Октябрь стал рекордным по продажам автомобилей китайских марок

20.11.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 22802

Какой месяц интересно будет рекордным по спаду продаж

Продам уши от мертвого осла.

93

37

Ответить

20.11.2024

adp10

Липецк

Сообщений: 1171

ПАЛАСИО

Какой месяц интересно будет рекордным по спаду продаж

естественно январь

Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

77

7

Ответить

20.11.2024

Денис Борисыч

Как автоваз в таких тепличных условиях умудрился оставить себе всего четверть рынка?

88

94

Ответить

20.11.2024

Николай

Новокуйбышевск

Денис Борисыч

Как автоваз в таких тепличных условиях умудрился оставить себе всего четверть рынка?

тут все просто веста например 1,8 ляма, а китаец 2,2 разница 400 тысяч, но при этом китайское авто на голову выше ваза (и по салону и внешке, и качеству), свои 100к по гарантии китаец отбегает (дромо москвич уже это доказал), поэтому если в кармане есть 1,5 ляма условно то кредит в 300 или 700 к уже особо никого не пугает (+ китайцы еще какие либо плюшки при продаже авто подсовывают)

121

37

Ответить

20.11.2024

SandroNN

НН - > Мск

Сообщений: 3277

Денис Борисыч

Как автоваз в таких тепличных условиях умудрился оставить себе всего четверть рынка?

Тут я думаю сказывается отсутствие вариатора/робота в товарном количестве
Ручку хотят не только лишь все...

37

4

Ответить

20.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

Николай

тут все просто веста например 1,8 ляма, а китаец 2,2 разница 400 тысяч, но при этом китайское авто на голову выше ваза (и по салону и внешке, и качеству), свои 100к по гарантии китаец отбегает (дромо москвич...

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие

31

57

Ответить

20.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

самое интересное , что вторичный рынок похоже встал как у пионера. ЗА два месяца продажи дешёвенькой машины позвонил...... вчера один. Но правда собрался в субботу приехать смотреть!

30

17

Ответить

20.11.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 22802

Денис Борисыч

Как автоваз в таких тепличных условиях умудрился оставить себе всего четверть рынка?

Эффективные менеджеры на опыте

Продам уши от мертвого осла.

22

14

Ответить

20.11.2024

FRLS

Сообщений: 4717

рекордные рекорды и успешные успехи из параллельной реальности🤡

35

Ответить

20.11.2024

25029229

Красноярск

Кин-дза-дза! ... Разрешено безмерно ликовать и радоваться!

26

15

Ответить

20.11.2024

Stanislav Lysikov

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

А весточку, которая новая не может и 20 тысяч без ремонтов проехать, за сколько возьмут на вторичке?

50

57

Ответить

20.11.2024

Александр Кирсанов

Ничего не понятно, в одном статье дром пишет, что караул продаж нет. Все пропало, здесь все наоборот. Рекорд.
Вы хоть определитесь там наверху.

45

4

Ответить

20.11.2024

Александр

Новосибирск

Александр Кирсанов

Ничего не понятно, в одном статье дром пишет, что караул продаж нет. Все пропало, здесь все наоборот. Рекорд.
Вы хоть определитесь там наверху.

Продажи были в конце сентября-начале октября на волне увеличения утиля. Сейчас спад и штиль.

19

12

Ответить

20.11.2024

Денис Борисыч

Николай

тут все просто веста например 1,8 ляма, а китаец 2,2 разница 400 тысяч, но при этом китайское авто на голову выше ваза (и по салону и внешке, и качеству), свои 100к по гарантии китаец отбегает (дромо москвич...

Ну я хоть не люблю китайцев ,при таком раскладе взял бы лучше китайца,чем эту весту,а по факту за два ляма я взял свежую бу-шку Д класса и наслаждаюсь жизнью.

25

30

Ответить

20.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

Stanislav Lysikov

А весточку, которая новая не может и 20 тысяч без ремонтов проехать, за сколько возьмут на вторичке?

а сколько у Вас весточек было? А я вам по таксопарку могу сказать что весточка ходит за милый мой . По этому чушь не несите

37

24

Ответить

20.11.2024

Texxtron

Москва

"Доля российской Lada в октябре на рынке составила 26,18% (реализовано 44,8 тысячи автомобилей), она выросла относительно сентября на 3 процентных пункта, до 26,18%"

Повторенье - мать ученья (С)Марьиванна

Чувствую, Автоваз скоро опять, дотацию из бюджета, попросит.

15

16

Ответить

20.11.2024

kaktuz90

Омск

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

судя по всему происходящему через 3 года этот неликвидный китаец будет так же стоить 2.2 ляма..потому что новый будет 5-6

40

10

Ответить

20.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

kaktuz90

судя по всему происходящему через 3 года этот неликвидный китаец будет так же стоить 2.2 ляма..потому что новый будет 5-6

вполне может быть!!! Только вопрос будут ли готовы его брать за 2.2.

18

9

Ответить

20.11.2024

Николай

Новокуйбышевск

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

150 тысяч можно откатать 10 лет, в этому времени ликвидность что 10 летней весты что новая китайца будет примерно одинакова, так как автоваз тоже не блещет качеством, с запчастями будет попроще? не факт, китайца тоже надо браль из известных фирм, ездят же старые китайцы и ничего народ катается, а запчасти стоят пошевле чем на ваз

17

15

Ответить

20.11.2024

Николай

Новокуйбышевск

Денис Борисыч

Ну я хоть не люблю китайцев ,при таком раскладе взял бы лучше китайца,чем эту весту,а по факту за два ляма я взял свежую бу-шку Д класса и наслаждаюсь жизнью.

да вот в том то и речь что при локализации 90% у автоваза цена как и привозного китайца практически одинаоквая, а раз так - так лучше взять что-то современное с накрашенными глазами, чем кондовый автоваз

18

8

Ответить

20.11.2024

Александр Бусовиков

посмотрим,что покажет ноябрь

5

2

Ответить

20.11.2024

29459797

Заголовок от другой новости прикрутили видимо.

2

Ответить

20.11.2024

Сергей Р

Москва

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

Есть трейд-Ин, и какой смысл переживать что как продать тачку через 5 лет. Моей ласточке 14 и вот как мне продать 19 ведро большой вопрос.

4

7

Ответить

20.11.2024

31660160

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

Открой объявления и посмотри по чем продают китайцев бу. Потом посмотри по чем их брали новыми и поймешь, что продают дороже, чем брали. Я понимаю, что я тебе сейчас сломал шаблон, но кто то должен был это сделать)

30

9

Ответить

20.11.2024

Tinkz

Новокузнецк

Сообщений: 2477

даёшь лям китайцев к ноу году

5

3

Ответить

20.11.2024

fomichu

Сообщений: 1932

31660160

Открой объявления и посмотри по чем продают китайцев бу. Потом посмотри по чем их брали новыми и поймешь, что продают дороже, чем брали. Я понимаю, что я тебе сейчас сломал шаблон, но кто то должен был это сделать)

Получается уже есть секта любителей китая, а я думал кто попробует раз второй не наступит... однако нужно быть ловким и продуманным что бы извлеч пользу из этого хлама и продать хотя бы в ноль )

6

19

Ответить

20.11.2024

EsaulZ

Иркутск

Сообщений: 4096

Stanislav Lysikov

А весточку, которая новая не может и 20 тысяч без ремонтов проехать, за сколько возьмут на вторичке?

Расскажу тебе, когда продам. Сам то ездил на ней длительно?
Я вот за полгода ни одного повода заехать к дилеру не нашел.

Мой отзыв: Лада Веста 2023

16

Ответить

20.11.2024

EsaulZ

Иркутск

Сообщений: 4096

Денис Борисыч

Ну я хоть не люблю китайцев ,при таком раскладе взял бы лучше китайца,чем эту весту,а по факту за два ляма я взял свежую бу-шку Д класса и наслаждаюсь жизнью.

Тут каждому свое. Я мог Москвича купить, но он мне вообще не зашел. Или чуть напрягшись Джолиона. Но пока решил понаблюдать пару лет, как там и что с китайцами этими.
Ну не лежит к ним душа пока...

15

1

Ответить

21.11.2024

Вадим Варенцов

31660160

Открой объявления и посмотри по чем продают китайцев бу. Потом посмотри по чем их брали новыми и поймешь, что продают дороже, чем брали. Я понимаю, что я тебе сейчас сломал шаблон, но кто то должен был это сделать)

Вычтавитть объявление дороже чем покупал. Это вовсе не значит что вы ее продадите дороже через месяц скините процентов 5. И тд.

8

3

Ответить

21.11.2024

31660160

fomichu

Получается уже есть секта любителей китая, а я думал кто попробует раз второй не наступит... однако нужно быть ловким и продуманным что бы извлеч пользу из этого хлама и продать хотя бы в ноль )

Ну не знаю за весь китай, но тот же Greate Wall продают у нас стране 15й год, и теже ховеры бегают без каких либо проблем не ржавые и пробеги под 400+. А вот китайская джета зацвела на второй год вся . Если смотреть на нормальный китай - то сейчас это отличные тачки, которые ничем не хуже кореи как минимум.

12

6

Ответить

21.11.2024

31660160

fomichu

Получается уже есть секта любителей китая, а я думал кто попробует раз второй не наступит... однако нужно быть ловким и продуманным что бы извлеч пользу из этого хлама и продать хотя бы в ноль )

вот тебе ховер 12 года https://auto.drom.ru/irkutsk/g...

пробег 420 тысяч. Жив

12

3

Ответить

21.11.2024

Иван

Новосибирск

fomichu

Получается уже есть секта любителей китая, а я думал кто попробует раз второй не наступит... однако нужно быть ловким и продуманным что бы извлеч пользу из этого хлама и продать хотя бы в ноль )

Да, чайнофилы они называют себя. Очень агрессивные люди. Им кажется, что если они купили например хаваль М6 в кредит на 96 месяцев, то это должны все одобрять! Кто не одобряет, значит глупый человек и даже враг!

6

18

Ответить

21.11.2024

22359442

Иркутск

uj,kby

самое интересное , что вторичный рынок похоже встал как у пионера. ЗА два месяца продажи дешёвенькой машины позвонил...... вчера один. Но правда собрался в субботу приехать смотреть!

Народ деньги попридержал, кто на депозитах, кто не кредитуется под такой процент. Будут покупать активнее, когда сложатся условия (например курс валюты, инфляция и тп). Пока утиль разгоняет продажи немного.

5

Ответить

21.11.2024

Бешеный пёс режима

Краснодар

Николай

тут все просто веста например 1,8 ляма, а китаец 2,2 разница 400 тысяч, но при этом китайское авто на голову выше ваза (и по салону и внешке, и качеству), свои 100к по гарантии китаец отбегает (дромо москвич...

400 или 700 особо не играет? Здорово живёте!
Почему у нас люди то так считают, что ну дикину несколько з.п., делов то. Только вот на практике отложить хотя бы пару з.п. не трогая не такое простое занятие.
По итогу в России какай-то по типу греческих философов парадокс: дэу матиз = ленд крузер.
Человек покупает матиз, ему обычно говорят, ну ты что друг брат сват? Ну вот чуть бы добавил, совсем ничего и лучше бы гранту взял и так далее:
гранта + всего ничего, ну просто незаметно = веста
веста + всего ничего, ну просто незаметно = солярис
солярис + всего ничего, ну просто незаметно = королла, фокус...
королла, фокус...+ всего ничего, ну просто незаметно = авенсис, оптима...
авенсис, оптима + всего ничего, ну просто незаметно = камри, пассат...
камри + всего ничего, ну просто незаметно = кроссовер (пусть РАВ4, Спортаж, Тигуан)
РАВ4 или Спортаж + всего ничего, ну просто незаметно = что-то типа Прадо, может что из БМВ
и та дам это что-то из последних + всего ничего, ну просто незаметно = условный ленд крузер.
По итогу матиз + ничего*(7-8) = крузер, а раз умножение на 0 это 0, то:
матиз = крузер

10

4

Ответить

21.11.2024

fomichu

Сообщений: 1932

31660160

Ну не знаю за весь китай, но тот же Greate Wall продают у нас стране 15й год, и теже ховеры бегают без каких либо проблем не ржавые и пробеги под 400+. А вот китайская джета зацвела на второй год вся...

Дай бог, но мое обьщение с китаем не столь положительно. Не могут же они делать станки плохо а машины хорошо... про ширпотреб вообще умолчим.

2

5

Ответить

21.11.2024

Бешеный пёс режима

Краснодар

Stanislav Lysikov

А весточку, которая новая не может и 20 тысяч без ремонтов проехать, за сколько возьмут на вторичке?

А можно мне весточку с пробегом до 20 тыс. км неисправную за копейки?
Их ещё и масса, на 10 тыс. рублей можно штучки 3 прикупить? Я бы взял, ну с торгом естественно, ещё не хватало за Г переплачивать.
Если что скиньте ссыль на объявления, буду премного благодарен.

6

Ответить

21.11.2024

Николай

Новокуйбышевск

Бешеный пёс режима

400 или 700 особо не играет? Здорово живёте! Почему у нас люди то так считают, что ну дикину несколько з.п., делов то. Только вот на практике отложить хотя бы пару з.п. не трогая не такое простое занятие....

400 или 700 год назад еще актуально было, сейчас в магнит за хлебом и колбасой сходил 1000 оставил, отсюда и вывод что 400 в кредит или 700 в кредит уже нет особо большой разницы тут влияет всего лишь %ставка от банка, время сейчас такое что может сейчас проще 700 взять и купи что-то получше чем взять 400 а потом локти кусать что вот зря 700 не взял, живем мы всего 1 раз, так может не стоит себе отказывать в том что лучше ездить на чем то более комфортном чем автоваз

4

5

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

Сергей Р

Есть трейд-Ин, и какой смысл переживать что как продать тачку через 5 лет. Моей ласточке 14 и вот как мне продать 19 ведро большой вопрос.

Да есть , конечно, вопрос же цены . я думаю вы не станете спорить , что для владельцев машин подешевле продать подороже это главная что нужно от машины .
А по поводу 19 летних ведер... Это опять же вопрос цены .

2

1

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

31660160

Открой объявления и посмотри по чем продают китайцев бу. Потом посмотри по чем их брали новыми и поймешь, что продают дороже, чем брали. Я понимаю, что я тебе сейчас сломал шаблон, но кто то должен был это сделать)

Да, эту мантру я, слышал ни раз . расстрою вас. Почти год полпрсаниеа три десятка китайских машин в объявлениях. Просто интересно как продаются машины с маленьким пробегом и большим ... Так вот добрая половина с большим пробегом . ну как большим ... 100-130 тысяч не проданы до сих пор. Да и с небольшим тоже . по этому вы сами себе тут мантру читаете. И говорите не правду ))))

3

2

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

22359442

Народ деньги попридержал, кто на депозитах, кто не кредитуется под такой процент. Будут покупать активнее, когда сложатся условия (например курс валюты, инфляция и тп). Пока утиль разгоняет продажи немного.

Да это понятно . только в нашей стране прижимать деньги опасно на депозитах . из может не стать в один момент . и одно дело, когда там несколько хотя бы десятков миллионов . а другое , когда там нсколько десятков тысяч ....

2

1

Ответить

21.11.2024

Евгений

Хабаровск

Цены растут и растут (а также ставки по кредитам) но продажи при этом не падают, а тоже только растут и растут. Я чего-то не понимаю в этой жизни

1

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

Евгений

Цены растут и растут (а также ставки по кредитам) но продажи при этом не падают, а тоже только растут и растут. Я чего-то не понимаю в этой жизни

Потому что автосалоны китайские предлагают свои кредитные линии. Они значительно ниже банковских. По этому и берут китайцев . плюс деньги обесцениваются так же быстро . при инфляции нынешней лучше китайский машин в гараже , чем пару лямов на депозите. все как раз в этой жизни понятно .

6

Ответить

21.11.2024

ssw ssw

uj,kby

самое интересное , что вторичный рынок похоже встал как у пионера. ЗА два месяца продажи дешёвенькой машины позвонил...... вчера один. Но правда собрался в субботу приехать смотреть!

Никто не хочет покупать рыдван по сопоставимой с новым авто цене?

5

Ответить

21.11.2024

ssw ssw

uj,kby

так и есть. За исключением что самое интересное начнется года через четыре- пять, когда "новый китаец" за 2.2 проедет тысяч 100-150. И за сколько его потом возьмут на вторичке. а так называемая "ликвидность" для владельцев таких машин ан первом месте

Это мантры продавцов старых рыдванов по завышенной цене.
Что собственно следующее сообщение и подтверждает.
По факту продажи бу в первую очередь зависят от имиджа марки, на который очень сильно влияет уже сообщество владельцев. Будет больше авто китайских марок - будет лучше иммидж - будут так же как сейчас владельцы условных прулей и Солярисов дружным хором петь про мега ликвидность и ресурс 5млн км.)))

7

Ответить

21.11.2024

kaktuz90

Омск

uj,kby

вполне может быть!!! Только вопрос будут ли готовы его брать за 2.2.

будут, потому что новый будет стоить намного дороже..сейчас же берут китайцев..
у нас в омске нет-нет, да и вижу старого гнилого китайца со свежими номерами, а стоят то они не дешево, примерно столько сколько они стоили новыми лет 10 назад

2

1

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

ssw ssw

Это мантры продавцов старых рыдванов по завышенной цене. Что собственно следующее сообщение и подтверждает. По факту продажи бу в первую очередь зависят от имиджа марки, на который очень сильно влияет...

Я не знаю вашей жаргонной терминологии .... По этому что такое рыдван не в курсе . но когда нечего сказать , то обычно китае-аппоненты приводят аргумент сам дурак)))) что вы ярчаще сделали . следующее сообщение подтверждает лишь то, что я выставил одну из семейных машин которой десять лет , не сильно большой пробег и один хозяин с полной историей у официала с кучей ништяков по цене за которую ларгусы продают . и самое прикольное , что мне не важно сколько она продаваться будет . новые машины куплены. Причем дальше что вы пишите. Все истинная правда. Имидж это плюс процентов 30 минимум цены . именно по этому прады и крузаки лохматых годов с пробегом за 300 отлетают на ура за 3-5 млн . что лично для меня удивительно тоже. Но из берут .
Ну и последнее я тут продавал машину так же семейную премиум класса . которой 9 лет но пробег 26 тысяч был. Посмотрел сколько подобных машин , поржал над ценой и поугарать поставил цену на 1.5 млн меньше чем три других. Отлетела за 4 дня... По цене от которой у меня до сих пор глаз дергается

1

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

kaktuz90

будут, потому что новый будет стоить намного дороже..сейчас же берут китайцев..
у нас в омске нет-нет, да и вижу старого гнилого китайца со свежими номерами, а стоят то они не дешево, примерно столько сколько они стоили новыми лет 10 назад

Ну я тут не виду смысла спорить. Наверное все продаётся, я надеюсь , что ни когда не буду ездить на китайской машине в своей жизни . хотя у меня на фирму куплено было несколько хавалов , а сейчас пикапы чонганы. Именно по этому я ни когда лично себе в пользование не куплю китайскую машину . но это лично мое мнение . не более

2

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

ssw ssw

Никто не хочет покупать рыдван по сопоставимой с новым авто цене?

Как раз наоборот . живая , честная машина с кучей ништяков тысяч на 400 за бесценок . хотя только за сегодня 4 уже позвонило посмотреть . возможно любая продаваемая машина выстояться должна )))

1

Ответить

21.11.2024

kaktuz90

Омск

uj,kby

Ну я тут не виду смысла спорить. Наверное все продаётся, я надеюсь , что ни когда не буду ездить на китайской машине в своей жизни . хотя у меня на фирму куплено было несколько хавалов , а сейчас пикапы...

просто раньше реально на дроме эти китайские повозки типа джили мк, лифан х60 и прочее стояли очень долго на продаже и стоили как жигули схожего года, а сейчас смотрю продаются
мне пока слава богу не надо задумываться о смене авто, но в целом у китайцев есть много того, что мне в машине не нравится либо не нужно

1

Ответить

21.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

kaktuz90

просто раньше реально на дроме эти китайские повозки типа джили мк, лифан х60 и прочее стояли очень долго на продаже и стоили как жигули схожего года, а сейчас смотрю продаются мне пока слава богу не...

Я, вообще считаю , что главное всех устраивало то, на чем ездит .

2

Ответить

22.11.2024

Бешеный пёс режима

Краснодар

Николай

400 или 700 год назад еще актуально было, сейчас в магнит за хлебом и колбасой сходил 1000 оставил, отсюда и вывод что 400 в кредит или 700 в кредит уже нет особо большой разницы тут влияет всего лишь...

Очень люблю этот аргумент про живём один раз и полностью с ним согласен.
В том то и дело, что живем один раз и не стоит этот самый раз тратить на железяку, которая может сломаться, сгореть, разбить в ДТП, её могут угнать, к которой через неделю привык и прошло всё удовольствие.
Так лучше эту саму разницу в 300-400 тысяч потратить на поездку или две по историческим местам, получите больше удовольствия и воспоминаний на долгие годы до конца жизни, разовьётесь и обогатите свою жизнь культурно.
А этот авто испариться из памяти после продажи и хорошо ещё, если с хорошими эмоциями. а не со злостью, что ломался, вытянул деньги и т.д. и т.п. Не стоит себе вот в таких вещах отказывать, а авто брать по достатку, не хватает, не нужно лезть к себе в карман будущего при помощи банков.

1

Ответить

22.11.2024

31660160

fomichu

Дай бог, но мое обьщение с китаем не столь положительно. Не могут же они делать станки плохо а машины хорошо... про ширпотреб вообще умолчим.

Дело в том, что сейчас не нужно 100500 лет чтобы производить нормальные тачки) весь технологический цикл и становление завода умещается в 15 лет. Учитывая, что китай покупает целиком заводы с инженерами это происходит еще быстрей.
Возьми zeekr, это электрички от geely. Они чпокают в ротовое отверстие всю евпропу кропе немецкой тройки, всех япов и тем более корейцев. Про Li я вообще скромно умолчу, там уже курят в стороне немцы... Китайцы к слову делают почти все, чем ты сейчас пользуешься так или иначе)). Нужно просто разделять, китай тоже разный. Есть джета - это просто полный трешак и есть Танк или Зикр

1

Ответить

22.11.2024

Николай

Новокуйбышевск

Бешеный пёс режима

Очень люблю этот аргумент про живём один раз и полностью с ним согласен. В том то и дело, что живем один раз и не стоит этот самый раз тратить на железяку, которая может сломаться, сгореть, разбить в...

если Вы берете в кредит деньги на отпуск? то зачем такой отпуск.... У каждого своя философия, но сейчас 300 тысяч разницы в кредите это капля в море, лучше ездить на авто которое нравится и получать удовольствие, чем дергать палку механики... но тоже с кредитом, да и наше пром тоже не показатель качества, вот просто вчера ради примера спрашивали почем бампера на калину 2 (кросс) перед 7-12 новый оригинал, зад средний ценник 7-8 и это не окрашенные, и к примеру солярис тогоже возраста -передний 5 к, задний 4 тоже не крашенные, правда китай чуть потоньше ориги, но и на ваз китайских нету бамперов

Ответить

23.11.2024

fomichu

Сообщений: 1932

31660160

Дело в том, что сейчас не нужно 100500 лет чтобы производить нормальные тачки) весь технологический цикл и становление завода умещается в 15 лет. Учитывая, что китай покупает целиком заводы с инженерами...

Как увижу нормальный китай соглашусь с тобой, все блестит и разговаривает с тобой... но ресурса ноль, сервиса ноль, цена заоблачна, монополия ) Все с чем сталкиваюсь увы в основном от туда, все требует вмешательства и доведения до рабочего состояния, плохой конструктор. Они испортили мир своим блестящим одноразовым мировозрением, я готов заплатить больше за нормальную вещь но ее нет, спасибо партии и этим всем китайцам...

Ответить

23.11.2024

Бешеный пёс режима

Краснодар

Николай

если Вы берете в кредит деньги на отпуск? то зачем такой отпуск.... У каждого своя философия, но сейчас 300 тысяч разницы в кредите это капля в море, лучше ездить на авто которое нравится и получать удовольствие,...

Нет, я не говорю брать кредит на отпуск, хотя это лучше чем на авто, там тратой самих денег обойтись можно и приобрести отличные впечатления, а вот по кредиту на авто помимо кредита ещё и потеря стоимости авто будет.
Но эти деньги, что будут тратиться на автокредит, лучше потратить на отпуск, детей, обучение, лечение, но не на авто.
Есть много вещей улучшающих качество жизни, как в моменте, так и на дистанции и улучшает лучше, чем авто, авто, конечно, улучшает тоже, но не стоит оно того, лучше авто проще, а вместо хотелок по авто, часть того, что я перечислил.
Отпуск (не пляжный), позволит набраться воспоминаниями на всю жизнь.
Дети тоже спасибо скажут, если в чём то на них эти средства направить (не на шоколадки)
Обучение позволит повысить квалификацию и возможно сменить работу или повышение по работе
Лечение (те же зубы) тоже самым лучшим образом отражается на качестве жизни.
Т.е. я за то, чтобы эти как Вы пишите копейки в 300-400 тыс. потратить на что-то из этого, нежели условно вместо Весты взять Солярис, одна ****я, но деньги то остаются на всё вышеперечисленное, что-то из этого.

Ответить

24.11.2024

31660160

fomichu

Как увижу нормальный китай соглашусь с тобой, все блестит и разговаривает с тобой... но ресурса ноль, сервиса ноль, цена заоблачна, монополия ) Все с чем сталкиваюсь увы в основном от туда, все требует...

Ну вот как пример Танк, сервис по всей стране, цена относительно того, что сейчас вообще на рынке творится - терпимая.
Ресурс - пока не известен, но есть машины 200+ уже накатали, проблем нет. Да есть какие то мелкие огрехи, но у каких машин их сейчас нет, а в целом неплохой аппарат. Кузов двойная оцинковка с крышей, рама, чугунный мост, полный привод со всеми блокировками и понижайкой. Отличная динамика, не большой расход( если гибрид). Ностоящая кожа в салоне, алькантара на потолке, хороший музон, массаж, вентиляции. Все опции и помошники, какие только есть. Позавчера ездил в Питер из МСК и обратно 90% времени машина ехала сама на интелектуальном круизе. Куплю ли я себе еще японку или корею? конечно нет, зачем мне платить в 3 раза больше и получать тоже самое

Ответить

25.11.2024

fomichu

Сообщений: 1932

31660160

Ну вот как пример Танк, сервис по всей стране, цена относительно того, что сейчас вообще на рынке творится - терпимая. Ресурс - пока не известен, но есть машины 200+ уже накатали, проблем нет. Да есть...

Интересно, будет возможность проеду. Спасибо за комент)

1

Ответить

26.11.2024

14800599

SandroNN

Тут я думаю сказывается отсутствие вариатора/робота в товарном количестве
Ручку хотят не только лишь все...

А если бы на Весту поставили простую 5акпп, то предпочтения были бы однозначно в ее сторону.

Ответить

26.11.2024

14800599

uj,kby

самое интересное , что вторичный рынок похоже встал как у пионера. ЗА два месяца продажи дешёвенькой машины позвонил...... вчера один. Но правда собрался в субботу приехать смотреть!

Зато резко возрос срос на антикор по машинам в возрасте.
Ну а китайцев везут в антикор на автовозах, пока днище чистое.

Ответить

26.11.2024

14800599

Денис Борисыч

Ну я хоть не люблю китайцев ,при таком раскладе взял бы лучше китайца,чем эту весту,а по факту за два ляма я взял свежую бу-шку Д класса и наслаждаюсь жизнью.

Смотря сколько ездить. Ездишь 5-10 тыщ в год так и Китай лет 10 наверное проездит. Только через 10 лет к нему ничего не найдешь ни расходников ни запчастей.

Ответить

26.11.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14648

14800599

Зато резко возрос срос на антикор по машинам в возрасте.
Ну а китайцев везут в антикор на автовозах, пока днище чистое.

Точно говорите. Тут хотел машину новую загнать....очередь в хорошую контору три недели !!!

Ответить

27.11.2024

31660160

14800599

Смотря сколько ездить. Ездишь 5-10 тыщ в год так и Китай лет 10 наверное проездит. Только через 10 лет к нему ничего не найдешь ни расходников ни запчастей.

скажите это владельцам 15 летних ховеров)) как там запчасти не найти и пробег 5 тысяч в год))) а такчи продают 400+ пробеги

Ответить

Октябрь стал рекордным по продажам автомобилей китайских марок

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии