Белорусы решили «натурализовать» кроссовер Geely
07 Июня 2023 | 9193 просмотра
Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» проводит переговоры с Geely Automobile на предмет покупки у нее лицензии на платформу компактного кроссовера Geely Coolray SX11. «БелДжи» хочет «натурализовать» эту базу в Беларуси и иметь возможность самостоятельно изменять ее конструкцию. Об этом со ссылкой на свои источники в «БелДжи» сообщил телеграм-канал «Автопоток».
Coolray может стать основой для «национального белорусского электромобиля», разработка которого ведется с 2016 года.
По данным ресурса, Национальная академия наук (НАН) Беларуси до конца года разработает для электромобиля двигатель, основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш». Инвертор также будет местного производства, а тяговую батарею намерены собирать из китайских ячеек.
Бензиновый Geely Coolray SX11 в спецификации для России и других стран ЕАЭС на «БелДжи» производят с 2020-го.
СП «БелДжи» было создано в 2011 году. В феврале 2013-го предприятие собрало первый автомобиль Geely. Акционерами «БелДжи» являются ОАО «БелАЗ» (50%), Zhejiang Jirun Automobile Co., Ltd (32,5%), ЗАО «Союзавтотехнологии» (17,5%). В конце 2017 года компания ввела в строй построенный с нуля завод полного цикла, он работает со сваркой и окраской кузовов.
Geely Coolray SX11
Geely Coolray SX11
Читайте также на Дроме
22920
79
Пятничная подборка видео
47245
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65155
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
36149
576
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
26619
220
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Китайцы у себя всё подряд копируют, а что бы делать у себя их машины нужно разрешения спрашивать?
82
40
Ответить
Если делать на китайской платформе с китайскими батареями получится же китаец? Тогда зачем что-то натурализовать? Или хотят в дизайне поизгаляться)?
40
28
Ответить
Кто-то решил у батьки бабла подрезать? Чревато))
30
17
Ответить
7 лет разрабатывают электромобиль и что наразработали в итоге?
Продам уши от мертвого осла.
76
12
Ответить
В Белоруссии будем авто за 1 миллион покупать)) раз у нас за три(😅
43
12
Ответить
ну так у нас москвич тоже есть,можно на него ставить восьмиклоп 90л.с гудящую механику,четырнадцатые диски от гранты...ручник от восьмерки...вот такая вещь получится...👍👍👍👍👍
54
28
Ответить
Натурализовать - значит с ком/чем то скрестить!
С БЕЛАЗом ? :)))
С БЕЛАЗом ? :)))
16
18
Ответить
Да о чем они вообще думают там?!
16
20
Ответить
Говорят что наши потомки через несколько тысяч лет, со смехом и ужасом, будут вспоминать времена, когда земля была разделена на разные государства, и люди вели на ней непрерывные войны, а слетать даже на захудалый Марс, не имелось решительно никакой возможности!
59
19
Ответить
Сыч Иван Ильич
Говорят что наши потомки через несколько тысяч лет, со смехом и ужасом, будут вспоминать времена, когда земля была разделена на разные государства, и люди вели на ней непрерывные войны, а слетать даже на захудалый Марс, не имелось решительно никакой возможности!
Как бы нашим потомкам через тысяч так четыре писец не пришел из за расширения солнца(по крайней мере это точно такой будет конец) , а то и раньше - за столетие, два, три безумцы "бахнуть" всё могут.
15
31
Ответить
Сыч Иван Ильич
Говорят что наши потомки через несколько тысяч лет, со смехом и ужасом, будут вспоминать времена, когда земля была разделена на разные государства, и люди вели на ней непрерывные войны, а слетать даже на захудалый Марс, не имелось решительно никакой возможности!
С такими людьми и их правителями потомки на земле останутся разве что только у тараканов.
66
8
Ответить
MercedesRUSSIA
Натурализовать - значит с ком/чем то скрестить!
С БЕЛАЗом ? :)))
С БЕЛАЗом ? :)))
Чтобы щитки свои можно было прикручивать!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
10
6
Ответить
Rats
Китайцы у себя всё подряд копируют, а что бы делать у себя их машины нужно разрешения спрашивать?
Перестанут поставлять машинокомплекты на БелДжи и что дальше? Там только сборка с сваркой и окраской. Своего производства нет.
15
4
Ответить
Ну так то , да
6
Ответить
Всем Добра
Как бы нашим потомкам через тысяч так четыре писец не пришел из за расширения солнца(по крайней мере это точно такой будет конец) , а то и раньше - за столетие, два, три безумцы "бахнуть" всё могут.
вы что-то путаете, современная астрономия говорит о том, что такого события стоит ждать через несколько ярдов лет, но ни как не 1,5 тысячи
34
3
Ответить
Гадя .
ну так у нас москвич тоже есть,можно на него ставить восьмиклоп 90л.с гудящую механику,четырнадцатые диски от гранты...ручник от восьмерки...вот такая вещь получится...👍👍👍👍👍
у нас есть распрекрасный проверенный тяговитый ремонтопригодный (чугунные гильзы) с большим ресурсом, на 150 л/с двигатель ЗМЗ. И он распрекрасно подойдёт к классу кроссоверов , да и седанов уровня КАМРИ.
19
8
Ответить
...основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш»...
Синхронные двигатели очень плохо запускаться . Частые старт-стоп в пробках это точно не их стихия . А под нагрузкой в гору он вообще может не запуститься . Надеюсь инженеры это предусмотрят .
Синхронные двигатели очень плохо запускаться . Частые старт-стоп в пробках это точно не их стихия . А под нагрузкой в гору он вообще может не запуститься . Надеюсь инженеры это предусмотрят .
9
8
Ответить
Антон
Кто-то решил у батьки бабла подрезать? Чревато))
Россияне напряглись
1
13
Ответить
Евгений ***
у нас есть распрекрасный проверенный тяговитый ремонтопригодный (чугунные гильзы) с большим ресурсом, на 150 л/с двигатель ЗМЗ. И он распрекрасно подойдёт к классу кроссоверов , да и седанов уровня КАМРИ.
этот который уходит корнями к ЗМЗ 21 ,1954 года разработки? не плохой вариантик особенно если карбюратор вернуть
15
13
Ответить
Белорусы делают это правильно. В отличие от россиян, которые лицензируют только чужие устаревшие 30-летние одноразовые игрушки, белорусы достаточно умны, чтобы лицензировать что-то гораздо более современное.
11
19
Ответить
MercedesRUSSIA
Натурализовать - значит с ком/чем то скрестить!
С БЕЛАЗом ? :)))
С БЕЛАЗом ? :)))
И раскрасить в цвета флага и ещё не забывать нанести орнамент как вдоль древка (узор), что бы было видно, что это не китайская машина, а белорусская!
Это конечно звучит как стёб...
Это конечно звучит как стёб...
7
6
Ответить
Сыч Иван Ильич
Говорят что наши потомки через несколько тысяч лет, со смехом и ужасом, будут вспоминать времена, когда земля была разделена на разные государства, и люди вели на ней непрерывные войны, а слетать даже на захудалый Марс, не имелось решительно никакой возможности!
Если раньше не попереубивают друг друга...
9
4
Ответить
Rats
Китайцы у себя всё подряд копируют, а что бы делать у себя их машины нужно разрешения спрашивать?
Китайцы создали огромную производственную базу, вложив неимоверное количество труда. Так что да - вставай на колени и проси
12
7
Ответить
Всем Добра
Как бы нашим потомкам через тысяч так четыре писец не пришел из за расширения солнца(по крайней мере это точно такой будет конец) , а то и раньше - за столетие, два, три безумцы "бахнуть" всё могут.
Только это произойдет не через 4 тысячи, а через 4 миллиарда лет.
11
4
Ответить
Антон
Если делать на китайской платформе с китайскими батареями получится же китаец? Тогда зачем что-то натурализовать? Или хотят в дизайне поизгаляться)?
Ну и на теслу ставят китайские батареи, она тоже от этого китайской становиться?
Электропривод хотят сделать отечественный, батарея будет китайская тут без вариантов, а тележку можно вообще любую выбрать, хоть от лады, просто джили уже производиться на том заводе и линия настроена под него, зачем городить что то лишнее?
Электропривод хотят сделать отечественный, батарея будет китайская тут без вариантов, а тележку можно вообще любую выбрать, хоть от лады, просто джили уже производиться на том заводе и линия настроена под него, зачем городить что то лишнее?
11
5
Ответить
MercedesRUSSIA
Натурализовать - значит с ком/чем то скрестить!
С БЕЛАЗом ? :)))
С БЕЛАЗом ? :)))
У БЕЛАЗ кстати очень большой опыт работы с электромеханической трансмиссией и СУТЭП, думаю помогут)
6
2
Ответить
kovaleks
Только это произойдет не через 4 тысячи, а через 4 миллиарда лет.
Плюс Вам поставил, но через четыре семь миллиардов это уже солнце будет красным гигантом и полностью увеличится до таких размеров что поглотит землю на орбите, но задолго до этого, произойдёт много событий, что говорят специалисты, в общем через 10 тысяч уже тут выживать будет почти не возможно. Только технологии если придумаем. Да что там говорить природные ископаемые уже заканчиваются. Уже пра правнукам как жить нормально будет не понятно. Лет через 100-200 всего.
6
5
Ответить
Гадя .
ну так у нас москвич тоже есть,можно на него ставить восьмиклоп 90л.с гудящую механику,четырнадцатые диски от гранты...ручник от восьмерки...вот такая вещь получится...👍👍👍👍👍
А что плохого в 14-х дисках? Вот у меня 18-е, одна шина стоит 25 тысяч и 14-е с профилем на 90, были бы гораздо мягче на плитах.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
4
Ответить
Maxim Shuhlia
Ну и на теслу ставят китайские батареи, она тоже от этого китайской становиться?
Электропривод хотят сделать отечественный, батарея будет китайская тут без вариантов, а тележку можно вообще любую выбрать,...
Я про это и говорю, клепайте Джили. ) Смысл что-то менять, всё равно из оригинала лучше не сделать, китайцы тоже думали когда делали наверное)
4
1
Ответить
Беларусь идут в правильном направлении. Получат платформу в свое пользование, конструкторы и компоновщики получат возможность развиваться.
Многие великие автопроизводители настоящего начинали с копирайта тез же английских остров и роверов.
Когда в российском верху или глубоком низу поймут эту простую вещь?
Многие великие автопроизводители настоящего начинали с копирайта тез же английских остров и роверов.
Когда в российском верху или глубоком низу поймут эту простую вещь?
6
2
Ответить
gunn40
Беларусь идут в правильном направлении. Получат платформу в свое пользование, конструкторы и компоновщики получат возможность развиваться.
Многие великие автопроизводители настоящего начинали с копирайта...
Остинов
2
1
Ответить
Rats
Китайцы у себя всё подряд копируют, а что бы делать у себя их машины нужно разрешения спрашивать?
Давно не копируют
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
4
6
Ответить
ПАЛАСИО
7 лет разрабатывают электромобиль и что наразработали в итоге?
Колеса и обивку сидений
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
3
Ответить
Евгений ***
у нас есть распрекрасный проверенный тяговитый ремонтопригодный (чугунные гильзы) с большим ресурсом, на 150 л/с двигатель ЗМЗ. И он распрекрасно подойдёт к классу кроссоверов , да и седанов уровня КАМРИ.
Это которого раз в 80 тыщ капиталка?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
7
Ответить
Значит так же в стране инженерный потенциал прое (цензура) или его никогда и не было.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
4
Ответить
gunn40
Беларусь идут в правильном направлении. Получат платформу в свое пользование, конструкторы и компоновщики получат возможность развиваться.
Многие великие автопроизводители настоящего начинали с копирайта...
И где они?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
5
Ответить
Антон
Я про это и говорю, клепайте Джили. ) Смысл что-то менять, всё равно из оригинала лучше не сделать, китайцы тоже думали когда делали наверное)
Они хотят купить лицензию на тележку, что бы потом туда ставить другие силовые установки, менять архитектуру под свои хотелки. Возможно даже выпустить на этой тележке в будущем и авто с другими кузовами.
Кулек никуда не денется, просто хотят попробовать сделать свой авто. Как иранцы на тележке пежо.
Кулек никуда не денется, просто хотят попробовать сделать свой авто. Как иранцы на тележке пежо.
5
Ответить
MUHI
А что плохого в 14-х дисках? Вот у меня 18-е, одна шина стоит 25 тысяч и 14-е с профилем на 90, были бы гораздо мягче на плитах.
ну так купи на 14-х ,а и рыбку съесть и...
1
1
Ответить
ака МУДРЫЙ
И где они?
Они есть. Но не в России. Как суслики в поле
1
Ответить
Rats
Китайцы у себя всё подряд копируют, а что бы делать у себя их машины нужно разрешения спрашивать?
Думаю дело не в разрешении, а в получении (покупке естественно) полной технической документации на производство.
Копировать внешний вид и иметь карту полного производства это несколько разные вещи.
Копировать внешний вид и иметь карту полного производства это несколько разные вещи.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
Антон
Если делать на китайской платформе с китайскими батареями получится же китаец? Тогда зачем что-то натурализовать? Или хотят в дизайне поизгаляться)?
Хмм, а к примеру Ниссан Дустер это японская машина или всё же румынская?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
2
Ответить
Думается мне, что это хрень по сути, надо репу чесать над изобретением принципиально новой батареи не имеющей недостатков нынешних, а так это всё электромобилестроение пока напоминает шаманские пляски с бубном.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Гадя .
ну так купи на 14-х ,а и рыбку съесть и...
Я бы купил, но меньше 18-х колес на эти авто в начале 17-го года не ставили, во аторой половине стали 17-е ставить, вот эти машины, ещё мягче стали. Большип колеса хороши для хороших дорог, которых у нас нет и не будет.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
Всем Добра
В Белоруссии будем авто за 1 миллион покупать)) раз у нас за три(😅
посмотрел цены белорусские, они там от 1,8млн начинаются
3
Ответить
gunn40
Они есть. Но не в России. Как суслики в поле
Нечто эфимерное, выходит?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Ответить
Антон
Если делать на китайской платформе с китайскими батареями получится же китаец? Тогда зачем что-то натурализовать? Или хотят в дизайне поизгаляться)?
Имитация бурной деятельности про "отечественное", как с Москвичом!
2
3
Ответить
ПАЛАСИО
7 лет разрабатывают электромобиль и что наразработали в итоге?
Разработать на бумаге не проблема. Как реализовать, не имея технологий, ПО и необходимого оборудования?
1
2
Ответить
Петрович
вы что-то путаете, современная астрономия говорит о том, что такого события стоит ждать через несколько ярдов лет, но ни как не 1,5 тысячи
Фууу, успокоил.
1
2
Ответить
Гадя .
ну так купи на 14-х ,а и рыбку съесть и...
Это самый главный адепт Весты-Гранты упорно не хочет на неё пересаживаться🤣🤣🤣
2
3
Ответить
Нафаня
...основой для него послужит серийный 80-киловаттный синхронный электромотор завода «Полесьеэлектромаш»...
Синхронные двигатели очень плохо запускаться . Частые старт-стоп в пробках это точно не их стихия . А под нагрузкой в гору он вообще может не запуститься . Надеюсь инженеры это предусмотрят .
Синхронные двигатели очень плохо запускаться . Частые старт-стоп в пробках это точно не их стихия . А под нагрузкой в гору он вообще может не запуститься . Надеюсь инженеры это предусмотрят .
внимательно почитайте -там речь про ЭЛЕКТРО двигатель
Ответить
zogar-zag
Хмм, а к примеру Ниссан Дустер это японская машина или всё же румынская?
Если я правильно понимаю, Рено Дастер имели ввиду? У Ниссан на этой платформе Террано. У румынов- Дачия. Думаю изначально француз) хотя кто их там разберёт?))
Ответить
Vi RUS
Имитация бурной деятельности про "отечественное", как с Москвичом!
Москвич это прям совсем "пыль в глаза"))) здесь кто-то захотел белорусские рублики освоить. Но там страна поменьше, и дать контролит жоостка))
1
Ответить
dark.sochi
внимательно почитайте -там речь про ЭЛЕКТРО двигатель
Так и я о нем
Ответить
В РФ это не очень помогло. И всё потому, что привозные чери всё равно доступнее и качественнее, и дизайнеры у них в штате лучше, и инженеры, и условия для покупки они предлагают более выгодные
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
