Компания BMW отметила столетний юбилей концептом из будущего
Компания BMW отметила столетний юбилей концептом из будущего
09 Марта 2016 | 21045 просмотров
Компания BMW показала концепт-кар Vision Next 100, который посвящен столетнему юбилею автопроизводителя. На примере нового прототипа в компании решили представить, как будет выглядеть автомобиль BMW в будущем.
В качестве кузова для экспериментального автомобиля был выбран седан — именно эту форму в BMW называют центральной для бренда. Длина Vision Next 100 — 4900 мм, что на 5 мм короче нынешней «пятерки» БМВ. Автомобиль изготовлен из углеродного волокна, пластика и продуктов, которые образуются в процессе производства карбона. Коэффициент аэродинамического сопротивления машины равен 0,18.
О силовой установке концепта, к сожалению, ничего не сообщается — на тему этой части своего будущего в BMW фантазировать не стали. Ключевая особенность прототипа — два режима езды под обозначениями Boost и Ease. В первом случае управление машиной осуществляется водителем, во втором — электроникой.
В салоне машины установлен огромный дисплей, который предоставляет водителю информацию о поездке в том случае, если машиной управляет человек. Если включен автопилот, то кресла водителя и пассажира разворачиваются лицом друг к другу, а экран выполняет развлекательные функции.
Кроме того, автомобиль оснащен 800 движущимися элементами треугольной формы, часть из которых встроена в приборную панель, а остальные размещены на кузове снаружи. С помощью этой системы машина должна взаимодействовать с водителем и оповещать его о сложных ситуациях на дороге.
BMW Vision Next 100 — первый из четырех концептов, который компания покажет в 2016 году. Остальными машинами станут прототипы от Rolls-Royce, Mini и BMW Motorrad (мото-подразделение марки).
"В качестве подарка «заклятым друзьям» из Баварии компания Mercedes-Benz предлагает всем сотрудникам BMW... бесплатное посещение мерседесовского музея в Штутгарте! С 8 по 13 марта экспозицию сможет изучить любой из работников Bayerische Motoren Werke AG, предъявив служебное удостоверение.
Кроме того, всем работникам BMW, приехавшим непосредственно на автомобилях BMW, будет полагаться отдельное парковочное место прямо перед входом. После осмотра выставки экскурсантам предложат «специальное блюдо швабской кухни», по форме похожее на решётку радиатора машин из Баварии. И хотя вряд ли хоть один баварец решится заглянуть в «логово конкурентов», пресс-служба «Мерседеса» отдельно уточняет, что бесплатный обед полагается только первым 50 пришедшим.
В поздравлении хватает и других подколок. Так, например, документ отмечает, что марка BMW появилась 7 марта 1916 года, «всего через 30 лет, как Карл Бенц и Готлиб Даймлер изобрели автомобиль»... Такое поздравление баварцы, скорее всего, не оставят без ответа."
В поздравлении хватает и других подколок. Так, например, документ отмечает, что марка BMW появилась 7 марта 1916 года, «всего через 30 лет, как Карл Бенц и Готлиб Даймлер изобрели автомобиль»... Такое поздравление баварцы, скорее всего, не оставят без ответа."
Страшно подумать чем занимались в те годы почитаемые здеся Тойта, Ниссан, Субару...
Откровенно хрень. Например взять те же колеса, с этими дырочками, в наших условия они сразу забьются всякой грязью, т.е почти сразу выйдут из строя. Тоже самое касается и датчиков, до первой хорошей грязи. Ведь в будущем они ж ни куда не денется?
Откровенно хрень. Например взять те же колеса, с этими дырочками, в наших условия они сразу забьются всякой грязью, т.е почти сразу выйдут из строя. Тоже самое касается и датчиков, до первой хорошей грязи. Ведь в будущем они ж ни куда не денется?
ну вообщето эту тачку проектировали не для ваших грязей, для грязей есть Сувы и Джипы, хотя по Москау или Питеру гонять нормально.
В салоне машины установлен огромный дисплей, который предоставляет водителю информацию о поездке Дешево. Ненастояще. Искусственно. Процессор как на калькуляторе. Даже китайцы в свои планшеты не ставят.
Ничто не заменит аналоговые стрелочки. (с)
Остряк с тебя ещё хуже, чем с Вадика.
Попроси заменить аналоговые часы в майбахе на мониторчик от третьего айфона, прогрессивный ты наш.
Тема авто не раскрыта. Не показали главное - куда картоху грузить и сколько её войдет, в мешках? Да и сложновато будет с таким клиренсом на поле заехать за картохой...
А еще компания BMW в день своего 100 летнего юбилея принесла извинения и выразила сожаление, за свое активное сотрудничество с нацистским режим и использование труда военнопленных на своих производствах в эти годы.
Наши "патриоты" гоняют на бэхах с надписями "Т-34" , "Спасибо деду.." без всяких сожалений и сомнений, никаких "несостыковочек" в их головах не возникает.
Остряк с тебя ещё хуже, чем с Вадика.
Попроси заменить аналоговые часы в майбахе на мониторчик от третьего айфона, прогрессивный ты наш.
Вместо Майбаха уже давно Мерседес-Майбах, и там (О ЧУДО!), "дешевые" дисплейчики, которые даже китайцы в свои планшеты не ставят (с). Да и Айфон, кстати, уже скоро седьмой выйдет...
Долго всё-таки идёт прогресс до Дальнего Востока...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
Вместо Майбаха уже давно Мерседес-Майбах, и там (О ЧУДО!), "дешевые" дисплейчики, которые даже китайцы в свои планшеты не ставят (с). Да и Айфон, кстати, уже скоро седьмой выйдет...
Долго всё-таки идёт прогресс до Дальнего Востока...
Ну, с такими столичными экспертами он не очень-то и нужен здесь, на дальнем Востоке. Лучше уж без него, по старинке.
Купил осенью Vision Next 100, возникла проблем после: после мойки машина отказывается поворачивать, говорит, что передние крылья не функционируют. Видимо туда попадает вода и замерзает. Кто сталкивался с аналогичной проблемой, что делать в нашу суровую зиму?
А еще компания BMW в день своего 100 летнего юбилея принесла извинения и выразила сожаление, за свое активное сотрудничество с нацистским режим и использование труда военнопленных на своих производствах в эти годы.
Наши "патриоты" гоняют на бэхах с надписями "Т-34" , "Спасибо деду.." без всяких сожалений и сомнений, никаких "несостыковочек" в их головах не возникает.
Ну это ты напрасно...там повязаны были все. "Шкода" с "Татра",-тяжелые орудия и самоходки, "Мерс", "БМВ",-авиадвигатели для "Мессершмитт" и "Фокке-Вульф", "Порше",-инжиниринг целого ряда военной техники, "Рено",-фронтовые грузовики, "Митсубиси",-самолеты "Зеро" и т.д.
В итоге, чистыми остаются американские и корейские автопроизводители.
"Концепт из будущего" это если сегодня-завтра Дром закинет своего Терминатора с фотоаппаратом на выставку 2025 года и стянет оттуда концепт. А это "концепт будущего БМВ"... Впрочем, когда писателям Дрома были важны эти странные и глупые и никомуненужные нюансы русского языка.
В салоне машины установлен огромный дисплей, который предоставляет водителю информацию о поездке Дешево. Ненастояще. Искусственно. Процессор как на калькуляторе. Даже китайцы в свои планшеты не ставят.
Ничто не заменит аналоговые стрелочки. (с)
pr0phe4d:
Вместо Майбаха уже давно Мерседес-Майбах, и там (О ЧУДО!), "дешевые" дисплейчики, которые даже китайцы в свои планшеты не ставят (с). Да и Айфон, кстати, уже скоро седьмой выйдет...
Долго всё-таки идёт прогресс до Дальнего Востока...
Роч дв давно на гибридах ездиет. А ты на дизельные дрыгалки передергиваешь.
Купил осенью Vision Next 100, возникла проблем после: после мойки машина отказывается поворачивать, говорит, что передние крылья не функционируют. Видимо туда попадает вода и замерзает. Кто сталкивался с аналогичной проблемой, что делать в нашу суровую зиму?
Продать это неликвидное ломучее ведро от немчуры и купить соответствующее суровым сибирским зимам авто - 200-ый Крузер в рестайлинге. Самое простое и правильное решение.
А еще компания BMW в день своего 100 летнего юбилея принесла извинения и выразила сожаление, за свое активное сотрудничество с нацистским режим и использование труда военнопленных на своих производствах в эти годы.
Наши "патриоты" гоняют на бэхах с надписями "Т-34" , "Спасибо деду.." без всяких сожалений и сомнений, никаких "несостыковочек" в их головах не возникает.
Глупый, наши "депутаты" гоняют на бехах и меринах за бюджетный счет, а "дедам" платится копеечная пенсия, урезают льготы и некоторые до сих пор без своего жилья. Но тут то ты молчок! Только крестьян с наклейками уличить могём, а депутаты на меринах пусть дальше про патриотизм рассказывают.
Вместо Майбаха уже давно Мерседес-Майбах, и там (О ЧУДО!), "дешевые" дисплейчики, которые даже китайцы в свои планшеты не ставят (с). Да и Айфон, кстати, уже скоро седьмой выйдет...
Долго всё-таки идёт прогресс до Дальнего Востока...
Да неужели, Америку открыл. В том то и дело, что уровень ЖК там, как у третьего айфона, ни как на 7 не тянет.
Малёк, я тебе в другой новости писал про Витц 2001 года с приборкой на ЖК. Это вы там от радости в штаны наделали при виде цветного экранчика ))))
Который с зелеными символами? Так это не ЖК, а сегментный газоразрядный дисплей (древность из 50-х годов).
Не угадал.
Ну тогда Посмотри дополнительную панель в ГТР 2007 года. И ни кто из этого прорыв технологий не делал. Обычный жк экран с возможностью менять информацию.
Да и первые жк дисплеи произвольной формы стали выпускать японцы. Не квадратные, а любой формы.
Не понимаю, почему это выдаётся за прорыв? Это же элементарно.
Что не угадал? Такая панель приборов от Витца?
http://bestpics.ru/full/Vitz1.JPG
Нет там ЖК, это катодолюминсцентная газоразрядка - любимая тема Тойоты до недавнего времени.
У нее любую цифровую панель приборов разбери - внутри будет это:
http://bestpics.ru/full/Txd1.JPG
Что не угадал? Такая панель приборов от Витца?
http://bestpics.ru/full/Vitz1.JPG
Нет там ЖК, это катодолюминсцентная газоразрядка - любимая тема Тойоты до недавнего времени.
У нее любую цифровую панель приборов разбери - внутри будет это:
http://bestpics.ru/full/Txd1.JPG
Да пофиг. Это было в прошлом веке. Жк панели давно ставят и мерс не первый.
А через 50 лет над этим концептом будут смеяться реальные автомобилисты, как мы сейчас над шарообразными концептами вековой давности.
Складывается ощущение, что у некоторых комментаторов конкретная цель - выплеснуть свои взгляды в каждую тему. То есть в новости про концепт от BMW никак не ожидаешь политического "всё пропало!!", но вот оно:
АвтоГорожанин:
Глупый, наши "депутаты" гоняют на бехах и меринах за бюджетный счет, а "дедам" платится копеечная пенсия, урезают льготы и некоторые до сих пор без своего жилья. Но тут то ты молчок! Только крестьян с наклейками уличить могём, а депутаты на меринах пусть дальше про патриотизм рассказывают.
Продать это неликвидное ломучее ведро от немчуры и купить соответствующее суровым сибирским зимам авто - 200-ый Крузер в рестайлинге. Самое простое и правильное решение.
Необязательно. У меня была такая машина. Можно мыть на мойках, где есть установки с ионной турбосушилкой или на мойках, где моют нановодой, которая потом сама в бак собирается и проблем не будет )))
А через 50 лет над этим концептом будут смеяться реальные автомобилисты, как мы сейчас над шарообразными концептами вековой давности.
Складывается ощущение, что у некоторых комментаторов конкретная цель - выплеснуть свои взгляды в каждую тему. То есть в новости про концепт от BMW никак не ожидаешь политического "всё пропало!!", но вот оно:
Вот не надо, не надо. Смотрю на автомобили в стиле "Стримлайн" и понимаю, какую красоту потеряли
Продать это неликвидное ломучее ведро от немчуры и купить соответствующее суровым сибирским зимам авто - 200-ый Крузер в рестайлинге. Самое простое и правильное решение.
Ну почему мне отчетливо видится тщательно скрываемый сарказм....
Вряд ли это BMW, у R12 была штампованная внешняя рама, R71, R75 были с оппозитными моторами. У Zuendapp также штампованная внешняя рама и оппозитные моторы. Ardie, DKW, NSU, Victoria, Triumph... Скорее всего, это NSU, судя по параллелограммной вилке. Как вариант - это трофейные ТИЗ АМ-600
Про "бешеный" все понятно, БМВ- это скорость, драйв и т.п. Про "кролик" непонятно, здесь же не жорносайт. И самый главный вопрос: "при чем тут японский " ?????? И еще: на Вашей аватарке что изображено ? Член ???
Не, по Питеру не нормально, у нас гов-_-а дофигищи + убитые дороги, сверни с проспектов и поподёшь на "волгоградские" ямы, а вот по Москве ещё более-менее
Бульбульбулькаем слюнями. Столько эмоций вызывает сей шедевр!!! А наш тазопром только каку в ступе помешивает потихоньку, Вот сейсас "БУРЖУИНА " выгонЮт и начнут семёрки тюненые ляпать
Необязательно. У меня была такая машина. Можно мыть на мойках, где есть установки с ионной турбосушилкой или на мойках, где моют нановодой, которая потом сама в бак собирается и проблем не будет )))
Алекс, ну ладно А2 может и помодничать, но ты то куда. Ты же только недавно накопив наконец чутка денежек впервые проехал на автомобиле с левым рулем и приобрел свою мечту , аж целый ПОЛо!!
О чем с тут же гордостью рассказал в своем отзыве. У тебя попытки стеба вперемешку с привиранием выглядят увы нелепо.
В салоне машины установлен огромный дисплей, который предоставляет водителю информацию о поездке Дешево. Ненастояще. Искусственно. Процессор как на калькуляторе. Даже китайцы в свои планшеты не ставят.
Ничто не заменит аналоговые стрелочки. (с)
Ротч ты ли это?? а как же экстаз от всего немецкого и от БМВ в частности?)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
И я не принимаю твои извинения, потому что ещё раньше нарисованная панель приборов стояла на лексусе лфа. И поставили её потому, что аналоговые приборы не успевали за реальными оборотными двигателя, а не для красоты.
Ладно Вадик не далёк и Роч менеджер. Но инвестор то должен это знать
Морда у него действительно "баггз банни". На свое столетие показать кролика? Решили подешевке отмазаться, посадили укурка-графического дизайнера. Тот мультики смотрел одним глазом и решил приколоться. Они точно там вольтанутые все.
Алекс, ну ладно А2 может и помодничать, но ты то куда. Ты же только недавно накопив наконец чутка денежек впервые проехал на автомобиле с левым рулем и приобрел свою мечту , аж целый ПОЛо!!
О чем с тут же гордостью рассказал в своем отзыве. У тебя попытки стеба вперемешку с привиранием выглядят увы нелепо.
Кризис прижал. Хорошо, что на Поло, а не на автобус пересел )))
Морда у него действительно "баггз банни". На свое столетие показать кролика? Решили подешевке отмазаться, посадили укурка-графического дизайнера. Тот мультики смотрел одним глазом и решил приколоться. Они точно там вольтанутые все.
Действительно, прекращай уже здесь клоуничать и врать, выдавая желаемое за действительное. По центру панели - это вспомогательный дисплей, и он не является "жк панелью в качестве приборки". Вся основная информация (спидометр-тахометр и т.д.) у ГТ-Р выдается на обычные стрелочные приборы.
Разве диванный эксперт во всех областях науки и техники (однако не отличающий визуализацию жидкокристаллических дисплеев от газоразрядных), не видел у себя в прулецарстве (или хотя бы в Инете) такое авто 11-летней давности разработки? Вот у него как раз та самая "жк панель в качестве приборки", хоть и частичная.
Действительно, прекращай уже здесь клоуничать и врать, выдавая желаемое за действительное. По центру панели - это вспомогательный дисплей, и он не является "жк панелью в качестве приборки". Вся основная информация (спидометр-тахометр и т.д.) у ГТ-Р выдается на обычные стрелочные приборы.
Разве диванный эксперт во всех областях науки и техники (однако не отличающий визуализацию жидкокристаллических дисплеев от газоразрядных), не видел у себя в прулецарстве (или хотя бы в Инете) такое авто 11-летней давности разработки? Вот у него как раз та самая "жк панель в качестве приборки", хоть и частичная.
В ГТР жк панель стоит не на приборке, но это не меняет сути. Она используется для вывода всей дополнительной информации. А суть в том, что в мерсе не впервые это применено. Какая разница, где стоит панель??? И в ГТР это используется с 2007 года.
Скажу больше, именно компания Шарп делает самые современные жк приборки и с 2014 года произвольной формы. См фото. Вот статья про это.
http://www.1gai.ru/autonews/51...
И именно Шарп делали более современные приборки и раньше, намного опережая немцев. См третье фото и читай статью.
http://autobulletin.ru/2006/10...
А суть в том, что в мерсе не впервые это применено.
В 2005 г. именно МБ и был единственным производителем, кто впервые заменил половину пространства ОСНОВНОЙ панели приборов цветным ЖК-дисплеем. В рестайлинге 221-ому хотели сделать панель полностью состоящей из одного экрана, однако не успели. Такая появилась у Crown Hybrid в 2008 г. Но поскольку он дальше Японии не продается, то считается, что world-wide это создали на Jaguar XJ в 2009 г.
В 2005 г. именно МБ и был единственным производителем, кто впервые заменил половину пространства ОСНОВНОЙ панели приборов цветным ЖК-дисплеем. В рестайлинге 221-ому хотели сделать панель полностью состоящей из одного экрана, однако не успели. Такая появилась у Crown Hybrid в 2008 г. Но поскольку он дальше Японии не продается, то считается, что world-wide это создали на Jaguar XJ в 2009 г.
Новость от 16.10.2006 год:
"Японская компания Sharp разработала жидкокристаллическую панель высокой контрастности (1500:1), которая может использоваться как приборная панель в будущих автомобилях.
Отдаленно ее напоминающая LCD-панель есть в Mercedes-Benz S-класса нового поколения, но разработка Sharp опережает ее на 10 шагов. 8-ми дюймовая панель, с разрешением экрана 800х480, может показывать не только обычные приборы (спидометр, тахометр и т.д.), но и навигационные карты, а также изображение с различных видеокамер, например заднего вида."
Другими словами уже в 2006 году в Японии уже была жк приборка не частичная, а полная с навигацией.
А еще компания BMW в день своего 100 летнего юбилея принесла извинения и выразила сожаление, за свое активное сотрудничество с нацистским режим и использование труда военнопленных на своих производствах в эти годы.
Наши "патриоты" гоняют на бэхах с надписями "Т-34" , "Спасибо деду.." без всяких сожалений и сомнений, никаких "несостыковочек" в их головах не возникает.
Какие не состыковки то- трофеи никто не отменял)) В великую Отечественную были подразделения на трофейной технике- звезды на тиграх неплохо смотрелись))
Ну это ты напрасно...там повязаны были все. "Шкода" с "Татра",-тяжелые орудия и самоходки, "Мерс", "БМВ",-авиадвигатели для "Мессершмитт" и "Фокке-Вульф", "Порше",-инжиниринг целого ряда военной техники, "Рено",-фронтовые грузовики, "Митсубиси",-самолеты "Зеро" и т.д.
В итоге, чистыми остаются американские и корейские автопроизводители.
я вот одного не понимаю. есть например айфон, который типо премиум, и который надежнее и стабильнее среднестатистического андроида. есть итальянская одежда, которая долговечнее обычной. почему блин решили что премиум авто позволительно быть ненадежными и геморройными?
они бы лучше чем концепты рисовать, сделали нормальный бензиновый мотор как в 90-е чтоб
было нестремно б/у бэху купить (ну или новую беречь и ездить 10 лет без проблем).
Молодцы!!! Мерседес отказался от эволюции Е класса внешне, тупо С раздули! А БМВ наоборот в этом направлении видит свое будущее, фары стилистикой на старые(уже) Е классы походят, выглядит как насмешка в сторону мерседесов!!!
М-да. А еще японцев ругают за дизайн.Как не было у БМВ ничего нового в дизайне,так ,судя по всему и не предвидится.Не думаю,что это недоразумение кто то пустит в серию.
концепт-урод! с любой стороны урод. Уж чё лепит тоёта вроде не красивого, но бмв тут заткнула всех. Последний приус в 100500 раз красивее этого непонятно чего. Машина для москальских маргиналов из меньшинств типа сидящих тут нескольких игспердов (все мы знаем о ком речь).
Была-то она была, да только не более чем в виде действующего макета. Серийно никуда не ставилась.
Ты же сам сказал, что в 2008 полноценную приборку жк поставили на Краун. На мерсе стояло что то среднее. Кстати, а фото есть? А Краун это ведь не машина, правда? У него ведь кнопка открытия багажника не подсвечивается )))
Ты же сам сказал, что в 2008 полноценную приборку жк поставили на Краун. На мерсе стояло что то среднее. Кстати, а фото есть? А Краун это ведь не машина, правда? У него ведь кнопка открытия багажника не подсвечивается )))
Несмотря на то, что кнопка багажника у него не подсвечивается (жмоты), Краун все равно является выдающимся суперкаром представительского класса. И оно бесспорно. Фото это шикарного электронного шедевра, конечно же, есть.
Несмотря на то, что кнопка багажника у него не подсвечивается (жмоты), Краун все равно является выдающимся суперкаром представительского класса. И оно бесспорно. Фото это шикарного электронного шедевра, конечно же, есть.
Какой божественный дисплей...Это вам не калькуляторы из W222....
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
Несмотря на то, что кнопка багажника у него не подсвечивается (жмоты), Краун все равно является выдающимся суперкаром представительского класса. И оно бесспорно. Фото это шикарного электронного шедевра, конечно же, есть.
Вообще то я хотел посмотреть на недоразумение, которе стояло на мерседесе.
Какой божественный дисплей...Это вам не калькуляторы из W222....
То, что стоит сейчас в мерсе, это прямоугольный приметив из прошлого десятилетия. Вот что сейчас предлагают японцы. Там матрицы нового типа и могут иметь практически любую форму
То, что стоит сейчас в мерсе, это прямоугольный приметив из прошлого десятилетия. Вот что сейчас предлагают японцы. Там матрицы нового типа и могут иметь практически любую форму
[quote=Enakin]Где-то я такое уже видел...[/quot
Не брат, там другая технология! Её в этом году придумали инженеры из компании Goodyear, и назали: Goodyear Eagle-360
Смотрю чувачки минусы ставят от безысходности и слезу втайне пускают )))
Эй, Вадимка, больше ничего не нашёл, как к ошибке придраться?)
Накормили вас маркетологи лапшой, а вы хаваете и хвалите ))
Тс, ребята, там в соседнем посте, прорыв АВТОВАЗА обсуждают, хрей назвали, а вы тут из-за каких то дисплеев из прошлого ругаетесь, да дизайн в стиле нанотехнологий в топку окунаете, айда к нам, в соседний пост, там вообще автомобиль из железа , салон из ткани, приборка из пластика, а завод только 50 лет скоро разменяет, молодой еще!)
Схавали в итоге, любители Мерседесов и БМВ.
Какой-то Краун, ещё и гибрид, имел полностью жк панель приборов раньше немецкого флагмана Мерседеса S класса, не говоря уже о БМВ.
Имел динамическую систему шумоподавления раньше БНТ.
Систему обмена данными между машинами и инфраструктурой.
И т.д.
Да что говорить, он был уже гибридным 8 лет назад...
Ну это ты напрасно...там повязаны были все. "Шкода" с "Татра",-тяжелые орудия и самоходки, "Мерс", "БМВ",-авиадвигатели для "Мессершмитт" и "Фокке-Вульф", "Порше",-инжиниринг целого ряда военной техники, "Рено",-фронтовые грузовики, "Митсубиси",-самолеты "Зеро" и т.д.
В итоге, чистыми остаются американские и корейские автопроизводители.
Хбз, форд студебекеры поставлял по контракту заключенному до 39 года, кока кола специально для гепмании "фанту" придумала, не удивлюсь если сша нефть поставляли.
Схавали в итоге, любители Мерседесов и БМВ.
Какой-то Краун, ещё и гибрид, имел полностью жк панель приборов раньше немецкого флагмана Мерседеса S класса, не говоря уже о БМВ.
Имел динамическую систему шумоподавления раньше БНТ.
Систему обмена данными между машинами и инфраструктурой.
И т.д.
Да что говорить, он был уже гибридным 8 лет назад...
Чего только стоит система удержания на полосе! И почти активный круиз контроль.
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
