«Китайский уазик» готовится к смене поколения

Китайская компания BAW готовится вывести утилитарный рамный внедорожник BAW 212 нового поколения. Фото грядущей новинки попали в свободный доступ через базу данных Минпрома Китая.

BAW/Beijing Jeep 212 текущего образца — это знаменитый «китайский уазик», выпускаемый с 1965 года. Долгое время он являлся основным штабным и общехозяйственным автомобилем в армии КНР.

Новый внедорожник сделан в первую очередь для гражданских целей, без учета интересов военных. Модель создана с чистого листа, при этом стилизована под знаменитого предка.

Применены характерный объемный капот с ребрами жесткости, круглые семидюймовые фары, малый угол наклона лобового стекла, профилированные боковины.

Новый внедорожник имеет цельнометаллический пятидверный кузов, дверные проемы гораздо шире, чем у BJ212, посадка-высадка сделаны удобнее. Стекла дверей — с нормальным механизмом опускания.

Габаритные длина, ширина и высота нового BAW 212 составляют 4705, 1895 и 1936 мм соответственно, колесная база — 2860 мм. Снаряженная масса — 2150 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа — 2,5 тонны. Угол въезда — 40 градусов, съезда — 36 градусов.

Все подвески пружинные, передняя, по предварительной информации, независимая.

Массогабаритными характеристиками «китаец» весьма близок к российскому УАЗу Патриоту, однако энерговооруженность у BAW выше.

Модель будут оснащать 2,0-литровым бензиновым турбомотором Harbin Dongan Power мощностью 252 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатой АКП с гидротрансформатором и полным приводом типа part-time (с жестким подключением передней оси).

Помимо стандартного варианта предложат исполнение для экстремального off-road — с обвесом кузова, шноркелем и оригинальной крышкой капота с отдушинами.

Прочие подробности о новом BAW 212 станут известны в ближайшие месяцы — после публичной премьеры автомобиля.