Hyundai создаст автопроизводство на Ближнем Востоке
23 Октября 2023 | 6678 просмотров
В Саудовской Аравии в 2026 году начнется производство автомобилей Hyundai: соответствующее соглашение подписано между южнокорейским гигантом и Суверенным фондом Саудовской Аравии (The Public Investment Fund, PIF). Об этом сообщается на официальном сайте Hyundai Motor Group.
PIF будет владеть 70% акций нового высокоавтоматизированного предприятия, а Hyundai Motor — оставшимися 30%.
Hyundai выступит в качестве стратегического технологического партнера нового завода и будет предоставлять ему техническую и коммерческую помощь. Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 500 миллионов долларов. Закладка нового предприятия намечена на текущий год, а начало работы — на 2026-й. Ожидаемый объем производства составляет 50 тысяч машин с бензиновыми и электрическими двигателями в год.
Это будет первое производство автомобилей Hyundai на Ближнем Востоке.
Hyundai Palisade, фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
Комментарии
в Газе подешевела недвига, на подходе земля на западном берегу для застройки производств
21
49
Ответить
Прочитал на Дальнем Востоке.
58
7
Ответить
Утильсбор вводить будут?)))
36
9
Ответить
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
29
135
Ответить
Блин, как же жаль, что они тоже ушли из России.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
125
22
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
Отлично. Входят в базовую комплектацию без доплат.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
38
27
Ответить
А СА - это "дружественная" страна?
26
6
Ответить
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
80
11
Ответить
Olsol
А СА - это "дружественная" страна?
Да!
9
5
Ответить
О! Теперь местные гастарбайтеры будут на Палисадах гонять. А саудиты узнают, что есть такая корейская марка - Hyundai.
22
9
Ответить
Палисад хороший автомобиль
Продам уши от мертвого осла.
35
13
Ответить
Olsol
А СА - это "дружественная" страна?
Восточная мудрость гласит -
даёшь в долг - друг, просишь вернуть долг - враг.
даёшь в долг - друг, просишь вернуть долг - враг.
58
1
Ответить
ПАЛАСИО
Палисад хороший автомобиль
Если не покупать...
27
22
Ответить
Багет
Блин, как же жаль, что они тоже ушли из России.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
И цены были прекрасные, за 1,000,000 р на руках можно было уже ходить выбирать то-ли седан хороший или уже на кроссовер кредитнуться под не большой процент, и выбор же был!
70
6
Ответить
Всем Добра
И цены были прекрасные, за 1,000,000 р на руках можно было уже ходить выбирать то-ли седан хороший или уже на кроссовер кредитнуться под не большой процент, и выбор же был!
В том то и дело.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
76
6
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Влажные мечты менеджеров с китайских автосалонов
57
8
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Всмысле? Саудиты создали хендай?
15
8
Ответить
Staszol
Всмысле? Саудиты создали хендай?
Нет, вкладывают бабло в предприятие. В новости есть инфа
18
8
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Другое развивали
9
23
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
задирофнет высеврети
7
13
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Направляли в развитие. Вил, яхт, бизнес-джетов
Продам уши от мертвого осла.
42
6
Ответить
fedel топорики
О! Теперь местные гастарбайтеры будут на Палисадах гонять. А саудиты узнают, что есть такая корейская марка - Hyundai.
К тому времени возможно будут и премиальные Genesis собирать, марка на подъеме, имеет большие моторы и не страдает озеленением как немцы.
10
6
Ответить
Прикол,если против СА тоже введут санкции и корейцам придется свернуться и там..
10
23
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Эксперт от Бога.. и зачем хундаю целый штат аналитиков если есть андрюша завеброваный.
27
5
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
У арабов нет проблем с качественным бензином...
15
11
Ответить
Dima
Другое развивали
И причем весьма ударными темпами:
С 2000 года олигархи, которые прямо или косвенно имеют отношение к России, построили свыше ста роскошных яхт, чья общая стоимость более чем в два раза превысила расходы страны на создание новых боевых кораблей за тот же период.
https://tsargrad.tv/investigations/bitva-flotov-jahty-oligarhov-razgromili-novye-boevye-korabli-rossii_837803
С 2000 года олигархи, которые прямо или косвенно имеют отношение к России, построили свыше ста роскошных яхт, чья общая стоимость более чем в два раза превысила расходы страны на создание новых боевых кораблей за тот же период.
https://tsargrad.tv/investigations/bitva-flotov-jahty-oligarhov-razgromili-novye-boevye-korabli-rossii_837803
23
7
Ответить
Степан Леопольдович
У арабов нет проблем с качественным бензином...
Боюсь тебя сильно разочаровать, но ещё как есть проблема, добывать нефть и переделывать ее в бензин это две абсолютно разные вещи, у них с этим огромная проблема, возьми к примеру Иран, они перерабатывают из своей же нефти только 10-12% нефти, продают ее за границу и потом покупают уже готовый бензин который сделан с её же нефти, вот так.
6
21
Ответить
fedel топорики
Если не покупать...
Чем так плох? Расскажи, два года в семье, всё отлично.
5
7
Ответить
Кот Абормот
Боюсь тебя сильно разочаровать, но ещё как есть проблема, добывать нефть и переделывать ее в бензин это две абсолютно разные вещи, у них с этим огромная проблема, возьми к примеру Иран, они перерабатывают...
Мы щас про санкционный иран или про саудитов? С таким же успехом можно сравнить сев. и юж кореи
18
6
Ответить
Кот Абормот
Боюсь тебя сильно разочаровать, но ещё как есть проблема, добывать нефть и переделывать ее в бензин это две абсолютно разные вещи, у них с этим огромная проблема, возьми к примеру Иран, они перерабатывают...
Ты арабов с персами не путай!
16
3
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Только не 20 лет назад а на протяжении последних 20 лет
10
5
Ответить
Кот Абормот
Боюсь тебя сильно разочаровать, но ещё как есть проблема, добывать нефть и переделывать ее в бензин это две абсолютно разные вещи, у них с этим огромная проблема, возьми к примеру Иран, они перерабатывают...
Совместное предприятие Shell и Qatar Petroleum, которое находится в городе Ras Laffan в Катаре является крупнейшим в мире заводом по производству минеральных базовых масел группы API III.
Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) — национальная нефтяная компания Абу-Даби ОАЭ имеет четвёртый по величине в мире НПЗ в Эр-Рувайсе производительностью около 1 млн баррелей в сутки ; совместное предприятие ADNOC (65 %), Eni (20 %) и OMV (15 %)
В Саудовской Аравии у крупнейшей нефтяной компании Saudi Aramco в СА пара крупных НПЗ (г. Абкаик,и р-н Хурайс).
Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) — национальная нефтяная компания Абу-Даби ОАЭ имеет четвёртый по величине в мире НПЗ в Эр-Рувайсе производительностью около 1 млн баррелей в сутки ; совместное предприятие ADNOC (65 %), Eni (20 %) и OMV (15 %)
В Саудовской Аравии у крупнейшей нефтяной компании Saudi Aramco в СА пара крупных НПЗ (г. Абкаик,и р-н Хурайс).
10
4
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Китайцы уже в Кубу зашли.
Там сейчас на улицах китайцы и наши классические старые жыгули.
Все, прощай кубинизация в Гаване.. Красивые ретро машинки из США 60-х годов сдадут в металлолом..
Там сейчас на улицах китайцы и наши классические старые жыгули.
Все, прощай кубинизация в Гаване.. Красивые ретро машинки из США 60-х годов сдадут в металлолом..
2
16
Ответить
Саудовская Аравия ниразу не за "коллективный запад" , особенно остро этот вопрос стоит в свете недавних событий .
Стройте , и сразу после постройки завода присоединитесь к санкциям )))
Стройте , и сразу после постройки завода присоединитесь к санкциям )))
5
10
Ответить
Багет
Блин, как же жаль, что они тоже ушли из России.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Как машины может и неплохи, но по дизайну самые уродливые, даже многие китайцы лучше.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
19
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Хмм, и почему же ВЫ так не делали 20 лет назад?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
20
Ответить
чертовски рад за хуньдяй ...
2
7
Ответить
zogar-zag
Как машины может и неплохи, но по дизайну самые уродливые, даже многие китайцы лучше.
Как говорится, на вкус и цвет.
У Соляриса последнего поколения был вполне нормальный дизайн.
Если не нравились Хёнде - были ещё Киа.
У Соляриса последнего поколения был вполне нормальный дизайн.
Если не нравились Хёнде - были ещё Киа.
20
2
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
с вашими задирами в голове уже ничего не спасёт.
19
3
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы покупают в первую очередь не нонейм с мониторчиками и футуристичным внешним видом, а статусные автомобили престижных известных брендов. А средний и рабочий класс там прочно сидят на японских брендах, топ 10 самых продаваемых автомобилей там - только японские авто... Прадики, Короллы, Паджерики, Камри. Мне кажется ни в одной стране столько тойот нет как там)
14
1
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Ты очень даже прав. С той разницей, что арабы их уже покупают. И не только арабы.
2
7
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
В странах с тёплым климатом, качественными маслами и хорошим бензином этот вопрос не стоит. Он актуален больше для России.
7
7
Ответить
Гагарин
Влажные мечты менеджеров с китайских автосалонов
Ты нос-то высунь из Барнаула, и осмотрись. И поймёшь, что это не мечты а суровая действительность.
2
12
Ответить
Степан Леопольдович
Мы щас про санкционный иран или про саудитов? С таким же успехом можно сравнить сев. и юж кореи
Южную и Северную Америку)
6
2
Ответить
mabi63
Ты нос-то высунь из Барнаула, и осмотрись. И поймёшь, что это не мечты а суровая действительность.
Действительность в микромирке менеджеров китайских автосалонов и проплаченных троллей рекламирующих китайских хлам
11
4
Ответить
Гагарин
Действительность в микромирке менеджеров китайских автосалонов и проплаченных троллей рекламирующих китайских хлам
Хлам в голове у некоторых, для них главное, чтобы привычно и что такие же ограниченные соседи скажут. Адекватные люди уже понимают, что китайские машины не догоняют, а уже опередили японцев и европейцев. Особенно в части электромобилей и гибридов.
3
16
Ответить
6297919
Хлам в голове у некоторых, для них главное, чтобы привычно и что такие же ограниченные соседи скажут. Адекватные люди уже понимают, что китайские машины не догоняют, а уже опередили японцев и европейцев. Особенно в части электромобилей и гибридов.
Причём догнали и перегнали китайцы всех на свете именно в тот момент, когда из России ушли мировые авто бренды. Вот тогда чунгачаны и москвичи всех опередили🤣
16
3
Ответить
6297919
Хлам в голове у некоторых, для них главное, чтобы привычно и что такие же ограниченные соседи скажут. Адекватные люди уже понимают, что китайские машины не догоняют, а уже опередили японцев и европейцев. Особенно в части электромобилей и гибридов.
И правда, китайские электромобили "самые популярные" в мире.
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
7
1
Ответить
navy
И причем весьма ударными темпами:
С 2000 года олигархи, которые прямо или косвенно имеют отношение к России, построили свыше ста роскошных яхт, чья общая стоимость более чем в два раза превысила расходы...
Ну они проста сидели в заперти. Читали все эти книги о мореплавателях, о новых открытиях, о путешествиях.. Им хотелось так же, плыть плыть и плыть, пока не октроют америку... Быть капитанами, быть героями этих книжек. А не сидеть взаперти, ради пятилетки.
Ну в принципе так и случилось. Правда им повезло даже больше. Какие та черти не просто открыли америку до них, так еще и хорошую жизнь там построили..
Но не выбрасывать же яхты.
Р.С. Голодные жрали в три горла, возмещая бедное дество. Те кто побогаче жили в совке, скупали вагонами крастоту и лакшери, расплачиваясь распиленными на металл заводами.
Да и какие нафиг заводы?. Какая нафиг экономика?. Вы видели собаку которую спускают с цепи, если она там долго просидела?.. Она же пока 100500 кругов не сделает вокруг двора и деревни, все не обосцыт, она не угомонится... Мы где та тут...
Ну в принципе так и случилось. Правда им повезло даже больше. Какие та черти не просто открыли америку до них, так еще и хорошую жизнь там построили..
Но не выбрасывать же яхты.
Р.С. Голодные жрали в три горла, возмещая бедное дество. Те кто побогаче жили в совке, скупали вагонами крастоту и лакшери, расплачиваясь распиленными на металл заводами.
Да и какие нафиг заводы?. Какая нафиг экономика?. Вы видели собаку которую спускают с цепи, если она там долго просидела?.. Она же пока 100500 кругов не сделает вокруг двора и деревни, все не обосцыт, она не угомонится... Мы где та тут...
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
17
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
так у нас тоже были заводы западных стран. один даже помог создать весту. но мы их дружно послали куда подальше.
4
6
Ответить
Иван 1980
Как с задирами будет обстоять вопрос?
Арабы это*****о брать не будут.в россии уже *******ись..новвй рынок нашли)))))
5
Ответить
Вот пускай там и производят. Продажи нулевые будут))))
7
Ответить
Гагарин
И правда, китайские электромобили "самые популярные" в мире.
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
По твоей логике Тесла впереди Тойоты.
Крупнейший в мире производитель гибридов и электромобилей на сегодняшний день китайский BYD.
Крупнейший в мире производитель гибридов и электромобилей на сегодняшний день китайский BYD.
7
Ответить
Гагарин
И правда, китайские электромобили "самые популярные" в мире.
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
Но как я и сказал выше, в микромирке проплаченных троллей китайавтомобилистов
По-твоему китайские машины покупают люди после Жигулей? У меня японок больше двух десятков было, и Фольксваген был. Есть с чем сравнивать. Сейчас Чанган ЮниК гибрид. Найди ему аналог у некитайцев, потом спорь...
8
Ответить
Одна зарубежная компания, не имеющая отношения к РФ, создает производство в зарубежной стране, не имеющей отношения к РФ. Это никак не касается России, абсолютно. Но зато новость выпустили.
Зачем? Какая кому разница, что хёндай делает вне территории РФ! Новостей о своем автопроме нет?
Еще и аналитиков вылезло в комментах целый взвод, которые знают что это плохо для компании и могут объяснить почему.
Зачем? Какая кому разница, что хёндай делает вне территории РФ! Новостей о своем автопроме нет?
Еще и аналитиков вылезло в комментах целый взвод, которые знают что это плохо для компании и могут объяснить почему.
3
8
Ответить
Начальник Чукотки
Одна зарубежная компания, не имеющая отношения к РФ, создает производство в зарубежной стране, не имеющей отношения к РФ. Это никак не касается России, абсолютно. Но зато новость выпустили.
Зачем? Какая...
Которая в 2010 построила в рф свой завод...
Не имеет отношения и точка.
Не имеет отношения и точка.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
так и делали...
толька пока "дружили"...
а сейчас...и развитие скатилось на 2000 и цены вышли из под контроля
толька пока "дружили"...
а сейчас...и развитие скатилось на 2000 и цены вышли из под контроля
SUV Japan
1
1
Ответить
Не лучшее время чтоб заходить на рынок ближнего востока.
2
2
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Ты еще скажи, что хочешь нефтяную ренту, как в ОАЭ. За такие мысли скоро начнут привлекать.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
4
2
Ответить
Влад_на мазде
Ну они проста сидели в заперти. Читали все эти книги о мореплавателях, о новых открытиях, о путешествиях.. Им хотелось так же, плыть плыть и плыть, пока не октроют америку... Быть капитанами, быть героями...
Владик, тебя почитаешь и такая тоска накатывает. Хотя изначально заходил на наш политический сайт с другим настроением про машины почитать.
1
3
Ответить
ПАЛАСИО
Палисад хороший автомобиль
Что в нем хорошего?
1
1
Ответить
Багет
В том то и дело.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
Дак и начинка то ,что мы хотели-атмосферные движки и классический автомат.
А теперь одни Турбы и роботы
А теперь одни Турбы и роботы
3
Ответить
Focus_nik
Что в нем хорошего?
Например двигатель, коробка, салон...
1
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Вся аудитория Китая- это страны третьего мира и россия.
3
1
Ответить
Багет
Блин, как же жаль, что они тоже ушли из России.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Пришли китайцы, пора учить иерглифы, вместо автомата калашникова.
2
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
проели, прокрали.
Ответить
24882747
Только не 20 лет назад а на протяжении последних 20 лет
23 года.
Ответить
Evgeny Zadunaysky
23 года.
А откуда 20лет , 23, Хапнули сразу как перестройка началась.
Ответить
6297919
Например двигатель, коробка, салон...
2,2 для такой коровы не двигатель.
2
Ответить
Влад_на мазде
Которая в 2010 построила в рф свой завод...
Не имеет отношения и точка.
Не имеет отношения и точка.
ну построила и построила. Компания сама какое отношение к РФ имеет? Мало ли где у нее заводы.
И что за печаль россиянам где эта компания сейчас строит свои заводы?
основана корейцами, штаб-квартира в Корее, собственники и руководство-корейцы, вся прибыль уходит в Корею.
И ты до сих пор думаешь, что она имеет какое-то отношение к РФ, просто на том основании, что в РФ была производственная площадка?
И что за печаль россиянам где эта компания сейчас строит свои заводы?
основана корейцами, штаб-квартира в Корее, собственники и руководство-корейцы, вся прибыль уходит в Корею.
И ты до сих пор думаешь, что она имеет какое-то отношение к РФ, просто на том основании, что в РФ была производственная площадка?
1
Ответить
Olsol
А СА - это "дружественная" страна?
Интересно, как вы поступите с невероятным количеством сэкономленного времени, написав СА вместо Саудовская Аравия
1
Ответить
Гагарин
Причём догнали и перегнали китайцы всех на свете именно в тот момент, когда из России ушли мировые авто бренды. Вот тогда чунгачаны и москвичи всех опередили🤣
У китайцев самый большой в мире внутренний рынок. Этот внутренний рынок позволяет им быстро учиться на собственных ошибках. И в отличие от тех же корейцев или японцев они за год проходят путь, который конкуренты проходили за 5 -7 лет. Вспомни китайские автомобили 10 летней давности и сравни с тем, что производится сейчас. Китайцы на сегодня являются самыми крупными автопроизводителями в мире, обгоняя даже США почти в 2 раза по количеству произведённых авто. Они же номер один по производству гибридов и электричек. Ну а то, что из России ушли мировые бренды, просто ускорило тзахват рынка Китаем, что и так бы произошло немного позже. Другое дело, что и ценники бы тогда были ниже, и конкуренция выше, но это уже другой вопрос. То что многим не нравятся китайцы не отменяет того факта, что пока этим самым хейтерам нравится тот, кто сидит на троне, то как бы они ни брызгали ядом в сторону китайских повозок, очень скоро, кроме китайских машин в России никаких других не останется.
4
Ответить
Andrey Verbovenko
Корейцев китайцы сожрут не заметив. Корейцы *******ись с технологиями, сильно опоздали, приняв европейскую модель.
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Арабы с деньгами будут покупать китайские премиальные гибриды.
Беднота может быть будет брать корейские поделки
Всё верно за исключением одного "но" - PIF заключил соглашение не с китайскими производителями, которые, по Вашему утверждению "сожрут не заметив", а именно с Хёндэ...
1
Ответить
Focus_nik
2,2 для такой коровы не двигатель.
Нормальный двигатель для семейного автомобиля. Это не спорткар.
2
Ответить
fedel топорики
О! Теперь местные гастарбайтеры будут на Палисадах гонять. А саудиты узнают, что есть такая корейская марка - Hyundai.
Там море Хюндаев. Гастарбайтеры и так на Солярисах ездят (которые там Акцент) почти так же часто, как и на Виосах.
Ответить
Багет
Блин, как же жаль, что они тоже ушли из России.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Нормальные авто были.
Солярис последний - вообще достойный пепелац за свои деньги.
Всё относительно- для кого-то и хорошие авто, а кто-то смотреть не может на корейские поделки! Ушли, ну, и ушли- побоку, даже не заметил!
3
Ответить
КУДРЯШКИ
Нефтедоллары пошли в развитие автопрома... А почему мы так не делали 20 лет назад?
Дык, все наши нефтедоллары уходили на поддержание стабильнохорошей жизни запада! На нас, к сожалению, не хватало!- это факт!
1
2
Ответить
Всем Добра
И цены были прекрасные, за 1,000,000 р на руках можно было уже ходить выбирать то-ли седан хороший или уже на кроссовер кредитнуться под не большой процент, и выбор же был!
Особенно позабавило: «под небольшой процент»!) Ваше удивление говорит, что вы заканчиваете школу, раз не понимаете почему такие цены!
3
Ответить
Багет
В том то и дело.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
У корейцев был огромный модельный ряд по вполне адекватным ценам, сравнивая с конкурентами.
А на нынешнее засилье китайцев по космическим ценам смотреть тошно.
Причем здесь Китай, если бы продавали корейцев сейчас у нас - они бы были ещё дороже, а авто -хуже!
2
Ответить
Dima
Другое развивали
ну расскажи, что ж в итоге то развили?
1
2
Ответить
Петр
Всё относительно- для кого-то и хорошие авто, а кто-то смотреть не может на корейские поделки! Ушли, ну, и ушли- побоку, даже не заметил!
Ничего, что при отсутствии конкуренции китайцы стали стоить примерно на миллион дороже?
1
Ответить
skornilovich
ну расскажи, что ж в итоге то развили?
Не хочу, сам думай, голова не только для шапки
1
1
Ответить
Багет
Ничего, что при отсутствии конкуренции китайцы стали стоить примерно на миллион дороже?
Что за бред? Надо было в школе учиться! 70% взаиморассчетов в мире производится за счет пендосовского рубля! Вот и всё! Какая конкуренция? Вы точно с нами?
2
Ответить
Петр
Что за бред? Надо было в школе учиться! 70% взаиморассчетов в мире производится за счет пендосовского рубля! Вот и всё! Какая конкуренция? Вы точно с нами?
После февраля 2022 года та же Тугелла прибавила миллион в цене.
1
Ответить
Dima
Не хочу, сам думай, голова не только для шапки
ответ нормальный... Ответ понятный. Разруха, воровство и упадок, это всё развили
2
Ответить
Багет
После февраля 2022 года та же Тугелла прибавила миллион в цене.
Тугела и все остальные подорожали из-за ухода с рынка и , в связи с этим, возникшего ажиотажа! В данный момент европейцы и японцы, корейцы будут значительно дороже китайцев из-за дорогого бакса
2
Ответить
Начальник Чукотки
ну построила и построила. Компания сама какое отношение к РФ имеет? Мало ли где у нее заводы.
И что за печаль россиянам где эта компания сейчас строит свои заводы?
основана корейцами, штаб-квартира в...
Она была тут с нами больше десяти лет, за ее солярисами вся страна в очередь стояла. Вот какое дело.
Вот их я реально видел, как покупали люди с реальной средней по городу новыми с салонов. В отличие от сказок местных сказочников, как им китайские авто за 3 ляма, везде мерещаться.
Вот их я реально видел, как покупали люди с реальной средней по городу новыми с салонов. В отличие от сказок местных сказочников, как им китайские авто за 3 ляма, везде мерещаться.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
Влад_на мазде
Она была тут с нами больше десяти лет, за ее солярисами вся страна в очередь стояла. Вот какое дело.
Вот их я реально видел, как покупали люди с реальной средней по городу новыми с салонов. В отличие от сказок местных сказочников, как им китайские авто за 3 ляма, везде мерещаться.
Вот их я реально видел, как покупали люди с реальной средней по городу новыми с салонов. В отличие от сказок местных сказочников, как им китайские авто за 3 ляма, везде мерещаться.
ну это то ясно, популярные машины и все прочее..
Но как этот факт относится к новости, что они открывают завод в СА? Просто погоревать, что раньше мы могли себе позволить недорогие относительно качественные авто, а теперь все (нормальные) могут, а мы нет..
Но как этот факт относится к новости, что они открывают завод в СА? Просто погоревать, что раньше мы могли себе позволить недорогие относительно качественные авто, а теперь все (нормальные) могут, а мы нет..
1
Ответить
Начальник Чукотки
ну это то ясно, популярные машины и все прочее..
Но как этот факт относится к новости, что они открывают завод в СА? Просто погоревать, что раньше мы могли себе позволить недорогие относительно качественные авто, а теперь все (нормальные) могут, а мы нет..
Но как этот факт относится к новости, что они открывают завод в СА? Просто погоревать, что раньше мы могли себе позволить недорогие относительно качественные авто, а теперь все (нормальные) могут, а мы нет..
Скоро так будет повсеместно. Китайское для нас, и новости о другом мире.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Петр
Особенно позабавило: «под небольшой процент»!) Ваше удивление говорит, что вы заканчиваете школу, раз не понимаете почему такие цены!
Почему же... Кредит я брал на Аутлендер 1,375,000 плюс допы,
1,000,000 был +400,000 под 5% годовых, да тогда были такие авто кредиты выгодные, кажется бывали ещё меньше.
А вот то что цены почему сейчас такие всё я прекрасно понимаю((
1,000,000 был +400,000 под 5% годовых, да тогда были такие авто кредиты выгодные, кажется бывали ещё меньше.
А вот то что цены почему сейчас такие всё я прекрасно понимаю((
1
Ответить
Раньше корейцы были доступным вариантом,с ейчас получется такой нонсенс, что ценник на нового китайца ниже, но при этом качество выше, комплектации богаче, оснащение более современное. И после этого какая разница где и зачем они открывают завод
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Hyundai Tucson
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли теплообменник на туксоне 1 поколения 2005г. Поподает масло в антифриз.
1 ответ
Hyundai Elantra
Здравия всем . такая проблема в моей машине. Когда на право поворачиваешь на крутом повороте срабатывает аварийка быстрыми темпами раза 7 .
2 ответа
Hyundai Tucson
Здравствуйте, в бак попала вода, можно ли самому устранить проблему?
2 ответа
Hyundai Elantra
Как называется крепления для штуки которая прижимает стекло от дождя так сказать дождевик, крепления
1 ответ
Hyundai Santa Fe
При езде по грунтовке , вся пыль в багажнике и салоне, особенно со стороны задней двери.
2 ответа
