусить ))
Горский трек > vk.com/gorsky_track # Д2 > drive2.ru/users/burn54/ # Deko маркет > dk-market.ru
8
13
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4319
отличная идея!!!
Toyota Corolla 120, 1nz
1
1
Ответить
читака писака
Это же не рейсовый автобус! Лучшим вариантом я считаю 1.6 автомат.
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хендай Солярис.
Посмотреть всё о Хендай Солярис
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром