БЕЛАЗ разработал карьерный самосвал без ДВС
12 Апреля 2024 | 11144 просмотра
Белорусский автозавод (БЕЛАЗ) разработал сверхтяжелый карьерный самосвал без ДВС в составе силовой установки. Чисто электрический грузовик БЕЛАЗ-7513Е оснащен 26 литий-ионными батареями суммарной мощностью 1500 кВт, они разделены на три энергоблока.
Как ни странно, зарядить блоки до уровня 80% от быстрой станции можно лишь за 40 минут.
Грузоподъемность самосвала составляет 120 тонн, чуть меньше, чем у базовой модели БЕЛАЗ-7513 с дизельным мотором Cummins. Электротрак оснащен системой рекуперации энергии торможения и функцией термостатирования батарей (продлевает срок их службы).
В пресс-службе БЕЛАЗа подчеркивают, что электрический карьерный самосвал по эксплуатационным расходам выгоднее аналога с ДВС.
БЕЛАЗ-7513Е
БЕЛАЗ-7513Е
Читайте также на Дроме
30295
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
28209
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
24040
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22736
369
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
20465
293
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Комментарии
На одной зарядке пробег 100 км?
Продам уши от мертвого осла.
69
29
Ответить
Интересно сколько тонн весят батареи
Продам уши от мертвого осла.
116
16
Ответить
Как тебе такое, Илон Маск?
169
18
Ответить
ПАЛАСИО
На одной зарядке пробег 100 км?
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
144
64
Ответить
ПУХ Минск
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
А потом на подъёме с полном загрузкой потратит 95% и обратно не хватит спуститься
Продам уши от мертвого осла.
172
34
Ответить
Они ещё представили БелАЗ-7513Р на природном газе
42
3
Ответить
ПАЛАСИО
А потом на подъёме с полном загрузкой потратит 95% и обратно не хватит спуститься
Наверху его ждёт сюрприз...зарядная станция.Пока водила кофе попьет...тот и заправится)))..
68
16
Ответить
ПУХ Минск
Наверху его ждёт сюрприз...зарядная станция.Пока водила кофе попьет...тот и заправится)))..
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
Продам уши от мертвого осла.
155
15
Ответить
6089797
Они ещё представили БелАЗ-7513Р на природном газе
Тогда должен быть и БелАЗ-7513В, на водороде
Продам уши от мертвого осла.
14
17
Ответить
А по цене он на сколько дороже? Это компенсирует будущую экономию? И подстанцию для зарядки от какой сосны тянуть?
53
14
Ответить
+ заодно с пантографом представили модель
они же все всё равно используют тяговые электродвигатели
они же все всё равно используют тяговые электродвигатели
70
1
Ответить
ПАЛАСИО
Тогда должен быть и БелАЗ-7513В, на водороде
БелАЗ-7513M H2 Hybrid
24
2
Ответить
Батька все таки молодец, сколько предприятий сохранил после развала союза…не дал их разграбить как у нас…
191
61
Ответить
Как сядут эти акумы на подъёме...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
28
15
Ответить
В такой огромный самосвал гораздо выгоднее поставить миниатомный реактор вот это будет вещь👍👍👍,а батарейки балавство.
141
12
Ответить
Ещё БелАЗ-троллейбус сделали
Продам уши от мертвого осла.
34
9
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько тонн весят батареи
от 12 тонн если там обычные 21700 как старых тесла.
Если сравнить с массой обычного самосвала с колесами 136 тонн вроде и не много :)
Если сравнить с массой обычного самосвала с колесами 136 тонн вроде и не много :)
Honda Airwave
26
4
Ответить
Carrozzeria
Как сядут эти акумы на подъёме...
так он пока обратно в карьер скатываться будет - так и зарядится )))
23
8
Ответить
ПУХ Минск
Наверху его ждёт сюрприз...зарядная станция.Пока водила кофе попьет...тот и заправится)))..
Водила треснет столько кофе пить)
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
75
4
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько тонн весят батареи
Скажи, зачем тебе это знание ?
29
17
Ответить
А почему бабочка на капоте похожа на усы?
41
15
Ответить
Крутой Падцан
А почему бабочка на капоте похожа на усы?
Чтобы все довольны были)
Продам уши от мертвого осла.
39
11
Ответить
Теперь мы видели всё что касается электрических машин Белаз вершина автомобилестроения.
36
5
Ответить
Только не учли что они требуются там где морозы -40
33
19
Ответить
"В пресс-службе БЕЛАЗа подчеркивают, что электрический карьерный самосвал по эксплуатационным расходам выгоднее аналога с ДВС."
Сдаётся мне, что вся выгода закончится когда придётся менять батарею...
Сдаётся мне, что вся выгода закончится когда придётся менять батарею...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
52
10
Ответить
Китайские товарищи отличные.
25
11
Ответить
ПАЛАСИО
На одной зарядке пробег 100 км?
Я вас сильно удивлю, на Белазы на ездят по общественным трассам. Только по карьеру и рядом, причём большую часть простаивают (погрузка, ожидание), так что 100 км вполне достаточно для рабочей смены.
44
10
Ответить
zogar-zag
"В пресс-службе БЕЛАЗа подчеркивают, что электрический карьерный самосвал по эксплуатационным расходам выгоднее аналога с ДВС."
Сдаётся мне, что вся выгода закончится когда придётся менять батарею...
Сдаётся мне, что вся выгода закончится когда придётся менять батарею...
Знали бы вы как часто и с какой постоянностью у них ломаются ДВС и трансмиссии, а они ОЧЕНЬ дорогие. И это очень дорогие простои. Знакомый работал механиком в таком автопарке.
36
12
Ответить
Нормально
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
7
7
Ответить
Запаса хода на одной зарядке при полной загрузке и движении на подъем машине хватает в среднем на 4 часа работы. Время на быструю зарядку батарей составляет всего 30 минут при условии подзарядки до 80%.
20
8
Ответить
так что более чем
12
4
Ответить
Антон
Запаса хода на одной зарядке при полной загрузке и движении на подъем машине хватает в среднем на 4 часа работы. Время на быструю зарядку батарей составляет всего 30 минут при условии подзарядки до 80%.
А до полной зарядки сколько? На сколько часов хватает 80%? А при -30 на сколько хватает полной зарядки? Какая мощность у зарядной станции? Около штабеля нужно подстанции строить, чтоб заряжать эти машинки. Он же не один на плече.
18
12
Ответить
Кот_на_копейке
А до полной зарядки сколько? На сколько часов хватает 80%? А при -30 на сколько хватает полной зарядки? Какая мощность у зарядной станции? Около штабеля нужно подстанции строить, чтоб заряжать эти машинки. Он же не один на плече.
Сюда еще деградацию батареи надо приплюсовать особенно в зимний периодъ
11
12
Ответить
Антон
Запаса хода на одной зарядке при полной загрузке и движении на подъем машине хватает в среднем на 4 часа работы. Время на быструю зарядку батарей составляет всего 30 минут при условии подзарядки до 80%.
То есть при 100% зарядке к примеру зимой да еще через пару лет эксплуатации батареи будет хватать на 2-2.5 часа? А потом на зарядку? А чем чаще батарею заряжаешь тем быстрее она деградирует .
8
18
Ответить
ПАЛАСИО
Тогда должен быть и БелАЗ-7513В, на водороде
Страшно представить на чём будет ездить БелАЗ-7513Г
25
8
Ответить
Кот_на_копейке
А до полной зарядки сколько? На сколько часов хватает 80%? А при -30 на сколько хватает полной зарядки? Какая мощность у зарядной станции? Около штабеля нужно подстанции строить, чтоб заряжать эти машинки. Он же не один на плече.
В карьерах работают электрические экскаваторы, а они нормально так потребляют.
В -30 такой объем аккумуляторов под нагрузкой сам себя будет неплохо греть.
В -30 такой объем аккумуляторов под нагрузкой сам себя будет неплохо греть.
22
9
Ответить
ПАЛАСИО
На одной зарядке пробег 100 км?
Нет, 10 000 метров.
1
8
Ответить
ПУХ Минск
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Нет!
Вниз пустой, вверх + 120 тн. породы.
Вниз пустой, вверх + 120 тн. породы.
10
4
Ответить
thematrix
от 12 тонн если там обычные 21700 как старых тесла.
Если сравнить с массой обычного самосвала с колесами 136 тонн вроде и не много :)
Если сравнить с массой обычного самосвала с колесами 136 тонн вроде и не много :)
А батареи 6 СТ 180 500 штук?!!!!!
5
6
Ответить
ПАЛАСИО
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
А где голосовалка:
хотели бы работать "-"
не хотели бы работать "+"
хотели бы работать "-"
не хотели бы работать "+"
7
5
Ответить
Это величайшая глупость, делать карьерный грузовик на литий-ионных батареях и без ДВС
13
33
Ответить
Кот_на_копейке
А до полной зарядки сколько? На сколько часов хватает 80%? А при -30 на сколько хватает полной зарядки? Какая мощность у зарядной станции? Около штабеля нужно подстанции строить, чтоб заряжать эти машинки. Он же не один на плече.
Надо инженерам срочно сообщить, что с котом на копейке не посоветовавшись изобрели сиё чудо.
19
6
Ответить
Слава
Скажи, зачем тебе это знание ?
Он как киножурнал Хочу всё знать.)))
4
3
Ответить
ПАЛАСИО
А потом на подъёме с полном загрузкой потратит 95% и обратно не хватит спуститься
Все лучше чем по равнине тащить весь вес с батареями. С электричеством на разрезах нет проблем. В советское время даже пробовали с тролейными линиями самосвалы но из-за заморочек с опорами и прочих проблем.
12
1
Ответить
Грета Тумберг и до Белаза докопалась..
8
4
Ответить
ПУХ Минск
Наверху его ждёт сюрприз...зарядная станция.Пока водила кофе попьет...тот и заправится)))..
которая работает от дизеля Cummins.
19
14
Ответить
Кот_на_копейке
А до полной зарядки сколько? На сколько часов хватает 80%? А при -30 на сколько хватает полной зарядки? Какая мощность у зарядной станции? Около штабеля нужно подстанции строить, чтоб заряжать эти машинки. Он же не один на плече.
А зачем до полной?
Смысл?
Смысл?
9
1
Ответить
Nitroglycerin
Надо инженерам срочно сообщить, что с котом на копейке не посоветовавшись изобрели сиё чудо.
В истории техники было множество бестолковой продукции сконструированной инженерами и ещё не меньше такой продукции будет произведено в будущем...Современная человеческая цивилизация вообще структура далёкая от идеала и многие её продукты (в разных сферах) такие же не рациональные, как один из примеров такой дури: супер-пупер-"стелс" эсминцы ВМФ США Zumwalt.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
14
16
Ответить
Интересно, что можно потушить таким огнетушителем? Если батареи вспыхнут, бежать надо подальше!
7
1
Ответить
ПАЛАСИО
На одной зарядке пробег 100 км?
Так им даже 100 не надо. Они по трассе не ездят
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
10
3
Ответить
Nitroglycerin
А где голосовалка:
хотели бы работать "-"
не хотели бы работать "+"
хотели бы работать "-"
не хотели бы работать "+"
Неделя в первую смену, грубо говоря, с 8 до 20, с учётом заправок, пересмен. Неделя во вторую, с 20 до 8. И так 8 недель. Четыре недели дома. Дома 1 тыщща в день, на работе почти 300 в месяц. Как-то так. Вроде даже воскресенье выходной. Не сильно вникал, пока не собрался туда
13
2
Ответить
К 2030 году все стулья в мире должны быть электрическими!
14
4
Ответить
КУДРЯШКИ
А по цене он на сколько дороже? Это компенсирует будущую экономию? И подстанцию для зарядки от какой сосны тянуть?
обычно в карьере силовые линии имеются для разных целей и периодически их перекладывают. так что с подстанцией в карьере как раз проблем не должно быть. но лично у меня вопрос с их количеством, белазов всяко больше. либо будут как то график смен выстраивать, что б каждый час новая пара менялась...
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
11
1
Ответить
Дуремар .
В такой огромный самосвал гораздо выгоднее поставить миниатомный реактор вот это будет вещь👍👍👍,а батарейки балавство.
а если дтп серьезное, то в каждом карьере по чернобылю или семипалатинску получишь.
Дальше- больше!
7
8
Ответить
Сколько до сотни?))))
6
4
Ответить
молодцы, диверсифицировались. а электромотор уже был
7
1
Ответить
Написано же - разработал, а не произвёл. Эти сказки про БелАЗ на батарейках мы слышим уже целый год. Цена у него мягко говоря не гуманная, зарядной станции у него пока нет.
Так что пусть продолжают рассказывать сказки...
Так что пусть продолжают рассказывать сказки...
Nissan
7
14
Ответить
мощность зарядной станции должна быть ~ 2 МВт. Для справки - мощность промышленного ядерного блока - ~ 1000 МВт.
10
3
Ответить
Sibarj54
а если дтп серьезное, то в каждом карьере по чернобылю или семипалатинску получишь.
Во первых реатор мини, во вторых учитывая силовую структуру самосвала(внутрь которой можно поместить ресктор) ,это какое надо совершить ДТП чтобы повредить все внутри?
10
6
Ответить
ПАЛАСИО
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
8 человек работает 40 минут с перерывом на 2 часа.
2
5
Ответить
Эти белазы кроме России никто не покупает, наверное
4
24
Ответить
Вообще большинство и так на электро, а таком количестве батарея это слишком опасно, просто жесть сколько лития, как спичка сгорит
3
3
Ответить
Ёксель Моксель
Это величайшая глупость, делать карьерный грузовик на литий-ионных батареях и без ДВС
Ещё и опасный
3
4
Ответить
Дуремар .
В такой огромный самосвал гораздо выгоднее поставить миниатомный реактор вот это будет вещь👍👍👍,а батарейки балавство.
Ядерный реактор электричество не производит, а только тепло добавьте к нему еще паровую турбину, теплообменники и у вас получится электростанция а не самосвал.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
28
2
Ответить
иван братск аплаус
Только не учли что они требуются там где морозы -40
А система термостатиролвания вам на что?
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
8
3
Ответить
Николай
Страшно представить на чём будет ездить БелАЗ-7513Г
На Газе.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
5
1
Ответить
Что за батарекомания? Везде суют эти акб. И пылесосы и инструменты и самокаты... уже до карьерных самосвалов добрались, нужно еще электрический стул на батарейках.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
4
3
Ответить
Хаа, выгоднее, пока не наступит время заменить батареи 😂 Блин, ничего тупее невозможно представить - страна с дешевым топливом играет в экошизу.
11
8
Ответить
Сергей Д
Хаа, выгоднее, пока не наступит время заменить батареи 😂 Блин, ничего тупее невозможно представить - страна с дешевым топливом играет в экошизу.
Ещё Ленин говорил: даже кухарка должна уметь управлять государством. Сколько управленцев зря пропадает! Кстати, откуда в Беларуси дешёвого топлива?
9
7
Ответить
tutoleg
Ещё Ленин говорил: даже кухарка должна уметь управлять государством. Сколько управленцев зря пропадает! Кстати, откуда в Беларуси дешёвого топлива?
Ну да, откуда? Ни за что не догадаться 🤔
6
1
Ответить
Следующий БЕЛАЗ будет педальным ...рассчитать редуктор пара пустяков.
да осилит дорогу идущий
10
2
Ответить
Мало технической информации.
Как им это удалось?
Как им это удалось?
3
Ответить
ПАЛАСИО
На одной зарядке пробег 100 км?
по опыту долно хватать на 300км. на 1 смену с 8 до 20. 00.и то сомнительно. когда он будет заряжаться белазы стоят только примерно максимум 1 ч. между сменами. ну если за 30 минут будет заряжаться то нет вопросов.
5
Ответить
Николай
так он пока обратно в карьер скатываться будет - так и зарядится )))
не успеет гружёный всегда в верх . пустой в низ.
2
Ответить
Aleh
Я вас сильно удивлю, на Белазы на ездят по общественным трассам. Только по карьеру и рядом, причём большую часть простаивают (погрузка, ожидание), так что 100 км вполне достаточно для рабочей смены.
минимум 250 км. а стоят только когда нужно почиститься.
4
Ответить
А где опрос "Вам нравится этот автомобиль?" ?
9
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько тонн весят батареи
Белазу это не интересно
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
6
Ответить
ПАЛАСИО
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
Я так и работаю.
2
Ответить
По фото могу сказать: чёрти-что и сбоку бантик
3
3
Ответить
Московский завод карбюраторов нарастит выпуск своей продукции для электромобилей Российского и Белорусского производства.
9
3
Ответить
иван братск аплаус
Только не учли что они требуются там где морозы -40
Электротрак оснащен системой рекуперации энергии торможения и функцией термостатирования батарей (продлевает срок их службы).
6
2
Ответить
Николай
Страшно представить на чём будет ездить БелАЗ-7513Г
на Hidroheniume ну или на гудроне
Ответить
А ни чего, что обычно где рудники, электроэнергия добывается путем сжигания дизельного топлива. Тогда в чем экономия?
Т.к. находятся далеко от линий электропередач.
Т.к. находятся далеко от линий электропередач.
5
3
Ответить
КУДРЯШКИ
А по цене он на сколько дороже? Это компенсирует будущую экономию? И подстанцию для зарядки от какой сосны тянуть?
в яме разреза довольно много мест где его можно заряжать, т.к. на разрезах много электро экскаваторов к которым ставят подстанции до 8000В, соответственно и электросети везде есть.
7
2
Ответить
Дуремар .
Во первых реатор мини, во вторых учитывая силовую структуру самосвала(внутрь которой можно поместить ресктор) ,это какое надо совершить ДТП чтобы повредить все внутри?
Опыт АПЛ показывает, что с атомными реакторами шутки плохи.
5
2
Ответить
Aleh
Знали бы вы как часто и с какой постоянностью у них ломаются ДВС и трансмиссии, а они ОЧЕНЬ дорогие. И это очень дорогие простои. Знакомый работал механиком в таком автопарке.
А расскажи какие трансмиссии на белазах? Там мотор/колеса вроде, двигатель в режиме генератора работает.
4
2
Ответить
1011901
Как тебе такое, Илон Маск?
Илону Маску смешно, как обычно. Особенно учитывая рыночные перспективы этого белаза и количество предоплат за Тесла Семи. Поэтому давайте лучше еще одну церковь построим.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
5
6
Ответить
Carrozzeria
Как сядут эти акумы на подъёме...
...а времени на раскачку опять нет...
1
2
Ответить
zogar-zag
В истории техники было множество бестолковой продукции сконструированной инженерами и ещё не меньше такой продукции будет произведено в будущем...Современная человеческая цивилизация вообще структура далёкая...
Еще аурус к зумволту добавьте. И дворец в Геленджике.
5
3
Ответить
Вместо бантика картошку надо было нарисовать.
1
2
Ответить
ПАЛАСИО
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
Я вас, возможно, удивлю, но самосвал за смену находится в движении, в среднем, около 5 часов, остальное время он стоит, либо в ожидании погрузки, либо заправка, либо БВР и т.п.
TOYOTA PRIUS 2008 Park Assist
3
2
Ответить
ПАЛАСИО
Тогда должен быть и БелАЗ-7513В, на водороде
А он есть
TOYOTA PRIUS 2008 Park Assist
Ответить
6089797
+ заодно с пантографом представили модель
они же все всё равно используют тяговые электродвигатели
они же все всё равно используют тяговые электродвигатели
Это старая разработка siemens. Пантограф используется на подъеме, остальное время двигается на топливе.
TOYOTA PRIUS 2008 Park Assist
1
Ответить
Александр
Электротрак оснащен системой рекуперации энергии торможения и функцией термостатирования батарей (продлевает срок их службы).
Все это бред
1
2
Ответить
Дуремар .
Во первых реатор мини, во вторых учитывая силовую структуру самосвала(внутрь которой можно поместить ресктор) ,это какое надо совершить ДТП чтобы повредить все внутри?
вся эта силовая структура лишь уменьшает риск повреждения но не исключает. бывают чп, когда и подобная техника всмятку.
И что значит по твоему мини реактор? Какои минимальныи энергетическии реактор ты знаешь на сегодняшнии день? даже если очень маленькии повредится- это так же радиационное заражение, просто на меньшую площадь
И что значит по твоему мини реактор? Какои минимальныи энергетическии реактор ты знаешь на сегодняшнии день? даже если очень маленькии повредится- это так же радиационное заражение, просто на меньшую площадь
Дальше- больше!
5
Ответить
Sibarj54
вся эта силовая структура лишь уменьшает риск повреждения но не исключает. бывают чп, когда и подобная техника всмятку.
И что значит по твоему мини реактор? Какои минимальныи энергетическии реактор ты...
Ну РИТЭГи весьма компактные (хотя это не совсем реакторы). Но мощность у них смехотворная.
А вот атомолеты вполне себе доводили до опытных образцов, например Ту-119. Реактор весил 39 тонн
А вот атомолеты вполне себе доводили до опытных образцов, например Ту-119. Реактор весил 39 тонн
2
Ответить
Надо переименовать утилизационный сбор в оху...зационный. Тогда все всем будет понятно.
1
2
Ответить
ПУХ Минск
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
выйди из класса двоечник..! спускается он в карьер пустой, а поднимается на 120т тяжелее! твоя рекуперация там как мертвому припарки...))
5
1
Ответить
ПУХ Минск
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
в гору он тащит не только себя, но и вес груза. О-образование.
3
Ответить
Ёксель Моксель
Это величайшая глупость, делать карьерный грузовик на литий-ионных батареях и без ДВС
думаю, всеже экономику просчитывали. Включая стоимость уникальных не серийных двигателей и их обслуживания/ремонта, а так же, стоимость доставки кыросина на карьеры. Вероятно, как нишевый продукт имеет право на жизнь.
3
1
Ответить
ПУХ Минск
Наверху его ждёт сюрприз...зарядная станция.Пока водила кофе попьет...тот и заправится)))..
Будет водиле наверху и ванна и кофэ, и какава с чаем...
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
Хотели бы работать с режимом: перерыв на отдых 40 минут каждые 2 часа? Да+, нет -
Сейчас примерно каждые два часа перекур у всех, минут по 10.
Ответить
Aleh
Знали бы вы как часто и с какой постоянностью у них ломаются ДВС и трансмиссии, а они ОЧЕНЬ дорогие. И это очень дорогие простои. Знакомый работал механиком в таком автопарке.
Что за автопарк?
Ответить
6089797
Они ещё представили БелАЗ-7513Р на природном газе
Наверное в будущем будут ставить атомные энергоустановки.
1
Ответить
alekseidoss
Эти белазы кроме России никто не покупает, наверное
у белаза одно приемущество скорость перевозки . потому и бегают с дистанцией 50-100м. друг за другом.
1
1
Ответить
6089797
В карьерах работают электрические экскаваторы, а они нормально так потребляют.
В -30 такой объем аккумуляторов под нагрузкой сам себя будет неплохо греть.
В -30 такой объем аккумуляторов под нагрузкой сам себя будет неплохо греть.
А во время простоя?
1
Ответить
если я правильно посчитал, получается зарядная станция должна выдавать ток 30кВт... это ж какие провода нужны? их не поднять будет ... пупок надорвешь
Ответить
сухофрукт
Водила треснет столько кофе пить)
Иногда до обеда получается сделать только 1 рейс.
4
Ответить
Aleh
Знали бы вы как часто и с какой постоянностью у них ломаются ДВС и трансмиссии, а они ОЧЕНЬ дорогие. И это очень дорогие простои. Знакомый работал механиком в таком автопарке.
Мотор Cummins KTA50, который стоит на базовом БелАЗ 75131 стоит недорого. Всего 36М рублей)))) А ломаются часто. Периодически производим экспертизы этих малюток. И да, за рейс чистыми эта штука привозит примерно 120000 р дохода, так что простои дороговато выходят. Там, кстати, регулярное ТО тоже недёшево, 208 л. масла, плюс 5 полнопоточных фильтров, плюс два байпасных фильтра, плюс 4 фильтра на антифриз, плюс 4 воздушных, плюс два топливных.
10
1
Ответить
большой грузовик для перевозки своих же батарей и немного груза.
SUV Japan
3
Ответить
Андрей
Наверное в будущем будут ставить атомные энергоустановки.
Hyperion Power Module — на тележке сзади. Вообще будет огонь.
Ответить
Ну а электростанция нужной можности и сети, конечно, всегда рядом с карьерами.
Всё же классика с "ТЭС на борту БелАЗа (карьерного самосвала) или тепловоза" - это разумнее.
Всё же классика с "ТЭС на борту БелАЗа (карьерного самосвала) или тепловоза" - это разумнее.
2
1
Ответить
ПУХ Минск
Садись неуч..ДВА!)))
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
Как минимум в два раза больше.Пока спустится в карьер..сам себя зарядит.
Р...рекуперация
рекупперация больше для торможения и нагрева, заряд будет скорее "частичный бонус". А быстрые зарядки ещё вредят аккумуляторам.
При это подъём точно съест больше энергии чем движение по ровной дороге, в полном объёме. В круг в ноль и близко не выйдешь после спуска поднявшись.
При это подъём точно съест больше энергии чем движение по ровной дороге, в полном объёме. В круг в ноль и близко не выйдешь после спуска поднявшись.
Ответить
Aleh
Знали бы вы как часто и с какой постоянностью у них ломаются ДВС и трансмиссии, а они ОЧЕНЬ дорогие. И это очень дорогие простои. Знакомый работал механиком в таком автопарке.
Может это вопрос не к идее, а к тому что качественные ДВС надо либо делать либо покупать, а не Каминс.
Либо хотя бы "дорабатывать на месте" если знают болячки.
Либо хотя бы "дорабатывать на месте" если знают болячки.
Ответить
Крутой Падцан
А почему бабочка на капоте похожа на усы?
Почему радиаторная решётка любого БМВ похожа на усы Адольфовича ?
1
Ответить
Ёксель Моксель
Это величайшая глупость, делать карьерный грузовик на литий-ионных батареях и без ДВС
Давно в этом шаришь ?
1
Ответить
SRGKHV
К 2030 году все стулья в мире должны быть электрическими!
хорошая шутка
1
Ответить
Дмитрий 101 42
Написано же - разработал, а не произвёл. Эти сказки про БелАЗ на батарейках мы слышим уже целый год. Цена у него мягко говоря не гуманная, зарядной станции у него пока нет.
Так что пусть продолжают рассказывать сказки...
Так что пусть продолжают рассказывать сказки...
Он у них уже давно собран и на территории завода испытывается, можете сами съездить посмотреть - очень познавательная экскурсия.
Toyota Verossa 2.0 2002
1
Ответить
MOP}|{bIK
Ядерный реактор электричество не производит, а только тепло добавьте к нему еще паровую турбину, теплообменники и у вас получится электростанция а не самосвал.
Вот, один человек в этом зоопарке примерно знает принцип работы АЭС
2
Ответить
Сергей Д
Хаа, выгоднее, пока не наступит время заменить батареи 😂 Блин, ничего тупее невозможно представить - страна с дешевым топливом играет в экошизу.
Сейчас у Белаза проблемы с двигателями внутреннего сгорания. Раньше он импортные использовал. Так что решение это вынужденное, но я бы не сказал, что плохое. Раньше приходилось городить достаточно сложную систему - ДВС крутит генератор от которого работают 4 электродвигателя. Сейчас же ДВС и генератор заменили на батарейки и инвертор. На топливе и упрощении обслуживания можно будет неплохо в будущем сэкономить.
3
1
Ответить
КУДРЯШКИ
А по цене он на сколько дороже? Это компенсирует будущую экономию? И подстанцию для зарядки от какой сосны тянуть?
От той же сосны, от куда электроэкскаваторы запитаны
1
Ответить
11273899
Ну РИТЭГи весьма компактные (хотя это не совсем реакторы). Но мощность у них смехотворная.
А вот атомолеты вполне себе доводили до опытных образцов, например Ту-119. Реактор весил 39 тонн
А вот атомолеты вполне себе доводили до опытных образцов, например Ту-119. Реактор весил 39 тонн
из совсем недавнего. наши разработчики испытывали ядерный движок для космического буксира и подорвались. люди погибли и произошло заражение территории. И это на где то на полигоне, где людей почти нет. А если подобное произойдет в карьере, где куча людей, предлагаешь их облучать?
Дальше- больше!
2
Ответить
И все-таки батька шарит..
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
1
1
Ответить
Дуремар .
В такой огромный самосвал гораздо выгоднее поставить миниатомный реактор вот это будет вещь👍👍👍,а батарейки балавство.
не бывает автомобильных размеров реакторов.
физика не позволяет, жескосердная цука.
физика не позволяет, жескосердная цука.
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
1
1
Ответить
Laguna3
Сейчас у Белаза проблемы с двигателями внутреннего сгорания. Раньше он импортные использовал. Так что решение это вынужденное, но я бы не сказал, что плохое. Раньше приходилось городить достаточно сложную...
не в том дело! Беларусь - давно и сама умеет делать ДВС. Кроме того, она, по сути - часть РУСИ (и родная сестра РОССИИ) у нас даже границ нету. На Белаз - многое делается и поставляется из России, те же покрышки.
вопрос в другом - недавно в Беларуси наши построили АТОМНУЮ станцию! она с избыточной мощностью, сильно избыточной. Предполагалось экспортировать часть энергии в Трибалтику и на Запад, но сами понимаете, сейчас никак. Даже при экспорте - все равно избыточной много, на развитие. И куда её девать, ведь атомная турбина молотит, полураспад не остановишь. Батька теперь суёт эту энергию во все щели. Неужели ж мы не могли бы на наш БЕЛАЗ сделать ДВС, если можем делать космические корабли и авиалайнеры, танки? да и делаем ведь движки итак. Похоже, что этот проект связан как раз с новой АЭС. Тем более, что он пробный. Ну пусть поэкспериментирует .... Своего лития всё равно нет, а китайцы продают задорого, на АЭС кВт сэкономит, а на батарейке потратится. Проблема в том, что это не ноутбук, батарейка там гигантская нужна
вопрос в другом - недавно в Беларуси наши построили АТОМНУЮ станцию! она с избыточной мощностью, сильно избыточной. Предполагалось экспортировать часть энергии в Трибалтику и на Запад, но сами понимаете, сейчас никак. Даже при экспорте - все равно избыточной много, на развитие. И куда её девать, ведь атомная турбина молотит, полураспад не остановишь. Батька теперь суёт эту энергию во все щели. Неужели ж мы не могли бы на наш БЕЛАЗ сделать ДВС, если можем делать космические корабли и авиалайнеры, танки? да и делаем ведь движки итак. Похоже, что этот проект связан как раз с новой АЭС. Тем более, что он пробный. Ну пусть поэкспериментирует .... Своего лития всё равно нет, а китайцы продают задорого, на АЭС кВт сэкономит, а на батарейке потратится. Проблема в том, что это не ноутбук, батарейка там гигантская нужна
3
Ответить
penguin
не бывает автомобильных размеров реакторов.
физика не позволяет, жескосердная цука.
физика не позволяет, жескосердная цука.
Теоретически это возможно ,например современные концепты на базе тория,а раз возможно теоретически значит в принципе и практически тоже возможно ,главное заинтересованность сторон.
1
2
Ответить
Дуремар .
Теоретически это возможно ,например современные концепты на базе тория,а раз возможно теоретически значит в принципе и практически тоже возможно ,главное заинтересованность сторон.
на базе тория будет будка размером больше рбмк.
второй замечательный вопрос - как поджигать четные ядра, а торий в природе встречается только одним четно-четным изотопом.
второй замечательный вопрос - как поджигать четные ядра, а торий в природе встречается только одним четно-четным изотопом.
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
Ответить
MOP}|{bIK
Ядерный реактор электричество не производит, а только тепло добавьте к нему еще паровую турбину, теплообменники и у вас получится электростанция а не самосвал.
CCCР к слову передвижной реактор построил, 4 гусеничных тягача, которые около любого крупного водоема собирались в миниатюрную АЭС. Серия Памир, 600кВт электрогенерации и 5МВт тепловой мощности.
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
1
Ответить
Андрей
Мотор Cummins KTA50, который стоит на базовом БелАЗ 75131 стоит недорого. Всего 36М рублей)))) А ломаются часто. Периодически производим экспертизы этих малюток. И да, за рейс чистыми эта штука привозит...
Туда бы ГТД-1000ТФ поставить, мотор легкий и компактный ))
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
Ответить
penguin
на базе тория будет будка размером больше рбмк.
второй замечательный вопрос - как поджигать четные ядра, а торий в природе встречается только одним четно-четным изотопом.
второй замечательный вопрос - как поджигать четные ядра, а торий в природе встречается только одним четно-четным изотопом.
Как раз таки на базе тория реактор гораздо компактнее обычного ,в теории работает так :изотоп торий-232 должен захватить тепловой нейтрон и посредством реакции превратиться в изотоп уран-233.Если бы в эту технологию вбухивали столько же как в электро последние 10 лет,думаю уже разработали вполне действующую установку.
1
Ответить
Дуремар .
Как раз таки на базе тория реактор гораздо компактнее обычного ,в теории работает так :изотоп торий-232 должен захватить тепловой нейтрон и посредством реакции превратиться в изотоп уран-233.Если бы в...
Во-первых, размеры АЗ функция %обогащения и сечения захвата. Торий не обогащается, сечение захвата у него на уровне плинтуса. Так что никаких компактных реакторов на тории не построить.
Во-вторых, что бы торий захватил нейтрон, кто-то этот нейтрон должен произвести, т.е. ядерное топливо всё те же 235U и 249Pu которые и без тория прекрасно работают в энергоустановках.
В сухом остатке ториевую энергетику качает Индия, по санкционным причинам, и на этом вообщем то всё.
Во-вторых, что бы торий захватил нейтрон, кто-то этот нейтрон должен произвести, т.е. ядерное топливо всё те же 235U и 249Pu которые и без тория прекрасно работают в энергоустановках.
В сухом остатке ториевую энергетику качает Индия, по санкционным причинам, и на этом вообщем то всё.
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
Ответить
Sibarj54
из совсем недавнего. наши разработчики испытывали ядерный движок для космического буксира и подорвались. люди погибли и произошло заражение территории. И это на где то на полигоне, где людей почти нет. А если подобное произойдет в карьере, где куча людей, предлагаешь их облучать?
да. В основном по этой причине ядерное топливо и не используется на транспорте, за исключением судов и подводных лодок. А вот на космической технике - еще как используется по причине безальтернативности, особенно для дальних космических перелетов. Там солнечных батарей не хватает и других источников просто нет. Ну и соответственно, в момент взлета это очень напрягает
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
