Российские цены на кроссовер Hyundai Creta: от 749 тысяч до 1,139 млн рублей

Российские цены на кроссовер Hyundai Creta: от 749 тысяч до 1,139 млн рублей

22 Июля 2016 | 59021 просмотр
Конкурентоспособны ли цены на Крету?
4201 (80%)
698 (13%)
299 (5%)
«Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.
«Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.

Российский офис Hyundai наконец-то объявил цены на кроссовер Creta, выпуск которого с марта налаживается на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Продажи Hyundai Creta в России начнутся в августе. Машина будет доступна в трех комплектациях: Start, Active и Comfort. 

Кроссовер можно будет приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,6 (123 л.с.) или 2,0 л (150 л.с.). «Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным. 

В стандартное оснащение Start входят: 16-дюймовые стальные колесные диски 205/65 R16, включая полноразмерное запасное колесо, аудиосистема с разъемами USB и AUX, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS + EBD (система распределения тормозных усилий), ESP (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуска с горы, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, Bluetooth, электростеклоподъемники передних и задних дверей, клавиши управления магнитолой на руле, тканевая обивка сидений. Ручки дверей окрашены в цвет кузова.

Стоимость автомобиля в таком исполнении составит от 749 900 рублей. Эта версия будет доступна только с 1,6-литровым мотором, передним приводом и механической коробкой передач.

В следующей «по старшинству» комплектации Active кроссовер дооснащен кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал, подогревом передних сидений с тремя режимами, центральным замком с дистанционным управлением, крючками для фиксации груза в багажнике, органайзером под полом, а также полкой багажника. Эта версия будет также предлагаться только с передним приводом и мотором 1.6, но для нее уже доступен «автомат». Стоимость версии Active составляет 849 900 рублей с «механикой» и 899 900 рублей с «автоматом».

Следующая по уровню оснащения комплектация Comfort в дополнение к оборудованию версии Active предлагает климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, регулировку рулевого колеса по вылету, электроусилитель руля, систему управления стабилизацией VSM, рейлинги на крыше, задние датчики парковки, металлизированную отделку внутренних дверных ручек и легкосплавные колесные диски 16 дюймов 205/65 R16.

Creta в комплектации Comfort доступна по максимальной рекомендованной цене от 949 900 до 1 139 900 рублей и оснащается двигателем объемом 1,6 л мощностью 123 л.с. с передним приводом и шестиступенчатой механической и автоматической коробками передач. Также для этой версии становится доступен 2,0-литровый мотор мощностью 149,6 л.с. с передним или полным приводом, шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач.

Для комплектации Active предусмотрен пакет Winter, в который входят кожаная отделка рулевого колеса, подогрев рулевого колеса и задних сидений с двумя режимами.

Для исполнения Comfort доступен пакет Advanced, в который входят кожаная отделка рулевого колеса, панель приборов Supervision, аудиосистема (CD, радио, 4 динамика, 5-дюймовый сенсорный экран), камера заднего вида с динамической разметкой, а также подогрев рулевого колеса, задних сидений, лобового стекла и форсунок.

Комплектация Двигатель и трансмиссия Цена
Start 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD 749 900
Active 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD 849 900
Active 1.6 (123 л.с.), 6АКП, 2WD 899 900
Comfort 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD 949 900
Comfort 1.6 (123 л.с.), 6АКП, 2WD 999 900
Comfort 2.0 (150 л.с.), 6МКП, 2WD 1 059 000
Comfort 2.0 (150 л.с.), 6АКП, 4WD 1 139 900
Hyundai Creta
 
 
 

Комментарии

Виктор
Омск
Причина Безумств:
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Лучшее предложение это Тойота Вангард, и именно с Японии.
3
9
Ответить
Виктор
Омск
FTW10779:
Корейцы приятно удивили ценой. Давно никто так не делал...
Ага, удивили! Приморский край (а рядом корея) отказался от корейских машин в пользу праворульных японцев! Спрашивается почему?
5
6
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Дима:
Зря еще не вспомнил 2000г.Там вообще благодать!А здесь и сейчас:крета,дастер,каптюр и китай.Это из бюджеток.Лучше-выше цена!И хватит заглядывать в прошлое.Гляди цены на июль 16г.!
не живи глазами и жизнью курицы, научись думать.
 
