Aurus подтвердил сроки начала серийного производства седана Senat

Ждём отзывы владельцев на Dpoме

новость о начале производства дром уже третий год печатает....

За такие деньги не выстрелит

давидыч будет рад протестировать данный авто)))

Дром, возьмите на тест. И дяде Васе на недельку отдайте

Вот бы тот мужик, который на разборке китайских тачек поднаторел такую вот разобрал.

Осталось добыть 24 мульта.

Дорого.

Хорошо хоть мнение о своём внешнем виде у бомжей не интересуетесь.
Кого вообще волнует мнение афериста?

Чего то мало пять тыщ... богатых дураков на святойруси гораздо больше.

Ну это же для казнокрадов,это для рабов бы потрендели,потрендели а потом "не выгорело,не фортануло" ездите ка на древнем пацреоте,буханке или ниве...
Думаю штук 10-20в год раздарят братухам...

да ПАРАЛЛЕЛЬНО ... я обыватель/пыль/население/нищеброд, а не ОЛИГАРХХХХХ/ЧИНОВНИК/ДРУГПУТИНА

два цвета в наличии на сайте)
под заказ будут красить даже в розовый
и вот вспомните мои слова, когда по
"собянинску" будет гонять такая машина

Ну наконец то!

Интересно эти машины получат чиновники? Которые находятся по всей России! Или только это для Москвы и частных лиц!

Я б начал с "наименее ценных членов экипажа". И не так жалко и заменить легко, если что вдруг пойдет не так. Все таки новое, не опробованное..

Повидлыч уже продает британское недоразумение Роллс-ройс, и пользуясь знакомством с уважаемым Рамзаном Ахматовичем дон, встает в очередь на заветный Аурус Сенат!

Каждый мэр условного Мухосранска на таком будет ездить....
Обидно!!!

Дрому можно и на тест взять. Пол мульта машин на продаже уже. Поздравляю!

Вот оно решение первого серийного электрического автомобиля в России , технологии позволяют , и финансирование будет в полной мере , батареями можно напичкать так ,что запас хода будет достойный , а не производить обмылки в виде ботинка , с нулевой безопасностью. А затем эти наработки спустить к нистоящим классам автомобиля , только это надо делать сейчас ,а не откладывать на потом.

И тёте Ларисе 😍 вдруг кто-то из будущих владельцев проворуется и захочет поехать в ссылку на своём авто. Вот и протестирует его в условиях крайнего севера :)

Где фото? Фото где серийных машин?

Ну вот, а то заждались приличного авто россияне....напрягитесь там, пока госпрограммы на приобретение автомобилей действуют...как семейный- вообще- бомба!

прям Санта-Барбара ))

Хорошая машина, дай Бог здоровья тем людям которые ее купят и будут ездить на ней. Но не мечта. Мечтать надо о Honda Gold Wing простому россиянину.

Ролик тут посмотрел, как в Калифрнии паренёк на Ламборжини, русский. Ну к нему подходят, мол привет, мы тоже россияне. А как вы смогли из России в Калифорнию и на такой машине ездите?
Есть два способа, простой и сложный- вам какой?
Ну, хотелось бы простой.
Вот все хотят простой- ну это пахать всю жизнь, жрать дошик и в конце жизни...
Ну, а сложный?
А сложный, это воровать что бы не спалится, переводить наворовонное в биткоины, потом свалить, перевести их в баксы и вуаля))

....я это к чему- для покупки ауруса, в биткойны переводить не надо))

Лучше казаться, чем быть. Качество жизни народа - ничто, имидж - все. Понты дороже денег. Это философия разработки Ауруса.

Хм.. если сойти с ума и всё продать, хватит на Сенат барабан эдишн.))

Уборщик выходи - есть работа.

Ивану Зенкевичу

Выдалось немного свободного времени и я полистал бегло основные новости об этом "проекте"
Так вот чего мы все так и не дождались за эти годы:
- модульный супер- ДВС, который легко превращается в четверку 2.2 и который Денис М поставит во все семейные авто дорогих россиян.
- вертолеты
- мотоциклы
- самолеты с модульным супер-ДВС
- гоночная команда
- внедорожник
- минивэн
- какие-то жуткие колеса для лимузина и трактора...

Может быть ещё миксеры и термосы "планировали" выпускать. Не нашел, уж простите.
В общем фантастические рассказы, которым Жюль Верн позавидует.

в синем цвете смотрится веселее, в черном слишком монументальный, как кит ) если продавать как "кирпич"( купи кирпич или... найдем недостачу по налогам) росс нуворишам, то цена даже маленькая ) а для арабов чем дороже - тем круче авто

вертолет АНсант давно летает, в том числе и как скорая помощь, электро мотик тоже готов - ездит, самолет с поршневым двиглом уже анахронизм, в РФ разрабатывают электро авиа движки на суперпроводниках, гоночной команды нет и у Ролсса, внедорожник испытывают, минивэн уже ФСО гоняет.. миксеры термосы холодильники и т.д давно производят в РФ под другими марками

Вы как то прямо в курсе.
Серьезно, я без подколов.
Так а что с ДВС попроще? Мне, честно не интересно про мотоцикл, миксер и скмокаты, но если есть работающая модульная восьмёрка, почему не начать выпускать обещанную четверку?

Миксеры, термосы, холодильники не производят, а собирают в РФ, только для того чтобы обойти таможенные пошлины.
Вертолеты Ансат нахрен никому не нужны. Их лет 20, если не больше, возят по выставкам. Их не покупают даже внутри страны.
Организации берут крупные Ми-8. Частники в основном маленькие Робинсоны. А если нужен средний, то берут Еврокоптер.
Ансат вроде получил заказ от правительства на медицинские вертолеты, но, например в Москве используются только Еврокоптеры,
никаких Ансатов тут нет.
Современные вагоны в метро - да, но моторы там японские - Hitachi, как и электроника, да что уж там, даже двери в вагонах - финского производства. Стекла в дверях чешские, из города Теплице....
Кстати электромотик для ДПС, который пару лет назад представил концерн Калашников, является китайским мотоциклом, в который вместо бензинового установлен электродвигатель...тоже китайский))

Паласио точит карандаш 😂

А его ещё кто-то смотрит?

Потому что "четверки" нет, как и 12-цилиндрового. Нет их потому что v8 разработан Порше, а 4-х и 12-ти цилиндровые в теории должны были разработать сами, используя унифицированную с V8 поршневую.
Да и V8 от Порше не такой уж и оригинальный.
Ведь у Порше нет собственного V8, они используют V8 от Фольксвагена. В основе тот самый V8, объемом 4,2л, который можно встретить на многих автомобилях от ВАГ. Порше его адаптировал под Кайенн. Потом его несколько раз модернизировали, менялся объем, добавляли турбины.
Мотор для Ауруса тоже создан на его основе. Принципиальное отличие - вместо ремня ГРМ, используется цепь - это требование заказчика. Получается блок у мотора оригинальный, но все равно это версия Кайенновского мотора.
Почему не начать производство 4-х цилиндрового?
Так его надо сначала разработать и довести до кондиции готового к пр-ву образца.
А еще производства нет....)))
Знаете как моторы для Ауруса изготовлены? На 3D принтере изготавливается форма для отливки блока цилиндров, потом делается заливка металла в форму. Металл остывает, форму разрушают, получается отливка блока.
Это технология по которой создаются прототипы или мелкосерийные образцы. При этом где и кем изготавливаются отливки, кем обрабатываются и кто потом собирает моторы - неизвестно. Скорее всего там же, в Германии.

Как раз таки за такие деньги и выстрелит. Это как с элитным жильем, там, в большинстве случаев, даже рекламы никакой нет, а на этапе котлована уже 70 процентов квартир выкуплены. В нашей стране чем хуже тем лучше, жаль, что только для крайне узкой прослойки граждан. Всё они правильно рассчитали, при выпуске 5000 в год за ними, как при союзе за волгами, очередь стоять будет.

Так Вовчик же уже протестировал

На фоне этого Ауруса Крузаки кажутся просто народными автомобилями с довольно демократичным ценником 😅

Надо быть идиотом (простите "гражданским потребителем"), чтобы за СВОИ кровно заработанные деньги эту сборную солянку покупать под названием Aurus, да еще собранную на заводе Sollers в Елабуге, в то время как машины для госведомств, лимузины и бронированные варианты продолжат делать в Москве, в институте НАМИ и в частные руки продавать не будут.

Ансат в 99 году первый раз полетел, причем тут аурусь вообще?) ох уж эти диванные эксперты со сделаноунас)

Не могу понять, ты на самом деле любишь лизнуть или больше обязан это делать? Ну просто смотрится это со стороны мерзковато🤢

Не производят а собирают☝️ а про то что скоро к нам полетят дирижабли на суперпроводниках, этим сказкам уже сто лет скоро будет.

"самолет с поршневым двиглом уже анахронизм, в РФ разрабатывают электро авиа движки на суперпроводниках" анахронизм-это убить свою малую авиацию и заказывать у сторонних организаций 40-летние кукурузники чтоб перевезти больного, ну или Ми-8/171, который жрет как не в себя. Гоночной команды нету роллса, но роллс её и не анонсировал никогда в отличии от ауруся, и тем более не переименовывал прототип Oreca 07 в Aurus 01. Термосы и холодильники даже если и собирают в РФ, то из китайских комплектующих. В общем всё как обычно, страна-показуха с голой попой.

подожди, надеюсь скоро мантуров анонсирует телепорт (суперпроводники для нашей прорывной смехдержавы уже анахронизм) и, надеюсь, исчезнет в варпе при испытаниях))

не надо шатать скрепы=)

производить 5000 авто в год они может и смогут, но вот кому их продать.
S класса в год продается 30 000 во всем мире, вряд ли его потребители пересядут на Аурус

носятся с этим аурисом , как с хрустальным.....

Зачем разбил розовые очки кремлепоклоннику?

Чёрный и синий? Я думал, в Маскве самый актуальный - голубой.....

По большому счету, не все ли равно, какие кровососы ездить будут)

Смысл ему отдавать, он все барахло хвалит, которое в России собирается, без разбора, главное местная сборка

Опять богомерзкая повозка для белых господ...(

А вот интересно, в рамках какого проекта, был и сделан сей автомобиль? :))))

У тебя есть чем понимать?

В пензенской области два парня могли такой пепелац купить за налик, но их закрыли, походу надолго.

иной раз просто наклейки переклеивают на товарах и вуаля ,российское производство..

и где же он летает?

Выстрелит. Не зря же собираются 5000 в год выпускать. А заставить родину любить, покупая эти машины, не проблема. Достаточно просто перед выбором поставить. Или любишь внутри этого авто, или на свежем воздухе, с пилой в руках.

Тут дело в том, что по мнению большинства коментаторов, количество минусов это подтверждает, россия является сырьевым придатком, в котором полностью отсутствует любое производство. И доказывать, что это не так, бесполезно.

22 миллиона за это позорище вы шутите. За 22 ляма можно некислую тачку взять у мерседес или порше или бумера

Купят все те, у кого памятник Путину в бронзе высотой минимум 3 метра на даче в огороде стоит, а в подвале гаража в ящиках лежат наворованные благодаря путинской системе пачки 100 долларовых и 5-тысячных купюр... Одним из первых думаю Кадыров купит чтобы запостить в Инсте.

Если эти 5к машин дадут рабочие места и зарплаты в РФ, налоги и заказы местным предприятиям - то пусть уж лучше Аурусы покупают, чем Роллсы/Бэнтли.

Хорошо бы было. А вообще мечта, - если бы наши учёные изобрели телепорт, и на испытание пригласили бы всё правительство и госдуму, и чтобы они все исчезли без чемоданов с нажитым непосильным трудом при испытаниях, и больше тут не появлялись...

Значит от души... Нда...

Почему идет дискриминация на сайте по заказу Ауруса???
https://avilon.ru/catalog/cars...
невозможно ввести дату рождения до 01.01.1950 года.
Люди старше 71 года - не достойны ? или согласно целей и задач пенсионного фонда - таких в стране не должно быть в принципе?

А как можно переть против фактов? Пропаганду в расчёт не берём.

Вы уверены, что при продвижении продукта на рынке - заставлять его принудительно брать - это нормально?
Если по вашему мнению всё настолько хорошо и производство в РФ не отстаёт от мировых брендов, то почему именно этот способ?
А как вы хотите продать "это" в цивилизованных странах? Нет, ну царьки из Туркменистана и т.д конечно возьмут по паре белых седанов, но дальше то как?

Осторожнее, друг мой.
А то пошутишь, попытаешься заказать, а через несколько лет привезут тебе к дому этот гиперкар и спишут с карты 40 миллионов рублей.
И зетту в подарок доставят на вертолете ансат.

любят иностранцы на дроме плюсики ставить под антироссийской бездоказательной чушью )))

кто тебе сказал что Ансант никому не нужен? и суперджеты не нужны? то есть все 206 штук стоят в поле?
Робинсоны? это на которых нувориши часто разбиваются? ну так уже испытывают движок для росс вертолетов малого класса ка-226, VRT500, проектируют RUMAS15 c толкающим винтом, проходит испытание ка-62... выбирай - не хочу
не знаю какие движки на вагоны метро ставят, но в СССР ставили российские, если японские то уверен их заменят - экспорт электрических двигателей и генераторов в 2020 г. вырос на 26% до 348 млн долл http://www.sdelanounas.ru/blogs/140275/

тем более заменить стекла и двери как два пальца ... здесь видимо проблема чисто коррупционная, видимо финики и чехи заслали кому-то за двери и стекла))
производят росс электромотики на 100%российские марки Deller
если Калашников установил китай движок, это не значит что в РФ его нет и не могут произвести, просто набрали менеджерами балбесов, которым лень найти росс поставщиков- производителей

росс производителей миксеров микроволновок, холодильников электроинструмента не трудно самому найти

как издевательство над народом.

проходи мимо если не в курсе о чем речь

и какие же промтовары производства России востребованы на рынке? исключая рынки зимбабве и прочих) Наша страна за 20 лет превратилась именно в сырьевой придаток, это факт

росс пром товары и на экспорт продаются на десятки млрд , почти все на росс прилавках росс производство
http://www.sdelanounas.ru/blogs/131096/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/140275/

я же говорю бот со сделаноунас) Какие пром товары то продаются, перечисли) Мне на этот лживый сделаноунас лезть брезгливо. Такое ощущение что там соловьев верховодит, как обычно-вранье на вранье.

на наворованные не купят - слишком в глаза бросаться будет.
Кадыров возьмет десяток - кто остальные 4 990 человек?

Я думаю что многие из нас были бы рады чтобы в России действительно были успешные производства.
Но к сожалению это далеко не так. Если созданное еще во времена СССР производство, еще до сих пор живо и загружено на 20%,
то это не победа, а скорее поражение.
Можно написать много постов о том какие мы крутые, в стиле "Россия - Россия!"; "Слава Украине!" или "Навозотоптальщик - чемпион!". Но это не сделает нас "крутыми", это только разделит общество на 2 лагеря: одни будут рвать глотки в "ура-патриотическом угаре", а другие будут смеяться над ними, говоря "во дебилы!"
Поэтому надо не необоснованно орать "мы крутые", а засучить рукава и действительно стать "крутыми"

А как же YAMAHA XV???

Это дрэгстер для рыков для светофора. А Голда это кепачка, музычка и малолеточка.

Но неплох? Голда то да,круизер....

Отличный. Но мне другие нравятся.
https://youtu.be/eDxBGc9TD4c

Не,это не моё. Сменю работу,буду Стид себе подыскивать.

самое что интересное ботовскую галиматью модеры не банят,а стоит написать что то в ответ ,сразу трут....походу в доле..да модеры????

притом заметь я написал про патриотизм истинный и про любовь к Родине и стране своей, где детям жить. Ну честно, меня от этой ситуации блевать тянет, ***олиз на ***олизе.

В том-то и дело, что у нас давно 3 лагеря. Два глотки рвут и смеются, и один ооочень маленький, тех кто просто молча делает. И ни первые, ни вторые к третьему лагерю присоединяться не имеют никакого желания.

Пересядут!
"А если не будут брать, отключим газ"
х/ф"Бриллиантовая рука"

За последние 20? А в предыдущие 20 наши товары нарасхват были.

Господа, вы минусуете даже разговоры про мотоциклы не относящиеся ни к Аурусу, ни к промышленности, ни к Путину, ни к Навальному, ни к вам лично. Тупая необъяснимая агрессия и глупые интернет войны с лайками/дизлайками. Дышите ровнее. Вот вам ссылка на полезный во всех отношениях канал.
https://youtu.be/F5GQP-p-Vcc
Мир не делится на белое и черное в нём миллиарды оттенков и еще больше мотиваций жить спокойно и достойно.

Лучше Марату бараде его дайте на тест

Кому о и как первый может подойти, если у родственников дача в "озере*

Ну так если это давно устоявшийся факт!!!! Сырье дешевеет курс рубля сваливается в тар тарары, если кроме сырья россия ничего в мир не поставляет а себе постоянно закупает все из за рубежа, куда ни плюнь если деталь чуть сложнее чем гвоздь производство иностранное или на иностранном оборудовании с использование иностранных компонентов

У нас рыночная экономика или какая то другая? Ну пусть работают на самоокупаемости ктож против, только без помощи народных денег, а то они уже 8лет все чето делают делают да никак сделать не могут а бабла им на это из бюджета выделали просто ахулиарлное количество.. Нахрен не нужны такие бесполезные расходы, никакие налоги с 500 работяг их никогда не покроют

Чето ты вобще ни кого не убедил :D, какой то чуши наплел, как 7ми классник какой то))))) вот умора

Да тебе просто минусят не читая, ибо знают что ты такое )))

Каждому мэру по такому авто!!!
За народные деньги естественно

Тебе только на игрушечный хватит

Тоша, вы дурак?

Думаете,каждый о Моцике мечтает?большинству и даром не нужен он

У меня в гараже портрет стоит на батарее. Высота удобная. Зайду с бодуна в гараж, расстегну ширинку, по губам портрету повожу - вроде полегче становится...

Их уже давно нашла ФНС. Сейчас они на стадии банкротства.

Те, кто "молча делает" зачастую сменяют лагерь. Вот в пензе двое скоро в воркутинские лагеря переедут...

Тут все такие "эксперты" как Вы?

"Потому что "четверки" нет, как и 12-цилиндрового."
"Так его надо сначала разработать и довести до кондиции готового к пр-ву образца."

Рядная четвёрка давно разработана и прошла стендовые испытания. Что бы её начать производить, нужна более дешёвая модель автомобиля. Её сейчас тупо ставить некуда. Будут более дешёвые модели Аурус или кто-то захочет себе такой двигатель, её начнут производить. Единственные у кого есть в планах поставить этот двигатель - разработчики родстера "Крым". У них есть планы поставить этот двигатель, а больше никто не хочет.

"Мотор для Ауруса тоже создан на его основе."

Никакой двигатель в основе Аурусовского V8 не лежит. Компания Porsche AG, которая разрабатывает и производит автомобили Porsche, чьи двигатели и стоят в Porsche, не участвовала в проекте совсем. Никакой двигатель они не брали и не разрабатывали на его основе V8 для Аурус. В проекте принимала участие Porsche Engineering. У Porsche Engineering и Porsche AG хоть и один владелец, но это разные компании. Porsche Engineering бывшая дочка Porsche, которую давно реорганизовали и сделали из неё инжиниринговую научно - исследовательскою компанию. Porsche Engineering делали для Аурус ряд инструментальных исследований и доводочных работ, которые нужны для создания двигателя с нуля. Они не разрабатывали двигатель полностью. Эти же работы могла выполнить AVL, FEV, Ricardo, но тендер выиграла Porsche Engineering предложив условия лучше чем другие. Такие же работы, например, делает австрийская AVL для Ford.

"При этом где и кем изготавливаются отливки, кем обрабатываются и кто потом собирает моторы - неизвестно. Скорее всего там же, в Германии."

Если Вам неизвестно где отливают блок цилиндров для Аурус, то и пишите, что это неизвестно Вам. Блок цилиндров отливают в Мюнхене. Делает это российская компания "Швабе", которая принадлежит Ростех. "Shvabe" - холдинг ОАО «НПК «Оптические системы и технологии», который переименовали в «Швабе» в 2012 году. У него в Германии свои производства. «Швабе» льет блоки для половины команд «Формулы-1» или, например, для McLaren.

Отличная новость!
Я его ещё в начале февраля забронировал...
Но хочу ещё и джип аурус, а их пока в серию не пускают. (
Но уже читал где-то, что планируют и должны запустить их серийное производство до 2024 года.

Вот откройте и почитайте полностью здесь (данные на 2019 год, сейчас ещё больше), но сразу предупреждаю, именно вам это сильно не понравится, потому что правда.)

"Чем и с кем торгует Россия? Что экспортируем... — Торговля на vc.ru
vc.ru › …kem…eksportiruem…importiruem
Что экспортируем?
Россия входит в 20 крупнейших стран по внешнеторговому обороту, который в 2018 году превысил 690 млрд долларов (по данным ЦБ РФ)..."

Нет конечно.
Не про патриотизм вы пишете, а просто неустанно, круглосуточно, льёте грязь на нашу Россию матушку, и на наш народ, стопудово являясь иностранцем, ибо нормальные граждане России такого не пишут, к тому же мы работаем, нам сидеть в инете некогда, а вот у вас видимо времени навалом вот и...)

Ваще *****, задолбал этот сенат и всего платформы и прочая ересь!

Устарел не встав на конвейер.

Рядная четвёрка давно разработана и прошла стендовые испытания. Что бы её начать производить, нужна более дешёвая модель автомобиля. Её сейчас тупо ставить некуда. Будут более дешёвые модели Аурус или кто-то захочет себе такой двигатель, её начнут производить. Единственные у кого есть в планах поставить этот двигатель - разработчики родстера "Крым". У них есть планы поставить этот двигатель, а больше никто не хочет.

---Повторю еще раз: нет готового к производству 4-х цилиндрового мотора. И на президентском Аурусе стоит V8 вместо V12 потому что его тоже нет. Есть проект 4-х цилиндрового. Проект мотора и готовый к пр-ву мотор - это не одно и то же.

Никакой двигатель в основе Аурусовского V8 не лежит. Компания Porsche AG, которая разрабатывает и производит автомобили Porsche, чьи двигатели и стоят в Porsche, не участвовала в проекте совсем. Никакой двигатель они не брали и не разрабатывали на его основе V8 для Аурус. В проекте принимала участие Porsche Engineering. У Porsche Engineering и Porsche AG хоть и один владелец, но это разные компании. Porsche Engineering бывшая дочка Porsche, которую давно реорганизовали и сделали из неё инжиниринговую научно - исследовательскою компанию. Porsche Engineering делали для Аурус ряд инструментальных исследований и доводочных работ, которые нужны для создания двигателя с нуля. Они не разрабатывали двигатель полностью. Эти же работы могла выполнить AVL, FEV, Ricardo, но тендер выиграла Porsche Engineering предложив условия лучше чем другие. Такие же работы, например, делает австрийская AVL для Ford.

---Какая вообще разница какое именно структурное подразделение Порше разработало мотор для Ауруса?
Логично что инжиниринговые услуги предоставляет Porsche Engineering, которая для этого и создана. Порше давно зарабатывает на этом. Это сейчас у них есть Кайенны, Панамеры, Тайканы, а еще в 90-х они еле концы с концами сводили. Даже стиральные машинки выпускали. Кстати вылезли из ямы они благодаря Porsche Engineering, которая разработала технологию изготовления "высокопрочной стали"

---А мотор для Ауруса не создан с нуля. Это версия Кайенновского мотора, который в свою очередь создан на основе Фольсвагеновского мотора. Понятно что у него оригинальный блок.

Если Вам неизвестно где отливают блок цилиндров для Аурус, то и пишите, что это неизвестно Вам. Блок цилиндров отливают в Мюнхене. Делает это российская компания "Швабе", которая принадлежит Ростех. "Shvabe" - холдинг ОАО «НПК «Оптические системы и технологии», который переименовали в «Швабе» в 2012 году. У него в Германии свои производства. «Швабе» льет блоки для половины команд «Формулы-1» или, например, для McLaren.

---Вот в это охотно верю. Не знаю на счет f1, но моторы для прототипов Порше, которые гонялись в FIA WEC тоже отливались компанией, входящей в состав Швабе.

Уже пора рестайлинг делать, а мы еще на серию не вышли.

Вместо этого недоразумения за такие деньги взял бы лучше Бентли. Новый Bentley Flying Spur просто огонь.

Даже если кто из региона закажет раньше, чем москвич, то всё равно москвичей будут обслуживатьтв первую очередь. Причина проста: с появлением Ай-кара остальные автомобили (в том числе Бентли, Роллс-Ройсы, АуРусы и т.д.) по статусности в Москве резко превратятся в тыкву! Ну очень нравится москвичам призрак Стива Джобса!
Значит и продавать АуРусы нужно в первую очередь москвичам по 22 мегарубля, вместо 18ти, пока котируется.

Скажи это тем, у кого есть айфон, айпэд, айвотч, айпад и которым айкара для полного комплекта не хватает!

Детям депутатов?

Создать, взяв за основу двуногого человека трёхногого и одноногого. При том, что и сам двуногий не производится, а выращивается в пробирке!
Чувствую, что на "народном" АуРусе будут кататься мои внуки (или правнуки).

До появления ай-кара, затем москвичи из этой очереди перейдут к Apple.

Будут, после списания, по остаточной стоимости. Вторым хозяином станет водитель/механик/охранник, работающий на депутата, а третьим и простой трудяга, если к тому времени Г.Т. не доберётся до России и не запретит продажу авто с ДВС.

Потусторонние силы его вернут, с просьбой "больше не мусорить".

Да нет, минимум треть аурисов, которые я видел, эксплуатируют на ДВ и в хвост и в гриву!

Он с поправкой на мастерство: наши? смогли собрать? ещё и на ходу? - Красавцы!

Да берите на здоровье! С Вас честный отзыв об эксплуатации на Дроме!

Главное честный отзыв не забудьте на дроме написать!

Никакие отзывы я писать не буду, чай не писатель, тем более, что в них не верю, ведь каждый "кулик своё болото хвалит" , так и владельцы автомобилей, в основном, свои автомобили расхваливают, а те, что их ругают, в большинстве своём либо никогда даже рядом с ними не стояли, либо пишут негатив по заказу конкурентов, а я ни к тем, ни к другим никакого отношения не имею, хотя и владел уже более чем тридцатью автомобилями разных марок и моделей.

но с сарказмом!!!