Электрическую Ауру показали публике

28 Апреля 2025 | 8296 просмотров

Да

168 (19%)

Нет

739 (81%)

О том, что АВТОВАЗ работал и построил прототип стретча Аура в варианте с чисто электрической силовой установкой, было известно еще полгода назад. Публично экспериментальный экземпляр показали только 28 апреля.

Машина оснащена тяговым мотором мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. С места до 100 км/ч она разгоняется за восемь секунд, максимальная скорость ограничена на уровне 150 км/ч. Запас хода на одном полном заряде аккумуляторов — 350 км.

Салон — повышенной комфортности с индивидуальными местами для задних пассажиров и обтяжкой сидений натуральной кожей красного цвета.

Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет.

Фото: Максим Лиазовский / ТГ-канал Автопоток

Lada e-Aura. Фото: Максим Лиазовский / ТГ-канал Автопоток

"...АВТОВАЗ работал и построил прототип стретча Аура в варианте с чисто электрической силовой установкой,..."
"...Салон — повышенной комфортности с индивидуальными местами для задних пассажиров и обтяжкой сидений натуральной кожей красного цвета...."
"...Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет...."

Не, ну прекрасно же!

Мои отзывы: BMW X5 2012, Acura RDX 2015, Mercedes-Benz E-Class 2009

182

Ответить

28.04.2025

231

Новосибирск

нет чтобы сделать нормальный автомобиль - ерундой маются

204

Ответить

28.04.2025

33122878

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Чтобы отработать грант на НИОКР от правительства.

162

Ответить

28.04.2025

CATAHA666

Сообщений: 2874

Большое спасибо за предложение, но воздержусь от покупки

Ответить

28.04.2025

Слава

Краснодар

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
Понятно, что и не будет. Если сравнить ценник на электро-ларгус и на обычную версию (там коэффициент >=2), то станет понятно, что электро-аура будет стоить от 5 лямов. Надо кому ?

Ответить

28.04.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 18279

Компания RDSib

Так, с какого китайца салон выдернули? =))

С хунчи наверное

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

28.04.2025

Алекс

Владивосток

А капот закрывается? Гофры оранжевой намотали и кусок алюминия….сомнительно это всё выглядит

Ответить

28.04.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 18279

Салон шикардос. Дром, продавайте бензиновую Ауру берите электро! Как короли будете ездить))

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

28.04.2025

Василий

Москва

запас хода смехотворный, цена будет x2 от ближайшего конкурента по ттх

Ответить

28.04.2025

Mivel

Омск

С какой целью разработали и построили?

Ответить

28.04.2025

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 134612

Кому она нужна???

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

Ответить

28.04.2025

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1166

какая е аура зачем это отмывание бюджета очередное?

"В первом квартале 2025 года, по данным агентства «Автостат», было реализовано 118 бизнес-седанов LADA Aura."
АЛЛО соколов тебя ничего не смущает??? это ПРОВАЛ с треском с грохотом провал провальнее не придумаешь.

TITAN

Ответить

28.04.2025

321

Ангарск

Свадьбы катать?

Ответить

28.04.2025

22385250

Казань

а как они сделали такой огромный электродвижок, при этом такой дохлый О_о весь капот заняли еле живой дрыгалкой

Ответить

28.04.2025

kiper

Новосибирск

Mivel

С какой целью разработали и построили?

Скорее всего по приколу:
-А длинную гранту можешь?!
- Бац, сделали!
-А электрическую?!
-Да как 2 пальца об асфальт!

Ответить

28.04.2025

Александр Филиппович

Красноярск

...и обтяжкой сидений натуральной кожей налогоплательщиков.

Ответить

28.04.2025

Олег Коляныч

Иркутск

Электрической аурой насмешили публику

Ответить

28.04.2025

Енот Игорь

Кокостик купит и будет нахваливать...

Ответить

28.04.2025

Алексей

Воронеж

Деньги в никуда, в музей. В серьез бы сделали ауру гибрид. Гляди и брали бы

Ответить

28.04.2025

Сергей

Владивосток

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Как ниссан представил гтр32 электро,почему нет.

Ответить

28.04.2025

Сергей

Владивосток

Василий

запас хода смехотворный, цена будет x2 от ближайшего конкурента по ттх

Лиф второго поколения столько же запас хода .

Ответить

28.04.2025

Mivel

Омск

kiper

Скорее всего по приколу:
-А длинную гранту можешь?!
- Бац, сделали!
-А электрическую?!
-Да как 2 пальца об асфальт!

Весело живут однако при провльнвх продажах бензиновой Ауры.

Ответить

28.04.2025

Компания RDSib

Барнаул

ПАЛАСИО

С хунчи наверное

Значит схунчячили опять....

Ответить

28.04.2025

6089797

CrushTest

Автоваз поиграл мускулами, показал свои возможности, чтобы конкуренты место знали

Ответить

28.04.2025

FRLS

Сообщений: 4387

Дядя Стёба

Ну, осталось только сделать Ауру Cross и Ауру Спорт.

ауру кабриолет и .. ауру катафалк

Ответить

28.04.2025

FRLS

Сообщений: 4387

6089797

Автоваз поиграл мускулами, показал свои возможности, чтобы конкуренты место знали

осталось только конкурентов проинформировать

Ответить

28.04.2025

Николай

Кемерово

да Узбагойтесь уже с этой Аурой
ну не пошла она (что и так было понятно с самого начала всем кроме АвтоВаза) - так хоть похороните этот проект, что на него деньги то тратить.
А то потом Соколов опять будет говорить что он не повышает цены на свою продукцию, а индексирует...
Хотя по сути это тоже самое.

Ответить

28.04.2025

Dominimi

Кемерово

Сообщений: 15

Кабельный менеджмент супер. Как кишки наружу.

Ответить

28.04.2025

Медвед Полоскун

Санкт-Петербург

Сообщений: 7062

Видимо в рамках продолжения сотрудничества с Рено-Ниссан воткнули туда мотор и батарейку от Лифа!?
Разработка нужная и своевременная.
Целевая аудитория повозки - музей поделок АвтоВаза. По этой причине в серию и не пойдет. Музею и одного экземпляра достаточно.

Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.

Ответить

28.04.2025

Виктор Зиновьев

Волгодонск

ИгорьИрк

Показали где? На Шанхайском автосалоне 2025 )))

На овощном рынке))

Ответить

28.04.2025

Виктор Зиновьев

Волгодонск

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Шоп премию к первомаю получить.

Ответить

28.04.2025

Хирургия АКПП

Железногорск-Илимский

231

нет чтобы сделать нормальный автомобиль - ерундой маются

Нормальные они не умеют! )))

Ответить

28.04.2025

31374543

231

нет чтобы сделать нормальный автомобиль - ерундой маются

Это мы тут ерундой маемся, комменты строчим, а они деньги пилят-зарабатывают.

Ответить

28.04.2025

17764131

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Для освоения "тэкнолоджии"

Ответить

28.04.2025

8129115

Новосибирск

Дядя Стёба

Ну, осталось только сделать Ауру Cross и Ауру Спорт.

Ауру классик и ауру тревел

Ответить

28.04.2025

саня

Ангарск

Алекс

А капот закрывается? Гофры оранжевой намотали и кусок алюминия….сомнительно это всё выглядит

От вибрации изоляция перетрется об капот и короткое замыкание обеспечено, впрочем не жалко если эта телега самоликвидируется)))

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Бабки списать надо было, 1 потратили, 10 на карман ушло.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

CrushTest

Они реалисты, понимают, что за те деньги, что она будет стоить, её никто не будет брать.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

231

нет чтобы сделать нормальный автомобиль - ерундой маются

Что сделать, надо уметь.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

Mivel

С какой целью разработали и построили?

Освоили не достающие деньги в бюджете.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

Carrozzeria

Кому она нужна???

Никому.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

28.04.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2794

de_TRUENO

Ему до фонаря на это.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

29.04.2025

11590169

Курган

Выглядит под капотом как бензиновый движок от Тойоты, на который поставил крупную распредкоробку и натыкали оранжевых гофр

Ответить

29.04.2025

13265853

Самара

Вопрос. А зачем они ее показали?

Ответить

29.04.2025

Fotoalex 217

Ауру кросс уже сделайте до кучи, может ещё получится пару лярдов распилить, господин Соколов

Ответить

29.04.2025

33534258

Кто поставщик комплектующих? Если сами смогли, то хорошо. А если с Китая свернули, то смысл?

Ответить

29.04.2025

24882747

Тюмень

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Ответить

29.04.2025

tss+

Сообщений: 911

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

KPI у руководства ВАЗа сейчас такие - сделать N-ое количество новинок и отчитаться (т.к. рулят заводом сейчас чиновники и для них "потемкинские деревни" очень знакомый и удобный инструмент).

При этом задачи сделать конкурентоспособный продукт у них особо не стоит - достаточно бесконечно извращать то, что уже выпускается.

Ну прям как это было - в привычном для них СССР...)

Ответить

29.04.2025

33364150

Чтобы некоторых не расстраивать, последний абзац можно было написать мелким шрифтом

Ответить

29.04.2025

Дмитрий НВ

Нижневартовск

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

Чтобы в статистику прорывов включить и в папочку положить. И отнести.

Ответить

29.04.2025

андрейка1987

Екатеринбург

Сообщений: 7

Mivel

Весело живут однако при провльнвх продажах бензиновой Ауры.

У них сейчас в принципе любые машины не продаются

Ответить

29.04.2025

tss+

Сообщений: 911

При всем прочем - технически и внешне сам автомобиль отторжения не вызывает - характеристики норм, салон вполне можно назвать симпатичным, т.е. обычная электричка без техноделикатесов и свою задачу выполняла бы.

При цене "в рынке" (что, понятно, фантастика) - авто вполне был бы востребован...

Ответить

29.04.2025

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 894

Fotoalex 217

Ауру кросс уже сделайте до кучи, может ещё получится пару лярдов распилить, господин Соколов

Вот нет у Вас масшатаба... Теперь вполне закономерно - сделать Ауру Шорт... И еще на этом освоить можно и отчитаться опять же

Ответить

29.04.2025

Илья Спаситель

Распил денег как всегда

Ответить

29.04.2025

kiper

Новосибирск

Олег Коляныч

Электрической аурой насмешили публику

Отъедет в электромобильный ад вслед за электрогрузовиками Автотора. А там смотришь и эволют подтянется. Да, чем черт не шутит и Атом в ближайшем будущем.

Ответить

29.04.2025

Димон

Благовещенка

Цветовое сочетание довольно известное.
Даже имеет имя собственное)))

Ответить

29.04.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 792

"Запас хода на одном полном заряде аккумуляторов — 350 км."
да уж...

Ответить

29.04.2025

гена крокодил

ну если написали что пробег 350 км на одном заряде, значит на деле около 270, а это очень мало. Надо хотя бы реальных 500 пробега. тогда уже можно что то думать об электричке, хотя цена на них убивает все плюсы.

Ответить

29.04.2025

Бурумхан Второй-Второй

Курумоч

Эх,если бы в электроауре сделали контакт от АКБ на сиденье чиновника..
Проголосовал на госуслугах,оценил его работу,и по результатам сила тока и его продолжительность стимулирует бюрократа лучше работать

Ответить

23 ч. назад

dmitry e

База длинная. Спецы смогут ее на пробег 500 км перепаковать?
Главное клиренс на 4 см не уменьшать и защиту батарей помощнее поставить

Ответить

21 ч. назад

Debwer

Сообщений: 2017

22385250

Это инвертор скорее всего.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

Ответить

20 ч. назад

Dun87

Арсеньев

Сообщений: 1109

под капотом не иначе как адронный коллайдер

Мои отзывы: Honda Freed Spike 2012, Nissan Leaf 2011, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Partner 2007

Ответить

19 ч. назад

Петр

Ольга

Алексей

Деньги в никуда, в музей. В серьез бы сделали ауру гибрид. Гляди и брали бы

Гибрид не брали бы (впрочем, как и обычную) поскольку всё упирается в цену (которая нормальной не будет априори).

Ответить

19 ч. назад

SVOBODNII1

Благовещенск

бабкин сундук с проводами под капотом ,ваще зачет)

Ответить

18 ч. назад

ferporsche

Елизово

Теперь надо на Гранту воткнуть. По сути, 1500000 за новую электрическую гранту с таким запасом хода было бы нормально, по цене, как Лиф беспробежный с таким же запасом хода. Сам бы может и взял.

Ответить

17 ч. назад

StevenBu

Прокопьевск

163 л.с. что это за х..я и при такой мощности она тратит 8 сек на разгон

Ответить

17 ч. назад

онСамый

Красноярск

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

отмыть субсидию

Ответить

16 ч. назад

Андрей

Мало того что они весту отрезали и удлинили и не могут продать, так они ещё е-ауру сделали! Ну хоть поняли, что не будут продавать

Ответить

15 ч. назад

рульдодыр

Красноярск

Я конечно не дизайнер, но это подкапотное пространство нельзя показывать в открытом доступе.

Ответить

14 ч. назад

AudioBahn

Сообщений: 285

Tinkz

"Планов по серийному производству е-Ауры у АВТОВАЗа нет."
а зачем тогда разрабатывали?

повыделываться, что "типа тоже умеем" ))))

Lexus LX570, 22г.

Ответить

13 ч. назад

Александр

Новосибирск

Сергей

Лиф второго поколения столько же запас хода .

Так у него и мотор по мощнее по тяге,хотя лошадей меньше.

Ответить

12 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Лучше бы не показывали бы и не позорились, всё еще пол года назад про неё забыли.

Ответить

11 ч. назад

Leppard

750(16,17,19,24,54,75,РБ)

Сообщений: 3369

Быстрее Лады Спорт?)

Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)

Ответить

11 ч. назад

p38

Сообщений: 21856

да там по любому под серебристой крышкой православный шеснарь , разработали оне ага , вон у атома колесо прикрутили сразу новость во всех лентах , болтики поменяли ещё одна а тут сразу разработали и вот она)))

Ответить

4 ч. назад

Владислав

Любой проект в 2025-м (кроме разве что ретрофита электромоторов в старые тачки для их оживления или фана) электрификации авто, построенного на старой платформе для двс - колхоз, обреченный на коммерческий провал. Нормальную батарею в полу не расположить, мотор в оптимальное положение не втулить. Во времена, когда китайцы, европейцы и американцы клепают миллионы относительно недорогих электричек на современных EV платформах, такая самодеятельность ничего кроме улыбки и нервного смеха, вызвать не может.

Ответить