Китайская компания Changcheng qiche (английское название Greatwall Automobile, русская транслитерация Чанчэн цичэ) на сегодняшний день удерживает более 20% рынка пикапов в Китае. Среди японских производителей она известна своими «утилитарно-дизайнерскими» замашками.
Согласитесь, довольно сложно делать новый автомобиль с монококовым кузовом, однако китайцы нашли простое решение – надели на грузовое шасси кузов, а об остальном особенно не волновались. Наиболее сильной стороной машины является ступенчатая структура конструкции кузова.
Компания Changcheng qiche выставила собственный SUV под названием Safe, до боли похожий на Toyota Hilux Surf, а также пикап Sailing (английское название Sailor или «Крепостной колокол», если переводить с китайского), который по своему внешнему виду сделан, честно говоря, в духе Nissan. Однако даже на первый взгляд заметно, что уровень этого китайского производителя действительно значительно вырос в плане качества.
Кроме того, недорогой и с претензией на оригинальный дизайн автомобиль Hover все того же китайского автоконцерна, который производится с марта этого года, по странному стечению обстоятельств воспроизводит стилистические мотивы автомобилей Isuzu Axiom и Honda CR-V. Автомобиль оснащен двигателем, который «родственен» мотору 4G64 компании Mitsubishi. А цена машины в два раза ниже, чем у Honda CR-V.
Похоже, что Changcheng qiche станет прямым конкурентом Honda на китайском рынке.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
