Какой Hyundai Solaris стоит брать для долгосрочного теста Drom.ru — с механикой, с автоматом, 1,4 или 1,6 литра?

Какой Hyundai Solaris стоит брать для долгосрочного теста Drom.ru — с механикой, с автоматом, 1,4 или 1,6 литра?

18 Марта 2011 | 84791 просмотр
Какая версия Hyundai Solaris будет интереснее для долгосрочного теста?
1289 (8%)
673 (4%)
2936 (19%)
9915 (66%)
Drom.ru подумывает о приобретении Hyundai Solaris российской сборки для длительного тест-драйва. Не можем решить, какую версию брать — автомат или механика, 1,4 литра или 1,6?
Drom.ru подумывает о приобретении Hyundai Solaris российской сборки для длительного тест-драйва. Не можем решить, какую версию брать — автомат или механика, 1,4 литра или 1,6?

В сентябре 2008 года автомобильный портал Drom.ru начал долгосрочный тест-драйв первого японского автомобиля, который стали собирать в России — Toyota Camry. Следом за ним, весной 2010 года, мы приобрели паркетный внедорожник Nissan X-Trail питерской сборки. Осенью того же года, по случаю, автопарк тестовых машин Дрома пополнился отечественной Ладой Калиной Спорт. Каждому из автомобилей посвящен свой блог, в котором мы подробно описываем жизнь машин в России:

Блог русской Camry
Блог русского X-Trail - выбирался по совету форумчан Дрома тут
Блог «путинской» Калины

Время идет, автобизнес в нашей стране развивается, и в январе 2011 года корейский производитель Hyundai начал на своем заводе сборку бюджетных седанов Solaris. В 2011 году завод выпустит 65 тысяч моделей Solaris.

Солярис — совершенно новая модель, у нее нет истории, не было других поколений. Машина с чистого листа. Цены красноречиво утверждают автомобиль в бюджетный сегмент: самый доступный вариант стоит 400 000 рублей, топовый — 634 000 рублей. Всего доступно 15 комплектаций (подробнее).

Из официального пресс-релиза Hyundai:

Компактный седан Hyundai Solaris был представлен в сентябре 2010 года на Московском международном автосалоне. Автомобиль разработан с учетом российского климата и дорог.

Hyundai Solaris оборудуется современными рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Gamma 1,6 или 1,4 литра DOHC, в которых используется технология многоточечного впрыска и система непрерывного изменения фаз газораспределения. Эти двигатели отличаются низким расходом топлива (для версии 1,4 МТ расход топлива составляет 5,9 л н 100 км, для версии 1,4 АТ — 6,4 л на 100 км, для версии 1,6 МТ — 6,0 л на 100 км, для версии 1,6 АТ — 6,5 л на 100 км).

Мощность и крутящий момент 1,6-литровой версии Gamma составят 123 л.с. и 155 Нм, а 1,4-литровой версии Gamma — 107 л.с. и 135 Нм. Двигатель работает с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или стандартной пятиступенчатой ручной коробкой передач.

Уважаемые читатели, помогите нам определиться! Длительный тест какой версии машины, с вашей точки зрения, был бы полезнее? Более мощной и дорогой (1,6 литра) или более доступной и массовой (1,4 литра)? Более удобной в городе (автомат) или более экономичной (МКПП)?

Какую машину выбрали бы вы? Развернутые комментарии с обоснованием выбора приветствуются.

Hyundai Solaris
Hyundai Solaris
 
Hyundai Solaris на заводе в Санкт-Петербурге
Hyundai Solaris на заводе в Санкт-Петербурге
 
Hyundai Solaris, салон
Hyundai Solaris, салон
 
Hyundai Solaris, салон
Hyundai Solaris, салон
 

Комментарии

   
Сообщений: 30569
Надо брать 1,6 автомат - я такую жене куплю )))
50-125-400-125-650-литр!
13
2
Ответить
     
Ржавых каруселей
Сообщений: 2280
Автомат 1.6 полюбас. Между 1.4 и 1.6 разница в 10 тысяч,поэтому брать 1.4 вообще не актуально. У 1.6 крутящего момента больше,с низов едет бодрее,а расход грамм на 500 на 100 км от 1.4 отличается.Автомат потому что это иномарка. Что-что,а иномарка на то она и иномарка чтобы с комфортом ездить,а не мешалкой дрынькать.
Левый руль???Не,не надо!)))
14
3
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 9254
с механкой всё ясно..что там еще нового то и сложного..надо 1,6 и автомат :)) более "наш" вариант :)
Toyota. Hyundai.
7
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 676
думаю нужно брать юолее мощьную т.е. 1.6. и на автомате, чтобы проверить его наждежность. Считаю что механику нет не какого смысла проверять т.к. механика она и в африке механика))
Subaru Forester sf5 турба
Мой отзыв: Subaru Impreza 2001
6
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1054
У нас Фокус по продажам лидер, дак посмотрите на вторичном рынке почти все на механике. Вот и брать для теста надо соответственно спросу. А двиг однозначно 1.6
 
10
Ответить
ыыыть
а я считаю что надо брать 1.6 механника (от 434 тысячь) чтобы можно было провести сравнение калина спорт (вы же за неё отдали порядка 420 тысячь) и хёндай солярис. Так сказать тест на какой стадии развития находится автоваз и хёндай.
да и версия имхо самая оптимальная. чем дороже будете брать тем меньше в них смысла т.к. там уже можно смотреть далеко не бюджетные иномарки.
3
6
Ответить
1.6 на механике
2
7
Ответить
Или вообще самую простую лучше, что бы людям стало понятно, что за тачка! Не знаю, кто будет брать эту машину в топовой комплектации...
2
3
Ответить
     
Сообщений: 95993
1.6 на ватомате. Мало того - в максимальной комлектации. Ибо, механика и так известно как работает, у всех одинаково по большому счету. А автомат всегда со своим характером, интересно какой ватомат у Соляриса. 1.6 всего на 10 тыр дороже 1.4. Почему максималка - не лишне знать как реализованы у Соляриса фенечки типа ESP, климата, запуск с кнопки...
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Toyota Allion 2002
13
 
Ответить
   
Владивосток-Москва-Barcelona
Сообщений: 943
1,6 Автомат!
Меха нам не нужна. И посмотрим как поедет 1,6 соответственно сделаем вывод, что 1,4 будет ехать хуже.
От подписи отказался
8
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2447
Александр+++:
Или вообще самую простую лучше, что бы людям стало понятно, что за тачка! Не знаю, кто будет брать эту машину в топовой комплектации...
Самую простую и без Дрома 10 раз протестируют все, кому не лень. И уже заранее ясно, к какому выводу придут: ну хорошая машинка, однозначно лучше ТАЗика, правда не хватает того-то и того-то... И критерии у потенциальных покупателей простой комплектухи будут простые - не ТАЗ, ну и уже хорошо за свою цену. Поэтому надо пробовать всё, что есть в автоматной 1,6, а потом резюмировать, стОит ли оно переплаты.
11
2
Ответить
     
Иркутск-->Владимир
Сообщений: 72
Я думаю надо брать машину на автомате, не важно 1.4 это или 1.6 (хотя 1.6 предпочтительней, потому как с 1.4 тухловато мне кажется ехать будет). С механикой все понятно, на гражданской машине она будет долго ездить и её ничего не будет. А вот автомата в европейской части РФ до сих пор бывает побаиваются (консерваторы какие то )) ).
Subaru Forester 25XT MT 2007
7
1
Ответить
     
Большая деревня
Сообщений: 2210
брать нужно ту комплектацию которая будет пользоваться наимассовейшим спросом,т.е самую дешевую.посколько это будет конкурент отечественному авто с небольшой разницей в цене,выбор перед массами будет стоять следующий, Приору-калину,или добавить и солярис взять.
в общем я за минимал,т.к. брать будут в основном его.соотв и отзыв должен быть для этой группы людей.
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, Себя кто полагает свободным от оков
4
6
Ответить
zhenek72
Тюмень
я за автомат 1.6
8
 
Ответить
Владивосток
Не максимальную,но 1.6 на автомате. Обосновано уже не раз. Присоединяюсь.
7
 
Ответить
SQ1
     
Мухосранск
Сообщений: 139023
я бы вапще не стал покупать. вы ещё камри с икс-трейлом не убили.(про КАЛину я молчу, она с конвеера уже полудохлая сошла)
4
1
Ответить
     
Metro-Goldwyn-Mayer
Сообщений: 248802
мехххаа 1,6
HPNDA
Мой отзыв: Honda Civic Type R 2007
 
11
Ответить
    
Сообщений: 36
Вы первопроходцы на вас ориентир, поэтому средний статический человек, со средней зарплатой, запросами и расходами(без излишеств в ввиде 2авто для жены) . ИМХО - 1.4 автомат-оптима.
3
6
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 799
в новосибе очерьдь на 10 месяцев был в салоне узнавал!!!!
Toyota Chaser Tourer V 1JZ GTE!
1
1
Ответить
AE1001987
Работаю гарантийным инженером в Элитном дилере Hyundai.
Со своей точки зрения про предыдущий Акцент, могу сказать, что автомобиль, не смотря на огромный спрос у населения, на самом деле полное Г...о! Из минусов - постоянно летят электроусилители руля, которые стоят порядка 1200 у.е.!!! слабая ходовая. Задние сайлентблоки передних рычагов ходят не больше 40000 км, потом начинают обрываться. Задние пыльники амортизаторов от хороших ям просто лопаются. Слава богу что стоят копейки.. в районе 2-3 у.е.! Рулевой механизм (она же рейка), стучит справа, и лечится это только либо заменой в сборе, либо заменой втулки (придумали относительно недавно это). Пластик в салоне твердый как на жигулях, отсюда как следствие постоянные жалобы на стуки, сверчки....
Бывают проблемы с датчиками скорости. Тупо перестает работать спидометр. Корректор фар иногда накрывается. В общем из 10 гарантийных машин, 6 штук - это Акценты. Говорю как есть без всякого преувеличения.
Ну теперь о хорошем. Двигателя ходят отлично! НИ РАЗУ не возникало вопросов с моторами. 1.4 конечно туповатый движок, особенно на автомате. самый веселый естественно 1.5. турбодизель! Он и едет хорошо, и динамика отличная, но на новом Солярисе его по ходу не будет пока.
Для теста лучше, я считаю, 1.6 на механике. Чисто мое ИМХО.
Всем удачи на дорогах.
13
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 29994
1.6 автомат! Узнаем и надёжность АКПП и расход бензина!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
9
1
Ответить
  
Томск-Северск
Сообщений: 257
Проголосовал за 1.6 автомат а так любую с АКПП охото узнать как их автомат выживет или нет
СУБАРУ АУТБЕК 2005 АТ 2.5
Сплошная - это третья беда российских водителей
6
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1030
1.4 автомат, т.к. двигло слабое, нагрузка больше и позиционируется он как "массовый" продукт
Может и приснилось...но что-то, вроде, где-то было...
3
2
Ответить
ыыыть
AE1001987:
Работаю гарантийным инженером в Элитном дилере Hyundai. Со своей точки зрения про предыдущий Акцент, могу сказать, что автомобиль, не смотря на огромный спрос у населения, на самом деле полное Г...о! Из минусов - постоянно летят электроусилители руля, которые стоят порядка 1200 у.е.!!! слабая ходовая. Задние сайлентблоки передних рычагов ходят не больше 40000 км, потом начинают обрываться. Задние пыльники амортизаторов от хороших ям просто лопаются. Слава богу что стоят копейки.. в районе 2-3 у.е.! Рулевой механизм (она же рейка), стучит справа, и лечится это только либо заменой в сборе, либо заменой втулки (придумали относительно недавно это). Пластик в салоне твердый как на жигулях, отсюда как следствие постоянные жалобы на стуки, сверчки.... Бывают проблемы с датчиками скорости. Тупо перестает работать спидометр. Корректор фар иногда накрывается. В общем из 10 гарантийных машин, 6 штук - это Акценты. Говорю как есть без всякого преувеличения. Ну теперь о хорошем. Двигателя ходят отлично! НИ РАЗУ не возникало вопросов с моторами. 1.4 конечно туповатый движок, особенно на автомате. самый веселый естественно 1.5. турбодизель! Он и едет хорошо, и динамика отличная, но на новом Солярисе его по ходу не будет пока. Для теста лучше, я считаю, 1.6 на механике. Чисто мое ИМХО. Всем удачи на дорогах.
Все конечно хорошо, вот только на предыдущих акцентах был ГУР а не ЭУР......
8
 
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2562
Всё равно ушатаете , берите любую . Лучше провести тест - удастся ли пилотам дрома ушатать Логан , например
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
2
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
Объясните мне ЧТО в механике тестировать???
МКПП ломается только у одного автомобиля - у Калины Спорт, купленной Дромовцами :)))

Да, безусловно, есть один момент, который хотелось бы проверить - как Соларис МКПП поведет себя зимой - в глубоком снегу и на скользком подъеме:
-будет ли у него тяга на низах или нет?
-будет ли у него достаточно мягкое сцепление, чтобы не срываться в букс сразу?

