Урал показал арктический автобус, в серию — с 2024-го
09 Июня 2023 | 18881 просмотр
Автозавод Урал (Миасс, Челябинская область) 9 июня провел в Челябинске премьеру предсерийного прототипа «Арктического автобуса», его индекс — Урал-427701-75.
От созданного в рамках этого же проекта прошлогоднего образца новая разработка отличается цельным монокузовом, т.е. здесь нет отдельной кабины. При этом капотная компоновка для упрощения обслуживания и ремонта агрегатов сохранена. Оперение выполнено из композитов, боковины кузова имеют многослойное утепление.
Разработку «Арктического автобуса» автозавод «Урал» вел совместно с МГТУ им. Баумана и Южноуральским госуниверситетом (ЮУрГУ).
В салоне — 22 места, оптимальный температурный режим достигается улучшенной системой вентиляции и обогрева. Стекла для уменьшения теплопотерь сделаны небольшими по площади.
Климат-контроль распределят воздушный поток по рядам сидений, каждое кресло оборудовано USB-розеткой, беспроводной подзарядкой смартфона, в задней части установлен туалет.
Машина оснащена турбодизелем мощностью 310 л.с., коробка передач — 9-ступенчатая механическая, есть демультипликатор, колесная формула — 6x6.
Топливная система оборудована электроподогревом, произведено утепление контейнера АКБ, выключатель «массы» дистанционный с управлением из кабины водителя. В тормозной системе предусмотрен «мокрый» баллон для отделения конденсата и автоматический клапан для его сброса.
Машина предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию.
Широкопрофильные шины имеют низкое давление на поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Разработка «Арктического автобуса» началась в 2021-м, инвестиции в проект составили 490 млн рублей, из которых 250 млн рублей — собственные средства «Урала», 240 млн — субсидия от Минобрнауки.
Мелкосерийное производство Урал-427701-75 стартует в 2024 году, «Урал» рассчитывает на них неплохо заработать — в связи с масштабными проектами развития Крайнего Севера потребность в таких автобусах оценивают в 300-500 единиц в год.
Фото: 1obl.ru и пресс-служба Фонда развития промышленности Челябинской области
Урал-427701-75. Фото: 1obl.ru
Урал-427701-75. Фото: 1obl.ru
Урал-427701-75. Фото: 1obl.ru
Урал-427701-75
Урал-427701-75
Читайте также на Дроме
27700
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25776
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27747
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66723
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21961
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Для апокалипсиса пойдёт.
193
20
Ответить
Цена как у поезда?
102
39
Ответить
Арктика сейчас наверное одно из самых безопасных мест
Продам уши от мертвого осла.
188
25
Ответить
Сказать честно, не знаю, у кого как, однако при виде данного аппарата у меня возникают ассоциации с жёлтым американским автобусом. Как по цвету, так и по характерной кабине с длинным капотом.
57
148
Ответить
Да что же должно случится в 2024 такого, что все производства именно на него откладывают
170
32
Ответить
Здорово! Будет на чем Арктические богатства разведывать.
56
20
Ответить
Цена будет, как у небольшого самолета
56
30
Ответить
28769111
Да что же должно случится в 2024 такого, что все производства именно на него откладывают
Восстановление СССР - 2.0.
79
49
Ответить
Цвет оранжевый или жёлтый нужен, чтобы машину легко можно было обнаружить с воздуха.
106
10
Ответить
Стеклопластиковый макет для Арктики - так себе, история.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
78
81
Ответить
А мне нравится. Простой, проходимый и ремонтабельный "в поле" автомобиль. Я люблю ездить на природу туда, где нет людей. На своём Ное 99-го года не везде могу проехать, а на этом далеко можно забуриться и пожить недельки три. Я бы взял, если б деньги и категория были.
57
18
Ответить
Вот белые медведи офигеют.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
45
7
Ответить
ПАЛАСИО
Арктика сейчас наверное одно из самых безопасных мест
Точняк. Тепло, светло и мухи не кусают.
Продан в 2010 году...
35
6
Ответить
Что-то слишком много планов на 24-й год, никому не кажется? Выглядит как недоразумение, если честно.
60
50
Ответить
А кому показал то? Людям, кто там не работал и не понимает? Покажи людям, там трудящимся, так точно кучу изъянов найдут)
Mopar
20
35
Ответить
Кто вам сказал что это автобус ? Обычная вахтовка
40
26
Ответить
Я тут главный.
Цена как у поезда?
Ну видимо для вас такая машина должна стоить как 2 гранты специально.
46
18
Ответить
Texxtron
Стеклопластиковый макет для Арктики - так себе, история.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
Не думаю. Это серийный грузовик так что он точно будет
34
8
Ответить
Выглядит устрашающе, что-то из голливудских боевичков
13
14
Ответить
Нормальное авто. Для северов, не для Краснодаром и прочих.
32
7
Ответить
А резина то грязевая..
3
18
Ответить
Мисс крошка
3
18
Ответить
Хотелось бы, чтобы производители сей техники, находились в местах ее эксплуатации. Когда отказавший датчик , для норм евро 5, глушит машину в 40 градусный мороз, и водители с механиками совершают многичесленные танцы с бубном, в поисках неисправности, и даже е сли найдут его, то запчасть только по заказу...
36
25
Ответить
Ох уж этот мистический промышленный прорыв 24 года🤣🤣🤣
Пол лярда потратить, чтобы натянуть пластиковую будку на готовое шасси, мда...
Пол лярда потратить, чтобы натянуть пластиковую будку на готовое шасси, мда...
59
36
Ответить
Ну, реально тупо будку воткнули
25
31
Ответить
оранжевый цвет заметнее на снегу
12
11
Ответить
роман
Не думаю. Это серийный грузовик так что он точно будет
Это серийное ШАССИ. Все остальное - прототип.
Для того, чтобы выпускать "300-500шт в год" - штампы делать бессмысленно. Поэтому - или колотить вручную, или стеклопластик.
Вас тоже порадовали китайские аксиальные замочки для ящиков, что держат капот, да? ;)
Макет и останется макетом. Тут такого добра до фига под распил понаделали. Судьба проста: сделать, показать, получить из бюджета бабло, попилить, макет оттащить на задний двор.
Для того, чтобы выпускать "300-500шт в год" - штампы делать бессмысленно. Поэтому - или колотить вручную, или стеклопластик.
Вас тоже порадовали китайские аксиальные замочки для ящиков, что держат капот, да? ;)
Макет и останется макетом. Тут такого добра до фига под распил понаделали. Судьба проста: сделать, показать, получить из бюджета бабло, попилить, макет оттащить на задний двор.
43
30
Ответить
Видео понравилось.... Так подробно все показали, рассказали....супер....
14
3
Ответить
Почему-то мне кажется, что в арктическом автобусе двигатель должен быть внутри салона, как в пазике. В случае чего водитель открывает капот внутри салона, а не на улице, когда -40 за бортом. Да и тепло двигателя при открытии капота греет не атмосферу, а все тот же салон.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
49
16
Ответить
VolandvoY
Ну видимо для вас такая машина должна стоить как 2 гранты специально.
Для меня эта машина не нужна за любые деньги.
11
28
Ответить
С одной стороны: "Что только не придумают, лишь бы дороги не делать!", с другой(сам в Якутии живу) - в некоторых местах такие автобусы ох как нужны! Но желательно КАЧЕСТВЕННО собран, и без электроники!
22
13
Ответить
Вахтовка для боссов
5
14
Ответить
Texxtron
Стеклопластиковый макет для Арктики - так себе, история.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
Наши дети успеют состариться - а этот "концепт" - так концептом и останется.
Это у автотаза концепты света белого не видят, а Урал вполне себе нормально работает, единственный успешный автозавод в стране
13
16
Ответить
новая разработка отличается цельным монокузовом, т.е. здесь нет отдельной кабины
Автор, в автобусах отдельная кабина бывает?
Автор, в автобусах отдельная кабина бывает?
8
13
Ответить
ШЛОЛЬНЫЙ АВТОБУС RUSSIN EDITION
3
21
Ответить
капотная схема - офигенное преимущество при ремонте в арктике, плакал
13
13
Ответить
посмотрите на машины, которые использывались на САЭ) чет не припомню капотных
3
11
Ответить
KuraLexeR
Почему-то мне кажется, что в арктическом автобусе двигатель должен быть внутри салона, как в пазике. В случае чего водитель открывает капот внутри салона, а не на улице, когда -40 за бортом. Да и тепло двигателя при открытии капота греет не атмосферу, а все тот же салон.
Ещё можно было зделать и кузов шире, место ведь есть, зачем эти выступающий арки оставлять.
5
9
Ответить
Severe chelyabinsk school bus.
2
20
Ответить
вместо того что б наладить и изобретать серийное производство для обычного потребителя-эти же тратят кучу денег и времени на разработку штучных экземпляров, которые НИКОГДА себя не окупят. не то чтоб это совсем не нужно было. спору нет, техника наверно нужна такая. НО покуда эти поделки будут спонсироваться за счет каждого налогоплательщика страны, толку от них не будет никогда!
13
17
Ответить
Я тут главный.
Для меня эта машина не нужна за любые деньги.
Не хочешь, не бери
Кому надо возьмут
Кому надо возьмут
16
6
Ответить
28769111
Да что же должно случится в 2024 такого, что все производства именно на него откладывают
Падишах?
8
12
Ответить
Ну, по крайней мере с дизайном у этого "Урала" - все в порядке. Приятно посмотреть. А , если его еще и делать начнут, - вообще мои аплодисменты.
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
11
9
Ответить
Vizario
Это у автотаза концепты света белого не видят, а Урал вполне себе нормально работает, единственный успешный автозавод в стране
Отключите этому заводу господдержку - и тогда узнаете, насколько он "успешный".
20
19
Ответить
Улудшили вахтовку - молодцы!
2
15
Ответить
28769111
Да что же должно случится в 2024 такого, что все производства именно на него откладывают
Порадовать веселого дедушку накануне назначения, чтобы он стал еще более веселым
13
16
Ответить
Сергей Артюхин
Цвет оранжевый или жёлтый нужен, чтобы машину легко можно было обнаружить с воздуха.
или белую, чтоб сложнее можно было обнаружить с воздуха.
4
10
Ответить
надо в Сочи такие маршрутки )))
2
11
Ответить
Ух ты все развили, осталось север развить. Ну какие молодцы. Индийцы восхищены, сразу за болгарами.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
15
18
Ответить
Vadim Kaygorodov
надо в Сочи такие маршрутки )))
Такие маршрутки выходят на линию какждый раз, когда есть намек, что вы чем та недовольны.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
16
14
Ответить
Я тут главный.
Для меня эта машина не нужна за любые деньги.
тогда зачем сплясал насчет цены?
17
4
Ответить
Texxtron
Отключите этому заводу господдержку - и тогда узнаете, насколько он "успешный".
Автотаз и с господдержкой ничего не может.
12
9
Ответить
Было бы правильно, если Дром сможет осветить эту тему через полгода. Будет ли динамика?
10
Ответить
Арктобусом надо было назвать
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
3
6
Ответить
роман
Не думаю. Это серийный грузовик так что он точно будет
У нас серийную весту без поддержки государства не могут нв 250 мм удлинить
9
9
Ответить
Арктический, космический, подводный, подземный - всё, что угодно, кроме нормальных машин для обычных людей. .
14
13
Ответить
750195
тогда зачем сплясал насчет цены?
Ради интереса спросил.
2
12
Ответить
Dmitry E.
Арктобусом надо было назвать
...или бесполезнусом
4
13
Ответить
Живу далеко за полярным кругом, нам бы такой очень был бы кстати, бывает задует зимник, несколько дней простой, дорожников ждешь, а на таком можно ехать и без дороги.
15
3
Ответить
18052415
Хотелось бы, чтобы производители сей техники, находились в местах ее эксплуатации. Когда отказавший датчик , для норм евро 5, глушит машину в 40 градусный мороз, и водители с механиками совершают многичесленные...
+100500. Получали такой новый -в течении первого месяца с передних бортовых потекли сальники, после разовой поездки по асфальтированной трассе в 1000 км. замена у дилера заняла 1,5 месяца, ещё через три-замена головки ГБЦ, а перед этим ещё кучу навесного,хотя его даже не нагружали толком..Качество з.ч. и сборки отвратительное...
Подбор автомобилей, перегон и доставка в любой регион.
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Qualis 1997
7
7
Ответить
PunkBuster
Живу далеко за полярным кругом, нам бы такой очень был бы кстати, бывает задует зимник, несколько дней простой, дорожников ждешь, а на таком можно ехать и без дороги.
из китайских комплектующих? с качеством сборки к которой доверия мало? и как тут правильно заметили в -50 в случае чего выходить из кабины и лезть под капот?
оно вам точно надо??
з.ы. визуально нравится!! в "содержимое" НЕ ВЕРЮ!
оно вам точно надо??
з.ы. визуально нравится!! в "содержимое" НЕ ВЕРЮ!
Я тут недавно видел сверхсекретные карты генштаба. Там нет Америки.
4
8
Ответить
Этот автобус ещё рявкнет мотором,за Океаном
7
9
Ответить
-50 маловато будет для Арктики то.
4
7
Ответить
3204534
А мне нравится. Простой, проходимый и ремонтабельный "в поле" автомобиль. Я люблю ездить на природу туда, где нет людей. На своём Ное 99-го года не везде могу проехать, а на этом далеко можно забуриться и пожить недельки три. Я бы взял, если б деньги и категория были.
Кто в поле на нём менял сцепление, тот не скажет про полевой ремонт
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
6
5
Ответить
Полгода не заходил, а тут как ныли так и ноют, всё не так опять, не угодили.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
17
10
Ответить
Абрашка
из китайских комплектующих? с качеством сборки к которой доверия мало? и как тут правильно заметили в -50 в случае чего выходить из кабины и лезть под капот?
оно вам точно надо??
з.ы. визуально нравится!! в "содержимое" НЕ ВЕРЮ!
оно вам точно надо??
з.ы. визуально нравится!! в "содержимое" НЕ ВЕРЮ!
Ну под капот итак лазиют, и у Уралов и у Камазов, без разницы. Капотная компоновка удобная по неровной дороге, (не на колесе сидишь) и при техобслуживаниии. Китайские комплектующие? Точно?
5
5
Ответить
PunkBuster
Ну под капот итак лазиют, и у Уралов и у Камазов, без разницы. Капотная компоновка удобная по неровной дороге, (не на колесе сидишь) и при техобслуживаниии. Китайские комплектующие? Точно?
есть сомнения (по поводу Китая)???
Я тут недавно видел сверхсекретные карты генштаба. Там нет Америки.
3
6
Ответить
859423
Кто вам сказал что это автобус ? Обычная вахтовка
А вахтовка не автобус что ли? )))))))))))
9
1
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Вахтовка для боссов
Для боссов вертолёт же.
7
Ответить
Vizario
Это у автотаза концепты света белого не видят, а Урал вполне себе нормально работает, единственный успешный автозавод в стране
Успешный благодаря бесконечному госзаказу. На обычном рынке его продукция кому нужна в больших количествах?
3
6
Ответить
Texxtron
Отключите этому заводу господдержку - и тогда узнаете, насколько он "успешный".
Невозможно. Также как камазу и уазу. Много безработных и недовольных окажется.
4
3
Ответить
Влад_на мазде
Такие маршрутки выходят на линию какждый раз, когда есть намек, что вы чем та недовольны.
Немного другого цвета, и отказаться от поездки в ней нельзя)))
3
3
Ответить
Сыч Иван Ильич
Здорово! Будет на чем Арктические богатства разведывать.
кто то будет разведывать, кто то добывать, кто то будет добытчиков возить на этом желтом автобусе
а кто то будет продавать "проклятущему Западу" и жировать на эти деньги
а кто то будет продавать "проклятущему Западу" и жировать на эти деньги
7
4
Ответить
Никанор Фёдорович
Для боссов вертолёт же.
Немного неверное представлении о севере.
Аэропорт-Фабрика-и различные участки разбросаны ...может и 100 км быть. Да и вертолёт не всегда летает
Аэропорт-Фабрика-и различные участки разбросаны ...может и 100 км быть. Да и вертолёт не всегда летает
3
3
Ответить
27355947
Ещё можно было зделать и кузов шире, место ведь есть, зачем эти выступающий арки оставлять.
Инженер талантливый, однако... Вам с такими мозгами да с вашей волшебной палочкой - на производство...
6
Ответить
JokerSL
Ну, по крайней мере с дизайном у этого "Урала" - все в порядке. Приятно посмотреть. А , если его еще и делать начнут, - вообще мои аплодисменты.
для северов первым делом - дизайн, конечно... Восхищен вашим умом
2
2
Ответить
мля, Сибирь не можем освоть, а тут уже Арктику покорять решили)
7
Ответить
28769111
Да что же должно случится в 2024 такого, что все производства именно на него откладывают
Выборы в паре известных стран, ну и Земля налетит на небесную ось.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
2
2
Ответить
ПАЛАСИО
Арктика сейчас наверное одно из самых безопасных мест
Ага, вот только без подвоза с "большой земли" подохнешь там с голодухи если ты не коренной житель, хотя сейчас и коренные жители там уже не способны к автономному проживанию.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
Ответить
Сыч Иван Ильич
Здорово! Будет на чем Арктические богатства разведывать.
Там уже всё давно разведано (ещё во времена СССР) продано, куплено и ещё раз продано и куплено )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
Ответить
Сергей Артюхин
Цвет оранжевый или жёлтый нужен, чтобы машину легко можно было обнаружить с воздуха.
Хмм, а на фото автобус прям в зимнем камуфляже ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
Ех Автонекрофил
Точняк. Тепло, светло и мухи не кусают.
Ага, в Воркуте вчера 0 градусов и снег шёл, в общем жара, а вот насчёт мух вы правы, комарьё и гнус ещё не созрели, но недолго осталось, ну и полярный день в разгаре...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
859423
Кто вам сказал что это автобус ? Обычная вахтовка
Нам это сказали наши глаза, а вообще ЛЮБОЙ транспорт перевозящий вахту является вахтовкой, даже вертолёт.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
1
Ответить
zogar-zag
Ага, в Воркуте вчера 0 градусов и снег шёл, в общем жара, а вот насчёт мух вы правы, комарьё и гнус ещё не созрели, но недолго осталось, ну и полярный день в разгаре...
Так самая безопасная температура ))) Вечная мерзлота не оттаивает. Можешь любоваться. Если кони не двинешь от переохлаждения )))
Продан в 2010 году...
Ответить
ЯМЗ- 536 под капотом 6 горшков в ряд, 6.6 л и 310 кобыл - растем братцы. Это вам не ЯМЗ-236 с отдачей 180 л.с. с 11 л объема.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
