В России в феврале начнут продавать обновленный Chery Tiggo 8
31 Января 2022 | 8332 просмотра
Chery Automobile в феврале начнет продажи в России обновленной версии семиместного кроссовера Tiggo 8.
Tiggo 8 продается в России с 2020 года, в 2021-м на наш рынок вышла его люкс-версия Pro.
Модернизированный Tiggo 8 отличается от прежней модели дизайном решетки радиатора (объемные пунктирные линии) и конфигурацией светодиодных ДХО (они выполнены в виде четырех параллелограммов).
В оснащение производитель добавил панорамную крышу, многоцветную атмосферную подсветку и электрорегулировки для пассажирского переднего сиденья в четырех направлениях, а также улучшил качество камер системы кругового обзора 360°AVM.
Силовой агрегат для всех комплектаций единый — бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра (147 л.c.) и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями DCT6.
Кроссовер станет предлагаться в шести однотонных цветовых вариантах: черный, белый, красный, синий, серый и серебристый.
Информация о комплектациях и стоимости будет анонсирована позднее.
Tiggo 8 уходящего образца стоит в России от 1 889 900 рублей.
Обновленная версия Chery Tiggo 8
Обновленная версия Chery Tiggo 8
Обновленная версия Chery Tiggo 8
Обновленная версия Chery Tiggo 8
Читайте также на Дроме
25376
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27090
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65912
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21651
88
Пятничная подборка видео
21531
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Мне кажется сейчас лучше
20
29
Ответить
Народу пожалуй,лучше Чери купить ,чем Солярис.
121
21
Ответить
Честно , мне нравиться и цена и сам на вид шикарный
55
38
Ответить
krogen
Народу пожалуй,лучше Чери купить ,чем Солярис.
Есть в этом здравый смысл! Чутка добавил и семиместный кросс купил вместо седана Б класса.
82
13
Ответить
9618887
Мне кажется сейчас лучше
На прошлом хоть двигатель 2.0 л. был. Да и вариатор все да лучше робота
49
13
Ответить
Случай в салоне Шери:)
-Менеджер (далее Мен.):" ..как вам сиденья?
- клиент:" неплохо"
- Мен.:"..а качество?., потрогайте!, это Наппа💥!
- клиент :" позвольте.., это же кожезаменитель?, какая наппа🤔(более высокие сорта кож), Мен???
- Мен:"..ммм..(пауза.., небольшой конфуз..), ДА, но какой☝️💥💪💪💪💥
...
🙆🤷😂
-Менеджер (далее Мен.):" ..как вам сиденья?
- клиент:" неплохо"
- Мен.:"..а качество?., потрогайте!, это Наппа💥!
- клиент :" позвольте.., это же кожезаменитель?, какая наппа🤔(более высокие сорта кож), Мен???
- Мен:"..ммм..(пауза.., небольшой конфуз..), ДА, но какой☝️💥💪💪💪💥
...
🙆🤷😂
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1993
27
55
Ответить
Andr.Gor
На прошлом хоть двигатель 2.0 л. был. Да и вариатор все да лучше робота
На 2.0 двигателе завод рекомендует менять масло каждые 5000 тыщ! Куда так часто то? Это ж не Хонда.
24
15
Ответить
люди еще от предыдущего шери не отошли))
27
6
Ответить
Семиместный кроссовер с роботом, полуторалитровой перделкой и китайского происхождения? Хорошее предложение, но нет.
65
45
Ответить
Lerik 26
Случай в салоне Шери:)
-Менеджер (далее Мен.):" ..как вам сиденья?
- клиент:" неплохо"
- Мен.:"..а качество?., потрогайте!, это Наппа💥!
- клиент :" позвольте..,...
Надо сходить в салон, пощупать наппу!
24
3
Ответить
когда уже махиндра пойдет по стране продаваться)
34
5
Ответить
С нашим народом .Ну ничего нельзя купить.Всё о... Как и на площади нельзя)
14
2
Ответить
Полный привод надо и тогда вообще красота
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
17
11
Ответить
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
74
13
Ответить
Киты излишне на мой взгляд увлеклись малообьемными двигателями и роботами. Тот же ВАГ, стал отказываться от роботов в не дорогих моделях.
25
5
Ответить
Всем хороша машина,только после тест-драйва остались единственные впечатления: никакая шумка,ревущий на высоких оборотах мотор и никакая подвеска,которая трясётся и гремит на каждой ямке
26
13
Ответить
15241229
Семиместный кроссовер с роботом, полуторалитровой перделкой и китайского происхождения? Хорошее предложение, но нет.
А кодиак за 2,5 на тряпке, с 1,4 турбо пукалкой, норм?
57
14
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
Да. С каталогами на зап. части будут проблемы. Если их авто только на срок гарантии брать. Народ ведётся конечно на мониторы, понораму, внешний дизайн. Но, как не посмотришь обзоры в основном все говорят вроде узлы все европейские так же и разработчики. Но общей взаимосвязи, отлаженности агрегатов нет. Не один год корейцы настраивали подвески на своих авто.
26
7
Ответить
Семён
А кодиак за 2,5 на тряпке, с 1,4 турбо пукалкой, норм?
А для Вас салон из молодого дермантина, самый важный аспект?
20
9
Ответить
Andr.Gor
А для Вас салон из молодого дермантина, самый важный аспект?
Нет, но если быть объективным, то тигго 8 на голову выше переднеприводного кодиака, как по цене так и по опциям.
37
23
Ответить
обещанный 4 вд на него начали ставить или налюбили?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
7
3
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
что читают - про то и пишут )
12
2
Ответить
Семён
Нет, но если быть объективным, то тигго 8 на голову выше переднеприводного кодиака, как по цене так и по опциям.
в общем, только по цене
15
5
Ответить
Семён
Нет, но если быть объективным, то тигго 8 на голову выше переднеприводного кодиака, как по цене так и по опциям.
Чем лучше, ещё и на голову? Если быть объективным. Только ценой, но эта разница вернётся в последующей перепродажей. Различными доп. функциями, но опять же судя по обзорам работают они в большинстве случаев не слажено. Я хоть и не любитель продукции ВАГа, но все же как можно сравнивать производителя с большой историей, ещё одним из мировых лидеров, маркой которая лет пять назад начала выпуск что то похожего на авто?
32
14
Ответить
емблему поставить от xунDай никто не отличит
8
6
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
Так ты нормальные телефоны бери, а не дешевку)
7
28
Ответить
Нужно брать массовые модели, потом где туже кузовщину брать?
9
5
Ответить
Nachtwandler
в общем, только по цене
Только по цене? :
4
10
Ответить
Nachtwandler
в общем, только по цене
Только по цене?:
3
8
Ответить
Семён
А кодиак за 2,5 на тряпке, с 1,4 турбо пукалкой, норм?
Где 2.5?
2
1
Ответить
Nachtwandler
обещанный 4 вд на него начали ставить или налюбили?
Зачем наши и так купят за 2,0
7
1
Ответить
24825029
Только по цене?:
Ну ну он меньше 2.0 стоить не будет
1
2
Ответить
Andr.Gor
Да. С каталогами на зап. части будут проблемы. Если их авто только на срок гарантии брать. Народ ведётся конечно на мониторы, понораму, внешний дизайн. Но, как не посмотришь обзоры в основном все говорят...
И так и не настроили.
8
2
Ответить
21185923
Ну ну он меньше 2.0 стоить не будет
А должен? Вроде даже скрин для "особых" прикрепил.
2
4
Ответить
Andr.Gor
Чем лучше, ещё и на голову? Если быть объективным. Только ценой, но эта разница вернётся в последующей перепродажей. Различными доп. функциями, но опять же судя по обзорам работают они в большинстве случаев...
вот и начались как всегда, сравнивать несравнимое.
почитайте отзывы как народ реально покупает 2 авто на замену прадо и лехусам... и те же хавалы ничуть не хуже.
хотя не, надо ******* на ВАГ и дай бог на 100 сдать его как лом.
привет предрассудки
почитайте отзывы как народ реально покупает 2 авто на замену прадо и лехусам... и те же хавалы ничуть не хуже.
хотя не, надо ******* на ВАГ и дай бог на 100 сдать его как лом.
привет предрассудки
5
13
Ответить
Алексей
И так и не настроили.
Не ездил на корейских авто , спорить не буду, как там на новых. Но точно помню ранее как поговорка была подвеску настраивать умеют немцы и японцы.
7
5
Ответить
SHEVALich
вот и начались как всегда, сравнивать несравнимое.
почитайте отзывы как народ реально покупает 2 авто на замену прадо и лехусам... и те же хавалы ничуть не хуже.
хотя не, надо ******* на ВАГ и дай бог на 100 сдать его как лом.
привет предрассудки
почитайте отзывы как народ реально покупает 2 авто на замену прадо и лехусам... и те же хавалы ничуть не хуже.
хотя не, надо ******* на ВАГ и дай бог на 100 сдать его как лом.
привет предрассудки
Интересно будет почитать как народ пользует китайские авто к пробегу к 200000 км. И причём тут предрассудки? Я как то по ходил по салонам китайских авто, посмотрел. Понравились вроде как внешне даже и салон. Но я не настолько богат, что бы отдавать 2 ляма за не проверенный временем авто. Слишком много влпросов:ликвидность, надёжность, цена на вторички(только не надо говорить, что это не важно. Не важно для тех кто покупает новый премиум), наличие катологов на запчасти. Это реально весомые минусы для меня. Вот и решил пока на ЦРВ 08 года поездить. Подкоплю лучше. Да возьму такую новую.
20
9
Ответить
Andr.Gor
Не ездил на корейских авто , спорить не буду, как там на новых. Но точно помню ранее как поговорка была подвеску настраивать умеют немцы и японцы.
Японцы тут каким боком?
6
7
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
скорее всего купили они кремль, а те лоббируют по всем фронтам;)
6
5
Ответить
21185923
Где 2.5?
Ну а сколько? Или вдруг появилась возможность у шкоды по ррц забирать, в отличии от чери?
5
1
Ответить
Andr.Gor
А для Вас салон из молодого дермантина, самый важный аспект?
это всё? Всё что вы можете сомнительно указать в плюс вагу?)
2
9
Ответить
24825029
Японцы тут каким боком?
Всегда считал, настройку подвесок и прочих узлов в автоспорте настраивают, испытывают. И побеждают. Вот вам и ответ по поводу японцев.
5
4
Ответить
онСамый
это всё? Всё что вы можете сомнительно указать в плюс вагу?)
А какие плюсы кроме цены к чери?
7
4
Ответить
Семён
А кодиак за 2,5 на тряпке, с 1,4 турбо пукалкой, норм?
Думаю что кодиак будет хотя бы оставлять ощущение понятного автомобиля. У азиатов это пока не получается.
10
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Есть в этом здравый смысл! Чутка добавил и семиместный кросс купил вместо седана Б класса.
Когда ты себе на такую накопишь?)))
2
5
Ответить
24825029
Так ты нормальные телефоны бери, а не дешевку)
На фига хуавею продление гарантии?
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
7
8
Ответить
Andr.Gor
Интересно будет почитать как народ пользует китайские авто к пробегу к 200000 км. И причём тут предрассудки? Я как то по ходил по салонам китайских авто, посмотрел. Понравились вроде как внешне даже и...
Не подкопишь и не возьмёшь, если даже 2 лямов нет на китайца, откуда они возьмутся на то, что уже почти ушло из России, там не 1,5 турбо будет теперь?
6
6
Ответить
AndreyG123
На фига хуавею продление гарантии?
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
Это был мой ответ, что у китайских смартфонов короткая техподдержка, после которой телефон якобы только в мусорку.
4
7
Ответить
"GRAF"
когда уже махиндра пойдет по стране продаваться)
Ну а что, у них есть интересные модели внедорожников, если ценник не задирать вполне были бы альтернативой уазикам.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
2
Ответить
Семён
Нет, но если быть объективным, то тигго 8 на голову выше переднеприводного кодиака, как по цене так и по опциям.
В машине главное не опции, а как она едет и стоимость содержания, опции это для силиконщиц с инстаграма )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
23
7
Ответить
Китайцы хрома не пожалели )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
5
Ответить
24825029
Это был мой ответ, что у китайских смартфонов короткая техподдержка, после которой телефон якобы только в мусорку.
Отлично то что обновы режут не на топах через год два это факт, то что работают ок, хорошо, то что реальная служба поддержки дно-это 100% факт. Я в данном случае конкретно о хуавей-хонор. Виноват всегда во всем владелец и идитудагде покупал, мы больше ни чем не можем помочь))
1
7
Ответить
Очевидно на костях РАВ4 продолжают лепить модели Чери. Это явно 2006-2012 поколение(лонг) продолжило жизнь, только за счёт этого можно так дёшево(-30%) продавать авто в этом классе в современных условиях глобализации. Но это даже плюс.
4
7
Ответить
zogar-zag
В машине главное не опции, а как она едет и стоимость содержания, опции это для силиконщиц с инстаграма )))
Согласен. Ещё очень интересно что будет с китайским монитором через 10-12лет. Смвртфонов то на 2-3года еле хватает
8
10
Ответить
AndreyG123
Не подкопишь и не возьмёшь, если даже 2 лямов нет на китайца, откуда они возьмутся на то, что уже почти ушло из России, там не 1,5 турбо будет теперь?
От куда же ты знаешь? Накоплю или нет?
5
6
Ответить
AndreyG123
Отлично то что обновы режут не на топах через год два это факт, то что работают ок, хорошо, то что реальная служба поддержки дно-это 100% факт. Я в данном случае конкретно о хуавей-хонор. Виноват всегда во всем владелец и идитудагде покупал, мы больше ни чем не можем помочь))
Поддержка обновлений на Андроиде более 2-3 лет это вообще редкость, за исключением Pixel. Не зависимо от того, флагман это от китайца или Самсунга или Сони.
Насчёт поддержки Хуавей мне сталкиваться не приходилось, ибо к счастью не было необходимости. Но в профильной ветке по Хуавей Мэйт 30 Про сам читал отзыв от владельца, который бесплатно заменил разбитый экран по своей вине: давали 90дней бесплатной замены по гарантии. Но это касается именно флагманов.
Насчёт поддержки Хуавей мне сталкиваться не приходилось, ибо к счастью не было необходимости. Но в профильной ветке по Хуавей Мэйт 30 Про сам читал отзыв от владельца, который бесплатно заменил разбитый экран по своей вине: давали 90дней бесплатной замены по гарантии. Но это касается именно флагманов.
7
3
Ответить
Andr.Gor
Согласен. Ещё очень интересно что будет с китайским монитором через 10-12лет. Смвртфонов то на 2-3года еле хватает
Тоже, что и с мониторами других компаний, которые производятся из тех же комплектующих. Правда на самих китайцах мониторы чаще лучше, чем на японцах)
10
8
Ответить
zogar-zag
В машине главное не опции, а как она едет и стоимость содержания, опции это для силиконщиц с инстаграма )))
Следует ли твоего опуса, что тебе из этого всего достаточно только "докатки"?)
6
2
Ответить
24825029
Тоже, что и с мониторами других компаний, которые производятся из тех же комплектующих. Правда на самих китайцах мониторы чаще лучше, чем на японцах)
Есть подтверждающие факты?
2
7
Ответить
онСамый
Очевидно на костях РАВ4 продолжают лепить модели Чери. Это явно 2006-2012 поколение(лонг) продолжило жизнь, только за счёт этого можно так дёшево(-30%) продавать авто в этом классе в современных условиях глобализации. Но это даже плюс.
Да если, это были бы кости рафа 2006 года, т. е. все техника, 100 %. Пусть оперение и салон китайский. Тогда и новый раф мало кому нужен был бы за такие деньги.
2
7
Ответить
Andr.Gor
Интересно будет почитать как народ пользует китайские авто к пробегу к 200000 км. И причём тут предрассудки? Я как то по ходил по салонам китайских авто, посмотрел. Понравились вроде как внешне даже и...
сам также, правда сначала новый дом, потом машина (если останется :)_)
а так, пока смотрю на Н9, и епона мать. мне хитрилы Т31 сейчас уже мало, хотя и по дрома и на рыбалку и грибы и во все щели - на варике, машина атас. тьфу тьфу, НО МАЛА.
БЛИН
а что брать?дороже 3 лямов все писец, жаба душит. за 2.5 б/у брать - аналогично, а тут вроде как пацаны 2-3 года гоняют и не юга и средняя часть, а ХМАО, ЯНАО, Якутия, Чуктока, ДВ. И хоть бы хер, нравится.
и пробеги уже за 100 есть...
а ф7 так ваще - ром патрулировал, пардоньте, но на камень и по металлу в -50нарвешься - все порвет.
никому не навязываю, но время китаез уже пришло. статистика продаж подтверждает это. как это было в сша с япошками, как потом с корейцами, так теперь с китаезами... так никогда с рашами.
увы и ах.
а так, пока смотрю на Н9, и епона мать. мне хитрилы Т31 сейчас уже мало, хотя и по дрома и на рыбалку и грибы и во все щели - на варике, машина атас. тьфу тьфу, НО МАЛА.
БЛИН
а что брать?дороже 3 лямов все писец, жаба душит. за 2.5 б/у брать - аналогично, а тут вроде как пацаны 2-3 года гоняют и не юга и средняя часть, а ХМАО, ЯНАО, Якутия, Чуктока, ДВ. И хоть бы хер, нравится.
и пробеги уже за 100 есть...
а ф7 так ваще - ром патрулировал, пардоньте, но на камень и по металлу в -50нарвешься - все порвет.
никому не навязываю, но время китаез уже пришло. статистика продаж подтверждает это. как это было в сша с япошками, как потом с корейцами, так теперь с китаезами... так никогда с рашами.
увы и ах.
6
9
Ответить
zogar-zag
В машине главное не опции, а как она едет и стоимость содержания, опции это для силиконщиц с инстаграма )))
Золотые слова☝️
4
3
Ответить
SHEVALich
сам также, правда сначала новый дом, потом машина (если останется :)_)
а так, пока смотрю на Н9, и епона мать. мне хитрилы Т31 сейчас уже мало, хотя и по дрома и на рыбалку и грибы и во все щели - на...
Кому как, я на авто долго езжу часто не меняю. В семье три авто. И для меня в первую очередь надёжность и ремонтопригодность. Для меня все эти погремушки в виде мониторов, радаров каторые толком у нас не работают лишнее. Оставить два с лишним ляма за китайский автопром пока не готов. Статистика наука не точная. Я все же к тому что подождать, посмотреть что с авто случиться к пробегу 200000 км. и более. Пока данных нет. Я не видел. Сам владею японскими авто последние 15 лет(ни кому задвигать не буду типо лучшие и т. д.). Меня устраивают. То что пишут меняют прадо на двух Китайцев не верю. Да лучше корейца взять доплата не такая большая. Вы потом в перепродаже её возьмёте. Корейские бу у нас ценятся.
13
3
Ответить
24825029
Только по цене?:
Да, только по цене. Кодиак предлагает куда как больше опций, чем Чери. Но стоить при этом он будет заметно дороже, чем чайнакар. Поэтому, если денег на чешский авто не будет, то человек купит китайский.
1
8
Ответить
Andr.Gor
Кому как, я на авто долго езжу часто не меняю. В семье три авто. И для меня в первую очередь надёжность и ремонтопригодность. Для меня все эти погремушки в виде мониторов, радаров каторые толком у нас...
Какой говорливый... Ваше личное мнение, поверьте, мало кому тут интересно...
3
7
Ответить
krogen
Народу пожалуй,лучше Чери купить ,чем Солярис.
Да фиг знает, все страшные сны типичного сибиряка в одном. Турбо, робот и все это ещё и из Китая:)
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На 2.0 двигателе завод рекомендует менять масло каждые 5000 тыщ! Куда так часто то? Это ж не Хонда.
Чтоб гарантию отходил
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
2
Ответить
12555533
Всем хороша машина,только после тест-драйва остались единственные впечатления: никакая шумка,ревущий на высоких оборотах мотор и никакая подвеска,которая трясётся и гремит на каждой ямке
А если с пробегом тысяч под 200 потестить, вообще песня будет :)
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
7
2
Ответить
Семён
А кодиак за 2,5 на тряпке, с 1,4 турбо пукалкой, норм?
Его хоть понятно как где и за сколько починить и главное ясно, что это вполне реально за адекватный ценник и примерно ясен и сам ресурс. То есть при покупке, есть понимание на сколько машина и во сколько это обойдётся
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
2
Ответить
Andr.Gor
Да. С каталогами на зап. части будут проблемы. Если их авто только на срок гарантии брать. Народ ведётся конечно на мониторы, понораму, внешний дизайн. Но, как не посмотришь обзоры в основном все говорят...
Недавно зашёл для интереса в раздел продажи сан енгов в нашей деревне, знакомые наконец то спустя год смогли продать машину этой марки и у меня возник интерес, почему так долго. Дак был удивлён ценами, большие довольно внедорожники торгуются по цене ниже чем всякие японские букашки которые ещё и старше возрастом. При том, что худо бедно но это Корея. Вот и думайте, если корейца непопулярной фирмы так трудно сбагрить хоть за какие-то деньги на вторичке, что потом будет при попытке продать старого китайца? Отдавать по цене Жигулей лохматых годов будут?)
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
5
Ответить
Семён
Ну а сколько? Или вдруг появилась возможность у шкоды по ррц забирать, в отличии от чери?
Терпеливые люди берут по рцц машины у шкоды, кроме октавии, ее просто не продают практически
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
3
Ответить
AndreyG123
На фига хуавею продление гарантии?
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
Он 5 лет отходит потом все равно устареет.
Как любой огрызок и самсунг.
Ну огрызки кстати практически вечные, народ до сих пор ходит с трубками 4го поколения и даже 3го которые официально у нас не продавались. Поддержки к ним нет уже давно, но само железо работает и не жужжит.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
4
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
Может и не кормили. В неё садишься и мощный вау-эффект возникает. Прямо сразу хочется купить. Салон выглядит супер-роскошным. Потом начинаешь всё открывать-закрывать, пытаться включить, разобраться в функциях - половина эффекта уходит. А после тест-драйва закрываешь машину и просто уходишь, не оглядываясь. Но это у меня после 2литрового на вариаторе так было. Полторашка с роботом вроде повеселее.
3
1
Ответить
Andr.Gor
От куда же ты знаешь? Накоплю или нет?
Да потому что "бы" мешает)))
человек готовый купить новое авто пишет хочу купить новое авто, а не "вот если бы накопил" и т.п. чушь.
человек готовый купить новое авто пишет хочу купить новое авто, а не "вот если бы накопил" и т.п. чушь.
2
Ответить
24825029
Поддержка обновлений на Андроиде более 2-3 лет это вообще редкость, за исключением Pixel. Не зависимо от того, флагман это от китайца или Самсунга или Сони.
Насчёт поддержки Хуавей мне сталкиваться не...
Это было, в свое время даже на Хонор 9 стояла в гарантии тема о том, что стекло заменят в течении какого то срока бесплатно. Он тогда был флагманом почти.
Сама служба поддержки ни о чем у них.
Сама служба поддержки ни о чем у них.
2
Ответить
XPEH
Ну огрызки кстати практически вечные, народ до сих пор ходит с трубками 4го поколения и даже 3го которые официально у нас не продавались. Поддержки к ним нет уже давно, но само железо работает и не жужжит.
Хуавей хонор 3х про еще в китае купленный, при баксе в 30 рублев тоже в рабочем состоянии, но нафига он, старый уже, батарея тока умерла.
3
Ответить
krogen
Народу пожалуй,лучше Чери купить ,чем Солярис.
однозначно. Да и выбирая между Тигго8 и тусаном или спортижем лучше китаец.
1
Ответить
Andr.Gor
На прошлом хоть двигатель 2.0 л. был. Да и вариатор все да лучше робота
что лучше варик или робот это кому как, по крайней мере роботы Chery ставит беспроблемные, как и двиги. А вот с 2,0 мотором разгон до сотни был медленнее чем сейчас с 1,5Т. Пусть и немного но медленнее.
2
1
Ответить
Lerik 26
Случай в салоне Шери:)
-Менеджер (далее Мен.):" ..как вам сиденья?
- клиент:" неплохо"
- Мен.:"..а качество?., потрогайте!, это Наппа💥!
- клиент :" позвольте..,...
понятно, троллиотработка, высокохудожественный коммент.😂 Ну и расширяйте свой кругозор - такие случаи происходят и в салонах корейцев японцев ваговцев. А теперь озвучьте плиз у кого из конкурентов есть натур кожа ? И , если есть в чем большие сомнения, сколько это прибавляет к ценнику ? Вот посмеемся. Только пожалуйста без фантазий. А хорошая искусскожа служит не хуже натуральной но сильно уступает ей в цене. Качество кожи у Тигго8 норм, на уровне конкурентов.
1
Ответить
15241229
Семиместный кроссовер с роботом, полуторалитровой перделкой и китайского происхождения? Хорошее предложение, но нет.
а вам нравятся одноклассники кроссы корейские с перделками которые разгоняются до сотни медленнее чем Тигго8 ? у которых решили проблемы по каталикам и задирам ? И правильно - Тигго8 хорошее предложение с надежным мотором, удобным салоном и лучшей в сравнении с корейцами динамикой.
1
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
а разве не у айфонов техподдержка заканчивается или начинает тормозить быстро ? Наши китайские смарты уже по три года и все норм. Рестайлинг и обновление модельного ряда Chery как и у корейцев японцев. Если заводят к нам модель то значит она уже продается у себя на родине и даже больше года. Как у всех брендов впрочем. Раз нахваливают то есть за что и качество и сервис не хуже конкурентов. Но нахваливают и корейцев и японцев и ваговцев. Смотрите внимательнее.
2
Ответить
9019286
Такое впечатление, что китайцы все автомобильные порталы прикормили, куда не зайдешь - везде эту китайщину нахваливают. А учитывая как они модельный парк обновляют, будет как с телефонами - техподдержка закончилась, выкидывай в мусорку и беги новый покупать...
а остальные автопорталы еще раньше прикормили ? так входит ? До их пор нахваливают всех.
1
Ответить
12555533
Всем хороша машина,только после тест-драйва остались единственные впечатления: никакая шумка,ревущий на высоких оборотах мотор и никакая подвеска,которая трясётся и гремит на каждой ямке
прочитал и впечатление осталось что никакой коммент, выдуман и просто отработан. Шумка Тигго8 получше конкурентов , шумка подкапотного пространства на высоком уровне, подвеска плотная но не тряская. И для сведения вам - на высоких оборотах все моторы "ревут". Право смешно.
3
Ответить
Andr.Gor
Да. С каталогами на зап. части будут проблемы. Если их авто только на срок гарантии брать. Народ ведётся конечно на мониторы, понораму, внешний дизайн. Но, как не посмотришь обзоры в основном все говорят...
Тестили ТИгго8 , связка мотора 1,5Т и робота работает хорошо, подвеска у Тигго8 плотная но не зубодробительная как у некоторых конкурентов. А что мониторов и пАнорамы у конкурентов нету ? Или есть но подороже при том же качестве ? Народ покупает кроссы Chery из за их высокого уровня потребкачеств - качество сборки удобство салона и комфорт сидений, развитая сервисная сеть и хорошая гарантия ( 5 лет / 150ткм ) . С зап частями нет проблем. Вот и ключ к успеху.
2
1
Ответить
23424855
что лучше варик или робот это кому как, по крайней мере роботы Chery ставит беспроблемные, как и двиги. А вот с 2,0 мотором разгон до сотни был медленнее чем сейчас с 1,5Т. Пусть и немного но медленнее.
Есть опыт безпроблемной эксплуатации? Приведите пожалуйста. Что бы пробег хотя-бы за сотню перевалил. А разгон до сотни кому это важно на в целом овошном авто
2
Ответить
Andr.Gor
Да если, это были бы кости рафа 2006 года, т. е. все техника, 100 %. Пусть оперение и салон китайский. Тогда и новый раф мало кому нужен был бы за такие деньги.
такого быть не может. Техника должна быть дешёвая, чтобы не создавать себе конкурентов.
Ответить
zogar-zag
В машине главное не опции, а как она едет и стоимость содержания, опции это для силиконщиц с инстаграма )))
В машине скорее все главное, что касается машины.
И если уж на то пошло, то стоимость обслуживания у тиго8 дешевле, чем на кадиаке и едет он вообще ничуть не хуже. Конструкции подвески у машин одинаковые и переплата за кадиак не особо логична так то, толь если вам прям необходим полный привод, но там машины уже за 3 будут выходить
И если уж на то пошло, то стоимость обслуживания у тиго8 дешевле, чем на кадиаке и едет он вообще ничуть не хуже. Конструкции подвески у машин одинаковые и переплата за кадиак не особо логична так то, толь если вам прям необходим полный привод, но там машины уже за 3 будут выходить
2
Ответить
Andr.Gor
Чем лучше, ещё и на голову? Если быть объективным. Только ценой, но эта разница вернётся в последующей перепродажей. Различными доп. функциями, но опять же судя по обзорам работают они в большинстве случаев...
Ну вот если так как вы будут говорить все, то у нас и дальше будут повышать цены на японцев корейцев и немцев. В нормальных странах, где есть выбор и нету такой монополии цены нормально регулируются, а не так как вы это видите.
И объективно посмотрите на тиго8 в живую, перед тем как кадиак восхвалять. Он же самый бюджетный из вага, там качество самое низкое из всех
И объективно посмотрите на тиго8 в живую, перед тем как кадиак восхвалять. Он же самый бюджетный из вага, там качество самое низкое из всех
1
1
Ответить
ВованN
Нужно брать массовые модели, потом где туже кузовщину брать?
В мир капитализма и рыночной экономики живем, все достать можно, тем более бренд супер активно развивается
А если вы до сих пор в 80х, то лада веста ваши сапоги скороходы))
А если вы до сих пор в 80х, то лада веста ваши сапоги скороходы))
1
Ответить
Andr.Gor
Интересно будет почитать как народ пользует китайские авто к пробегу к 200000 км. И причём тут предрассудки? Я как то по ходил по салонам китайских авто, посмотрел. Понравились вроде как внешне даже и...
Что будет к 200к.км нас мало волнует. Мы покатаемся на ней 5-7 лет и новую чери возьмем с доплатой.
Да и почитайте про технику, там китайского в ней почти ничего то и нет
Да и почитайте про технику, там китайского в ней почти ничего то и нет
2
1
Ответить
15241229
Думаю что кодиак будет хотя бы оставлять ощущение понятного автомобиля. У азиатов это пока не получается.
Тигуан и ауди Ку6 оставляют такоие впечатления, а самый дешевый ваг в семействе не может. Так что не переоценивайте его.
Да и проще самому прокатиться. Куча блогеров сказали, что кадиак не лучше вообще за рулем, чем чери
Да и проще самому прокатиться. Куча блогеров сказали, что кадиак не лучше вообще за рулем, чем чери
1
Ответить
Andr.Gor
Согласен. Ещё очень интересно что будет с китайским монитором через 10-12лет. Смвртфонов то на 2-3года еле хватает
Ну сложные технические устройства всегда требуют к себе внимательного отношения. В те же мерсы ставят точно такие же китайские экраны и через 10лет работать будут одинаково
1
1
Ответить
Nachtwandler
Да, только по цене. Кодиак предлагает куда как больше опций, чем Чери. Но стоить при этом он будет заметно дороже, чем чайнакар. Поэтому, если денег на чешский авто не будет, то человек купит китайский.
Сравните реальные листы по оснащению. Даже базовый тиго8 будет оснащённее, чем средний кадиак. Это факт и всем о известен
1
Ответить
Andr.Gor
Есть опыт безпроблемной эксплуатации? Приведите пожалуйста. Что бы пробег хотя-бы за сотню перевалил. А разгон до сотни кому это важно на в целом овошном авто
На драйве полно примеров, где люди борт журналы ведут активно и все расписывают про машины подробно
1
1
Ответить
22856344
Сравните реальные листы по оснащению. Даже базовый тиго8 будет оснащённее, чем средний кадиак. Это факт и всем о известен
Тут логика простая если у человека есть лишние 3 мега рубля ( именно лишние, а не выстраданный потолок на плкупку авто в эту сумму) то какое авто он купит из этиз двух - чери или шкоду? Гарантирую, что купит кодиак. И это есть показатель того, что чериэксид имеет приемущество ттолтко по цене, но ни как не по опциям или там качеству.
1
Ответить
22518654
Тигуан и ауди Ку6 оставляют такоие впечатления, а самый дешевый ваг в семействе не может. Так что не переоценивайте его.
Да и проще самому прокатиться. Куча блогеров сказали, что кадиак не лучше вообще за рулем, чем чери
Да и проще самому прокатиться. Куча блогеров сказали, что кадиак не лучше вообще за рулем, чем чери
Доаааа, вот сейчас в 2022 верить мнению каких-то там блохеров? Тебе 14 лет что-ли? Я видел как люди, которые бизнес полноценный на этом выстроили, бодро переобувались после недовольства лишь одного из рекламодателей, причем не самого крупного, и буквально следующая статеечка начинала аккуратно изливать хвалебные оды тому, что ещё пару недель назад с *****ом смешивалось
1
Ответить
15241229
Доаааа, вот сейчас в 2022 верить мнению каких-то там блохеров? Тебе 14 лет что-ли? Я видел как люди, которые бизнес полноценный на этом выстроили, бодро переобувались после недовольства лишь одного из...
Беру информацию из проверенных источников, проверяю ее на собственной шкуре, отличаю рекламу от реальных отзывов. Мне не 14 чтоб быть таким наивным как вы
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
