КАМАЗ создает тягач с облегченной кабиной
13 Марта 2025 | 5366 просмотров
Новые материалы позволят повысить экономическую эффективность использования грузовика.
КАМАЗ разрабатывает тягач с кабиной следующего поколения, она носит обозначение К6. Особенностью кабины станет повышенная доля композитных деталей и, как следствие, облегченная конструкция. Это позволит увеличить допустимую полезную нагрузку, то есть улучшит экономическую эффективность использования грузовика.
Подрядчиком по новым материалам в проекте выступает нефтехимический концерн СИБУР. Судя по сегодняшнему сообщению, в К6 будет композитная задняя стенка кабины и полимерные каркасы сидений.
В ноябре 2024 года КАМАЗ запатентовал тягач с кабиной нового дизайна. По предварительной информации, в конструкции сохранят каркас от нынешнего K5, однако все внешние панели заменят и применят зауженные светодиодные блок-фары.
Предполагаемый облик КАМАЗа К6
Предполагаемый облик КАМАЗа К6
Выпускаемый серийно с 2019 года КАМАЗ К5
Читайте также на Дроме
30340
195
Россия перестала быть самым важным экспортным рынком для китайских автозаводов
30486
616
АВТОВАЗ начал серийное производство Искры
38760
265
Худенькие, ушастые, но симпатичные: девочки Шанхая-2025
21661
154
Новый электрокроссовер Toyota в Китае стоит дешевле, чем у нас Веста
25282
403
АВТОВАЗ тестирует модернизированную Ниву Трэвел
Комментарии
А пока китайцы с необлегченными кабинами устойчиво занимают поле большегрузов.
128
24
Ответить
Молодцы. Работают. Не стоят на месте
Продам уши от мертвого осла.
86
39
Ответить
Ну вроде это не болид формулы чтобы лишние 50 кило сыграли роль
147
20
Ответить
Из пластика сделают кабину, которая разлетится в щепки при аварии. Вот вам и облечённая версия.
94
41
Ответить
Всё равно КамАЗ от слова "ковыряться в мазуте".
Маз от слова "мазута ".
Маз от слова "мазута ".
70
39
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из пластика сделают кабину, которая разлетится в щепки при аварии. Вот вам и облечённая версия.
Капусту рубят, щепки летят ))
Продам уши от мертвого осла.
28
14
Ответить
Зачем???
Или осваивали инвестиции?
Или осваивали инвестиции?
34
11
Ответить
Рендер красивый, перспективы - сложно сказать
28
8
Ответить
Ну хоть на нормальный современный тягач стал похож, а не отголосок прошлого
11
33
Ответить
Van Der Logg
Рендер красивый, перспективы - сложно сказать
Тут важен инфоповод - чтобы говорили.
30
6
Ответить
Это сообщение было удалено автором
"Подрядчиком по новым материалам в проекте выступает нефтехимический концерн СИБУР. Судя по сегодняшнему сообщению, в К6 будет композитная задняя стенка кабины и полимерные каркасы сидений."
Один вопрос - зачем? Просто чтобы было не как у всех?
Давайте тогда ковер вместо задней стенки и мешок с опилками вместо сидений, точно будет аналоговнет.
Один вопрос - зачем? Просто чтобы было не как у всех?
Давайте тогда ковер вместо задней стенки и мешок с опилками вместо сидений, точно будет аналоговнет.
32
13
Ответить
Про буханку пишут 5о лет без изменений - плохо, тут что-то делают - тоже плохо. Или камазу надо сразу шатл космический строить?
47
28
Ответить
А Камаз с чего такой дерзкий? А он спросил у экспертов автопортала дрома разрешение, чем ему заниматься? Разрешили?
Ай-яй-яй!!!!
Ай-яй-яй!!!!
46
21
Ответить
"не на той могилке плачет" (с)
не улучшит экономическую эффективность
легкая стенка кабины и рамка кресел.
Кто то хочет отмыть ярд...
не улучшит экономическую эффективность
легкая стенка кабины и рамка кресел.
Кто то хочет отмыть ярд...
30
7
Ответить
Лучше так - "камаз создает видимость деятельности".
В этом они профи.
А вос с грузовиками у них не задалось...
В этом они профи.
А вос с грузовиками у них не задалось...
25
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из пластика сделают кабину, которая разлетится в щепки при аварии. Вот вам и облечённая версия.
Проще щепки от пластика заменить, чем металл рихтовать и форму возвращать.
8
18
Ответить
Дмитрий
Про буханку пишут 5о лет без изменений - плохо, тут что-то делают - тоже плохо. Или камазу надо сразу шатл космический строить?
КамАЗу надо думать как не "слить" рынок китайцам. Пока у него это явно не получается. Вопрос #1: поможет ли в этом замена фар и каркаса сидения? Едва ли. Вопрос #2: тогда зачем эта возня? Чем К6 принципиально лучше К5?
35
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из пластика сделают кабину, которая разлетится в щепки при аварии. Вот вам и облечённая версия.
Че попало лепят блин
8
8
Ответить
Автослесарь
Всё равно КамАЗ от слова "ковыряться в мазуте".
Маз от слова "мазута ".
Маз от слова "мазута ".
Дрова они есть дрова
11
10
Ответить
Дмитрий
Про буханку пишут 5о лет без изменений - плохо, тут что-то делают - тоже плохо. Или камазу надо сразу шатл космический строить?
Надо просто сделать хороший , надёжный грузовик
37
3
Ответить
Металл дорогой просто стал. Теперь кабины из шпакли пены и стекловаты лепить начнут. Хотя бы гнить не будет
22
7
Ответить
Ух ты, наконец у нас в дизайн научились, красивый аппарат
9
8
Ответить
Максимум 100 кг скинут таким образом с этой кабины. В масштабах грузоподьемности всего тягача - это в пределах погрешности. Видимо бюджетную субсидию просто освоить надо, вот и маются бесполезными проджектами.
37
8
Ответить
moviegear
А Камаз с чего такой дерзкий? А он спросил у экспертов автопортала дрома разрешение, чем ему заниматься? Разрешили?
Ай-яй-яй!!!!
Ай-яй-яй!!!!
Это точно, среди местных экспертов каждый суслик агроном.
11
11
Ответить
burunoid
Ух ты, наконец у нас в дизайн научились, красивый аппарат
На вкус и цвет все фломастеры разные :-)
ИМХО и старый страшный и новый не намного лучше ...
ИМХО и старый страшный и новый не намного лучше ...
5
6
Ответить
монах1973
Надо просто сделать хороший , надёжный грузовик
а получится как всегда)
6
6
Ответить
Несущие элементы сомнительное дело из полимеров делать. Посмотрим что у них получится. Лучше что-то делать в НИОКР чем сидеть только на старых разработках. Но при этом доводить эти НИОКР нужно до завершения результатов.А не Ё-мобильством заниматься.
8
3
Ответить
выглядит отлично!
5
2
Ответить
Не шарите в бизнесе)) Композитное кресло при поломке надо будет только менять на новое за космические деньги. А подварить, как старое металлическое - уже не получится. Профит для продавцов Камаза
14
5
Ответить
33122878
Максимум 100 кг скинут таким образом с этой кабины. В масштабах грузоподьемности всего тягача - это в пределах погрешности. Видимо бюджетную субсидию просто освоить надо, вот и маются бесполезными проджектами.
С дакаровского так же скидывали, в итоге с 13 тонн до 8.5 похудели
9
8
Ответить
dmitry e
С дакаровского так же скидывали, в итоге с 13 тонн до 8.5 похудели
С двувровским не надо сравнивать, там кроме кабины еще кузов есть. А тут реально с кабины больше 100 кг не скинешь. Ну ок, по-вашему, возможно с одной кабины скинуть 4,5 тонны, как на дакаровском? На обычном тягаче сама кабина наверное не больше 4,5 тонн весит, что там скидывать?
4
7
Ответить
dmitry e
С дакаровского так же скидывали, в итоге с 13 тонн до 8.5 похудели
Ну, это со всего грузовика скидывали, со всех его потрохов. А тут только с одной кабиной вошкаются.
5
4
Ответить
мо-лод-цы! все лучше чем на диване сидеть
4
1
Ответить
в случае КамАЗ - это попытка экономии на спичках в разрешённой массе. Экономически эффективнее будет решить эти проблемы другим способом. В том числе штрафом за перегруз на 100кг.
2
7
Ответить
Интересно, а двигатель смогут создать у которого масло со всех щелей не бежит?
Автомобили и запчасти из Ю.Кореи: скар.рф
5
3
Ответить
И эту кабину он опять сп...ит у мерседес?
1
7
Ответить
1011901
А пока китайцы с необлегченными кабинами устойчиво занимают поле большегрузов.
Обоснуй, статистика то есть, а так пустой треп.
1
8
Ответить
1011901
А пока китайцы с необлегченными кабинами устойчиво занимают поле большегрузов.
Статистика то есть, трепун.
2
6
Ответить
14819310
Статистика то есть, трепун.
Опровергни, статистун.
Куда транзит шассей, тягачей и прочих 4х-осей по А-322 с юга на север колоннами идет? По моему субъективному предположению, точно не в Кампучию.
Куда транзит шассей, тягачей и прочих 4х-осей по А-322 с юга на север колоннами идет? По моему субъективному предположению, точно не в Кампучию.
7
1
Ответить
На сколько мене изветсно композиты удовольствие не лёгкое и совсем не дешевое
Мой отзыв: Прочие авто Китай 1985
6
1
Ответить
smerig
С двувровским не надо сравнивать, там кроме кабины еще кузов есть. А тут реально с кабины больше 100 кг не скинешь. Ну ок, по-вашему, возможно с одной кабины скинуть 4,5 тонны, как на дакаровском? На обычном тягаче сама кабина наверное не больше 4,5 тонн весит, что там скидывать?
Так не за все же одновременно хвататься. Сначала кабина, потом ещё чего-нибудь.
Про скинуть 4.5 тонны с тягача я не говорил, столько скинуть невозможно.
Про скинуть 4.5 тонны с тягача я не говорил, столько скинуть невозможно.
1
Ответить
монах1973
Надо просто сделать хороший , надёжный грузовик
:-) так не интересно.....
в чем основная проблема камаза?
Плохой двс либхер создал?
Пдохая сейчас кабина от пусть и старого, но мерседеса?
Нет, проблема в КАЧЕСТВЕ, как сборки, так и того, из чеготего собирают.
Пока рабатяга,что на конвейере стоит не начнет с радостью и гордостью ходить на работу, пока закупщик начнет не об откатах думать, а о том что лучше для завода, НИЧЕГО не изменится.
Это как в том анекдоте, от перестаноаки кроватей местами клиентов в публичном доме больше не станет
в чем основная проблема камаза?
Плохой двс либхер создал?
Пдохая сейчас кабина от пусть и старого, но мерседеса?
Нет, проблема в КАЧЕСТВЕ, как сборки, так и того, из чеготего собирают.
Пока рабатяга,что на конвейере стоит не начнет с радостью и гордостью ходить на работу, пока закупщик начнет не об откатах думать, а о том что лучше для завода, НИЧЕГО не изменится.
Это как в том анекдоте, от перестаноаки кроватей местами клиентов в публичном доме больше не станет
7
Ответить
У Гриши Завозина видео интересное, про эти КАМАЗы. Все еще ругаете Китай?
Ответить
B-52 на базе
Интересно, а двигатель смогут создать у которого масло со всех щелей не бежит?
Пока государство не регулирует качество выпускаемой продукции как в СССР - будет такое "какчество".
3
1
Ответить
на сколько экономическая эффективность поднялась? кто скажет?
SUV Japan
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter