Geely Monjaro официально пришел в Россию: ЦЕНЫ

Geely Monjaro официально пришел в Россию: ЦЕНЫ

15 Марта 2023 | 35069 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1940 (80%)
471 (20%)

15 марта в России стартовал прием заказов на среднеразмерный кроссовер Geely Monjaro.

В родном для нее Китае модель производят с 2021 года. В РФ ее завозят в готовом виде.

Размерами Monjaro сравним со Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, длина «китайца» составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм, колесная база — 2845 мм.

В спецификации для РФ автомобиль имеет 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 238 л.с., он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» с возможностью ручного переключения передач. Привод полный, с электрогидравлической муфтой и автоматическим распределением крутящего момента в пропорции до 50/50. Средний расход топлива составляет 8,5 л/100 км.

В конструкции заложены шесть предустановок режимов движения: комфортный, экономичный, спортивный, внедорожный, а также интеллектуальный и для езды по снегу.

Россиянам модель доступна в трех фиксированных комплектациях — Luxury, Flagship и Exclusive.

Уже в стандартную Luxury входят АБС, ESP, автоматическое экстренное торможение, 6 подушек безопасности, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», парктроник, камеры кругового обзора, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, электромеханический стояночный тормоз, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, электропривод дверцы багажника, датчики света и дождя, подогрев всех сидений, вентиляция водительского кресла, электропривод и подогрев наружных зеркал, светодиодные фары, панорамная крыша с люком, медиасистема с 12,3-дюймовым экраном. Кроме того, здесь есть подогрев и электропривод зеркал (в том числе складывание), помощь при трогании на подъеме, автоматическое переключение дальнего света, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя,  руль с кожаной оплеткой и мультифункцией, электропривод регулировок передних сидений, беспроводная подзарядка для смартфона, цифровой щиток приборов (12,3 дюйма), аудиосистема с 8 динамиками.

Следующая в иерархии версия — Flagship доукомплектована полуавтопилотом G-Pilot, увеличенным количеством датчиков парковки (12 вместо 8), автоматической парковкой, функцией активного шумоподавления, аудиосистемой премиального уровня с 10 динамиками, а также отдельным сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма для переднего пассажира. Кроме того, здесь есть проекционный дисплей, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон, тонировка задних стекол, колеса увеличенного диаметра (R20 вместо R19).

Exclusive имеет все, что есть в Flagship, и сверх того — комбинированную отделку салона (кожа + замша), колеса R20 уникального дизайна, оригинальный смарт-ключ.

ЦЕНЫ: 

  • Geely Monjaro Luxury — 4 499 990 рублей,
  • Geely Monjaro Flagship — 4 699 990 рублей,
  • Geely Monjaro Exclusive — 4 799 990 рублей.

Отгрузки машин покупателям начнутся в апреле-мае 2023 года.

Geely Monjaro в спецификации для России
Geely Monjaro в спецификации для России
 
Geely Monjaro в спецификации для России
Geely Monjaro в спецификации для России
 
Geely Monjaro в спецификации для России
 

Комментарии

   
Тюмень
Сообщений: 16971
BrickGamer
Если нет потребности в замене автомобиля - никакой авто не имеет смысла брать в нынешних реалиях. А вот если есть потребность, то надо считать варианты.
я посчитал)) пока менять не буду, хотя 100 тыщ уже накатал. обычно в этот пробег шел за новой. Но вот пока не вижу новой, которая меня устроит по цене и качествам. Кодиак за 5 без гарантии не лучшее предложение...
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Можно и за 2.5 мульта взять, если китайский шильдик не парит: https://krasnodar.drom.ru/jett...
Не полный привод, я не в Краснодаре живу. В Краснодаре возможно бы рассмотрел как вариант. НУ и "кожа" не мое, комбинированный мне ближе салон.
 
 
Ответить
MercuryFreddie
VolandvoY
Ну а дальше то что? Ну обойдут. У нас кто их купит за такие деньги? Придется настойчивотждать отечественный дешевый автопром. Очень жаль китайцы слились.....
Не переживайте, купят те, кто раньше покупал европейцев, ездить на чем то нужно так или иначе. Китайцам нужно сервис еще подтянуть в нашей стране и все будет ок.
4
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3306
Тёмная Ночь
Lifan никогда не вызывал доверия.
Я как эксперт сразу понял, у этого бренда нет будущего в России.
И я не ошибься!))
ОшибЬся))) вот так эксперд🤭
3
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
BrickGamer
У меня работает Андроид Авто. Очень удобно: навигатор + Яндекс.Музыка. Можно новинки слушать, можно свои плейлисты, а можно подборку, которую Яндекс генерит по моим предпочтениям. Я так узнал несколько...
а я не могу слушать яндекс-музыку, звук отстой, как будто кассету с хреновой записью воткнули)))
у джили так то прикольный вариант со своим приложением, ни каких танцев с бубнами типа миррор-линк нет.
1
 
Ответить
MercuryFreddie
Ozmatic
"Диковатая часть населения" не готова платить за безымянного китайца с непонятным ресурсом и остаточной стоимостью цену аналогичного класса тойоты, вага, хонды, ниссана.
Всему свое время. Если у европейцев и было когда то качество, то это время уже прошло. Но есть люди упорно доказывающие обратное, кому и зачем только не понятно, вот я про них имел ввиду
1
 
Ответить
Денис
AndreyG123
Не полный привод, я не в Краснодаре живу. В Краснодаре возможно бы рассмотрел как вариант. НУ и "кожа" не мое, комбинированный мне ближе салон.
Ну если в Тюмени так все плохо с дорогами, то ок. Я из Екатеринбурга, как-то и переднего хватает.
1
 
Ответить
Лев Толстой
Тамбов
AndreyG123
кодиак не дотягивает ни мотором ни оснащением до джили)) и просят за стайл в районе 5 лямов с 2,0 мотором. Вопрос запчастей и кузовни не менее туманен чем у китайца))
А как же робот и настоящий атвомат?
С каких это пор Шкода Кодиак не дотягивает до кого то по оснащению, и мотором до китайцев? А также покажите мне тех кто сомневается в надёжности робота dq500 который ставят тюнеры на проекты от 500л.с? зч и кузовня в отличие от китая имеет каталоги и вы можете выбирать где? у кого, и почём. А по Моторам Китайцы пишут цифры от балды. Вчера пробовал на тесте Тугеллу,и вот что я скажу,там никакими 6.9 до 100км и не пахнет рядом. в лучшем случае 8.8с
 
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
ololor
Если бы на этой машине было написано Volvo (из деталей и узлов которого она, собственно, и сделана), то здешние комментаторы уже слюной бы изошлись. Но на ней значок Geely, поэтому закомплексованным ребятам...
В вашем комментарии печальнее всего то, что от комментаторы поставили минусов больше чем плюсов. И когда только наши граждане стали такими балбесами...
Мои отзывы: Tank 500 2023, Mazda CX-5 2015
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Тёмная Ночь
Не изошлись бы, у Вольво даже в Питере продажи были очень маленькие. Ты цены их видел??? XC60 дороже новейшего Genesis в 21 году был.
А сколько сейчас Генезис стоит?
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Поджог Сараев
А кодиак - это типа такой эталон стиля, комфорта и надежности? Или чешская контора, донашивающая "обноски" технологий за фольксвагеном?
Кстати кодиак по сравнению с джили, а тем более Монджаро - погремуха-барабан. С люто устаревшим дизайном.
4
1
Ответить
Denis
Хабаровск
Кирилл
Вы уже купили?. Эти покупашки обратно приезжают.Хорошо рассуждать,когда у тебя отложено на первое время,но деньги быстро заканчиваются,и начинают обратно возвращаться.Снимите розовые очки на тему валить надо! Все,кто хотел,давно уже свалили.А сейчас это ********ьство одно!
А валят в основном молодые и при этом с опытом, готовые работать и там двигаться. В общем те ребята, которые могу из себя.
А вот кто остался это явно старики и молодняк, плюс у кого висят в виде родителей и т.п.
Не нужно думать, что вы там нужны. Но нужно четко осознавать, что и ТУТ ВЫ НЕ НУЖНЫ.
А по факту отток самых самых.
1
6
Ответить
    
Волгодонск
Сообщений: 1533
Ozmatic
Сегодня не показатель, поток запчастей не отлажен, не завезли, не укомплектовали, посредники не отработали и т. д. Показателен срок 2-3 года, когда происходит насыщение рынка запчастей по данной модели.
Что значит - не показатель? Свежекупленным машинам кто-то в ДТП запрещает попадать? Нет.. Бьются так же как и старые... Году в 2008 году с СК работал - так за год было три страховых случая в течение 72 часов после покупки новой машины...
1
 
Ответить
17926702
Елизово
Алексей
В китае пошлины на импорт машин 100%,в результате своя автопромышленность.Но в неё вложили госденег,и немало.
А у нас каждый баран кричит,отмените пошлины,сами делать ничего не хотим!
Ну вот рассуждения +- верные, а выводы странные. У нас получается и свое никто не делает и не собирается, ибо за криками импортозамещения, только ленивый и самый т***ой не видит блеф. И чужое, за адекватные для граждан деньги, ввозить не дают. Дак в чем тогда не правы, по вашему эти "бараны"? Если есть надежда что мы тут как запретим щас ввоз, да как заживём, вы сударь телевизор выключите и начните думать.
 
3
Ответить
Denis
Хабаровск
5853658
Монджаро по наполнению, качеству и проходимости уделывает Сорренто и Санта Фе. Заблокировав простаки своих авто в Россию корейцы ещё дальше отстанут от китайцев. Китайцев уже не остановить.
Казаться машиной и быть ей это очень разные вещи. Все понятно будет по этим авто лет через 4-5 при пробегах 150+
А пока это всего лишь кот в мешке. Дорогой.
 
4
Ответить
BrickGamer
AndreyG123
а я не могу слушать яндекс-музыку, звук отстой, как будто кассету с хреновой записью воткнули)))
у джили так то прикольный вариант со своим приложением, ни каких танцев с бубнами типа миррор-линк нет.
Играет и играет, акустика норм качает, может битрейт и не очень, я не меломан)
Танцы с бубном - это прикол нашего региона, в Европе нет никаких бубнов. Я себе прикупил AAwireless, работает на удивление стабильно. Хотя функционал у Андроид Авто полный отстой, это да. Как и урезанная версия Я.Навигатора.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Лев Толстой
С каких это пор Шкода Кодиак не дотягивает до кого то по оснащению, и мотором до китайцев? А также покажите мне тех кто сомневается в надёжности робота dq500 который ставят тюнеры на проекты от 500л.с?...
с тех самых пор)) вот прям с появления того же монжаро.
У кдиака крайний мотор 180 сил, у монжаро 238 сил. Не нужно рассказывать про экзотику в 245 сил в европе, которая стоит 50 штук евро и срок поставки имеет до полугода))
всякий изврат с проектами в 500+ сил оставьте фанатикам, 99% нужно стабильно и комфортно ехать. DQ500 кстати иногда играет передачами не в попад, не смертельно, но есть.
кодиак максимум имеет за доплату в пакете криз контроль адаптивный обычный работающий с 60 км/ч, у монжаро он навороченнее.
у монжаро есть проекционный дисплей, в кодиаке его ни за какие баки не получить.
климат три зоны у кодиака тоже за доплату.
От балды не от балды пишут китайцы, но свои 7.7 до 100 этот китаец едет))
Кодиак тоже не пушка гонка, как владелец говорю)))
матричные фары в кодиаке, но большинство и не в курсе что это и не надо оно им))
тугелла не мой вариант 100%. В сравнении с ней кодиак однозначно лучше. Несмотря на более слабый мотор.
4
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Jlobmailru
Кстати кодиак по сравнению с джили, а тем более Монджаро - погремуха-барабан. С люто устаревшим дизайном.
не всем нужна внешка мазды СХ-5. Нужно это просто понять... зато по месту в багажнике, салоне и удобствам, когда владелец не скупился на доп пакеты, кодиак кладет на лопатки одноклассников японцев легко... Одни зонтики чего стоят, до сих пор народ удивляется))
 
 
Ответить
Алексей
Нет сегодня стоимости бренда,таже тойота получает прибыль 7-10% от суммы продаж.У рено 1-3%,только Порше около 20+.
Китайцы дешевле, потому что экономят на всём,и занижен курс юаня к доллару
А куда делась в цене продукта стоимость бренда?
 
 
Ответить
5938342
Эксид - это тоже китаец, и, если он перетянет на себы часть потенциальных покупателей Монджаро, но последний снизят цены.
Никто не заставляет покупать Монждаро, если нравится Эксид.
Конкуренция - это неплохо.
Как эксид перетянет, если он уже не первый год на рынке, а монджаро только заходит?! Может наоборот?
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
BrickGamer
Играет и играет, акустика норм качает, может битрейт и не очень, я не меломан) Танцы с бубном - это прикол нашего региона, в Европе нет никаких бубнов. Я себе прикупил AAwireless, работает на удивление...
купил телефон соньку на ***** за 3 тыщи рублей и не танцевал, танцы удел владельцев самсунгов и прочих аппаратов при подключении к миррор-линк. Трубки новые давно не поддерживают эту технологию. А китайцы молодцы, просто приложуху нарисовали бесплатную и пользуйся на здоровье телефоном с экрана мультимедийки..
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Ну если в Тюмени так все плохо с дорогами, то ок. Я из Екатеринбурга, как-то и переднего хватает.
В екате на переднем в снегопад вообще адово))
тут главное отношение "как-то хватает" или "ни каких проблем"
на полном мне без разницы почистили двор после снегопада или нет, еду и все. В гаражах убрали или нет, я все равно заеду. Или выеду.
 
 
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4686
5938342
Среднестатистический житель Китая, имея 15 тыс. долл., сможет купить автомобиль, но не сможет на нем ездить, пока не купит номер еще тыс. за 20-30 долл. И, по итогу, за владение автомбилем он платит хоть, возмомжно, меньше среднестатистического россиянина, но не так, чтоб очень уж намного
Я говорю про факт, что может чел купить за 15 тысяч долларов в России и Китае. А будет он покупать номера, страховку и ездить или в гараж поставит это его дело. Просто что можно купить за одни и те же деньги ведро в виде гранты или шикарную ванну с джакузи в виде Джили или Хавал.
 
1
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4686
chajnick
Ну вообще-то у нас вроде как ни рабства, ни крепостного права нет, что б людей продавать.. Я, по крайней мере, нигде не видел , чтоб китайцы или люди любой другой нациоанльности у нас продавались... Если...
Вы всегда так текст осмысливаете или весна влияет?
3
1
Ответить
superbio
Краснодар
Илья
А у кого они есть? У тебя они есть? Для покупки денного авто?
Причем тут вообще я? Я же не называл богатых людей оленями. Это вы у нас умный на гранте рассекаете по матушке руси :)
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
sarbaz81
Я говорю про факт, что может чел купить за 15 тысяч долларов в России и Китае. А будет он покупать номера, страховку и ездить или в гараж поставит это его дело. Просто что можно купить за одни и те же деньги ведро в виде гранты или шикарную ванну с джакузи в виде Джили или Хавал.
В Китае номера это скрытая цена, как если у нас без ндс или таможни цену указать, цена без них не имеет смысла тк авто эксплуатировать нельзя
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
BrickGamer
У меня работает Андроид Авто. Очень удобно: навигатор + Яндекс.Музыка. Можно новинки слушать, можно свои плейлисты, а можно подборку, которую Яндекс генерит по моим предпочтениям. Я так узнал несколько...
Нет, я не хочу этим заниматься в автомобиле, хотя у меня это всё тоже есть, кроме вентиляции сидений, также на руле кнопки есть, но я всем этим не пользуюсь. Климат синхронизировал, не фик крутить кому как вздумается, потому что мне нужен максимально быстрый прогрев салона. Подогрев задних сидений, тоже на кнопках по три положения. Климат продублирован крутилками, функционал мультимедиасистемы, продублирован кнопками и клавишами на руле, я пользуюсь только кнопками на центральной консоли, интуитивно.
Вообще, Ниву хочу купить, механическую коробку хочу, с "железным" полным приводом, а не электронным. Семья противится. Но все равно, уломаю!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
skornilovich
Краснодар
12181928
А где седаны?..
Лично сам жду эмгранд за 1.7 в максималке
3
 
Ответить
8247859
По таким ценам не будет существенных продаж.Китайцы пытаются "навариться "на нашем рынке , пока немцы с японцами ушли.
 
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14579
Киргиз
Отработают поставку зч и расходников и изучат машины, пока да можно посидеть на остатках былого но эти остатки будут таять а те кто будет верить в незыблемость вчерашнего забудется вместе ним
Не очень понимаю про что вы ....машин много и без китайцев . Вводится много и левого руля и правого . И все это покупается и требует обслуживания . Ну кто видит будущее в Китае..ну почему нет . Каждый видит свое
1
 
Ответить
BrickGamer
AndreyG123
купил телефон соньку на ***** за 3 тыщи рублей и не танцевал, танцы удел владельцев самсунгов и прочих аппаратов при подключении к миррор-линк. Трубки новые давно не поддерживают эту технологию. А китайцы...
Мирролинк уже мертв давно, да изначально был тухлятиной. Я Соньками даже заморачиваться не стал. АндроидАвто и Карплей рабочая тема, особенно когда появился Я.Навигатор под них. Ну и беспроводные АА/Карплей отличная тема.
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
drom_ru_autoregistered
А кто на CR-V 21-23 года выпуска будет искать ремкомплект , или думаете он будет стоить дешевле чем на джили ? Или думаете его проще будет найти ? Или думаете что он на хонде больше проедет ? А ну да , сейчас про контрактные движки и КПП услышу , как же без этого хлама .
а что не так с контрактными движками и КПП? нормальная практика использования б/у запчастей, весь мир так работает, от штатов до австралии
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
 
Ответить
Лев Толстой
Тамбов
AndreyG123
с тех самых пор)) вот прям с появления того же монжаро. У кдиака крайний мотор 180 сил, у монжаро 238 сил. Не нужно рассказывать про экзотику в 245 сил в европе, которая стоит 50 штук евро и срок поставки...
Стоит разделять электронные штучки и саму машину, китайцы ещё не заслужили доверия, а ведут себя так нагло будто машина из грёз.
 
2
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3619
ДИВАНИО Диванный X Перд
Geely известна по всяким там Geely MK черкесской сборки, стоили они по 300 тыщ рублей. Люди ворочили нос, но покупали. Потом мучались ибо качество было на дне. Потом конечно Geely белорусской сборки уже подправила ситуацию, особенно после выхода удачного Geely Atlas.
А люди им так и не поверили ...
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
1
1
Ответить
BrickGamer
Алан Гринспен
А люди им так и не поверили ...
Поверили. Лично знаю владельцев Атлас и Атлас Про. Последний лично меня приятно удивил, хотя не рассматриваю к покупке, но это далеко не Джили МК "хочу быть Мерседесом". Разница колоссальна.
1
 
Ответить
Илья
Нефтеюганск
superbio
Причем тут вообще я? Я же не называл богатых людей оленями. Это вы у нас умный на гранте рассекаете по матушке руси :)
У меня головной боли нет на чем ездить пользуюсь общественным транспортом и мне до лампочки хоть гранта хоть копейка хоть санн ный мерседес так как это средство передвижения а не роскошь как некоторые олени думают
 
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Краснодар
Dmitry36
а что не так с контрактными движками и КПП? нормальная практика использования б/у запчастей, весь мир так работает, от штатов до австралии
Покупать новый автомобиль, что бы думать о контрактных б/у запчастях , ну как-то не знаю .
2
 
Ответить
Денис
AndreyG123
В екате на переднем в снегопад вообще адово))
тут главное отношение "как-то хватает" или "ни каких проблем"
на полном мне без разницы почистили двор после снегопада или нет, еду и все. В гаражах убрали или нет, я все равно заеду. Или выеду.
Была нива, после покупки переднего привода, оставил, как вторую машину ну для таких случаев. Год простояла без движения, не пригодилась, в итоге продал. Значит ни каких проблем. В снегопад, проблема не в том, что буксуешь, а в том, что резко возрастают дтп и адские пробки, у нас же зима приходит неожиданно, а народ до ноября ездит на летней резине, и еще умудряется в снегопад на ней выехать. Мне проще пешком дойти, чем часами пробке стоять, и проблем меньше, к тому живу не далеко от центра. А если надо в дебри, возьму уаз у отца, иномарка даже полноприводная там все равно не проедет, куда я езжу.
 
 
Ответить
superbio
Краснодар
Илья
У меня головной боли нет на чем ездить пользуюсь общественным транспортом и мне до лампочки хоть гранта хоть копейка хоть санн ный мерседес так как это средство передвижения а не роскошь как некоторые олени думают
зачем ты тогда зашел в обсуждение и новость о китай авто?
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Была нива, после покупки переднего привода, оставил, как вторую машину ну для таких случаев. Год простояла без движения, не пригодилась, в итоге продал. Значит ни каких проблем. В снегопад, проблема не...
когда вы начнете понимать, что ваши проблемы не имеют отношения к чужим))) не надо тебе полный привод, пройди мимо))) нафига брал ниву если стояла? у меня шнива была, под рыбалку и лес, летом не стояла. осень в первый снегопад всегда на ней, ибо не жалко))
купи себе китайса этого переднеприводного да не делай мне моск)))
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Лев Толстой
Стоит разделять электронные штучки и саму машину, китайцы ещё не заслужили доверия, а ведут себя так нагло будто машина из грёз.
китайцы эти владеют легковым подразделением вольво и вольво хс60 в России были китайские и ни че народ ездил и ездит на них)) не нравится не покупай, кто то заставляет, но не пиши, что кодиак лучше, кодиак это шкода, самый бюджетный европейский ВАГ. Просто хорошая семейная машина и как правило не имеющая ни чего сверх экзотического в комплектации. я про проданные авто. Сколько кодиаков продано с пакетом безопасность и трафик асист?
А китайцы тупо во второй комплектации кладут все в машину))) из этого всего кодиаку многое не снилось, по рангу))
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
BrickGamer
Мирролинк уже мертв давно, да изначально был тухлятиной. Я Соньками даже заморачиваться не стал. АндроидАвто и Карплей рабочая тема, особенно когда появился Я.Навигатор под них. Ну и беспроводные АА/Карплей отличная тема.
3 тыщи)) и ни каких вопросов, а че там мертво или нет, меня не волнует, работает главное)) музыка с плеера телефона, навигашка работает, всякие приблуды от радаров тоже, ни каких мучений, труба лежит в машине со своей симкой с тарифом 300 в месяц и не парит.
а китайцы молодцы пошли дальше и дали всем возможность пользоваться зеркалом на халяву!!! Это отличная тема, в отличии от мутных карплеев и андроид авто. в одном случае надо ненужный айфон покупать, в другом за подписки платить)))
 
 
Ответить
Илья
Интересно, каких комментов будет больше:о цене китайского авто от тех, кто таких денег не имеет, или о качестве китайских авто от тех, кто такими машинами не владеет?
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Киргиз
И пару моторов к нему
Про ваг так же говорят.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
1
 
Ответить
5938342
Якутск
sarbaz81
Я говорю про факт, что может чел купить за 15 тысяч долларов в России и Китае. А будет он покупать номера, страховку и ездить или в гараж поставит это его дело. Просто что можно купить за одни и те же деньги ведро в виде гранты или шикарную ванну с джакузи в виде Джили или Хавал.
Автомобиль, обычно, покупают для того, чтоб ездить
2
 
Ответить
5938342
Якутск
17800212
Ты мне скажи что ты несешь, какие номера за 20-30 тысяч долларов, ты где этой ерунды начитался
Гугл в помощь - регистрация автомобиля в Китае
"Получить номера (а только с ними вам продадут автомобиль) можно на ежемесячном аукционе. В среднем, номера обойдутся в 88 000 – 92 000 юаней (880 000 – 920 000 рублей), если вы не торопитесь. Обращение к «посреднику» () ускорит процесс до 2-3 месяцев, но увеличит стоимость до 120 000-130 000 (1.2-1.3 млн рублей).
Более дешевый вариант – зарегистрировать автомобиль в другом городе, но в этом случае можно потерять в правах: например, передвигаться по городским эстакадам в часы пик можно только с местными номерами".
1
 
Ответить
Денис
AndreyG123
когда вы начнете понимать, что ваши проблемы не имеют отношения к чужим))) не надо тебе полный привод, пройди мимо))) нафига брал ниву если стояла? у меня шнива была, под рыбалку и лес, летом не стояла....
Да это больше 20 лет назад было, когда жил в другом городе, и надо было каждый день подниматься в гору, зимой было плохо, да и иномарки простым смертным были тогда недоступны. Но потом переехал, жизнь улучшилась, иномарки стали больше средством передвижения, чем роскошью, и в гору больше шлифовать не надо. А так я все понимаю. Я же написал, то если с дорогами не очень, то ок, ваши же деньги, берите, что хотите, и делайте мозг со своим полным приводом. А я ничего покупать не собираюсь, пока понаблюдаю в сторонке, как вы новых китайцев эксплуатировать будете.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Да это больше 20 лет назад было, когда жил в другом городе, и надо было каждый день подниматься в гору, зимой было плохо, да и иномарки простым смертным были тогда недоступны. Но потом переехал, жизнь...
В 2018 году мне то же самое писали в отзыве про кодиак. ВАГ ни о чем, ДСГ умрет сразу, турбину на каждом ТО менять придется, мы подождем, посмотрим))) как итог я на кодиаке уже 5 год катаюсь, а они все чего то ждут)))
1
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
drom_ru_autoregistered
Покупать новый автомобиль, что бы думать о контрактных б/у запчастях , ну как-то не знаю .
Люди думают не о б/у запчастях, а о потере в цене за время владения. А эта потеря очень существенно зависит от того, насколько дешево машину можно починить в случае чего.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
 
Ответить
Денис
AndreyG123
В 2018 году мне то же самое писали в отзыве про кодиак. ВАГ ни о чем, ДСГ умрет сразу, турбину на каждом ТО менять придется, мы подождем, посмотрим))) как итог я на кодиаке уже 5 год катаюсь, а они все чего то ждут)))
Да, тогда вообще было на вас забавно смотреть: ваговоды против тойотоводов, тойотоводы против ваговодов. Вечное противостояние. И один человек, не помню кто, который пророчил, что через 5 лет на китайцев пересядем, и его люто минусили. Ну вот прошло 5 лет.... Тут дело не в том, что эти китайцы будут разваливаться. Нет, пока новые, проедут 100 тыс без проблем, как и ваш кодиак. А дело в том, что последнее время появляются много всяких непонятных моделей, да ещё со всякими приставками типа про, промакс. Как смартфоны сяоми, а потом разбирайся, что это такое. А при этом где развитая дилерская сеть? Есть ли специалисты, которые могут квалифицированно обслуживать эти автомобили в каждом обласном центре? Наличие склада запчастей. Я не говорю, что эти машины будут ломаться: вот допустим наличие расходников, кузовщина (от дтп никто не застрахован). Есть все это? Или 2 месяца из Китая ждать и ходить пешком.
 
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Краснодар
Dmitry36
Люди думают не о б/у запчастях, а о потере в цене за время владения. А эта потеря очень существенно зависит от того, насколько дешево машину можно починить в случае чего.
О потере стоимости нового автомобиля, думают только те , кто ни когда не покупает новый автомобиль .
3
 
Ответить
Лев Толстой
Тамбов
AndreyG123
китайцы эти владеют легковым подразделением вольво и вольво хс60 в России были китайские и ни че народ ездил и ездит на них)) не нравится не покупай, кто то заставляет, но не пиши, что кодиак лучше, кодиак...
Китайская сборка и китайская машина это принципиально разные вещи. То ,что вы считаете Кодиак "самым Дешёвым Вагом,- это большое заблуждение ввиду ограниченности знаний и завышенной уверенности в себе. Хотя нафига я это пишу? Кушайте, и верьте во что ХОЧЕТСЯ!!!
1
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
drom_ru_autoregistered
О потере стоимости нового автомобиля, думают только те , кто ни когда не покупает новый автомобиль .
Вы заблуждаетесь. Для простых/дешевых автомобилей это нормальное явление.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Краснодар
Dmitry36
Вы заблуждаетесь. Для простых/дешевых автомобилей это нормальное явление.
Ну да , конечно заблуждаюсь , мной было куплено с салона 6 автомобилей с салона новых , выбирал то что мне нравилось и не думал о потери их стоимости . Вас тут многих послушать так только вы правы всегда , но если человеку понравиться например пежо , он не пойдет Солярис покупать из-за того что он якобы в стоимости не потеряет , бред это все . Потеря стоимости машины зависит от того в каком состоянии вы ее сохранили , все свои машины я продал по верху рынка .
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Лев Толстой
Китайская сборка и китайская машина это принципиально разные вещи. То ,что вы считаете Кодиак "самым Дешёвым Вагом,- это большое заблуждение ввиду ограниченности знаний и завышенной уверенности в себе. Хотя нафига я это пишу? Кушайте, и верьте во что ХОЧЕТСЯ!!!
Я езжу на кодиаке и понимаю о чем говорю))) И уж точно знаю про кодиак больше))
Без понятия нафиг ты пишешь))
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Да, тогда вообще было на вас забавно смотреть: ваговоды против тойотоводов, тойотоводы против ваговодов. Вечное противостояние. И один человек, не помню кто, который пророчил, что через 5 лет на китайцев...
не, там было интереснее, я сравнивал шкоду с хундаем и субарой, и ни разу хундай и субара не победили)))
Сеть развивается, у нас в городе уже 2 дилера джили. Где склад запчастей на шкоду или субару? Нету.
и зачем запчасти на новую машину? Расходники для ТО не более. На шкоду запчасти тоже не лежали валом везде.
Накладку бампера при условии локализации кодиака в России ждал месяц почти)) кусок пластика)) лобовое по каско тоже месяц-полтора ехало, повторюсь тачка локализованная))
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Заехал сегодня в автосалон джили, посмотрел монжаро.
ощущения противоречивые, в первую очередь из-за того, что диллер как обычно отключил аккумулятор или че они там сделали, но тачка была обесточена))) сидухи передние поближе к рулю, типа чтобы сзади места было валом. Как итог, посадка на заднем сиденье в кодиаке удобнее, впереди, по выше озвученной причине, в китайце тесно. Кожа не мое, мне больше нравятся комбинированные салоны. Багажник, для меня не совсем понятно почему, при больших внешних размерах у джили он меньше шкодовского.... Двери закрываются приятно, чувствуется что шумка должна быть лучше чем в кодиаке, прокатимся оценим. И почему при всех вроде красивостях салона, китайцы пожалели тряпки на внутреннюю отделку карманов дверей?
Предварительно - нет, этот китаец интереснее предыдущих, но нет... НА тест все равно схожу, может быть в движении чем то удивит...
1
2
Ответить
Алексей
Иван Таскаев
А куда делась в цене продукта стоимость бренда?
Стоимость бренда,эта кока кола-себестоимость 3 рубля(условно),маркетинг рублей 25 и цена на полке 120 рублей.
А у автопроизводителей маленькая маржа,и бмв стоит вдвое дороже киа,потому что сделан из качественных деталей и проработан инженерами.
1
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
drom_ru_autoregistered
Ну да , конечно заблуждаюсь , мной было куплено с салона 6 автомобилей с салона новых , выбирал то что мне нравилось и не думал о потери их стоимости . Вас тут многих послушать так только вы правы всегда...
"я купил 6 машин, поэтому все остальные не правы". да-да, конечно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
3
Ответить
Владимир Дегтярев
Максим
У меня сейчас Kia Sorento Prime 2.2 дизель 2019 г.в. Брал я ее новой за 2,4 млн. Сейчас смотрю цены по рынку (если не учитывать дрова, с плохой автотекой, большим пробегом и обманщиков в салонах) начинается...
А мне можно рассуждать, у меня туарег третьей генерации? Не самый навороченный, но я на голубом глазу заявляю: я не отдам его, если гипотетически мне предложат поменять его на китайца сравнимого по цене. А это как раз район четырех, четырех с половиной. Нет. Не могу объяснить почему. Не хочу китайца, предубеждение к ним, к этим бесконечным гили, бадам, гакам, грейт волам, ексидам. И уж точно меньше всего интересует количество планшетов на торпедо, вариантов скинов спидометра-тахометра и прочих блестяшек. Крайне печально созерцать куда движется авторынок в рф, в частности и мировой в целом
1
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Краснодар
Dmitry36
"я купил 6 машин, поэтому все остальные не правы". да-да, конечно.
Ну как бы на собственном примере , да и из всех моих знакомых кто покупал с салона ни кто не пожалел . Если вы не разу не покупали новый автомобиль с салона , мне вас жаль .
2
 
Ответить
Илья
Не доверяю я джили, у чери техничка намного лучше. Вместо джили лучше взять тиго 8 про макс или Эксид ТХЛ
 
 
Ответить
Андрюха
Интересно, каких комментов будет больше:о цене китайского авто от тех, кто таких денег не имеет, или о качестве китайских авто от тех, кто такими машинами не владеет?
 
 
Ответить
Илья
Андрюха
Интересно, каких комментов будет больше:о цене китайского авто от тех, кто таких денег не имеет, или о качестве китайских авто от тех, кто такими машинами не владеет?
Ахахах, это вы верно сказали. И на удивление, те кто ещё не владел китайским авто, обычно говорят непонятное качество, проблемы с поставками запчастей, потом не продашь.
 
 
Ответить
Андрюха
Илья
Ахахах, это вы верно сказали. И на удивление, те кто ещё не владел китайским авто, обычно говорят непонятное качество, проблемы с поставками запчастей, потом не продашь.
А вы на какой стороне?)
 
 
Ответить
Илья
Андрюха
А вы на какой стороне?)
Я на стороне китайцев, так как у самого в семье их 2. Пересяду только на китайца, а не на отечественный ваг или тем более корейца.
 
 
Ответить
Андрюха
Илья
Я на стороне китайцев, так как у самого в семье их 2. Пересяду только на китайца, а не на отечественный ваг или тем более корейца.
А че за китайцы то, достойные?
 
 
Ответить
Илья
Андрюха
А че за китайцы то, достойные?
У меня хавал Н5, а у жены эксид лх. Ну как у всех машин, есть свои минусы, но они не критичные. Сначала думал сдать в трейд ин хавал, но потом с семьей подумали, что лишним не будет. Хавал у нас в семье с 2019 года, но брали на вторичке. Поломок серьезных за время владения не наблюдал. Экид новенький, пол года владеем. Посмотрим сколько прослужит. Единственное не могу привыкнуть ко всей этой электронике, но я думаю это дело времени. Жена как-то быстро разобралась, чик пык, туды сюды. Это не про меня, я все таки любитель аналоговых стрелок). Я вообще к своим тачкам бережно отношусь, все как положено меняю, за всем слежу)
1
 
Ответить
Андрюха
Илья
У меня хавал Н5, а у жены эксид лх. Ну как у всех машин, есть свои минусы, но они не критичные. Сначала думал сдать в трейд ин хавал, но потом с семьей подумали, что лишним не будет. Хавал у нас в семье...
Правильно делаете, так и нужно с машиной обращаться. Я думаю, что ваш новенький эксид долго вам прослужит. Да если что у него и гарантия 7 лет.
1
 
Ответить
Денис
AndreyG123
не, там было интереснее, я сравнивал шкоду с хундаем и субарой, и ни разу хундай и субара не победили))) Сеть развивается, у нас в городе уже 2 дилера джили. Где склад запчастей на шкоду или субару? Нету....
Но вот и посмотрим как их обслуживать будете. Расходники, плюс авто попадает в ДТП, хоть новое, хоть старое независимо от того, насколько аккуратный водитель. Hе ты, так тебя. Кроме этого, гарантийные ремонты никто не исключал. Месяц - полтора это еще нормально. У товарища ЭУР меняли 2 месяца по гарантии на гранте (народный российский авто).
 
 
Ответить
Алексей
Стоимость бренда,эта кока кола-себестоимость 3 рубля(условно),маркетинг рублей 25 и цена на полке 120 рублей.
А у автопроизводителей маленькая маржа,и бмв стоит вдвое дороже киа,потому что сделан из качественных деталей и проработан инженерами.
Не хочу Вас обидеть, но маржа автопроизводителя и составляющая в цене за счёт бренда - это разные вещи. Более того, как Вы так выяснили маленькая маржа у автопроизводителей или нет. А маленькая - это какая? И на счёт сравнения БМВ и КИА, причём здесь качество деталей и проработка инженеров? Последнее хотелось бы подробнее и с примерами, если не затруднит (я о проработке инженерами).
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Но вот и посмотрим как их обслуживать будете. Расходники, плюс авто попадает в ДТП, хоть новое, хоть старое независимо от того, насколько аккуратный водитель. Hе ты, так тебя. Кроме этого, гарантийные...
Вот вам жизни эти ДТП не дают))) разбей свою и попробуй новую кузовщну оригинальную купить)) товарищ бампер на мазду праворукую бу ждал месяц, крышку багажника 2)))
 
 
Ответить
Денис
AndreyG123
Вот вам жизни эти ДТП не дают))) разбей свою и попробуй новую кузовщну оригинальную купить)) товарищ бампер на мазду праворукую бу ждал месяц, крышку багажника 2)))
Зачем мне специально машину бить? У меня сивик, которых по всему миру наклепали столько, что с запчастями проблем нет никаких. За 10 лет эксплуатации, чтобы я что то месяц ждал? Да никогда, нафига такая машина, чтобы месяц пешеходом ходить. Как то въехала девятка в зад, когда я на светофоре стоял. Бампер треснул, но сервис сказал можем восстановить. Посмотрел, такие же в цвет есть в наличии б/у за 5000 рублей. Заказал, поставили, в сервисе полирнули в цвет. Также пластиковую накладку в салоне сломал не давно, заказал поставил через неделю. Я уж молчу про расходники и запчасти, есть и оригиналы, и хорошие дубликаты, несмотря на то, что хонда ушла из Россия. Ну как ушла, Хонда мотор рус работает до сих пор, и даже на оригинальных запчастях указывают свои контакты, когда заказываешь у официального поставщика.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Зачем мне специально машину бить? У меня сивик, которых по всему миру наклепали столько, что с запчастями проблем нет никаких. За 10 лет эксплуатации, чтобы я что то месяц ждал? Да никогда, нафига такая...
Я же вроде не про бу с разборки писал)) купи на свой цивик новую кузовщину, ее же столько лет клепали, всяко разно на каждом углу продают))
 
 
Ответить
Денис
AndreyG123
Я же вроде не про бу с разборки писал)) купи на свой цивик новую кузовщину, ее же столько лет клепали, всяко разно на каждом углу продают))
Надо будет новую, куплю новую.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
AndreyG123
не всем нужна внешка мазды СХ-5. Нужно это просто понять... зато по месту в багажнике, салоне и удобствам, когда владелец не скупился на доп пакеты, кодиак кладет на лопатки одноклассников японцев легко... Одни зонтики чего стоят, до сих пор народ удивляется))
Хмм...ну хорошо - а вы можете конкретно написать в чем преимущество Кодиака по указанным вами параметрам (место в багажнике, место в салоне, удобства)? Давайте возьмем предложенную СХ5.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Денис
Надо будет новую, куплю новую.
я так понимаю вбросы про кузовню на этом закончились?
надо будет - любой купит))
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Jlobmailru
Хмм...ну хорошо - а вы можете конкретно написать в чем преимущество Кодиака по указанным вами параметрам (место в багажнике, место в салоне, удобства)? Давайте возьмем предложенную СХ5.
так конкретно написал)) багажник в кодиаке больше, места на заднем диване больше, сидеть впереди просторнее.. все написал сразу))) неужели надо повторять? даже 3-х зонный климат есть)) и даже если сидухи задние подвинуть вперед максимально - ехать можно)) а багажник тогда просто огонь))) 2 маздовских?
шторки на задних окнах, приблуды для сна в задних подголовниках, розетка 220 в для задних пассажиров... хз че еще, мазду смотрел 4+ лет назад)) но багажник у нее отстой)) а еще пленочный подогрев лобового и форсунок омывателя... и вебаста заводская с пультом родным))) дизель нормальный)) может сам че вспомнишь?))
 
 
Ответить
Денис
AndreyG123
я так понимаю вбросы про кузовню на этом закончились?
надо будет - любой купит))
Купит конечно, если денег хватит и вопрос сроков не интересует. А так я же писал, ну покупайте эту машину, потом отзыв напишите, почитаю. Желательно отзыв писать через 100 тыс. км, а не как некоторые, 2000 км проехали, а потом, вау какая машина. Кстати, этот джили и раньше поставлялся, через Киргизию, и цена была ниже.
 
 
Ответить
Лев Толстой
Тамбов
AndreyG123
Я езжу на кодиаке и понимаю о чем говорю))) И уж точно знаю про кодиак больше))
Без понятия нафиг ты пишешь))
Во первых мы на "ты" не переходили и свой скудный словарный запас будете изливать в кругу своих знакомых.Во вторых по поводу Кодиака и знания этого авто - большинство владельцев не знают возможности своих авто, ввиду своего личного развития в потребностях. В семье 3 Кодиака 2018, 2.0tsi Style. 2.0tdi 2020 Scout. и 2.0 2022 года 2.0 TSI. с 2017 мы с коллегами выводили как тест пилоты эту моджедь на рынок и адаптировали её под реалии РФ. Общий пробег на авто более 600 т км.
 
 
Ответить
Алексей
Иван Таскаев
Не хочу Вас обидеть, но маржа автопроизводителя и составляющая в цене за счёт бренда - это разные вещи. Более того, как Вы так выяснили маленькая маржа у автопроизводителей или нет. А маленькая - это какая?...
Чистая прибыль автопроизводителей с миллионными тиражами типа тойоты всего от 1 до 7% от выручки.Больше всех у порше,у него больше 10%.
В бмв новом когда едешь,сразу чувствуется огромная разница с киа,как вкусно едет и поворачивает бмв,и как простецки это делает киа.Вроде бы машины почти одних размеров(Серато и бмв 3 серии),но насколько большая разница!То есть владелец бмв заплатил не за шильдик,а за искусство. Искусство делать автомобиль.
 
 
Ответить
Алексей
Чистая прибыль автопроизводителей с миллионными тиражами типа тойоты всего от 1 до 7% от выручки.Больше всех у порше,у него больше 10%. В бмв новом когда едешь,сразу чувствуется огромная разница с киа,как...
Ещё раз уточню, что чистая прибыль и составляющая бренда в цене товара это разные вещи!!! Не путайте розовое с пушистым. И да, каким образом качество детали влияет на потребительские свойства на Вашем примере? (Пример с БМВ и киа)
 
 
Ответить
Алексей
Иван Таскаев
Ещё раз уточню, что чистая прибыль и составляющая бренда в цене товара это разные вещи!!! Не путайте розовое с пушистым. И да, каким образом качество детали влияет на потребительские свойства на Вашем примере? (Пример с БМВ и киа)
Для меня очень важно не опции,как у любителей китайцев,а именно ощущения от вождения. И именно бмв дарит радость,а киа просто везёт, как блин холодильник дома,никаких эмоций.
Что такое составляющая в цене "за бренд",как не просто наценка больше, чем у других?
Тойота, киа,Мазда выпускаются огромными тиражами,если бы там была наценка за бренд,они бы чистую прибыль не 3-5% от выручки получили бы,а 20%,как Порше!Вот у Порше и есть наценка за бренд.У бмв и Мерседеса она тоже есть,но всего +10% к цене машины,и то до пандемии они эти 10% скидывали от ррц покупателям.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Себастьян Леб
То есть то что эпл гораздо больше маржи имеет со своей продукции, потому что лупит неадекватные ценники, в отличии от сяоми, это показатель качества что ли?
Таки можно купить Apple 5 лет назад и он будет обновляться и существовать без проблем, а какой-нибудь китайефон ровно через 2 года окуклится в своей последней прошивке. Вот за это и платят Тиму Куку: не понты, а долгий жизненный цикл устройства и удобство использования вкупе с тем, что воровать тот же айфон смысла нет.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
Вадим
Новосибирск
Максим
У меня сейчас Kia Sorento Prime 2.2 дизель 2019 г.в. Брал я ее новой за 2,4 млн. Сейчас смотрю цены по рынку (если не учитывать дрова, с плохой автотекой, большим пробегом и обманщиков в салонах) начинается...
Езжу на соренто прайм 2018 года, дизель.

Сейчас был в салоне, смотрел Монжаро.
Трейд ин и тд и тп - цена за самый жир 4 500 000.
И что сказал менеджер - сразу готовьте 300 000 на допы.
Бирюзовый на бирюзовом салоне - август, сентябрь.
Диски на 18 стоят от 25 000 руб
ТО будет стоить от 20 000 руб.

Не знаю, будут ли вообще скидки)) максииум в следующем марте.

А в салоне вообще ни одного человека. Сотрудники на входе даже голову на меня не повернули. Я сам поздаровался, они повернулись и продолжили что то обсуждать дальше.
Менеджер вышел позже.
 
 
Ответить
От их прихода ни холодно, ни жарко, у чepи всё равно дешевле и с качеством лучше, да и условия для покупки нового авто чepи предлагают более интересные. Борьба между китайскими конкурентами более интересная, чем между европейскими марками была, китайцы релаьно делают выгодные предложения
 
 
Ответить
Алексей
Для меня очень важно не опции,как у любителей китайцев,а именно ощущения от вождения. И именно бмв дарит радость,а киа просто везёт, как блин холодильник дома,никаких эмоций. Что такое составляющая в...
да вот Вам простой пример с наценкой за бренд - тормозные колодки... На конвейер Мерседеса идут колодки с завода TRW. Вы решили заменить колодки на своём мерседесе, идёте в магазин и Вам там предлагают оригинал или аналог фирмы TRW. Оригинал дороже на 30%. Вы берёте оригинал, открываете коробку, а там.... TRW, только на самих колодках ещё штампик звезды трёхлучевой. Вот Вам один из примеров составляющей в цене товара за бренд! А на счёт КИА и БМВ - вы сравнили автомобили за разные деньги (БМВ как минимум в 2 раза дороже и ещё бы он был по ощёщениям хуже КИА - ну смешно же). Сравните авто разных брендов в одинаковом ценовом диапазоне.
Составляющая за бренд, это не просто наценка. Это репутация которая зарабатывается десятилетиями. Именно поэтому, те же китайцы, возможно и делают хорошие авто за маленькие деньги, но у них нет репутации, нет бренда с историей. Ранее корейцы тоже были дешевле конкурентов из европы и японии, а сейчас...?, когда у них появилась история бренда, такие же недорогие как раньше????
 
 
Ответить
Илья
Нефтеюганск
superbio
зачем ты тогда зашел в обсуждение и новость о китай авто?
Чтобы ты спросил,
 
1
Ответить
Максим
Дзержинск
Вадим
Езжу на соренто прайм 2018 года, дизель. Сейчас был в салоне, смотрел Монжаро. Трейд ин и тд и тп - цена за самый жир 4 500 000. И что сказал менеджер - сразу готовьте 300 000 на допы. Бирюзовый...
Я уже полторы недели жду предложение от лизинговой компании, а они в свою очередь ждут предложений от дилеров, которые до сих пор никакого ответа не дали. Так что хрен нам, а не Монжаро)) Наши праймы еще пару-тройку лет спокойно проездят, не чихая))
 
 
Ответить
superbio
Краснодар
Илья
Чтобы ты спросил,
не расстраивайся, когда-нибудь и ты сможешь купить себе хорошего китайца, а не гранту
 
 
Ответить
Илья
Нефтеюганск
superbio
не расстраивайся, когда-нибудь и ты сможешь купить себе хорошего китайца, а не гранту
Вы наверное сквозь строки читаешь или не зрячий или инвалид по зрению мне фиолетово хоть гранта хоть мерседес хоть китаец без разницы на чем ездить, это средство передвижения а не роскошь , это у вас пуканы горят чуть что сразуи вспоминаете халенные времена когда вы могли мордой юлить как блондинка и выбирать из кашерного, "фу мне мерен надоел, куплю бмв" и вечно презирать общественный транспорт, сейчас просто из вас кашерное не вылезло но прийдет время когда кашерное закончится 👍👍👍
 
1
Ответить
superbio
Краснодар
Илья
Вы наверное сквозь строки читаешь или не зрячий или инвалид по зрению мне фиолетово хоть гранта хоть мерседес хоть китаец без разницы на чем ездить, это средство передвижения а не роскошь , это у вас...
Да у меня ничего не горит. Я на разных машинах ездил. Но машина для меня не только средство передвижения. Когда я еду в дальнюю дорогу, мне хочется комфорта. Чтоб спина не болела, тепло/прохладно было и тд. Поэтому тот, кто говорит, что ему все равно на чем ездить, скорее всего лукавит и при наличии свободной кучи денег на условный мерседес врятли купит себе гранту на механике без кондиционера.
1
 
Ответить
Илья
Нефтеюганск
superbio
Да у меня ничего не горит. Я на разных машинах ездил. Но машина для меня не только средство передвижения. Когда я еду в дальнюю дорогу, мне хочется комфорта. Чтоб спина не болела, тепло/прохладно было...
Поверь нету у меня ни гранты ни Мерседеса ни китайского го в на который брать не собираюсь, были у меня ВАГи и отчественый автопром продал всё****** езжу на каршеринге, в дальнюю поездку покупаю жд купе в нём ни чего не болит ни спина ни голова, Илон Маск имеет кучу денег а своего дома и личной машины нет.👍👍👍 и живёт простенько.
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2654
ПАЛАСИО
Если можно купить Соренто за такие деньги, то зачем нам Монджаро?🤔
Зачем Соренто, Мохав можно взять за эти деньги. Может дешевле даже за Х5 в германию самому скатать.
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2654
JumanGEE
Затем, что нельзя купить Соренто - все просто.
Кто мешает?
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2654
6089797
Но зачем? В CR-V вариатор, а не нормальный автомат, комплектация хуже и гарантии нет.
И в чем проблема вариатора?
 
 
Ответить
максим
Мирный
Лучше Харриер взять 20-22 года, всяко качественнее будет
 
 
Ответить
Вадим
Новосибирск
Максим
Я уже полторы недели жду предложение от лизинговой компании, а они в свою очередь ждут предложений от дилеров, которые до сих пор никакого ответа не дали. Так что хрен нам, а не Монжаро)) Наши праймы еще пару-тройку лет спокойно проездят, не чихая))
Даже не сомневаюсь
 
 
Ответить
Воскресенск
ПАЛАСИО
Дороже, чем Кодиак 2 года назад 😂😂😂
Это ещё брызговиков нету...
 
 
Ответить
Мне бы жить в такой стране чтобы ей гордиться
Хабаровск
имеет 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 238 л.с, оппа а че не 1.3, люди хотят 1.3, а лучше 0.7 на 3 тонный весом, и 4, нет 5 турбин, что бы ресурс был 20к километров, чисто на год чтобы хватало
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Джили Монджаро.
Посмотреть всё о Джили Монджаро
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром