Forbes назвал самый дорогой автомобильный бренд (спойлер: это Тойота)
29 Июля 2020 | 8270 просмотров
Американский Forbes опубликовал список ста самых дорогих брендов мира. В срезе по автопроизводителям его традиционно возглавила японская Toyota.
Toyota была номером один и в другом свежем рейтинге — 2020 BrandZ Top 100 Most Valuable Brands, составленном влиятельной консалтинговой фирмой Kantor. Однако у Kantor и Forbes различаются методики подсчета. Обе используют анализ финансовых показателей, но первая при этом еще и ориентируется на опросы потребителей.
Forbes учитывает выручку и прибыль за три последних года, а также другие финансовые показатели. В конечной оценке не учитывается то, как потребители относятся к бренду. В целом же рейтинг Forbes считается более авторитетным или как минимум более известным и цитируемым.
В общей сложности в топ-100 вошло 11 автомобильных брендов:
11. Toyota — $41,5 млрд (-7%);
23. Mercedes-Benz — $28,5 млрд (-14%);
27. BMW — $25,9 млрд (-13%);
29. Honda — $24,5 млрд (-5%);
44. Audi — $13,8 млрд (-3%);
57. Porsche — $12,1 млрд (10%);
66. Chevrolet — $11,3 млрд (5%);
68. Ford — $11,2 млрд (-14%);
77. Lexus — $10,3 млрд (8%);
81. Hyundai — $9,5 млрд (17%);
100. Volkswagen — $7,9 млрд (—).
Можно заметить, что в целом иерархия брендов в рейтингах Forbes и Kantor совпадает, хотя есть и различия. К примеру, Forbes оценивает Porsche существенно дороже Volkswagen, в то время как конкурирующие аналитики расставили их в обратном порядке. А еще в новый рейтинг вообще не вошла Tesla.
В общем зачете первое место заняла Apple ($241,2 млрд), за которой следуют Google ($207,5 млрд) и Microsoft ($162,9 млрд).
Ранее по теме: Toyota обновила свой логотип
Читайте также на Дроме
27987
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
23958
80
Пятничная подборка видео
28112
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37352
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22002
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
А Toyota и Lexus это не один "кошелек" что ли?
109
14
Ответить
Красавцы....!!!
55
10
Ответить
Может их суммировать
16
4
Ответить
В первую очередь за счет лояльности к марке в России
Продам уши от мертвого осла.
19
122
Ответить
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
109
105
Ответить
ПАЛАСИО
В первую очередь за счет лояльности к марке в России
Какая Россия и лояльность марке? ДВшники что ли, которые любят праворульный бу? Так этих в зачет вообще не берут, также как отправленные в очередную Уганду партию поношеных японок.
Основную массу продаж делают Китай и штаты, где этой Тойоты продается в десятки раз больше, чем в скрепной. Даже если вы вообще ничего не будите покупать - это никакой погоды для мирового автопрома не сделает
Основную массу продаж делают Китай и штаты, где этой Тойоты продается в десятки раз больше, чем в скрепной. Даже если вы вообще ничего не будите покупать - это никакой погоды для мирового автопрома не сделает
141
39
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
48
99
Ответить
Интересно, а сколько Lada стоит?
23
4
Ответить
ПАЛАСИО
В первую очередь за счет лояльности к марке в России
Ничего подобного. В Африке и Ближнем Востоке тоже пользуется уважением!
50
6
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Эпл в мире авто, это Тесла. А Тойота, это Нокиа в мире авто 😆
86
42
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Tesla - эппл в мире авто. Тойота скорее IBM, массивный и неповоротливый гигант.
33
54
Ответить
CrushTest
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Как фанат яблока могу смело сказать что: они ставят вылизанные технологии. Но сами новаторами являются редко.
Очень похоже на современную тойоту.
Очень похоже на современную тойоту.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
60
16
Ответить
Ужс,аппле которая по сути делает всякое Г,самая дорогая,а автопроизводители которые делают реально полезное,авто в десятки раз дешевле!..
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
19
22
Ответить
Choiix
Эпл в мире авто, это Тесла. А Тойота, это Нокиа в мире авто 😆
Тесла это батарейка в мире авто)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
33
7
Ответить
Choiix
Ничего подобного. В Африке и Ближнем Востоке тоже пользуется уважением!
Эти убийцы...
6
2
Ответить
10579322
Tesla - эппл в мире авто. Тойота скорее IBM, массивный и неповоротливый гигант.
Судя по вторичке - эпл и тойота близнецы.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
24
6
Ответить
CrushTest
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
А вы про водорода и гибриды не в курсе?
48
4
Ответить
Dron
А Toyota и Lexus это не один "кошелек" что ли?
Но сами бренды-то разные.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
28
Ответить
некто с ДВ региона
А вы про водорода и гибриды не в курсе?
Начать нужно с другого: всем ли нужна эта "технологичность"?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
9
22
Ответить
что не мешает этому дорогому бренду делать эти замечательные рули на машинах стоимостью 4 овер ляма к 20 т пробега :)
31
42
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Насчёт эппла это ты загнул. Эппл это трендсеттер, за которым идёт весь рынок.
За Тойотой идут как максимум корейцы и более бюджетные бренды. Ну и плюс технологическое развитие моделей тойоты далеко от топа.
За Тойотой идут как максимум корейцы и более бюджетные бренды. Ну и плюс технологическое развитие моделей тойоты далеко от топа.
11
33
Ответить
"Любая машина будет ломаться, ну кроме тойота, Божественная Тойота, ТОЙОТА бл.." ©
20
34
Ответить
Dron
А Toyota и Lexus это не один "кошелек" что ли?
Речь о брендах. Тойота и Лексус - это же разные бренды... Речь не о капитализации всей компании, а о стоимости брендов... Как-то так. Хотя, как они их считают - фиг знаю :(
22
Ответить
https://www.instagram.com/p/CD...
А больше так никто не сможет.
А больше так никто не сможет.
1
4
Ответить
Flint109
что не мешает этому дорогому бренду делать эти замечательные рули на машинах стоимостью 4 овер ляма к 20 т пробега :)
Это у тебя с бадуна руки термоядерной кислотой потеют😅
28
11
Ответить
Choiix
Интересно, а сколько Lada стоит?
Там такая же сумма, только в убыток .
7
3
Ответить
Kolbalis
Это у тебя с бадуна руки термоядерной кислотой потеют😅
я еще в своем уме чтобы не купить эти поделки
13
26
Ответить
И что, в этом списке нет ни одного нашего скрепного бренда?! Клятые русофобы! Одни враги кругом!
10
10
Ответить
Choiix
Интересно, а сколько Lada стоит?
Нисколько. Но её как-то умудряются впаривать скрепцам за деньги. Парадокс💁♂️
11
11
Ответить
Negotiator
Насчёт эппла это ты загнул. Эппл это трендсеттер, за которым идёт весь рынок.
За Тойотой идут как максимум корейцы и более бюджетные бренды. Ну и плюс технологическое развитие моделей тойоты далеко от топа.
За Тойотой идут как максимум корейцы и более бюджетные бренды. Ну и плюс технологическое развитие моделей тойоты далеко от топа.
Технологическое развитие эпл тоже не топ ни разу. Большая часть гнуса и прочих хуавей сильно мощнее.
Вопрос в стабильности. Покупая тойоту ты условно умеешь нормальную ликвидную тачку. В которой все работает плюс минус так как и должно.
Покупая бмв ты получаешь ВАУ нифига себе она прет на 3х литрах! Капец дайте стейдж!!! Ох блин нифига себе оз блин капец сколько девушек хотят нас ох нифига себе она могёт!!
Но потом ты как бы начинаешь это обслуживать. А если забьёшь то офигеешь.
Лично мне видится это так. Вот я себе купил макбук и теперь лет на 7 мне нафиг не уперся новый ноут. Прям как крузак.
А можно было купить дичайший хэпэ и тянуть 120фпс при 4к.
Вопрос в стабильности. Покупая тойоту ты условно умеешь нормальную ликвидную тачку. В которой все работает плюс минус так как и должно.
Покупая бмв ты получаешь ВАУ нифига себе она прет на 3х литрах! Капец дайте стейдж!!! Ох блин нифига себе оз блин капец сколько девушек хотят нас ох нифига себе она могёт!!
Но потом ты как бы начинаешь это обслуживать. А если забьёшь то офигеешь.
Лично мне видится это так. Вот я себе купил макбук и теперь лет на 7 мне нафиг не уперся новый ноут. Прям как крузак.
А можно было купить дичайший хэпэ и тянуть 120фпс при 4к.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
28
5
Ответить
Побуду немного капитаном. Тойота это Тойота. Со своей восточной философией дао производства. Со своей легендарной надёжностью в самых суровых условиях. Со своим широким модельным рядом. Тойота первоначальная (приус) и со взглядом в будущее (мирай). Первый синоним слову надёжность который приходит на ум это тойота. Эпл делает хорошие телефоны. Но не все их могут себе позволить. На тойоте нету дополнительно необходимых аксессуаров всего за 499$ и масляной крышечкой под цвет авто за 99$. Почти не нужно спец инструмента, 90% процентов тойоты можно разобрать ключом на 14 и инструментами из ремкомплекта.
46
7
Ответить
VW на 100 месте...Как так, у него же больше всех продаж. Да и дромоэксперты считают ее идеальной маркой
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
32
2
Ответить
Flint109
я еще в своем уме чтобы не купить эти поделки
Ты покупаешь другие. Шило меняешь на мыло. На действительно хорошую машину ты не заработаешь никогда.
25
9
Ответить
Zombi23
VW на 100 месте...Как так, у него же больше всех продаж. Да и дромоэксперты считают ее идеальной маркой
Такие они эксперты. Кстати, не понятно, почему VW в 5 раз дешевле тойоты и всего на треть дороже Лексуса? Они что-то знают, но нам не говорят )
22
5
Ответить
Владимир_Ветер
Такие они эксперты. Кстати, не понятно, почему VW в 5 раз дешевле тойоты и всего на треть дороже Лексуса? Они что-то знают, но нам не говорят )
Ой, на треть дешевле Лексуса*.
Это вообще нонсенс
Это вообще нонсенс
20
4
Ответить
Странно, на дроме не любят новости про животных. Тогда посадите в клетку своего тролля )
19
7
Ответить
Даже если считать по объединённым группам, Тойота групп самая дорогая. А местных 2 🍕 все время показывает какую-то табличку из мусорного ведра )
21
7
Ответить
Choiix
Эпл в мире авто, это Тесла. А Тойота, это Нокиа в мире авто 😆
3310
3
12
Ответить
Владимир_Ветер
Ты покупаешь другие. Шило меняешь на мыло. На действительно хорошую машину ты не заработаешь никогда.
перечисли, чтобы я копить начал и лет через 10 с гордостью выложил для тебя фото хорошей машины!
8
18
Ответить
Тойота просто растоптала и унизила VW, создав себе дочку в 1989 году, которая уже дороже, чем VW 1937 года рождени. Такими темпами Лексус скоро будет дороже Ауди и Порше )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
40
14
Ответить
Flint109
перечисли, чтобы я копить начал и лет через 10 с гордостью выложил для тебя фото хорошей машины!
Да практически все, что дороже 100 тысяч долларов. Выбирай с охлаждаемым бардачком
18
4
Ответить
Воу воу, самая лучшая тачила жига, веста рулит. 🔥🔥🔥🔥🔥💯%😁
1
6
Ответить
Владимир_Ветер
Да практически все, что дороже 100 тысяч долларов. Выбирай с охлаждаемым бардачком
а ты то сам способен потянуть такой ценник?
10
22
Ответить
Вова тебе дать посмотреть как в Японии на треке Альпина А110 (с пин..ой на капоте) расправляется с Subaru BRZ 2.0 STI Sport или ты уже видел? :) Все как положено с ПР сборка от императора.
15
23
Ответить
moёmesto
Тэсла на первом месте
Все это знают
Все это знают
Чё за Тесла?
9
Ответить
Plaam-2
Какая Россия и лояльность марке? ДВшники что ли, которые любят праворульный бу? Так этих в зачет вообще не берут, также как отправленные в очередную Уганду партию поношеных японок.
Основную массу продаж...
Мы конечно не ахти какой рынок, но тойоту у нас любят. Причем, тойота делает не самые плохие продажи не имея в линейке ни одной модели Б класса.
22
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
хаха)) тойота это, скорее, нокия 3310 ))
эпл = тесла
эпл = тесла
4
15
Ответить
А как же ваз, уаз, они в каком топе? Ну хоть Камаз и Газ еще хоть какие то нормальные марки авто.
2
2
Ответить
Владимир_Ветер
Тойота просто растоптала и унизила VW, создав себе дочку в 1989 году, которая уже дороже, чем VW 1937 года рождени. Такими темпами Лексус скоро будет дороже Ауди и Порше )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
Вы же мне говорили что маркетинг это удел всех кроме как япошек. Японцы просто делают вещи.
А сейчас про маркетинг поёте... хорошего танцора потеряла страна.
А сейчас про маркетинг поёте... хорошего танцора потеряла страна.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
5
Ответить
ПАЛАСИО
В первую очередь за счет лояльности к марке в России
Ты вообще здесь ещё существуешь из-за лояльности друма.Так что ..ну маты забанят.
15
5
Ответить
moёmesto
Тэсла на первом месте
Все это знают
Все это знают
На первом месте? Ну да. По липовому ажиотажу на бирже? Сколько они там машин выпустили?
10
2
Ответить
Romanq
Нисколько. Но её как-то умудряются впаривать скрепцам за деньги. Парадокс💁♂️
Написал человек, у которого волга
5
1
Ответить
CrushTest
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Странно, а мерседес - тоже необоснованно завышены цены?
MCV30
17
2
Ответить
Ozmatic
Начать нужно с другого: всем ли нужна эта "технологичность"?
А какая нужна? Прямой впрыск и гроздь турбинок? Корявая КПП?
MCV30
15
6
Ответить
Kolbalis
Это у тебя с бадуна руки термоядерной кислотой потеют😅
Так сивухи нажреца, и потом рули облазят
MCV30
10
7
Ответить
Flint109
я еще в своем уме чтобы не купить эти поделки
Поэтому купил бомж-полторашку на веслах и палке, с дырявым бардачком?
MCV30
19
7
Ответить
Flint109
перечисли, чтобы я копить начал и лет через 10 с гордостью выложил для тебя фото хорошей машины!
Выложи фотки своего дырявого охоаждаемого бардачка?
MCV30
16
6
Ответить
Flint109
Вова тебе дать посмотреть как в Японии на треке Альпина А110 (с пин..ой на капоте) расправляется с Subaru BRZ 2.0 STI Sport или ты уже видел? :) Все как положено с ПР сборка от императора.
Флинт, ты забыл про форнулу один. Самое время, давай, погромче!)
MCV30
13
5
Ответить
дмитрий
3310
3310 это Prado :)
2
2
Ответить
Flint109
что не мешает этому дорогому бренду делать эти замечательные рули на машинах стоимостью 4 овер ляма к 20 т пробега :)
Почаще протирай руль салфетками и носи на руках кольца - будет также с любым рулём
7
4
Ответить
Eleanor
Почаще протирай руль салфетками и носи на руках кольца - будет также с любым рулём
Завтра сфоткаю руль который проехал 200 тысяч км. Его раз в неделю тру тряпкой со спиртом. До кучи в пробках он страдает от браслета часов)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
6
Ответить
Конечно, самый дорогой автомобильный бренд это Тесла. Сейчас акция торгуется около 1500 баксов за акцию. Акций всего 185 млн. Итого капитализация около 280 млрд. долларов. Капитализация Тойоты около (смотрим на TradingView) 173 млрд. Кстати, капитализация Фольксваген около 74 млрд. баксов всего.
4
6
Ответить
Flint109
Вова тебе дать посмотреть как в Японии на треке Альпина А110 (с пин..ой на капоте) расправляется с Subaru BRZ 2.0 STI Sport или ты уже видел? :) Все как положено с ПР сборка от императора.
А я видел :) это в японском БестМоторинг было , там заезд нужно в конце смотреть парный , там БРЗ шатало во все стороны , ни разу даже нормально из апекса не вышла , постоянный снос оси, причём самое удивительное что передней 🤣, одним словом помойка безродная , хотя я это и раньше знал .
6
10
Ответить
Владимир_Ветер
Тойота просто растоптала и унизила VW, создав себе дочку в 1989 году, которая уже дороже, чем VW 1937 года рождени. Такими темпами Лексус скоро будет дороже Ауди и Порше )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
Создала бренд, в котором продаёт Тойоты в дорогих комплектациях. Маркетологам Тойоты можно аплодировать )
Володя ,это ценник за брэнт , а не за компанию .
4
4
Ответить
Ozmatic
Начать нужно с другого: всем ли нужна эта "технологичность"?
Тоже верно.мне нужен исправный транспорт каждое утро.
7
2
Ответить
Zombi23
VW на 100 месте...Как так, у него же больше всех продаж. Да и дромоэксперты считают ее идеальной маркой
Чет их не видно здесь.Забились в угол и сопли вытирают.
14
4
Ответить
Ивановка
Завтра сфоткаю руль который проехал 200 тысяч км. Его раз в неделю тру тряпкой со спиртом. До кучи в пробках он страдает от браслета часов)
До компа доберусь, скину тебе облезшие софттач кнопки на Ауди, с минимальным пробегом.
MCV30
14
2
Ответить
Ивановка
Завтра сфоткаю руль который проехал 200 тысяч км. Его раз в неделю тру тряпкой со спиртом. До кучи в пробках он страдает от браслета часов)
Отправь в Форбс,не забудь.
8
3
Ответить
18958761
Володя ,это ценник за брэнт , а не за компанию .
Это что-то меняет? Стоимость молодого бренда Лексус дороже стоимости бренда VW. Это унижение )
11
5
Ответить
Flint109
Вова тебе дать посмотреть как в Японии на треке Альпина А110 (с пин..ой на капоте) расправляется с Subaru BRZ 2.0 STI Sport или ты уже видел? :) Все как положено с ПР сборка от императора.
Посмотри, как ГТ86 катается с М2
https://youtu.be/mk2vzuV5cMU
Твоя машина имеет какое-то отношение к А110? Хотяб бардачок одинаковый?
https://youtu.be/mk2vzuV5cMU
Твоя машина имеет какое-то отношение к А110? Хотяб бардачок одинаковый?
11
5
Ответить
Choiix
3310 это Prado :)
В принципе, логично. Сделан, чтобы колоть булыжники и ехать дальше )
12
4
Ответить
Dron
А Toyota и Lexus это не один "кошелек" что ли?
Так же как Ауди Порш и Фольц.🤷♂️
2
Ответить
Flint109
что не мешает этому дорогому бренду делать эти замечательные рули на машинах стоимостью 4 овер ляма к 20 т пробега :)
что за повозка?
4
Ответить
goga_gd5
Написал человек, у которого волга
Б-г-г))) У меян был Крайслер Себринг, собранный в Россиюшке под именем Волга Сайбер. Три года назад... Сейчас у меня янг-таймер Кадиллак Севиль...
1
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
скорее самсунг, а не эпл, массово и лаконично, хочешь выделиться - покупай точно не тойоту...
1
4
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Максимум Нокия и MSI
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
3
Ответить
Владимир_Ветер
Такие они эксперты. Кстати, не понятно, почему VW в 5 раз дешевле тойоты и всего на треть дороже Лексуса? Они что-то знают, но нам не говорят )
Наверняка из-за дизельгейта. Без него, конечно, не дороже бы тойоты, но точно дороже чем сейчас.
2
Ответить
Flint109
Вова тебе дать посмотреть как в Японии на треке Альпина А110 (с пин..ой на капоте) расправляется с Subaru BRZ 2.0 STI Sport или ты уже видел? :) Все как положено с ПР сборка от императора.
Более свежая Рено стоимостью более чем в 2 раза больше, имеющая больше сил и момента, легче на 100 кило смогла привезти атмосферной старушки всего 1 секунду. Поржал над тобой, глянув этот ролик. Но ты горбись этим, ведь у тебя Рено ) не то что там какая-то Тойота )
В очередной раз напишу очередному иксперду - брз и 86 изначально делали для молодежи, как самые дешёвые машины в классе. Они не претендуют на первые места, а учат людей водить машину. Детё
В очередной раз напишу очередному иксперду - брз и 86 изначально делали для молодежи, как самые дешёвые машины в классе. Они не претендуют на первые места, а учат людей водить машину. Детё
10
4
Ответить
Romanq
Б-г-г))) У меян был Крайслер Себринг, собранный в Россиюшке под именем Волга Сайбер. Три года назад... Сейчас у меня янг-таймер Кадиллак Севиль...
Бггг, сейчас много иномарок под брендом Лада, но это жигули. Равно как и Волга сайбер, это все же волга
2
Ответить
Alik 70
А какая нужна? Прямой впрыск и гроздь турбинок? Корявая КПП?
А тут кому что. Одни хотят россыпь турбинок и много электроники, других вполне и механическая коробка с карбюраторным мотором устраивает.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Павел
Наверняка из-за дизельгейта. Без него, конечно, не дороже бы тойоты, но точно дороже чем сейчас.
Пот идее, у VW должно быть ± ровно с Тойотой. Но разница в 5 раз какая-то не реальная. Хотелось бы посмотреть на понижающий коэффициент, который применим Форбс для VW.
11
1
Ответить
Владимир_Ветер
Более свежая Рено стоимостью более чем в 2 раза больше, имеющая больше сил и момента, легче на 100 кило смогла привезти атмосферной старушки всего 1 секунду. Поржал над тобой, глянув этот ролик. Но ты...
я понимаю что ты далек от спорта в принципе, но 100 тысячных на круге знаешь во что превращаются в гонке? 1 секунда это пропасть лет в 15 минимум в технологиях. Продолжай собирать отмазки детские ))) Альпина проста сказал : "на йух с пляжа ихол"
6
11
Ответить
goga_gd5
Бггг, сейчас много иномарок под брендом Лада, но это жигули. Равно как и Волга сайбер, это все же волга
Увы не поспоришь. Всё что собрано в скрепной, превращается в жЫгули.
2
2
Ответить
Eleanor
Почаще протирай руль салфетками и носи на руках кольца - будет также с любым рулём
ну само собой в кольца ездят только вельможи на таетах , а на остальных брендах дети с детсада не женатые ))) еще что придумаешь? )))) кольца )))) я не могу )))
7
15
Ответить
Владимир_Ветер
Это что-то меняет? Стоимость молодого бренда Лексус дороже стоимости бренда VW. Это унижение )
Не удивлюсь, если Лексус станет дороже Тойоты
Ответить
Что то, как то здесь нечисто. Нет ни одного упоминания об одном игроке, которого когда то отпустили в свободное плавание. И сейчас этот игрок стал и ядерной и космической сверхдержавой и его конечная цель стать первым в мире во всех отношениях.
Ответить
Евгений Соболь
скорее самсунг, а не эпл, массово и лаконично, хочешь выделиться - покупай точно не тойоту...
Сейчас выделяются айфоном?
Как раз самсунгом. Гнущимся.
Как раз самсунгом. Гнущимся.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
2
Ответить
Владимир_Ветер
Пот идее, у VW должно быть ± ровно с Тойотой. Но разница в 5 раз какая-то не реальная. Хотелось бы посмотреть на понижающий коэффициент, который применим Форбс для VW.
Там далеко до равенства. Если разбить VAG на концерны, то суммарная стоимость будет равна 152 миллиардов. Один Порше стоил бы 70, будь он самостоятельным концерном. Акционеров как раз и отпугивает такое разнообразие марок, так как не все приносят прибыль. Вторая причина это садовая маржа, которая у Тойоты 8+ процентов. Чистая прибыль частично выбрасывается акционерам в виде рендитов. Это увеличивает спрос на акции и рост цен. Третий пункт(самый важный как по мне) это сами акционеры. 20% акций принадлежат государству. Тем самым государство напрямую влияет на стратегию концерна. К примеру может запретить закрытие заводов или увольнение сотрудников. Это не нравится акционерам никак. Ну и последний пункт это и имидж. Там тоже не все в порядке.
2
1
Ответить
эпл - вот это тема
You'll never walk alone!
1
Ответить
CrushTest
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Технологичность это дешевизна и простота в производстве, так что это не про современный автопром...
Ответить
Dron
А Toyota и Lexus это не один "кошелек" что ли?
Речь про бренды, а не кошельки.
Ответить
Ивановка
Завтра сфоткаю руль который проехал 200 тысяч км. Его раз в неделю тру тряпкой со спиртом. До кучи в пробках он страдает от браслета часов)
Так я могу сфоткать руль отца на рабочей тойоте рав4, 178000 пробег, никогда не носил колец и не трёт ничем руль, он у него в идеале как и вся машина, на рынке с 40к пробега будет хуже состояние чем у него
Да что далеко ходить, у меня мазда 6 с 60к пробега уже гораздо уставшее чем его рав, просто потому что он всегда и ко всему относится бережно и аккуратно
Да что далеко ходить, у меня мазда 6 с 60к пробега уже гораздо уставшее чем его рав, просто потому что он всегда и ко всему относится бережно и аккуратно
Ответить
Flint109
ну само собой в кольца ездят только вельможи на таетах , а на остальных брендах дети с детсада не женатые ))) еще что придумаешь? )))) кольца )))) я не могу )))
Держу в курсе
Ответить
Чтобы поддерживать статус самого дорого бренда, надо уметь и с конкурентами грамотно работать (то есть не тратить лишние деньги на разработки с нуля), что Тойота и демонстрирует. Решили реанимировать Супру, взяли Z4 у БМВ. Захотели дешевый, но драйверский и фановы
1
Ответить
Чтобы поддерживать статус самого дорого бренда, надо уметь и с конкурентами грамотно работать (то есть не тратить огромные суммы на разработки с нуля), что Тойота и демонстрирует. Решили реанимировать Супру, пошли к БМВ и взяли Z4. Задумали запилить дешевое, но драйверское заднеприводное купе, пошли к Субару и родились BRZ/GT86. Захотели зайти на Индийский рынок с успешной моделью, замутили бейдж-инжиниринг с Сузуки, немного подправив Витару. Разумеется, все на взимовыгодных)
5
Ответить
Владимир_Ветер
Это что-то меняет? Стоимость молодого бренда Лексус дороже стоимости бренда VW. Это унижение )
Это все меняет , во первых если компании деньги на развитее хватает , она может не привлекать через ценные бумаги , Второе ценна акций зависит от кучи факторов , Даймлер и БМВ платят хорошие дивы (делятся прибылью ) количество машин не большое производят , а в тройку входят дорогих брэндов .У Вага большой пакет акций принадлежит правительству ФРГ , так что с финансами проблем нет , сам посуди США штрафанула на ярды , а Ваг не поморщился .
Ответить
CrushTest
Разве что по необоснованно высоким ценам...
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Если и сравнивать с Apple, то сравнивайте по технологичности в первую очередь. А это BMW, Mercedes, Audi, Tesla,..
Плохо ты разбираешься в авто. Самые технологичные это Тойота. А именно модели Prius, Mirai
БМВ,Ауди используют старые технологии - технологии ДВС, а Тесла ещё старее - электродвигатели.
БМВ,Ауди используют старые технологии - технологии ДВС, а Тесла ещё старее - электродвигатели.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
1
Ответить
Ивановка
Вполне заслуженно как по мне. лояльность у бренду огромная.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это эпл в мире авто.
Тойота это качество/ надежность/Технологии .Соответствие цены/качества.
Эпл - это понты, не более. Самые технологичные давно всем известно что это Ксяоми, Самуснги
Эпл - это понты, не более. Самые технологичные давно всем известно что это Ксяоми, Самуснги
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
2
Ответить
jeka86111
Плохо ты разбираешься в авто. Самые технологичные это Тойота. А именно модели Prius, Mirai
БМВ,Ауди используют старые технологии - технологии ДВС, а Тесла ещё старее - электродвигатели.
БМВ,Ауди используют старые технологии - технологии ДВС, а Тесла ещё старее - электродвигатели.
Спасибо, не надо. Будьте сами "на острие прогресса".
А я продолжу пользоваться "старыми технологиями с ДВС", после которых ни головной боли, ни радикулита, ни звона консервных банок в ушах.
А я продолжу пользоваться "старыми технологиями с ДВС", после которых ни головной боли, ни радикулита, ни звона консервных банок в ушах.
Ответить
CrushTest
Спасибо, не надо. Будьте сами "на острие прогресса".
А я продолжу пользоваться "старыми технологиями с ДВС", после которых ни головной боли, ни радикулита, ни звона консервных банок в ушах.
А я продолжу пользоваться "старыми технологиями с ДВС", после которых ни головной боли, ни радикулита, ни звона консервных банок в ушах.
Пользуйся. Пока разрешаю. Но чтобы через десять лет пересел на электричку!
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Toyota Wish
Здравствуйте! Издает звук вариатор, жужжит при разгоне и при высоких оборотах Есть кто сталкивался с такой проблемой и как ее решить можно
Toyota Picnic
Горит чек, ошибка р1221, появляется на прогретом двигате. Зажигание выключил- включил: ошибка пропала,машина поехала до следующего
Toyota Premio
Всех приветствую такая проблема началась недавно, приехал с работы с сигналки прогрел машину, пришел сел начал трогаться проехал пару метров и
Toyota Crown
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня сейчас стоит резина 225.60.17 если ставить 235.55.17 поместится на арку размер диск ширина 7.
Toyota Crown
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня сейчас стоит резина 225.60.17 если ставить 235.55.17 поместится на арку размер диск ширина 7.
