Hyundai переманила к себе главного инженера подразделения Ford RS

Над чем смеётся?

Над комментариями под новостью

Ждем солярис RS))

на вестой спорт)

Ждём Солярис Спорт?

с мотором от Весты

Для России это отличная новость, ведь Форд больше не будет продаваться, а Хундай будет. Щас они выкатят конкурента Весты спорт - Солярис РС. Вот это будет битва. Смотрите на всех светофорах РФ.

Все нормально бабки есть.

За электричку,родную

Ждем закрытия завода Хендай в России. Из проклятой конторы человека взяли

Ну а чего? Все правильно. Шепнет кореякам на ушко, что там к чему. Ничего личного только бизнес.

Лучше бы они взяли на работу специалиста по нормальным каталитическим нейтрализаторам ;) и выкинули то китайское барахло, что ставят на массовые модели сейчас.

Солярис и обычный от Весты уедит.

А что ему плакать? Или человек с улыбкой и у которого все хорошо для вас нонсенс...

Вот зачем ты это сказал? Я только собрался японца на корейца с 1.4 турбо поменять, а ты... Расстроил вобщем

Купил - вырезал "каталик" и гоняй себе на здоровье. Пока нормальный техосмотр в России не введут - никаких проблем возникнуть не должно.

Красивые и быстрые машины на фото. Фокус RS.

А че такова то? Предложили больше зарплату вот и все.. Или он как патриот обязан горбатиться на форд до конца дней своих? И вообще Американец ли он?

инженеры не смеются

Это китайское барахло, очень вероятно, только в нашу страну поставляют. Для удешевления.

зачетно промыли мозги необразованным гражданам, не умеющим мыслить критично

Нормальные каталики, у всех примерно одна керамика. Просто надо давать машине про*****ся, а не тошнить в пределах 3000 оборотов. Ну и прогревы зимой автозапуском не добавляют жизни нейтрализатору. А многие ли у нас в стране ставят автономный предпусковой подогреватель при его цене от 40 до 90 тысяч в зависимости от марки и модели автономки?
Не стоит искать виновных в массовой проблеме автомобилей, эксплуатируемых в РФ, среди людей, создавших этот автомобиль, лучше поищите проблему в условиях эксплуатации.

яростно плюсую!

Ждем годных корейцев. Уверен будет круто!

Как так- тут, адепты кореяк вопили, что Форд из России слился, потому, что корейцы давно америкосов обогнали))))....
Всё логично, чему-то научились у япов, немцев и пиндосов, а до ума довести не могут- ездил на таком, хорошая машина, но подвеска все портила. А владельцы мне говорили, ерунда, австралийскую поставить...на новую то машину)

«главного инженера подразделения Ford RS»
Нет такого подразделения. Джонсон был директором команды разработки модели Focus RS, у каждой модели свой директор команды.

Если бы Форд не связался с российским Солерсом...

Перевели, но официально "переманили"... давно очевидно что это фордомаздовские повозки изначально.

Уедит - это что?

Всегда думал, что имя Тайрон ниггерское, а оказывается всё совсем не так :-)

Серьёзная заявка..

Зарплате радуется

Проблемы качества красноярского бензина не волнуют производителей катализаторов. В странах с нормальным топливом о таких проблемах и слыхать не слыхивали. Давайте ещё про закоксовывание поршней и клапанов Хундаю припишем.

А что тогда фирменные задиры в цилиндрах делать будет?

А немцы, японцы, французы на нашем бензе ездят и катализаторы не разрушаются, может дело не в топливе?

Ты прям как в фильме невезучие.

в крету бы поставили 1.6 турбо от сид гт

и цена её?

как у соул гт

на Ютупе канал KPowertuning посмотрите, у них есть ролик, в котором сравнивают каталик Ниссана и какой-то лоханки из Киа/Хундай. Сравнение не в пользу Киа, просто труха какая-то.

Так на ютубе есть ролики про рептилоидов, плоскую землю с небесным сводом (куполом) и прочие веселости...

И завод ИХ КУПИТ

солярис шрот ждите

от вестовского мотора, развалится сей тарантас

)))

ну если водитель весты не будет знать, что с ним солярис соревнуется, то уедет

почему на вестах такой проблемы нет? с такими же условиями эксплуатации

почему на реношках такого не наблюдается?

Полностью поддерживаю! Дать про******ся необходимо любому механизму, даже человеческому))) Сигнализации с автозапуском - главный убийца каталиков. Ну и заправки с подозрительно дешевым бензином.

Это американцы, они всегда улыбаются и смеются, потому что им повезло с гражданством

Неужели солярис поедет как фокус?

то не уволил бы 5000 человек в Германии?

у него секретное задание от FORD

Им надо мотористов брать на работу, чтоб не стучал мотор к 80ткм...

гонять НА ЗДОРОВЬЕ? с вырезанным катом? нюхать вонь своего выхлопа с канцерогенами вместо H2O, CO2, N2 выходящих из исправного катализатора?

вырезание катализатора - исключительно от бедности, ведь никто не мешает купить новый, когда старый вышел из строя.
нет денег на новый - покупай гарантийную машину и продленную гарантию, пусть эти расходы несет производитель.
вырезают каталик владельцы сильно пробеговых машин, а пробеговые покупают если не хватает на новую, то есть от бедности.

при этом не все бедные те, кто ездит на б/у. иногда ездить на б/у это банальный расчет и осознанная экономия. в этом случае машину ремонтируют нормально.

но как только бородатое б/у начинают обслуживать по типу "выкидываем/вырезаем/удаляем деталь, купить которую новой не хватает денег" - это уже все... бедность и/или машина куплена не по карману.

Будет Солярис с cosworth и по-прежнему ненастроенной подвеской....

маркетингом (предложением того продукта, которые выбирают покупатели вместо конкурентов) - точно обогнали
мало сделать крутой продукт - его еще надо продать тем, кто за него будет готов заплатить.
чтобы продавать много - не всегда нужно быть круче продукта конкурента.
фишка в соответствии потребностям тем, кто платит тебе деньги.
ты можешь быть трижды крутым непонятым гением, но если никто за это не платит, то это ничто.

Нормальный бензин в Красноярске. Надо заправляться на сетевых АЗС, а не на непонятных. За 20 лет только один раз попался непонятный бензин на Северном шоссе на "Формуле" в 2013 году, талоны достались нахаляву. А так 25 часов ни разу не подвел.

Лучше бы дядю Васю позвали, он в своем гараже такие чудеса творит. Дрелью притирает клапана, зазор линейкой выставляет!! Весь район к нему машины пригоняет. Кстати, Дядя Вася решения умные предлагает: "электронный газ, тнвд, коробку автомат к х**м, механическая коробка и трамблерная система - вот что по настоящему класс..."

))) Солярис 1,6 в стоке, уедет от Весты спорт.

От обычной не знаю, спорт весте сливает.

А в том то и дело, кто есть Американец? Как нация?

От спорта врядли.

Вестам сколько лет? Их с какого года выпускают?
У меня и на киа такой проблемы нет, а она 2011 года. Никаких вмешательств в выхлопную и иные системы в ней не было. По ходовке по мелочи совсем и все.
Любая машина служит верно и долго, если за ней ухаживать. У соседа мамки в деревне 21063 очень лохматого года. Состояние будто вчера с конвейера, все родное, пробегу уже больше полутора сотен, он единственный владелец с новья, просто любит машинку и бережет. Само собой, катализатора в ней в помине нет ;)

Угу.. Подколол:)

Во всех сетях и у частников в Красноярске одна и та же Ачинская моча, в которой 95 и 92 бензины не различить никак, видимо, из одной бочки разливают. Контроль отсутствует, делают, что хотят.

у меня веста 2016 года, не берегу не слежу, вожу только на периодические ТО. состояние по салону и наружке как с салона. можно пробег скручивать и продавать. и не надо бензин выбирать, катализатор вырезать и другие нежности проявлять. машина для наших условий, превосходит рио во всем

Так у меня и не рио ;) И даже не бензиновый мотор ;)

Не знаю о какой моче все говорят, заправляюсь на 25 часов, причем в разных местах, 95 бензином. Проблем никогда не было.

я очень рад, что не рио, а то хлебнул бы с ним

Если рассматривать покупку нового автомобиля в бюджете ляма, я бы предпочел весту без вариантов. Но вот я уже много раз покупал новые машины и не меньше раз б/у и моя личная чаша весов склонилась в сторону б/у. Ежу понятно, что это лотерея, что лучшая машина это новая машина, но с большой семьей мне надо 3 ряда, новый ларгус это редкостный фекалоид, кое как на нем 9 месяцев откатал. Водителю еще ладно, сидеть более-менее, а вот пассажиры (а я не таксист, вожу только родных, любимых людей) вешаются от обилия комфорта и эргономики. Это и стало последней каплей в вопросе продажи ларгуса. А с его продажей встал вопрос замены, и только на б/у. Выбирал уже очень тщательно, не поиски машины потратил почти месяц, ну и денег немало. Поиск обошелся в 30-50 тысяч, в зависимости от того, учитывать стоимость дороги до городов, куда катался смотреть или нет. Но я не жалею. Машину нашел в идеальном состоянии после двух хозяев, второй друг первого и владел меньше 4 месяцев. Он старенький и ездят вдвоем с женой. Для жены бегемотик оказался слишком брутальным, зато моей жене нравится ;) Ну и что больше всего порадовало в большой брутальной киа, так это стоимость обслуживания и владения в целом. Уровень комфорта значительно выше чем в прадо, а цена обслуги сущие копейки. Причем оригинальные запчасти стоят примерно как на ВАЗ, а в сравнении с вестой, так и вовсе дешевле, что стало не последним аргументов в пользу киа. Вообще, когда выбирал еще на стадии подготовки к поискам поиск сузился до двух вариантов - собственно мохаве и тавота горец, но горец был скорее вариантом безысходности, к деше, как и тавота в целом, совсем не лежал... вот и искал я киа до победного :)