Россия остается главным потребителем китайских автомобилей

26.05.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1874

И в чем новость?

230

38

Ответить

26.05.2024

14197299

Москва

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

842

62

Ответить

26.05.2024

родион

Монгохто

Москвичи привозят??)))))

113

34

Ответить

26.05.2024

Алан Гринспен

Дворищи

Сообщений: 3531

родион

Москвичи привозят??)))))

А это автомобиль? Вроде это житель Москвы, не?

DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП

137

45

Ответить

26.05.2024

Михаил

Армавир

По сути сейчас они монополисты - так что можно свободно впаривать втридорога этот "автопром" отечественному потребителю. Заемщики автокредитования основные потребители авто из Поднебесной, ибо сейчас на выбор только ВАЗ, УАЗ и китайщина... Самое интересное что люди сами себя вгоняют в последующую кабалу с трейдином, ибо на вторичке сей хлам зачастую будет никому не интересен, через 2-3 года эксплуатации

404

55

Ответить

26.05.2024

Micromacro

Самара

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

А про какие "наши" автозаводы речь? В РФ не было своих автозаводов чтобы покрыть освободившиеся ниши. Что у нас есть из кроссоверов? Из бизнес-класса? Из люксовых автомобилей? О каком "забрать рынок себе" может идти речь?

324

27

Ответить

26.05.2024

Sd.Kfz.181

Рио-де-Находка

Сообщений: 2468

Боже упаси... Пока правый руль возят никаких китайцев и корейцев.

452

132

Ответить

26.05.2024

DelRio

Москва

Сообщений: 239

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет еще через 10-15 лет, представили? А за то, что их автомобили у нас стоят в 3 раза дороже, чем на родине, скажите спасибо пошлинам и утильсбору, это не вина китайцев.

395

142

Ответить

26.05.2024

28615546

Хабаровск

Micromacro

А про какие "наши" автозаводы речь? В РФ не было своих автозаводов чтобы покрыть освободившиеся ниши. Что у нас есть из кроссоверов? Из бизнес-класса? Из люксовых автомобилей? О каком "забрать рынок себе" может идти речь?

Лада Гранта!!! Бери Ладу Гранту!!! Пустую за 1.0-1, 2 деревянных☝

83

48

Ответить

26.05.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1874

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

молодцы, молодцы, но машины их все еще не имеют отточенных настроек и эргономики (большая их часть), неизвестно что с ресурсом, надежностью.

226

37

Ответить

26.05.2024

28615546

Хабаровск

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Ну поддержать АатоВАЗ нужно как то, не зря же миллиарды туда вливали, чтоб в 2007 году на жёлтой Ладе Калине прокатиться, и придумать Ладу Гранту

70

23

Ответить

26.05.2024

кисскост

Хабаровск

Печальные новости стали постоянными(((

243

25

Ответить

26.05.2024

Chief-mate

Сообщений: 4559

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Государственные дотации вливаются, за счет повышения утильсбора российский покупатель от безысходности покупает их продукцию. Зачем российским автопроизводителям, что-то придумывать, изобретать или воспользоваться благоприятной ситуацией? Рожденный ползать, летать не сможет

170

19

Ответить

26.05.2024

859423

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Какая супер прибыль ? Для Китая это капля, супер прибыль делают барыги и государство

149

21

Ответить

26.05.2024

ASCI

Благовещенск

Сообщений: 63

Chief-mate

Государственные дотации вливаются, за счет повышения утильсбора российский покупатель от безысходности покупает их продукцию. Зачем российским автопроизводителям, что-то придумывать, изобретать или воспользоваться благоприятной ситуацией? Рожденный ползать, летать не сможет

Вообще, может... гусеница -> бабочка )))

30

28

Ответить

26.05.2024

Каройнер

Чита

Micromacro

А про какие "наши" автозаводы речь? В РФ не было своих автозаводов чтобы покрыть освободившиеся ниши. Что у нас есть из кроссоверов? Из бизнес-класса? Из люксовых автомобилей? О каком "забрать рынок себе" может идти речь?

К тому же наши заводы собирали машины во многом из импортных комплектующих…ведь глобализация типа, свободный рынок типа, бизнес без границ типа…тот же ларгус, состоящий из 1500 компонентов, наполовину был из импортных деталей…попробуйте завоюйте рынок наполовину комплектным автомобилем! процесс замещения занял два года и ларгус снова в строю…импортных пластиковых делатей из Китая осталось около 70…с остальными машинами попроще, но тоже было много проблем…

49

28

Ответить

26.05.2024

Виктор 911

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Чем бы забрали? Вестой, грантой и Патриком? Или буханкой?

78

14

Ответить

26.05.2024

Виктор 911

Micromacro

А про какие "наши" автозаводы речь? В РФ не было своих автозаводов чтобы покрыть освободившиеся ниши. Что у нас есть из кроссоверов? Из бизнес-класса? Из люксовых автомобилей? О каком "забрать рынок себе" может идти речь?

Да какой бизнес класс, если даже С класса нет!

73

10

Ответить

26.05.2024

Anotherbrother

Шепеткова 14

Сообщений: 1024

Было бы глупо Китаю не воспользоваться очевидной возможностью.

Мои отзывы: Toyota Sienta 2018, Toyota Corolla Fielder 2015, Toyota Corolla Fielder 2013

64

7

Ответить

26.05.2024

азазель

Сообщений: 794

Нечего выдающегося в китайских машинах нет, кроме необычного дизайна и планшетиков, как только вернуться мировые автопроизводители, будет ясно сколько реально стоят китайских поделки.

203

49

Ответить

26.05.2024

31607105

Китай победил честно! Щас вези хоть какую тачку, но не везут ничего кроме китая! Не зря амеры в четыре раза увеличили пошлины на китайские автомобили, знают собаки, где мясо зарыто!)

55

169

Ответить

26.05.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 3860

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

зато 10-15 лет назад китайские авто были дешевле ваза теперь дороже - что будет через 10-15 лет - китайский премиум с супер технологиями недоступный большинству??

тойота sienta hybrid G 2015 1430тр https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/sienta/441612789.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

53

23

Ответить

26.05.2024

алексей !

москва

Сообщений: 3310

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009

83

17

Ответить

26.05.2024

30682540

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Наш завод в любое время воспользуется возможностью, у него помощники хорошие, не перестают о народе думать...

44

7

Ответить

26.05.2024

Konstantin 2809

Владивосток

Сообщений: 531

Китай китай Китай . Просто наше государство очередной раз поставило своих граждан. В середине 00х , нам утвердили что пошлины для развития своего автопрому , что запрет правого руля, только на благо , когда мужики в центре Владивостока отстаивали правый рули и были стычки - для чего ? Маленькие пошлины ? Плохие машины ? Да все привыкли к стабильности, выскокому качеству!
Пришёл 2022 год и мы опять у разбитого корыта . Именно ты , я комментатор выше , ниже . Надёжный китаец? ( у меня его нет и может быть он и надежен и новый) но и репутации у китайца , как качественного изделия , тоже нет. Запчастей нет или по конской цене. И вообще - причём тут китайцы ? Где обещанное наше ? Где на то , на чем катался президент ?
Китай когда то не делал современные метро , потом пригласил специалистов из Европы и теперь, скопировали , улучшили и делают во всю. А мы что не могли скопировать один агрегат , потом второй и т.д ? Да просто некудышная власть и это бесит!!! Готовы только выжать со всего деньги и только !!!!

Мой отзыв: Toyota Mark II 1994

251

18

Ответить

26.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

"Средняя цена экспортированного китайского автомобиля — $19 тысяч. "

Это примерно 1,8 млн руб в среднем стоил китайский автомобиль до пересечения границы с Россией. Потом пошлины, утили, затраты на логистику и розницу, жадность продавца и в шоурумах уже стоят в среднем по 3,5 млн в среднем те же машины 😅

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

142

9

Ответить

26.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

дак у других стран выбор есть а нам только Китайцев и предлогают)))не удивительно что страна в которой официально продают только Китайцев является главным потр*****лем Китайцев))

95

9

Ответить

26.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

смысл Китайцев был в соотношении цена-качество, дешёвая плохая машина а сейчас это дорогая не соответствующая качеству поделка

87

26

Ответить

26.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

31607105

Китай победил честно! Щас вези хоть какую тачку, но не везут ничего кроме китая! Не зря амеры в четыре раза увеличили пошлины на китайские автомобили, знают собаки, где мясо зарыто!)

ага честно))им просто отдали наш рынок когда все производители ушли))ты реально думаешь у них был шанс конкурировать с Японцами или Немцами честно?

107

19

Ответить

26.05.2024

31607105

dimaman

ага честно))им просто отдали наш рынок когда все производители ушли))ты реально думаешь у них был шанс конкурировать с Японцами или Немцами честно?

Все таможенные сборы, что на китай, что не на китай совершенно одинаковые, че ты гонишь)? Вези что хош, и везут и немцев и леворульных правильных японцев до сих пор чисто на копейки, а основной поток китайцы! Китай рулит!)

32

95

Ответить

26.05.2024

vix54

Новосибирск

dimaman

ага честно))им просто отдали наш рынок когда все производители ушли))ты реально думаешь у них был шанс конкурировать с Японцами или Немцами честно?

Конечно все так ...как многие в 90ых говорили, что не было шансов у Японии конкурировать с европейцами и американцами, но они все же откусили очень большой кусок мирового рынка. Затем не было шансов конкурировать у корейцев, и они неплохо так ворвались. Теперь очередь по "нет шансов конкурировать", наступает за Китайцами. А шансов очень мало, да так, что европейцы и американцы уже думают о заградительных пошлинах на китайские авто

48

36

Ответить

26.05.2024

Лавр

Новосибирск

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Могли забрать рынок себе ? Ладой Вестой и УАЗ 😂

18

7

Ответить

26.05.2024

Olsol

Сообщений: 6196

В Бразилию отгружено половина от российского. Немало.
Отжали китайцы солидную долю рынка в Бразилии. Там населения - 220 млнл.

27

15

Ответить

26.05.2024

6234614

Китаец произвёл автомобиль, довёз его до границы с РФ и получил $19 тысяч
Русский продавец продал китайский автомобиль и получил $19 тысяч

96

9

Ответить

26.05.2024

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19590

Мы им газ и нефть гоним, а они нам безделушки, как и много лет назад относились к аборигенам англичане, так и к нам относятся китайцы

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

102

15

Ответить

26.05.2024

207851797

Михаил

По сути сейчас они монополисты - так что можно свободно впаривать втридорога этот "автопром" отечественному потребителю. Заемщики автокредитования основные потребители авто из Поднебесной, ибо...

Так скоро и эти люди кончатся в с ране. Ибо кредитных заёмщиков все больше и больше, а новые не все горят желанием брать в кредит.
Цены то все равно потом будут снижаться.
В этом году мы это уже видели.

18

20

Ответить

26.05.2024

207851797

азазель

Нечего выдающегося в китайских машинах нет, кроме необычного дизайна и планшетиков, как только вернуться мировые автопроизводители, будет ясно сколько реально стоят китайских поделки.

Пока сшп существует, которые диктуют условия всему миру, никто не вернётся

30

63

Ответить

26.05.2024

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19590

207851797

Так скоро и эти люди кончатся в с ране. Ибо кредитных заёмщиков все больше и больше, а новые не все горят желанием брать в кредит.
Цены то все равно потом будут снижаться.
В этом году мы это уже видели.

Да, ставка ЦБ очень высока, иначе много бы народа купили тачки в кредит, но не под 20-23% же

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

22

7

Ответить

26.05.2024

207851797

Konstantin 2809

Китай китай Китай . Просто наше государство очередной раз поставило своих граждан. В середине 00х , нам утвердили что пошлины для развития своего автопрому , что запрет правого руля, только на благо ,...

А чего сейчас при поднятии в прошлом году утильсбора на ввоз авто от 2 литров вроде, мужики в центре Владивостока не бастовали? Или сейчас снова ктильсбор повышать будут, чего вы не продолжаете бастовать и отстраивать правый руль?

17

53

Ответить

26.05.2024

207851797

Aisen

"Средняя цена экспортированного китайского автомобиля — $19 тысяч. " Это примерно 1,8 млн руб в среднем стоил китайский автомобиль до пересечения границы с Россией. Потом пошлины,...

Высоко берешь.
Алсвин, который я из за названия бы никто не взял даже за миллион, у нас стоит от 1.7 ляма. Какие 3.5 ляма? За 3.5 уже Танк 300, Хавал Дарго, Тугелла и прочие им.
А так то по факту в среднем за двапясот берут.

13

33

Ответить

26.05.2024

Rom

Сургут

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Каким бы шансом они воспользовались?)) если бы не французы так бы приору и делали дальше, весты бы не было и ларгуса бы не было, калина да приора, а и нива дырявая, за десятки лет прогресса 0.

82

8

Ответить

26.05.2024

207851797

dimaman

дак у других стран выбор есть а нам только Китайцев и предлогают)))не удивительно что страна в которой официально продают только Китайцев является главным потр*****лем Китайцев))

В других странах во многих в Европе есть свой производитель, продукция которого по качеству ну никак не хуже китайцев.
О нас правда можно не упоминать. У нас не продукция, а самый настояящий древний утиль. Весту года через 3-5 уже можно тоже будет туда отнести. Ибо уже более 10 лет будет на конвейере.

31

11

Ответить

26.05.2024

1970

Новосибирск

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Закрыть они не могут. Что закрывать, а что открывать решает товарищ Си и другие товарищи от которых мы теперь полностью зависим.

20

7

Ответить

26.05.2024

Nachtwandler

Томск

Сообщений: 9602

Даже не знаю, гордиться или плакать?

Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие

23

8

Ответить

26.05.2024

Rom

Сургут

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Получается у нас в стране - ни себе ни людям, свой автопром полный шлак, а на нормальные машины какие то грабительские растаможки и утильсборы непонятные.

50

8

Ответить

26.05.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 1759

Сложившаяся ситуация как нельзя лучше подходит для Китая. Будут и дальше развиваться и зарабатывать. Если ничего не произойдёт в нашей стране, то в перспективе будут Лада и Китай, остальное экзотика…

21

5

Ответить

26.05.2024

Илья Иваненко

Rom

Каким бы шансом они воспользовались?)) если бы не французы так бы приору и делали дальше, весты бы не было и ларгуса бы не было, калина да приора, а и нива дырявая, за десятки лет прогресса 0.

Только давайте ларгус сюда не приплетать. Это логанообразное изделие недалеко ушло, а по некоторым вещам так и хуже вазовских изделий.

20

24

Ответить

26.05.2024

Алексей

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Рост доли с 20 до 30% у Лады.
Нет новых моделей?А Вы ничего не упустили?
Не забывайте, что с началом сво Автоваз лишился половины поставщиков.

13

37

Ответить

26.05.2024

Алексей

31607105

Китай победил честно! Щас вези хоть какую тачку, но не везут ничего кроме китая! Не зря амеры в четыре раза увеличили пошлины на китайские автомобили, знают собаки, где мясо зарыто!)

Какое честно!Китай субсидирует экспорт,и держит сверхнизким курс юаня,поэтому его машины и стоят в полтора раза дешевле, ну ещё потому что кое как сделаны.
И пока были Рио,крета и кодиак тот же хавал жульен, который стоил,как Рио,почти никто и не брал.

40

6

Ответить

26.05.2024

Алексей

алексей !

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

А там другие страны беднее России-Бразилия и Мексика следом идут.

14

5

Ответить

26.05.2024

Алексей

207851797

В других странах во многих в Европе есть свой производитель, продукция которого по качеству ну никак не хуже китайцев. О нас правда можно не упоминать. У нас не продукция, а самый настояящий древний утиль....

Солярис 13 лет на конвейере,и что?Уже древний утиль,или это другое?

14

28

Ответить

26.05.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 31847

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Вот когда обгонят Японию по качеству, тогда говорить молодцы можно.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

23

13

Ответить

26.05.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 31847

LEA

зато 10-15 лет назад китайские авто были дешевле ваза теперь дороже - что будет через 10-15 лет - китайский премиум с супер технологиями недоступный большинству??

А сейчас доступный?

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

14

3

Ответить

26.05.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 31847

207851797

А чего сейчас при поднятии в прошлом году утильсбора на ввоз авто от 2 литров вроде, мужики в центре Владивостока не бастовали? Или сейчас снова ктильсбор повышать будут, чего вы не продолжаете бастовать и отстраивать правый руль?

А где связь между утиьсбором и пр.р.?

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

10

Ответить

26.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

207851797

Высоко берешь.
Алсвин, который я из за названия бы никто не взял даже за миллион, у нас стоит от 1.7 ляма. Какие 3.5 ляма? За 3.5 уже Танк 300, Хавал Дарго, Тугелла и прочие им.
А так то по факту в среднем за двапясот берут.

О среднем значении речь ведь. Танки 300, например, стоят сильно дороже 3,5 млн. От 4,1 млн цены стартуют и до 5 млн. Танки 500 что-то около 6-7 млн. Вот Дарго как раз 3,5 млн.
Взять, например Черри, то меньше 3,5 только 4-ка стоит. 7ка, 8ка от 3,5 и выше на сколько помню

Путешествуйте!

9

7

Ответить

26.05.2024

Александр

Новосибирск

Aisen

"Средняя цена экспортированного китайского автомобиля — $19 тысяч. " Это примерно 1,8 млн руб в среднем стоил китайский автомобиль до пересечения границы с Россией. Потом пошлины,...

про улильсбор от 300 тысяч и таможенную пошлину 48 процентов на новый авто слышали? плюс доставка
все прибавьте в кучу и цена станет уже не 19 тыс долларов

8

7

Ответить

26.05.2024

Sd.Kfz.181

Рио-де-Находка

Сообщений: 2468

Помню в 80е , у нас порт был забит Жигулями, на отправку в Китай. А мы не могли купить новую, очередь многолетняя. Теперь пошло в обратку. Да только также не купить.

33

6

Ответить

26.05.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 1890

алексей !

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

В Бельгии официально продают MG, Polestar, BYD. OMODA тоже вроде хотели запусть, бренд изначально создавался для экспорта в Европу.

11

9

Ответить

26.05.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 1890

207851797

Так скоро и эти люди кончатся в с ране. Ибо кредитных заёмщиков все больше и больше, а новые не все горят желанием брать в кредит.
Цены то все равно потом будут снижаться.
В этом году мы это уже видели.

Не кончатся, новый китай через 3-4 года сдают, выплатив кредит. Берут новую и новый кредит. И так по кругу до старости.

9

8

Ответить

26.05.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 1890

207851797

Высоко берешь.
Алсвин, который я из за названия бы никто не взял даже за миллион, у нас стоит от 1.7 ляма. Какие 3.5 ляма? За 3.5 уже Танк 300, Хавал Дарго, Тугелла и прочие им.
А так то по факту в среднем за двапясот берут.

Сейчас 2,5 только Кулрей и Тигго 4. Всё остальное уже дороже.

14

5

Ответить

26.05.2024

Виталий

Томск

Ну а с другой стороны, я не сторонник Китая, сейчас бы 10 -- 15 летние Прадики и Лексусы с конским пробегом в 250 - 350 тыс. км стоили бы раза в два дороже чем сейчас, Китай немного охладил алчность вторичного рынка...........0

23

10

Ответить

26.05.2024

AndreySurgut

Север

Сообщений: 4111

Sd.Kfz.181

Боже упаси... Пока правый руль возят никаких китайцев и корейцев.

Правильно, очищайте японские помойки, зачем япам заниматься утилизацией автомобилей, когда есть наш ДВ, они ещё и зарабатывают на этом.

Какие деньги?

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Chrysler 300C 2005, Nissan Pathfinder 2008, Toyota Mark II Wagon Blit 2002

17

35

Ответить

26.05.2024

родион

Монгохто

Алан Гринспен

А это автомобиль? Вроде это житель Москвы, не?

Последние остались в фильме москва слезам не верит,нынешние пакистанцы с китайцами и колумбийцами и еще кто там,москвичами язык не поворачивается называть....

11

Ответить

26.05.2024

Сорок пятый

Томск

Больше шести миллионов в год
Только на экспорт
Китайцы знают свое дело

7

6

Ответить

26.05.2024

14287691

азазель

Нечего выдающегося в китайских машинах нет, кроме необычного дизайна и планшетиков, как только вернуться мировые автопроизводители, будет ясно сколько реально стоят китайских поделки.

Ну вернутся и что?!

У соседа с юга, в автосалонах ВЕСЬ автомир, и европейцы, и японцы, корейцы, американцы....

Однако, на казахстанских улицах на одну единицу той же Креты, по десятку Джулионов.

Так что, даже если и вернуться мировые игроки, (и если бы не уходили), "китайцы" по любому откусят(или) бы свой кусок пирога!

Разговор идёт в странах (та же Германия и Америка), где автопромышленность топовая, а преградах для нашествия "китайцев", а Вы говорите о РФ, где из автопрома разве что Газель можно признать реально конкурирующей моделью.

Внимательно прочитайте статью....

"Средняя цена экспортированного китайского автомобиля — $19 тысяч, она не изменилась по сравнению с показателем 2023-го." - то есть в пределах 2,0 млн рублей!

А какие цены на них в автосалонах?

Вот, вот!

Или Вы думаете, что бешеные пошлины, утильсбор и прочее касается только "китайцев"?

Или полагаете, что Правительство РФ разрешило бы той же Шкоде/Хундай влезть в нишу АвтоВАЗа, и похоронить градообразующее предприятие, которое кормит десятки тысяч (если не сотни тысяч) россиян.!?

Тот же Рапид в современных реалиях стоил бы в пределах 3,0-3,5 млн рублей.... И наивно считать, что ресурс современной Шкоды намного больше ресурса "Шкоды".

И обслуживание этого Рапида нынче тоже не бюджетно.

13

28

Ответить

26.05.2024

14287691

Aisen

"Средняя цена экспортированного китайского автомобиля — $19 тысяч. " Это примерно 1,8 млн руб в среднем стоил китайский автомобиль до пересечения границы с Россией. Потом пошлины,...

Полностью с Вами согласен!

А теперь, для сравнения, найдите в той же Европе/Японии новый авто в пределах 19 тыс долларов!!!

Если только в А или В-классе....

И да, можно говорить о локализации на тутышных заводах, но давайте будем серьезнее, ведь собирали на РФ заводах далеко не самое современное! Лишь бюджетное, соответственно дешевое.

Собранные БМВ и Мерседесы измерялись крохами, в сравнении с тем, что в той же ЮАР выпускались.

7

18

Ответить

26.05.2024

11845547

Sd.Kfz.181

Боже упаси... Пока правый руль возят никаких китайцев и корейцев.

Правый руль сейчас не тот что раньше. Качество сопоставимо с корейцами. Где легендарные движки, где старый добротный велюр и т.д??. Что ввозят та??? Кей кары ну их******.....

22

13

Ответить

26.05.2024

14287691

dimaman

ага честно))им просто отдали наш рынок когда все производители ушли))ты реально думаешь у них был шанс конкурировать с Японцами или Немцами честно?

Ну так есть интернет!

Забей официальную статистику продаж в том же Казахстане/Азербайджане/Армении/ даже у Узбекистане (где УзДЭУ ставит всем препоны) и всё будет видно!

За две недели в Астане (столица Казахстана) увидел лишь одну Крету во втором поколении, хотя тех же Хавалов Джулионов - как собак нерезанных.

Посмотрел в салонах, Жульен при этом - дороже, чем Крета!

Вот так вот!

На одного Рапида - сотни JAC J7 либо Кобальтов.

Кобальтов - вообще немеренное кол-во!

7

11

Ответить

26.05.2024

14287691

vix54

Конечно все так ...как многие в 90ых говорили, что не было шансов у Японии конкурировать с европейцами и американцами, но они все же откусили очень большой кусок мирового рынка. Затем не было шансов конкурировать...

Очень правильный комментарий!

Не в бровь, а - в глаз!

10

11

Ответить

26.05.2024

14287691

Olsol

В Бразилию отгружено половина от российского. Немало.
Отжали китайцы солидную долю рынка в Бразилии. Там населения - 220 млнл.

Верно подмечено!

Один только "Иван" думает, что он умнее всех остальных!

8

10

Ответить

26.05.2024

14287691

6234614

Китаец произвёл автомобиль, довёз его до границы с РФ и получил $19 тысяч
Русский продавец продал китайский автомобиль и получил $19 тысяч

и ведь не поспоришь!!!

А виноват именно китаец!!!

9

8

Ответить

26.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

Александр

про улильсбор от 300 тысяч и таможенную пошлину 48 процентов на новый авто слышали? плюс доставка
все прибавьте в кучу и цена станет уже не 19 тыс долларов

А прочитать уже написанное тяжело видимо? Яж написал про утиль, пошлины и иное

Путешествуйте!

1

Ответить

26.05.2024

Sd.Kfz.181

Рио-де-Находка

Сообщений: 2468

AndreySurgut

Правильно, очищайте японские помойки, зачем япам заниматься утилизацией автомобилей, когда есть наш ДВ, они ещё и зарабатывают на этом.

С 92 года очищаю японские помойки и ни одна ни разу серьёзно не сломалась и не подвела. Буду рыться в мусоре и дальше. И Вам всего хорошего.

43

12

Ответить

26.05.2024

skyrood

DC

Сообщений: 2199

14287691

Полностью с Вами согласен! А теперь, для сравнения, найдите в той же Европе/Японии новый авто в пределах 19 тыс долларов!!! Если только в А или В-классе.... И да, можно говорить о локализации...

В пределах 19 тысяч в Японии машины на любой вкус и цвет:

Мой отзыв: Skoda Rapid 2011

23

8

Ответить

26.05.2024

skyrood

DC

Сообщений: 2199

14287691

Полностью с Вами согласен! А теперь, для сравнения, найдите в той же Европе/Японии новый авто в пределах 19 тыс долларов!!! Если только в А или В-классе.... И да, можно говорить о локализации...

даже мидсайз кроссоверы

9

6

Ответить

26.05.2024

Yatskova

Угольные Копи

Машины шляпа. А вот Ро-Ро не плох, тоже сами делают?

1

6

Ответить

26.05.2024

П@вел

Новомосковск

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Обогнали условно и знаете каким образом???
Последние 15 лет идёт тенденция на одноразовые поделки! Купил, покатался 3-5 лет и скинул, что осталось от машины. А машины на удивление и делают сейчас на 5-7 лет, потом и кузов гниёт и мотор дохнет...
А китайцы были всегда лидерами одноразовых поделок!!! Купил, поработало чуток, сломал, купил новую. И по новой😂😂👍👍

21

8

Ответить

26.05.2024

Мизуно

Чита

SunRider

Мы им газ и нефть гоним, а они нам безделушки, как и много лет назад относились к аборигенам англичане, так и к нам относятся китайцы

Помню в 90-е в газетах часто похохатывали над Китайской нищетой и приводили пример, что китаец недоедает и живет на 1 юань в день. Плохая привычка смеяться над другими

36

5

Ответить

26.05.2024

207851797

бесстрашный 1

А где связь между утиьсбором и пр.р.?

Ты предысторию комментов сначала прочитай, или лишь бы че нить ляпнуть? какой коммент открыл, на тот и ответил?

4

Ответить

26.05.2024

207851797

Aisen

О среднем значении речь ведь. Танки 300, например, стоят сильно дороже 3,5 млн. От 4,1 млн цены стартуют и до 5 млн. Танки 500 что-то около 6-7 млн. Вот Дарго как раз 3,5 млн.
Взять, например Черри, то меньше 3,5 только 4-ка стоит. 7ка, 8ка от 3,5 и выше на сколько помню

4-ка вообще до 2,5 стоит. 7-ку можно за 3 ляма взять. Где цены смотришь - непонятно.

5

7

Ответить

26.05.2024

207851797

Jackson979

Не кончатся, новый китай через 3-4 года сдают, выплатив кредит. Берут новую и новый кредит. И так по кругу до старости.

Ну если ненормальные, то так и сделают. Из кредита - да в кредит, а жить на Дошике!
Офигенно просто.

6

4

Ответить

26.05.2024

Savik

алексей !

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

В прошлом году в Бельгии было продано MG - 5 000 , Polestar - 2 600 , LYNC&Co - 1 400 и так далее .

4

5

Ответить

26.05.2024

азазель

Сообщений: 794

Мировые бренды собранные в Китае можно брать, запчасти только как все ли подходят от другой сборке? А изделия китайских копирайтеров , в топку.

7

4

Ответить

26.05.2024

Savik

6234614

Китаец произвёл автомобиль, довёз его до границы с РФ и получил $19 тысяч
Русский продавец продал китайский автомобиль и получил $19 тысяч

Таможни и утильсбора значит нет ? ,

1

4

Ответить

26.05.2024

Товарищ майор

Ростов-на-Дону

Так вот оно что, Михалыч! Импортозамещение, оказывается, замещение одного импорта другим! А я-то думал, отечественный производитель, покупай свое, российское - значит лучшее....

17

7

Ответить

26.05.2024

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 1914

С учетом того, что на российском рынке есть ТОЛЬКО китайцы, цифры все равно довольно скромные. Сравните с палитрой авторынков эмиратов или бельгии

8

4

Ответить

26.05.2024

Lesha Zh

алексей !

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

Про южную Америку был материал недавно здесь. В ОАЭ и Бельгию скорее всего электрички BYD.

3

Ответить

26.05.2024

Моня

Иркутск

Olsol

В Бразилию отгружено половина от российского. Немало.
Отжали китайцы солидную долю рынка в Бразилии. Там населения - 220 млнл.

Вы лично видели, что там отгружено? Может быть китаянок в этих объемах мизер, а основную часть составляют автомобили тех же европейских производителей, которые имеют заводы в Китае.

9

4

Ответить

26.05.2024

Камри955

Новосибирск

Сообщений: 1388

DarkMatter

И в чем новость?

В том что страны которые производят свои нормальные автомобили этот шлак не берут.

Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008

15

7

Ответить

26.05.2024

Grey

Тула

алексей !

А что везут из Китая в другие страны? Какие модели? Скорее всего это не исконно китайские марки, в Бельгию - Tesla.

Ну например Хонды в Европу везут исключительно китайские.

10

4

Ответить

26.05.2024

28845640

"....Основным потр*****лем машин из КНР остается Россия. В апреле в нашу страну было отгружено 93 478 автомобилей."
Вынужденным....,забыли написать это слово,для полной картины происходящего.

16

5

Ответить

26.05.2024

сибирь-

Сообщений: 6715

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

и не факт что отечественные авто из своих комплектующих.

Мой отзыв: Mazda Demio 2002

5

3

Ответить

26.05.2024

Mareng0

Кокшетау

Сообщений: 119

Если верить статистике, представленной в статье, то за 4 месяца потратили более 5 млрд долларов за автомобили. Неплохо... Для Китая.

Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1994

4

3

Ответить

26.05.2024

30043221

Южный

dimaman

смысл Китайцев был в соотношении цена-качество, дешёвая плохая машина а сейчас это дорогая не соответствующая качеству поделка

Так не покупайте дешёвую и плохую машину , сколько заплачено Тоти получено. Смысл требовать от бюджетника роскоши и добрых материалов? У тех же китайцев есть отличные авто типа зикра , ли , Нио , икспенга и линкэндко. Последние кстати вышли на рынки северной Европы , линки это Вольво за меньшие деньги с большим набором опций.

9

11

Ответить

26.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

207851797

4-ка вообще до 2,5 стоит. 7-ку можно за 3 ляма взять. Где цены смотришь - непонятно.

Ну ок, 7ка минималках за 3 под удачу можно взять. Остальное как?
Смотрел иль нет, непонятно)

Путешествуйте!

3

4

Ответить

26.05.2024

EsaulZ

Иркутск

Сообщений: 3105

Ура! Ура! Мы первые! Первые!
А в чём первые?
В импорте китайских авто...
Мда...
Вот радость.
Искренне желаю владельцам Китай авто беспроблемной эксплуатации данных транспортных средств.

Мой отзыв: Лада Веста 2023

14

Ответить

26.05.2024

207851797

Aisen

Ну ок, 7ка минималках за 3 под удачу можно взять. Остальное как?
Смотрел иль нет, непонятно)

Какое остальное? Речь была о средней цене и минимальной. я тебе привел пример, ты сразу и сдулся. Пытаешься дискутировать дальше, только аргументов у тебя больше нет))

4

Ответить

27.05.2024

207851797

Aisen

О среднем значении речь ведь. Танки 300, например, стоят сильно дороже 3,5 млн. От 4,1 млн цены стартуют и до 5 млн. Танки 500 что-то около 6-7 млн. Вот Дарго как раз 3,5 млн.
Взять, например Черри, то меньше 3,5 только 4-ка стоит. 7ка, 8ка от 3,5 и выше на сколько помню

Ты бы для начала поиском воспользовался на Дроме, чем предполагать очевидные вещи.
7-ка Про Макс от 2,3 ляма стоит до 3,1 ляма. Никак не от 3,5 ляма она стартует!!!
Танк 300 от 3,55 ляма до 4,5 ляма (никак не до 5)!!!
Прежде чем спорить, гугли!

5

12

Ответить

27.05.2024

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 31847

207851797

Ты предысторию комментов сначала прочитай, или лишь бы че нить ляпнуть? какой коммент открыл, на тот и ответил?

При чём тут предыстория, я лишь задал вопрос по существу. Ещё раз: Почему ты привязал утиль только к правому рулю, на л.р. утиля нет?

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

10

6

Ответить

27.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

207851797

Ты бы для начала поиском воспользовался на Дроме, чем предполагать очевидные вещи.
7-ка Про Макс от 2,3 ляма стоит до 3,1 ляма. Никак не от 3,5 ляма она стартует!!!
Танк 300 от 3,55 ляма до 4,5 ляма (никак не до 5)!!!
Прежде чем спорить, гугли!

Поиском учтитесь пользоваться. Похвально. Ну, давайте скрин нового Танк 300 за 3,55 тогда несите в студию. Заодно скрин средней цены.)

Путешествуйте!

10

5

Ответить

27.05.2024

29905927

Михаил

По сути сейчас они монополисты - так что можно свободно впаривать втридорога этот "автопром" отечественному потребителю. Заемщики автокредитования основные потребители авто из Поднебесной, ибо...

правый руль

5

Ответить

27.05.2024

Евгений

Кемерово

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Современные китайские авто напоминают дорогих проституток с накаченным губами и сиськами, но по факту не представляют из себя ничего хорошего.

25

6

Ответить

27.05.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 9814

Sd.Kfz.181

Боже упаси... Пока правый руль возят никаких китайцев и корейцев.

Тише ты

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

5

Ответить

27.05.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 9814

Ну и ладно. Одни автопроизводители бизнес проежали, китайцы- приобрели

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

2

3

Ответить

27.05.2024

Zombi23

Сообщений: 3923

Евгений

Современные китайские авто напоминают дорогих проституток с накаченным губами и сиськами, но по факту не представляют из себя ничего хорошего.

Вы лично владели и лично проводили исследования, которые это доказывают?

Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993

8

11

Ответить

27.05.2024

14287691

skyrood

В пределах 19 тысяч в Японии машины на любой вкус и цвет:

С Маздой соглашусь, и то с натяжкой.... База у неё все равно в пределах D-класса.

А так, выбор из 3 моделей, одна из которых купе (весьма специфичный кузов), подтверждает, что не всё так уж и хорошо, в королевстве Датском.

3

12

Ответить

27.05.2024

ден

Sd.Kfz.181

Боже упаси... Пока правый руль возят никаких китайцев и корейцев.

ВАЗ и УАЗ ещё есть.

2

Ответить

27.05.2024

30435201

Любопытны некоторые комментарии про китайские машины. Многие пытаются их хейтить, только смысла в этом я не вижу. Никто насильно покупать их не заставляет. Условному человеку понравился условный Джили Кулрей он его купил. И дальше это его проблемы. Что вы так переживаете за покупателей китайцев? И навряд ли добровольно пересядет потом с китайца в какую нибудь Короллу Аксио. После китов будет очень и очень тоскливо эксплуатировать большинство прульных авто.

22

13

Ответить

27.05.2024

ден

Лавр

Могли забрать рынок себе ? Ладой Вестой и УАЗ 😂

А что не так с Вестой или Патриотом?? Машинки огонь.

5

9

Ответить

27.05.2024

skyrood

DC

Сообщений: 2199

14287691

С Маздой соглашусь, и то с натяжкой.... База у неё все равно в пределах D-класса.

А так, выбор из 3 моделей, одна из которых купе (весьма специфичный кузов), подтверждает, что не всё так уж и хорошо, в королевстве Датском.

Это я для примера кинул.

Вон только у мазды 10 моделей можно взять дешевле 20 тысяч:

10

4

Ответить

27.05.2024

11845547

30435201

Любопытны некоторые комментарии про китайские машины. Многие пытаются их хейтить, только смысла в этом я не вижу. Никто насильно покупать их не заставляет. Условному человеку понравился условный Джили...

Здравомыслящие люди понимают, что на территории РФ китайские авто сейчас наше все. На 5 лет уж точно. Согласен с Вами полностью, кому и что по карману и стереотипам. Кто верит в правый руль, тот пусть берет, кто верит в Корею, Китай тоже найдет своего покупателя. Даже АвтоВаз найдет своего потребителя. Кому что нужно по потребностям, тот и возьмет себе машину какую нужно ему.. У меня друг тащится с Нивы( любитель полазить по грязи), другой тащится от маркообразных и т.д. Спорить и мериться смысла нет... Каждая лягушка хвалит свое болото.

11

2

Ответить

27.05.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 1890

207851797

Ну если ненормальные, то так и сделают. Из кредита - да в кредит, а жить на Дошике!
Офигенно просто.

Ну например америкосы пожизненно в кредитах, там это норма жизни. Правда там % человеческие.

13

Ответить

27.05.2024

ret

Воронеж

китай молодцы дорого, сломаются, а что брать поло, солярисы 2012-2014 барыги салоны гонят 700-900к отжатые в такси или на столб немотаные на скорую руку гастером восстановленными, пробеги за 700к смотаные

5

3

Ответить

27.05.2024

30043221

Южный

30435201

Любопытны некоторые комментарии про китайские машины. Многие пытаются их хейтить, только смысла в этом я не вижу. Никто насильно покупать их не заставляет. Условному человеку понравился условный Джили...

Переживают кому свой хлам потом прульный сбывать будут просто.

14

9

Ответить

27.05.2024

6391114

Москва

Странно на автомобильном форуме читать флейм потребительского уровня. Где экспертиза? Где инженерная оценка авто? Где хотя бы сравнительная таблица ттх? Сплошные мнения и предположения.

9

4

Ответить

27.05.2024

РустамGrozny

Сообщений: 143

DarkMatter

И в чем новость?

Если Россия главный рынок, почему ставят роботы и вариаторы, которые не любят в России? И турбо моторы. У них нет маркетологов способных это понять?

6

7

Ответить

27.05.2024

30043221

Южный

Немного данных

6

4

Ответить

27.05.2024

Антон

Екатеринбург

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

В смысле последние три года? Веста там когда вышла, последнее - что кое-как родили...

1

Ответить

27.05.2024

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9705

На улице все больше старых ржавых тачек. Делают из людей Нищебродов.

3S-FE, как ехал так и едет.

16

6

Ответить

27.05.2024

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9705

Подтянулись кто топит за Китай. Наверное это те кто купил Москвича за 2 + млн ). С салона выехал - потерял, а потом еще и новый подешевел на 0.5 ляма. Удачная покупка.

3S-FE, как ехал так и едет.

14

10

Ответить

27.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

30043221

Так не покупайте дешёвую и плохую машину , сколько заплачено Тоти получено. Смысл требовать от бюджетника роскоши и добрых материалов? У тех же китайцев есть отличные авто типа зикра , ли , Нио , икспенга...

Ещё раз перечитай мой коментарий ))ты ни чего не понял

1

2

Ответить

27.05.2024

Макаронный

Сообщений: 20116

Учитывая их цену неплохо живем :)

1

Ответить

27.05.2024

17136502

DelRio

Давайте объективно - китайцы молодцы. Вспомните их автомобили еще 10-15 лет назад, это был мрак и ужас, а сегодня Китай - лидер мирового автопрома по экспорту, в прошлом году обогнали Японию! А что будет...

Было УГ стало УГ в красивой упаковке

11

8

Ответить

27.05.2024

17136502

31607105

Китай победил честно! Щас вези хоть какую тачку, но не везут ничего кроме китая! Не зря амеры в четыре раза увеличили пошлины на китайские автомобили, знают собаки, где мясо зарыто!)

Полторашка на роботе это прям убийца форда

6

4

Ответить

27.05.2024

17136502

207851797

А чего сейчас при поднятии в прошлом году утильсбора на ввоз авто от 2 литров вроде, мужики в центре Владивостока не бастовали? Или сейчас снова ктильсбор повышать будут, чего вы не продолжаете бастовать и отстраивать правый руль?

Их в тот раз московский омон отм...хал.

3

5

Ответить

27.05.2024

The1

Новосибирск

Сообщений: 2059

LEA

зато 10-15 лет назад китайские авто были дешевле ваза теперь дороже - что будет через 10-15 лет - китайский премиум с супер технологиями недоступный большинству??

У себя на родине китайские авто стоят дешевле, чем Ваз у нас. Таможне и утильсбору скажем спасибо!

8

5

Ответить

27.05.2024

17136502

14287691

Ну так есть интернет! Забей официальную статистику продаж в том же Казахстане/Азербайджане/Армении/ даже у Узбекистане (где УзДЭУ ставит всем препоны) и всё будет видно! За две недели в Астане (столица...

То, что кобальтов много говорит, что люди там нищие

5

Ответить

27.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

каких чётких пацанов?ты во времени застрял бедолага?тебя ж ни кто не заставляет покупать распилы и хлам ,нравится Китай это твоё дело но почему ты считаешь что все вокруг глупцы а ты один умный?

4

5

Ответить

27.05.2024

207851797

Aisen

Поиском учтитесь пользоваться. Похвально. Ну, давайте скрин нового Танк 300 за 3,55 тогда несите в студию. Заодно скрин средней цены.)

Сам поищи, полезно для саморазвития!
Я тебе уже достаточно скринов предоставил, чтобы опровергнуть твои нелепые предположения.

3

5

Ответить

27.05.2024

207851797

Jackson979

Ну например америкосы пожизненно в кредитах, там это норма жизни. Правда там % человеческие.

И доход в разы выше!

4

Ответить

27.05.2024

207851797

17136502

Их в тот раз московский омон отм...хал.

Зато по ТВ тишина, все везде здорово в стране.

6

5

Ответить

27.05.2024

207851797

бесстрашный 1

При чём тут предыстория, я лишь задал вопрос по существу. Ещё раз: Почему ты привязал утиль только к правому рулю, на л.р. утиля нет?

Еще раз: "Смотри пункт 1"!

1

4

Ответить

27.05.2024

navy

Нижневартовск

У меня тут 2 флешки китайские новые, разных фирм, на них одинаковая инфа должна быть с дистрибутивами, использовал для установки и настройки серверов. В какой-то момент начались приколы, сравнил контрольные суммы - инфа стала битой на обоих флешках!!! Некоторую новую информацию потерял безвозвратно, ибо то, что есть - доверия к ней нет. И такая же электронная дрянь стоит в их машинах, уже пару видосов видел, как китайская машина превращается в кирпич, тут на дроме отзыв подобный про москвич3. Выводы делайте сами ...

10

7

Ответить

27.05.2024

navy

Нижневартовск

30435201

Любопытны некоторые комментарии про китайские машины. Многие пытаются их хейтить, только смысла в этом я не вижу. Никто насильно покупать их не заставляет. Условному человеку понравился условный Джили...

> После китов будет очень и очень тоскливо эксплуатировать большинство прульных авто.

:))) пруль хотя бы едет, и это уже не то чтобы тоскливо, а вообще космос!

Отзыв о Москвич 3

https://www.youtube.com/result...

3

7

Ответить

27.05.2024

Мне бы жить в такой стране чтобы ей гордиться

Хабаровск

Г-говн. Ооо в смысле Гордость

6

4

Ответить

27.05.2024

Max Almazov

Россия - главный испытательный полигон китайского автопрома за рубежом.

8

4

Ответить

27.05.2024

Столица

Южный

dimaman

Ещё раз перечитай мой коментарий ))ты ни чего не понял

Перечитал , с ценой и качеством во всяком случае в верхнем сегменте им равных точно нет.

4

3

Ответить

27.05.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4744

Konstantin 2809

Китай китай Китай . Просто наше государство очередной раз поставило своих граждан. В середине 00х , нам утвердили что пошлины для развития своего автопрому , что запрет правого руля, только на благо ,...

Власть к нам что, с другой планеты прилетела? Такие же представители народа как ты, я, и все тут присутствующие.

Политика страны дважды поменялась кардинально противоположно - от полной закрытости рынков до их полной открытости и политики "продадим нефть, все купим". И потом опять обратно приходит понимание что все-таки продадут то не все, и вообще не продадут.
А заводы уже развалены, кооперации нарушены, система подготовки кадров вообще существует сама по себе для заработка на образовательных услугах а не для подготовки кадров под нужды промышленности - отсюда куча инженров, работающих администраторами на овощебазах.

Все-таки, либеральные догмы в экономике для России оказались неработающими. И производство авто тут ярко это показало.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

10

13

Ответить

27.05.2024

M18H

Красноярск

Сообщений: 5809

Каройнер

К тому же наши заводы собирали машины во многом из импортных комплектующих…ведь глобализация типа, свободный рынок типа, бизнес без границ типа…тот же ларгус, состоящий из 1500 компонентов,...

Нива легенда.
Что там из импортных комплектующих?
Можно ли выпустить полностью из отечественных?
Можно ими завоевать какую-то нормальную часть рынка?
Ну скажем за 500к я думаю ниву бы многие взяли.
А если это 2131 которая длинная то ещё больше.

Но нет, мы будем толкать эту коробку с колесами и рулём за миллион.
И гранту бы пусть пустую как бубен, но за 600-700к.

6

3

Ответить

27.05.2024

M18H

Красноярск

Сообщений: 5809

Виктор 911

Чем бы забрали? Вестой, грантой и Патриком? Или буханкой?

Да. Вестой, грантой и нивой забрали бы минимум 50% рынка не напрягаясь, если ценник поставить адекватный.
Ниве и гранте не выше 650к, веста 800к потолок.

3

7

Ответить

27.05.2024

M18H

Красноярск

Сообщений: 5809

LEA

зато 10-15 лет назад китайские авто были дешевле ваза теперь дороже - что будет через 10-15 лет - китайский премиум с супер технологиями недоступный большинству??

Так это, китайские машины сейчас дешевле автоваза.
Если сравнить, что именно предлагается за одну цену.
Веста с вариатором 1,6 РРЦ, а китайские седаны вроде от 1,1 есть.

2

4

Ответить

27.05.2024

riazxc4

Мексам с бразильцами оаэ хорошо у них наверно нет пошлин конских брички китаёзные стоят копейки ,дешевле мусора на их рынках.

7

4

Ответить

27.05.2024

Академик2236

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Угу воспользовались.Из-за бракоделов и их нытья утиль кратно подняли.И еще поднимут

3

5

Ответить

27.05.2024

Konstantin 2809

Владивосток

Сообщений: 531

Flanker-F

Власть к нам что, с другой планеты прилетела? Такие же представители народа как ты, я, и все тут присутствующие. Политика страны дважды поменялась кардинально противоположно - от полной закрытости...

Далеко не такие же как я и ты. А с карьерной лестнице и понятиям из суровых 90х, где ходили по головам.
Что бы президент говорил на весь мир про "замочим в сортире"-
Не неужели тут надо что то вам разжевывать и как то доказывать ?
И такого бандитского языка куча вылетает ...
Есть законы и никого мочить не надо , но он четко дал понять , что законы мимо .

9

6

Ответить

27.05.2024

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 3549

DarkMatter

молодцы, молодцы, но машины их все еще не имеют отточенных настроек и эргономики (большая их часть), неизвестно что с ресурсом, надежностью.

А какие автомобили имеют "отточенную эргономику"?
Просто по заветам ваговодов - только ваг, а у всего остального то фары включаются из багажника, то дворники за сиденьями.
При этом ваг додумался ставить сенсорные кнопки на руль, ещё и управление мультимедией с разных сторон на руле.

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

6

Ответить

27.05.2024

FreeGod

Воронеж

Основным потр*****лем машин из КНР остаётся КНР!

1

3

Ответить

27.05.2024

Алексей Анатольевич

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Когда читаешь такие комментарии, поражаешься ведь таким делегировали выборное право:))) Какой крупный рынок??? 1 млн авто в год на страну с якобы 140 млн населения это ни что, но для Китая да это крупный рынок сбыта своего хлама без обязательств и инвестиций. Касательно российских автозаводов это вообще бред....какие модели? Забрать рынок могут только под автоваз и будет у тебя три модели авто гранта веста и нива. Никакой другой эволюции быть и не могло и не может,так как не кем и не чем ее делать нет ни инженеров, ни дизайнеров, ни компетенций - потому что Автоваза -это лицензионное производство Фиата 124 и все, за 50 лет эволюции две собственных модели на агрегатах фиата - Нива и семейство Самары, все что дальше выжимка из этого. УАЗ морально и технологически устарел. Все они зависят от поставок тех же самых китайских компонентов - электроника, датчики, оптика, в контексте ваза это и капана и синхронизаторы и теперь вариатор от Черри. Никакого гражданского автопрома в РФ нет и не было - все это лицензионные производства проданные западными партнерами и не способные развиваться в отрывы от глобальной экономики.

15

6

Ответить

27.05.2024

Reacher

Иркутск Москва транзит

Сообщений: 248

207851797

В других странах во многих в Европе есть свой производитель, продукция которого по качеству ну никак не хуже китайцев. О нас правда можно не упоминать. У нас не продукция, а самый настояящий древний утиль....

10-летие Лады Весты на конвейере всего через год, 25 сентября 2015 первая выпущена.

Мой отзыв: Nissan Teana 2011

2

Ответить

27.05.2024

19977015

Тюмень

SunRider

Мы им газ и нефть гоним, а они нам безделушки, как и много лет назад относились к аборигенам англичане, так и к нам относятся китайцы

а ты бы предпочел оставить нефть и газ себе?

3

6

Ответить

27.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

Столица

Перечитал , с ценой и качеством во всяком случае в верхнем сегменте им равных точно нет.

Ок если для вас нет равных Китайцу я уважаю ваше мнение))без стёба

1

Ответить

27.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

FreeGod

Основным потр*****лем машин из КНР остаётся КНР!

Нет)))они сами не особо жалуют их )))

5

4

Ответить

27.05.2024

207851797

Reacher

10-летие Лады Весты на конвейере всего через год, 25 сентября 2015 первая выпущена.

Она у нас будет повторять судьбу Нивы - еще лет 20 будет выпускаться с минимальными изменениями, называемыми фейслифтинг.

2

1

Ответить

27.05.2024

Столица

Южный

dimaman

Ок если для вас нет равных Китайцу я уважаю ваше мнение))без стёба

Да я на полном серьёзе. Кто конкурент ЛИ ? Х5 , ГЛЕ , ку7 ? От 14 млн готовьте. Причем некоторые решения по отделке будут лучше у лисяна который можно взять за 6.5-7.3 сейчас если по серому , от "официалов" будет под 8-9.

Едет сопоставимо , внутри если брать базовую отделку за этот прайс от немцев все будет бедненько , никакой наппы . В Китае нет твердого пластика. Это нишевый сегмент , но судя по продажам вполне себе большой. Вот получается за эти деньги нет ему конкурентов либо класс ниже смотреть.

7

4

Ответить

27.05.2024

fomichu

Сообщений: 653

14197299

Китайцы-молодцы. На крупном российском авто рынке, который стал свободным в 2022 году, делают и оборот, и получают супер-прибыль.
Наши российские автозаводы шансом особо не воспользовались, хотя могли забрать рынок себе. Вместо этого -ни одной новой модели за прошедшие 3 года и дикий рост цен.

Врятли он крупный и уж тем более это не они молодцы...

1

3

Ответить

27.05.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1874

nico_PCM

А какие автомобили имеют "отточенную эргономику"?
Просто по заветам ваговодов - только ваг, а у всего остального то фары включаются из багажника, то дворники за сиденьями.
При этом ваг додумался ставить сенсорные кнопки на руль, ещё и управление мультимедией с разных сторон на руле.

у китайцев основные эргономические проблемы, неудобные сиденья, посадка почти во всех моделях, не говоря уже о неудобном сенсорном меню.

3

7

Ответить

27.05.2024

BlackJack4

регион 42

Сообщений: 3489

азазель

Нечего выдающегося в китайских машинах нет, кроме необычного дизайна и планшетиков, как только вернуться мировые автопроизводители, будет ясно сколько реально стоят китайских поделки.

Не вернутся. Как ранье уже не будет никогда.

Мои отзывы: Kia Sportage 2019, Kia Sportage 2014, Kia Ceed 2011, Kia Rio 2007

2

Ответить

27.05.2024

Евгений

Кемерово

Zombi23

Вы лично владели и лично проводили исследования, которые это доказывают?

Я же написал - напоминают. Отразил свою точку зрения.

Ответить

27.05.2024

Евгений

Кемерово

Евгений

Я же написал - напоминают. Отразил свою точку зрения.

А что больше всего меня напрягает в современных китайских авто - тотальная цифровизация всего и вся, сплошные здоровые мониторы. Много раз был в автосалонах, смотрел их, брал в тест-драйв. Ну не заходит....Сейчас езжу на Караоке - все устраивает

1

2

Ответить

28.05.2024

Потаскун

Иркутск

Сообщений: 9228

30435201

Любопытны некоторые комментарии про китайские машины. Многие пытаются их хейтить, только смысла в этом я не вижу. Никто насильно покупать их не заставляет. Условному человеку понравился условный Джили...

Факт...после китаезы с адаптивным круизом, интеллектуальным светом и выдвигающимися подножками на дешманском кроссовере...садиться на что то уступающее по опциям за более дорогой ценник...ну нафиг)))))
Второй год передвигаюсь на Эксиде, 2 литра с турбо, робот...ляпота...кроме расхода в городе и поющей подвески))))

УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре

4

3

Ответить

28.05.2024

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 3549

DarkMatter

у китайцев основные эргономические проблемы, неудобные сиденья, посадка почти во всех моделях, не говоря уже о неудобном сенсорном меню.

Ну а мне не удобны сиденья в рав4, так как спина проваливается, и больше часа ездить невозможно, это означает, что "почти во всех моделях японцев - неудобные сиденья"?
И сиденья тигуана второго поколения (кроме жирных комплектаций) мне неудобны, по той-же причине, только без боли больше времени можно ездить, примерно два с половиной часа, это означает, что почти во всех моделях вага - неудобные сиденья"?
Почему оно неудобно? В новом гольфе максимально неудобная система отключения помощников (через монитор, изображение машинки, её надо крутить и попасть в маленькое окошко), и? Это означает, что в вага неудобное сенсорное меню?
Или это то самое: "вы не понимаете, это другое"?

8

Ответить

28.05.2024

14287691

17136502

То, что кобальтов много говорит, что люди там нищие

А может нам пора, как Петр Первый, отбросить ненужную спесь и гордыню, и признать своё отставание, а не искать соринку, когда в своем бревна не видим....

Нищих, как раз, и РФ более чем достаточно, раз мечтают вернуть Солярисы и Рапиды.
И 20-летние УАЗы и Вазы до сих приобретают, вместо того, чтобы объявить им бойкот.

На том же Кобальте более современная "тележка", и АКПП стоит на 6 ступеней Aisin, и подушки безопасности по кругу.

Да и с салона они на 16 дисках выезжают, а не на нищебродских 13-ых, как "гранта".

И надо признать, что даже эту модель (которая распродавалась достаточным тиражом) сняли с производства, и поставили новый ONIX на линию....

А многое ли АВТОВАЗ поставил за эти годы самостоятельно?

Про УАЗ вообще промолчу!

Прав был Великий Петр....

Признал....и других признать заставил.... Порезал бороды бояринам.... и не побоялся САМ поехать учиться простым работником, сперва на верфи, а потом и дальше.... Сделал шаг назад, чтобы потом Страна сделала прыжок вперед!

А мы же всё грезим что лучше всех, а вокруг идиоты и нищие....!

7

2

Ответить

28.05.2024

dimaman

епеня

Сообщений: 4240

Столица

Да я на полном серьёзе. Кто конкурент ЛИ ? Х5 , ГЛЕ , ку7 ? От 14 млн готовьте. Причем некоторые решения по отделке будут лучше у лисяна который можно взять за 6.5-7.3 сейчас если по серому , от "официалов"...

У нас просто с вами разные ценовые диапазоны)))я за свой лексус отдал 1.8 млн и поэтому Китайца брать дороже для меня кажется неуместным)))просто не представляю что может меня сподвигнуть купить Китайца за 6.5 млн)))

2

Ответить

28.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

207851797

Сам поищи, полезно для саморазвития!
Я тебе уже достаточно скринов предоставил, чтобы опровергнуть твои нелепые предположения.

Смешной. У тебя у самого на скрине Танк 300 за 4,5 млн, а по тексту уверяешь о мифических 3,55 млн. Ну, ок. Аналитика - топ! 😂

Путешествуйте!

2

3

Ответить

28.05.2024

Макаронный

Сообщений: 20116

а говорят у людей денег нет, видно от "плохой" жизни авто 2+ млн берут.

1

Ответить

28.05.2024

207851797

Aisen

Смешной. У тебя у самого на скрине Танк 300 за 4,5 млн, а по тексту уверяешь о мифических 3,55 млн. Ну, ок. Аналитика - топ! 😂

Ты видишь, то, что хочешь видеть, а не что написано. Поэтому и минусов столько наловил.
Внимательнее скрин рассмотри, От и До - цена.

2

4

Ответить

28.05.2024

Лавр

Новосибирск

ден

А что не так с Вестой или Патриотом?? Машинки огонь.

Ну точно

1

Ответить

28.05.2024

Aisen

Якутск

Сообщений: 16380

207851797

Ты видишь, то, что хочешь видеть, а не что написано. Поэтому и минусов столько наловил.
Внимательнее скрин рассмотри, От и До - цена.

Ты заявляешь о 3,55, а скрин приводишь с ценами на 4,3-4,5 млн в качестве доказательства. Еще с пеной у рта о чем то споришь. Посчитать или просто прикинуть среднюю цену думаю вообще не стоит тебя просить. Вряд ли правильно это сможешь сделать.

Путешествуйте!

1

Ответить

28.05.2024

Столица

Южный

14287691

А может нам пора, как Петр Первый, отбросить ненужную спесь и гордыню, и признать своё отставание, а не искать соринку, когда в своем бревна не видим.... Нищих, как раз, и РФ более чем достаточно, раз...

Только вы не знаете наверное , что после его правления народца на процентов 30-40 в новообразованной России поменьше стало. А так да прав был, сейчас как раз в те времена и шагаем.

1

Ответить

28.05.2024

Astan66

Екатеринбург

Aisen

О среднем значении речь ведь. Танки 300, например, стоят сильно дороже 3,5 млн. От 4,1 млн цены стартуют и до 5 млн. Танки 500 что-то около 6-7 млн. Вот Дарго как раз 3,5 млн.
Взять, например Черри, то меньше 3,5 только 4-ка стоит. 7ка, 8ка от 3,5 и выше на сколько помню

чери 7 на озоне 2,5

Ответить

01.06.2024

31465107

Не думаю. Учитывая что у нас C5 Aircross собрать начали в Калуге, ещё и гарантию на него дают 3 года или 100 тысяч пробега, скидку по трейд ин до 400 тысяч, то думаю это только начало. Там у них и Peugeot импортные есть, что им мешает их начать собрать?)

Ответить

Россия остается главным потребителем китайских автомобилей

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии