Авторынок Японии в октябре: статистика
07 Ноября 2023 | 9488 просмотров
В Японии по итогам октября продали 397 672 новых автомобиля всех типов, динамика относительно аналогичного месяца 2022 года — +10,7%. Такая информация содержится в отчетах Ассоциации автодилеров (JADA) и Ассоциации мини-автомобилей.
По типам машин продажи распределились так (в скобках — динамика относительно октября 2022-го):
- обычные легковые — 214 683 единиц (115,3%),
- кей-кары всех типов — 154 528 (104,7%),
- грузовики всех типов — 27 730 (111,3%),
- автобусы — 731 (167,7%).
В Ассоциации автобизнеса Японии (ABAJ) отмечают, что рынок себя чувствует отлично — рост отмечен 14-й месяц подряд.
Топ-10 популярных автомобилей в Японии по результатам октября выглядит так (в скобках — динамика относительно октября 2022 года):
- Toyota Yaris — 15 917 единиц (112,6%),
- Toyota Corolla — 11 817 (121,2%),
- Toyota Roomy — 11 022 (135,3%),
- Toyota Sienta — 10 668 (99,3%),
- Toyota Prius — 8767 (338,1%),
- Toyota Noah — 8020 (111,9%),
- Toyota Voxy — 7307 (101,5%),
- Honda Vezel — 7085 (164,9%),
- Nissan Note — 6753 (88,8%),
- Nissan Serena — 6188 (139,2%).
Топ-10 популярных кей-каров в Японии по результатам октября 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно октября 2022 года):
- Honda N-BOX — 22 943 (140,2%),
- Daihatsu Tanto — 15 795 (105,4%),
- Suzuki Spacia — 9439 (103,7%),
- Suzuki Hustler — 8953 (136,5%),
- Daihatsu Move — 7888 (86,4%),
- Daihatsu Taft — 6523 (165,9%),
- Nissan Roox — 6185 (98,7%),
- Suzuki Alto — 5979 (98%),
- Daihatsu Mira — 5859 (81,3%),
- Suzuki Wagon R — 5640 (73,8%).
Honda N-Box
Toyota Yaris
Читайте также на Дроме
48438
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22474
88
Пятничная подборка видео
22157
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
23747
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22539
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Тойота как монополист, похоже японцы и не могут другие марки покупать
Продам уши от мертвого осла.
50
72
Ответить
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
177
38
Ответить
Потому что Тойота это Тойота. Качество, удобство и что не маловажно для японцев - массовость, авто как у соседа или коллеги
70
45
Ответить
7 первых строк - Тойота!
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
104
25
Ответить
А Toyota Roomy кей кар же, чего вдруг его в основную статистику включили?
17
119
Ответить
Городничий
А Toyota Roomy кей кар же, чего вдруг его в основную статистику включили?
Кей-кар это не больше 0,66 л и пердел по мощности 64л.с
72
6
Ответить
Константин 11187
Кей-кар это не больше 0,66 л и пердел по мощности 64л.с
Век учись,....))))))
43
2
Ответить
Павел
7 первых строк - Тойота!
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
110
24
Ответить
ПАЛАСИО
Тойота как монополист, похоже японцы и не могут другие марки покупать
Я думаю японцы с удовльствием брали бы по цене тойоты ливаны и хавалы,но видишь им не разрешают в японии продаваться..
39
92
Ответить
Купили бы новый праворульный Ярис за 1,5 млн. руб? Да +, нет -
Продам уши от мертвого осла.
197
116
Ответить
Лучше новый китаец 1.5 турбо паркетник или б/у Хонда везел б/п за одни и те же деньги?
+ Китай, - хонда
+ Китай, - хонда
40
267
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Мне кажется, японец при покупке нового авто в последнюю очередь думает о том, чего русский Ванька хотел бы за ним донашивать.
217
14
Ответить
Городничий
Век учись,....))))))
да... Там еще по внешним габаритам ограничения)) Кей кары-они такие...
25
Ответить
Павел
Мне кажется, японец при покупке нового авто в последнюю очередь думает о том, чего русский Ванька хотел бы за ним донашивать.
а русский Павел что хочет донашивать?
38
84
Ответить
ПАЛАСИО
Купили бы новый праворульный Ярис за 1,5 млн. руб? Да +, нет -
Леворульный точно бы купил
22
54
Ответить
Сыгда
а русский Павел что хочет донашивать?
Уверены, что хотите знать ответ на этот вопрос?!))
42
15
Ответить
Чет электрокаров неучли,или япы их неберут?
21
10
Ответить
29253858
Лучше новый китаец 1.5 турбо паркетник или б/у Хонда везел б/п за одни и те же деньги?
+ Китай, - хонда
+ Китай, - хонда
Очень интересно узнать что же за китаец паркетник именно за 1.5 у нас представлен! Расскажите народу!
60
21
Ответить
КУДРЯШКИ
Очень интересно узнать что же за китаец паркетник именно за 1.5 у нас представлен! Расскажите народу!
Двигатель 1.5 алё. Везелей по 1.5 тоже нема так то. Тут 2+ получается.
15
13
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
недавно статистику выкатили, почти весь тот объём что раньше рф покупала теперь берут другие страны (не полностью конечно, но во многом) - н.зеландия африка и т.д.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
TITAN
94
33
Ответить
ПАЛАСИО
Купили бы новый праворульный Ярис за 1,5 млн. руб? Да +, нет -
мне нравится что кто-то считает что гибридный В максималке ярис за 1,5ляма хуже чем пустая как барабан 8 клопная веста на ручке за те же 1,5 ляма
TITAN
65
20
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
да ладно
чего печалиться
я вот рад за японцев
чего печалиться
я вот рад за японцев
43
9
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
ДОСТУПНОСТЬ общественного транспорта-это просто.Как пишут в ИНОсми-мировая молодежь смотрит положительно на идеи социализма.Так что вопрос печали не совсем актуален,с учетом того,что многие сдвигаются в каршеринг-авто по необходимости.
Но,есть индивидумы,которые без тенденций ,делают выводы за всех.
Печально.
Но,есть индивидумы,которые без тенденций ,делают выводы за всех.
Печально.
22
32
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Побоку -это когда минестерство в ипонии,признало падение цены на данные транспортные средства.А так да,ипонцам побоку-ибо меньше денег из бу на руки получат до 20%
16
31
Ответить
... Зачем автовладельцем в России информация про продажам автомобилей в Японии ?
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
30
53
Ответить
de_TRUENO
мне нравится что кто-то считает что гибридный В максималке ярис за 1,5ляма хуже чем пустая как барабан 8 клопная веста на ручке за те же 1,5 ляма
Дык "ЗАТО НОВАЯ!!!!!!1111 НА ГАРАНТИИ!!!11"
23
7
Ответить
вот это в топе машины у богатых соседей, я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто. то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, здесь что то не договаривают
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
24
46
Ответить
de_TRUENO
недавно статистику выкатили, почти весь тот объём что раньше рф покупала теперь берут другие страны (не полностью конечно, но во многом) - н.зеландия африка и т.д.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
берут, но по ценам ниже, надо добавить)
15
11
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Печально...что Гранты с Буханкой там нет)))...
6
14
Ответить
de_TRUENO
мне нравится что кто-то считает что гибридный В максималке ярис за 1,5ляма хуже чем пустая как барабан 8 клопная веста на ручке за те же 1,5 ляма
Размером хуже (это решающий факт), рулем хуже (ПРавильный конечно, но... решающий факт), клиренсом хуже, стоимостью ремонта хуже, отсутствием гарантии хуже, проблемами с деталями хуже.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
19
31
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Умные и работящие граждане, трудящиеся за достойную зарплату.
Страна - один из мировых технологических лидеров, участвующая в тесной кооперации с развитым миром.
Не пытающаяся что-то кому-то доказать, кроме как интеллектом.
Страна - один из мировых технологических лидеров, участвующая в тесной кооперации с развитым миром.
Не пытающаяся что-то кому-то доказать, кроме как интеллектом.
48
21
Ответить
adp10
вот это в топе машины у богатых соседей, я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто. то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, здесь что то не договаривают
я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто
------
А обилие белых Грант на 1/6 части суши совсем не смущает?
------
А обилие белых Грант на 1/6 части суши совсем не смущает?
31
18
Ответить
Макс
ДОСТУПНОСТЬ общественного транспорта-это просто.Как пишут в ИНОсми-мировая молодежь смотрит положительно на идеи социализма.Так что вопрос печали не совсем актуален,с учетом того,что многие сдвигаются...
Давайте отделим мух от котлет,вернее Москву от остальной страны и посмотрим какой там общественный транспорт,и есть ли он вообще после семи вечера...
41
15
Ответить
Макс
ДОСТУПНОСТЬ общественного транспорта-это просто.Как пишут в ИНОсми-мировая молодежь смотрит положительно на идеи социализма.Так что вопрос печали не совсем актуален,с учетом того,что многие сдвигаются...
Каршеринг очень удобная вещь особенно когда их 3-4
12
17
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
У нас с ними до сих пор мирный договор не подписан))
10
16
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Это просто до продажи ещё не дошло. Когда новые ценники увидят, взгрустнут слегка..
7
17
Ответить
29253858
Лучше новый китаец 1.5 турбо паркетник или б/у Хонда везел б/п за одни и те же деньги?
+ Китай, - хонда
+ Китай, - хонда
А уточнения по китайцу можно? Я бы например Ли 7 взял бы, это последовательный гибрид с 400 с лишним лошадями.
15
11
Ответить
adp10
вот это в топе машины у богатых соседей, я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто. то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, здесь что то не договаривают
Телевизор он такой - "соловей разбойник".
Приедешь - удивишься и напишешь потом, что да как. Стоит побывать.
У якудза принято на американских авто и чёрных мерседесах ездить.
Судя по телевизору там одни якудза.
Приедешь - удивишься и напишешь потом, что да как. Стоит побывать.
У якудза принято на американских авто и чёрных мерседесах ездить.
Судя по телевизору там одни якудза.
10
18
Ответить
КУДРЯШКИ
Очень интересно узнать что же за китаец паркетник именно за 1.5 у нас представлен! Расскажите народу!
1,5 это объём двигателя имелся ввиду
8
3
Ответить
Павел
7 первых строк - Тойота!
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Не позорил бы томск своими криками. Какое тебе дело до японского автопрома и вообще какое дело всем нам до него почему не интересуетесь как там во Франции или в Англии какой. Ощущение как нищие смотрят в окна ресторана и обсуждают что они будут в помойке выбирать из баков мусорных.
31
23
Ответить
22385250
Размером хуже (это решающий факт), рулем хуже (ПРавильный конечно, но... решающий факт), клиренсом хуже, стоимостью ремонта хуже, отсутствием гарантии хуже, проблемами с деталями хуже.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
У Весты есть вариатор?
6 подушек безопасности?
ESP?
Банальный круиз-контроль?
Ярис, по сравнению с Вестой - как космолёт и телега из китайских запчастей.
6 подушек безопасности?
ESP?
Банальный круиз-контроль?
Ярис, по сравнению с Вестой - как космолёт и телега из китайских запчастей.
40
22
Ответить
AlexZenit
Каршеринг очень удобная вещь особенно когда их 3-4
Ну это только в столице и городах типа Питера и Сочи. В остальных нет такого разнообразия каршерингов.
16
Ответить
6089797
Ну это только в столице и городах типа Питера и Сочи. В остальных нет такого разнообразия каршерингов.
Согласен полностью, это в больших городах так, я на карше больше езжу чем на своей)))))
13
9
Ответить
Кто там из барыг рвал на себе волосы и говорил, что Япония без нас загнётся, что им некуда продавать свои авто. Они найдут другие рынки сбыта. Если бы всё были печально то такого роста продаж не было.
22
14
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Мы берём качеством, у них какие-то японские повозки, а у нас крутые чанган, джили, чери)))
14
10
Ответить
22385250
Размером хуже (это решающий факт), рулем хуже (ПРавильный конечно, но... решающий факт), клиренсом хуже, стоимостью ремонта хуже, отсутствием гарантии хуже, проблемами с деталями хуже.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
если этого яриса.начать использовать как весту.с надежностью у него проблемы начнутся.
16
20
Ответить
ДРАКОН_пират
... Зачем автовладельцем в России информация про продажам автомобилей в Японии ?
Потому что Дром - портал о японских автомобилях, для любителей праворульных машин. Так он начинался по крайней мере.
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
20
10
Ответить
Молодцы японцы. И тачки у них клевые. И рад, что у них продажи растут. И на ***** китайское меня не пересадите
23
13
Ответить
Евгений/К-42
Потому что Дром - портал о японских автомобилях, для любителей праворульных машин. Так он начинался по крайней мере.
поэтому он такой не популярный кстати
13
17
Ответить
Smith
Молодцы японцы. И тачки у них клевые. И рад, что у них продажи растут. И на ***** китайское меня не пересадите
кто заставляет???)))))или вы так падки к общественному осуждению и мнению??? проявите волю
12
7
Ответить
Yatskova
Телевизор он такой - "соловей разбойник".
Приедешь - удивишься и напишешь потом, что да как. Стоит побывать.
У якудза принято на американских авто и чёрных мерседесах ездить.
Судя по телевизору там одни якудза.
Приедешь - удивишься и напишешь потом, что да как. Стоит побывать.
У якудза принято на американских авто и чёрных мерседесах ездить.
Судя по телевизору там одни якудза.
я ж не по телевизору смотрю, так что мимо
6
Ответить
Багет
я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто
------
А обилие белых Грант на 1/6 части суши совсем не смущает?
------
А обилие белых Грант на 1/6 части суши совсем не смущает?
я живу в городе 500 тыс., по моему видению - грант заметно меньше чем солярисоврио
3
10
Ответить
ПАЛАСИО
Тойота как монополист, похоже японцы и не могут другие марки покупать
несчастные люди, за что им такое наказание
6
4
Ответить
Константин 11187
Кей-кар это не больше 0,66 л и пердел по мощности 64л.с
🐦💨 64л с
11
1
Ответить
Городничий
А Toyota Roomy кей кар же, чего вдруг его в основную статистику включили?
С чего вы взяли?? По вашей логике и ярис КейКар и ноут
3
2
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
А что раньше подстраивались под покупателей? Вы серьёзно?
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
15
Ответить
m m
да ладно
чего печалиться
я вот рад за японцев
чего печалиться
я вот рад за японцев
За Державу обидно!
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
5
1
Ответить
AlexZenit
Каршеринг очень удобная вещь особенно когда их 3-4
Каршеринг это для крупных городов.
Например в Биробиджане (около 90 тысяч человек), столица субъекта РФ, я машин каршеринга не видел, не говоря уже о более мелких городах, которых на ДВ основная масса.
С общественным транспортом, судя по информации независимых СМИ, тоже проблемы.
Например в Биробиджане (около 90 тысяч человек), столица субъекта РФ, я машин каршеринга не видел, не говоря уже о более мелких городах, которых на ДВ основная масса.
С общественным транспортом, судя по информации независимых СМИ, тоже проблемы.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
9
2
Ответить
Антон
А уточнения по китайцу можно? Я бы например Ли 7 взял бы, это последовательный гибрид с 400 с лишним лошадями.
С такой мощностью это конкретный висяк на вторичном рынке.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
8
5
Ответить
У нас сильнее динамика рынка чем в Японии
7
1
Ответить
VolandvoY
Не позорил бы томск своими криками. Какое тебе дело до японского автопрома и вообще какое дело всем нам до него почему не интересуетесь как там во Франции или в Англии какой. Ощущение как нищие смотрят в окна ресторана и обсуждают что они будут в помойке выбирать из баков мусорных.
Сравнение с Японией очень интересно.
Население примерно одинаково.
Только в России есть почти все природные богатства, а вот Япония их покупает (раньше точно покупала) причём и в России тоже.
Вот и интересно сколько кто покупает новых машин, особенно с учётом того, что были у некоторых мысли, что японский авторынок начнёт "сдуваться" после прекращения экспорта в РФ ряда категорий машин
Население примерно одинаково.
Только в России есть почти все природные богатства, а вот Япония их покупает (раньше точно покупала) причём и в России тоже.
Вот и интересно сколько кто покупает новых машин, особенно с учётом того, что были у некоторых мысли, что японский авторынок начнёт "сдуваться" после прекращения экспорта в РФ ряда категорий машин
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
12
3
Ответить
а что
автомобили это не кейкары
кейкары - не автомобили ?
автомобили это не кейкары
кейкары - не автомобили ?
3
3
Ответить
Alexey79
Каршеринг это для крупных городов.
Например в Биробиджане (около 90 тысяч человек), столица субъекта РФ, я машин каршеринга не видел, не говоря уже о более мелких городах, которых на ДВ основная масса.
С общественным транспортом, судя по информации независимых СМИ, тоже проблемы.
Например в Биробиджане (около 90 тысяч человек), столица субъекта РФ, я машин каршеринга не видел, не говоря уже о более мелких городах, которых на ДВ основная масса.
С общественным транспортом, судя по информации независимых СМИ, тоже проблемы.
согласен полностью, что карш для больших городов, им просто не выгодно там быть
11
Ответить
Багет
У Весты есть вариатор?
6 подушек безопасности?
ESP?
Банальный круиз-контроль?
Ярис, по сравнению с Вестой - как космолёт и телега из китайских запчастей.
6 подушек безопасности?
ESP?
Банальный круиз-контроль?
Ярис, по сравнению с Вестой - как космолёт и телега из китайских запчастей.
да откуда космолет разглядели в Ярисе? Я вот nissan note 2023 взял это да, сравнивая топ Весту и своего енота выбор сделал понятный. Но и то брал как вторую машину под себя, та же коляска банально не лезет в него, как и в ярис не полезет.
У Яриса решающий плюс в пользу него, да забыл - вариатор, не все на механику решатся. А вот лишние 4 подушки, esp и круиз... ну так себе для многих преимущество, прям офигеть как так себе.... машины очень сравнимы, и для большинства выбор в пользу весты...
У Яриса решающий плюс в пользу него, да забыл - вариатор, не все на механику решатся. А вот лишние 4 подушки, esp и круиз... ну так себе для многих преимущество, прям офигеть как так себе.... машины очень сравнимы, и для большинства выбор в пользу весты...
14
14
Ответить
Танюха Гонщица 1990
У нас сильнее динамика рынка чем в Японии
Обычный эффект низкой базы.
Помню один региональный политик тоже всё хвастался темпами роста, так как начиналось почти с около нулевой базы.
При низкой базе легко даже несколько лет подряд делать рост по 100 и более %
Помню один региональный политик тоже всё хвастался темпами роста, так как начиналось почти с около нулевой базы.
При низкой базе легко даже несколько лет подряд делать рост по 100 и более %
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
8
6
Ответить
ПАЛАСИО
Купили бы новый праворульный Ярис за 1,5 млн. руб? Да +, нет -
Королла нравится
3
7
Ответить
555
🐦💨 64л с
64 намного лучше, чем 49)
9
Ответить
adp10
я ж не по телевизору смотрю, так что мимо
Цитирую Вас, сударь:
"...то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, ... "
Ключевое слово - "показывают"!
Где же Вам показвают?
Скажу, частенько был в Японии, потому опровергаю Вашу, мягко говоря "пургу", ложь.
"...то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, ... "
Ключевое слово - "показывают"!
Где же Вам показвают?
Скажу, частенько был в Японии, потому опровергаю Вашу, мягко говоря "пургу", ложь.
7
10
Ответить
Сыгда
а русский Павел что хочет донашивать?
Бмв трешку
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
12
Ответить
ДРАКОН_пират
... Зачем автовладельцем в России информация про продажам автомобилей в Японии ?
Зачем нам вообще информация? Всех закрыть, всем молчать!
2
10
Ответить
22385250
Размером хуже (это решающий факт), рулем хуже (ПРавильный конечно, но... решающий факт), клиренсом хуже, стоимостью ремонта хуже, отсутствием гарантии хуже, проблемами с деталями хуже.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
Веста сейчас из китайщины сделана
6
11
Ответить
Антон
У нас с ними до сих пор мирный договор не подписан))
Они ща референдум на курилах замутят
4
11
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Но у нас кроссоверы берут. Джолион в лидерах.
А у японцев все в обоих перечнях - мелкие пузотерки.
Где Крузаки с Патролами?
А у японцев все в обоих перечнях - мелкие пузотерки.
Где Крузаки с Патролами?
9
3
Ответить
У нас в России рост годовой авторынка где то 250%, это самый большой рост в мире. Плюс у нас есть варианты с без процентной рассрочкой , больше в мире такого нигде нет .
8
2
Ответить
de_TRUENO
мне нравится что кто-то считает что гибридный В максималке ярис за 1,5ляма хуже чем пустая как барабан 8 клопная веста на ручке за те же 1,5 ляма
Не всем нравятся компактные малолитражки, кто-то в них банально плохо помещается.
10
1
Ответить
ПУХ Минск
Печально...что Гранты с Буханкой там нет)))...
Буханка там есть, можете не печалиться.
8
1
Ответить
29749881
Потому что Тойота это Тойота. Качество, удобство и что не маловажно для японцев - массовость, авто как у соседа или коллеги
на "Отче Наш", похоже
7
4
Ответить
Павел
7 первых строк - Тойота!
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Интересно, менеджмент хотя бы в половину от автовазовского себе премии выпишет?
Не сомневайтесь!
8
1
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Ну, и бред!
7
1
Ответить
Павел
Мне кажется, японец при покупке нового авто в последнюю очередь думает о том, чего русский Ванька хотел бы за ним донашивать.
Кажется? Блин, да это факт! Вы чаго принимаете?
8
Ответить
de_TRUENO
недавно статистику выкатили, почти весь тот объём что раньше рф покупала теперь берут другие страны (не полностью конечно, но во многом) - н.зеландия африка и т.д.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
Ага- самобичеванием!)
8
Ответить
Smith
Молодцы японцы. И тачки у них клевые. И рад, что у них продажи растут. И на ***** китайское меня не пересадите
Думаете, кому-то есть дело на чем вы ездите? Или ваши переживания за Японию или, допустим, Зимбабве?
7
3
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Ходить полезно
7
2
Ответить
чёт какой то пи..ешь вроде, как не почитаешь. так в японии каждый месяц огромный плюс в процентах по продажам тачек, там видно население каждый месяц выростает на пару миллионов человек тогда. раньше была тачка у каждого, а сейчас выходит по две -три машины что ли, особенно с ихними проблемами с парковками.
5
1
Ответить
подсказываю один раз
надо японию присоединить
тогда все японское производство
будет общим
.
а посуществу
если цены на авто былиб вменяемые
продажи былиб не меньше
надо японию присоединить
тогда все японское производство
будет общим
.
а посуществу
если цены на авто былиб вменяемые
продажи былиб не меньше
1
Ответить
Alexey79
С такой мощностью это конкретный висяк на вторичном рынке.
Это гибрид, просто ДВС полторашка) один из самых ходовых премиальных китайцев..
2
1
Ответить
da-fomin
Они ща референдум на курилах замутят
Ага среди лососевых))
6
2
Ответить
Alexey79
В стране с населением чуть меньше чем в РФ машин покупают в 2 раза больше, чем в у нас. Печально
Причем в лидерах отечественные марки.
1
1
Ответить
Olsol
Но у нас кроссоверы берут. Джолион в лидерах.
А у японцев все в обоих перечнях - мелкие пузотерки.
Где Крузаки с Патролами?
А у японцев все в обоих перечнях - мелкие пузотерки.
Где Крузаки с Патролами?
Видимо из-за состояния их дорог, своевременности их очистки от снега, им кроссовер не особо нужен.
Я вот себе Прадо брал исключительно из-за качества наших дорог и несвоевременной их зимней расчистки.
Я вот себе Прадо брал исключительно из-за качества наших дорог и несвоевременной их зимней расчистки.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
2
Ответить
Антон
Это гибрид, просто ДВС полторашка) один из самых ходовых премиальных китайцев..
Уже перестали складывать мощности ДВС и эл. двигателей?
Если и перестали, то в любой момент могут заново начать, и закон какой надо за неделю примут.
Если и перестали, то в любой момент могут заново начать, и закон какой надо за неделю примут.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
1
Ответить
Степан Леопольдович
Я думаю японцы с удовльствием брали бы по цене тойоты ливаны и хавалы,но видишь им не разрешают в японии продаваться..
Смех до слз)))))
1
4
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Трудно представить японца, котрый переживает за то, на какой рынок страховая отправит его машинку с вмятинкой на крыле.
Подозреваю, что им абсолютна псрть.
Подозреваю, что им абсолютна псрть.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
5
Ответить
Слабаки японцы!
Наша Лада Гранта с продажами в 18,5 тыс штук/мес, разорвала бы японский рынок в октябре и встала бы на уверенное первое место! :)))
Наша Лада Гранта с продажами в 18,5 тыс штук/мес, разорвала бы японский рынок в октябре и встала бы на уверенное первое место! :)))
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
2
Ответить
Не поленился почитал коменты.
В списке японского топа 10 разных машин... Через один, им всем противостявляют одну весту.
пля. атом, зерно, космос....... и веста.
В списке японского топа 10 разных машин... Через один, им всем противостявляют одну весту.
пля. атом, зерно, космос....... и веста.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
7
Ответить
Plaam-2
Интересно другое - треть списка это санкционные для РФ авто (Приус, Ноах-Вокси), то есть - японцам побоку на этот факт и они как покупали, так и покупают то, что нужно именно им, а не рынку РФ
Вот только цена на аукционах на гибриды теперь гораздо дешевле, чем на простые)) япы потом вынуждены сливать их, купили за 3млн йен, а продают потом за 700тыс, а обычную купили за 2.2млн йен, а продают за 1.8млн йен. Как тебе разница?
1
Ответить
ПАЛАСИО
Купили бы новый праворульный Ярис за 1,5 млн. руб? Да +, нет -
Его дешевле можно купить.
1
Ответить
de_TRUENO
недавно статистику выкатили, почти весь тот объём что раньше рф покупала теперь берут другие страны (не полностью конечно, но во многом) - н.зеландия африка и т.д.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
так те кто орал летом что японцы своими б/у авто подавятся теперь молчат....в очередной раз наказали сами себя.
Вот только цены совершили рокировку. Гибриды на аукционах теперь купить как 2 пальца, да ещё и за дешман. Пострадали обычные япы, за бесценок отдают б/у гибриды. Именно гибриды и всё, что больше 2.0 объём.
2
Ответить
22385250
Размером хуже (это решающий факт), рулем хуже (ПРавильный конечно, но... решающий факт), клиренсом хуже, стоимостью ремонта хуже, отсутствием гарантии хуже, проблемами с деталями хуже.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
В ответ конечно надежность у яриса повыше полюбому, салон приятнее, но только голой весты.
Безопасность 5**** против еле еле 3*** почему не учёл? И расход 3-5 литра Яриса, против 8-15 у весты это незначительно?))
2
1
Ответить
Городничий
А Toyota Roomy кей кар же, чего вдруг его в основную статистику включили?
когда он кейкаром стал?
1
1
Ответить
Сергей
Кто там из барыг рвал на себе волосы и говорил, что Япония без нас загнётся, что им некуда продавать свои авто. Они найдут другие рынки сбыта. Если бы всё были печально то такого роста продаж не было.
Зайди посмотри на цены)) гибриды пробили дно по цене. Купить гибридный приус можно дешевле, чем 1.0 Витц.
1
Ответить
111
если этого яриса.начать использовать как весту.с надежностью у него проблемы начнутся.
Вакуумные фантазии? а ещё гонят на двшников, когда они хаят немцев/ваги. Сам то Ярис только на картинке вчера увидел))
3
Ответить
22385250
да откуда космолет разглядели в Ярисе? Я вот nissan note 2023 взял это да, сравнивая топ Весту и своего енота выбор сделал понятный. Но и то брал как вторую машину под себя, та же коляска банально не лезет...
Ты забыл уточнить, что 1.0 Ярис 2020 года можно купить в пределах 1млн руб! А весту ты купишь нормальную за 1млн? Нет. Да и как сравнивать их? Безопасность у Яриса в разы лучше, надёжность-факт, расход в 2-3 раза меньше! Места меньше и ниже? Ну да, это и на вскидку очевидно.
p/s Note e13 вообще классная тачка!
p/s Note e13 вообще классная тачка!
1
4
Ответить
Сыгда
а русский Павел что хочет донашивать?
Павел уже после русских донашивает)))
5
4
Ответить
adp10
вот это в топе машины у богатых соседей, я бы сдох от такого обилия дешманских ничем не примечательных авто. то то я вижу как частные дома в японии показывают и там ни одной японской машины - bmw, Mercedes, audi, на худой конец mini cooper, здесь что то не договаривают
ерунду не городи))сейчас просто зайди в онлайн просмотр Японии и увидишь что большинство авто Японские))это не сложно попробуй чтоб потом такую ересь не писать))
2
3
Ответить
VK5687
Вакуумные фантазии? а ещё гонят на двшников, когда они хаят немцев/ваги. Сам то Ярис только на картинке вчера увидел))
Да, именно фантазии. Вижу эти поделки каждый день, но лет так 18-20, когда начал понимать, что такое настоящие автомобили, в их сторону не смотрю (хотя 15 лет назад был поучительный опыт обладания "надежным японским автомобилем") и тем более после собственного опыта ни когда не отдам свои заработанные деньги за это. То, что на ДВ, части Сибири и в других регионах есть "почитатели" этого (в основном перебравшиеся с ДВ) это не значит, что все хотят этим обладать и тем более так "почитать" эти поделки.
5
4
Ответить
VK5687
Ты забыл уточнить, что 1.0 Ярис 2020 года можно купить в пределах 1млн руб! А весту ты купишь нормальную за 1млн? Нет. Да и как сравнивать их? Безопасность у Яриса в разы лучше, надёжность-факт, расход...
Весту 2020 года так же можно купить за 1млн можно и за 800, откройте объявления. 1л мотор это ж жужжалка. Расход в 2-3 раза ниже, на трассе тоже в 2-3 раза ниже? Это что 2-3литра? В такие чудеса не верю. А зимой в -20 - 30 тоже расход в 2-3 раза ниже, а может выше?
Ярис это же Витц, малолитражка, а ему тут оды поют. Я ездил на Витце, табуретка ещё та. Надежность определяется стоимостью контрактных запчастей я так понимаю?
Какая там надежность у вариатора да и у литровой жужжалки. А так то да подушек много систем всяких, красота.
Я считаю надо сравнивать одинаковые машины. Вот написали бы тут про полноразмерный Аллион никто бы и не спорил, что он интересней, правда и ценник у него совсем другой.
Ярис это же Витц, малолитражка, а ему тут оды поют. Я ездил на Витце, табуретка ещё та. Надежность определяется стоимостью контрактных запчастей я так понимаю?
Какая там надежность у вариатора да и у литровой жужжалки. А так то да подушек много систем всяких, красота.
Я считаю надо сравнивать одинаковые машины. Вот написали бы тут про полноразмерный Аллион никто бы и не спорил, что он интересней, правда и ценник у него совсем другой.
6
1
Ответить
VK5687
Ты забыл уточнить, что 1.0 Ярис 2020 года можно купить в пределах 1млн руб! А весту ты купишь нормальную за 1млн? Нет. Да и как сравнивать их? Безопасность у Яриса в разы лучше, надёжность-факт, расход...
ну ресурс у 1.0 Яриса думаю похуже будет. Размер машины очень влияет, все мелкие стоят дешевле, да и 1.0 ярис в салоне и внешне - ну отвратительно же выглядит. БУ весту 2020 года кстати в минималке легко купить думаю до 1 млн, если учесть что с льготным автокредитованием новая в минималке не сильно дороже.
Безопасность по городу думаю не особо важна, расход 3-5л миф. Гибридная система может и родит столько, но не 1.0 литровый, да и опять же по городу не родит, зимой и в любое холодное время ниже + 7-8 градусов, с включеной печкой будет уже 8!!! литров расход минимум на гибриде, и где те 3-5 литров?)
Все же люди реально же голосуют своим рублем и выбирают именно весту, а не ярис. Я вот выбрал Енота за то что это по факту электричка, хотел с рекуперацией покатать и т.п. Купил бы я енота или ярис как единственную машину в семье - ни за что и никогда. А вот Весту от безысходности да!! И это я, владевший 3-мя праворульными машинами...
ПС: ПРульку побольше вместо весты посмотрел бы, но очень оглядывался бы на доступ к деталям и т.п...
Безопасность по городу думаю не особо важна, расход 3-5л миф. Гибридная система может и родит столько, но не 1.0 литровый, да и опять же по городу не родит, зимой и в любое холодное время ниже + 7-8 градусов, с включеной печкой будет уже 8!!! литров расход минимум на гибриде, и где те 3-5 литров?)
Все же люди реально же голосуют своим рублем и выбирают именно весту, а не ярис. Я вот выбрал Енота за то что это по факту электричка, хотел с рекуперацией покатать и т.п. Купил бы я енота или ярис как единственную машину в семье - ни за что и никогда. А вот Весту от безысходности да!! И это я, владевший 3-мя праворульными машинами...
ПС: ПРульку побольше вместо весты посмотрел бы, но очень оглядывался бы на доступ к деталям и т.п...
8
3
Ответить
Петр
Думаете, кому-то есть дело на чем вы ездите? Или ваши переживания за Японию или, допустим, Зимбабве?
Юноша, я только выразил свое мнение. Хотите поскандалить, сходите на рынок)). Мне все равно кто на чем ездит. Хоть к ванне чугунной колеса приварите)).
4
Ответить
Денис
Весту 2020 года так же можно купить за 1млн можно и за 800, откройте объявления. 1л мотор это ж жужжалка. Расход в 2-3 раза ниже, на трассе тоже в 2-3 раза ниже? Это что 2-3литра? В такие чудеса не верю....
Расход меньше, и значительно, о чём тут спорить? или современные 3 горшка +старт/стоп или допотопные 4 горшка. Где расход на холостых выше? Ещё и вес меньше на 3 центнера! Риторика...
Надежность вариатора)) попробуй сломай его у 1.0 Витца или Пассо, получишь премию.
Ярис ни разу не предел мечтаний, скорее вынужденная мера для тех, кто не хочет ездить на жигулях (как их там не назови).
Аллион С-класс, смысл его сравнивать с выдавленной из кишок французо-румын Вестой, которая В-класс?
Надежность вариатора)) попробуй сломай его у 1.0 Витца или Пассо, получишь премию.
Ярис ни разу не предел мечтаний, скорее вынужденная мера для тех, кто не хочет ездить на жигулях (как их там не назови).
Аллион С-класс, смысл его сравнивать с выдавленной из кишок французо-румын Вестой, которая В-класс?
1
3
Ответить
25276024
Да, именно фантазии. Вижу эти поделки каждый день, но лет так 18-20, когда начал понимать, что такое настоящие автомобили, в их сторону не смотрю (хотя 15 лет назад был поучительный опыт обладания "надежным...
Ещё раз: не видел Ярис, не ездил на нём, не имеешь опыта, не нужно говорить о том, что он якобы ломается. Глупо и жалко со стороны смотрится такое высказывание. Удел таких обиженных - это вторичка на ***** "фильтр до 600тыр"
1
4
Ответить
dimaman
ерунду не городи))сейчас просто зайди в онлайн просмотр Японии и увидишь что большинство авто Японские))это не сложно попробуй чтоб потом такую ересь не писать))
тут все попеременно смеются что у нас продается одна гранта, а я лишь заметил, что средний класс японии и богатые на ваших аквах и вишах не ездят, только вы про это никогда не скажите, потому как стремно это признать. и это абсолютно нормально потому как европейские авто выше по качественным характеристикам чем японские
5
2
Ответить
Alexey79
Уже перестали складывать мощности ДВС и эл. двигателей?
Если и перестали, то в любой момент могут заново начать, и закон какой надо за неделю примут.
Если и перестали, то в любой момент могут заново начать, и закон какой надо за неделю примут.
Кто берет машину за 7 млн, тот не особо смотрит на ежегодный платеж в 50 тыс. Есть конечно редкие жмоты, но из моих знакомых таких не знаю. Сейчас друг сыну как раз берет такую..
Ответить
VK5687
Вакуумные фантазии? а ещё гонят на двшников, когда они хаят немцев/ваги. Сам то Ярис только на картинке вчера увидел))
Ты зацепи прицеп за этого яриса,да поезди с этим прицепом по грунтовым дорогам и тогда поймёшь о чем я говорю.Сам то ездил на нем,кроме как от гипермаркета до дома?
5
3
Ответить
VK5687
Расход меньше, и значительно, о чём тут спорить? или современные 3 горшка +старт/стоп или допотопные 4 горшка. Где расход на холостых выше? Ещё и вес меньше на 3 центнера! Риторика...
Надежность вариатора))...
Расход конечно меньше ведь и машина меньше значительно. Ока вон тоже меньше жигулей ест.
Только не в 2-3 раза, а может в среднем на литр полтора. По трассе совсем на чуть чуть, зимой думаю больше расход, как и у всех малолитражек. Остается только в городе экономия. Старт-стоп всех бесит и они его отрубают если это технически возможно. Да и экономия стакан бензина в год. Кстати про Пассо. У товарища литровый. На ДВС он жалуется. Шляпа говорит эти 3 горшка.
Аллион пусть будет С класс, хотя раньше его Д классом считали, а короллу С. А сравнивать по причине размеров салона хотя бы. Простор для водителя и пассажиров схожий. А то Весту вечно с маленькими машинами сравнивают доказывая, что они лучше.
Только не в 2-3 раза, а может в среднем на литр полтора. По трассе совсем на чуть чуть, зимой думаю больше расход, как и у всех малолитражек. Остается только в городе экономия. Старт-стоп всех бесит и они его отрубают если это технически возможно. Да и экономия стакан бензина в год. Кстати про Пассо. У товарища литровый. На ДВС он жалуется. Шляпа говорит эти 3 горшка.
Аллион пусть будет С класс, хотя раньше его Д классом считали, а короллу С. А сравнивать по причине размеров салона хотя бы. Простор для водителя и пассажиров схожий. А то Весту вечно с маленькими машинами сравнивают доказывая, что они лучше.
5
3
Ответить
Антон
Кто берет машину за 7 млн, тот не особо смотрит на ежегодный платеж в 50 тыс. Есть конечно редкие жмоты, но из моих знакомых таких не знаю. Сейчас друг сыну как раз берет такую..
С первым владельцем всё ясно. Я уточнил, что потом продать её при таком налоге будет сложно.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
1
Ответить
111
Ты зацепи прицеп за этого яриса,да поезди с этим прицепом по грунтовым дорогам и тогда поймёшь о чем я говорю.Сам то ездил на нем,кроме как от гипермаркета до дома?
Многим прицеп вообще не нужен, это наверное только дачникам и рыбакам, охотникам.
Сколько вы видите машин с прицепом, наверное 1 из 100?
За всё время (скоро 20 лет, как есть своя машина) никогда прицеп не нужен был.
Сколько вы видите машин с прицепом, наверное 1 из 100?
За всё время (скоро 20 лет, как есть своя машина) никогда прицеп не нужен был.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
3
Ответить
111
Ты зацепи прицеп за этого яриса,да поезди с этим прицепом по грунтовым дорогам и тогда поймёшь о чем я говорю.Сам то ездил на нем,кроме как от гипермаркета до дома?
Прицеп?)) ахаха)) старина, если у тебя есть деньги на квадрик или водник, то купи Тундру или f-150. А если рассаду и доски, то Ларгус или nv200. Смысл корячить фаркоп на жигули или ярис? Вот я угараю с вас.
3
3
Ответить
22385250
ну ресурс у 1.0 Яриса думаю похуже будет. Размер машины очень влияет, все мелкие стоят дешевле, да и 1.0 ярис в салоне и внешне - ну отвратительно же выглядит. БУ весту 2020 года кстати в минималке легко...
В содержании руб/км Ярис будет настолько выгодней Весты, что даже нет смысла считать.
4
7
Ответить
Alexey79
Многим прицеп вообще не нужен, это наверное только дачникам и рыбакам, охотникам.
Сколько вы видите машин с прицепом, наверное 1 из 100?
За всё время (скоро 20 лет, как есть своя машина) никогда прицеп не нужен был.
Сколько вы видите машин с прицепом, наверное 1 из 100?
За всё время (скоро 20 лет, как есть своя машина) никогда прицеп не нужен был.
А у меня есть и Веста и литровый Митсубиси мираж и я могу сравнить одно с другим.мираж исключительно городская машина,для перемещения дом-садик-кружки-дом.и там где Веста даже 106 л.с уверенно едет на мираже скрипя зубами ползешь.тоже применительно и к божественному витсу.
9
3
Ответить
VK5687
Прицеп?)) ахаха)) старина, если у тебя есть деньги на квадрик или водник, то купи Тундру или f-150. А если рассаду и доски, то Ларгус или nv200. Смысл корячить фаркоп на жигули или ярис? Вот я угараю с вас.
Я с тебя не меньше угараю.затолкпй пару раз в Ларгус или нв200 мотоблок,бетономешалку да тоже доски.я посмотрю чо с салоном станет.Вам таких советчиков на Руси припасено.которые только советы раздавать)
7
2
Ответить
adp10
тут все попеременно смеются что у нас продается одна гранта, а я лишь заметил, что средний класс японии и богатые на ваших аквах и вишах не ездят, только вы про это никогда не скажите, потому как стремно...
Дак и у нас средний класс и богатые не ездят на аквах и вишах)))это дешёвые машины для бедных)))и по каким качественным характеристикам европейские выше?может просто не стоит сравнивать акву с бмв 7?
3
3
Ответить
adp10
тут все попеременно смеются что у нас продается одна гранта, а я лишь заметил, что средний класс японии и богатые на ваших аквах и вишах не ездят, только вы про это никогда не скажите, потому как стремно...
Вот ты к примеру видел в Японии форд фокус что у теья в подписи? А я тебе отвечу их там нет от слова совсем)))))наверное потому что это авто выше по качественным харакиеристикам чем Японские🤣🤣🤣🤣
3
4
Ответить
VK5687
Ещё раз: не видел Ярис, не ездил на нём, не имеешь опыта, не нужно говорить о том, что он якобы ломается. Глупо и жалко со стороны смотрится такое высказывание. Удел таких обиженных - это вторичка на ***** "фильтр до 600тыр"
Русский похоже не родной! Где я написал, что ломается или, что не видел??? По русски написано " вижу каждый день". Глупо выглядеть вы, со своими мантрами про " легендарную надёжность", а где автомобиль при этом, мне например надёжности одной не достаточно. И у меня автомобиль, четыре с небольшим года назад купленный более чем за пять миллионов. Так чей удел обиженных?
4
3
Ответить
Евгений/К-42
Потому что Дром - портал о японских автомобилях, для любителей праворульных машин. Так он начинался по крайней мере.
... Дром сильно изменился,за последние десять лет - я с 2008 посещаю этот сайт. Стало не больше трети информационных постов разного уровня про право-рульные автомобили. А за последние полтора года - так вообще 2/3 про китайские машины.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
3
Ответить
ДРАКОН_пират
... Дром сильно изменился,за последние десять лет - я с 2008 посещаю этот сайт. Стало не больше трети информационных постов разного уровня про право-рульные автомобили. А за последние полтора года - так вообще 2/3 про китайские машины.
Так это реальность сегодняшнего дня. А про праворульки сколько можно писать?? Или автомобильный мир ограничивается только ими??
3
Ответить
Alexey79
С первым владельцем всё ясно. Я уточнил, что потом продать её при таком налоге будет сложно.
У каждой машины свой покупатель. Что бедных людей больше это понятно. Но цена 5-7 лямов на выходе это не прям уж дофига. Это не БМВ хм за 30 единиц)
3
Ответить
Городничий
А Toyota Roomy кей кар же, чего вдруг его в основную статистику включили?
Кей кар-авто с объём двигателя до 0,7 литра и определенными внешними размерами.
Ответить
25276024
Да, именно фантазии. Вижу эти поделки каждый день, но лет так 18-20, когда начал понимать, что такое настоящие автомобили, в их сторону не смотрю (хотя 15 лет назад был поучительный опыт обладания "надежным...
Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш диалог, но не могли бы вы объяснить, что есть в вашем понимании "настоящие автомобили". Желательно с конкретными примерами.
2
2
Ответить
3865264
Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш диалог, но не могли бы вы объяснить, что есть в вашем понимании "настоящие автомобили". Желательно с конкретными примерами.
Без проблем. По моим личным представлениям это большинство автомобилей европейских марок, есть конечно и представители азиатского автопрома, но их значительно меньше. А то, что большинство местных ораторов пытается выдавать за автомобили, на мой взгляд таковыми не являются. Ну и вообще для простоты понимания, я не покупаю б.у автомобили и попытки убедить, лично меня, что на пример пятилетний пруль ни чем не хуже нового европейского, ну, на мой взгляд, кроме как абсурдом, назвать не могу.
3
Ответить
Smith
Юноша, я только выразил свое мнение. Хотите поскандалить, сходите на рынок)). Мне все равно кто на чем ездит. Хоть к ванне чугунной колеса приварите)).
Ни намека на скандал! А если вы и прочитали между строк о моем намерении поругаться с вами-Вы ошиблись! Даже, если вдруг я и младше вас- это далеко не значит, что вы умнее!) По поводу ванны чугунной- об этом я вам и писал!
1
Ответить
111
Я с тебя не меньше угараю.затолкпй пару раз в Ларгус или нв200 мотоблок,бетономешалку да тоже доски.я посмотрю чо с салоном станет.Вам таких советчиков на Руси припасено.которые только советы раздавать)
В односкатный прицеп сильно удобней это всё запихивать? Самим не смешно?
Чё с салоном станет в г/п машине??? вообще пофигу, она для этого и создана.
Чё с салоном станет в г/п машине??? вообще пофигу, она для этого и создана.
1
Ответить
VK5687
В односкатный прицеп сильно удобней это всё запихивать? Самим не смешно?
Чё с салоном станет в г/п машине??? вообще пофигу, она для этого и создана.
Чё с салоном станет в г/п машине??? вообще пофигу, она для этого и создана.
Смешно.потому что грузил и в салон и в прицеп односкатный.в прицеп смешнее,потому что проще чем в салон.
1
Ответить
Alexey79
Видимо из-за состояния их дорог, своевременности их очистки от снега, им кроссовер не особо нужен.
Я вот себе Прадо брал исключительно из-за качества наших дорог и несвоевременной их зимней расчистки.
Я вот себе Прадо брал исключительно из-за качества наших дорог и несвоевременной их зимней расчистки.
Видимо - дороговато японцам большие машины. Жрут много. Лутц дорогой.
Своих ресурсов нет, все привозное.
Своих ресурсов нет, все привозное.
3
Ответить
а ведь Сузуки хорошо себя в Японии показывают при бешенной конкуренции, да и по миру спросом пользуются за счет своей доступности и качества
1
Ответить
Сергей
Кто там из барыг рвал на себе волосы и говорил, что Япония без нас загнётся, что им некуда продавать свои авто. Они найдут другие рынки сбыта. Если бы всё были печально то такого роста продаж не было.
Конечно на каждый товар найдется свой купец...
Но то, что японский рынок, по японской же инициативе, испытывает, скажем так, дискомфорт – это факт.
А если туда же добавить утраченную (опять же по японской инициативе) возможность рыбопромысла в тер.водах Южных Курил (а это основа и без того уже хронически подтухающей экономики северо-востока Хоккайдо), плюс Китайское эмбарго на японские морепродукты, и все это жирным слоем на давно тянущуюся рецессию (опять же – синтетическую, по мнению некоторых экспертов) – получается довольно таки существенный пресс, причем, повторюсь, собственными же усилиями.
В самозабвенном ссании себе в карман Япония может потягаться разве что с Германией🤷♂️
Но то, что японский рынок, по японской же инициативе, испытывает, скажем так, дискомфорт – это факт.
А если туда же добавить утраченную (опять же по японской инициативе) возможность рыбопромысла в тер.водах Южных Курил (а это основа и без того уже хронически подтухающей экономики северо-востока Хоккайдо), плюс Китайское эмбарго на японские морепродукты, и все это жирным слоем на давно тянущуюся рецессию (опять же – синтетическую, по мнению некоторых экспертов) – получается довольно таки существенный пресс, причем, повторюсь, собственными же усилиями.
В самозабвенном ссании себе в карман Япония может потягаться разве что с Германией🤷♂️
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