В остальном - смысла тестить палку не вижу. "Дядя Вася", продавший Приору, все равно сначала купит Логан (до Солариса) т.к. уже известно, что он по 300-500тыкм в такси выхаживает.
11
1
Ответить
Alex11-1
я за самую бедную комплектацию, за самую доступную для нашего народа модель
1
7
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 537
Себе бы взял 1.6 на механнике, но имхо на тест нужно брать 1.6 ат, разница в расходе с 1.4 совсем махонькая а ехать будет куда адекватнее, да и разница в 10 тыр это вообще фигня. ИМХО это как марк брать двушку не едет нифига и жрет почти как 2.5 где смысл?
Кстати + к SQ1 имхо нужно быо камрюху до 100 догонять :)
Nissan Skyline ECR33, 2,5 Turbo, MT, 1995г, Toyota Corolla Wagon, AT, FF, 1997г
4
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
AE1001987:
Работаю гарантийным инженером в Элитном дилере Hyundai.Со своей точки зрения про предыдущий Акцент, могу сказать, что автомобиль, не смотря на огромный спрос у населения, на самом деле полное Г...о! Из минусов.......
Думаю перечисленные косяки можно простить данному авто, принимая во внимание то, что у большинства людей (судя по отзывам) он ходил по 80тыкм без особых проблем и был ЕДИНСТВЕННЫМ вариантом с АКПП за 450.
 
1
Ответить
AE1001987
ыыыть:
Все конечно хорошо, вот только на предыдущих акцентах был ГУР а не ЭУР......
в Украине у 95% Акцентов БЫЛ ЭУР!!!!
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2449
Механика,
1,6
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
2
7
Ответить
     
Сообщений: 2449
после CAMRY на SOLARIS !!!
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
1
5
Ответить
Валя стакан
Проголосовал за 1,6 литра с АКПП, что-бы хоть ехал с пасажирами! А так считаю, что механика нужна единицам:
1. Любителям дрифтануть, хотя у нас в стране негде!
2. Кто хочет автомат, но не может
3. Кому нечем занять правую или левую руку!

В 99% случая люди выберают АВТОМАТ. Сам никогда не куплю слишком мала она для меня!
12
4
Ответить
     
Сообщений: 3393
автомат полюбому - яб второй машиной взял - бабе ездить и детей учить ездить можно, а палку в опу конструкторам и менеджерам по продажам, так как она уместна только там и на спортивных заднеприводных ... 21векбл
TLC120V6
9
2
Ответить
     
Из 33-его в 177-ом
Сообщений: 2181
Механика - прошлый век для такой авто. Для спорта да, на меху.
Поэтому: 1,6 л. АКПП.
COROLLA, 4WD
Sennheiser - до -40%
Мобильная профессиональная конференц-связь Sennheiser
12
1
Ответить
 
Воронеж
Сообщений: 216
Я вот думаю лучше взять 1,6 механику и в макс. комплектации.
И сравнивать потом ещё вашу топовую Калину и топовый Солярис (так сказать русский топ спорт против простой корейской ***овозки).
Toyota Corolla e12 2006 3zz MT - тёмно-синий овощец)(http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/30732/)
Мой отзыв: Toyota Corolla 2006
1
7
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
проголосовал за 1,6 АКПП..
механику - фтопку! это удел спортивок...а для города автомат однозначно!

