В Китае скопировали BMW i3

зачем?

далеко китайцам еще до дизайна немцев и тут второй

По моему Китайцам уже делать нечего.... мозги атрофируются от перенаселения...

Оригинал то какой то убогенький, китайский вообще швах.

Если дешевле в 3 раза, то почему нет?

Толку то ...от копии? Копия всегда хуже оригинала хоть в искусстве, хоть в оружии , хоть в автомобилестроении... Копия всегда будет хуже оригинала , если нет своей конструкторской школы , нет ума и фантазии , то это всего лишь китайские подделки под оригинал ....

Да и вообще что китайцы сделали своего ? Всё копии успешных продуктов мировых компаний ... своего ничего не придумали ....

китайцы вдохновились, как громко сказано, можно гораздо проще - в очередной раз китайцы попытались скопировать один из известных автомобилей в надежде на то, что это поможет продажам, скопировали мягко говоря неудачно, иначе сказать позорно, даже скопировать не удалось, кажется гораздо проще заказать дизайн чем не понимая в нём ничего за него браться.

Наша фирма Gildemeister бесплатно даёт рабочим до 2х недель электроавтомобили. Я не раз уже ездил на BMW i3 и скажу честно, это очень хорошая машина. Комфортная и с бешеным разгоном, в пределах города навряд ли можно найти динамичнее автомобиль. Единственный минус это запас хода, всего 120 км. Но сейчас вроде обновлённые модели до 300 км ездят.

даешь гарантированный пробег 400 км на одном заряде !
Тогда, пох что уродлив )

Не отличить.

Можно музей клонов создавать, экспозиция шикарная рисуется...

Шо та фигня, шо эта фигня, и вот эти две фигни такие такие, что я их маму.. © (мат удален)
В реальности БМВ выглядит хуже, чем на фото. Прежде всего из-за узких колес кажется, машина косолапая и едет на цыпочках.
Но китайцы вобще отожгли.. Специально чтоли рисовали "чем страшнее, тем лучше"?

не похож

колеса узкие кошмар, а поставь нормальный размер, пробег на одной зарядке наверное и до 50 км не дотянет....

Китай всех копирует, не осуждаю..

китайцы копируют не из-за того что не могут своё сделать, а изучают предпочтение потребителей и под их желание, выпускают товар

Это уже болезнь

БМВ скопированный авто так и не станет - пускай копируют сколько угодно. Нормальный - здравый в уме китаец не купит эти поделки.

пусть сами китайцы на таких и катаются

В Китае скопировали BMW i3... ...а в России "Раскрыт ценовой сговор автопроизводителей на российском рынке" http://www.avtovzglyad.ru/avto... Опубликованная Hyundai, KIA и Renault отчетность раскрыла данные о финансовых делах корпораций в России. Благодаря им стало понятно, что машины в нашей стране должны были за этот год не подорожать, а подешеветь не менее чем на 10%.

"...Любопытные данные стали известны благодаря публикации на сайте Hyundai Motor официальной отчетности о деятельности компании на мировых рынках. Сразу оговоримся, что эта статистика учитывает суммарные результаты деятельности обоих брендов, контролируемых Hyundai Motor — и Hyundai, и KIA. Судя по этим данным, за три квартала текущего года в России было продано 151 000 обеих марок — на 7,9% меньше, чем за аналогичный период 2015 года. При этом выручка от продаж за это же время выросла на 5%! Ситуация «продали меньше — получили больше» оказалась уникальной для всего концерна Hyundai Motor.

При этом на всех прочих рынках, кроме России, результаты его деятельности поддаются все-таки объяснению с точки зрения здравого смысла и экономической логики. В США, Индии, Китае, Турции наблюдается рост продаж и рост выручки. В Бразилии — падение продаж и параллельное падение выручки. То есть причинно-следственные связи явно прослеживаются. И только в России динамика продаж и выручки — разнонаправлены. Что же означает российский феномен «меньше продали — больше получили»?

Да все просто и по-российски привычно. В нашей стране цифры в прайс-листах на машины Hyundai и KIA растут не потому, что инфляция, а потому, что корейцам так хочется. То есть подорожание их машин в течение этого года не только компенсирует пресловутую инфляцию, но и дает феноменальный по мировым масштабам «экономический эффект» в виде роста выручки по сравнению с прошлым годом. Но это еще полбеды. В течение этого года абсолютно все автопроизводители поднимали цены на отечественном рынке. В том числе и обладающие локализованным в России производством как у Hyundai-KIA.

И Volkswagen со своим Polo (автомобилем, не менее бюджетным чем Rio и Solaris), и Renault-Nissan с локализованными у нас Logan-Sandero-Almera-Duster-Te rrano — все поднимали в этом году розничную стоимость свей продукции. Причем практически на одинаковый уровень. Объяснения были стандартны: локализация производства машин в России не 100-процентная, большую часть комплектующих приходится завозить, а это валюта, сами должны понимать… Но позвольте! В январе 2016 доллар стоил 78 рублей, а сейчас — 62,5 (на 16,6% дешевле). С евро примерно такая же ситуация: он подешевел с 86 до 70 рублей — на 18%!

Дром, а ты опубликуешь эту новость с коментариями представительств этих марок и плакальщикв из РОАД?

Китайцам до немцев далеко, но до японцев им вместе взятым пока неизмеримо дальше.

[quote=123]
Ванга ?
не, не Ванга
Мысли китайцев прочитал ?
нет, свои имеются, а вот тебе видимо голова только для того, что бы в неё есть
, Сделали ДЛЯ СЕБЯ аналог этой бэхи , кто захочет. Купит , кто не захочет пройдет мимо , за пределы китаяти клоны всена равно не выезжают.. да мне вообще безразлично куда они выезжают, речь не об этом, а о том, что они всё ещё не научились что то делать полностью самостоятельно и учиться не хотят, им гораздо легче украсть чужую идею
вот личнои я бы радовался если бы наша гезель или уаз собрали бы клон тоеты хайс..
китайский клон навсегда останется клоном, только дурак способен радовать себя хаймой думая, что купил мазду,

Что то он даже не похож на i3, обычный однообъемник

как то хренова скопировано

Для дальних поездок гибрид i3 .