Групповой краш-тест — седаны против компактов: Camry vs Yaris, Accord vs Fit, C-class vs Smart

14 Апреля 2009 | 37149 просмотров

Да

899 (39%)

Нет

1091 (48%)

Раньше не изучал, но теперь буду

262 (11%)

Компакт-кары, получившие самый высокий рейтинг при фронтальном краш-тесте, оказались не так прочны, как казалось ранее.

При покупке компактных машин многих беспокоит уровень их безопасности. Потенциальных покупателей интересует, что произойдет, если маленькая машина встретится с большой в ДТП. Вне зависимости от размера, все выпускаемые для рынков США, Европы, Японии и т.д машины должны соответствовать одним и тем же стандартам безопасности. Но проблема в том, что при проведении краш-тестов автомобили ударяют о стандартный барьер, хотя в реальном мире зачастую происходят совсем другие аварии.

Когда сталкиваются автомобили разных размеров, огромное количество параметров влияет на результат ДТП. Один из нюансов — кинетическая энергия, которая зависит от массы и скорости. Большой, тяжелый автомобиль обладает большей энергией, нежели компакт-кар, у которого меньше не только вес и габаритные размеры, но и «преграда» из железа перед пассажирами и водителем.

Американский институт IIHS решил провести серию краш-тестов между компактными и среднеразмерными авто. Практика показала: компакт-кары удар не держат, хотя и имеют при этом неплохие показатели в стандартных фронтальных краш-тестах.

Этот же видеоролик можно посмотреть и на официальном сайте IIHS.

Дополнение: компания Smart дала официальный комментарий относительно проведенного краш-теста.

Среднеразмерный седан Toyota Camry перед краш-тестом.

Компактный седан Toyota Yaris перед краш-тестом.

Toyota Camry и Toyota Yaris в момент столкновения. Оценки по итогам теста: Camry — Acceptable (приемлемо), Yaris — Poor (плохо).

Toyota Yaris после краш-теста.

Среднеразмерный седан Honda Accord перед краш-тестом.

Компактный хэтчбэк Honda Fit перед краш-тестом.

Honda Accord и Honda Fit в момент столкновения. Оценки по итогам теста: Accord — Good (хорошо), Fit — Poor (плохо).

Honda Fit после краш-теста.

Среднеразмерный седан Mercedes-Benz C-class перед краш-тестом.

Двухместный компакт-кар Smart ForTwo перед краш-тестом.

Mercedes-Benz C-class и Smart ForTwo в момент столкновения. Оценки по итогам теста: С-class — Good (хорошо), ForTwo — Poor (плохо).

Smart ForTwo после краш-теста.

Для сравнения: Toyota Yaris после стандартного краш-теста на фронтальное столкновение. Оценка Good (хорошо).

Для сравнения: Honda Fit после стандартного краш-теста на фронтальное столкновение. Оценка Good (хорошо).

ну а что вы хотели больше металла безопасней автомобиль (к китайским, русским машинам не относится). Законы физики даже япы не обманут, т.к. при меньшей массе практически невозможно получить безопасный авто. И мужики хватит жёнам покупать витсыи марчи, они ваших детей возят на них не поскупитесь и купите что-нибудь более безопасное, например ПРОГРЕСС.

Ответить

14.04.2009

_sky_

Владивосток

Сообщений: 605

судя по фоткам фит лучше всех выдержал удар. а смарта нашли с кем сталкивать, для него и фит будет по размерам как средний седан, а тут не маленький мерс.

CRESTA GX71->CROWN GS131->X-TRAIL NT30+CROWN JZS151+MARCH K11->CEFIRO A31+PASSO QNC10+CELSIOR UCF21

Ответить

14.04.2009

SaN

У2-Нск-Кемер-Мск

Сообщений: 937

Сравните с Патрулем или Крузером 200-кой!!! Я хочу на это посмотреть!!!

Ответить

14.04.2009

Там вроде не Yaris, а Belta, насколько я знаю.
И опечатка там, где нужно Fit, там Yaris написано.

Ответить

14.04.2009

serg79

Новосибирск

Сообщений: 246

Просто при определении рейтингов, производятся столкновения с неподвижнюм препятствием (фронтальный краш тест), тем самым моделируя столкновение с равным по массе автомобилем. А согласитесь Смарт + Смарт, и Смарт + Гелен это совсем разные вещи.

Нива 90,Калдина 93,Паджеро 90,Авенир 99,Аксела 04,Аутбек 03-было
Прожорливый америкос-есть

Ответить

14.04.2009

serg79

Новосибирск

Сообщений: 246

Что бы можно было объективно сравнивать разные авто по рейтингу, надо что-бы стандартное препятствие (имитирующее другой авто) врезалось в автомобиль, а не наоборот.

Нива 90,Калдина 93,Паджеро 90,Авенир 99,Аксела 04,Аутбек 03-было
Прожорливый америкос-есть

Ответить

14.04.2009

shurik670

Уфа

Сообщений: 4033

офигеть просто как смарт отлетел, его аж вокруг оси крутануло, как мячик просто отскочил ))
Надо с собой в малолитражке возить бетонный блок впереди что бы большим машинам тоже мало не показалось )))

Corona 93г=>Caldina 98г=>Lancaster=>Citroen DS4=>BMW 320d Xdrive

Ответить

14.04.2009

Sergey B

Сообщений: 8951

Еще бы залетание под задницу КрАЗа смоделировали. Картинка с микриками была бы просто супер!!

Станки плазменной резки металла. Весьма бюджетные. http://www.pkosib.ru/catalog/3

Ответить

14.04.2009

Trancedriver

Москва

Сообщений: 64

Дааа...
Нафиг... Нафиг эти микролитражки...
бушная полноценная "многолитрашка" за те же деньги куда безопаснее... , а жизнь... жизнь она одна...
А ещё лучше джип!

Skyline R33

Ответить

14.04.2009

Leon1977

Хабаровск

Сообщений: 1201

Ничего удивительного - каждые лишние 100 кг веса а/м прибавляют шансы выжить в аварии на 8% (или около того). Хорошо, что я пересел с машины 1350 кг на 1600 кг. :)

Ответить

14.04.2009

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

если на все эти тесты смотреть, тогда надо танк купить, чтобы кразы с камазами мять.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

Ответить

14.04.2009

komsman

Комсомольск-на-Амуре Питер

Сообщений: 653

Блиииин....как им всем больно там было....

бывших Прессажистов не бывает 89119519881

Ответить

14.04.2009

RusVal

СССР

Сообщений: 975

Вывод надо брать большие авто.

Ответить

14.04.2009

Arsim89

Барнаул

Сообщений: 829

Нифига там сидушки как болтает на видео.

Honda CR-V 2003 год.(Автомат, 4 ВД)

Мои отзывы: Toyota Passo 2007, Honda Prelude 1993

Ответить

14.04.2009

омеН

Нск

Сообщений: 80

Вывод надо брать большие авто

камаз)

ek9 b16b spec 98 --> ek9 b18c spec 96

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

В Фите все стекла целые, ну может пару трещин на лобовухе! Дверной проём вообще почти не покарежило! В чём плохо то?

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

На фите походу ещё можно домой самому уехать! :-)

Ответить

14.04.2009

Незря у нас в стране Крузаки популярны как нигде. Как говорится хоть какая то защита от дураков и дорог :)Возник такой вопрос, в раллийных гонках все машины оснащены в обязательном порядке каркасом безопасности, почему же нельзя реализовать хоть какое то подобие этого каркаса в обычных серийных автомобилях ???

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

А что за цепь от кузова до колеса у яриса? Чтоб колёса далеко не улетели?

Ответить

14.04.2009

МАКСим

Хакасия

Сообщений: 2389

На ЯРИСЕ, что за цепь к колесу идет?

Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

2 Valizer цену авто увеличит значительно. И салон с багажником "сожрёт".

Ответить

14.04.2009

art_sx

около Н-ск, г Обь

Сообщений: 1632

ещё б грувички японские сравнили и басиками с посадкой на колесе с их "10 см жизни"...)

Мой отзыв: Mazda 323 1983

Ответить

14.04.2009

Archy555

Владивосток

HONDA INSPIRE РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

2 МАКСим Новый тип подвески. Многозвеняжка!

Ответить

14.04.2009

AntON_PKC

Камчатка -----> Геленджик

Сообщений: 2720

Да Хонды вообще рулят по жизни!

Небойтесь летать, в воздухе еще никто не оставался!

Мой отзыв: Honda Avancier 2000

Ответить

14.04.2009

Rubi Roid

Новосибирск

Сообщений: 14878

А хонду подушками не разорвёт? Мега много их там.

Ответить

14.04.2009

Кстати, какая скорость была у машин на момент столкновения?

Ответить

14.04.2009

Porsche777

Барнаул

Сообщений: 109

А теперь пусть поставят теже Хонду Аккорд и Тойоту Камри и Мерс С класс с кроссоверами тех же марок и посмотрим что будет

ЗавХОЗ))))

Мой отзыв: Subaru B9 Tribeca 2005

Ответить

14.04.2009

Летом был проездом в Саратове и как раз по радио передали, что столкнулись "LandCruiser" и "Волга" ГАЗ21, вот до сих пор интересно - кто же кого? :)

Ответить

14.04.2009

Отсюда вывод:соблюдайте правила дорожного движения!Хотя больше шансов дает взаимное уважение водителей и осторожность!И давайте без пантов на дорогах!Вон маникены уже довы...лись!

Ответить

14.04.2009

toyoforever

Самарская область

Сообщений: 1731

Если Хондоводы не похвалят себя - никто не похвалит. И что за желание выделиться?

Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2006

Ответить

14.04.2009

vvladimirovichl

Сообщений: 3601

Аккорд-Инспайер на фотке зачётный...до столкновения конечно...и диски зачётные... куда они запчасти потом девают?

Honda Accord Wagon 2001 - была
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть

Ответить

14.04.2009

dabbar

Арсеньев

Сообщений: 159

А чего они хотели, естественно если камаз столкнуть со Smart ForTwo от него тока пыль останется.

Креста 88 1G-gteu - летала
Crown 90 1G - продал
H-PARTNER 98 - продал
T-MARK QUALIS 12/00 - есть

Ответить

14.04.2009

fareast

Сообщений: 37475

наглядная статья для тех кто делает выбор в покупке автомобиля исходя из обычных краш тестов
4 звезды ,5 звёзд. фронтальные подушки. боковые.
Любой авто можно подогнать под этот краш тест.
но вот подгоните его под ато с более массой чем у его и эти звёзды можно на пямятник вешать

Ответить

14.04.2009

Американский институт IIHS решил провести серию краш-тестов .....
Ну а где американские машины????

Ответить

14.04.2009

rewder

Москва

Сообщений: 6713

тем машина больше и тяжелее тем безопаснее!! это давно известно

Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!

Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2009, Toyota Cresta 1997

Ответить

14.04.2009

aaassssd

На youtube есть видео испытания s-classe со Smart, дак там только передок у смарта помялся, даже лобовое целое, правда, проводили его по моему сами мерседэсовцы )))

Ответить

14.04.2009

FlaerKRSK

Красноярск

Сообщений: 3143

вот это дааа... вот вам и безопасность! не гоняйте друзья!

Civic был
Civic есть

Ответить

14.04.2009

Nao Bai Jin

Хабаровск

Сообщений: 144

А где краш тест 100го крузера и 200го? в лобовом - тады и заценим, стоит покупать большие машины или нет?

Carina '92 МКПП -врум
太鸡巴毛

Ответить

14.04.2009

El Diablo

Алматы

Сообщений: 1638

а форик новый 5 звёзд имеет.

Уверенность в движении

Мой отзыв: Subaru Forester 2004

Ответить

14.04.2009

Жертва

Владивосток

Сообщений: 2199

предсказуемый результат.
Среди маленьких машин выступил плохо только Смарт, у остальных салоны то целы...

T. Harrier Hybrid

Ответить

14.04.2009

DeniDV

Сообщений: 119

все беру fit

Ответить

14.04.2009

kaper65

Ростов-на-Дону

Сообщений: 596

у яриса манекена жестко швыряло

TOYOTA IPSUM SMX-10 3s-fe

Мой отзыв: Toyota Celica 2004

Ответить

14.04.2009

Шульц

Сообщений: 625

А люди еще на мотоциклах ездиют...

Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2014, Mercedes-Benz S-Class 2007

Ответить

14.04.2009

тойота и хонда снаружи несильно пострадали, а пассажиры могли по-любому большие перегрузки испытали (ускорение в обратную сторону намного больше, чем при стандартном тесте), отсюда и результат. Про смарт даже говорить не стоит, ока по сути, "капсула смерти" недаром зовут. Нужно ц-класс, аккорд и камри меж собой ещё сравнить. Вот это действительно интересно. Моё мнение - мерс.

Ответить

14.04.2009

_nil_

на маленьких машинках надо ездить всем, ИМХО больше места будет на дорогах, лучше дороги будут, лучше экология (наверное) итп..

еще бы сравнили бы фит и тайоту Тундру... :-)))

Ответить

14.04.2009

КОЛХИДА

Самара-Москва

Сообщений: 18053

2Влад777
80.237.81.--- Все эти краштесты полное гомно, более 90 % лобовых столкновений происходит на меж городе, если посчитать что авто обгоняющий идет ни как не меньше 140-150 км/ч а встречный ну ни как не меньше 90-110 то скорость суммарная составляет что то около 200-250 км/ч, а это думается весьма еще скромно. Что было с мерседесом S-класса принцессы Дианы который шел около 200 км в момент столкновения с бетонной опорой тоннеля, надеюсь видели многие. Его просто разорвало на части.
Краштесты это очередной маркетинговый ход авто производителя когда аргументы закончены и авто конкурентов уже не за что хаять. Лохи те кто рассчитывает в лобовой под 200 выжить, хотите покупайте КАМАЗ.

СОГЛАСЕН.ОБЫЧНО БЬЮТ НА 64 КМ-ЭТО ГОРОДСКАЯ АВАРИЯ,А МНОГО ЛИ ВЫЕЗДОВ НА ВСТРЕЧКУ В ГОРОДЕ?

Мои отзывы: Chevrolet Caprice 1991, Lincoln Town Car 1991, Ford Fiesta 2008

Ответить

14.04.2009

Media99_Krk

Красноярск

Сообщений: 1638

это всё в лабораторных условиях... а реальность - это когда Камаз и Витц навстречу друг другу с суммарной скоростью 200 км/ч....

Ответить

14.04.2009

Perdimonokliopusis

СПб

Сообщений: 113

А если такой вариант:
Камаз (отлично) - Камри (плохо)

Даже чтобы мелко уйти в себя, нужно быть очень глубоким.

Ответить

15.04.2009

А такой вариант:
Камаз (отлично) - Камри (не нашли)

P.S на кашжую большую машину найдется еще больше, тут просто вероятность "нахождения" в процентах меняется. =)))
На камаз есть урал, на урал будет краз, на краз - белаз. Так что оставьте камаз в покое =)

Ответить

15.04.2009

772

Улан-Удэ

Сравнить Smart и C-Class это одно и тож что жо** с пальцем ! Они бы ещё выставили Камаз с велосипедом=)

Ответить

15.04.2009

Smart Bastard

Сообщений: 6047

КОЛХИДА, медия99, и пр. :

скорости при лобовом не суммируются. У обоих участников замедление идет с исходной до нуля.
Поэтому столкновение с бетонной стеной - довольно показательный тест безопасности.

Мои отзывы: Subaru Justy 2018, Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002

Ответить

15.04.2009

MarkВич 412

Большой Улус

Сообщений: 46

Сафаря, по кругу, обварить швеллером и будет щасье. Варианты с КамАЗом не рассматриваются.

Ответить

15.04.2009

Крауновод 93г

Новосибирск

Мой рамный краун их всех бы в кучу собрал, отряхнулся и дальше поехал!

Ответить

15.04.2009

Leppard

750(16,17,19,24,54,75,РБ)

Сообщений: 3346

Случаи разные бывают.. Тут вон отзыв был: Фаня на 120.. и ничего все живы..

Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)

Ответить

15.04.2009

inginerrr

Омск

Сообщений: 1421

А мне лично понравилось как блоки фар вылетали.
Чемпионом стала камри!

Inspire TypeS - продал.

Ответить

15.04.2009

*|IceMaN|*

Сейчас Абакан

Сообщений: 5160

2 Smart Bastard...
кто вам такую чушь сказал?вы в школе физику учили?тогда в руки учебник и читать...про закон сохранения импульса, энергии...

пока Geely Monjaro 2021, 4wd, 2.0 ... Копим на немцев)

Ответить

15.04.2009

Lexo

Сообщений: 361

Надо бы нашу Оку с Мерином протестировать.

Ответить

15.04.2009

*|IceMaN|*

Сейчас Абакан

Сообщений: 5160

Yamamoto_2 - они тестировали крыши не для камней, а для проверки прочности случае переворота.

пока Geely Monjaro 2021, 4wd, 2.0 ... Копим на немцев)

Ответить

15.04.2009

Алексей 79

С-Пб

Сообщений: 126

Маленькая машина есть маленькая и выжыть в ней можно только если на встречу будет ехать такаеже маленькая машина на скорости до 60 к/м .Да и на дороге малышей не уважают .Кто больше и мощнее тот и прав .

Главное не в сказаном.......А в недосказаном!!!

Мой отзыв: Nissan Skyline 1998

Ответить

15.04.2009

Данис

Сообщений: 23330

Именно поэтому я жене MPV купил. 1600 кг веса - уже хорошо!

Мотоциклы с аукционов в наличии и под заказ

Ответить

15.04.2009

А если КАМАЗ и велик? Че будет?

Ответить

15.04.2009

У нас такие передвигаются. Тихонька Тихонька в правом ряду.Еще и тонируют чтоб рожу не было видно.С уважением к ДВ.

Ответить

15.04.2009

Eigaar

Химки

Сообщений: 97

Во как! Срочно тонирую, а то вдруг кто рожу увидит!

Ответить

15.04.2009

Yamamoto_2

>Yamamoto_2 - они тестировали крыши не для камней, а для проверки прочности случае переворота

Я в курсе. Но только они же несколькими годами ранее тестировали машины на склонность к заносу (и, как следствие, к опрокидыванию) и по результатам этих тестов более новые кроссоверы имели гораздо меньшую склонность к опрокидыванию, так как старые были никудышные. И что, теперь спустя несколько лет, они решились проверить ситуацию типа "А что, если бы машины продолжали переворачиваться?" Нынешние машины (даже не склонные к заносу/опрокидыванию) оснащаются системами типа ESP, то есть производители сделали все, чтобы ситуаций с возможностью опрокидывания не было. К чему тогда тест на прочность крыши?

Ответить

15.04.2009

Kumarin

Родина Ленина

Сообщений: 338

Yamamoto_2
как всегда, случаи то бывают разные.....

Зри в корень! да будет счастье!

Ответить

15.04.2009

FDrom

Надо было смарт резиновым делать, что бы уж точно как мяч отскакивал..

Ответить

15.04.2009

Шурик_Саратов

Сартов

Сообщений: 108

Вес машины - фактор очень важный, попробуйте Fit на Fit, а потом Fit на автобус. Догадайтесь кто победит. Конечно большие безопасней теоретически, но смотря против чего. Вчера ездил в Балаково, по пути видел шоха на полном ходу в припаркованный автобус въехала. На верное уснул. Сомневаюсь , что против автобуса в любой иномарке люди останутся целее.

Металлическая кровля и другие жестяные работы

Ответить

15.04.2009

Шурик_Саратов

Сартов

Сообщений: 108

Коме того ситуёвины у всех разные совершенно. И сравнивать машины разных классов на пассивную без. смысла никакого!

Металлическая кровля и другие жестяные работы

Ответить

15.04.2009

Это парни америкосовская сборка!!! От видоса аж страшно стало особенно тойотовсий крашник!Деиствительно капота много должно впереди быть как ни крути!

Ответить

15.04.2009

Max787

Сообщений: 27315

А вот лично мне тесты бредовыми показались...

Смысл сравнивать машины разных весовых категорий??? Исход уже заранее будет известен в 99% случаях...За редкими исключениями...

Вот если бы сравнивали между собой прямых конкурентов,например...

Камри вс Тиана.
Сивик вс Лансер Х.
Опель Астра вс Форд Фокус 2.

А так бред...Имхо.Ведь по крашам у малыша и у тяжеловеса может быть одинаковое кооличество звезд...Но в разных классах.

Ну если так хотелось поизвращаться вмазали бы Крузак 200 и Лексус 570.Один класс.Лекс люксовый брэнд...Вот и посмотрели бы,стоит ли за него переплачивать или нет :)))

Хм,ну жанр xxx люблю :)))

Мои отзывы: SsangYong Actyon 2013, Hyundai Santa Fe 2004

Ответить

15.04.2009

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Чем больше капот тем лучше )))

GET BIG OR DIE.

Ответить

15.04.2009

анд

Сообщений: 9553

Max787
бить 200 и 570 нет смысла, абсолютно однаковый авто с разными фарами,салоном и прочей мишурой, платишь за это
вот если 570 и Q56., это имеет смысл,но такого не будет,есть у производителей своеобразное соглашение наверное

Ответить

15.04.2009

Ворчун

Город кривых мосто

Сообщений: 13297

Жесть, 1,5м капот рулит.

<<Никого не хочу обидеть>> удобная фраза, произнес ее и обижай кого хочешь...

Ответить

15.04.2009

djcherry

Владивосток

Сообщений: 541

Сюрпризов нет, так все и предполагалось.
В микру надо ставить монокок, чтобы его из кузова просто выдавливало наружу, в любую сторону, независимо от удара. Тогда будет надежно.

Здесь никогда не будет вашей рекламы!

Ответить

15.04.2009

Eugene_GT

Находка

Сообщений: 3806

тест дал наглядное подтверждение , что все эти убогие микромашинки по сути очень опасны и при аварии и шансов выжить мало . что и требовалось доказать. а то многие сомневаются , думая что можно сэкономить купив ЭТО и при этом быть в безопасности на дороге.

Нет уж нафиг.
спасибо родному бл...кому правительству -с такими пошлинами еще очень долго буду
ездить на 12ти летнем ЭВО с каркасом , рекаро
и 4х точечным ремнем безопасности. все спокойнее и безопаснее.
на вот это маленькое убожество из тестов никогда не сяду и жене не куплю.

Здесь типа "демократия" - на самом деле ЦАРСТВО , я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Ответить

15.04.2009

Car off Japan

Хабаровск

Сообщений: 443

В жизни всё иначе... и всё познаётся в сравнении

Закон, что дышло - куда повернул, туда и вышло. РОССИЯ.
... и всё-таки она наша...

Мои отзывы: BMW 3-Series 2000, Toyota Pronard 2000

Ответить

15.04.2009

Lutick

Иркутск

Сообщений: 190

2 Smart Bastard:
Не прав, учи физику.

Если все хорошо - это случайность!

Ответить

15.04.2009

Никто не пытается доказать мегакрутость средних седанов против микромашинок. Считаю что цель данного теста - наглядность разницы между микро и средне. Тот кто выбирает машину, может теперь оценить что для него важнее и возможнее: маленькое и более опасное, либо все-таки оплатить эту разницу в цене и получить большу безопасность.

Ответить

15.04.2009

Красноярск

2Smart Bastard
ты в школе училсо?

Ответить

15.04.2009

Dj Кругозор

Владивосток

Сообщений: 294

был свидетелем крузер 100 vs паджеро 96 года, лобовое на картинной галерее в 2002 году. Паджеро 2 трупа и 2 реанимация. В сотом водила балдой, сломана рука, стоял закованый в браслеты. Разница по весу в 200 кг.

Tundra 5.7

Ответить

15.04.2009

Alex_Prado

Находка

Сообщений: 365

...Если Хондоводы не похвалят себя - никто не похвалит. И что за желание выделиться?...

Хвали, не хвали, Хонда лучше, Хонду сменил на Крузак, теперь как лох на Тойоте ездию.

Land Cruiser Prado 2002
Forester 2006(турбо,мкпп)

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002

Ответить

15.04.2009

Alex_Prado

Находка

Сообщений: 365

...а что будет если в аварию попадут лученые дровишки с пр. рулём,которыми торгуют приморские барыги?...

Я был свидетелем лобового столкновения Королла старая без подушек и Жига вроде 06. так вот в Жиге водила труп, в Королле ни одной царапины., думаю потомучто сидит дальше от удара.

И расшифруйте что такое "лученые дровишки ".

Land Cruiser Prado 2002
Forester 2006(турбо,мкпп)

Ответить

15.04.2009

Yamamoto_2

>как всегда, случаи то бывают разные.....

Конечно, разные. Можно узнать, к примеру, что будет, если на машину упадет метеорит. Или что с ней будет в центре смерча. Или если на нее упадут башни-близнецы. Или машина упадет в каньон высотой 1км. Много чего может быть. Только задача краш-теста - не просто раздолбать машину и показать интересные картинки, а смоделировать наиболее вероятную ситуацию на дороге и сделать так, чтобы в этих наиболее вероятных ситуациях шансов выжить было как можно больше. И все.

Ответить

15.04.2009

MegaDima

Лесосибирск

Сообщений: 6038

Моникенов жалко мля!
P.S.
купите у меня ярис, аа?

Ответить

15.04.2009

ddc1

хотите реальные краш тесты? вот вам... http://gibddnso.ru/news/2009/04/06/2.html http://gibddnso.ru/news/2009/04/10/

Ответить

15.04.2009

Max787

Тесты реальны в том смысле, что на дороге ты не выбираешь, с кем сталкиваться. Но бредовы они в том смысле, что провозглашают воду мокрой, а свинец - тяжелым. Никто ж не сомневается, что если наступить на муравья, то он будет раздавлен, а не наоборот.

Можно, конечно, поставить вопрос типа "Насколько тяжелые повреждения будут у пассажиров малолитражки при столкновении с машиной классом выше", но эти условия прекрасно моделируются все тем же крашем в сминаемый барьер, но при более высокой скорости машины. Насколько более высокой - зависит от соотношения масс испытуемой машины и ее гипотетического соперника на дороге.

Ответить

15.04.2009

HPRM

Новосибирск

Сообщений: 31997

Джип нада брать)

Ответить

15.04.2009

оценки офигительно информативные. хорошо и плохо... класс. стоило ли хорошие машины курочить, если умеешь только хорошо и плохо выставлять.

а вообще - бред, конечо. Камаз (хорошо), Камри (плохо). блин, и так всё понятно, что если гирей 16 кг по лбу треснуть - лбу хана... вопрос в разумной и достаточной безопасности. Против камаза груженого никакой лексус не устаит в лобовой атаке, обпадушенный с ног до головы. детский сад

Ответить

15.04.2009

villain

Новосибирск

Сообщений: 1800

Да уж...

TA-W11 Salut Si
UA-QG10 Vi/G

Ответить

15.04.2009

Yamamoto_2

>вопрос в разумной и достаточной безопасности. Против камаза груженого никакой лексус не устаит в лобовой атаке, обпадушенный с ног до головы. детский сад

Совершенно справедливо, +100.

Ответить

15.04.2009

Kostya.

Черемхово

Сообщений: 637

*ушел покупать камаз*

Toyota Premio 2003 1NZ
Honda Accord Sir 2001 CF4 EP ушла на покой

Ответить

15.04.2009

Alex_lan

Несколько дней назад видел аварию, где Samsung Almera перевернул Крузака 120-го. Крузак подрезал Альмеру. Фотки есть в Сети, найти не могу. А вот видео http://smotri.com/video/view/?id=v7860004d13 краш-теста Афтобус vs Крузак. Афтобус - Good(хорошо), Крузак - Poor(плохо). Ну и все, наверное помнят аварию с губернатором Евдокимовым. Так что не надо думать, раз я купил себе большую машину, то от всего защищен, а вы в своих капсулах смерти брысь с дороги. На дороге все равны.

Ответить

15.04.2009

V_f

Скорее всего есть какой то критический максимум опасности после которого и тот и другой автомобиль безопасен.
Лет 10 назад Крузак на 120км/ч влетел в Кировец (трактор такой), так тот кто в Кировце - отделался испугом, а водитель джипа разбился о свой же автомобиль, пристегиваться надо. А так оба авто на 5+ отработали.

Ответить

15.04.2009

DimaZ NSK

Новосибирск

Сообщений: 1685

Надо было еще Калину с Приорой столкнуть, может хоть это поумерило бы пыл некоторых деятелей, поддерживающих ВАЗ.

Пересел на GL350 X166

Мой отзыв: Honda Ascot 1993

Ответить

15.04.2009

данные тесты абсолютная заказуха агонизирующих американских автопроизводителей. Заметьте НИ одного американского автомобиля в тестах, хотя проводился американцами.

Ответить

15.04.2009

"Незря у нас в стране Крузаки популярны как нигде."

Конечно И ездят как ушлепаны Кроме них и на дороге никого нет

Ответить

15.04.2009

V_f, Крузак на 120км/ч влетел в Кировец (трактор такой)
Крузак - Good(хорошо), Кировец - Good(хорошо)

Ответить

15.04.2009

Artemm

Проводить исследования на безопасность конечно хорошо и очень даже нужно.
Но только америнканцам пришло в голову издеваться над Смартом после получения результатов "плохо" на япономинимобилях.
Мнеб лучше мерен отдали)). Кризис как не как, а до них тока с третьего раза дошел смысл законов физики

Ответить

16.04.2009

Новый Уренгой

Ну начнём с того что это не фит а джаз. У японских фитов есть система рассеевание удара, а у китайских джазов которые продают у нас в России такой системы нет.

Ответить

16.04.2009

Ник23

Почему все говорят, что надо покупать камаз...?
У него капота нет водитель или пасажир обычно улетает через лобовое стекло... :(
Надо покупать КРАЗ или хотя бы УРАЛ военный трехмостовый :)

Ответить

16.04.2009

Энкадшуривыамфвам

Ну начнем с того, почему в стандартных тестах ограничивают скорость машины конкретной величиной? Потому что важна кинетическая энергия автомобиля перед соударением и способность противостоять этой энергии. Естественно никто не собирается доказывать что машина прошедшая тест при 50 км в час так-же безопасна и при 150. Далее. При лобовом соударении двух машин энергии обоих машин складываются. Это первая нечестность в таких тестах. Причем большая нечестность именно в отношении машин с меньшей массой. В процентном отшении для таких машин прибавка относительно стандартного теста больше чем у более тяжелых машин. Соответственно и утягощение повреждений легкая машина получает больше. Да-для нее большие скорости могут обернуться большей бедой. Но это вовсе не из-за того что она встретилась в лоб с более тяжелой машиной. Любая дополнительная энергия ( а как мы помним встречный удар-это прибавка в энергии)-дополнительно ломает легкий авто больше чем тяжелый. Интересный пример-если встречный много тяжелее тебя то большой разницы не будет в каком ехать-смарте или с-классе.

Ответить

16.04.2009

Вещий Олег ЯкутиЯ

14 - регион,61 регион

Сообщений: 1870

а наши грузовики проходят краш-тест7

................................................
Остановите Землю - я сойду

Мои отзывы: Suzuki Grand Escudo 2001, Mitsubishi RVR 1999

Ответить

16.04.2009

Slava_HF

Братск

Сообщений: 58

Они б еще Оку в Волгу долбанули, я б поржал))))

Ответить

16.04.2009

Max787

Сообщений: 27315

Yamamoto_2

Вот думаю,а если Камри протестить с Камазом,Хаммером,Крузаком (любым) и т.д??

Хм,ну жанр xxx люблю :)))

Ответить

19.04.2009

Алексей 79

С-Пб

Сообщений: 126

Маникенов вам не жалко........

Главное не в сказаном.......А в недосказаном!!!

Ответить

20.04.2009

Стасbr

назарет

Сообщений: 753

"Нужно ц-класс, аккорд и камри меж собой ещё сравнить. "

какой нахрен ц-класс аккорд и камри?????????? енто е-класс уважаемый.

Toyota camry 2.0 full time 4WD
Toyota vitz 1.0

Ответить

08.05.2009

Arslan

Амурская губерния г.Белогорск

Сообщений: 52738

Сдуру и на Камазе можно в гармошку :((((

Nissan Gloria MY-34 VQ-25 00г.в.

Ответить

26.10.2009

Alexaa

Ежу понятно, что Камри, Аккорд, Мондео и другие бизоны безопаснее всякой мелочевки.

Ответить

10.12.2009

Лично я вообще Фит уважаю!Реальный аппарат.Моя вон ездит на нём и проблем не знает!Вот только подвесочка жестковата.

Ответить

28.12.2009

-=FoX=-

Вообще-то выбираются тачки по разным параметрам и если хочешь ездить и не вваливать кучу бабла в бензин и расходники, то берёшь малолитражку, которую и выбирают восновном для города, а корабли уж для понта и далёких поездок, так что уж каждому своё и каждый сам выбирает авто, а соответственно и безопасность.

Ответить

10.01.2010

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43642

Сумки на колесах опасны.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

Ответить

04.02.2010

Степаныч51

ангарск

Сообщений: 273

Конечно авто с разными массами имеют разные результаты, но надо помнить что на любой крузер найдётся свой камаз.

Ответить

20.04.2011

Valizer:

Да потому что цена после этого возрастет в 1.5 раза и машина такая никому уже не нужна, как сказали выше лучше будет потом купить обычный полноразмерный седан.

Ответить

23.07.2011

SMITH38

это при том что подушки безопасности все сработали..................... ........

Ответить