но скорей всего за эти деньги возьму цивика, или на крайняк короллу...пусть и не новьё...
9
 
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 3515
Две надо брать для теста: самую топовую и самую бюджетную.
Солнце еще не взошло, а в Стране Дураков уже кипела работа.
5
1
Ответить
   
Влaдивосток (Кaвaлeр
Сообщений: 565
вариан 1,4 комерческий, особенно для такси.
Лучше 1.6 на меху если жестко эксплуатировать. На автомате интерес что быстрее навернется...
поиск и отправка запчастей....
запчасти на Nissan March K10, EK10 и др в 10 кузове....
2
3
Ответить
Johnku
Минусинск
АКПП так как механику уже тестировали на кАлине, теперь надо дешевый автомат протестить
4
2
Ответить
Надо 1.6 на ручке - машина, возможна к рассмотрению в качестве корпоративного авто, для межгорода, должна быть с запасом мосчи, и надежной коробкой. К тому же при длительном тесте DROM будут меняться водители - как раз самое оно.
3
7
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 622
1.6мкпп, двигатель нормальный, не слабенький, да и всё равно, мкпп дешевле, особенно при покупке бюджетного автомобиля. Население наше, пока, что больше всего катается на мкпп.
4
6
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 386
А я думаю не важно какой двиг и какая каробка, имхо надо голосовалку переделать на бюджет вида:
до 400т.р.
400-500т.р
от 500т.р.
за какую больше люди проголосуют, в ту вилку и брать авто и как раз можно будет узнать, сколько народ, потенциально готов платить за данный авто.
2
4
Ответить
 
Сообщений: 5435
А почему бы не взять корейца которого "производит" во Владике Соллерс....дизельного...дизеле й то не тестили, да и сгонять на нем до Москвы и обратно????
Мужество, отвага и честь - три верных признака алкогольного опьянения...
Проверено.
5
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3406
Тоже смотрим Солярис как основной вариант(заказать в апреле) - брать на АКПП 1,6 т.к. в городе в пробках нет смысла брать мех.
7
 
Ответить
Sergkemerovo
Предлагаю взять два авто: 1,6 на автомате и 1,4 на механике, так убъют двух зайцев сразу.
Машина-то востребованная!
4
 
Ответить
srw
     
Irkutsk - Saint Petersburg
Сообщений: 3586
Yamamoto_2:
"Солярис — совершенно новая модель, у нее нет истории, не было других поколений. Машина с чистого листа." Солярис - это российская версия Hyundai Verna, который, в свою очередь, развился из Акцента.
Верна это вообще кажется китайский вариант Акцента. (для китайского рынка т.е.) Нормальный корейский Акцент и есть наш "с чистого листа" Солярис http://worldwide.hyundai.com/s...
Администратор:

Hyundai Verna - Индия и Китай


Hyundai Solaris - Россия


Hyundai Accent - США

105 лосей
2
 
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 2315
а очереди дождётесь ?))) или там уже на пол года вперед солярисы раскупили?
берите конечно его если есть возможность и желание,посмотрим что это за чудо корейское такое. акпп надо проверить так как меха априори надежней ,и лучше с 1.6
2
1
Ответить
прокуратор22
Зачем брать УГ на механике? Пусть старперы на ней ездят. Берите ту что мощнее и на автомате, надо смотреть в будущее. Вообще не верю, что машина с 1,3 способна ездить.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1560
За те деньги, которые просятся за (1.6 на автомате) можно выбрать множество вариантов, и хита из этой машины неполучится. А вот в сегменте до 400, под которую попадает (1.4 на меху) вот это очень интересный вариант, голосую за него.
2
5
Ответить
Майский чай
1,6 автомат ибо ибо...
6
 
Ответить
прокуратор22
опечатался 1,4
2
3
Ответить
srw
     
Irkutsk - Saint Petersburg
Сообщений: 3586
Когда подумывал заказать Солярис, остановился на варианте 1.6-автомат. где-то за 530т руб.
за него и проголосовал.

а взял эскудика. ибо на солярисе в лес как-то не комильфо.
105 лосей
5
1
Ответить
Мужики берите на 1,6 на ручке, интересно как ведет себя данный аппарат!!!!!
3
9
Ответить
D:5
 
Москва
Сообщений: 7060
дождитесь хэтчбек и берите топовую на тест - смотреть как что работает и что отвалится/не отвалится.
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
2
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 83
определенно автомат 1,6 хотя бы потому что автомат в Финляндии собирают а механику в Питере так что даже не стоит раздумывать
Конфеты и печенье. Доставка бесплатно. Низкие цены. Вопросы в личку.
6
1
Ответить
Юрий Д.
Москва
Берите в максимальной комплектации. Потому что, больше оборудования = больше чему ломаться = более полная проверка надёжности. А там, кто на что богат.
8
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
sam_mat:
надо брать самый худший (слабый) ибо такой будут в основном покупать. Т.е. тестирование будет более реальным.
на ну нах -механика это позапрошлый век
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
2
Ответить
 
Ковров
Сообщений: 141
Покупать надо "народную" комплектацию, то есть 1.4 с механикой. Про 1.6 и автоматы с другими наворотами и за рулём напишет. А вы бирите те машины, на которых основная масса народу ездит.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
2
7
Ответить
NCS
     
Пермь
Сообщений: 102
Travis:
Сугубо мое ИМХО: 1.4 на мехе, как самый "народный" вариант будет весьма интересен.
разница 1.4 и 1.6 10 т.р. смысл брать 1.4?
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 912
Админы! По моему ситуация с выбором авто для теста, после комментариев только усугубилась. Понятно, что ничего не понятно. Кто то выше писал: надо посмотреть статистику продаж (заказов) чего больше берут, то и берите. ...Хотя... про них и так отзывы будут. Хм... Берите чегонибудь!))))))))) Удачи на дорогах!
Администратор:
Мы ориентируемся на голосование, комментарии тоже принимаются во внимание, в них интересное - выбор конкретной комплектации.
Путин на своей Ниве техосмотр не прошел и его отменили :)
 
1
Ответить
   
Д.В
Сообщений: 25460
За автомат 1.6 на фотках дизаин интересный машины,первый раз увидел на сайте,салон првда ничего нового не увидел типично для корейцев кансоль.Большая часть станы сейчас передвигается на автомате1.6 думаю будет лучше.
Подбор автомобилей,доставка в регионы.
TOYOTA ALLION 2ZR-1,8.2009г
TOYOTA HARRIER 2AZ-2,4 2005г
4
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 912
NCS:
разница 1.4 и 1.6 10 т.р. смысл брать 1.4?
Это на мониторе написано 10 тыр. А в салоне эту тему просекут и ...сккоректируют спрос. Разница будет ...20-30 тыр.
Путин на своей Ниве техосмотр не прошел и его отменили :)
 
 
Ответить
HYUNDAI XXX
Санкт-Петербург
у нас ДВЕ МАШИНЫ С АВТОМАТАМИ УЖЕ СТУКАНУЛИ. ВЫДАВАЛИ СОЛЯРИСЫ. СТУКАНУЛ АВТОМАТ НА 3КМ. ПРОБЕГА )))))

РАБОТАЮ В АВТОСАЛОНЕ В ПИТЕРЕ.

WELCOME SOLARIS ))
 
8
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 281
1.6 на палке! Это ж гонка! :)
 
6
Ответить
     
Сообщений: 2225
чувствую будет копироваться блог русской калины )))
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
 
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1253
За 1.6 на механике в хорошей комплектации, например Comfort = 520т.р.
2
4
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3812
Если уж брать то на полном фарше, т.к тестить надо все системы!
TLC Prado 1998/3.4/ручка
3
 
Ответить
  
Команда Дрома
Владивосток
Сообщений: 11874
Эх, ну чего ж вы все за автомат голосуете? :) На мехе куда как бодрее кататься... Из-за вас ведь овощить потом придется :)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
2
5
Ответить
Воть
Возьмите еще японку какую-нибудь 7 летнюю без пробега чтобы по цене как Солярис
Вот это будет интересный тест что лучше
6
 
Ответить
"Солярис — совершенно новая модель, у нее нет истории, не было других поколений. Машина с чистого листа. Цены красноречиво утверждают автомобиль в бюджетный сегмент: самый доступный вариант стоит 400 000 рублей, топовый — 634 000 рублей. Всего доступно 15 комплектаций (подробнее)" О чем они говорят!!!! Он уже как пол года в Корее выпускается как Акцент, кстати месяц назад выпустили в кузове хечбек, единственное отличие от нашего это не оцинкованный кузов и не "усиленная"подвеска. Если у нас очереди можно с кореи притащить - дешевле будет. Кстати, на этой неделе в хабаровск привезли 20 штук новых солярисов....и очереди за ними sd салоне я не увидел!!!
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 90
А как-же ПОЛО? Вот взяли бы ПОЛО и Полярис и гоняли бы их в хвост да гриву. А одно сравнение сколько бы интереса вызвало. Особенно в долгой эксплуатации!
5
1
Ответить
dimon75ru
Pifus:
Эх, ну чего ж вы все за автомат голосуете? :) На мехе куда как бодрее кататься... Из-за вас ведь овощить потом придется :)
Таково мнение народа, я тоже за 1,6 на АКПП, привык наш народ на автомате ездить.
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 530
Отдал голос за 1.6 на автомате. Палка - вчерашний день.
Золотая середина должна быть во всем, даже в поиске самой золотой середины.
7
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1624
автомат 1,6 , это же не гонка
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
5
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 423
Желательно полную комплектацию с автоматом, чтобы проверить работоспособность всех систем которых нет в самой простой комплектации.
4
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 530
Mr.Crabs:
А как-же ПОЛО? Вот взяли бы ПОЛО и Полярис и гоняли бы их в хвост да гриву. А одно сравнение сколько бы интереса вызвало. Особенно в долгой эксплуатации!
+100000
Золотая середина должна быть во всем, даже в поиске самой золотой середины.
3
1
Ответить
    
СПб
Сообщений: 1331
за 1,6 механику, т.к. с автоматом уже не бюджетное авто получается(
и небо будет за нас, разве мало?
3
4
Ответить
 
Орск
Сообщений: 193
С кореи не вариант, тут же тестируют российскую сборку
Subaru Legacy BH5 2002 - была
Corolla Fielder NZE124 2003 4WD - была
Honda Ava TA1 - есть
2
 
Ответить
 
Орск
Сообщений: 193
Сегедня видел солярис. Ползла девочка 20 км в час )))
Subaru Legacy BH5 2002 - была
Corolla Fielder NZE124 2003 4WD - была
Honda Ava TA1 - есть
1
1
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3536
1.6 АТ однозначно!
6
 
Ответить
Капитан Жалящий
Недавно был в салоне Хендай. Посидел внутри соляриса. Комплектация Комфорт. Все вроде бы неплохо на первый взгляд, но потом заметил что у сидений (и передних и задних) короткие подушки (это при том, что у меня не длинные ноги , рост 173), вод.сиденье без поясничного подпора (даже за доплату хрен закажешь). Короче сделал вывод что вряд ли будет комфортно при длительных поездках. Пластик дубовый но выглядит неплохо. У данной модели стоял автомат. Насторожила педаль тормоза которая находится не на одном уровне с педалью газа (как то выше что ли), нажимать не удобно! После неё салун Ай 30 кажется верхом совершенства(рядом стояла), но и цена заоблочная, хотя ещё прошлым летом стоила от 530 круб.
На счет соляриса сделал вывод , что максимум взял бы за 420 - 450(со скрежетом в зубах).
А за 500 и более, однозначно нет!
И вообще что с ценами происходит??????????
5
3
Ответить
Vortexian:
С кореи не вариант, тут же тестируют российскую сборку
это ели в рашке за ними толпы стоят. Пусть с Владика приедут и в хабаре купят 1,6 на автомате
3
 
Ответить
Самой дешевой комплектации надо мне кажется тестировать. Так скажем народный авто!
1.6 МКП
1
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Pifus:
Эх, ну чего ж вы все за автомат голосуете? :) На мехе куда как бодрее кататься... Из-за вас ведь овощить потом придется :)
В максималке берите.
На счет АКПП и МКПП: Если машина может сделать за вас какую-то работу и для вас не напряжно эту машину приобрести, то пусть эту работу выполняет машина. У вас останутся возможности для других дел.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
4
1
Ответить
Shisoid
По-моему, брать надо 1,6 на механике. На фоне недавнего теста Лады, тоже МКПП 1,6 - можно будет наглядно сравнить эти 2 автомобиля, проехав тот же путь. Полагаю, что сам смысл подобного ТЕСТа - это проверить, и сравнить. Сравнивать Solaris необходимо с аналогичным авто, а аналог - это как раз продукция , выпускаемая нашим АвтоВАЗом.
4
10
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2963
С одной стороны интересно топовую версию протестить, а сдругой, кому нужен городской автомобильчик за 700 штук??? Наверно куда интереснее будет столкнуть лбами Калину и Солярис, ценники то впринципе одинаковые. А в идеале возьмите и топовую и самую бюджетную))))
Даешь бесплатную рыбалку!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
3
1
Ответить
    
Мурманск
Сообщений: 35
Shisoid:
По-моему, брать надо 1,6 на механике. На фоне недавнего теста Лады, тоже МКПП 1,6 - можно будет наглядно сравнить эти 2 автомобиля, проехав тот же путь. Полагаю, что сам смысл подобного ТЕСТа - это проверить, и сравнить. Сравнивать Solaris необходимо с аналогичным авто, а аналог - это как раз продукция , выпускаемая нашим АвтоВАЗом.
Соглашусь полностью +1 ))) Механика 1,6 ..... А то скоро вообще будем без руля ездить по GPS"у, сел, сказал куда ехать и газетку читаешь, а машинка сама едет )))
3
6
Ответить
    
Сообщений: 37681
1,6 аутомат на тест !!!
опять Управляю мечтой !!!
4
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 745
1.6 АКП комплектация "Комфорт" (549 т.р.), т.к. по моему глубокому убеждению врядли кто будет брать Соларис за 639 т.р. в комплектации "Фэмили". Да и зимний комплект есть в "Комфорте"
Opel Astra H 1.8 AT
Инженер-проектировщик по системам вентиляции
Мои отзывы: Opel Astra 2010, Kia Spectra 2008
3
1
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
А почему не Поло Седан вкупе с солярой?Чтобы можно было объективно в реал-тайме сравнения писать?
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1272
Как всегда, корейцы завышают лошади...Момент для 1,6 как у мазды 3 с мотором в 105 лошадок)))
Brevis Ai300 '07/2001
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1272
С механикой все понятно. Надо брать 1,6 автомат.
Brevis Ai300 '07/2001
6
1
Ответить
Кэс Чей
Если бы я покупал солярис, я бы взял 1.6 на механике. Комплектацию базовую + кондей. А из прочих допов там есть какой-то пакет, включающий в себя: ПТФ, и передний подлокотник.
Стоит такой автомобиль 425 тысяч. На мой взгляд вполне адекватная цена и комплектация для Соляриса.
4
3
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1146
хотелось бы конечно и автомат проверить, но зато мехом больше будут брать!
1
2
Ответить
проГолоСувал! 1,6 АКПП - сам рассматриваю такой вариант для покупки.
убедительная просьба:
1. начните с самого начала - где планируете купить, куда перегонять и т.д. (не как спонтанная срочная покупка ФеКалины);
2. про сервисменов отдельно - что и как впаривают, естественно сопротивляйтесь! звоните на горячую линию чтоп вам коврики и иже с ними не впарили за отдельную цену как опцию (Артак forever!!!)
3. подготовтесь заранее и тщательнее к перегону если он будет иметь место (ключи, масла на долив, троса и т.д.)
4. пообщайтесь в прочих тематических форумах с теми кто уже владеет (мож болячки какие есть)
5. осветите гарантийную политику производителя заранее и попытайтесь обслуживать авто инкогнито без поддержки людей с дрома (не как на каЛЛине - потому как не честно)
По мне так предположу что будет пободрее изделия из Тольятти, нечто среднее между Маздой 3 и Киа Сид, особых косяков быть не должно - если только проблемы с электрикой (в т.ч. фактор Российской сборки и кривых рук установщиков ДОП-оборудования) , ну и лихой нрав испытателей (дорожных убивателей :) )
полюбому - УСПЕХОВ!!!!
толст, лыс, злопамятен...
7
2
Ответить
    
Забайкальский край
Сообщений: 1225
1,6 автомат.
Maslfr:
О Палка - вчерашний день.
+500
******************
5
1
Ответить
    
Старый Оскол
Сообщений: 47
не скупитесь берите 2 "солариса" с механикой и с автоматом
6
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15539
Я считаю 1,6л и автомат.
1.4л.- это вообще ни в какие ворота, овощь полный только для... ну отстой в общем.
5
1
Ответить
Проголосовал за 1.6 акпп, хотя сам езжу на механике (ford mondeo) я просто сам люблю управлять машиной мне даже машины без гидроусилителя больше нравятся лучше обратная связь, но это мое сугубо личное мнения со мной даж во мнениях не сходятся мои знакомые. А по делу лучше бы взять что то бюджетное 1.4 мкпп ,ибо максимальные комплектации покупатся не будут в народе , и как тут пишут на "фарше" брать , да за деньги этого фарша можно уже машину другого класса купить, а разницу в классах как говорится не заменит ни слово "новая" ни слово "иномарка" ни слова " максимальная комплектация"............ ..
7
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хендай Солярис.
Посмотреть всё о Хендай Солярис
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром