Honda дразнит первыми фотографиями гибрида Insight
04 Декабря 2008 | 8728 просмотров
Серийная версия гибрида Honda Insight.
3 декабря 2008 года Honda продемонстрировала первый снимок серийной версии гибрида Honda Insight в спецификации для рынка Северной Америки. Официальный дебют этой модели запланирован на Детройтское моторшоу 2009.
Новая фотография показывает, как представленный на Парижском автосалоне 2008 концепт-кар будет преображен в обычный автомобиль с хорошими аэродинамическими показателями. Пятиместный пятидверный Insight оборудуется легким и компактным фирменным гибридным приводом IMA. Продажи машины начнутся весной, Honda планирует продавать 200 000 таких автомобилей в год.
Напомним, что ранее Honda уже публиковала снимки отдельных частей интерьера модели Honda Insight и некоторую информацию об инновационной системе помощи в экономии топлива.
Серийная версия гибрида Honda Insight.
Концепт Honda Insight.
Концепт Honda Insight.
Концепт Honda Insight.
Интерьер серийного Honda Insight.
Читайте также на Дроме
21847
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22825
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21121
266
На авторынке начался глубокий спад
23450
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21689
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Концепт смотрелся собранее что ли. Серийный дизайн напоминает американские мыльницы 90-х.
Mens agitat molem
Ответить
Да, концепт интенесней был, но всё равно симпотичней Приуса!
1
Ответить
да ниче так, симпатичненько... народ, а объясните пожалуйста, почему что у приуса, что у этой хонды зад такой ...эээ... массивный? батареи где то там что ли располагаются?
Ответить
самый первый инсайт был оригиналней
низкопарящий
Ответить
Хорошая батарейка,на "Крону" похожа))
Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Ответить
Задние колеса открыли,
изуминка потерялась
изуминка потерялась
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
Ответить
Неее...не айс. Салон ещё ничего.
Honda Accord Wagon 2001 - была
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть
Ответить
за голубые лампочки - иди сюда! (Гаец)
Концепт получше, а так... под пиво пойдет.
Концепт получше, а так... под пиво пойдет.
Мой отзыв: Nissan Skyline 1998
Ответить
2Verrony
Есть такое слово как "аэродинамика"...Отс юда и зад такой!Посмотри на ламборгини...у неё зад аккуратней смотрицца только потому что она приземленная и "расплющенная"...
Есть такое слово как "аэродинамика"...Отс юда и зад такой!Посмотри на ламборгини...у неё зад аккуратней смотрицца только потому что она приземленная и "расплющенная"...
Ответить
Сам большой поклонник хонды, но мне показалось что чем то это авто напоминает приус новый, или плантц?!
(прошу ногами не бить)
(прошу ногами не бить)
Bighorn 94г.МКП UBS69GW8110067 36х12,5 мосты ТЛК80
Не страшно когда ты один, страшно когда ты ноль
Не страшно когда ты один, страшно когда ты ноль
1
Ответить
Идея машины нравится и салон неплох. А вот сверху обычный гибрид
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
Ответить
Хм....почему говоришь зад такой?Дело в том что,есть такое понятие,как поворачиваемость,Так вот,когда создается авто такого плана,имеется ввиду"лишний вес"батарей,которые размещены в задней части авто,это сказывается на прохождении поворотов,отсюда вывод,такая форма кузова обеспечивает оптимальную развесовку по "осям".Например,конс труктора Хонда захотели,что бы данный авто имел ярко выраженную недостаточную поворачеваемость,-сели за компьютер,рассчитали...и сказали...вот Вам ребята наш кузовок!Другой не дадим!А то какой нибудь Сюисюка из префектуры Коидзюка будет в поворотах ловить свой зад!!!;-)Прохождение поворотов,-основная тема при создании кузова,подвески,главное избежать конфликта целей.Это ,когда авто имеет красивый внешний вид, но при этом может неважно ехать,когда он хорошо проходит поворот,но отстойно выглядит и...как сказал выше господин Такзашел _обладает хорошей аэродинамикой.в данном случае мы видим конечный продукт в котором все цели мастеров Хонда "дружат"...С уважением Александр Клыбанский.
Ответить
парни, даэта балалайка какая то... И от приуса далеко не ушла, и внешне с ним очень даже похожа....
Так что Хонда была есть и будет на втором плане...
Так что Хонда была есть и будет на втором плане...
1
Ответить
салон понравился,а вот снаружи бе(никогда приусы не нравились)
Ответить
Так себе..
Ответить
что то у Хонды видать с китайцами не срастается. светодиоды не отгрузили.
Ответить
О_о ценители собралися....)Запорожец что ли?,хороший аппарат.
Ответить
Такое ощущение сложилось, что с приуса 20-ки содрали и то не самым лучшим образом.
Ответить
космолётный салон! :)
а будут вэдовые версии?
а будут вэдовые версии?
パジェロイオ H77W 4G94 MT SS-II '04
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
Ответить
концепт выглядит лучше, какие то незначительные штрихи изменили и все потеряли изюменку, изменили разрез задних фар, угол наклона резюмирующей линии боковых стекол, колеса диаметром поменьше поставили, ручки более массивные поставили, передний обвес изменили - губу массивную убрали и тд, и вот получили приус с мордой цивика 5д, и назвали это хондой...
на фото не нравится, а так надо в натуре посмотреть
мне моя машина когда грязная кажется какой-то унифицированой японкой, а когда помою, так заново влюбляюсь!
на фото не нравится, а так надо в натуре посмотреть
мне моя машина когда грязная кажется какой-то унифицированой японкой, а когда помою, так заново влюбляюсь!
Ответить
фото не удачное, ракурс не тот
Ответить
по удачней примуса)
Ответить
Блин. Как же всё таки сильно диаметр катков на общий вид авто влияет.... У концепта наверное на 22".
Ответить
не айс
Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
Ответить
мне Хонда нравится!!! Тока вот дизайн кузова....перед грамотно смотрится,стопы тож,но сам кузов каг грилось сходство с Приусом,а это мне кажется не совсем гуд!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
Мой отзыв: Honda Partner 2003
Ответить
Сзади стопудово - Приус!
Бойтесь своих желаний - они имеют свойство сбываться...
Ответить
ИМХО приус улучшеный.....а говорят тойота еще что "слизывает", а сами то....
Ответить
Слизали с Приуса.
astra.ru.com
ремонт телевизоров
ремонт телевизоров
Мой отзыв: Toyota Carina 1996
Ответить
Издали явно за тюниный Приус будут принимать
Ответить
Не понравился
Toyota Hilux Surf VZN215W 2003 SSR-G
Мои отзывы: Toyota Hilux Surf 2003, Toyota Hilux Surf 2003
Ответить
... про GTR ни слова )))))
Ответить
Вот такую машиняку я давно хотел.
Немного концепту уступает (на то он и концепт), но всё равно - космос!
Немного концепту уступает (на то он и концепт), но всё равно - космос!
Ответить
Вы забываете, что этого всего лишь городская машинка. Почему вы так много от нее хотите? А то что якобы на приус похожа-см коммент Александра Клыбанского, он действительно прав, и здесь нет вины хондовских дизайнеров.
Ответить
Номальный космолет
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
Ответить
дайте два плиз))))
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
Ответить
Космолет...)))) АХАХА!)))
У тойоты такой же космолет уже 4 года продается. Найдите несколько отличий, называется:
У тойоты такой же космолет уже 4 года продается. Найдите несколько отличий, называется:
Мы — долго запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим...
Ответить
Тупо срисовали с 20ки приуса.. что приус никакой, что эта.. уж лучшеб чтонить свое придумали.. разочарован..
Ответить
Я бы сказал что отличий больше чем сходств. При этом приус на много уродливее хонды.
Ответить
Мечтаю о таком салоне (тот, что с монитором)
Ответить
...и не слова про расход топлива.....
с 2010 года покупаем авто из Японии
t.me/jdmautoru
t.me/jdmautoru
Мои отзывы: Mitsubishi Colt 2006, Mitsubishi Outlander 2006, Toyota Vitz 2005, Toyota Crown 2005, Toyota ist 2003 и другие
Ответить
у концепта руль круглый, а у серийного где верхняя половинка руля?
HONDA CR-V 1996 RD-1, 2005 RD-7
Ответить
наверное оптимизировали затраты, кризис же
HONDA CR-V 1996 RD-1, 2005 RD-7
Ответить
На любителя...
Corolla Ceres AE-101 4A-FE "X-Limited" - с нее начинал
Ответить
Что-то действительно Приус напоминает. Только решетка радиатора Хондовская, да эмблема. И, действительно, нет никаких эксплуатационных характеристик! Может в этом как раз и вся конфетка этой машины!
Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003
Ответить
Да там нечем хвастаться.
IMA и есть IMA. Параллельный гибрид. Самое простое решение.
Неплохое само по себе (если не знать о существовании HSD Тойоты уже 11 лет).
Это как Жигуль в 1971м в СССР: ничего лучше не видели- так прекрасной машинка казалась. Но в данном-то случае мы не только видели, мы на них и ездим...
IMA и есть IMA. Параллельный гибрид. Самое простое решение.
Неплохое само по себе (если не знать о существовании HSD Тойоты уже 11 лет).
Это как Жигуль в 1971м в СССР: ничего лучше не видели- так прекрасной машинка казалась. Но в данном-то случае мы не только видели, мы на них и ездим...
Жёлтые штаны — два раза ку
11 & 20
11 & 20
Ответить
Панель красивая!!! А то, что хвост такой, Что-б трупов возить.
Перед на новый одисей смахивает!
Перед на новый одисей смахивает!
Ответить
А-ля Приус, не впечатлило...
Ответить
Аляповато такие машины смотрятся
Ответить
@!#$ка симпатишная тока когда на нее прямо смотришь стопари прикольные .. а с боку горбатая какая то...
Нужен хороший парфюм? Давит жаба от цен в сетевых магазинах? Напиши мне..
Ответить
ХОНДУ ЛЮБЛЮ!!! очень концептуальные и интересные автомобили с характером!!!
Нужен хороший парфюм? Давит жаба от цен в сетевых магазинах? Напиши мне..
Ответить
на любителя !
Ответить
объясните, почему гибрид должен непременно быть похожим на примус??? в чём объективные причины?
Toyota Land Cruiser Prado 120 3,4 2003
Toyota Kluger G 2,4Four 2001
Toyota Kluger G 2,4Four 2001
Ответить
зачетный пепелац и кузов имхо самый удобный т.е. хатчбек, морда нового одиссея, хоть бы что нибудь переделали, задок напоминает приус, вообщем машинка удалась, хотя и плагиатом пахнет :))
Ответить
Фары от аккорда, а профиль уж больно на приус второго поколения прохож!!!
Ответить
А меня чет гибриды не радуют, разницы в потреблении топлива особой не вижу. Закон сохранения энергии ещё никто не отменял. Да стоять летом в пробке с открытыми форточками без кондюка ещё туды сюды, но в обычном режиме и в холодные времена года смысла вообще не вижу. Для экологии тоже небольшой плюс. Тогда непонятно за что переплачивать, тем более что он и не спортсмен и не красавец.
Когда произойдет полный переход на электричество вот это будет айс.
Когда произойдет полный переход на электричество вот это будет айс.
Ответить
панель приборов отличная
Ответить
С Приуса слизали - один в один...
prius 10 1999 г. был
prius 20 2005г. будет
prius 20 2005г. будет
Ответить
да похож на приуса но чутка получше.в хондовском стиле
Ответить
Красиво... Особенно задняя часть авто... И салон!!!
Все только начинается... (с)
Ответить
Prius один в один...и пусть даже выглядит немного свежее, но ведь Toyota в следующем году уже новый Приус представит, значит определенно зря хондовцы мучились."Бывает Тойота и не Тойота"....)
Ответить
А третий Приус лучче
Ответить
Hans Greimel
Automotive News
October 6, 2008 - 12:01 am ET
The new Honda Insight, the automaker"s long-awaited challenger to the Toyota Prius hybrid, will get the same fuel economy as the larger Civic Hybrid but will cost less. The Insight"s price target: around $19,000, the company said.
Subscribe to Automotive News
The sticker price would deliver on Honda"s promise of an "affordable" hybrid in its quest to unseat the popular Prius. The Prius starts at $22,000 and the Civic Hybrid at $23,550, excluding destination charges.
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081006/ANA03/810060353/1130
Ответить
Как всегда, в ветке почти ни одного человека, думающего головой. :)
Чуваки, вы хоть раз слышали про аэродинамическое сопротивление и Сх?
>Неплохое само по себе (если не знать о существовании HSD Тойоты уже 11 лет).
HSD не всегда лучше IMA. HSD более гибкая, но потери у нее в среднем выше. Например, при больших скоростях.
Чуваки, вы хоть раз слышали про аэродинамическое сопротивление и Сх?
>Неплохое само по себе (если не знать о существовании HSD Тойоты уже 11 лет).
HSD не всегда лучше IMA. HSD более гибкая, но потери у нее в среднем выше. Например, при больших скоростях.
Ответить
да уж!.. концепт явно классно смотрелся, а у серийки заурядный вид. я бы лучше гибрид Civic купил, он мне больше внешне нравится - класически такой, симпатичный седанчик. так что видимо новый Prius будет лучше выглядить, чем Insight. судя по фото, в его кузове проглядываются более модные тенденции.
Ответить
у концепта неон в дверях :) гламур какойто
серийную ф топку!
серийную ф топку!
Ответить
нет, вот натурально лажанулись... могли сделать, что-то в духе Civic"а 5D, ведь у него и у концепта одна линия просматривается.
Ответить
Машина КЛАСС!!! Очень ждем начала продаж. Будем пытаться сразу заказать!!! Основной плюс данной модели, то что она будет стоить дешевле чем Приус на 6000-8000$. И честно говоря эта паралельная гибридная система очень даже ничего. В итоге на первом инсайте она эффективней была в плане расхода топлива чем на приусе 10,11 и 20. Так что берем Honda!!!
Honda Insight 2000, Green, 21,3км/л на 120000км.
Ответить
НЕЕЕ, в топку КЛОНА Приуса!
Слизали, гады! А я знал, что почти всегда Toyota родоначальник всех автоноваций. А Honda этим самым подтверждает свою отсталость, отсутствие своих идей. Они лишь доводят уже созданное, уже существующее... устраняют тойотовские недостатки.
Уже поэтому Insight мне не интересен. ДОЛОЙ!
И форма Prius всё же ближе к форме капли, нежели форма клона.
Слизали, гады! А я знал, что почти всегда Toyota родоначальник всех автоноваций. А Honda этим самым подтверждает свою отсталость, отсутствие своих идей. Они лишь доводят уже созданное, уже существующее... устраняют тойотовские недостатки.
Уже поэтому Insight мне не интересен. ДОЛОЙ!
И форма Prius всё же ближе к форме капли, нежели форма клона.
Настоящие ценности дороже денег!
Ответить
Ай, красавЕц!!! Хачу!
1
Ответить
Один в один Приус. А ведь могли и что-то по оригинальней сделать
Aim higher; attitude is important
Мой отзыв: Mitsubishi Libero 2001
1
Ответить
Взять моего приуса и чуть растянуть в фотошопе, и приус превращается .......... в инсайт.
Хороший асфальт на дороге не валяется.
1
Ответить
>В итоге на первом инсайте она эффективней была в плане расхода топлива чем на приусе 10,11 и 20
Это не IMA была эффективней, это просто машина была настолько маленькая и легкая, что ей для движения нужно было намного меньше энергии.
Это не IMA была эффективней, это просто машина была настолько маленькая и легкая, что ей для движения нужно было намного меньше энергии.
Ответить
да зад у тачки как у приуса,скоро все япы последуют по этому примеру !
Ответить
в салоне красиво
Ответить
салон красавец!!!
Были: Тазики, Toyota Carina GTI - 1992 г.в.
Сейчас: Subaru Legacy Wagon (TS-R) - 2001 г.в.
Сейчас: Subaru Legacy Wagon (TS-R) - 2001 г.в.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