8
Ответить
   
Азия
Сообщений: 767
Попробовал найти габариты авто, багажника... ни н сайте официальном нет, ни здесь?
Что это за ходы такие?
ТО есть, что плохо о том, не указываем и не пишем? так что ли??
Мой отзыв: Renault Duster 2012
3
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11028
Бена:
Попробовал найти габариты авто, багажника... ни н сайте официальном нет, ни здесь? Что это за ходы такие? ТО есть, что плохо о том, не указываем и не пишем? так что ли??
как-то хреново искали.. все там есть. http://www.hyundai.ru/configur...
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
4
 
Ответить
  
Сообщений: 8987
Berchik:
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
за это бабло можно взять китайца нового с аналогичными характеристиками, а на сдачу взять гостинку и сдавать студентам за 10тыщ и не париться. цена на срету неадекват
7
13
Ответить
Виктор:
Ага, удивили! Приморский край (а рядом корея) отказался от корейских машин в пользу праворульных японцев! Спрашивается почему?
потому, что денег нет на новые авто, покупают распилы по 300тыров втирая про императорское качество, которое в глаза ни кто не видел
12
4
Ответить
slava
Волгоград
SERG-VS:
дастер ширпотреб у которого есть свой покупатель и у хендая будет это рынак
Солидарен.
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
.
о эти приморские сказки.... главное самим в них верить. правда?
13
6
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
Обычный городской автомобиль, что в нем особенного. Скорее всего ещё и костотряс будет, т.к база маленькая и узкий как селедка. Чёрный царапающийся пластик, метал, способный выдержать максимум давление набегающего потока воздуха на скорости около 100, покраска с заданным сроком службы, блочная и мало ремонтопригодная механическая часть. Фастфуд по корейски. При средней зарплате в стране 50 тыров можно на собирать на такое счастье за два года и радоваться. В советском союзе Жигули стоил 6-7 тысяч полновесных рублей. Зарплата в среднем была 120 руб. Копить на копейку лет пять приходилось и очередь ещё. Так что нормальная машина и цена адекватная.
13
4
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14803
начальная цена очень даже "сладкая" кому нужна такая машина. Если бы у нас такая тачка стоила около 10 тысяч Евро ( а в пересчёте на рубли,то так и выходит ), то купил бы не глядя, хотя и не люблю всякие Суфы, Недоджипы, Джипы, так как по автобанам ездить они вообще не нужны, но за такую цену купил бы .
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
2
Ответить
   
Сообщений: 869
3
 
Ответить
Popeye
Симферополь
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Чтоб сделать как на тигуане, настройки будет мало, надо делать другую более дорогую ходовую, от этого кореец будет ещё дороже
7
1
Ответить
Popeye
Симферополь
RSV_70:
Полный привод поставили только в максималку. Тем самым показав, что это совершенно не существенная опция, большинству не нужная. В общем какая то хрень в голове у их маркетологов.
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
9
6
Ответить
Бор
Санкт-Петербург
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Да помнится импрезу продавали много лет с 1.5 литровым мотором 4вд на акпп )))))) 15 секунд до сотни и лютый крутящий момент ))). Инвалидов покупателей нашлось видимо не очень много, по-этому продавать прекратили.
6
3
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12657
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ты когда гонял на 240 Премио, мечтал о 260, но сколько ты на ней проехал? Пол года? Купил пр Сузуки за 1,4млн
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
1:
Жаль что полный привод доступен в самой полной комплектации
Не жалей, судя по всему Хёндэ моторс не делает выводов и родовой косяк с раздаткой перекочевал в новый Тускан и соответственно в Крету с Ix35 и Sportage предыдущего поколения. Если интересны подробности, вэлком в профильные форумы ix и sportage, темы про раздатку там одни из самых длинных.
4
5
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1739
Да нафиг нужен этот "солярис только повыше" с его неадекватной раздаткой.
6
6
Ответить
афдот
Иркутск
Двигателя как всегда ни о чем. Городской тихоход. Кто это будет брать???
4
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r28:
Ты когда гонял на 240 Премио, мечтал о 260, но сколько ты на ней проехал? Пол года? Купил пр Сузуки за 1,4млн
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
3
10
Ответить
афдот
Иркутск
gorsh111:
https://www.youtube.com/watch?...
ужасная уродская машина, видеообзор это подтверждает на 100%
5
6
Ответить
афдот
Иркутск
Владимир_Ветер:
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
Все правильно написал. На расположение руля уже давно никто внимания не обращает, главное в машине это комплектация. И если выбирать две одинаковые машины скажем за 2 млн. руб, то та, которая выпущена для Японии будет иметь все нужные и не нужные опции, напротив как европейка будет пустой как барабан. Люди умные берут комплектацию, а не руль.
5
23
Ответить
     
Сообщений: 3690
только 1ю комплектацию start никто в глаза не видел... и не увидит....
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 55734
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Дром без Эски в ветке, чё Воронок без рулетки
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
7
7
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Игорь:
полный привод только в максималке.... печально. можно было на 2л с механикой тоже поставить
Дискриминация, однако.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 95993
+АИД+:
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Муфта при буксовании перегревается у большинства авто, и у японцев тоже к примеру )
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Toyota Allion 2002
6
2
Ответить
     
Сообщений: 95993
афдот:
Фанатизм это корейка из фольги с движком от скутера за миллион) вот это фанатизм)
Как бы вам объяснить. Альтернативы среди новых авто нет. Только Каптюр и все. Все остальные паркеты сильно дороже.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
12
4
Ответить
афдот
Иркутск
Валерий Тимченко:
Нет денег на левый руль, разрешенный правилами России - перемещайся на общественном транспорте. .
Ты прикалываешься??? Глянь например такой экземпляр- https://vladivostok.drom.ru/toy... , причем тут твое высказывание про деньги на левый руль)))). У тебя у самого то поди тока на корейщину какую нибудь да еще и в ипотеку хватило?. Щас а6 2015 года пытаюсь на крауна выменить, так блин брать ее никто не хочет)
9
11
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 171
ни каких 123 и 150 сил там нет. у корейцев указывается мощность на валу двигателя. сколько там дойдет через трансмиссию - х.з.
8
6
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3950
Заявленная цена шикарная, по нынешним временам, посмотрим, какие цифры будут непосредственно на реализаци.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 303
Зря говорите, что на 1,6 ехать не будет. у меня Соул был. 2011 года. вполне не плохо тянул на своих 1,6. и при полной нагрузке. Томск - Горный много на нём отъездил. Замечательная машинка была.
Удивляют Тойотоманы, говорящие о низком качестве и плохой управляемости корейцев и о слабой ходовой. Как раз Корейцы не усложняют ходовую, как японцы и тем более Немцы. они ставят уже проверенные макферсоны!!!!
Было у меня 8 японцев, уже третий Кореец. Плюсов в смене я получил больше.!!!!
Kia Sorento
4WD 2011г.
8
7
Ответить
[quote=афдот]
У тебя у самого то поди тока на корейщину какую нибудь да еще и в ипотеку хватило?
У меня Тato Nano, уважаемый, ты ошибся. Брал с салона, с рассрочкой на 15 лет. Машина - огонь! Рекомендую.
8
4
Ответить
   
Сообщений: 869
афдот:
ужасная уродская машина, видеообзор это подтверждает на 100%
а эта не уродская? https://www.youtube.com/watch?...
7
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 100
r28:
Каптюр 1,6 , CVT за 980 тыр по ходу проиграл....
а не сильно, автомат тоже 900 тыров
3
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
+АИД+:
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Проблемы с 4WD у Хёндэ/Киа не в муфте. Проблема вообще не в 4ВД, там все просто и понятно. Проблема конкретно в том, что передний правый привод выходит из дифференциала коробки, проходит сквозь сухую! полость в раздатке и через сухой! двхусотрублевый пыльник выходит наружу к подвесному подшипнику и от него уже к колесу. И вот в эту самую сухую полость через сухой сальник попадает вода и там ржавеет сам вал, его шлицы и шлицы на дифференциале в коробке. Если все это вовремя не смазать пятисотрублевой смазкой и не поменять двухсотрублевый пыльник, то попадалово на десятки тысяч рублей.
5
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
И судя по тому, что пишут на форумах, эта беда всего семейства 4вд Хендэ/Киа, разной степени тяжести в зависимости от режима эксплуатации. У кого навернулось в период гарантии, тем "повезло", у кого после, соответственно не повезло.
4
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
4
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 303
KyTy3oBb:
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
Я ради интереса забил в гугл - сломалась раздатка. вышли форумы с обсуждениями: 1 - Тойота рав 4 2, сузукуи град витара 3 Хундай 4, Нива. Ну как бы не так критично)))) Если читать форумы , то кажется , Что любая машина плохая, потому как пишут там, только те, у кого проблемы.
Kia Sorento
4WD 2011г.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Соларис степвей выходит какой то. Надо съездить посмотреть, а то на фотках как то не шибко выглядит.
А по конкурентоспособности в данном классе очень даже.
Поясню:
2,0л 2ВД с пакетом адвасед выходит 1110т.р
Киа соул в люксе 1.6джедай - 985 т.р. (но без блекджека и навигации) или версия евро2016 - 1030т.р. (но с 1.6 /124 л.с.)
Экоспорт - вообще молчу, за титаниум с опциями 1200т.р. (вы серьезно?)
Каптюр - драйв 2,0 с 4АКП 2ВД + опции 1180 т.р.
Дастер - привеледж 2,0 4ВД с 4АКП + опции - 1050 т.р.
Так что на автомате хороший конкурент дастеру.

На механике впрочем все печальнее. Дедушки как брали дастер 1,6 с допами за 750-800т.р. , так и будут его брать. Тут вопросов никаких не возникает.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 7027
1)Я сразу так и подумал во время анонса Креты что это будет хит, а Каптюр по мне так продаваться не будет.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
2
6
Ответить
 
Сообщений: 7027
АвтоГорожанин:
1)Я сразу так и подумал во время анонса Креты что это будет хит, а Каптюр по мне так продаваться не будет.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
а вот и фотографии, будут брать те кто брал Рио вместо Соляриса)
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
r28:
В базе есть электропакет + системы пассивной безопасности.
Но нет ска кондера?
ага, и это за 750 тыс рублей, почти даром......
1
 
Ответить
     
Сообщений: 95993
Mozambique:
ни каких 123 и 150 сил там нет. у корейцев указывается мощность на валу двигателя. сколько там дойдет через трансмиссию - х.з.
Да кого это вообще волнует. Пусть 113 и 140, что это принципиально меняет? Как-будто такие авто покупаются для кольцевых гонок )
KyTy3oBb:
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
Вы бы сами прочитали, там же написано "Да, на сантах буквально с десяток случаев мне известных, а инструкцию по ремонту на Дроме выложил как раз владелец ix35. Это уже не болезнь машины, а болезнь жечь резину при старте )"
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 303
АвтоГорожанин:
а вот и фотографии, будут брать те кто брал Рио вместо Соляриса)
как я понял,Киа КХ3 не собираются в россии продавать. Видимо что бы не создавать конкуренцию крете.
Kia Sorento
4WD 2011г.
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 968
Конкурент КИА Соул при примерно равных габаритах и цене предлагают двигатель 2 л. и 4 вд., для кого-то это будет решающим фактором. Хотя в Казахстане продаются Соул с 2 литровыми двигателями, но 4 вд. нет.
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
Му-ха-ха )))
Я как в воду глядел, когда сказал, что комплектация 2.0 АТ 4*4 (а в иной Крета нафиг не нужна) займет то место на рынке, где "вчера был" IX35 и Sportage, которые какого-то лешего подорожали до 1,5 млн.

Без покупателей не останется в любом случае. Т.к. альтернатива 1.6 - только Сузуки Витара Нью, а она страшная, редкая по з/ч, и мотор слабее на 10%.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 95993
@lex@nder:
IX35 и Sportage, которые какого-то лешего подорожали до 1,5 млн.
Действительно, чего это они. Ни с того, ни с сего.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 787
Если эта Крета на базе Киа Сол то ни чего удивительного, давно пора
 
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
llirik:
Я ради интереса забил в гугл - сломалась раздатка. вышли форумы с обсуждениями:
1 - Тойота рав 4
2, сузукуи град витара
3 Хундай
4, Нива.
Ну как бы не так критично))))
Если читать форумы , то кажется , Что любая машина плохая, потому как пишут там, только те, у кого проблемы.
Я это пишу как владелец Ix35. Предыдущий автомобиль был Toyota bB, самые длинные темы на bB форуме были темы про тюнинг. А так, да, проблемы ест у каждого автомобиля, у некоторых это неизбежно и неизлечимо (вариаторы на ниссанах после 150-200к пробега), у некоторых, как у Хёндэ все поправимо, если вовремя сделать профилактику. Обидно что производитель знает про этот конструктивный недочет, но ничего не делает для его исправления. После такого все сильнее крепнет мысль, что это "проектируемое старение". Вечный автомобиль никому не нужен, отъездил гарантию и вэлкам за новым в салон.
6
2
Ответить
Сергей
Новороссийск
Alex1234567:
Корейские поделки к автомобильному рынку не имеют никакого отношения.
Да, а твой Поло это чистый немец породистый!!! Сел на тесте, после теста убежал в ужасе из салона, и это была максимальная комплектация. Ни шумки, ни динамики, салон как в 2110.
10
3
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
[UnFear:
TARANTULA]
Да кого это вообще волнует. Пусть 113 и 140, что это принципиально меняет? Как-будто такие авто покупаются для кольцевых гонок )
Вы бы сами прочитали, там же написано "Да, на сантах буквально с десяток случаев мне известных, а инструкцию по ремонту на Дроме выложил как раз владелец ix35. Это уже не болезнь машины, а болезнь жечь резину при старте )"
Вы не читали тему полностью, ржавчина никак не зависит от манеры езды. Ржавчина зависит от воды и ее попадания туда, куда ей попадать не положено. У меня два автомобиля, ниссан пульсар 1990 года и пресловутый ix. На пульсаре пробег более 500 тысяч, езжу на нем ежедневно в течении 13 лет. В подвеске ниссана все болты родные, ни одного не сломал и не высвериливал в течении эксплуатации, все откручивается и закручивается. В ix 6 лет отроду поменяны почти все болты и гайки в подвеске, т.е. все заржавело насмерть и не откручивается в принципе. Это ненормально. К слову у иксов второго поколения все еще хуже со ржавчиной.
3
1
Ответить
 
Курган
Сообщений: 158
Alex1234567:
Да дело даже не в цене. Дастер брали и будут брать - у него внешность брутальная, а попробуйте мужика загнать в эту женскую корейскую таратайку )))
да в дустере так то тоже мало красивого,его отвратительные раздутые арки и вечно грязные штаны от неприкрытых выпирающих порогов сомнительная красота
4
4
Ответить
     
Сообщений: 95993
KyTy3oBb:
Вы не читали тему полностью, ржавчина никак не зависит от манеры езды. Ржавчина зависит от воды и ее попадания туда, куда ей попадать не положено. У меня два автомобиля, ниссан пульсар 1990 года и пресловутый ix. На пульсаре пробег более 500 тысяч, езжу на нем ежедневно в течении 13 лет. В подвеске ниссана все болты родные, ни одного не сломал и не высвериливал в течении эксплуатации, все откручивается и закручивается. В ix 6 лет отроду поменяны почти все болты и гайки в подвеске, т.е. все заржавело насмерть и не откручивается в принципе. Это ненормально. К слову у иксов второго поколения все еще хуже со ржавчиной.
Так и катайтесь дальше на Пульсаре. А ix35 продайте, зачем вам ржавый автомобиль. Не вижу вообще никакой проблемы.
5
5
Ответить
yhunter
Пермь
Яснознающий:
Помогите Даше найти конкурента на рынке РФ за те же 1 140 000 руб.
Помогите Даше найти миллион.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1308
Яснознающий:
2 литра на механике нет, а с 1,6 при весе почти 1,5 тонны это не машина, а тихоход
А с чего вы решили что там 1,5 тонны? Хонда HRV так весь сайт говорил что супер тачила, да вот бы в рашку такую - а теперь тихоход, не едит, лучше дастер. Однозначно этот авто будет лидером в ценовом сегменте до 1 млн. руб.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
3
Ответить
123
Новосибирск
Владимир_Ветер:
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо. Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя. По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке. Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
https://tomsk.drom.ru/suzuki/gr... пожалуйста и алькантара и камера
 
3
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Яснознающий:
Пока нет и не собираюсь, но Срета построена на платформе Соляриса хетчбека. В дастере 2 л жрет бензин и не едет, про 1.6 вообще молчу
Рено вообще любят жрать бензин. И не на базе соляриса, а как самостоятельная модель.
3
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
хорошая машинка
5
5
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Mobil2010:
Не знаю как для других, но для меня безопасность в автомобиле играет большое значение.
С боковыми подушками Рено стоит дешевле похожей комплектации креты.
Разница в размерах, потреблении топлива тоже не в пользу креты.
Рено как-то посерьезней выглядит. Но салон у Рено - оно. Для дастера и Логана, но не для каптюра
Не уверен, что Крета будет больше есть Каптюра. Реношки они всегда жручие. Вон дромовская 9 литров по трассе ест.
У Креты помимо боковых подушек еще и шторки идут, что намного лучше просто боковых подушек у передних пассажиров.
3
4
Ответить
   
Сообщений: 993
а что ценам так удивляетесь / это же древний солярис с более высоким кузовом. минимум 900тыс. за автомат это очень дорого за такую букашку
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
2
3
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Ну вообще-то полный привод вещь полезная, даже если только по городу ездить. Зимой в большей мере.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 270
[UnFear:
TARANTULA]
Как бы вам объяснить. Альтернативы среди новых авто нет. Только Каптюр и все. Все остальные паркеты сильно дороже.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
Мой отзыв: Daewoo Gentra 2013
6
9
Ответить
McLare75:
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
Хаха) Все с точностью до наоборот. Автоваз всегда делал "оцинковку" цинкнаполненным грунтом, а корейцы как раз таки полноценную оцинковку, Ваш ИКС-Рэй на базе убогого рено 90х годов, никому не нужно. А барабанные тормоза это вообще классика, в музее должны уже стоять)
11
5
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7546
Новый хит нетребовательного водителя?
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Надо было грету брать на дромотест, а не каптюра логанообразного. Хватит народу дустера не комфортного.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
4
Ответить
Дима
Красноярск
лицо:
не живи глазами и жизнью курицы, научись думать.
Разуй глаза.Пока ты думаешь,жизнь ушла вперед!Ты в думах застрял в 08-09г.г.Скоро уже 10 лет будет.И речь тут не о б/у, а о новом.Про б/у свои темы.Тут рассматривают новые авто,разные.У кого на что деньги есть.
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
McLare75:
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
По факту Lada Xray, это маленький хетчбек, не имеющий даже древнего автомата. С ужасной эргономикой и отсутствием места для задних пассажиров и багажника.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
4
Ответить
Авто от маркетологов: взяли хэтч Солярис, увеличили дорожный просвет на 20 мм, заменили панели кузова.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
9
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2671
Как я и говорил в камментах в предыдущей новости о "Крете", цена будет максимум 1.2. Прямо таки угадал. Хотя, что тут угадывать, сто кусков больше и уже паркеты пожирнее стартуют. Так что цену они будут поднимать вместе со всеми моделями, а не только на это. Если кого этот вопрос заботит. Очень необычно, что системам безопасности в базовой версии уделено больше внимания, чем комфорту. Это плюс. Лучше без кондея, чем без системы стабилизации.
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
3
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2671
Вадим Харченко:
Авто от маркетологов: взяли хэтч Солярис, увеличили дорожный просвет на 20 мм, заменили панели кузова.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
Ради этого "просвета" эти машины и берут.
1
2
Ответить
    
Васька
Сообщений: 1139
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Вот что таким людям ответить...если бы цена была как у тигуана...или королы...КРИЧАЛ бы что ДОРОГО....цена дешевле...сразу подавай настройки как у королы и тигуана...)))...
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
6
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2671
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
Демпинг рынка. Вот на чем... GM вместе с курсом сходу ценники задрали, буквально за месяц. Вместо борьбы за рынок, они просто свалили...
А корейцы поставили цель рынок захватить. Только у КИА планы на 15% рынка. Выживает тут сильнейший. Нет возможности двигать цены, подвинешься в итоге сам...
4
 
Ответить
Екатеринбург
East and West:
за 1 миллион рублей в наше время!
Октавия сейчас единственное адекватное предложение за эти деньги
3
 
Ответить
Екатеринбург
афдот:
Люди умные берут комплектацию, а не руль.
Руль с подогревом)
Комплектация - последнее, на что надо обращать внимание, лучше качественный барабан, чем напичканный мешок.
Шасси, мотор, трансмиссия - вот основа авто.
6
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 270
Владимир Аксёнов:
Хаха) Все с точностью до наоборот. Автоваз всегда делал "оцинковку" цинкнаполненным грунтом, а корейцы как раз таки полноценную оцинковку, Ваш ИКС-Рэй на базе убогого рено 90х годов, никому не нужно. А барабанные тормоза это вообще классика, в музее должны уже стоять)
Yxta:
По факту Lada Xray, это маленький хетчбек, не имеющий даже древнего автомата. С ужасной эргономикой и отсутствием места для задних пассажиров и багажника.
Мало ли, что было раньше. Как раз именно сейчас на Vesta и Xray идёт оцинкованный лист.
По поводу размеров - база 2.6м и передний вылет 0.84м что у Xray, что у Creta одинаковые! Разница в габаритных размерах как раз приходится на задний свес - у Хендэ 0.84м у Лады 0.74м. Да размер багажника короче на эти 10см или 40 литров. Но переплатчивать за это 200тыс.руб.?! За эти 200тыс. у Лады мощнее двигатель и она значительно экономичнее! У меня 6 - ступенчатый автомат и расход в городе 12 литров! Я бы предпочёл 5АМТ с расходом 8-9 литров!!! Да тест драйв на ВАЗ-овском роботе я проходил - ездить можно!
А по поводу тесноты в салоне Лады - Вы даже в Крете не сидели, а уже делаете выводы. По поводу современности кузовов - Крета сделана на основе Соляриса 😨
6
1
Ответить
    
Сообщений: 57
Comfort+Advanced - не максимально возможная комплектация Крета! Максималка будет богаче: http://creta-club.net/forum/sh... Дополнительно: Кожаный салон (искусственная кожа) Фары с линзами, светодиодными ДХО и статичной подсветкой в поворотах Бесключевой доступ в салон Запуск двигателя кнопкой Передние противотуманные фары Задние фонари со светодиодами Наружные ручки дверей с покрытием "хром" Повторители поворотов в боковых зеркалах Легкосплавные диски 17" с шинами 215/60 R17 Осталось узнать сколько такое хозяйство будет стоить...
1
 
Ответить
Екатеринбург
sim-sim17:
Comfort+Advanced - не максимально возможная комплектация Крета! Максималка будет богаче: http://creta-club.net/forum/sh...
Замечательно, только за эти деньги можно будет уже Гольфа 1,4 взять
1
4
Ответить
Ребят, а круиз есть у Креты?
 
2
Ответить
    
Сообщений: 57
Антон Дубовец:
Ребят, а круиз есть у Креты?
Я так понял пока нет, но под вопросом.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 57
Tuy Fd:
Замечательно, только за эти деньги можно будет уже Гольфа 1,4 взять
Неужели самого Гольфа, да еще и 1,4 литра можно взять вместо Creta 2.0 Автомат, полный привод и полная комплектация? :)
4
 
Ответить
нищий
Новосибирск
ivanovpm:
Цены зачёт, думал будет хуже.
DDR:
будет хит!!! процентов 60-70 новых владельцев будут женщины
Жена ждала Х-РЕЙ,но там нет автомата,а АМТ в городе нет ползущего режима,хотел поддержать ВАЗ,но НЕТ у нас в стране( первого космонавта) АКПП черт побери..,буду брать Крету. А рабочим и руководителям ВАЗа,вы там держитесь.Всего вам хорошего.
2
 
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14486
chaser:
сам тотпонял чо сказал??? калькулятор хоть раз в руках держал?
читай ВНИМАТЕЛЬНО умник...
не в 2-3 раза, а 2-3 раза.
Рено Дастер 2л АКП
 
 
Ответить
Дима
Красноярск
Lluther:
Как я и говорил в камментах в предыдущей новости о "Крете", цена будет максимум 1.2. Прямо таки угадал. Хотя, что тут угадывать, сто кусков больше и уже паркеты пожирнее стартуют. Так что цену они будут поднимать вместе со всеми моделями, а не только на это. Если кого этот вопрос заботит. Очень необычно, что системам безопасности в базовой версии уделено больше внимания, чем комфорту. Это плюс. Лучше без кондея, чем без системы стабилизации.
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Чего вы к этому дустеру привязались.Сколькл его не хай,народ берет и берет.У дилера рено пока сидел ,одни дустеры на выдаче. Менеджер сказал в день по четыре штуки выдают.В наличии нет,все разбирают влет.Народ голосует рублем.Вот и глянем догонит его крета. Пока не пройдем тест драйв,не поймем что за автомобиль.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2671
Дима:
Чего вы к этому дустеру привязались.Сколькл его не хай,народ берет и берет.У дилера рено пока сидел ,одни дустеры на выдаче. Менеджер сказал в день по четыре штуки выдают.В наличии нет,все разбирают влет.Народ голосует рублем.Вот и глянем догонит его крета. Пока не пройдем тест драйв,не поймем что за автомобиль.
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
 
 
Ответить
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Паркетнику 4wd нужен там же где и всем остальным. Проехать песочек, подъём проскочить,*****а замесить на грунтовке и так далее. Понятно что в полную*****ину без подготовки как машины, так и водятла соваться не надо, но вот мне бывало не хватало подключаемого заднего привода на разбитых и мокрых грунтовках, на которые изредка меня заносит. Теперь гораздо комфортнее.

з.ы. водитель дустера с 1.6 механикой и 4вд
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 270
нищий:
Жена ждала Х-РЕЙ,но там нет автомата,а АМТ в городе нет ползущего режима,хотел поддержать ВАЗ,но НЕТ у нас в стране( первого космонавта) АКПП черт побери..,буду брать Крету. А рабочим и руководителям ВАЗа,вы там держитесь.Всего вам хорошего.
Вот тут согласен, в АМТ необходимо внедрить ползущий режим! Видите ли руководитель проекта Веста считает, что автомобиль должен начинать движение только при нажатии педали газа!😱 Видимо он никогда не ездил на настоящем автомате и АМТ для него за счастье! 😁
Хотя у той же родственной АМТ Рено ползущий режим есть! Я уже давно писал, что Вазу надо вообще сделать кнопку вкл/выкл. ползущего режима - хочу так еду, хочу эдак! Но видимо у Ваза нет проблем с продажами и к пожеланиям покупателей им прислушиваться незачем. 😱
1
 
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1936
цена хорошая
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
1
1
Ответить
К. Алекандр
Москва
Здравствуй Крета и прощай Капытюр(умер молодым)
1
4
Ответить
Дмитрий
Санкт-Петербург
Я же представляю как их массово угонять будут как солярисы и рио... За то КАСКО будет сотку стоить... так вот и думаю что ценник минимум на столько же должен быть.
1
2
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
[UnFear:
TARANTULA]
Так и катайтесь дальше на Пульсаре. А ix35 продайте, зачем вам ржавый автомобиль. Не вижу вообще никакой проблемы.
Так и катаюсь, пульсар моя машина, а ix купил жене. После 8 лет замены расходников и всякой прочей мелочи бБ стала тесна, в связи с ростом состава семьи, и была продана с пробегом в 300 тысяч, из которых мы с женой проехали 200. Спустя месяц после продажи встретил нового хозяина, доволен как слон, за эти то деньги. А ix был куплен спонтанно, хотели x-trail 08-10 года, но ничего живого не было найдено в принципе. Или проблемы с вариатором или тотальная ржавчина и не то что по днищу, а уже и вверх лезет на каждом втором. Так что почти случайно был куплен ix, отчасти по рекомендации знакомых, у кого есть такие машины с новья. Проблемы никакой нет, есть автомобиль, у него есть конструктивный недостаток, слава богу он легко устраним, если не доведен до фатального состояния, это все же лучше чем играть в рулетку с вариаторами от ниссана. Простоя хочу донести до потенциальных покупателей продукции Хёндэ про этот "косяк", что б держали это на контроле и не давали дилерам спуска в период гарантии. Дилеры про эту проблему хорошо знают, но руководствуются принципом: "не просят, не напоминаем".
 
 
Ответить
Lluther:
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
А каким огнемётом теперь рамный внедорожник стал альтернативой кроссовера? Там что по комфорту, что по задачам совсем разные авто. Ну если только цена примерно равная. Но никак не альтернативы друг друга
 
 
Ответить
Дима
Красноярск
Lluther:
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
Какая конкретно альтернатива?Не б/у.Что еще с клиренсом 210мм.4 вд автомат хоть и древний,и дизелек впидачу за 1млн?Крета и каптюр с 4вд и автоматом на 150 тыс дороже?Про дизель вообще молчу.Да и УАЗ еще за 1млн забыл.Только тут не про рамы разговор.Пр городские кроссоверы.
1
 
Ответить
Дима
Красноярск
Вот интересно!Про дастер и каптюр кричат цена не обоснованно задрана,а такая же байда крета,по голосовалке считается конкурентноспособно оценена.Аж 80%!Ровно такая же шушлайка.И ее еще по большей части ни кто не видел воочию,тем более не ездил.
 
 
Ответить
Бор
Санкт-Петербург
Turist-SPB:
Вот что таким людям ответить...если бы цена была как у тигуана...или королы...КРИЧАЛ бы что ДОРОГО....цена дешевле...сразу подавай настройки как у королы и тигуана...)))...
Можно вообще не отвечать было, мнение никчёмно. Про цену никто даже не упоминал. Это дело сугубо производителя. Не устраивает, проходим мимо. Чего её обсуждать и ДАЖЕ УПОМИНАТЬ ?? Такое ощущение , что люди на тигуан смотрят как на порш кайен турбовый. Это большой гольф с муфтой. Примитивный и простой по конструкции ходовой. На спортейдже УБОГАЯ корейская дубовая ходовая. На I40 УБОГАЯ ходовая. Она пробивает на любых средних и даже меньше ямках. Едешь как на табурутке. Управляемость ?? Не смешите. Нужна управляемость купите картинг. А не шалушайку с малолитражным мотором. Да и что такое управляемость ? Входить бочком в повороты ? На трассе под 150 чтобы не гуляла ? Сколько времени эта машина, из своего жизненного цикла, будет бочком в повороты входить и по трассе шпарить выше положенного ? В остальное время она будет дарить непередаваемый комфорт на очко водителя при переезде ям и трамвайных путей. Логан, обычный ущербный логан для ....... и тот мягче едет.
ЗЫ. У меня 2 машины. Одна для повседневной езды с адекватной ходовой и тяговитым хорошим мотором. Вторая с достаточно жёсткой ходовой, но опять таки не бессмысленно-дубовой как на хундаях и оборотистым турбо мотором и позволяющей немного пошалить в поворотах. Компромисов не бывает в выборе машин. Кто-то там находит золотую середину. Фуфло это всё. Либо комфорт либо динамика. Либо ни то ни другое на корейцах. У жены i40... хомно для баб.
 
4
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 261
Причина Безумств:
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Вы где такие цены нашли 2.2 ляма? Sportage в максимальной комплектации стоит 1945000руб. А самый дешевый с 2х литровым мотором 1205000
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43583
chaser:
1. Да црать далеко на цену ТО, если ту удавишься за лишние 3-5000 то не бери новый авто!!! или судя по твоему опусу ты наверное предположил что если продажная цена низкая то первое ТО будет стоить 50000??? жги есще!!!
2. А КАСКО ты нх сюда притянул!?!?! страховщикам также црать на стартовую цену любого авто, там от другого пляшут!)
ты с цирка сбежал штале???
То есть не было, понятно.))
Мой отзыв: Renault Duster 2014
 
 
Ответить
Человек Алексей
Тюмень
WILSON MD:
а размеры кроссовера интересно какие? сильно меньше спортейджа
kamikadze69:
Куга в барабане укомплектована лучше чем эта крета в топе, не говоря уже о том что куга авто классом выше. Глупо их сравнивать, при равной стоимости топовой версии креты и второй комплектации куги, куга не соизмеримо лучше по всем параметрам.
лицо:
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid... сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше. согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
лицо:
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid... сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше. согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
И в 500-700 тысяч, все это будут мертвые, уезженные дрова, за 1 млн то вменяемого кроссовках не найдешь, а тут указанный металлолом.
1
 
Ответить
Человек Алексей
Тюмень
Роман Романов:
Вы где такие цены нашли 2.2 ляма? Sportage в максимальной комплектации стоит 1945000руб. А самый дешевый с 2х литровым мотором 1205000
Ты его не закажешь, он идет без тёплых опций, минимум это 1 304, 2 литра на палке с передком.
1
 
Ответить
Екатеринбург
sim-sim17:
Неужели самого Гольфа, да еще и 1,4 литра можно взять вместо Creta 2.0 Автомат, полный привод и полная комплектация? :)
Да, удивительно, и это будет настоящий, приятный во всём автомобиль, лучший в С классе, а не корейская шушлайка
1
2
Ответить
   
Ялта
Сообщений: 1005
Цена хороша, но дастер 4х4 предлагает за намного меньшие деньги
Мой отзыв: Лада Веста 2018
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хендай Крета.
Посмотреть всё о Хендай Крета
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром