Datsun on-DO будет стоить от 329 тысяч рублей
08 Июля 2014 | 38983 просмотра
Новый седан Datsun on-DO будет представлен в трех комплектациях — Access, Trust и Dream. Стоимость стартовой версии Access составит 329 000 рублей.
Оборудование базовой комплектации Access предусматривает следующий перечень оснащения: электроусилитель руля и регулировка руля по высоте, подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья и полноразмерное запасное колесо, ABS (антиблокировочная система торможения), BAS (усилитель экстренного торможения), EBD (система электронного распределения тормозных усилий), а также подушка безопасности водителя и система крепления детских кресел Isofix.
При этом салон авто рассчитан на пять взрослых пассажиров, багажный отсек получил рекордный для класса объем в 530 литров, плюс есть возможность трансформации салона посредством складывающихся задних сидений. Дорожный просвет Datsun on-DO составляет 174 мм при полной нагрузке.
Для Datsun on-DO будет доступен бензиновый двигатель 1,6 л (8 клапанов) c двумя вариантами мощности 82 л.с. и 87 л.с. и механическая коробка передач. Базовая версия, естественно, получит 82-сильный вариант.
Как уже было объявлено, в этом месяце автомобиль появится в дилерских центрах в разных регионах России во второй половине июля.
Стоит отметить, что стоимость недавней новинки седана Renault Logan начинается с 355 тысяч рублей.
На фото экстерьер топовой комплектации
На фото интерьер топовой комплектации
Читайте также на Дроме
32562
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21959
39
Пятничная подборка видео
21899
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22650
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21950
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
новый логан больше нравится, да и гранта получше (внешне)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
chegem:
покупка б/у резины ну не знаю моветон что ли. Я у нас знаю только 2 канторы которые этим специализируются и те место тусовки таксеров да обаригенов.
Смысл мне брать б/у если могу взять новье?
Смысл мне брать б/у если могу взять новье?
ты так же и про машину говоришь =) б/у она как новая, волосинки стерты, протектор такой же толщины. ну и цена, дешевле, чем новая. выбирал резю на 14, на лето в пределах 10тыщ за комплект, просмотрел множество вариантов, прочитал тьму отзывов и чет не было желания брать. у большинства болячки такие как слабость к боковым порезам и живучесть 2 сезона максимум...про бу яп только положительные отзывы. то что продают у нас новую, произведено в россии. что нокиан, что бриджи и качество у резины не ахти. 3 месяца откатал на б/у, недавно давление в шиннах мерил. ничего не подкачивал) про порезы вообще молчу) а про заводскую резину на жигулях...это вообще ппц. как на ней ездить можно? даже летом?
7
11
Ответить
JumanGEE:
Да пожалуйста:
А, понятно.
Ты выбираешь наиболее "достойный" комментарий с максимумом аргументации и с удовольствием на него отвечаешь, не брезгуя обобщениями в адрес "дальневосточников" и прочих "прулеводов".
В принципе, тоже метод ведения дискуссии.
Ты выбираешь наиболее "достойный" комментарий с максимумом аргументации и с удовольствием на него отвечаешь, не брезгуя обобщениями в адрес "дальневосточников" и прочих "прулеводов".
В принципе, тоже метод ведения дискуссии.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
5
Ответить
Smidsy:
можно фото? желательно с минимальной комплектации
Вот, пожалуйста.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
2
Ответить
Не верю в ценник.
Ответить
Togliatti:
Вот, пожалуйста.
сбегал посмотрел? чет не помню такого в гранте минимальной комплектации...ну да я ж не спец в тазиках. пойду голову на обгоне вытяну...
4
3
Ответить
Клиренс воистину хорош, а так........с пивом потянет.
Ответить
"Он-доны, Он-доны - кому свежие он-Доны?"
Хоть бы название нормальное продумали. Просто независимое, но не отталкивающее название. Как угодно - пусть Волна, Ветер, Удача...но не Он-Дон
Хоть бы название нормальное продумали. Просто независимое, но не отталкивающее название. Как угодно - пусть Волна, Ветер, Удача...но не Он-Дон
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
6
Ответить
Кузов похож на ВАЗы последние, но не плох. Салон и багажник тоже вроде гуд. Но двигатель судя по ЛС и клапанам - ВАЗовский... Неужели нельзя было поставить туда хотя бы древний ниссановский GA16DE на 120 сил, или SR16VE на 170? Неужели это так дорого, поставить отличный неубиваемый движек? Ну поддушить его экологией немного, все равно Японский двигатель из 90-х будет в разы лучше русского из 80-х!
3
5
Ответить
Yuk:
Люди просто называют вещи своими именами) Придумывать красивое название для такого - совесть не позволяет)
Вы еще скажите, что он-До для японцев не красиво ))). Да они вас на японский флаг порвут)).
2
1
Ответить
Smidsy:
сбегал посмотрел? чет не помню такого в гранте минимальной комплектации...ну да я ж не спец в тазиках. пойду голову на обгоне вытяну...
это недавно сделали. по первости не было. все гранты кажеца с этого года имеют термометр двигла. ну и гранта-лифтбек тож.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Да нормально будут брать.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
2
Ответить
Scor66:
Неужели нельзя было поставить туда хотя бы древний ниссановский GA16DE на 120 сил, или SR16VE на 170?
нельзя! эти движки поди сняты с производства на на нисане и заново запускать конвеер под них не будут стопудова
Scor66:
Неужели это так дорого, поставить отличный неубиваемый движек?
дорого! в том и дело. плюс моторный отсек придется переколбасить конкретна
Scor66:
Квсе равно Японский двигатель из 90-х будет в разы лучше русского из 80-х!
японский двигатель стал лучше двигателя разработаного спецами из порше?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
7
4
Ответить
Smidsy:
сбегал посмотрел? чет не помню такого в гранте минимальной комплектации...ну да я ж не спец в тазиках. пойду голову на обгоне вытяну...
Его вернули то только неделю назад)
Ответить
Ozmatic:
ладно там япы! бывает как говорица. но тут видал прикол вчера гуляя с дитём-стоит ока на зимней резине. зимней! в июле! твою мать! на оку то резина летняя стоит не как на крузер-200!))
потому и не заморачиваются, что копеечная. больше на переобувку тратить будешь. два года откатал и новую оставил ещё на два года)
2
1
Ответить
geraklit:
Открою Вам секрет, у японцев машины собирают роботы
Кузов варят и красят, вклеивают стекла - да, роботы. Как, впрочем, и везде.
А вот дальнейшая сборка и установка компонентов (салон, днище, моторный отсек) обычно выполняется уже с использованием ручного механизированного труда, ибо так дешевле.
А вот дальнейшая сборка и установка компонентов (салон, днище, моторный отсек) обычно выполняется уже с использованием ручного механизированного труда, ибо так дешевле.
6
2
Ответить
Злодеище:
потому и не заморачиваются, что копеечная. больше на переобувку тратить будешь. два года откатал и новую оставил ещё на два года)
а в чем трабл купить 2 комплекта дисков и резины и тупо перекидывать прям во дворе по надобности? лень? дорого?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
Smidsy:
ты так же и про машину говоришь =) б/у она как новая, волосинки стерты, протектор такой же толщины. ну и цена, дешевле, чем новая. выбирал резю на 14, на лето в пределах 10тыщ за комплект, просмотрел множество вариантов, прочитал тьму отзывов и чет не было желания брать. у большинства болячки такие как слабость к боковым порезам и живучесть 2 сезона максимум...про бу яп только положительные отзывы. то что продают у нас новую, произведено в россии. что нокиан, что бриджи и качество у резины не ахти. 3 месяца откатал на б/у, недавно давление в шиннах мерил. ничего не подкачивал) про порезы вообще молчу) а про заводскую резину на жигулях...это вообще ппц. как на ней ездить можно? даже летом?
а давление в шинах оказывается зависит от качества резины?
а я то наивный думал от золотника и ровности диска.
а я то наивный думал от золотника и ровности диска.
6
6
Ответить
Ozmatic:
это недавно сделали. по первости не было. все гранты кажеца с этого года имеют термометр двигла. ну и гранта-лифтбек тож.
да он там наф не нужен. не разу не было, что бы вент после выключения работал. хотя сначала было зело не привычно
1
1
Ответить
Злодеище:
да он там наф не нужен. не разу не было, что бы вент после выключения работал. хотя сначала было зело не привычно
ну есть любители погреть тачку зимой до 70-80 градусов. им нужна!)) да и привычней как то видеть перед глазами 4 шкалы: спидометр-тахометр-температуру ож и уровень бензы в баке.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
1
Ответить
Злодеище:
потому и не заморачиваются, что копеечная. больше на переобувку тратить будешь. два года откатал и новую оставил ещё на два года)
ага а потом сказки про крутость и безопасность.
б/у резина это стиль жизни
б/у резина это стиль жизни
5
3
Ответить
chegem:
б/у резина это стиль жизни
ну всяко бывает! я вот как то тоже пробил 2 колеса почти разом-чо делать? до города-почти 300 вёрст, новой резины-только для камаза, уазигов и тратора белорус. купил бэушную резину в магазинчике и тут же поставил. ехать то нада!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
1
Ответить
chegem:
ага а потом сказки про крутость и безопасность.
б/у резина это стиль жизни
б/у резина это стиль жизни
Всегда ездил на б/у японской резине, сейчас перешел на новый Китай, меня устраивает и цена и качество.
Японская б/у резина хороша, но ничего сверх естественного, резина и резина.
Японская б/у резина хороша, но ничего сверх естественного, резина и резина.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
5
4
Ответить
Togliatti:
Вот, пожалуйста.
Кстати, если ты в теме. Приборки с температурой и без неё только прошивкой отличаются или нет? Если только прошивкой, то старую перешить можно?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
1
Ответить
Smidsy:
сбегал посмотрел? чет не помню такого в гранте минимальной комплектации...
Если я не ошибаюсь, приборка с температурой будет на машинах, выпущенных после середины июня.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
Ответить
Ozmatic:
ну всяко бывает! я вот как то тоже пробил 2 колеса почти разом-чо делать? до города-почти 300 вёрст, новой резины-только для камаза, уазигов и тратора белорус. купил бэушную резину в магазинчике и тут же поставил. ехать то нада!
случаи разные бывают спору нет мы тоже покупали б/у резину продавать авто а там пробили жестко нашли 2 колеса менее усталые такой же марки и вперед.
Ответить
Columbiec:
Всегда ездил на б/у японской резине, сейчас перешел на новый Китай, меня устраивает и цена и качество.
Японская б/у резина хороша, но ничего сверх естественного, резина и резина.
Японская б/у резина хороша, но ничего сверх естественного, резина и резина.
новый китай ой ребята посмотрел я на этот новый китай. Выиграли тут тендр на резину и поставили 10 комплектов летней на разные авто.
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
3
Ответить
Smidsy:
в большинстве своём лрули собираются не в японии, а в тайланде, англии, россии, сингапуре, турции и т.п. японцы идеальные работники, менталитет у них такой...
хоть одну собранную в Сингапуре япошку покажи.
Ответить
Raven:
А, понятно.
Ты выбираешь наиболее "достойный" комментарий с максимумом аргументации и с удовольствием на него отвечаешь, не брезгуя обобщениями в адрес "дальневосточников" и прочих "прулеводов".
В принципе, тоже метод ведения дискуссии.
Ты выбираешь наиболее "достойный" комментарий с максимумом аргументации и с удовольствием на него отвечаешь, не брезгуя обобщениями в адрес "дальневосточников" и прочих "прулеводов".
В принципе, тоже метод ведения дискуссии.
Если ты не заметил, я этот с позволения сказать "комментарий", оставил без внимания и с таким "аргументированным" мнением даже спорить не стал.
Ты просил: "Покажи такие комментарии" (причем немного подстраховался и уточнил - в ЭТОЙ теме, как будто в других темах что-то другое пишут). А тебе процитировал все как ты просил: именно ТАКОЙ комментарий, именно в ЭТОЙ теме. В чем вопрос-то?
Или ты хочешь сказать, что такие комментарии - это единичный случай? Пффф, на "Форуме" в разделе "Выбор авто" их сотни и тысячи.
Ты просил: "Покажи такие комментарии" (причем немного подстраховался и уточнил - в ЭТОЙ теме, как будто в других темах что-то другое пишут). А тебе процитировал все как ты просил: именно ТАКОЙ комментарий, именно в ЭТОЙ теме. В чем вопрос-то?
Или ты хочешь сказать, что такие комментарии - это единичный случай? Пффф, на "Форуме" в разделе "Выбор авто" их сотни и тысячи.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
5
2
Ответить
chegem:
новый китай ой ребята посмотрел я на этот новый китай. Выиграли тут тендр на резину и поставили 10 комплектов летней на разные авто.
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
Посмотри какая она клевая, второй комплект такой уже какаю, правда первая корейская была нексен называлась.
Европейская резина с таким рисунком протектора, страшно подумать сколько буде стоить, короче время покажет.
Европейская резина с таким рисунком протектора, страшно подумать сколько буде стоить, короче время покажет.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
2
1
Ответить
Yuk:
Ты в курсе что гранта и калина, это разные вроде как модели? Понимаю, что для тебя это странно, но это так... и даже калина седан и калина хетч - тоже немного разные. В седане все ок в этом плане. А в хетче, еще раз повторяю: ремень закреплен... НА ПОТОЛКЕ ЕПТ, болтается и бьет по затылку.
И ничего там не разболтано, и ничего не расшатано. Машина была новая, ее выменяли на рынке, на три дня и потом скинули также на обмен.
И ничего там не разболтано, и ничего не расшатано. Машина была новая, ее выменяли на рынке, на три дня и потом скинули также на обмен.
Открою тебе тайну, новый авто в салон продаются, а не на рынках вымениваются
8
2
Ответить
Scrappy:
Открою тебе тайну, новый авто в салон продаются, а не на рынках вымениваются
на Дв понятие купил новое авто
Может означать любой год выпуска
Может означать любой год выпуска
12
3
Ответить
chegem:
на Дв понятие купил новое авто
Может означать любой год выпуска
Может означать любой год выпуска
Да не любой, трехлетка это новая машина!
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
5
7
Ответить
Columbiec:
Посмотри какая она клевая, второй комплект такой уже какаю, правда первая корейская была нексен называлась.
Европейская резина с таким рисунком протектора, страшно подумать сколько буде стоить, короче время покажет.
Европейская резина с таким рисунком протектора, страшно подумать сколько буде стоить, короче время покажет.
Покажет покажет.
Как говорила моя про бабушка дешевая рыбка поганая юшка.
Как говорила моя про бабушка дешевая рыбка поганая юшка.
2
1
Ответить
Useroff:
Кстати, если ты в теме. Приборки с температурой и без неё только прошивкой отличаются или нет? Если только прошивкой, то старую перешить можно?
Я не настолько близок к этой теме, хотя можно догадаться, что там только изменена прошивка, поскольку для индикации используют те же символы, что и были. Насчет перепрошить пока ниче не известно.
1
Ответить
chegem:
на Дв понятие купил новое авто
Может означать любой год выпуска
Может означать любой год выпуска
Помнится, на работе девочка жаловалась, что на новом авто кондей не холодит.
Ну так езжай в гарантийку, говорю.
И она такая мне, типа, ты чоооо, дурак? Машина 2005 года! А новая - ну так это она у меня новая!
Ну так езжай в гарантийку, говорю.
И она такая мне, типа, ты чоооо, дурак? Машина 2005 года! А новая - ну так это она у меня новая!
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
12
1
Ответить
Columbiec:
Да не любой, трехлетка это новая машина!
так ей уже 3 года в каком месте она новая.
ее за 3 года так ушатать могут МАМА НЕ ГОРЮЙ
ее за 3 года так ушатать могут МАМА НЕ ГОРЮЙ
7
2
Ответить
chegem:
Покажет покажет.
Как говорила моя про бабушка дешевая рыбка поганая юшка.
Как говорила моя про бабушка дешевая рыбка поганая юшка.
Ничего ничего, я количеством возьму, ибо цена подарок.....
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
2
3
Ответить
Columbiec:
Ничего ничего, я количеством возьму, ибо цена подарок.....
чем то ты кума моей жены напоминаешь, ну хрен что кидает на трассе ну и хрне что шипы.
ЗА ТО за 500 р с дисками у алкашей
ЗА ТО за 500 р с дисками у алкашей
4
2
Ответить
Togliatti:
Я не настолько близок к этой теме, хотя можно догадаться, что там только изменена прошивка, поскольку для индикации используют те же символы, что и были.
Ну вот и я подобной логикой руководствуюсь. А спрашиваю потому, что сейчас такой переходной момент, что непонятно, какая машина придет, если заказать. Хотелось бы с температурой уже, все-таки.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Ответить
chegem:
так ей уже 3 года в каком месте она новая.
ее за 3 года так ушатать могут МАМА НЕ ГОРЮЙ
ее за 3 года так ушатать могут МАМА НЕ ГОРЮЙ
Японцы, они очень аккуратные водители, т.о. вовремя делают и пробег у нее будет 30-80 тыш, короче новая.
Самые безобразные водители это америкосы, говорят у них мох под капотом у тачек выростает.
Самые безобразные водители это америкосы, говорят у них мох под капотом у тачек выростает.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
6
3
Ответить
chegem:
чем то ты кума моей жены напоминаешь, ну хрен что кидает на трассе ну и хрне что шипы.
ЗА ТО за 500 р с дисками у алкашей
ЗА ТО за 500 р с дисками у алкашей
Не у меня два комплекта и оба на кастрюлях, с красивыми колпаками.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
1
3
Ответить
Columbiec:
Посмотри какая она клевая, второй комплект такой уже какаю...
Так вот она какая технология производства китайской резины
5
Ответить
Kovagenn:
...потом допов с ковриками ещё тыщ на 100 нагрузят )))))))))))
точна
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
Ответить
Columbiec:
Самые безобразные водители это америкосы
Так это потому, что в Америке машина - предмет бытового обихода, а не объект обожания и поклонения. Чего ее беречь-то...
9
Ответить
А ручник-то до сих пор восьмерочный :)
Мой отзыв: Hyundai Getz 2005
3
1
Ответить
alexeeeey:
гранта.. не?
Не, вы что. Это же инновационная разработка компании ниссан, не обижайте ниссановодов
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
2
1
Ответить
TAURUS38:
Лично мне салон авто приглянулся, для бюджетного авто совсем неплохо, да и выглядит получше Грантовского- ИМХО!!!
но хуже калиновского. ИМХО,
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
Для Datsun on-DO будет доступен бензиновый двигатель 1,6 л (8 клапанов) c двумя вариантами мощности 82 л.с. и 87 л.с. и механическая коробка передач. Базовая версия, естественно, получит 82-сильный вариант.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Datsun-on-...
Не заметил гениальных находок маркетологов. Разве только это...
Новый седан Datsun on-DO будет представлен в трех комплектациях — Access, Trust и Dream. И опять откус доли рынка у шильдика с ладьёй.
Ответить
Машин сей собран в преддверии кризиса, дабы застолбить за собой местечко в эконом сегменте. А что грядёт __адница уже мало кто сомневается. За свои деньги неплохая машинёжка. Растопырить немного линейку дешёвых машин хотят. Понятно, что от датсуна тут мало, но свой покупатель на неё найдётся. Маркетологи не дураки и не зря едят свой хлеб.. Если выпустили это чудо, значит и спрос на него будет скорее всего. У нас в Самаре под эту повозку уже открывают дилерский центр. Надо бы конечно универсал выпустить, но все кто писал эти комменты, не учитывают менталитет жителей западной части России. А он , в данный момент таков, что седан наше всё. У нас же все спортсмены и бизнесмены. Пусть дешёвая ТАЗЮКА но седан, потому как зачем брать сарай, это ж как по имиджу сразу ударит. Значит седан, потом горячий хэтч, и уж потом универсал, для совсем уж старых дедов. Вот основная целевая аудитория для этой машины. И за такие деньги глупо вообще рассуждать о каких то дизайнерских изысках. Вполне выглядит на свою цену. Хоть 21 хоть 22 век на дворе.
9
Ответить
Блин, заинтересовала тема, прочитал все коменты.
Машина - очередной маркетинговый ход, на нас (на вас, у меня и в мыслях никогда не было и не будет покупать новый авто дешевле 1млн) нех*ево зарабатывают!
Еще так веселят коменты типа кто восточнее урала - те возьмут, люди, кто это пишет, вы настолько далеки от ДВ и от настоящих японских авто, что я даже не буду цитировать и оспаривать ваши фразы, это равносильно как муравью объяснить разницу (чтоб он понял!) между кетоенольной и лактим-лактамной таутомерией ... не пишите абсурд! Если рядом поставят он дон этот (или как его там) и мою 16-летнюю прульку, незадумываясь выберу прульку!
А так то будут брать, тут вообще в одном коменте написали что автомобиль это как бытовая техника, так вот такие авто как раз для таких людей!
Машина - очередной маркетинговый ход, на нас (на вас, у меня и в мыслях никогда не было и не будет покупать новый авто дешевле 1млн) нех*ево зарабатывают!
Еще так веселят коменты типа кто восточнее урала - те возьмут, люди, кто это пишет, вы настолько далеки от ДВ и от настоящих японских авто, что я даже не буду цитировать и оспаривать ваши фразы, это равносильно как муравью объяснить разницу (чтоб он понял!) между кетоенольной и лактим-лактамной таутомерией ... не пишите абсурд! Если рядом поставят он дон этот (или как его там) и мою 16-летнюю прульку, незадумываясь выберу прульку!
А так то будут брать, тут вообще в одном коменте написали что автомобиль это как бытовая техника, так вот такие авто как раз для таких людей!
4
15
Ответить
Время настоящих авто прошло, хорошо хоть я еще успел его застать! Спасибо Японии за мое счастливое детство!
8
9
Ответить
Useroff:
И везде крутят по-разному, что характерно. Аналогично Калине сделано у Рено Клио, например, и в Мицу Делика. Ну это что навскидку вспомнилось. В Японии хреновые инженеры?
Рено - это дно мирового автопрома, мицу - сами японцы их уже почти не покупают, только на экспорт. Но я не видел как в этих тачках все реализовано конкретно, может он не мешает там пасажирам.
Toyota Corolla '01
Toyota Prius '07
Toyota Prius '07
1
11
Ответить
Scrappy:
Открою тебе тайну, новый авто в салон продаются, а не на рынках вымениваются
Ты наверное тонкий ценитель "приятного запаха нового авто" (это который запах вонючего пластика). Твой коммент - пук в лужу. В контексте обсуждения идиотизма вазовских инженеров, какое значение имеет, авто из салона или авто с рынка? Если все обсуждаемые детали стоят на своих местах?
Toyota Corolla '01
Toyota Prius '07
Toyota Prius '07
4
11
Ответить
Базовая версия, будет самой востребованной. Ихмо.
Очень хорошо, что в базе будет мотор от К-1, у которого клапана не гнёт и тянет он вполне нормально.
Главное шильдики сразу содрать. Лично я, гондо бы смыл и наклеил гранту.
Очень хорошо, что в базе будет мотор от К-1, у которого клапана не гнёт и тянет он вполне нормально.
Главное шильдики сразу содрать. Лично я, гондо бы смыл и наклеил гранту.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
5
2
Ответить
Думаю гранту седан уберут с производства, зачем она пустая нужна будет за 290, когда тоже самое будет продаваться за 329. Заодно и линию освободят. Надо же будет обеспечить фаннатов ниссана новой повозкой
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
2
Ответить
Yuk:
В контексте обсуждения идиотизма
Мой коммент был в контексте обсуждения твоего идиотизма...
3
3
Ответить
Иван Вадимович:
Блин, заинтересовала тема, прочитал все коменты.
Машина - очередной маркетинговый ход, на нас (на вас, у меня и в мыслях никогда не было и не будет покупать новый авто дешевле 1млн) нех*ево зарабатывают!
Еще так веселят коменты типа кто восточнее урала - те возьмут, люди, кто это пишет, вы настолько далеки от ДВ и от настоящих японских авто, что я даже не буду цитировать и оспаривать ваши фразы, это равносильно как муравью объяснить разницу (чтоб он понял!) между кетоенольной и лактим-лактамной таутомерией ... не пишите абсурд! Если рядом поставят он дон этот (или как его там) и мою 16-летнюю прульку, незадумываясь выберу прульку!
А так то будут брать, тут вообще в одном коменте написали что автомобиль это как бытовая техника, так вот такие авто как раз для таких людей!
Машина - очередной маркетинговый ход, на нас (на вас, у меня и в мыслях никогда не было и не будет покупать новый авто дешевле 1млн) нех*ево зарабатывают!
Еще так веселят коменты типа кто восточнее урала - те возьмут, люди, кто это пишет, вы настолько далеки от ДВ и от настоящих японских авто, что я даже не буду цитировать и оспаривать ваши фразы, это равносильно как муравью объяснить разницу (чтоб он понял!) между кетоенольной и лактим-лактамной таутомерией ... не пишите абсурд! Если рядом поставят он дон этот (или как его там) и мою 16-летнюю прульку, незадумываясь выберу прульку!
А так то будут брать, тут вообще в одном коменте написали что автомобиль это как бытовая техника, так вот такие авто как раз для таких людей!
Точно так!!! Как вы яхту назовете, так она и поплывет))) (с)
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
hansolo:
Интересно кто- нибудь,например из владельцев камри,обоснует разницу в миллион.Экокожу,панели под дерево и мультимедию с характеристиками китайского планшета за 3тысячи считать не будем.
Жизнь не купишь, думаю в случае более менее серьезного ДТП шансов выжить в этой машине точно нет, в камри худо бедно есть. Да и сидеть в камри можно нормально. В Гранте такси я както проехал, за 40 минут ноги затекли вообще, думаю за пол дня сидения в ней они просто отвалятся. Короче это как сравнивать кровать и спальный мешок, спать и там и там можно, но вещи совсем разные
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
1
Ответить
XPEH:
Жизнь не купишь, думаю в случае более менее серьезного ДТП шансов выжить в этой машине точно нет, в камри худо бедно есть. Да и сидеть в камри можно нормально. В Гранте такси я както проехал, за 40 минут ноги затекли вообще, думаю за пол дня сидения в ней они просто отвалятся. Короче это как сравнивать кровать и спальный мешок, спать и там и там можно, но вещи совсем разные
Про гранту согласен, пассажирам ростом выше метр восемьдесят там делать нечего, а вот самой опасной машиной был признан хохляцкий шанс ланос и узбекская нексия.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
Ответить
Yuk:
Рено - это дно мирового автопрома, мицу - сами японцы их уже почти не покупают, только на экспорт. Но я не видел как в этих тачках все реализовано конкретно, может он не мешает там пасажирам.
Делики же на экспорт не поставлялись, плоть от плоти императорская. Тем не менее, японские инженеры прикрепили верхнюю точку ремня на потолке. Я повторю вопрос - в японии хреновы инжинеры? Или всё-таки это просто один из вариантов компоновки, которое ты первый раз увидел на ВАЗе, не разобрался и облажался?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
6
1
Ответить
Хочу сравнительный тест гранты, логана и этого датсуна.
Цена на датсун вроде адекватная более-менее, конечно зотелось бы что то вроде 295 за минималку
Цена на датсун вроде адекватная более-менее, конечно зотелось бы что то вроде 295 за минималку
1
Ответить
Smidsy:
ты так же и про машину говоришь =) б/у она как новая, волосинки стерты, протектор такой же толщины. ну и цена, дешевле, чем новая. выбирал резю на 14, на лето в пределах 10тыщ за комплект, просмотрел множество вариантов, прочитал тьму отзывов и чет не было желания брать. у большинства болячки такие как слабость к боковым порезам и живучесть 2 сезона максимум...про бу яп только положительные отзывы. то что продают у нас новую, произведено в россии. что нокиан, что бриджи и качество у резины не ахти. 3 месяца откатал на б/у, недавно давление в шиннах мерил. ничего не подкачивал) про порезы вообще молчу) а про заводскую резину на жигулях...это вообще ппц. как на ней ездить можно? даже летом?
Я тоже яп. б/у резину беру.Качество отменное,фирмы известные(бриджстоун,иокогама. ..).Да и все знакомые также.
4
4
Ответить
Скоро во всех такси России!
Мой отзыв: Toyota Highlander 2014
3
Ответить
Ozmatic:
нельзя! эти движки поди сняты с производства на на нисане и заново запускать конвеер под них не будут стопудовадорого! в том и дело. плюс моторный отсек придется переколбасить конкретнаяпонский двигатель стал лучше двигателя разработаного спецами из порше?
1. Конвеер для двигателя отдельно собирать не придется. Нормальный завод вообще не надо переоборудовать для сборки другого двигателя. Основные узлы все те же, запчасти для этих двигателей и навесное все еще выпускается и много и дешево, блок клепать - не проблема.
2. Моторный отсек менять придется совсем чуть - это вам не оппозит впихнуть. И там и там 4 цилиндра, поперечное расположение, одинаковый объем - разные будут только подушки и еще че нить - вообще ерунда на этапе разработки, тем более срисовать с пульсара можно.
3. Спецами Порше? Не смешите мои тапочки - спецы Порше никогда не разрабатывали этот двигатель. Они консультировали на этапе создания 8-ки и то не сильно, в двигатель они вообще не лезли. И двигатель там мягко говоря такой получился, что порше было бы за него дико стыдно. Фиговый двигатель, мягко говоря и ресурс у него крошечный и надежность нулевая и отдача низкая и греется и глохнет и постоянно трясет его от детонации - да поршевцы застрелятся, если на них разработку этой фигни повесят!
2. Моторный отсек менять придется совсем чуть - это вам не оппозит впихнуть. И там и там 4 цилиндра, поперечное расположение, одинаковый объем - разные будут только подушки и еще че нить - вообще ерунда на этапе разработки, тем более срисовать с пульсара можно.
3. Спецами Порше? Не смешите мои тапочки - спецы Порше никогда не разрабатывали этот двигатель. Они консультировали на этапе создания 8-ки и то не сильно, в двигатель они вообще не лезли. И двигатель там мягко говоря такой получился, что порше было бы за него дико стыдно. Фиговый двигатель, мягко говоря и ресурс у него крошечный и надежность нулевая и отдача низкая и греется и глохнет и постоянно трясет его от детонации - да поршевцы застрелятся, если на них разработку этой фигни повесят!
2
5
Ответить
Scor66:
1. Конвеер для двигателя отдельно собирать не придется. Нормальный завод вообще не надо переоборудовать для сборки другого двигателя. Основные узлы все те же, запчасти для этих двигателей и навесное все еще выпускается и много и дешево, блок клепать - не проблема.
2. Моторный отсек менять придется совсем чуть - это вам не оппозит впихнуть. И там и там 4 цилиндра, поперечное расположение, одинаковый объем - разные будут только подушки и еще че нить - вообще ерунда на этапе разработки, тем более срисовать с пульсара можно.
3. Спецами Порше? Не смешите мои тапочки - спецы Порше никогда не разрабатывали этот двигатель. Они консультировали на этапе создания 8-ки и то не сильно, в двигатель они вообще не лезли. И двигатель там мягко говоря такой получился, что порше было бы за него дико стыдно. Фиговый двигатель, мягко говоря и ресурс у него крошечный и надежность нулевая и отдача низкая и греется и глохнет и постоянно трясет его от детонации - да поршевцы застрелятся, если на них разработку этой фигни повесят!
2. Моторный отсек менять придется совсем чуть - это вам не оппозит впихнуть. И там и там 4 цилиндра, поперечное расположение, одинаковый объем - разные будут только подушки и еще че нить - вообще ерунда на этапе разработки, тем более срисовать с пульсара можно.
3. Спецами Порше? Не смешите мои тапочки - спецы Порше никогда не разрабатывали этот двигатель. Они консультировали на этапе создания 8-ки и то не сильно, в двигатель они вообще не лезли. И двигатель там мягко говоря такой получился, что порше было бы за него дико стыдно. Фиговый двигатель, мягко говоря и ресурс у него крошечный и надежность нулевая и отдача низкая и греется и глохнет и постоянно трясет его от детонации - да поршевцы застрелятся, если на них разработку этой фигни повесят!
Да ставили бы уже 5а фе, их до сих пор в Китае производят)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
1
Ответить
Ozmatic:
а в чем трабл купить 2 комплекта дисков и резины и тупо перекидывать прям во дворе по надобности? лень? дорого?
Ну действительно не выгодно ведь. Сколько надо лет проездить, чтоб отбить стоимость вторых дисков при средней цене переобувки по стране гдето рубль? За год 2 тысячи значит, а многие люди ведь не ездят по 10 лет на авто, чаще меняют и всеравно возня каждый сезон с балансировкой даже если есть второй комплект дисков. Короче овчинка выделки не стоит считаю
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
Ответить
JumanGEE:
Если ты не заметил, я этот с позволения сказать "комментарий", оставил без внимания и с таким "аргументированным" мнением даже спорить не стал.
Ты просил: "Покажи такие комментарии" (причем немного подстраховался и уточнил - в ЭТОЙ теме, как будто в других темах что-то другое пишут). А тебе процитировал все как ты просил: именно ТАКОЙ комментарий, именно в ЭТОЙ теме. В чем вопрос-то?
Или ты хочешь сказать, что такие комментарии - это единичный случай? Пффф, на "Форуме" в разделе "Выбор авто" их сотни и тысячи.
Ты просил: "Покажи такие комментарии" (причем немного подстраховался и уточнил - в ЭТОЙ теме, как будто в других темах что-то другое пишут). А тебе процитировал все как ты просил: именно ТАКОЙ комментарий, именно в ЭТОЙ теме. В чем вопрос-то?
Или ты хочешь сказать, что такие комментарии - это единичный случай? Пффф, на "Форуме" в разделе "Выбор авто" их сотни и тысячи.
Тебе хочется сладкой лжи?На: Королла такая же машина как и европейские модели ,включая ваз,не лучше и не хуже...Но горькую правду про унитаз тебе уже сообщили...крепись.
4
7
Ответить
XPEH:
Ну действительно не выгодно ведь. Сколько надо лет проездить, чтоб отбить стоимость вторых дисков при средней цене переобувки по стране гдето рубль? За год 2 тысячи значит, а многие люди ведь не ездят по 10 лет на авто, чаще меняют и всеравно возня каждый сезон с балансировкой даже если есть второй комплект дисков. Короче овчинка выделки не стоит считаю
Вот если у нас в Забайкалье посчитать... Диски, берем пять штук - это что бы с запаской, примерно 13 тысяч (китайское литьё. но качественное и красивое), плюс резина - еще столько же (та же китайская фирмы шапиро - очень неплохая между прочим) В итоге - 25, 26 тыщ. Можно без пятого колеса - в 20-ку уложишься. Это если брать литье, штампа на 14 стоит пятихатку. Есть уникумы и у них в гаражах высятся пирамиды колес))) Но - удобно, спору нет.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
Ответить
Tores 33:
Да ставили бы уже 5а фе, их до сих пор в Китае производят)))
5А надо у тойоты покупать, а этот уже есть у концерна, как и много других.
ГА16 кстати по надежности и отдаче получше 5а будет. Вообще очень хороший двигатель. И простой и дешевый.
ГА16 кстати по надежности и отдаче получше 5а будет. Вообще очень хороший двигатель. И простой и дешевый.
1
1
Ответить
Тотализатор.
Возьмет ли дром на долгосрочный тестдрайв для сравнение с гранатой? Поедет ли ондун в Магадан.
Кто за ставим плюсм, кто против минус.
Возьмет ли дром на долгосрочный тестдрайв для сравнение с гранатой? Поедет ли ондун в Магадан.
Кто за ставим плюсм, кто против минус.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
8
1
Ответить
Патриот и ондун, думаю пара поездок в магадан будут очень интересны.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
Ответить
Smidsy:
в большинстве своём лрули собираются не в японии, а в тайланде, англии, россии, сингапуре, турции и т.п. .
Неправда. Все леворули производятся исключительно в китайских сараях и подвалах.
Собираются они только руками пьяных рабочих и из самых низкосортных компонентов.
Собираются они только руками пьяных рабочих и из самых низкосортных компонентов.
2
Ответить
Гипнокот:
Тотализатор.
Возьмет ли дром на долгосрочный тестдрайв для сравнение с гранатой? Поедет ли ондун в Магадан.
Кто за ставим плюсм, кто против минус.
Возьмет ли дром на долгосрочный тестдрайв для сравнение с гранатой? Поедет ли ондун в Магадан.
Кто за ставим плюсм, кто против минус.
По федералкам Лена и Колыма!!! И к нам в Забайкальский край его надо. На юго-восток, в приаргунье... Да по нашим ямам, да с нашим *****овым топливом!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
Ответить
Tores 33:
По федералкам Лена и Колыма!!! И к нам в Забайкальский край его надо. На юго-восток, в приаргунье... Да по нашим ямам, да с нашим *****овым топливом!
дык там двигатель от гранты, ему пофиг херовое топливо
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
3
Ответить
Гипнокот:
дык там двигатель от гранты, ему пофиг херовое топливо
Неа))) Наше не пофиг! Даже волги всиают с 406-м пихлом)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Scor66:
1. Конвеер для двигателя отдельно собирать не придется. Нормальный завод вообще не надо переоборудовать для сборки другого двигателя. Основные узлы все те же, запчасти для этих двигателей и навесное все еще выпускается и много и дешево, блок клепать - не проблема.
эт в коментариях на дроме все так прсотенько да понятненько-в реале это большой гемор. куча смежников (навесное), заново отладить выпуск блоков (а они все старые-подымай чертежи и быстро) и т.д.
Scor66:
2. Моторный отсек менять придется совсем чуть - это вам не оппозит впихнуть. И там и там 4 цилиндра, поперечное расположение, одинаковый объем - разные будут только подушки и еще че нить - вообще ерунда на этапе разработки, тем более срисовать с пульсара можно.
а ищо будут разные коробасы, шрусы, привода. стопудова придется передний подвесон чутка поменять. кароче делов там-как для полнаценого рестайла. а это дорого. да и яповский движок тож не будет 3 копейки стоить.
Scor66:
3. Спецами Порше? Не смешите мои тапочки - спецы Порше никогда не разрабатывали этот двигатель.
"На этом сотрудничество АвтоВАЗа и Porsche не закончилось: немцы помогли с разработкой нескольких моторов, в частности, 1,5-литрового для «Спутников» и будущей «десятки», а также двух двигателей для «Оки», которые в серию не пошли."
http://krasnov74.ru/blog/kak_p...
Scor66:
Фиговый двигатель, мягко говоря и ресурс у него крошечный и надежность нулевая и отдача низкая и греется и глохнет и постоянно трясет его от детонации - да поршевцы застрелятся, если на них разработку этой фигни повесят!
для своей цены он положеный ресурс тыщ в 150-200 спокойна отхаживает. а потом платишь двадцаточку "дяди Васи" или "дади Ашоту" в гараже и имеишь новенькое пихло после капиталки. и дядя Ашот тибе ищо гарантию на работы даст))
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
1
Ответить
XPEH:
Ну действительно не выгодно ведь. Сколько надо лет проездить, чтоб отбить стоимость вторых дисков при средней цене переобувки по стране гдето рубль? За год 2 тысячи значит, а многие люди ведь не ездят по 10 лет на авто, чаще меняют и всеравно возня каждый сезон с балансировкой даже если есть второй комплект дисков. Короче овчинка выделки не стоит считаю
я тибя умоляю!
я R16 переобул за рубль!))) переобувка таза на R14 стоит в раёне 800 рябчиков а на оку и того дешевше.
в плане не отобьётся-да, согласен. но многие так делают-покупают второй комплект дисков с резиной и меняют колесья себе когда нужно без очередей к шиномонтажках.
я R16 переобул за рубль!))) переобувка таза на R14 стоит в раёне 800 рябчиков а на оку и того дешевше.
в плане не отобьётся-да, согласен. но многие так делают-покупают второй комплект дисков с резиной и меняют колесья себе когда нужно без очередей к шиномонтажках.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Ozmatic:
я тибя умоляю!
я R16 переобул за рубль!))) переобувка таза на R14 стоит в раёне 800 рябчиков а на оку и того дешевше.
в плане не отобьётся-да, согласен. но многие так делают-покупают второй комплект дисков с резиной и меняют колесья себе когда нужно без очередей к шиномонтажках.
я R16 переобул за рубль!))) переобувка таза на R14 стоит в раёне 800 рябчиков а на оку и того дешевше.
в плане не отобьётся-да, согласен. но многие так делают-покупают второй комплект дисков с резиной и меняют колесья себе когда нужно без очередей к шиномонтажках.
че-то ты загнул. Я 15е за 750 переобуваю. Тазик 600 стоит. Еще и пакетики подарят
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
Ответить
Tores 33:
Вот если у нас в Забайкалье посчитать... Диски, берем пять штук - это что бы с запаской, примерно 13 тысяч (китайское литьё. но качественное и красивое), плюс резина - еще столько же (та же китайская фирмы шапиро - очень неплохая между прочим) В итоге - 25, 26 тыщ. Можно без пятого колеса - в 20-ку уложишься. Это если брать литье, штампа на 14 стоит пятихатку. Есть уникумы и у них в гаражах высятся пирамиды колес))) Но - удобно, спору нет.
ну так по чесноку если-тачка ваще дорогое удовольствие и в плюс она никогда не уходит, толька в минуса по бюджету залазит))
но иметь второй комплект резины на дисках-это мастхэв.
p.s. а какие китайские диски норм? реплика?
но иметь второй комплект резины на дисках-это мастхэв.
p.s. а какие китайские диски норм? реплика?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Гипнокот:
че-то ты загнул. Я 15е за 750 переобуваю. Тазик 600 стоит. Еще и пакетики подарят
бегимот55-840 рублей с балансировкой на литье. можно и дешевле в обычных шиномонтажках.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
JumanGEE:
Я заглядывал в Логан (старый). Когда мне говорили, что нужно заплатить пол-ляма и пождать пол-годика, чтобы получить эту супер-тачку без салонного фильтра даже в максималке и с "эргономикой" в которой плюнули на все, лишь бы с экономить 3 копейки - мне как-то под днище заглядывать расхотелось. Хотя думаю заглянув под днище и не увидев там на привычном месте переднего стабилизатора поперечной устойчивости - я бы тоже не шибко-то обрадовался.
Ну, тут мы с тобой уже обсуждали - кому че. У меня брат купил Сандеро где-то за 415 (близко к конфе) за месяц. Когда я поездил на этой машине (по городу, по кочкарю и в затяжной подъем) - минусы салона и прочие мелочи (с моей т.з.) на которых как ты сказал сэкономили 3 копейки просто померкли.
Всегда говорил и скажу еще раз: жизнь поставит раком - возьму Логана и буду РАД этому автомобилю.
В принципе с Дастером ровно тоже самое. С одной стороны я его просто не перевариваю, но когда начинаешь относится к нему как "к поповозке с определенным кругом задач" - начинает нравится.
В т.ч. из-за пресловутой подвески. Вот хочу я себе следующий авто с максимально ЛУЧШЕЙ (чем щас) подвеской. Что в итоге.. на Прадо или Форченер у меня тупо нет денег... а весь РАВ-образный класс имеет подвеску, где вместо стоек ломы вставили :)... вся стрелки на Дастер... и от этого ТАААК противно становится :)))))))))))
Всегда говорил и скажу еще раз: жизнь поставит раком - возьму Логана и буду РАД этому автомобилю.
В принципе с Дастером ровно тоже самое. С одной стороны я его просто не перевариваю, но когда начинаешь относится к нему как "к поповозке с определенным кругом задач" - начинает нравится.
В т.ч. из-за пресловутой подвески. Вот хочу я себе следующий авто с максимально ЛУЧШЕЙ (чем щас) подвеской. Что в итоге.. на Прадо или Форченер у меня тупо нет денег... а весь РАВ-образный класс имеет подвеску, где вместо стоек ломы вставили :)... вся стрелки на Дастер... и от этого ТАААК противно становится :)))))))))))
Togliatti:
Интересно, а что он еще должен был сказать?;) Что это та же Гранта? Как он после этого будет смотреть в глаза своим покупателям?)) Принципиально все то же самое, как и обновленная подвеска у Гранты и Калины, разработанная совместно с японскими и французскими инженерами. Вообще сейчас все эти машины по максимуму унифицируются и никто не будет делать какие то специальные и достаточно затратные изменения в модели, если есть уже готовые и неплохие решения.
Нуууу... Ларгус же никто не выдает за "принципиально новую Ладу, придуманную на Автовазе", Террано тоже как бы не позиционируется как "переработанный и нормально доработанный Дастер".
ФЗ как там на самом деле с Датсуном (я уже оговорился, что мы под пузо то не заглядывали)... впрочем, если сухо смотреть с экономической точки зрения, то:
Гранта за Н+/- рублей + доработки = Датсун за те же деньги
Вывод: непонятно чем "окупать" доработки :))
ФЗ как там на самом деле с Датсуном (я уже оговорился, что мы под пузо то не заглядывали)... впрочем, если сухо смотреть с экономической точки зрения, то:
Гранта за Н+/- рублей + доработки = Датсун за те же деньги
Вывод: непонятно чем "окупать" доработки :))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
Я бы взял Гранту или Калину универсал (даже ничего так выглядит теперь) и гордился бы своим "патриотизмом". А это ... те же ... только с Датсуновским значком... и смысл?
Тише едешь - дальше будешь
4
Ответить
XPEH:
Ну действительно не выгодно ведь. Сколько надо лет проездить, чтоб отбить стоимость вторых дисков при средней цене переобувки по стране гдето рубль? За год 2 тысячи значит, а многие люди ведь не ездят по 10 лет на авто, чаще меняют и всеравно возня каждый сезон с балансировкой даже если есть второй комплект дисков. Короче овчинка выделки не стоит считаю
Экономика тоже имеет разные сценарии и если отступить вправо/влево от штатных течений, то риск не попасть на переобувку во-время и из-за этого ткнуться бампером и "попасть" на стоимость дисков все же СУЩЕСТВУЕТ, а по сему окупаемость может быть "1 раз" :)
Кроме того, все зависит от цены диска. Можно и за 5-6тыр/комплект взять.
Еще выигрыш от покупки дисков можно получить "поигравшись" с размерами. Мой штатный размер 205/60/16 - он конский и ценник на него конский. Если вместо него на зиму взять 205/65/15 или 205/70/15, то в случае в Хаккой 5 как раз на комплект литья останется (про штампы и не говорю).
Ну, а самое главное - ты когда попогрев ставишь - неужели пересчитываешь эффективность за счет экономии на лечении гемора? :))
Это я к тому, что есть "УДОБСТВО и НАДЕЖНОСТЬ". У меня хоть на шохе, хоть на нисране всегда был 2й комплект на дисках. Сегодня вот 2 комплекта на литье и это не потому, что я такой крутой, а потому, что стоковое литье 16" (к слову отвратительно балансировалось) стоило 12тыр за штуку (продалось за 20ку), а Реплику 15"-16" (к слову очень доволен по итогам 4 зим) можно взять за 13 тыр/комплект. Комплект тойотовского (контрактного в идеале) взял за 9500/комплект... не вижу где я прогадал и в каком месте много денег истратил.
Кроме того, все зависит от цены диска. Можно и за 5-6тыр/комплект взять.
Еще выигрыш от покупки дисков можно получить "поигравшись" с размерами. Мой штатный размер 205/60/16 - он конский и ценник на него конский. Если вместо него на зиму взять 205/65/15 или 205/70/15, то в случае в Хаккой 5 как раз на комплект литья останется (про штампы и не говорю).
Ну, а самое главное - ты когда попогрев ставишь - неужели пересчитываешь эффективность за счет экономии на лечении гемора? :))
Это я к тому, что есть "УДОБСТВО и НАДЕЖНОСТЬ". У меня хоть на шохе, хоть на нисране всегда был 2й комплект на дисках. Сегодня вот 2 комплекта на литье и это не потому, что я такой крутой, а потому, что стоковое литье 16" (к слову отвратительно балансировалось) стоило 12тыр за штуку (продалось за 20ку), а Реплику 15"-16" (к слову очень доволен по итогам 4 зим) можно взять за 13 тыр/комплект. Комплект тойотовского (контрактного в идеале) взял за 9500/комплект... не вижу где я прогадал и в каком месте много денег истратил.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
hansolo:
Просто нормальная машина.Без понтов.Седан за 1.5млн,явно не в пять раз её лучше.
Нормальная машина в данном сегменте это логан.
Подвеска неубиваемая, пихло ходят по 500-700 тыс в такси.
Подвеска неубиваемая, пихло ходят по 500-700 тыс в такси.
1
2
Ответить
@lex@nder:
Экономика тоже имеет разные сценарии и если отступить вправо/влево от штатных течений, то риск не попасть на переобувку во-время и из-за этого ткнуться бампером и "попасть" на стоимость дисков все же СУЩЕСТВУЕТ, а по сему окупаемость может быть "1 раз" :)
во-во! такой "эффект" тож есть. как говарится-кроилово приводит к попадалову))
@lex@nder:
Сегодня вот 2 комплекта на литье и это не потому, что я такой крутой, а потому, что стоковое литье 16" (к слову отвратительно балансировалось) стоило 12тыр за штуку (продалось за 20ку), а Реплику 15"-16" (к слову очень доволен по итогам 4 зим) можно взять за 13 тыр/комплект. Комплект тойотовского (контрактного в идеале) взял за 9500/комплект... не вижу где я прогадал и в каком месте много денег истратил.
меня щас таж мысля гложит!
комплект литья вылазит в 13-14 рубасов и еще фиг найдешь под тачку литье!
есть реплика-но хз по качеству. как у тебя с балансировкой реплики?
комплект литья вылазит в 13-14 рубасов и еще фиг найдешь под тачку литье!
есть реплика-но хз по качеству. как у тебя с балансировкой реплики?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
Вот на что нужно обратить внимание:
"В профиль машина кажется значительно длиннее «донора». Прибавленные 77 мм пришлись на задний свес, где усилены лонжероны и каркас кузова."
Потому как заднюю часть гранты даже в лобовом краштесте повело.
"В профиль машина кажется значительно длиннее «донора». Прибавленные 77 мм пришлись на задний свес, где усилены лонжероны и каркас кузова."
Потому как заднюю часть гранты даже в лобовом краштесте повело.
Ответить
mihailro:
Нормальная машина в данном сегменте это логан.
Подвеска неубиваемая, пихло ходят по 500-700 тыс в такси.
Подвеска неубиваемая, пихло ходят по 500-700 тыс в такси.
в нашем Гадюкинске таксо избавляются от логанов с пробегом в 200+ тыщ. причем-с трудом.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
Ответить
Ozmatic:
эт в коментариях на дроме все так прсотенько да понятненько-в реале это большой гемор. куча смежников (навесное), заново отладить выпуск блоков (а они все старые-подымай чертежи и быстро) и т.д.а ищо будут разные коробасы, шрусы, привода. стопудова придется передний подвесон чутка поменять. кароче делов там-как для полнаценого рестайла. а это дорого. да и яповский движок тож не будет 3 копейки стоить."На этом сотрудничество АвтоВАЗа и Porsche не закончилось: немцы помогли с разработкой нескольких моторов, в частности, 1,5-литрового для «Спутников» и будущей «десятки», а также двух двигателей для «Оки», которые в серию не пошли." http://krasnov74.ru/blog/kak_p... 02-12-1161для своей цены он положеный ресурс тыщ в 150-200 спокойна отхаживает. а потом платишь двадцаточку "дяди Васи" или "дади Ашоту" в гараже и имеишь новенькое пихло после капиталки. и дядя Ашот тибе ищо гарантию на работы даст))
Вы все усложняете.
Использовать уже ранее разработанное и отлаженное много проще, чем сделать новое. Да и блоки выпускаются на таких станках, для которых нет разницы, какой блок выпускать.
Машину все равно разрабатывали - разработать ее на базе старого ниссана - не сложней чем на базе старого рено (которое и взято за основу).
А про пихло вазовское - вы можете и дальше верить в то, что Порше разработал эту штуку, но фаты таковы:
Пихло ВАЗ имеет объем 1.6 литра, мощность 87 лс, ресурс 200 тыс, ест 95 бензин.
Пихло Ниссан имеет объем 1.6 литра, мощность 120 лс, ресурс 400 тыс, ест 92 бензин.
При этом ни Ниссанах в движке крайне редко что ломается. Меняй масло фильтры свечи и ездий. Сколько раз чинили двиг только на тестовых ладах Дромовцы?
А стоимость старого ниссановского движка уж точно не выше стоимости грантовского.
1
5
Ответить
fareast:
хоть одну собранную в Сингапуре япошку покажи.
мой отзыв почитай про камри. камри стрекоза 2.0 литровые в коже роже выпускались в сингапуре...что за тролли в теме?
2
2
Ответить
Scor66:
Вы все усложняете.
Использовать уже ранее разработанное и отлаженное много проще, чем сделать новое.
Использовать уже ранее разработанное и отлаженное много проще, чем сделать новое.
никто не спорит! бабки вложены-все отлажено. но при возврате на конвеер нужно все равно кой-чего перенастроить и переделать. ну и смежников по деталью подтянуть. а это-ни в рот какое бабло. хотя им еньши чем заново стругануть пихло.
Scor66:
А про пихло вазовское - вы можете и дальше верить в то, что Порше разработал эту штуку,
я тибе привел ссылку. верить иль нет-твоё дело.
Scor66:
Пихло ВАЗ имеет объем 1.6 литра, мощность 87 лс, ресурс 200 тыс, ест 95 бензин.
Пихло Ниссан имеет объем 1.6 литра, мощность 120 лс, ресурс 400 тыс, ест 92 бензин
Пихло Ниссан имеет объем 1.6 литра, мощность 120 лс, ресурс 400 тыс, ест 92 бензин
движков 1,6 на вазе овердофига. даже на 8 клопов их аж 4 штука: 083, 114, 183, 116 плюс 3 на 16 клопов: 124, 126, 127.
у меня на десятине лична 124 на диких 92 коня)) рекомендуется лить 95 но запроста перевариваит без косяков и 92. ща пробег под 230 штук. без капиталки, толька замена ремня, свечей, фильтров, маслица.
у меня на десятине лична 124 на диких 92 коня)) рекомендуется лить 95 но запроста перевариваит без косяков и 92. ща пробег под 230 штук. без капиталки, толька замена ремня, свечей, фильтров, маслица.
Scor66:
Сколько раз чинили двиг только на тестовых ладах Дромовцы?
тут вопрос не к машине а к ездунам. посрошай тазоводов на дроме-редко кто так пихло ремонтит если ездит не как олень.
Scor66:
А стоимость старого ниссановского движка уж точно не выше стоимости грантовского.
тыщ 150 он новый стоить будит. не меньше. грантовский можна взять новый тыщ за 70.
так что вдвое большие ресурс пихла уверено перекрывается его большей стоимостью
так что вдвое большие ресурс пихла уверено перекрывается его большей стоимостью
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
chegem:
новый китай ой ребята посмотрел я на этот новый китай. Выиграли тут тендр на резину и поставили 10 комплектов летней на разные авто.
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
У половины авто уже шишки вылазили у одной машины постоянно на дальниках катается износ какой то бешеный она 40 тысяч прошла а ее уже менять скоро. а по регламенту замена на 60 тысячах с лишним вроде. Короче такое г......
катал 3 сезона китайские шипы. никаких грыж и проколов не было. досталась резина вместе с машиной, почти все шипы на месте, отдал вместе с машиной, еще следующий хозяин сколько проездит...я смотрю ты жертва стереотипов...
2
1
Ответить
Smidsy:
катал 3 сезона китайские шипы. никаких грыж и проколов не было. досталась резина вместе с машиной, почти все шипы на месте, отдал вместе с машиной, еще следующий хозяин сколько проездит...я смотрю ты жертва стереотипов...
я жертва системы госзакупок.
4
Ответить
Ozmatic:
никто не спорит! бабки вложены-все отлажено. но при возврате на конвеер нужно все равно кой-чего перенастроить и переделать. ну и смежников по деталью подтянуть. а это-ни в рот какое бабло. хотя им еньши чем заново стругануть пихло.я тибе привел ссылку. верить иль нет-твоё дело.движков 1,6 на вазе овердофига. даже на 8 клопов их аж 4 штука: 083, 114, 183, 116 плюс 3 на 16 клопов: 124, 126, 127.
у меня на десятине лична 124 на диких 92 коня)) рекомендуется лить 95 но запроста перевариваит без косяков и 92. ща пробег под 230 штук. без капиталки, толька замена ремня, свечей, фильтров, маслица.тут вопрос не к машине а к ездунам. посрошай тазоводов на дроме-редко кто так пихло ремонтит если ездит не как олень.тыщ 150 он новый стоить будит. не меньше. грантовский можна взять новый тыщ за 70.
так что вдвое большие ресурс пихла уверено перекрывается его большей стоимостью
у меня на десятине лична 124 на диких 92 коня)) рекомендуется лить 95 но запроста перевариваит без косяков и 92. ща пробег под 230 штук. без капиталки, толька замена ремня, свечей, фильтров, маслица.тут вопрос не к машине а к ездунам. посрошай тазоводов на дроме-редко кто так пихло ремонтит если ездит не как олень.тыщ 150 он новый стоить будит. не меньше. грантовский можна взять новый тыщ за 70.
так что вдвое большие ресурс пихла уверено перекрывается его большей стоимостью
так он тебе про контрат за 20 штук.
Он не знает что бывают новые движки
Он не знает что бывают новые движки
4
1
Ответить
Ozmatic:
комплект литья вылазит в 13-14 рубасов и еще фиг найдешь под тачку литье!
есть реплика-но хз по качеству. как у тебя с балансировкой реплики?
есть реплика-но хз по качеству. как у тебя с балансировкой реплики?
Не знаю где ты живешь, но у нас с Новосиба все заказывается с бесплатной доставкой в пару дней. Я на свою машину ЛЕГКО нашел литье 1 в 1 по всем дыркам, вылету итп.
По балансировке (не подумай что рекламо) было так:
1) Реплика с шипованным Данлопом отбалансировалась на 4. Грузики от 20 до 45гр.
2) Стоковые Сузучьи диски с Туранзой 205/60/16 имели 60 ++++ на всех колесах. Была версия что "заводская балансировка всегда более фанатичная", но нифига. Купил Туранзу 205/65/16 (родная ващще жесткая шо аж ездить не смог больше 2 недель)... отбалансировались все равно плохо - грузы по 40-65 и на одном вообще длиннющий груз был (врать не буду сколько, не помню).
3) Контрактное Тойотовское литье с бубликами Данлоп РТ2 205/70/15 отбалансировалось лучше всех. Минимальный груз 10, а 40 тока на одном колесе.. еще на 2х по 20 кажись.
Кароче, к Реплике Реплэй ващще нет претензий. Взял бы снова.
По балансировке (не подумай что рекламо) было так:
1) Реплика с шипованным Данлопом отбалансировалась на 4. Грузики от 20 до 45гр.
2) Стоковые Сузучьи диски с Туранзой 205/60/16 имели 60 ++++ на всех колесах. Была версия что "заводская балансировка всегда более фанатичная", но нифига. Купил Туранзу 205/65/16 (родная ващще жесткая шо аж ездить не смог больше 2 недель)... отбалансировались все равно плохо - грузы по 40-65 и на одном вообще длиннющий груз был (врать не буду сколько, не помню).
3) Контрактное Тойотовское литье с бубликами Данлоп РТ2 205/70/15 отбалансировалось лучше всех. Минимальный груз 10, а 40 тока на одном колесе.. еще на 2х по 20 кажись.
Кароче, к Реплике Реплэй ващще нет претензий. Взял бы снова.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
1
Ответить
брать будут!!!цена не большая!
2
Ответить
аааа логаны атакуют!!!!!!! Они повсюду!!!!!!!!
1
1
Ответить
.Yuri.:
аааа логаны атакуют!!!!!!! Они повсюду!!!!!!!!
Тут походу какой Российский авто не открой в логан попадешь :(((
1
1
Ответить
Smidsy:
камри стрекоза 2.0 литровые в коже роже выпускались в сингапуре...
Вот сказочник-то...
В государстве Сингапур нет ни одного автозавода или сборочного предприятия.
В государстве Сингапур нет ни одного автозавода или сборочного предприятия.
2
Ответить
... для Такси.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
