Доля автопрома в экономике Тульской области выросла благодаря заводу Haval

Доля автопрома в экономике Тульской области выросла благодаря заводу Haval

05 Сентября 2025 | 5304 просмотра

За три года доля автопромышленности в экономике Тульской области выросла в шесть раз — с 2 до 12,7% к текущему моменту. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на первого заместителя губернатора региона Михаила Пантелеева.

В Тульской области располагается второй по объему производства автозавод России — «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», работающий с 2019 года. В 2024-м с конвейера этого предприятия сошло 130 тысяч автомобилей Haval. В планах на 2026-й — строительство производственного комплекса автомобильных компонентов и трансмиссий, дополнительный объем инвестиций составит 30 млрд рублей. Это увеличит коллектив автозавода на тысячу человек (сейчас здесь трудятся 4500 работников).

Кроме того, подписан меморандум о строительстве в области российско-китайского предприятия в станкостроительной отрасли. Этим займутся местная компания ООО «Энергомаш» и «Инвестпарт», официальный представитель Shandong Weida Heavy Industries Co.Ltd. На первом этапе в проект будет инвестирован миллиард рублей.

Haval Jolion, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

   
Сообщений: 988
Время квартальных премий (за 3й квартал)= время удивительных достижений :)
73
5
Ответить
   
Сообщений: 22058
Но мы то знаем, что самый крутой автопром в Калининградской области
Продам уши от мертвого осла.
56
22
Ответить
   
Узловая
Сообщений: 721
ух, заживём наверно теперь (нет) )))
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
38
16
Ответить
jvhNO
Красноярск
Спасибо Китайцам.. Если бы не они.. Где мы бы сейчас были..
125
13
Ответить
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
141
14
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Производство - это хорошо. Но зарплата у работяг грустная (56-75 на руки).
79
8
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
ПАЛАСИО
Но мы то знаем, что самый крутой автопром в Калининградской области
100%
36
5
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6205
Молодцы!
27
4
Ответить
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
124
19
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4583
интересно чертежи на китайском или на английском
daihatsu thor - лучший выбор цена-качество!
10
7
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 2028
А фото цехов завода будет?
Типа как на ВАЗе конвейера и всякое такое.)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
15
2
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 2028
LEA
интересно чертежи на китайском или на английском
Там схема как на мебели, картинки.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
36
1
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2218
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
И давно государственная компания перестала получать бюджетные бабки?!
12
38
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6205
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
🤣🤣🤣, сравнили сборочный завод с заводом полного цикла
34
52
Ответить
33183373
chajnick
И давно государственная компания перестала получать бюджетные бабки?!
Haval подразделение Great wall motor, Gwm -частная компания, 55 процентов акций принадлежит частному лицу, один запрос в поисковике и ваши инсинуации разрушены
48
9
Ответить
27932781
Если б не "движуха" и близко б не было таких показателей! Спасибо вождю!
42
9
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 20710
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
не вводите народ в заблуждение, хавал берет кредиты по минимальной ставке, которая в россии не снилась
Внедрение 1С в магазине под ключ за 48 часов
Качественная фото и видеосъемка
ФотоПрофиТур
Мой отзыв: Honda Civic 1997
17
46
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Что-то про Искру нет новостей....
45
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Бурумхан Второй-Второй
Что-то про Искру нет новостей....
Все уже забыли про этот недоавтомобиль.
48
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4211
И машины производят и субсидий из бюджета не просят и на втором месте Jolion по продажам, сделав Весту. Однако, а и так можно.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
49
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4211
Бурумхан Второй-Второй
Что-то про Искру нет новостей....
Да какие новости про машину, которой нет в продаже. Она провалилась на старте.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
43
2
Ответить
34859971
Омск
chajnick
И давно государственная компания перестала получать бюджетные бабки?!
Давно ли у государства есть компании? Все переписано давно на друзей и таварищей
19
7
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3700
Бурумхан Второй-Второй
Что-то про Искру нет новостей....
Старт продаж перенесли, на канале ASATA есть видео.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
3
10
Ответить
     
Сообщений: 2852
Джулион на полном приводе одна из лучших машин в своем классе .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
34
7
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 6435
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
Ну все-таки локализация на тазе выше: двиганы там полностью собирают, коробки, поди и еще что есть.
12
12
Ответить
Denis
Сургут
Сейчас идёт новый тренд, люди едут в Китай и напрямую покупают авто , без посредников! Допустим, берём автомобиль Джили Монджаро в Китае, он стоит 12000 баксов.
Покупаем, делаем растаможку около 700 тысяч рублей, + другие сборы и расходы, там максимум выйдет +100.000 тысяч рублей
13
6
Ответить
Denis
Сургут
.я не дописал : и таким образом мы экономим 1 5 Млн рублей
10
2
Ответить
Dongan
Пожелаем Тульской области процветания!
Хорошо же, развитие, рабочие места, все дела. Да и машины продаютсябодрее, чем тазы.
3-5 лет, и может обгонят завод из трех букв?
Хотя.... Из искры пламя не разгорелось...может и обгонять будет некого
24
1
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 2953
Бурумхан Второй-Второй
Что-то про Искру нет новостей....
Потухла…
12
1
Ответить
человек
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
ВАЗ делает больший процент автомобиля, нежели Хавал
12
7
Ответить
Dongan
человек
ВАЗ делает больший процент автомобиля, нежели Хавал
Ваз как давно делает? А Хавал?
В ближайшую 5 ти летку посмотрим? У кого какой процент локальных компонентов будет?
11
4
Ответить
Сергей М
Приветствую вклад Хавей в экономику России. По исконно славянской традиции пожелаю им: Haval - Алга.
6
3
Ответить
Сергей М
Denis
Сейчас идёт новый тренд, люди едут в Китай и напрямую покупают авто , без посредников! Допустим, берём автомобиль Джили Монджаро в Китае, он стоит 12000 баксов.
Покупаем, делаем растаможку около 700 тысяч рублей, + другие сборы и расходы, там максимум выйдет +100.000 тысяч рублей
Вы или Ваши знакомые делали растаможку для Монджаро 4 ВД за около 700 тыс. руб? И в каком регионе? 48% от таможенной стоимости, которая может существенно превышать сумму оплаченную по инвойсу в Китай. Я встречал за около 1050 тыс.руб. в европейских регионах РФ.
16
2
Ответить
34486085
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
А зарплату кто будит получатьъ
5
1
Ответить
Tict
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
У автоваза такая цель не стоит. Если бы они попали в реальные рыночные условия, то было бы в разы печальнее их положение.
11
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
Хавал тоже сам делает здесь двигатели? Коробки? Я напомню, что на автовазе свое агрегатное производство и моторы делают там же.

Хавал собирает машины из готовых узлов, привезенных из Китая. В значительно большей степени.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
9
7
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Дмитрий 2008
И машины производят и субсидий из бюджета не просят и на втором месте Jolion по продажам, сделав Весту. Однако, а и так можно.
Хавал - сборочная площадка. Там не занимаются разработкой, освоением производства. Это готовый завод с готовыми техпроцессами, которые давно оплачены и отлажены в Китае.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Dongan
Ваз как давно делает? А Хавал?
В ближайшую 5 ти летку посмотрим? У кого какой процент локальных компонентов будет?
Вы хотите обсуждать то, чего не случилось?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
5
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
knopa
По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» произвел 525 525 автомобилей. По данным на середину 2025 года, численность сотрудников «АвтоВАЗа» составляет 37 тысяч человек

То есть численность сотрудников автоваза больше в 10 раз, а автомибилей они выпустили больше в 5 раз. Мне кажется каждый второй там лишний .
И, кстати, для вас и вам подобных.

Разница примерно как:

1. собрать табуретку из Икеи из готовых распиленных вышкуренных и рассверленных деталек, взяв винтик из пакета, в котором ещё и ключ лежит;

2. Получить на входе сосновое бревно в коре с задачей сделать табуретки.

Вы же в курсе, да, что во втором случае затраты и требуемый штат будет несколько выше?

При том, что в обоих случаях на выходе будут табуретки.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
10
Ответить
Denis
Сургут
Сергей М
Вы или Ваши знакомые делали растаможку для Монджаро 4 ВД за около 700 тыс. руб? И в каком регионе? 48% от таможенной стоимости, которая может существенно превышать сумму оплаченную по инвойсу в Китай. Я встречал за около 1050 тыс.руб. в европейских регионах РФ.
На новую машину там 30% на Монджаро, а на БУ будет выше, чем старше авто тем больше Растаможка, зайдите на дром в раздел рассчитать Растаможку и там да действительно около 700 тысяч рублей, а вообще смотрите в ютубе там вся информация
2
8
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6205
33183373
Haval подразделение Great wall motor, Gwm -частная компания, 55 процентов акций принадлежит частному лицу, один запрос в поисковике и ваши инсинуации разрушены
🤣🤣🤣, я хоть и вскользь, но читал промышленную доктрину КНР и в частности на счёт автопрома, но о! Конечно перевод из 3х рук, но! Там ничего практически не делается без участия и согласования с госорганами! В том числе в области инвестиций, так что любое более менее крупное китайское предприятие, априори связано с государством, как то так, впрочем как и в нашей стране с года 2010-15 го
5
5
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 527
Дмитрий 2008
И машины производят и субсидий из бюджета не просят и на втором месте Jolion по продажам, сделав Весту. Однако, а и так можно.
Это не наш путь!
1
2
Ответить
Dongan
Slonik_Smile
Вы хотите обсуждать то, чего не случилось?
Нет, мне абсолютно всё равно, что будет с заводом с берегов реки.
2
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Dongan
Нет, мне абсолютно всё равно, что будет с заводом с берегов реки.
Ну это же совершенно логично. Вам все равно на предприятие. Предприятию наплевать на вас.

Всем на всех наплевать, в этом смысл - независимости интересов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
3
Ответить
Grey
Тула
Denis
На новую машину там 30% на Монджаро, а на БУ будет выше, чем старше авто тем больше Растаможка, зайдите на дром в раздел рассчитать Растаможку и там да действительно около 700 тысяч рублей, а вообще смотрите в ютубе там вся информация
Во-первых Монджаро стоит новый в Китае 24-25 тыр долларов.
Во-вторых растаможка не 30%, а 48%.
Если подытожить: растаможка нового Geely Monjaro на физика стоит около 1,2-1,25 млн рублей, на сегодняшний день + доставка из Китая и по РФ. Все что таможится по " киргизским схемам" может привезти в будущем к печальке.
11
2
Ответить
GURAN
Иркутск
jvhNO
Спасибо Китайцам.. Если бы не они.. Где мы бы сейчас были..
Было бы -20%, по всей стране.
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4211
Slonik_Smile
Хавал - сборочная площадка. Там не занимаются разработкой, освоением производства. Это готовый завод с готовыми техпроцессами, которые давно оплачены и отлажены в Китае.
А на АВТОВАЗе капец разработкой занимаются, там кроме движка в Девятки и воющей короб нифига своего нет.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
12
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Дмитрий 2008
А на АВТОВАЗе капец разработкой занимаются, там кроме движка в Девятки и воющей короб нифига своего нет.
И тем не менее, есть свои модели, которые требуют испытаний.

Да и производство двигателя (любого) это само по себе целый завод.

Рядом новость - КамАЗ строит завод по производству раздаток. Только одних раздаток.

Хавал получает агрегаты готовыми. Их никто не собирает тут. Ни один человек.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
9
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6205
Slonik_Smile
И тем не менее, есть свои модели, которые требуют испытаний.

Да и производство двигателя (любого) это само по себе целый завод.

Рядом новость - КамАЗ строит завод по производству раздаток. Только одних раздаток.

Хавал получает агрегаты готовыми. Их никто не собирает тут. Ни один человек.
По моему моторное производство уже запущено, но! Я понимаю, что комплекиующие из Китая везут, про дмтье не знаю, скорей всего блоки и ГБЦ тоже оттуда
2
2
Ответить
Slonik_Smile
Хавал - сборочная площадка. Там не занимаются разработкой, освоением производства. Это готовый завод с готовыми техпроцессами, которые давно оплачены и отлажены в Китае.
На АвтоВАЗе тоже не занимаются разработкой. Там занимаются фигнёй: делают Весту-распил с гордым именем Аура. Пытаются запихнуть движок от "девятоса" в кузов Логана. Но пока не выходит - все обещанные сроки давно прошли.

А вот освоением занимаются. Правда не производства, а бюджетных средств.
11
8
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Михаил Булгаков
На АвтоВАЗе тоже не занимаются разработкой. Там занимаются фигнёй: делают Весту-распил с гордым именем Аура. Пытаются запихнуть движок от "девятоса" в кузов Логана. Но пока не выходит - все обещанные...
А движок сам собой в природе появляется?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
8
Ответить
Slonik_Smile
А движок сам собой в природе появляется?
Нет конечно. Заказываешь у Порше, потом 40 лет дорабатываешь напильником. В этом веке ВАЗ только один раз попытался сделать хоть в какой-то степени свой оригинальный двигатель - 1,4 литра для Калины. Жидко с ним обделался и выкинул на свалку истории.
13
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Михаил Булгаков
Нет конечно. Заказываешь у Порше, потом 40 лет дорабатываешь напильником. В этом веке ВАЗ только один раз попытался сделать хоть в какой-то степени свой оригинальный двигатель - 1,4 литра для Калины. Жидко с ним обделался и выкинул на свалку истории.
Ну то есть времени и ресурсов на его производство не надо? Из воздуха создаётся?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
6
Ответить
Slonik_Smile
Ну то есть времени и ресурсов на его производство не надо? Из воздуха создаётся?
Давайте на простом примере:

Мазда - 49тыс сотрудников выпускают 1,2 млн авто
ВАЗ - 37тыс сотрудников выпускают 0,5 млн авто

Даже в штуках закрадывается подозрение, что на ВАЗе тысяч 15 лишнего народа. А если вспомнить пропасть в инженерных компетенциях между ними - то и того более.
13
3
Ответить
Ааа
Уссурийск
Михаил Булгаков
Давайте на простом примере:

Мазда - 49тыс сотрудников выпускают 1,2 млн авто
ВАЗ - 37тыс сотрудников выпускают 0,5 млн авто

