В Турции решили закрыть рынок для китайских машин

12.06.2024

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

451

46

Ответить

12.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 18424

Для ВАЗА не закроют?

Продам уши от мертвого осла.

130

33

Ответить

12.06.2024

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 134829

Делайте лучше- кто не даёт-то???

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

151

41

Ответить

12.06.2024

F_A_R_S

Владивосток

Сообщений: 448

в РФ с 2012 года заградительные пошлины и заградительные утиля на авто. и что кого то это останавливает? импорт только растет

с 2010 года покупаем авто из Японии
t.me/jdmautoru

Мои отзывы: Mitsubishi Colt 2006, Mitsubishi Outlander 2006, Toyota Vitz 2005, Toyota Crown 2005, Toyota ist 2003 и другие

178

20

Ответить

12.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 18424

Вы были в Турции? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

441

569

Ответить

12.06.2024

Richter

Что так? Турецкий Тогг почувствовал угрозу? или западные партнеры пролоббировали увидев очередной квартальный отчет с падением продаж?

84

53

Ответить

12.06.2024

sky+gold

Чита

Сообщений: 480

В этом мире каждый сам за себя. Демократия только тем, кто побежден...

201

65

Ответить

12.06.2024

томич.

Томск

Сообщений: 75385

Европейская комиссия планирует ввести 25-процентные пошлины на электромобили, поставляемые в ЕС из Китая. Об этом пишет The Financial Times со ссылкой на свои источники.

В настоящее время пошлина составляет 10 процентов, но уже в ближайшее время она может быть увеличена до 25 процентов. Предполагается, что новые правила начнут действовать со следующего месяца.

Стоит напомнить, что США уже ввели повышенные тарифы для электромобилей из Китая. Ставка составила 100 процентов.

Собака лает - караван идёт

Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011

103

8

Ответить

12.06.2024

***

Томск

40% в турции налога на импортные авто - это подарок. Обычно от 45 до 160% OTV

70

8

Ответить

12.06.2024

Savik

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

Утиль это и есть загородительные пошлины

140

15

Ответить

12.06.2024

AndyB

Нижний Новгород

Не видать Турции членства в БРИКС

79

25

Ответить

12.06.2024

19984677

Иркутск

Savik

Утиль это и есть загородительные пошлины

автоваз утиль не платит?

14

59

Ответить

12.06.2024

19984677

Иркутск

самое смешное что Китай никому не может ответить, потому что все остальные уже делают авто в Китае, а не везут готовые

93

21

Ответить

12.06.2024

Aleh

19984677

автоваз утиль не платит?

Нет. Ему типа государство платит. То есть государство само себе платит за вазовстий утильсбор.

88

12

Ответить

12.06.2024

Pit

Китай терпеливо принимал технологии со всего мира. Как рассказывали китайцы, когда им дают денег построить у себя завод, то на эти средства они строят таких два (один через дорогу) Первый гонит официальный товар, второй - идентичный, но из дешевых материалов. Так получаются электроника Asus и ASRock. Потом выходят с этим на рынок, и все в профите.

59

75

Ответить

12.06.2024

Aleh

19984677

самое смешное что Китай никому не может ответить, потому что все остальные уже делают авто в Китае, а не везут готовые

На самом деле Китай уже давно сделал так. Если не ошибаюсь, то с конца 90-х у них огромные заградительные пошлины. А если хочешь делать авто в Китае, то 50% завода должно принадлежать местной компании.

136

4

Ответить

12.06.2024

Olsol

Сообщений: 7630

Еврокомиссия уже ввела пошлины на китайские электромобили - от 17,4% до 38,1%.
Это на них ВАЗ плохо повлиял.
Типа, а чО, так можно было?

20

30

Ответить

12.06.2024

Pit

ПАЛАСИО

Вы были в Турции? Да+, нет-

Мы не знаем, что ты делаешь с этой статистикой, а вот если бы знали, но мы не знаем, поэтому ты должен отчитаться. И вопрос про автотематику был бы ближе, типа: - Вы видели турецкий автопром?? Как там ездят обновленые ФИАТ-124, почти новые, не раритет даже!!

42

8

Ответить

12.06.2024

6206848

Чаплыгин

Знакомый занимается продажей запчастей для сельхоз техники
Возят например насос бош из Европы через Турцию
Тут бац, зависает все на границе в Турции
Оказывается такие же насосы делают в Турции, другая фирма
Европейские нельзя провозить, берите турецкие
И так со всеми деталями
Разрешают провозить пока нет аналогов из Турции, если есть или появились то только Турецкие

84

5

Ответить

12.06.2024

Слава

Краснодар

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

Почему влажные мечты. У нас ничуть не "хуже" сборы.

66

9

Ответить

12.06.2024

19984677

Иркутск

Aleh

На самом деле Китай уже давно сделал так. Если не ошибаюсь, то с конца 90-х у них огромные заградительные пошлины. А если хочешь делать авто в Китае, то 50% завода должно принадлежать местной компании.

вот когда Тесла зашла, они отменили условие участия местной компании в уставном капитале. Тесла в Китае полностью Тесле принадлежит и так со всеми кто после Теслы зашёл.

25

6

Ответить

12.06.2024

Артём Волков

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

Растаможка, утильсбор, эраглонасс, ндс 20%. Наши уже давно все сделали.

97

9

Ответить

12.06.2024

DenisS

Москва

19984677

самое смешное что Китай никому не может ответить, потому что все остальные уже делают авто в Китае, а не везут готовые

В Китае уже много лет заградительные пошлины, именно поэтому у всех там заводы.

63

9

Ответить

12.06.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2567

Однако боятся нашествия китайцев во многих странах! Боятся за свою автопромышленность! То ли дело у нас- милости просим, китайские «друзья»!

60

22

Ответить

13.06.2024

Каройнер

Чита

Richter

Что так? Турецкий Тогг почувствовал угрозу? или западные партнеры пролоббировали увидев очередной квартальный отчет с падением продаж?

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже если это совместные производства с европейцами, это все равно гораздо лучше, чем импортировать готовый товар…это понимают все, кроме дромоэкспертов, которые давно топят за закрытие всех производств в России и беспошлинный ввоз пруля…

83

79

Ответить

13.06.2024

Дмитрий НВ

Нижневартовск

Каройнер

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже...

Действовать в интересах производителей и просто обирать народ, потому что казна пустеет, это разные вещи.

93

36

Ответить

13.06.2024

14913532

Барнаул

Каройнер

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже...

Если бы не пруль)))) то не наскреб бы ты и на гранту)))) ваз бы поднял цены на а столько что гранта бы читалась для избранных))))

75

32

Ответить

13.06.2024

Каройнер

Чита

Дмитрий НВ

Действовать в интересах производителей и просто обирать народ, потому что казна пустеет, это разные вещи.

Ободранный народ в этом году купит до полутора миллионов дорогущих новых машин…да-да, последний хрен без соли доедаем….

43

56

Ответить

13.06.2024

Ын Си Пин

скромные турки, надо как в Японии чтобы иномарка поднималась в цене в 3 раза!

17

20

Ответить

13.06.2024

Ын Си Пин

Каройнер

Ободранный народ в этом году купит до полутора миллионов дорогущих новых машин…да-да, последний хрен без соли доедаем….

ну если жить на взятки, допустим с тех же мигрантов, то чего не покупать Весту за 2,5 млн, они и за 4 млн купят

30

20

Ответить

13.06.2024

Александр

Новосибирск

Да и правильно. Китайцы сами не сильно то свой рынок для других открывают

32

10

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

F_A_R_S

в РФ с 2012 года заградительные пошлины и заградительные утиля на авто. и что кого то это останавливает? импорт только растет

По сравнению с турецкими, у нас - не заградительные

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

15

39

Ответить

13.06.2024

kiper

Новосибирск

Aleh

На самом деле Китай уже давно сделал так. Если не ошибаюсь, то с конца 90-х у них огромные заградительные пошлины. А если хочешь делать авто в Китае, то 50% завода должно принадлежать местной компании.

!И сказал им: замечайте, что слышите: какою мерою мерите, такою отмерено будет вам и прибавлено будет вам, слушающим."
Отрывок из евангелие.
Вот и Китайцам полезно бы почитать и не удивляться. Пришла их очередь уткнуться в заградительные пошлины..

27

18

Ответить

13.06.2024

Причина Безумств

вОРОНЕЖ

Сообщений: 6525

Каройнер

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже...

Ну а где итог то? Где икона топящих за национальную идею и автомобиль , на который вся страна работает 50 лет уже, где он этот автомобиль Российской Федерации???
Только не начинайте старые песни про жигули и про вот-вот и будет! А то поколение наивных ждунов уже на погосте всё..
Вы по ушам своему народу вату катаете а автомобиля как не было, как нет, так и не будет... Из-за таких, не очень умных агитаторов, на протяжении десятков лет, огромной стране, не светит ничего акромя жигулей..

Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...

91

21

Ответить

13.06.2024

kiper

Новосибирск

Pit

Мы не знаем, что ты делаешь с этой статистикой, а вот если бы знали, но мы не знаем, поэтому ты должен отчитаться. И вопрос про автотематику был бы ближе, типа: - Вы видели турецкий автопром?? Как там ездят обновленые ФИАТ-124, почти новые, не раритет даже!!

Вот такой фиат, но не сказал бы что новый. Но есть и как на втором фото, гибриды.

14

7

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Ну вот, например королла. Базовая цена 1346т.лир или 3,7 млн рублей.

Или Октавия. Базовая цена 1545 т.лир или 4,25 млн руб. Налог на октавию кстати 80%, и чем выше класс и комплектация тем выше налог. Это помимо прочих сборов и налогов.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

31

15

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Слава

Почему влажные мечты. У нас ничуть не "хуже" сборы.

Потому что если взглянуть на турецкие поборы, они окадутся кратно выше наших

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

26

19

Ответить

13.06.2024

Tdutymtdbx38

Иркутск

Flanker-F

Ну вот, например королла. Базовая цена 1346т.лир или 3,7 млн рублей.

Или Октавия. Базовая цена 1545 т.лир или 4,25 млн руб. Налог на октавию кстати 80%, и чем выше класс и комплектация тем выше налог. Это помимо прочих сборов и налогов.

Теперь будет повод ещё повысить. Госрегуляциям спасибо от турецких автолюбителей. 🤦‍♂️

8

Ответить

13.06.2024

Oscar Gazebo

Правильное решение и Турции и ЕС и USA, китайские производители играют в нечестную конкуренцию, автопроизводители дотируются госбюджетом

22

23

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Вот еще по налогам и сборам в Турции (перевод ломанный):
- акциз на автомобили с объемом цилиндров двигателя не более 1600 см3 и массой до 184 тыс л.л. составляет 45%.
- Акциз на автомобили с объемом цилиндров двигателя не более 1600 см3, массой от 184 тыс. до 220 тыс. дек. составляет 50%.
- Акциз на автомобили с объемом цилиндров двигателя не более 1600 см3, дека от 220 тыс. до 250 тыс. л. составляет 60%.
- Акциз на автомобили с объемом цилиндров двигателя не более 1600 см3, массой от 250 тыс. до 280 тыс. дек. составляет 70%.
- Акциз на автомобили с объемом цилиндров двигателя не более 1600 см3 и массой более 280 тыс. л. составляет 80%.
- Объем цилиндров двигателя от 1600 см3 до 2000 см3, дека транспортных средств до 170 тысяч турецких лир, ставка акциза 130%
- Объем цилиндров двигателя от 1600 см3 до 2000 см3, дека транспортных средств свыше 170 тысяч рублей, ставка акциза 150%
- Ставка акциза на автомобили с объемом цилиндров двигателя более 2000 см3 и без ограничений по объему составляет 220%.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

14

16

Ответить

13.06.2024

31738273

Заградительные пошлины в Турции? норм.
Заградительные пошлины в Америке? Норм.
Заградительные пошлины в России....да как они смеют???

39

58

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Или вот пример. Октавия универсал.
Базовая цена 1102 тыс или 3.03млн руб.
А вот со сборами уже 3312 т лир или 9.1 млн руб.
Рост на 200% или стоимость 300% от итоговой.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

19

Ответить

13.06.2024

30015580

Какой захват мира китайскими машинами?их никто не покупает и так кроме самого Китая даже электрические машины.Только мы на них ездим от хорошей жизни они хорошо продаются только в одной России 😭

32

25

Ответить

13.06.2024

юрий

Красногвардейский

***

40% в турции налога на импортные авто - это подарок. Обычно от 45 до 160% OTV

Не 40.повышение на 40.

6

3

Ответить

13.06.2024

Дмитрий НВ

Нижневартовск

Каройнер

Ободранный народ в этом году купит до полутора миллионов дорогущих новых машин…да-да, последний хрен без соли доедаем….

Машины за такие цены могут себе позволить те, кто богатеет на происходящем. Они и раньше могли тачки за миллионы покупать. Большинство населения наоборот, беднеет и о машине теперь будет только мечтать.

36

10

Ответить

13.06.2024

hades

Новосибирск

Сообщений: 1228

Многовекторный султан будет вступать в БРИКС так же быстро как в ЕС...

11

3

Ответить

13.06.2024

Евгений

Кемерово

19984677

автоваз утиль не платит?

И государство им компенсирует , ту же сумму плюс лярдов цать из карманов налогоплательщиков.

12

7

Ответить

13.06.2024

Евгений

Кемерово

Артём Волков

Растаможка, утильсбор, эраглонасс, ндс 20%. Наши уже давно все сделали.

И еще сделают по просьбе трудящихся.

8

4

Ответить

13.06.2024

raiderfm

Был в Турции и ради прикола посмотрел сколько стоит у них новый Кашкай - в районе 8 млн руб. Поэтому у них довольно часто встречаются китайцы чери, свм и мг.

25

3

Ответить

13.06.2024

Andr.Gor

Сочи

ПАЛАСИО

Вы были в Турции? Да+, нет-

В прошлом году был в Турции,один раз увидел омоду на местных номерах. Удивился аж. В основном фиаты,фонды,Рено местной сборки

12

2

Ответить

13.06.2024

Andr.Gor

Сочи

AndyB

Не видать Турции членства в БРИКС

Так они вроде а евро хотят

2

8

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Tdutymtdbx38

Теперь будет повод ещё повысить. Госрегуляциям спасибо от турецких автолюбителей. 🤦‍♂️

Они и без дромокомментаторов все знают.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

10

4

Ответить

13.06.2024

Дромо эксперт

31738273

Заградительные пошлины в Турции? норм.
Заградительные пошлины в Америке? Норм.
Заградительные пошлины в России....да как они смеют???

А давайте сравним количество производимых моделей легковых автомобилей у нас и в америке? Как слабо? Не сольешся номерок?

33

20

Ответить

13.06.2024

Евгений

Кемерово

Oscar Gazebo

Правильное решение и Турции и ЕС и USA, китайские производители играют в нечестную конкуренцию, автопроизводители дотируются госбюджетом

А использовать протекцию государства в виде заградитнльных пошлин - честная конкуренция?

9

7

Ответить

13.06.2024

HaHaHa_HaHa

Москва

Сообщений: 186

kiper

Вот такой фиат, но не сказал бы что новый. Но есть и как на втором фото, гибриды.

Когда был в турции, брал на прокат фиат как на втором фото. Турецкая сборка. Так себе автомобильчик.

Мои отзывы: Chery Tiggo 8 Pro Max 2023, Haval Dargo 2022

9

3

Ответить

13.06.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1870

HaHaHa_HaHa

Когда был в турции, брал на прокат фиат как на втором фото. Турецкая сборка. Так себе автомобильчик.

чем плох? на фоне каких авто для примера

5

6

Ответить

13.06.2024

15827637

AndyB

Не видать Турции членства в БРИКС

А туда нужно стремиться?

15

9

Ответить

13.06.2024

Sergio78rus

Ак-Довурак

В Китае свои условия для иностранных компаний, все это знают. Строй завод в партнерстве с китайцами, импорт сильно ограничен, почему другие страны должны ждать китайцев с распростертыми объятиями?!

13

3

Ответить

13.06.2024

15827637

Наверняка позиция турецкого государства имеет какие-то причины.

3

2

Ответить

13.06.2024

Debwer

Сообщений: 2131

Flanker-F

Ну вот, например королла. Базовая цена 1346т.лир или 3,7 млн рублей.

Или Октавия. Базовая цена 1545 т.лир или 4,25 млн руб. Налог на октавию кстати 80%, и чем выше класс и комплектация тем выше налог. Это помимо прочих сборов и налогов.

У нас новая Октавия 1.4 tsi в полном фарше и многорычажкой сзади стоит 2.8 по паралельному импорту .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

7

2

Ответить

13.06.2024

Debwer

Сообщений: 2131

Flanker-F

Или вот пример. Октавия универсал.
Базовая цена 1102 тыс или 3.03млн руб.
А вот со сборами уже 3312 т лир или 9.1 млн руб.
Рост на 200% или стоимость 300% от итоговой.

Дабы не быть многословным . Цены у нас . Продавца и телефон скрыл , контакты не даю . Все на дроме ищите .

9

2

Ответить

13.06.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8879

ПАЛАСИО

Вы были в Турции? Да+, нет-

Не патриотичный вопрос. Вы были или мечтаете побывать в Анапе, надо спросить.

12

8

Ответить

13.06.2024

reonaydo

Сообщений: 278

Пошлины в Турции - это отдельный вид национального спорта(кто больше). Там на телефон(даже самый дешёвый), при личном ввозе пошлина в 30 тысяч лир (больше 80 тысяч рублей). Если не заплатить, через 6 (или меньше, не помню уже точно) месяцев блок по IMEI

Hond Orthia 1997г.в, Peugeot 107 2011г.в, Renault Duster 2016г.в, пешеход, Peugeot 2008 2017г.в

5

Ответить

13.06.2024

Levin86

Сообщений: 18

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

А чего влажного ? заграждение ток для Китая. А япония и Европа всё так же будут по дешман ценам там продаваться. У нас же всё ещё круче и Европа и япония под пошлинами утилем, так и китай тоже. Ток страна автовазия, ток жигули по оверпрайсу.

6

Ответить

13.06.2024

Mironenko Dmitrii

***

40% в турции налога на импортные авто - это подарок. Обычно от 45 до 160% OTV

читать умеем??

"ввозные пошлины в отношении китайских автомобилей повысят на 40%"

т.е. к ДЕЙСТВУЮЩЕЙ ставке ДОБАВЯТ ЕЩЁ 40%
о каких 40% (всего) ты говоришь?? - тебе список литературы на лето дали, читатель??

9

Ответить

13.06.2024

Александр Лабузный

Владивосток

IgorWar

Однако боятся нашествия китайцев во многих странах! Боятся за свою автопромышленность! То ли дело у нас- милости просим, китайские «друзья»!

вы забыли про Макса Соколова)))

3

1

Ответить

13.06.2024

дмитрий

Владивосток

Flanker-F

По сравнению с турецкими, у нас - не заградительные

ну как сказать, я за машину стоимостью 300000р в японии заплатил 700000 пошлины и это без утильсбора

19

7

Ответить

13.06.2024

dmitry e

ПАЛАСИО

Для ВАЗА не закроют?

Тогда прибыли с растаможки и утиля не будет, точно не закроют

Ответить

13.06.2024

14710782

Сообщений: 1601

Richter

Что так? Турецкий Тогг почувствовал угрозу? или западные партнеры пролоббировали увидев очередной квартальный отчет с падением продаж?

Нет. Это намёк китайцам, что Турцию интересует строительство заводов, а не ввоз готовых автомобилей. То же самое, за что ругают наше правительство. И ругали Трампа.

8

4

Ответить

13.06.2024

14710782

Сообщений: 1601

Pit

Китай терпеливо принимал технологии со всего мира. Как рассказывали китайцы, когда им дают денег построить у себя завод, то на эти средства они строят таких два (один через дорогу) Первый гонит официальный...

Про Асус неправда. Название бренда происходит от слова Пегасус. Холдинг состоит из Пегатрон(оемщики) и Асус. АСрок это их дочка, которая отпочковалась и пошла в рост. Не вводите людей в заблуждение.

8

3

Ответить

13.06.2024

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1489

Дмитрий НВ

Действовать в интересах производителей и просто обирать народ, потому что казна пустеет, это разные вещи.

Гыы) А кто такие эти производители?!)))

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

2

Ответить

13.06.2024

kiper

Новосибирск

15827637

Наверняка позиция турецкого государства имеет какие-то причины.

К бабкам не ходи, причины есть! Экономические скорее всего.

3

1

Ответить

13.06.2024

milan74

Челябинск

IgorWar

Однако боятся нашествия китайцев во многих странах! Боятся за свою автопромышленность! То ли дело у нас- милости просим, китайские «друзья»!

Предлагаешь на вазе двигаться?

2

1

Ответить

13.06.2024

Woody

Красноярск

Сообщений: 6689

Carrozzeria

Делайте лучше- кто не даёт-то???

Экономисты из детсадика подтянулись

4

3

Ответить

13.06.2024

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8098

Olsol

Еврокомиссия уже ввела пошлины на китайские электромобили - от 17,4% до 38,1%.
Это на них ВАЗ плохо повлиял.
Типа, а чО, так можно было?

Если бы БМВ, фольксваген, опель и мерседес были российскими брендами, я бы тоже топил за защиту отечественного автомобилестроения.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

14

4

Ответить

13.06.2024

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8098

IgorWar

Однако боятся нашествия китайцев во многих странах! Боятся за свою автопромышленность! То ли дело у нас- милости просим, китайские «друзья»!

У нас автопромышленности не осталось, а пошлины с утилем есть.

10

5

Ответить

13.06.2024

Fyva1970

Сообщений: 165

В Турции обычный седан B класса Fiat Egea уже 1,100,000 лир (около 3млн руб по текущему курсу) . Почему то там где вводят заградительные пошлины, цены на такой товар местного производства улетают в небеса.

6

Ответить

13.06.2024

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8516

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

С чего мечты, утиль же решено повышать поэтапно до 2030.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

4

Ответить

13.06.2024

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8516

ПАЛАСИО

Вы были в Турции? Да+, нет-

К чему этот опрос.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

3

Ответить

13.06.2024

him541

Новосибирск

hades

Многовекторный султан будет вступать в БРИКС так же быстро как в ЕС...

Не понял в чем шутка, в ЕС Турцию никто не пускает, это политика ЕС, в БРИКС проблемы нет никакой по вступлению для Турции

3

Ответить

13.06.2024

him541

Новосибирск

raiderfm

Был в Турции и ради прикола посмотрел сколько стоит у них новый Кашкай - в районе 8 млн руб. Поэтому у них довольно часто встречаются китайцы чери, свм и мг.

Х.з., там одни Fiat местной сборки ездят и Honda Civic, Ford Focus еще есть, брали в прокат дизельный..

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

Debwer

Дабы не быть многословным . Цены у нас . Продавца и телефон скрыл , контакты не даю . Все на дроме ищите .

О чем я и говорю. Несмотря на санкции и уход из России, авто у нас дешевле чем в Турции раза в два на базовые модели и раза в 3-4 на модели подороже/помощнее

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

4

Ответить

13.06.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4902

дмитрий

ну как сказать, я за машину стоимостью 300000р в японии заплатил 700000 пошлины и это без утильсбора

Что за машина? Посмотрим ее цену в Турции

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

6

5

Ответить

13.06.2024

Сергей

Тюмень

19984677

автоваз утиль не платит?

типа да ) но ему их потом компенсируют)

2

Ответить

13.06.2024

22027067

Flanker-F

Или вот пример. Октавия универсал.
Базовая цена 1102 тыс или 3.03млн руб.
А вот со сборами уже 3312 т лир или 9.1 млн руб.
Рост на 200% или стоимость 300% от итоговой.

Не рви местным всепропальщикам шаблоны))

6

3

Ответить

13.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10381

sky+gold

В этом мире каждый сам за себя. Демократия только тем, кто побежден...

Вот. Выбить фразу на камне

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

2

3

Ответить

13.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10381

Каройнер

Ободранный народ в этом году купит до полутора миллионов дорогущих новых машин…да-да, последний хрен без соли доедаем….

Ну, Жители Москвы- молодцы

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

4

3

Ответить

13.06.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10381

Ну что я могу сказать, как могут, так спасают свои устаревшие заводы Рено и Тойота.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

1

2

Ответить

13.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5389

AndyB

Не видать Турции членства в БРИКС

А они хотят? Они борются за ЕС вообще то

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

3

Ответить

13.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5389

Aleh

Нет. Ему типа государство платит. То есть государство само себе платит за вазовстий утильсбор.

Ну сначала ВАЗ платит, а потом возмещает государство, переток денег из правого кармана в левый и наоборот, но по пути % исчезает в виде инфляции

Ответить

13.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5389

Ясно одно, жить в ВТО невозможно, только многим это понять невдомёк и оттого в мире так тяжело и тревожно

4

3

Ответить

13.06.2024

sokolik_tomsk

Carrozzeria

Делайте лучше- кто не даёт-то???

Мы делаем военную технику и атомные станции хорошо. Обычные тачки у нас хреново получаются, ну не дано нам.

3

Ответить

13.06.2024

Penshaw

Санкт-Петербург

Сообщений: 183

Дмитрий НВ

Действовать в интересах производителей и просто обирать народ, потому что казна пустеет, это разные вещи.

У вас есть хоть одно мало-мальски достоверное свидетельство пустеющей казны? Или так, потриндеть со злобы, что на пруль денег не хватило?

2

5

Ответить

13.06.2024

Penshaw

Санкт-Петербург

Сообщений: 183

Причина Безумств

Ну а где итог то? Где икона топящих за национальную идею и автомобиль , на который вся страна работает 50 лет уже, где он этот автомобиль Российской Федерации??? Только не начинайте старые песни про...

Цель не в создании некоего "Российского автомобиля", такого, на сто процентов локального авто нет ни у одной страны, тк это не имеет экономического смысла. Цель- в создании производств внутри страны. Ни Турция, ни РФ, ни штаты не против строительства китайских заводов внутри стран, они против ИМПОРТА.

3

Ответить

13.06.2024

дмитрий

Владивосток

Flanker-F

Что за машина? Посмотрим ее цену в Турции

При чем тут цена в турции, пошлина у нас получилась 230%, а если заплатить утиль то 400%

3

Ответить

13.06.2024

Rusival

Сообщений: 300

Carrozzeria

Делайте лучше- кто не даёт-то???

Да нет, все просто. Турки тем самым заставляют построить заводы у них и все. Типа - не нужно завозить нам готовые машины. Постройте заводы, сделайте цепочку местных поставщиков, создайте тысячи рабочих мест и платите с их зарплат налоги в бюджет. Поэтому BYD и Chery уже запланировали построить заводы в Турции. Все по плану. Все четко.

Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!

Мои отзывы: Chery Tiggo 8 Pro Max 2024, Toyota RAV4 2022, Honda Accord 2013

5

Ответить

13.06.2024

SandroNN

Сообщений: 2713

Каройнер

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже...

"Национальным турецким автобрендом является компания TOGG, занимающаяся производством электромобилей.

Более 85 % производства приходится (2009) на четыре ведущие компании — Ford Otosan, Oyak-Renault, Tofa-Fiat и Toyota (они же входят в число 10 ведущих турецких компаний-экспортёров).

В стране расположено 13 автозаводов, на них производят или собирают автомобили Renault (310 000 машин), Ford (265 000 машин), FIAT (255 000 машин), Hyundai (100 000 машин), Toyota (70 000 машин), Honda (15 000 машин), Opel, Daimler, Isuzu, MAN."

У нас есть что то подобное ???

7

3

Ответить

13.06.2024

AndyB

Нижний Новгород

Борис Карлоич

А они хотят? Они борются за ЕС вообще то

Чего хотят турки, не знает никто. Но, они заявили на прошлой неделе о том что собираются подать заявку в БРИКС (а тожет уже подали).

2

Ответить

13.06.2024

AndyB

Нижний Новгород

15827637

А туда нужно стремиться?

Нужно или нет не знаю. Но уж точно не тема для этого форума.

2

Ответить

13.06.2024

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17698

IgorWar

Однако боятся нашествия китайцев во многих странах! Боятся за свою автопромышленность! То ли дело у нас- милости просим, китайские «друзья»!

Чтобы так сильно не волноваться за отечественного производителя - умные головы в думе и решили поднять утиль. Все ради народа.
Так что за нашу автомобильну промышленность можно не волноваться

Мой отзыв: Лада 2109 1988

1

2

Ответить

14.06.2024

8674521

Тюмень

Tofas почувствовал угрозу! )))))))))

Ответить

14.06.2024

da-fomin

Новосибирск

томич.

Европейская комиссия планирует ввести 25-процентные пошлины на электромобили, поставляемые в ЕС из Китая. Об этом пишет The Financial Times со ссылкой на свои источники. В настоящее время пошлина составляет...

У них хотя бы есть хорошие авто взамен

1

Ответить

14.06.2024

da-fomin

Новосибирск

Pit

Китай терпеливо принимал технологии со всего мира. Как рассказывали китайцы, когда им дают денег построить у себя завод, то на эти средства они строят таких два (один через дорогу) Первый гонит официальный...

Че у нас так не делали

1

Ответить

14.06.2024

da-fomin

Новосибирск

Все от друг друг только и делают, что отграждаются... ( когда уже будем объединяться?

1

Ответить

14.06.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 2306

Каройнер

Правительство турции, как и любое нормальное национальное правительство действует в интересах своих производителей, дающих рабочие места, работу сотням смежных производств и стабильные налоги…даже...

При отсутствии рыночной конкуренции и господдержке менеджмент расслабляет булки и предприятия перестают развиваться и модернизировать технологии производства. Пример СССР. Поддерживать нужно, если свои производства выпускают вменяемый товар - современный, технологичный, качественный, безопасный и недорогой. В любом другом случае всё должнен решить рынок на равных условиях.

2

1

Ответить

14.06.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 2306

Каройнер

Ободранный народ в этом году купит до полутора миллионов дорогущих новых машин…да-да, последний хрен без соли доедаем….

Большая часть авто покупается в кредит на пять лет. Причём некоторые покупаны вообще не дружат с математикой, когда через пару лет выясняется что нужно брать второй кредит, чтобы погасить первый и тд. Всё это заканчивается побегушками от судебных приставов.

3

1

Ответить

14.06.2024

Вадим

Эвенск

ПАЛАСИО

Вы были в Турции? Да+, нет-

Тебе ли не всё равно кто там был или не был, какую то статистику ведёшь?К чему этот опрос?

Ответить

14.06.2024

The1

Новосибирск

Сообщений: 2130

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

Руководству автоваза не нужны продажи и новые рынки. У них и так все замечательно с доходами.

Ответить

14.06.2024

Гастро плюс

Учитывая тот факт что сама Турция является производителем авто таких как Тойота Корола, соответственно имея долгосрочные обязательства по продвижению. Действия по заградительным пошлинам логичны. Про европейцев и США у которых рынок производства развитый и полноценный производство, продажа, сервис и налаженный сбыт битых машин в третьи страны говорить не приходится. Когда у тебя все работает как надо тебе китайские машины не нужны.

1

Ответить

14.06.2024

15827637

AndyB

Нужно или нет не знаю. Но уж точно не тема для этого форума.

А вот тут - полностью с вами согласен!

Ответить

14.06.2024

Александр

Улан-Удэ

Ну а что вы хотели. Наше правительство тоже пошлины задрало для Японских авто, мы вынуждено пересаживаться на этот мусор китайский и недомашины-приусы.

Ответить

14.06.2024

kiper

Новосибирск

raiderfm

Был в Турции и ради прикола посмотрел сколько стоит у них новый Кашкай - в районе 8 млн руб. Поэтому у них довольно часто встречаются китайцы чери, свм и мг.

Из за таких цен они пешеходов презирают надо полагать?

Ответить

14.06.2024

Olsol

Сообщений: 7630

Гастро плюс

Учитывая тот факт что сама Турция является производителем авто таких как Тойота Корола, соответственно имея долгосрочные обязательства по продвижению. Действия по заградительным пошлинам логичны. Про европейцев...

В США машины покупают ориентируясь на ценник. Китайцев будут брать со свистом, только запусти.
В свое время японцев запустили - те долю отгрызли. Потом корейцев - и аналогично.

Китайский MG в европе продается прекрасно. А запустят китайские заводы в европе по сборке электричек - будут брать тоже.

1

Ответить

14.06.2024

Olsol

Сообщений: 7630

29013975

Влажные мечты АвтоВАЗа

В Турции всегда были высоченные пошлины на ввоз иномарок.
Т.к. у себя много чего собирали.
Защищали отечественного производителя.

1

Ответить

14.06.2024

Абызов Михаил Викторович

Барнаул

В Китае на столько выросла экономика, что производство большинства автомобилей осуществляется практически с нулевой рентабельностью. Поэтому ни одна страна в мире, и тем более Россия никогда не сможет конкурировать на своем рынки ни с одним китайским автомобилем. Причины поднятия пошлин конечно всем ясны: что бы развивать свою экономику, а не экономику другой страны и плюс дополнительные рабочие места для своих граждан, но Россия тут будет скорее исключением, т.к. поднятие заградительных пошлин для развития своего автопрома в мегакоррумпированной стране не принесет никакой пользы, а единственный её результат будет сильный удар по кошелькам своих беднеющих граждан. Наш автопром по количеству влитого в него государственного бабла уже должен был перегнать мерседес, а он как был на уровне запорожца, так там навсегда и застрял.

1

Ответить

14.06.2024

Nikita Pochechuev

персональные пошлины (по государству) :)

интересно, а законы писать под конкретное государства, личность и т. п. - это вообще норма или костыль ?

Ответить

19.06.2024

WEST COAST

19984677

вот когда Тесла зашла, они отменили условие участия местной компании в уставном капитале. Тесла в Китае полностью Тесле принадлежит и так со всеми кто после Теслы зашёл.

А после неё никто и не заходил

Ответить

22.06.2024

grigor vid

Позиции у Chery везде куда они заходят сильны потому что получаешь хороший авто за относительно нормальный ценник. У нас тоже позиции Chery самые сильные среди иномарок.

Ответить

В Турции решили закрыть рынок для китайских машин

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии