Дебютировал новый Chevrolet Trailblazer
22 Марта 2012 | 37509 просмотров
В рамках 33-го Международного Бангкокского Автосалона прошла премьера нового поколения внедорожника Chevrolet Trailblazer. Концепт этой модели показывали в ноябре прошлого года в Дубае.
По-прежнему рамный, Trailblazer будут производить как с полным приводом, так и с задним. Пока что для машины анонсированы только двигатели линейки Duramax — 4-цилиндровые дизельные объемом 2,5 и 2,8 литра. Топовый дизель с турбонаддувом настроен на 180 л.с. и 470 Нм, а 2,5-литровый вариант обеспечит 150 л.с. и 350 Нм. Как заявляет разработчик, ресурса двигателей Duramax хватит как минимум на 240 000 км.
Для дизельных двигателей предусмотрено два варианта трансмиссий — 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая.
Создатели Trailblazer расхваливают не только внедорожные способности автомобиля, но и его комфорт. Они обещают нетипичную для рамного SUV управляемость, которую обеспечивает 5-рычажная независимая задняя подвеска.
Первые продажи машины пройдут в Таиланде, а к концу года модель должна появится и в России.
На снимках модификация для рынка Таиланда
Читайте также на Дроме
26962
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
31979
501
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21430
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27243
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21375
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
с рулем что то напутали.....
123
176
Ответить
artemiy8:
с рулем что то напутали.....
Для тайланда написано
172
3
Ответить
Аля Каптива
055
82
41
Ответить
У американцев "деноминация" в двигателях тоже очень серьезно пошла. Скажи 20 лет назад, что американские внедорожники будут иметь 4- цилиндровые ДВС - увезли бы сразу в дурдом. А тут сейчас повсеместный отказ от V8. Форд Експлорер его не будет иметь вообше, ладно хоть в Гранд Чероки оставили. А уж седаны - те все поголовно V6.
Правдо надо отдать америкосам должное - американская мощь никуда не делась. Вот только реализуется она немного теперь подругому.
Правдо надо отдать америкосам должное - американская мощь никуда не делась. Вот только реализуется она немного теперь подругому.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
144
7
Ответить
Шевроле уже не тот))))
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
88
35
Ответить
Ценник в студию
58
5
Ответить
Зоррро3000:
Ценник в студию
чисто мое предположение: минимальная цена от 1,3-1,5 млн. рублей будет начинаться
40
8
Ответить
О, даже этот "окореелся".
66
11
Ответить
Куда делась вся брутальность Trailblazer?! Короче не айс!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
76
28
Ответить
Ой как хочу...
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
16
34
Ответить
240 тысяч пробега для движки маловато
117
6
Ответить
Опять старое название для совершенно по-иному позиционируемой машины. Если раньше это был среднеразмерный мощный истинно амриканский SUV, то теперь это бюджетный авто для развивающихся стран с 4-х цил дизелем!!!! Я так понимаю, ближайший конкурент- Тойота Фортунер.
Обидно, маректинг убивает харизматичные авто - Эксплорер и SRX перешли в разряд авто для домохозяек, Блейзер метит в сегмент дешевых повозок, ЛинкольнАвиатор тоже канул в лету став переднеприводным MKZ (или как там его:)).
На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
Обидно, маректинг убивает харизматичные авто - Эксплорер и SRX перешли в разряд авто для домохозяек, Блейзер метит в сегмент дешевых повозок, ЛинкольнАвиатор тоже канул в лету став переднеприводным MKZ (или как там его:)).
На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
76
5
Ответить
По теме: после 2-х поколений Блейзера и одного Трэйла новый авто полный отстой! А ведь в первом поколении был Тайфун, Трэйл был SS, а теперь 4-х цил дизель! КОШМАР
27
4
Ответить
Санек24:
Куда делась вся брутальность Trailblazer?! Короче не айс!)
Зато сразу на Гудричах идёт.
9
4
Ответить
artemiy8:
с рулем что то напутали.....
в Тайланде так!
8
3
Ответить
chiro:
240 тысяч пробега для движки маловато
не пройдёт и этого нам нашей солярочке(((
18
8
Ответить
надо в Тай поехать, глянуть вживую на это произведение...
8
9
Ответить
Рынок и спрос диктует свои условия. Шевроле молодцы.
Subaru Legacy Lancaster6 2002.
15
10
Ответить
Trifon54:
Опять старое название для совершенно по-иному позиционируемой машины. Если раньше это был среднеразмерный мощный истинно амриканский SUV, то теперь это бюджетный авто для развивающихся стран с 4-х цил дизелем!!!! Я так понимаю, ближайший конкурент- Тойота Фортунер. Обидно, маректинг убивает харизматичные авто - Эксплорер и SRX перешли в разряд авто для домохозяек, Блейзер метит в сегмент дешевых повозок, ЛинкольнАвиатор тоже канул в лету став переднеприводным MKZ (или как там его:)).
На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
Но люди в основной своей массе берут всегда более бюджетную версию, а более мощные и упакованные почти не продаются. Так какой смысл производить их. Что рынок просит то и производят.
17
7
Ответить
на toyota fortuner смахивает, внутрянка интересная
11
4
Ответить
ЧЕ ЗА ШШЛАК???
Сколько можно плодить Дэу Виндшторм и продавать его под разными именами, епт ?
Куда делся нормальный мускулистый мощный и самомтийный внедорожник?
Куда рванули еще и американские концерны..
Осталось сделать КамарроМустанг с 4х цилиндровой турбовой прямовпрысковой пукалкой...
епт, грусть
Одно радует - на Мапровскую технику драные гении маркетинга пока не напали.. HEMI и SRT как были,так и остались.. На нового Доджа Дуранго без радости не взглянешь!
Сколько можно плодить Дэу Виндшторм и продавать его под разными именами, епт ?
Куда делся нормальный мускулистый мощный и самомтийный внедорожник?
Куда рванули еще и американские концерны..
Осталось сделать КамарроМустанг с 4х цилиндровой турбовой прямовпрысковой пукалкой...
епт, грусть
Одно радует - на Мапровскую технику драные гении маркетинга пока не напали.. HEMI и SRT как были,так и остались.. На нового Доджа Дуранго без радости не взглянешь!
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
Мои отзывы: Nissan Armada 2004, Hyundai Santa Fe 2008, Jeep Grand Cherokee 2006, Jeep Grand Cherokee 2006, Ford Explorer 2006 и другие
35
13
Ответить
Чё вы ноете, а? Рама е? Е! Основной привод задний? Задний! Движок 100% вдоль, а не поперёк, как в Матизе. Что ещё нужно? Дизеля нынче мощные как сволочи пошли. Мерс МЛ на двухлитровом выпускают! Чё вы заморачиваетесь объёмом? В начале 20-го века объёмы были с ведро, а дури как у скутера нынешнего - и чо???
51
6
Ответить
Народ вы где там увидели каптиву и виндшторм?
Да есть схожие черты но не более того
По фотке просвет норм, места норм еще бы цена около 1100 - 1200 была бы в топе
то вообще норм
А так по размерам и габаритам с первых фото ябы больше сказал что на фортунер тоетку похож но с оптикой от каптивы)))))
Да есть схожие черты но не более того
По фотке просвет норм, места норм еще бы цена около 1100 - 1200 была бы в топе
то вообще норм
А так по размерам и габаритам с первых фото ябы больше сказал что на фортунер тоетку похож но с оптикой от каптивы)))))
Мой отзыв: Honda Accord 1997
14
5
Ответить
Странный народ...
Была бы зажигалка - ныли бы "Вот если бы был дизель, я бы взял!".
Ну вот вам дизель!
Может, проблема в том, что денег тупо нет, а кредит брать боязно???
Была бы зажигалка - ныли бы "Вот если бы был дизель, я бы взял!".
Ну вот вам дизель!
Может, проблема в том, что денег тупо нет, а кредит брать боязно???
41
4
Ответить
Hikoushi:
Но люди в основной своей массе берут всегда более бюджетную версию, а более мощные и упакованные почти не продаются. Так какой смысл производить их. Что рынок просит то и производят.
ИМХО
Все зависит от сегмента продаваемых авто. Если это допустим представительские авто, то люди которые выбирают такие машины, никогда не будут брать мерина в 221-м кузове S350CDI (дизель), который по некоторым параметрам лучше чем, допустим тот же S500. Одним статус и понты не позволят, а другие, выбрав 500-й, просто будут получать удовольствие от владения таким авто. Это конечно же спешиал фо раша.
Все зависит от сегмента продаваемых авто. Если это допустим представительские авто, то люди которые выбирают такие машины, никогда не будут брать мерина в 221-м кузове S350CDI (дизель), который по некоторым параметрам лучше чем, допустим тот же S500. Одним статус и понты не позволят, а другие, выбрав 500-й, просто будут получать удовольствие от владения таким авто. Это конечно же спешиал фо раша.
СТО Северный Власихинский, 59
Любим VAGи и не только)
Любим VAGи и не только)
7
2
Ответить
корееё сильно попахивает а так ни чё намано.
3
6
Ответить
Chistoanton:
У американцев "деноминация" в двигателях тоже очень серьезно пошла. Скажи 20 лет назад, что американские внедорожники будут иметь 4- цилиндровые ДВС - увезли бы сразу в дурдом. А тут сейчас повсеместный отказ от V8. Форд Експлорер его не будет иметь вообше, ладно хоть в Гранд Чероки оставили. А уж седаны - те все поголовно V6. Правдо надо отдать америкосам должное - американская мощь никуда не делась. Вот только реализуется она немного теперь подругому.
И от такой реализации ресурс страдает- 240 т.км. для двигателя- это не достижение, а отстой, хотя лет на пять хватит, а потом новый брать- а этот в утиль.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
10
4
Ответить
240 000 км это еще реклама. а по факту не больше 20тыс км. И кому такой двигун нужен?
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2001
5
19
Ответить
Чё то и отзыв передумал оставлять, выше уже отписались, даже добавить нечего)
Посеявший ветер - пожнет бурю.
9
Ответить
Master78:
240 000 км это еще реклама. а по факту не больше 20тыс км. И кому такой двигун нужен?
поправка: 200 тыс км
6
12
Ответить
Дубоватенький, но мне понравился :)
Kluger MCU25
6
3
Ответить
старый модели лучше по моему
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
8
7
Ответить
Master78:
240 000 км это еще реклама. а по факту не больше 20тыс км. И кому такой двигун нужен?
там написано минимум 240...мож он мильен проедет)
11
6
Ответить
У GM DAT с дизайном беда. Очередную машину изуродовали.
MMC Legnum|6A13|4WD|1997
MMC RVR Hyper SG-R |4G63T|АКПП|4WD|1997
MMC RVR Hyper SG-R |4G63T|АКПП|4WD|1997
3
9
Ответить
Фирстиль-это канеш хорошо, но в случае БМВ, Меринов и Ауди. И тут бы тоже все было хорошо, еслиб Каптиву под Тахо подогнали по дезигну, а не наоборот.
055
8
6
Ответить
Куда катятся производители, грусть тоска...куда делся брутальный образ chevrolet, эээх. скоро реально камаро сделают с движком 1.6 турбо:)Глядя на все это, Желание купить старую таху все возрастает!!!
Toyota Crown `91 MS135 7M-GE
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
5
8
Ответить
artemiy8:
с рулем что то напутали.....
без бутылки не разобраться))))
Мой друг такой шутник. Уже прошло 30 минут, а он все еще не вышел из горящего дома.
1
3
Ответить
красивый. цену бы еще от ляма как на прошлый
8
2
Ответить
Anakin:
Странный народ...
Была бы зажигалка - ныли бы "Вот если бы был дизель, я бы взял!".
Ну вот вам дизель!
Может, проблема в том, что денег тупо нет, а кредит брать боязно???
Была бы зажигалка - ныли бы "Вот если бы был дизель, я бы взял!".
Ну вот вам дизель!
Может, проблема в том, что денег тупо нет, а кредит брать боязно???
Дело просто в том, что взяли и испоганили trailblazer, вся надежда остается на Таху и Сабарбан!!
Toyota Crown `91 MS135 7M-GE
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
4
10
Ответить
Шикарный. Но, блин - ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен вариант с S6 или хотя бы малолитражный V8 (ну хрен с ним, путь V6) с небольшим набором л/с (200-220). Чтоб был классический звук трейла.
Без всяких GDI и колдунов на газораспреде.
Без всяких GDI и колдунов на газораспреде.
6
4
Ответить
DenMotors:
По-прежнему рамный
По сегодняшним меркам это уже большое достижение. Спасибо хотя бы за то, что не несущий кузов и моторо поперёк.
Не понятно почему дизель 2.8 имеет 4 цилиндра - неужели сделать рядную шестёрку было категорически никак?
В целом ожидал худшего - постмотрим вживую )
Не понятно почему дизель 2.8 имеет 4 цилиндра - неужели сделать рядную шестёрку было категорически никак?
В целом ожидал худшего - постмотрим вживую )
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
7
4
Ответить
DenMotors:
Дело просто в том, что взяли и испоганили trailblazer, вся надежда остается на Таху и Сабарбан!!
с чего вы взяли что его испоганили?..если вам не нравится это не означает что всем так...
12
6
Ответить
Санек24:
Куда делась вся брутальность Trailblazer?! Короче не айс!)
Согласен не тот уже Trailblazer
Какой прок в скорости, если направление выбрано неверно. (с)
Трасса М53
Трасса М53
Мой отзыв: Лада 2106 1994
5
4
Ответить
мне нарвится но 150 лосей мало для такой массы в старом блейзере наоророт было дури много налог ольшой был
ML350- Touareg V8-BMW X3
7
5
Ответить
Angarskey:
мне нарвится но 150 лосей мало для такой массы в старом блейзере наоророт было дури много налог ольшой был
там еще есть двиг 180 лосей или тоже мало?)
5
3
Ответить
Trifon54:
Опять старое название для совершенно по-иному позиционируемой машины. Если раньше это был среднеразмерный мощный истинно амриканский SUV, то теперь это бюджетный авто для развивающихся стран с 4-х цил дизелем!!!! Я так понимаю, ближайший конкурент- Тойота Фортунер.Обидно, маректинг убивает харизматичные авто - Эксплорер и SRX перешли в разряд авто для домохозяек, Блейзер метит в сегмент дешевых повозок, ЛинкольнАвиатор тоже канул в лету став переднеприводным MKZ (или как там его:)).На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
+100000!
2
6
Ответить
машина понравилась,уже вижу его черным и на хроме))) но вот в салоне если честно,то дешево
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
6
Ответить
Пусть уж лучше 150 л.с. но понадежнее, а то у нового Santa Fe из 2,2 литров аж 225 л.с. выжали, какой же там ресурс заложен.
13
2
Ответить
Перед от Каптивы, зад от Фортунера. В целом нормально, но ресурс движка ничтожно мал. Еще напрягает то что вообще о ресурсе мотора упоминается, похоже на какую- то отмазку, мол ну 240 тыщ он то проходит))
4
4
Ответить
Нравиться,...только бы не оказался удешевлённой (имею в виду не в цене, а изготовлении . упрощении, материалах) шарабайкой...
Ну и на дебютах , конечно в рекламных целях смущает ресурс в 240 000 км.
С нашими зимами если отминусовать работу на холостых, качество соляры...??? Мало для такой "легенды" американского (70% корейского) автопрома.
Ну и на дебютах , конечно в рекламных целях смущает ресурс в 240 000 км.
С нашими зимами если отминусовать работу на холостых, качество соляры...??? Мало для такой "легенды" американского (70% корейского) автопрома.
2
7
Ответить
G.S.M:
Перед от Каптивы, зад от Фортунера. В целом нормально, но ресурс движка ничтожно мал. Еще напрягает то что вообще о ресурсе мотора упоминается, похоже на какую- то отмазку, мол ну 240 тыщ он то проходит))
На вторичке его вообще опасно будет брать ... 100 000 на одометре ...ещё 100 000 скрутили - всё КАПЕЦ -попал покупец.
8
4
Ответить
Куда делся старый по-настоящему мужской Trailblazer? Замылили черты в угоду унисексу и моде на плавные линии. "Окаптивили" авто, что тут сказать....:(
Добавьте мне эттта....клиренса!
4
4
Ответить
касательно цены каптива стартует с 1мил-на 1,36 стоит топовая бензиновая
этот будет всяко дороже
тахо в салоне 2,23 ляма ...вот и думайте....1,5 ляма минимум
да и вот ещё что говорят будет 3,6 бензин вот только про кобылы ни слова))))
этот будет всяко дороже
тахо в салоне 2,23 ляма ...вот и думайте....1,5 ляма минимум
да и вот ещё что говорят будет 3,6 бензин вот только про кобылы ни слова))))
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
4
Ответить
Sakura74:
Куда делся старый по-настоящему мужской Trailblazer? Замылили черты в угоду унисексу и моде на плавные линии. "Окаптивили" авто, что тут сказать....:(
у нас в салоне оф диллера стоит пробежный блэйзер предыдущего поколения...- вэлком!!!!
Astra 1.6t GTC
4
Ответить
В США нету каптив, эпик и прочего, у них совсем другой модельный ряд.
Даже если есть одинаковые автомобили, то они имеют разные движки и у них в основном на порядок лучше.
Даже если есть одинаковые автомобили, то они имеют разные движки и у них в основном на порядок лучше.
Chrysler Sebring 2007 2.7L AT
5
Ответить
chiro:
240 тысяч пробега для движки маловато
+1
Что ни делается,все к лучшему.
1
2
Ответить
Спереди Каптива, сбоку мини-Секвойя, сзади Ескейп, оно и понятно, авто для юго-восточной азии, они любят чтобы дёшево и пафосно, качество материалов и сборки не имеет значения. Тойота на этом рынке продаёт нечто подобное - Фортюнер с дубовым пластиком, но с кожаным салоном, эдакий Прадо для голодранцев.
GRS183 U package 2005 продан:-(
Gaia SXM10 2001 пока...
Gaia SXM10 2001 пока...
4
3
Ответить
pleonid:
Пусть уж лучше 150 л.с. но понадежнее, а то у нового Santa Fe из 2,2 литров аж 225 л.с. выжали, какой же там ресурс заложен.
Золотые слова! Santa, с таким мотором молодым помрет. А америкос, хоть и потяжелее, протянет до среднего возраста! ))
5
Ответить
Шестерка намного менее уравновешенная, чем четверка. Поэтому лучше выберут четверку. Рядная четверка самый уравновешенный двигатель, недаром он так распространен.
Дизельные 180 кобыл примерно как бензиновые 280. Вот к примеру взять трактор ДТ75 и "Тройку" от Таза. Мощность одинаковая, А так и не скажешь... Вся сила в крутящем моменте. Минус дизеля в том что он малооборотистый, и его не покрутишь как бензинку, зато тяга начинается с низов. Посмотрите на Ютубе как дизеля бензинки делают. Да взять вон Беху икс6 с дизелем.Трехлитровая шестерка с тройным наддувом - 373л.с. и моментом в 740 Н*м! больше чем у Камаза!
Дизельные 180 кобыл примерно как бензиновые 280. Вот к примеру взять трактор ДТ75 и "Тройку" от Таза. Мощность одинаковая, А так и не скажешь... Вся сила в крутящем моменте. Минус дизеля в том что он малооборотистый, и его не покрутишь как бензинку, зато тяга начинается с низов. Посмотрите на Ютубе как дизеля бензинки делают. Да взять вон Беху икс6 с дизелем.Трехлитровая шестерка с тройным наддувом - 373л.с. и моментом в 740 Н*м! больше чем у Камаза!
9
4
Ответить
прикольный такой...
СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ,СТОЛЬКО И МНЕНИЙ!!!
1
1
Ответить
на вкус и цвет, как говорится...
предыдущий как-то побрутальней выглядел...
предыдущий как-то побрутальней выглядел...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
5
Ответить
вот
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
14
1
Ответить
Увы, "биодизайн" и "мыльность" процветают...
Ещё раз убеждаюсь, альтернативы старым американцам нет....
Сравните Тахо GMT-400 и Тахо 900
Разумеется. это моё ИМХО...
Вот что НЕНАВИЖУ!!!! в новых автомобилях- сужение задних стёкол(пассажирская дверь и "собачник").
Поясню- сравните старый Крузер 80 и Крузер 200.
Верх изврата- шевроле Нива.
Обзорность во внедорожнике первое дело!
Даже если будут деньги мой выбор более старый автомобиль!
Ещё раз убеждаюсь, альтернативы старым американцам нет....
Сравните Тахо GMT-400 и Тахо 900
Разумеется. это моё ИМХО...
Вот что НЕНАВИЖУ!!!! в новых автомобилях- сужение задних стёкол(пассажирская дверь и "собачник").
Поясню- сравните старый Крузер 80 и Крузер 200.
Верх изврата- шевроле Нива.
Обзорность во внедорожнике первое дело!
Даже если будут деньги мой выбор более старый автомобиль!
Chevrolet Tahoe GMТ-400 1500LT 5,7 VORTEC 4AWD (for Russia)
Хоть раз, да вскачь!
Хоть раз, да вскачь!
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1998
5
4
Ответить
Anakin:
Чё вы ноете, а? Рама е? Е! Основной привод задний? Задний! Движок 100% вдоль, а не поперёк, как в Матизе. Что ещё нужно? Дизеля нынче мощные как сволочи пошли. Мерс МЛ на двухлитровом выпускают! Чё вы заморачиваетесь объёмом? В начале 20-го века объёмы были с ведро, а дури как у скутера нынешнего - и чо???
+100500
4
1
Ответить
Здравствуйте.
Сразу скажу. Я не поклонник Chevrolet, предпочитаю марки Jeep и Dodge.
Новый Trailblazer – задумывался как хорошая рабочая лошадка на платформе пикапа. Дизайн не тот, не Dodge Durango. Двигатели не те, их нужно было ставить вдоль, а не поперек, да и бензиновых «шестерок» нет. Смешно все это читать. Да, трудно угодить российскому человеку мировому автопроизводителю. Но вспомните, как хаяли Каптиву и не чего, продается, да еще как.
Для меня лично, как потребителю, совсем среднестатистическому, Trailblazer понравился. Понравился наличием рамы +, крепкой подвеской +, семью местами +, выбором трансмиссии - механика или автомат +, дизайн «ДА! НЕ Durango» но в корпоративном стиле +. Все не буду перечислять. Еще бы цена была бы «вкусная». Я думаю от 1700 000 до 2 000 000 рублей. А мощными бензиновыми двигателями, автомобиль, уверен, обрастет. На такую платформу можно поставить все что хочешь, был бы хороший спрос.
С уважением. Всем хороших дорог.
Сразу скажу. Я не поклонник Chevrolet, предпочитаю марки Jeep и Dodge.
Новый Trailblazer – задумывался как хорошая рабочая лошадка на платформе пикапа. Дизайн не тот, не Dodge Durango. Двигатели не те, их нужно было ставить вдоль, а не поперек, да и бензиновых «шестерок» нет. Смешно все это читать. Да, трудно угодить российскому человеку мировому автопроизводителю. Но вспомните, как хаяли Каптиву и не чего, продается, да еще как.
Для меня лично, как потребителю, совсем среднестатистическому, Trailblazer понравился. Понравился наличием рамы +, крепкой подвеской +, семью местами +, выбором трансмиссии - механика или автомат +, дизайн «ДА! НЕ Durango» но в корпоративном стиле +. Все не буду перечислять. Еще бы цена была бы «вкусная». Я думаю от 1700 000 до 2 000 000 рублей. А мощными бензиновыми двигателями, автомобиль, уверен, обрастет. На такую платформу можно поставить все что хочешь, был бы хороший спрос.
С уважением. Всем хороших дорог.
13
2
Ответить
chiro:
240 тысяч пробега для движки маловато
Сейчас почти везде гарантия только на 100.000 км ))
3
2
Ответить
Всем привет, видел вживую данный авто в Тайланд на наши деньги топ- 1500000, построен на базе Colorado и isuzu d-max , движки проверенные на предидущем поколении,3.0 4jh1-t лишен недостатков 4jx1 ,конкурент в Тайланде все верно фортуна,еслли сравнивать сколько все эти машины стоят там и сколько просят дилеры за машины выпущенные в Тайланде , то цены не должны превысить 1.6мл .
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2012, Лада Гранта 2014, Isuzu Wizard 2002, Volkswagen Caravelle 2008, Toyota Corolla Fielder 2001 и другие
4
Ответить
Anakin:
Чё вы ноете, а? Рама е? Е! Основной привод задний? Задний! Движок 100% вдоль, а не поперёк, как в Матизе. Что ещё нужно? Дизеля нынче мощные как сволочи пошли. Мерс МЛ на двухлитровом выпускают! Чё вы заморачиваетесь объёмом? В начале 20-го века объёмы были с ведро, а дури как у скутера нынешнего - и чо???
Ну, понаберут себе субурбанов и ноют потом на заправках г..прома в очередях))
2
4
Ответить
Ничего так, но более кубатурного двигателя не хватает.
Мой отзыв: Mazda CX-7 2007
3
3
Ответить
Это Trailblazer???о_О???Двигатель теперь расходник?Очень сексуально)))
Продаю аккаунт с крестом.Недорого, в личку.
У вас в Рязани грибы с глазами.
У вас в Рязани грибы с глазами.
6
5
Ответить
Читал как-то на Дроме, что один американец на Аккорде миллион миль проехал (без замены двига). Вот это ресурс! А сдесь 240 тыс. км - машины становятся одноразовыми(((.
СН9 Н23А pde +Т2W4
Мой отзыв: Honda CR-V 1999
4
8
Ответить
T_O_N_Y:
Аля Каптива
Это же заметил.Раньше он был более брутальным.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
2
2
Ответить
По дизайну не айс, очередной безликий глобализованный в...сер. Хотя и не вызывает отторжения. С другой стороны, вроде неплохая геометрия, клиренс приятный. Если еще будет достаточно просторный и с адекватным багажником, ну и, естественно, ценой, то реально станет актуальным практичным предложением для тех кто за МКАДом. Особенно на фоне таких мегапроходимцев как РАВ-4 и компания.
5
2
Ответить
Прикольно потом будет в объяве о продаже.
Блейзер, пробег 239.999 км, остался 1 км до капиталки, отдам за пиво )))
Блейзер, пробег 239.999 км, остался 1 км до капиталки, отдам за пиво )))
4
6
Ответить
[quote=Trifon54]Опять старое название для совершенно по-иному позиционируемой машины. Если раньше это был среднеразмерный мощный истинно амриканский SUV, то теперь это бюджетный авто для развивающихся стран с 4-х цил дизелем!!!! Я так понимаю, ближайший конкурент- Тойота Фортунер. Обидно, маректинг убивает харизматичные авто - Эксплорер и SRX перешли в разряд авто для домохозяек,
за SRX согласен. ждал новую модель,что бы пересесть со старого. Дождался.машинка ничего так получилась, но для жены. Сам не пересяду. Буду добивать своего "старичка"
за SRX согласен. ждал новую модель,что бы пересесть со старого. Дождался.машинка ничего так получилась, но для жены. Сам не пересяду. Буду добивать своего "старичка"
2
2
Ответить
KA6AH:
ЧЕ ЗА ШШЛАК???
Сколько можно плодить Дэу Виндшторм и продавать его под разными именами, епт ?
Сколько можно плодить Дэу Виндшторм и продавать его под разными именами, епт ?
У Виндсторма есть рама и полноценный полный привод с понижайкой?
1
2
Ответить
Deep54:
У GM DAT с дизайном беда. Очередную машину изуродовали.
Машину рисовали в Бразилии. Для Южной Америки и Азии.
2
Ответить
Не нравится....
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
2
3
Ответить
На лицо ужасное, доброе внутри.
Салон понравился, морда - нет. Уже не суровый мужицкий Жып.
Салон понравился, морда - нет. Уже не суровый мужицкий Жып.
5
1
Ответить
Дизайн неплохой.
Ресурс двигателя не впечатляет.
Третий ряд сидений совсем не нужен.
Ресурс двигателя не впечатляет.
Третий ряд сидений совсем не нужен.
Все пройдет.
3
2
Ответить
Главное чтбы соляру нашу хавал без проблем !
3
Ответить
И салон поинтереснее , чем у старого !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
Хорошо - оставили раму. Плохо - пропала агрессивность и брутальность облика.
240000 км. для двигателя - маловато.
Итого - НЕАЙС!
240000 км. для двигателя - маловато.
Итого - НЕАЙС!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
2
Ответить
С дизелем на палке ваще Огонь!!!
3
1
Ответить
Он че с правым рулем ?
5
Ответить
Владею предыдущей версией Трейла и понимаю, глядя на данную новость- скорее всего, если продам своего бегемота, то явно данное авто покупать небуду, уж лучше Таху в 9=м кузове
5
2
Ответить
НЕ плохо, не плохо! Свесы короткие , клиренс большой! Самое то! Для нашего Рассейкого го-на !
6
1
Ответить
Фух, хоть раму оставили :)
"Лучше 5 минут опоздания, чем одна минута молчания..." (с)
2
Ответить
новый трэйл утиль!
буду ездить на предыдущем! с его самобытной внешностью а покупать лифтованную каптиву или на что ещё это чудо похоже не хочется ваааще!
с трэйла тока на фулл сайз трак пересаживаться !
буду ездить на предыдущем! с его самобытной внешностью а покупать лифтованную каптиву или на что ещё это чудо похоже не хочется ваааще!
с трэйла тока на фулл сайз трак пересаживаться !
Toyota Carina 1600GT HardTop 1980
Бортовик ----- https://www.drive2.ru/r/toyota/1610339/
Бортовик ----- https://www.drive2.ru/r/toyota/1610339/
2
4
Ответить
[quote=dry41]Шестерка намного менее уравновешенная, чем четверка. Поэтому лучше выберут четверку. Рядная четверка самый уравновешенный двигатель, недаром он так распространен.
Ты че, с дуба свалился, четверка самый уравновешенный двигатель. Иди матчасть учи, чтоб потом охинею не писать!
Ты че, с дуба свалился, четверка самый уравновешенный двигатель. Иди матчасть учи, чтоб потом охинею не писать!
8
Ответить
спорный авто.....
Там, где торжествует серость к власти всегда приходят черные.
1
1
Ответить
5 рычажная подвеска для бездора - не гуд!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
2
Ответить
А разве Chevrolet может нравиться? Ну если только Tahoe? И то под вопросом.
2
5
Ответить
Trifon54:
На этом фоне молодцы немцы - если s-кл, то он им и будет через 50 лет, и уж не точно не могу себе представить Гелена с поперечным 4-х цилиндровым дизелем на переднем приводе:))
Еще не вечер господа, еще не вечер.... ))))
1
1
Ответить
Спереди раздутая Шнива, а сзади как Орландо... Ничего свежего в дизайне.
1
3
Ответить
Прикольный авто!
1
2
Ответить
какой то ботинок...
2
2
Ответить
Fuuuuuuuu
2
3
Ответить
Американские автомобили плавно превращаются... в корейские!
Подсветка приборки просто вырви-глаз
Подсветка приборки просто вырви-глаз
1
1
Ответить
Уже не то...
Ваз 2107 '94 --> Toyota Carina '90 --> Toyota Crown '92 --> Toyota Camry '95
3
Ответить
ДЭУ БЛЭЙЗЕР!!!! И пластик через год по нашим дорогам брынчать будет, как у всех карейцев!!!
2
2
Ответить
уже не тот (с) :( Хотя если забыть про прошлые поколения - то симпатишный.
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
3
1
Ответить
хочу такой))) только чтоб на бензине литра 3,5 - 4,0л и лошадей 249 бы
4
1
Ответить
Тайцам пойдет, будут русских туристов катать.
4
1
Ответить
Drpol:
Всем привет, видел вживую данный авто в Тайланд на наши деньги топ- 1500000, построен на базе Colorado и isuzu d-max , движки проверенные на предидущем поколении,3.0 4jh1-t лишен недостатков 4jx1 ,конкурент в Тайланде все верно фортуна,еслли сравнивать сколько все эти машины стоят там и сколько просят дилеры за машины выпущенные в Тайланде , то цены не должны превысить 1.6мл .
Примерно так оно и будет,цена как у паджеро спорт.Они примерно одноклассники
2
1
Ответить
жиденько "генеральные моторы" какают ресурс 240 тык как у автоваза нашего "любимого" Где ты ?незатейливый TD-42
лучше синица в руке ,чем дятел в ж@пе!
3
2
Ответить
по мне, так прошлые кузова внешне интереснее были
Toyota MR-S 2001 была. Toyota Vitz 1999 была.
Nissan Кашкай есть.
Nissan Кашкай есть.
6
Ответить
Вот смотрю на его фото и понимаю,что есть некий диссонанс....
Вместо значка Шевроле, нужен значёк Киа или Хёндэ или Грейт-Вол,вот тогда всё встанет на свои места.
Вместо значка Шевроле, нужен значёк Киа или Хёндэ или Грейт-Вол,вот тогда всё встанет на свои места.
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
3
2
Ответить
Красивый салон!Внешне никакущая, на каптиву похожа
http://autokritica.ru/astra-h/ все неисправности этого автомобиля
Мой отзыв: Subaru Legacy 1995
1
4
Ответить
с моторами явно что-то не так....с такой мощностью это ВАЗ какой-то устосанный получается..
1
4
Ответить
T_O_N_Y:
Аля Каптива
Думаю Каптиве далековато будет до этого внедорожника
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
4
Ответить
DOCTORE:
по мне, так прошлые кузова внешне интереснее были
не просто интереснее, а выглядел как настоящий американский SUV
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
5
Ответить
дизеляка:
жиденько "генеральные моторы" какают ресурс 240 тык как у автоваза нашего "любимого" Где ты ?незатейливый TD-42
Сам ты жиденько какаешь, дизеляка, не зная нихрена. Этот 180-сильный дизель построен на базе уже отработанного агрегата, и по прежнему Исузу Д-Макс проблем с ним я не припомню. И уж с ресурсом там точно никаких сюрпризов быть не должно: тысяч 500 пройдёт, если не убивать.
Ответить
voodoogtr:
новый трэйл утиль!
буду ездить на предыдущем! с его самобытной внешностью а покупать лифтованную каптиву или на что ещё это чудо похоже не хочется ваааще!
буду ездить на предыдущем! с его самобытной внешностью а покупать лифтованную каптиву или на что ещё это чудо похоже не хочется ваааще!
А ведь этот Трейл по проходимости должен быть лучше, чем у моего, так как просвет здесь выше, как видно. Да и наличие 3 ряда лишним не будет. Так что Каптива тут ни при чём, да.
Хотя на трассе, прежний будет динамичнее.
Хотя на трассе, прежний будет динамичнее.
2
Ответить
Мне гранд чероке больше нравится
Мой отзыв: Infiniti QX4 2001
2
2
Ответить
Из новых моделей, по крайней мере корейских,на ней в тайгу можно будет поехать! Вот только бензиновые версии почему-то за рубежом есть!
1
Ответить
ЕвгенУфа:
вот
очень по-мужски! ,а на новом теперь только в Дольче Габане ездить.
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
1
Ответить
Вообще без и не для комментариев!....
1
Ответить
Всего 240т.км для движки??? Хахаха. Зачеркнул для себя само слово "Чевролёт". Это не машина, это дурилка картонная какая-то. У меня на 4S-FE несмотанного пробега уже 340 тысяч. А тут новое авто с ресурсом 240т. Ужас одноразовый.
"Я расскажу вам о зиме. Она будет холодной. Она будет серой. И она продлится до конца ваших дней."
3
Ответить
трейлблэйзер. моя мечта. но не этого, нового поколения. вот предыдущий, это сила. имхо)
спать на работе грех. не для того вам дан бесплатный интернет.
1
1
Ответить
если бы не шильдик и текст. я бы подумал что это Опель ...
The Power of Dreams
Мои отзывы: Mitsubishi Galant 1998, Nissan Primera 1994
3
Ответить
хороший автобус, мне такой надо. трое детей.
2
Ответить
Toyota Fortuner
1
Ответить
Хороший жип!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
Ответить
не по свэгу тачка
1
Ответить
Anakin:
Чё вы ноете, а? Рама е? Е! Основной привод задний? Задний! Движок 100% вдоль, а не поперёк, как в Матизе. Что ещё нужно? Дизеля нынче мощные как сволочи пошли. Мерс МЛ на двухлитровом выпускают! Чё вы заморачиваетесь объёмом? В начале 20-го века объёмы были с ведро, а дури как у скутера нынешнего - и чо???
мощные, но - недолговечные, неремонтопригодные и более капризные
1
2
Ответить
ЗапСиб:
мощные, но - недолговечные, неремонтопригодные и более капризные
Это все в условиях страны, которая до сих пор выпускает топливо евро-0. Там, где топливо нормальное эти дизеля ходят очень долго. А 5л монстры идут лесом.
3
3
Ответить
Ну где же старый ВОРТЕКС??? ПОЧЕМУ ЕГО УБРАЛИ. НЕЛЮДИ.
3
1
Ответить
На вид вроде мощненький такой...двига правда чёт всего на четверть миллиона... слабовато... =\
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
1
Ответить
Хоризматичности не хватает как то.
Есть лишний комплект футорок (ввертышей) к двигателю 2AZ-FE и др., никому не надо? т.9023348806Моск.
2
Ответить
Теряют брутальность американские внедорожники. Печально.
1
1
Ответить
Новый пикап Шевроле Колорадо- один в один с Трйблейзером только с кузовком, америкой уже и не пахнет, печально. Сейчас уже и не скажешь-послушай настоящую американскую мощь.
Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - шлюз в реальный мир...
1
1
Ответить
StSV:
Всего 240т.км для движки??? Хахаха. Зачеркнул для себя само слово "Чевролёт". Это не машина, это дурилка картонная какая-то. У меня на 4S-FE несмотанного пробега уже 340 тысяч. А тут новое авто с ресурсом 240т. Ужас одноразовый.
Прочитали какую-то хрень про ресурс и сразу выводы делать? Ну-ну.
1
Ответить
Сойдёт жипарик
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
Ответить
А чего все каптиву к американским машинам приплетают. Это голимая корейская телега Деу, которую выкупили янки.Вы ещё шниву вспомните и к шевроле прилепите.
А про то, что двигло малокубатурное и слаболошадиное, так там момент как у меня в бензиновой шестёрке 3,5л с 247лысых.
А про то, что двигло малокубатурное и слаболошадиное, так там момент как у меня в бензиновой шестёрке 3,5л с 247лысых.
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
1
Ответить
http://media.gm.com/media/ba/en/chevrolet/news.detail.html/c ontent/Pages/news/th/en/2012/Mar/PressRelease_Release_BIMS_E N
Цены в Тайланде здесь.
Ответить
Prices for the Trailblazer start at THB
1,059,000 for the 2.5L LT variant,
2.8L LT 2WD 1,249,000 THB,
2.8L LT 4WD 1,299,000 THB
2.8L LTZ 1,389,000 THB,
while the top-of-the-range 2.8L LTZ variant costs THB 1,489,000.
1,059,000 for the 2.5L LT variant,
2.8L LT 2WD 1,249,000 THB,
2.8L LT 4WD 1,299,000 THB
2.8L LTZ 1,389,000 THB,
while the top-of-the-range 2.8L LTZ variant costs THB 1,489,000.
Ответить
docker78:
Prices for the Trailblazer start at THB
1,059,000 for the 2.5L LT variant,
2.8L LT 2WD 1,249,000 THB,
2.8L LT 4WD 1,299,000 THB
2.8L LTZ 1,389,000 THB, while the top-of-the-range 2.8L LTZ variant costs THB 1,489,000.
1,059,000 for the 2.5L LT variant,
2.8L LT 2WD 1,249,000 THB,
2.8L LT 4WD 1,299,000 THB
2.8L LTZ 1,389,000 THB, while the top-of-the-range 2.8L LTZ variant costs THB 1,489,000.
Если такие цены там, то у нас после таможни будет она будет космической)))
Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - шлюз в реальный мир...
1
Ответить
АААА ВОТ ОН УБИВЕЦ ПРУЛЕЙ )))))
ищите радости даже в мелочах
2
Ответить
Tamerlan79:
АААА ВОТ ОН УБИВЕЦ ПРУЛЕЙ )))))
в смысле не подумайте что плохово просто у него на фотке руль справа
ищите радости даже в мелочах
1
Ответить
dry41:
Шестерка намного менее уравновешенная, чем четверка. Поэтому лучше выберут четверку. Рядная четверка самый уравновешенный двигатель, недаром он так распространен.Дизельные 180 кобыл примерно как бензиновые 280. Вот к примеру взять трактор ДТ75 и "Тройку" от Таза. Мощность одинаковая, А так и не скажешь... Вся сила в крутящем моменте. Минус дизеля в том что он малооборотистый, и его не покрутишь как бензинку, зато тяга начинается с низов. Посмотрите на Ютубе как дизеля бензинки делают. Да взять вон Беху икс6 с дизелем.Трехлитровая шестерка с тройным наддувом - 373л.с. и моментом в 740 Н*м! больше чем у Камаза!
ты где этого набрался про 4-х цилиндровый мотор ...?
шестёрка лучше но дороже поэтому и лепят повсемесно 4-е горшка потому как меньше некуда....
а для самых мелочных и экономных есть 3-х горшковые движки....
шестёрка лучше но дороже поэтому и лепят повсемесно 4-е горшка потому как меньше некуда....
а для самых мелочных и экономных есть 3-х горшковые движки....
Astra 1.6t GTC
3
Ответить
ЗапСиб:
мощные, но - недолговечные, неремонтопригодные и более капризные
а не надо амно в них лить экономя 3 копейки))))
Astra 1.6t GTC
Ответить
docker78:
Здравствуйте.С разу скажу. Я не поклонник Chevrolet, предпочитаю марки Jeep и Dodge.Новый Trailblazer – задумывался как хорошая рабочая лошадка на платформе пикапа. Дизайн не тот, не Dodge Durango. Двигатели не те, их нужно было ставить вдоль, а не поперек, да и бензиновых «шестерок» нет. Смешно все это читать. Да, трудно угодить российскому человеку мировому автопроизводителю. Но вспомните, как хаяли Каптиву и не чего, продается, да еще как. Для меня лично, как потребителю, совсем среднестатистическому, Trailblazer понравился. Понравился наличием рамы +, крепкой подвеской +, семью местами +, выбором трансмиссии - механика или автомат +, дизайн «ДА! НЕ Durango» но в корпоративном стиле +. Все не буду перечислять. Еще бы цена была бы «вкусная». Я думаю от 1700 000 до 2 000 000 рублей. А мощными бензиновыми двигателями, автомобиль, уверен, обрастет. На такую платформу можно поставить все что хочешь, был бы хороший спрос. С уважением. Всем хороших дорог.
+100500
а то у всех истерика какая то
а то у всех истерика какая то
Astra 1.6t GTC
Ответить
artemiy8:
с рулем что то напутали.....
наоборот. доверие зауралья хотят получить. а действительно.. тарантайка неплохая получилась. впервые что-то от шевроле можно назвать симпатичным.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
1
Ответить
Что-то уж очень Тойоту Фортунер напоминает....Ресурс 250 тыс. ха ха ха)))
Nissan Terrano II R20 KA24E 1996
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