Даже в штуках закрадывается подозрение, что на ВАЗе тысяч 15 лишнего народа. А если вспомнить пропасть в инженерных компетенциях между ними - то и того более.
Но вы забыли написать КОЛИЧЕСТВО РОБОТОВ на заводе Мазда и ВАЗе.
Возможно здесь и кроется хитрость.
...
Один робот заменяет кучу народа.
А если у вас работает на производственной точке/посту 1 человек в смену, то получается:
Три смены в сутки- три человека надо
Одна смена через свтки- значит девять человек!
Просто чтобы В РАБОЧУЮ СМЕНУ работал один человек на посту нужно ДЕВЯТЬ ЧЕЛОВЕК
А ещё... Один из девяти вечно болеет.
Значит надо ДЕСЯТЬ
А ещё три ходят в отпуск.
Значит надо ОДИНАДЦАТЬ
А ещё текучка кадров.
Итого надо ДВЕНАДЦАТЬ ЧЕЛОВЕК!!!
Всего-то на пост мазать герметик на багажник для бесперебойного процесса
Нужно ДВЕНАДЦАТЬ ЧЕЛОВЕК!!!
8
9
Ответить
Ааа
Но вы забыли написать КОЛИЧЕСТВО РОБОТОВ на заводе Мазда и ВАЗе. Возможно здесь и кроется хитрость. ... Один робот заменяет кучу народа. А если у вас работает на производственной точке/посту 1...
Вы не сотрудник отдела кадров ВАЗа? Сменный график при 8 часах - пятидневка обычно. 3 смены в день - итого 3 человека. При 24/7 - смены 2/2. Т.е. 6 человек. Откуда 9? Отпуск - 1/12 рабочего времени. Т.е. из 6 человек в отпуске 1 из них раз в 2 месяца. Добавим больничные и текучку - 7 человек. Да и то - в 99% случаев никто не держит запасного работника на случай - а вдруг кто не придёт? Просто раскидывают работу отпускного на остальных.

Итого имеем от 4 до 7 человек в штате. У вас 12. Да и те - нужны потому, что производство налажено по канонам прошлого века. И это типа должно волновать потребителя. С чего вдруг?

Про что и разговор - есть нормальные эффективные современные производства. А есть АвтоВАЗ.
14
4
Ответить
kontiki
Ангарск
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
Вы незнакомы с развитием автопрома Китая)
Все за счет государства - масса субсидий для производителей и покупателей)

По другому свой автопром в современном мире не развить. У нас в сравнении с Китаем - поддержка государства = 0.....
3
5
Ответить
kontiki
Ангарск
Михаил Булгаков
Вы не сотрудник отдела кадров ВАЗа? Сменный график при 8 часах - пятидневка обычно. 3 смены в день - итого 3 человека. При 24/7 - смены 2/2. Т.е. 6 человек. Откуда 9? Отпуск - 1/12 рабочего времени. Т.е....
Бред....
На определенное количество авто нужен минимальный штат. Он есть у Автоваза, ниже не опустишься.

А вот это количество человек уже можно нагрузить производством допмоделей.

Проблема Автоваза в том, что он работает только в В и В+ классе с ограниченным количеством моделей. Когда начнет выпуск моделей в других классах - будет эффективнее и прибыльнее.
2
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Михаил Булгаков
Давайте на простом примере:

Мазда - 49тыс сотрудников выпускают 1,2 млн авто
ВАЗ - 37тыс сотрудников выпускают 0,5 млн авто

Даже в штуках закрадывается подозрение, что на ВАЗе тысяч 15 лишнего народа. А если вспомнить пропасть в инженерных компетенциях между ними - то и того более.
Ещё раз. Ты не учитываешь разные переделы. Ты воспринимаешь условный АвтоВАЗ и условную Мазду как один завод, от болта изготавливающий автомобиль.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
4
Ответить
kontiki
Бред.... На определенное количество авто нужен минимальный штат. Он есть у Автоваза, ниже не опустишься. А вот это количество человек уже можно нагрузить производством допмоделей. Проблема Автоваза...
Еще раз - большинство современных автозаводов работают с куда большей эффективностью. И да, при этом они выпускают более дорогие и технические сложные авто. Если АвтоВАЗ для производства Гранты требует в 1,5 раза больше народу, чем на современном предприятии - боюсь представить что будет с более сложными авто.

Хотя что там представлять - компетенций на что-то сложнее Весты у них нет. Двигателей нет, коробок нет, платформ нет. Только если "китайцев" начнут отвёрткой собирать. Хотя! Они же начинали. Только провалились из-за жадности. Тулить Х-Сайт дороже оригинального Черри. Гении маркетинга, чё.
7
2
Ответить
Михаил
Чита
Slonik_Smile
Хавал тоже сам делает здесь двигатели? Коробки? Я напомню, что на автовазе свое агрегатное производство и моторы делают там же.

Хавал собирает машины из готовых узлов, привезенных из Китая. В значительно большей степени.
Моторы Хавал здесь делают! А вот на автовазе то коробки сейчас WLY
7
1
Ответить
Михаил
Чита
Slonik_Smile
Хавал - сборочная площадка. Там не занимаются разработкой, освоением производства. Это готовый завод с готовыми техпроцессами, которые давно оплачены и отлажены в Китае.
А автоваз занимается, только результатов то нет. На ваз 2115, гранте и шестнаре закончились все техпроцессы
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Михаил Булгаков
Еще раз - большинство современных автозаводов работают с куда большей эффективностью. И да, при этом они выпускают более дорогие и технические сложные авто. Если АвтоВАЗ для производства Гранты требует...
Ещё раз. Дело не в технической сложности, а в самом факте производства. Не суть важно какие технологии заложены в ДВС, его все равно надо отлить, отпилить и собрать. А на это нужны люди.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
6
Ответить
23084394
Лабытнанги
Что бы вы взяли в эти деньги: Нового Джолиона + / или Мурано 2017-2019 года с пробегом до 100к - ?
4
1
Ответить
Ааа
Уссурийск
Михаил Булгаков
Вы не сотрудник отдела кадров ВАЗа? Сменный график при 8 часах - пятидневка обычно. 3 смены в день - итого 3 человека. При 24/7 - смены 2/2. Т.е. 6 человек. Откуда 9? Отпуск - 1/12 рабочего времени. Т.е....
Посчитайте внимательно.
Три смены в день- ТРИ ЧЕЛОВЕКА.
а завтра они на работу не придут!
Почему- потому что СУТКИ отдыхают!
Но после ночной смены уже отдыхают сутки+ночь!
А как только куча народа, так у них куча "закидонов", лишь бы не работать.
То заболел, то отпуск, то ребёнок заболел, то свадьба, то похороны...
А просто так уборщицу или грузчика на пост не поставить!
И вот начинается рост штатов.
...
Всего-то делов посадить на ворота сторожа на автостоянку.
А их надо ТРОИХ выходит...
1
2
Ответить
Automatic Shinebox
АвтоВАЗу стоит поучиться у китайцев. Вот компания, которая не получает государственной помощи, но при этом прибыльна и вкладывает прибыль в расширение производства и создание новых рабочих мест, а государство получает больше налогов. Когда же АвтоВАЗ сможет сделать то же самое?
300тысяч не проданных машин марки лада,это главный показатель эффективности руководства ВАЗ
3
2
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Доля автопрома выросла? А она выросла в реальном денежном эквиваленте или просто остальной бизнес рухнул?
 
 
Ответить
Chanell chanell
какие зарплаты у рабочих на Хавейл Мотор в туле?
ИИ отвечает:
На автомобильном заводе Хавейл Мотор в Туле средняя зарплата рабочих составляет примерно 95 919 рублей в месяц. Средняя начисленная зарплата по данным за последние 12 месяцев находится в районе 105 719 рублей, а на руки после удержания налогов выплачивается около 91 976 рублей. Диапазон зарплат зависит от должности и квалификации — например, разнорабочие зарабатывают в среднем 76 125 рублей, а операторы производственной линии получают около 36 000 рублей. Также возможна работа вахтовым методом с почасовой ставкой около 550 рублей (зарплата за смену около 6 050 рублей) с соответствующими условиями проживания и питания.
2
1
Ответить
Arnok
Тула
Slonik_Smile
Хавал тоже сам делает здесь двигатели? Коробки? Я напомню, что на автовазе свое агрегатное производство и моторы делают там же.

Хавал собирает машины из готовых узлов, привезенных из Китая. В значительно большей степени.
Двигатели уже делают:
https://www.zr.ru/content/news/972090-proizvodstvo-motorov-haval-v-r/?ysclid=mfatfvazk523787586

Коробки еще не делают, только в мае наш Миляев подписал бумажки с китайцами. Процесс подготовки во всю идет.
Коробки: https://motor.ru/news/haval-russia-23-05-2025.htm?ysclid=mfatm1ec2h763223152

Все остальное: Штампуют, варят, красят у нас.
Ну а электроника везде не наша, даже та, что имеет наклейку "Ителма" :)
Вообще мы тут все смеялись, когда к нам Хавал заходил, говорили, мол, в соседней Калуге Фольксы, Шкоды, Французы, а у нас узкоглазые.
А вот вышло то как в итоге...
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Arnok
Двигатели уже делают: https://www.zr.ru/content/news/972090-proizvodstvo-motorov-haval-v-r/?ysclid=mfatfvazk523787586 Коробки еще не делают, только в мае наш Миляев подписал бумажки с китайцами. Процесс...
Делать тоже можно по разному. Можно заниматься литейкой, а можно готовые узлы собирать.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
Vohutla
Москва
Тульские оружейные заводы уже не являются бюджетообразующими ? Или на гос.оборонзаказе бюджет области не пополняется ?
 
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 18097
Slonik_Smile
Делать тоже можно по разному. Можно заниматься литейкой, а можно готовые узлы собирать.
Скажи пожалуйста, вот насколько все это "интересно" простому жителю РФ, который хочет купить за свои честно заработанные (после оплаты всех налогов деньги) автомобиль?
Зачем ему знать все эти "глобальные движения у ВАЗа"? Всю их НЕ организованность производства.
Хавал на 15 моделей машин имеет 3 двигателя в РФ: бензин 1,5 и 2,0 и дизель 2,0.
Нормальные, мощные моторы.

У Ваза: сначала 25 лет рассказывали, что нельзя двигатель от "ВАЗ 2108" воткнуть в "Нивы". Потом оказалось - таки можно!
Почему все эти инженерно-организационные "косяки" ВАЗа должен в конечном итоге оплачивать КАЖДЫЙ житель РФ? Который на своей работе работает НОРМАЛЬНО.

Джолион зашел на рынок РФ - и уже обогнал Весту.
Ты можешь представить, чтобы Веста в Китае обогнала Джолион по объемам производства?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15434
Поджог Сараев
Скажи пожалуйста, вот насколько все это "интересно" простому жителю РФ, который хочет купить за свои честно заработанные (после оплаты всех налогов деньги) автомобиль? Зачем ему знать все эти...
Это нужно знать, если ты на серьезных щах хочешь сравнивать сборочную площадку, которая из готовых деталек собирает конструктор, и предприятие, которое очень многое делает с нуля.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
kontiki
Ангарск
Михаил Булгаков
Еще раз - большинство современных автозаводов работают с куда большей эффективностью. И да, при этом они выпускают более дорогие и технические сложные авто. Если АвтоВАЗ для производства Гранты требует...
Еще раз - есть минимальная экономическая составляющая для обеспечения производства. У Автоваза она есть.
Для улучшения эффективности не хватает моделей в разных классах. Работая только в Б, Б+ классах эффективность будет низкой.

Имеешь свои три класса образования - читай газеты дальше (с)
 
1
Ответить
Denis
Сургут
Grey
Во-первых Монджаро стоит новый в Китае 24-25 тыр долларов. Во-вторых растаможка не 30%, а 48%. Если подытожить: растаможка нового Geely Monjaro на физика стоит около 1,2-1,25 млн рублей, на сегодняшний...
По данным на 9 сентября 2025 года, цена кроссовера Geely Monjaro в Китае в базовом исполнении начинается от 159,7 тысячи юаней, или от 1,87 миллиона рублей в перерасчёте по курсу. 3
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хавейл.
Посмотреть всё о Хавейл
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром