На российский рынок выходит супермощный Changan

На российский рынок выходит супермощный Changan

21 Мая 2026 | 13407 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
427 (44%)
542 (56%)

Российское отделение Changan Automobile сообщило, что сертифицировало по местным правилам чисто электрический кроссовер Deepal S05.

S05 — среднеразмерный кроссовер габаритной длиной 4,63 м.

В спецификации для РФ модель будет иметь два тяговых электромотора, их суммарная мощность — 381 л.с. (30-минутная мощность — 146 л.с.). Их питает литий-железо-фосфатная батарея, запас хода на одном полном заряде — до 500 км. Привод у Deepal S05 полный.

В оснащении, помимо прочего, заявлены ABS, ESP, система рекуперации энергии торможения, шесть подушек безопасности.

Информацию о комплектациях и ценах обещают раскрыть позднее.

Changan Deepal S05
Changan Deepal S05
 
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05
 

Комментарии

     
Novosibirsk Drag Team EXE
Сообщений: 3032
Внимание к ручкам
Любые подарки для вашего железного коня...
111
23
Ответить
Сталинанаваснет
Омск
Его конечно же ждёт супер мощный провал. 😏
343
23
Ответить
   
Сообщений: 24636
"Информацию о комплектациях и ценах обещают раскрыть позднее."

Этого можно и не делать
Продам уши от мертвого осла.
319
16
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Продадут 100шт в год и снимут с продажи
190
10
Ответить
   
Сообщений: 24636
ДИВАНИО Диванный X Перд
Продадут 100шт в год и снимут с продажи
Даже 100 шт надо еще умудриться продать
Продам уши от мертвого осла.
131
16
Ответить
ДмКСВ
Новосибирск
Егор Новосиб
Внимание к ручкам
Да ладно. Хотя бы руль не квадратный.
62
12
Ответить
33310887
То есть они все ещё не догадывается что у людей будет спрос только на гибридный кроссовер Deepal S07? (Который уже имеет хороший спрос на рынке Беларуси и Казахстана)
Ибо я не понимаю у кого будет интерес к гибридному внедорожнику за 6 миллионов или чисто электричке...
56
9
Ответить
Cт.
Полысаево
В гаражном сервисе разбирутся)
6
23
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Какой-то неправильный подход к рынку РФ
Завозите лучше купе на 1500 лс, дома на колесах, кабриолеты, пикапы. Цены от 10🍋
Вот они были бы актуальны как раз для среднего класса в текущей экономической обстановке
А то везут в среднем 4,5,6 🍋 для нищих
219
4
Ответить
36331404
Как зашел, так и уедет
56
5
Ответить
     
Сообщений: 3786
С такими ТТХ цена 4 ляма .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
15
12
Ответить
Тра-та-та
Москва
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит ещ более непонятное чудо-юдо. Даже не знаю, что это.
Это я к чему. Ну и зачем? В чм прикол такое брать?
65
64
Ответить
lion
Красноярск
Можно, но зачем? Очередной провал в продажах
37
5
Ответить
Тра-та-та
Москва
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
Извините, с телефона пишу. Странно, перед отправкой ошибок не было.
11
11
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3210
В голосовалке нужно сделать пункт
Да
Нет
Надолго
11
3
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
я так понимаю мантуров вчера именно вот про это говорил? тип гибрид за 4,5 млн который не конкурирует с ладой за 1,5-2млн.
только есть нюанс, в китае этот дипал в гибридной модификации начинается как раз с 1,5млн на рублях. совпадение? думайте...
73
6
Ответить
NikitaUSSR87
А мы не хуже!!! «НПК Автоприбор Искра» в Тольятти запустил производство генераторов для Lada Iskra!!! ( вбухали в это дело 763 млн рублей)
46
6
Ответить
16397858
Debwer
С такими ТТХ цена 4 ляма .
Максималка 1,5 млн., ну и тогда еще думать надо брать или нет, электричка это всегда жесткий стресс где заряжаться, а хватит ли доехать, а что если я кондиционер включу сколько батарейки израсходуется да не дай ка открою окно, или о вот поеду за грузовиком или да куча или это недомашина за которую постоянно надо думать
32
19
Ответить
16397858
NikitaUSSR87
А мы не хуже!!! «НПК Автоприбор Искра» в Тольятти запустил производство генераторов для Lada Iskra!!! ( вбухали в это дело 763 млн рублей)
В Москве 3-4 комнатные квартиры в центре начинаются от 500 млн, так что вложения по сути одна 5 комнатная квартира, для такого мощного производства все норм
18
26
Ответить
Павел
Томск
Супермощный...
9
4
Ответить
ЗабаненМодераторомНавсегда!
Курган
NikitaUSSR87
А мы не хуже!!! «НПК Автоприбор Искра» в Тольятти запустил производство генераторов для Lada Iskra!!! ( вбухали в это дело 763 млн рублей)
Он будет заряжать тяговые батареи на искре во время рекуперации?
7
1
Ответить
25846971
Челябинск
Смеялись, называли чунга-чанга, а теперь во какие авто делают
37
10
Ответить
  
Сообщений: 483
25846971
Смеялись, называли чунга-чанга, а теперь во какие авто делают
Какие?
16
16
Ответить
Егор Новосиб
Внимание к ручкам
вроде с такими уже запретили выпускать тачки.
18
1
Ответить
16522024
Тобольск
alex87k
Какие?
Отличные, по сравнению с АвтоВАЗом. Вчера читал: китайские автопроизводители уже придумали без использования домкрата колёса менять. А о чем наши инженеры думают? О том, как можно больше машин втюхать и премию получить? Или о том как китайцев прижать и один фиг втюхать больше? Или инженеры вообще в ус не дуют и им абсолютно на...ть....
21
4
Ответить
16522024
Тобольск
Генераторы придумали для искры.... Ну это полная шляпа конечно...
9
 
Ответить
6923602
NikitaUSSR87
А мы не хуже!!! «НПК Автоприбор Искра» в Тольятти запустил производство генераторов для Lada Iskra!!! ( вбухали в это дело 763 млн рублей)
Скорее всего, обычное переклеивание шильдиков.
В последние годы это золотая жила.
19
2
Ответить
29013975
Лучше взять Ладу Весту спорт, вот где настоящая мощь
7
15
Ответить
Роман
Горно-Алтайск
А я за! Может и приживется.... Все хоть будет на что посмотреть, стараются же китайци... А мы тут с диванов их под корень рубим... Сами при этом даже уже вилосипеды не выпускаем.
22
1
Ответить
Dongan
Ну прям и не знаю, что выбрать. Новый esteо или супермощный чанган......
7
 
Ответить
Роб
Южно-Сахалинск
16397858
Максималка 1,5 млн., ну и тогда еще думать надо брать или нет, электричка это всегда жесткий стресс где заряжаться, а хватит ли доехать, а что если я кондиционер включу сколько батарейки израсходуется...
забыли про "телефон зарядить"
5
 
Ответить
DRS
Новокузнецк
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
Могут себе позволить граждане. Забавно же? Авартр 12 .... ахаха!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1400
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
А в чем прикол брать другое? По мне так прикол в том, что это действительно так интересные, современные авто с отличными характеристиками
15
4
Ответить
    
Сообщений: 1400
16397858
Максималка 1,5 млн., ну и тогда еще думать надо брать или нет, электричка это всегда жесткий стресс где заряжаться, а хватит ли доехать, а что если я кондиционер включу сколько батарейки израсходуется...
Ну какие полтора🤣 За полтора тебе облизнуть его дадут. Электричка в России имеет место быть, если у тебя - свой дом или паркинг с доступом к трёхфазной сети. Тогда это имба - минимальные расходы на содержание авто и ни с чем не сравнимая динамика.
15
3
Ответить
White angel
Самара
Егор Новосиб
Внимание к ручкам
Не судите, да не судимы будете...
3
7
Ответить
ku
   
Сообщений: 916
33310887
То есть они все ещё не догадывается что у людей будет спрос только на гибридный кроссовер Deepal S07? (Который уже имеет хороший спрос на рынке Беларуси и Казахстана)
Ибо я не понимаю у кого будет интерес к гибридному внедорожнику за 6 миллионов или чисто электричке...
Согласен, гибрид удобнее. Но вчера читал про новый BYD для китайского рынка, который заряжается до 87% за 8 минут и имеет запас хода от примерно 500 км в минимальной комплектации, а это уже хорошо, уже можно подумать о покупке. Поискал инфу про скорость зарядки этого дипала, а то писатели этой стати почему-то не додумались написать об этом, и вот цитата: "Всего 15 минут — время чашки эспрессо — достаточно, чтобы восполнить заряд батареи с 30 до 80%.". Ну тоже уже неплохо! Вот такие электрички уже могут заинтересовать немалое количество реальных покупателей. Остается только вопрос цены.
12
 
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
ku
Согласен, гибрид удобнее. Но вчера читал про новый BYD для китайского рынка, который заряжается до 87% за 8 минут и имеет запас хода от примерно 500 км в минимальной комплектации, а это уже хорошо, уже...
"могут заинтересовать реальных покупателей"...

Меня уже десятый год удивляет радость "реальных покупателей" электрички. Ура! наш автомобиль уже вот-вот почти достигнет потребительских свойств бензиновых автомобилей, достигнутых сто лет назад. Мы сможем заправиться за полчасика. (ну у меня тут поперли туристы в горы с приходом лета, смотрю я на очереди на бензиновых заправках и прикидываю, что если даже по 15 минут.... То это хана всему. Это надо электрозаправок в четыре раза больше, чем сейчас бензиновых)....
Ура, ура.

А в чем радость то?!
9
11
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
16522024
Отличные, по сравнению с АвтоВАЗом. Вчера читал: китайские автопроизводители уже придумали без использования домкрата колёса менять. А о чем наши инженеры думают? О том, как можно больше машин втюхать...
"китайские производители уже придумали без использования домкрата колеса менять".....

Маркетологи придумали. Не инженеры.

Ну мы одинаково с вами понимаем, что любая управляемой пневмоподвеске можно кроме существующих программ добавить вариант "вывешиваем заднее правое".
Чего в этом от китайских инженеров?!
1901 год — патент Уильяма У. Хамфриза. Чувак патентует пневмокомпрессоры. Ну ок, нужно поставить четыре его пневмокомпрессора, и иметь четыре разные кнопочки. И все. В 1901 году можете баловаться и вывышевать наклонять автомобиль как только ваша фантазия просит.

Ну может так у кого то электромагнитные какие нибудь приблуды сегодня в подвески, управление со смартфона, все это понятно.

Я о другом. Нам втюхиваю лютую дичь.
Автоиндустрия выросла до своего пика благодаря разумным решениям. Потому что разумно иметь простую подвеску и домкрат.
Потому что если я стою перед выбором воспользоваться домкратом (1 раз за последние 10 лет он мне понадобился) или переплатить много и много тысяч долларов китайским маркетологам за то, что бы.... чтобы что?! Зачем такая опция автомобилю, кроме как взять с вас деньги за пустоту!?
9
9
Ответить
Александр
Новосибирск
ДмКСВ
Да ладно. Хотя бы руль не квадратный.
это минус
3
1
Ответить
9120632
Биробиджан
Тоха_072
Какой-то неправильный подход к рынку РФ
Завозите лучше купе на 1500 лс, дома на колесах, кабриолеты, пикапы. Цены от 10🍋
Вот они были бы актуальны как раз для среднего класса в текущей экономической обстановке
А то везут в среднем 4,5,6 🍋 для нищих
Везут по 4,5,6 так как Мантуров сказал нефиг конкурировать с Автовазом, а то вообще закроем поставки. Вот и везут. что разрешают.
4
 
Ответить
33562785
ГДЕ ДВС!?
1
4
Ответить
Дмитрий
Ишим
Тоха_072
Какой-то неправильный подход к рынку РФ
Завозите лучше купе на 1500 лс, дома на колесах, кабриолеты, пикапы. Цены от 10🍋
Вот они были бы актуальны как раз для среднего класса в текущей экономической обстановке
А то везут в среднем 4,5,6 🍋 для нищих
А когда он был правильный? Глубинный электорат запомнит, как скрепный комендант прокатился по кнр, а не провал какого-то очередного переоцененного дипала на нашем "рынке"
2
 
Ответить
14287691
Тоха_072
Какой-то неправильный подход к рынку РФ
Завозите лучше купе на 1500 лс, дома на колесах, кабриолеты, пикапы. Цены от 10🍋
Вот они были бы актуальны как раз для среднего класса в текущей экономической обстановке
А то везут в среднем 4,5,6 🍋 для нищих
Они, китайцы, не против привезти и более бюджетные модели (благо, выбор огромный), но, дело не в китайцах, а негласном запрете создавать конкуренцию продукции АвтоВаза. Благодарить нужно нынешних правителей, а не граждан Поднебесной.
10
 
Ответить
14287691
Тоха_072
Какой-то неправильный подход к рынку РФ
Завозите лучше купе на 1500 лс, дома на колесах, кабриолеты, пикапы. Цены от 10🍋
Вот они были бы актуальны как раз для среднего класса в текущей экономической обстановке
А то везут в среднем 4,5,6 🍋 для нищих
Можно зайти на сайт соседнего Казахстана www. Newauto. kz и узреть ДЕСЯТКИ моделей в автосалонах, в пределах 1.0-1.5 млн руб.

Текущий курс сейчас - 6.45.

Это чтобы перевести, методом деления, в рубли.

И вот если изучить, то придет понимание того, что виноваты вовсе не граждане Поднебесной.
6
1
Ответить
14287691
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
Могу предположить что Ваш сосед постиг мудрость о том, что Жизнь дана одна. И жить нужно здесь и сейчас!

И возможно, он - прав!
8
3
Ответить
34507868
Благовещенск
Есть желание купить именно электрический, с зарядкой проблем нет, 500 км это хорошо.
5
 
Ответить
36222877
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
Это как в 90-ых: жулики и бандиты, которые в детстве голодали и мечтали об авто, хранили во дворах всякие непонятные Чероки и БээМВэ, хотя могли на эти деньги и квартиру получше купить или даже собственный дом. Но нищета и колхоз в голове заставляют самоутверждаться самым ярким и непонятным авто на парковке у хрущёвки - это проще и результативнее, ведь твой авто видят все, а ремонтом в новой квартире не похвастаться.
7
5
Ответить
ku
   
Сообщений: 916
Евгений
"могут заинтересовать реальных покупателей"... Меня уже десятый год удивляет радость "реальных покупателей" электрички. Ура! наш автомобиль уже вот-вот почти достигнет потребительских...
Если не поняли, о чем я говорю, уточню: появился ПОВОД ПОДУМАТЬ о покупке. До этого у меня например даже повода не было, я даже не стал бы интересоваться. что такое эот дипал и как он едет. А теперь появился повод, но это не значит, что радостно побежал за ним. сжимая кэш в вспотевших от радости ручонках. Но вопросов еще куча как к самой машине так и к наличию зарядок. которые должны поддерживать эту зарядку на 15 минут. А если почитаете, что братья беларусы пишут про этот конкретный дипал, то может и не захотите думать про него. Но в любом случае хорошо, что есть прогресс в этих "электротехнологиях".
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3786
Евгений
"могут заинтересовать реальных покупателей"... Меня уже десятый год удивляет радость "реальных покупателей" электрички. Ура! наш автомобиль уже вот-вот почти достигнет потребительских...
Когда-то на лошадях ездили и тоже бредом считали машины с ДВС и их геморроем .
7
 
Ответить
36222877
Debwer
Когда-то на лошадях ездили и тоже бредом считали машины с ДВС и их геморроем .
Они ещё помнили о летающих Вайтманах, поэтому как и мы сейчас, недоумевали, почему нам втирают какой-то бред об электро авто, когда уже давно нужно летающие авто везде внедрять на радиоизотопных топливных элементах как в фильме "Вспомнить всё" (2012 года).
Где летающие авто???
3
 
Ответить
DimON70rus
Томск
ДмКСВ
Да ладно. Хотя бы руль не квадратный.
Экран монитора квадратный 🤣
1
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1032
Теперь заживем!
 
 
Ответить
Северянин
Экимчан
Систему они уже во все машины внедрили, что при аварии батарейка в бок выплёвывается?
 
1
Ответить
sn00m
Майкоп
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
А почему бы и нет? Если человек может себе позволить иметь интересные автомобили и периодически их менять, то в чем он не прав? Или вы по заветам Мантурова считаете, что все должны на ладах ездить?
4
 
Ответить
888
Иркутск
Комментаторы в большинстве своём люди бедные, скромные, о многом не мечтающие!
7
1
Ответить
Столица
Южный
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
Так подойдите к владельцу да спросите , посоветуйте пруль надёжный.
3
 
Ответить
Столица
Южный
25846971
Смеялись, называли чунга-чанга, а теперь во какие авто делают
Называли и смеялись недалёкие , караван всегда идёт дальше.
5
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15008
Debwer
С такими ТТХ цена 4 ляма .
:-)
правильнее сказать - с такими ТТХ пошлина и утиль.сбор такие, что цена будет 4 ляма
2
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1067
Тра-та-та
У меня во дворе парковался Аватр 12. Сначала новый, потом с номерами, потом с ободранной бочиной (именно вспоротой, видать об ГАЗель обтрся будто). Так год ездил, потом пропал. Сейчас на этом месте стоит...
А что брать надо, Прадо?
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
2
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
@drom
Где статья про будущий бестселлер тенет т4л
Объявили цены 2159 за по сути дорест 7 про Макс
Это очень дешево
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15008
lion
Можно, но зачем? Очередной провал в продажах
если честно, не понимаю ваш сарказм - чему радуетесь?
что китайцы готовы вкладываться, пытаться начать продавать в РФ свои машинки на фоне которых изделия автоваза/уаза вообще никак выглядят?
китайцы виноваты, что эта машина в салоне в Красноярске стоит в два раза дороже минимум, чем в салоне в Китае?
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 122
НУЖЕН s07 гибридный за 2,5 в максималке! Э-э "великомудные" манагеры, вы уже загнали авторынок в кому, решили похранить и машину и рынок. Umo5 уже за 2,5 🍋 продают, пока юр. лицам, но и до физ. лиц дойдут. За 3 s05 чистую электричку пусть даже на полном приводе брать будут плохо.
Мои отзывы: Skoda Rapid 2014, Ford Fiesta 2006
1
1
Ответить
Илья Иваненко
Дипал. Назвали бы сразу симпл димпл
 
1
Ответить
18423294
Супермощный это как минимум 1000 л.с. ))))
1
1
Ответить
16522024
Тобольск
Евгений
"китайские производители уже придумали без использования домкрата колеса менять"..... Маркетологи придумали. Не инженеры. Ну мы одинаково с вами понимаем, что любая управляемой пневмоподвеске...
Если всё так просто, то почему бы в каждый авто это не сделать? С 1901 года-то...
 
 
Ответить
  
Сообщений: 483
16522024
Отличные, по сравнению с АвтоВАЗом. Вчера читал: китайские автопроизводители уже придумали без использования домкрата колёса менять. А о чем наши инженеры думают? О том, как можно больше машин втюхать...
Может не стоит АвтоВАЗ использовать как мерило всей автоиндустрии, его доля в мировом производстве не более 0.5 %. Проще забыть про него, это госпредприятие по отмыву средств. Никогда он не выпускал достойную продукцию и не будет.
1
 
Ответить
25846971
Челябинск
alex87k
Какие?
Передовые
 
1
Ответить
  
Сообщений: 483
25846971
Передовые
Понял, так и запишем
1
 
Ответить
АЛЕКСАНДР
ЖИТЕЛЯМ КИТАЯ ОН ПРЕДЛАГАЕТСЯ ОТ 1,2-1,5 МЛН РУБЛЕЙ ПО НЫНЕШНЕМУ КУРСУ ГГГГГГ :))))))))))))))))
 
 
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
Debwer
Когда-то на лошадях ездили и тоже бредом считали машины с ДВС и их геморроем .
Так я о том и талдычу.
Что между лошадью и ДВС есть разница.
Между стационарным телефоном и мобильным есть разница.
Между мобильным телефоном и смартфоном есть разница.

Между автомобилем с ДВС и электромобилем разницы нет. Электромобиль (нет, он в чем то хорош, не спорю) еле еле подползает к уровню комфорта и практичности автомобиля с ДВС.
Ради этого вся автомобильная мировая промышленность встала раком, просит субсидии, списывает убытки и вообще ломает рынок.
Чтобы что!? Чтобы я радовался пробегу в 500-1000 км!? Так гр****** телеги в три раза дешевле электромобиля на бензине много десятилетий так умеют. Зачем о чем радоваться то?
 
 
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
16522024
Если всё так просто, то почему бы в каждый авто это не сделать? С 1901 года-то...
Вот и задумались бы почему так не делают с 1901 года. Вот смартфоны всем нужны - они у всех есть. А смена колеса без домкрата.....
Может потому что:
а) нафиг никому не надо?
б) нет большого количества платёжеспособного покупателя на подобный изврат?
в) оба пункта?

Нет в них ничего прогрессивного и крутого.
В 1899-1900 в США проданы 2000 электромобилей, они пытались установить монополию на перевозки в такси крупнейших городов.
И компанию производитель автомобилей владела патентом на производство автомобилей в США, и только этим собственно и душила производство ДВС и конкурентов. Генри Форд изрядно помучился, пока высудил разрешение таки делать авто.
После потери патента контора по производству электромобилей благополучно развалилась.

Что изменилость то?! Сегодня производители электромобилей просто через власть политически душат ДВС одной рукой, другой получают субсидии от государства, а в итоге лишь списывают убытки и достают из запасников старые бензиновые версии.
Ну гибрид еще ладно.

Но это маркетинг, политика, бизнес и передел рынка.
Ни инженерия и не прогресс.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Дипал С05.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром