Hyundai-шеринг: корейцы создают свой сервис мобильности в партнерстве со Сколково

Не тоета

Это первый в международной практике опыт, когда автопроизводитель создает собственный стартап без привлечения сторонних компаний и будет напрямую контактировать с клиентом. (С)

Что ?!
Авто-концерны всерьез обратили внимание на рынок краткосрочной аренды. Вслед за лидерами рынка (Car2Go, DriveNow, Maven), которые принадлежат компаниям Dailmer, BMW и GM, автомобильные производители Renault Group, Volvo Cars еще в конце 2018 года анонсировали запуск собственных сервисов на территории европейских стран.

Новаторство от Сколково - как очередные наушники от Тимати , заказанные с АлиЭкспресса ?

Ну что ж корейцы, будьте начеку.

Они рехнулись!

Сразу два крупных производителя автомобилей запускают каршеринговые сервисы, использующие экологичные электромобили. ими уже можно воспользоваться.

Французская Renault Group, входящая в лидирующий на мировом рынке легковых автомобилей международный альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, пообещала в совместном заявлении с властями Парижа в сентябре 2018 года начать постепенное развертывание в столице Франции и окружающем ее регионе Иль-де-Франс коммерческого каршерингового сервиса.

Жители и гости региона смогут воспользоваться полностью электрическими автомобилями Renault, включая модели ZOE, Twizy, Kangoo Z.E и Master Z.E. Парк каршеринга обещают к концу 2019-го года довести до 2000 машин.

Volkswagen, в минувшем году уступившая лидерство в отрасли французско-японскому концерну, планирует запустить свой каршеринг с нулевыми выбросами в 2019-м в Германии. Электромобили добавят в парк уже работающего сервиса We. На 2020-й год намечена экспансия каршеринга в Северной Америке, Азии и ряде регионов Европы.

Сегодня к синхронно сделавшим накануне заявления о планах создать экологичные каршеринги Renault и VW присоединилась и Volvo. Принадлежащий китайской Geely шведский автопроизводитель анонсировал каршеринговый сервис под брендом M, который заработает в Швеции и США в 2019 году. Правда, как "экологичный" этот сервис, по крайней мере на первых порах, не будет — вероятнее всего, в нем будут использоваться автомобили с обычными двигателями внутреннего сгорания.

Сколково такое Сколково .
С Hyundai под благовидным предлогом стрясли 100 млн руб на помощь российским олигархам .

И ведь найдутся же люди, которые будут пользоваться этим каршерингом от хундая. Куда катиться этот автомобильный мир?

Корейцы, корейцы... Глупые корейцы🤦🏻‍♂️
Вы сначала научитесь делать авто без бесконечных задиров, а потом уже свои каршеринги делайте!!!

Благодаря распространению каршеринга продажи новых авто в Москве упали на 7% за первые 4 месяца 2019 года .

Может полноценно он заменить авто личный и не сможет , но в самый центр ( где парковка 380 р в час ) уже выгоднее ездить на каршеринге ( чем на личном авто ) .

Общие мировые продажи авто так же падают более чем на 5% за первые 4 месяца этого года .

И автопроизводители справедливо решают , что если они не могут остановить этот процесс , значит нужно его возглавить .

За чем будущее ?
- Каршеринг +
- Такси -

Кому интересно, про каршеринг в Москве:
1.: https://www.youtube.com/watch?v=HX08NlR0mwU
2.: https://www.youtube.com/watch?v=dNP9GW8GLS8
3.: https://www.youtube.com/watch?v=kXdeVykWExs

Так тебе то что до задиров!? Взял на час и пофиг,их проблемы)

Car2Go и DriveNow - это одна и та же компания SHARE NOW. И клиенты никоим образом напрямую с производителем не контактируют. SHARE NOW отдельная компания, которая работает самостоятельно и получает от БМВ и Мерседеса только автомобили по дисконту и статистику пользования. Maven аналогично. Был создан GM, но ничего его особо не связывает с рподительской Рено и Вольво пока только собираются начать арендовать, и то они больше смотрят на лизинг и долгосрочную аренду.

Что за ропот, что за нытьё? Каршеринг - очень удобно и дешевле такси. Особенно когда в отпуске, в чужом городе. Отличная новость, корейцы сделают нормальный сервис, уверен.

В центр удобней на такси - и баранку крутить не надо и по автобусной полосе можно

Че вы ноете? Хотите владеть машиной-владейте, хотите ездить наикаршеринге-гоняйте.
Это просто новая возможность, пользуйтесь ей

Реальные пользователи каршеринга есть? Как вообще сервис?

А как ныть?

На днях читал статейку на рбк о том, что каршеринг не плохо так развивается. Даже Яндекс в гонку включился и значительно демпингует.

а что там за "задиры", уважаемый эксперт?

...Hyundai Mobility Lab ориентирован на новое поколение клиентов, у которых нет желания владеть автомобилем, а лишь необходимость его использовать.

Давно вижу себя будущим клиентом данного сервиса

даже Москва еще диковата до каршеринга...операторы жалуются, что часто гадят в машинах...особенно по зиме...коренные москвичи уже не те

ну не без уродов. Но в целом уже норм. Я полностью погрузился в каршеринг, активно пользуюсь, в семье оставил одну машину, вторую продал.

А зачем им сколково? Налипнут на соточку лямов ))))

Хватит создавать всё в Москве! Москва не вся Россия!! Там итак уже места нет

Владел разными авто более 15 лет. Последние 2 года без машины, пользуюсь арендой. Кучу денег сэкономил. Никакого головняка, новые тачки в топе, хошь малютку, хошь премиум, хошь микроавтобус. Главное что нужно, то и берешь, для конкретных задач. Вообще красота!

О Сколково всплыло. А я думал этот распильный проект давно зачах.

Коренные москвичи давно на Мальдивах и Лондонах с Майами обосновались, лет так 20 назад

Зато все деньги там. Они же жгут наружную поверхность бедра)))

Виктор Вексельберг? Во попали корейчата )))

распильные проекты не забываются, для разогрева 100ка миллионов бюджетных денег норм...

Ага ) сидят вас таких специализдов слушают что им делать )

Надеюсь все это при участии Роснано?

Почитал комментарии.... хмммм интересно, а если бы статья была следующая:
Японские производители автомобилей у которых руль в бардачке запускают каршеринг на ДВ, преимущественно 20 летние тайоты. Интересно японафиоы сектанты рукоплескали...?

нет, основная причина связана с тем, что на автомобили самостоятельно ставить запчасти с разборки нельзя

Сколково?! Тушите свет ребята! Вам конец! Коррупционеры вас поглотят!

Конечно глупые! Не знают нашей суровой действительности - останутся без стартапа и без денег.

Со сколково?? Хана хюндаю... ((

Ну в принципе, если цены будут вменяемые (а они конечно, не будут таковыми), то это выход, ибо ездить на новых корейцах в ожидании задиров на 50-70 т.км, так себе удовольствие. :)