На федеральных и платных автотрассах значительно снизилась смертность
13 Января 2023 | 4400 просмотров
Росавтодор и госкомпания «Автодор» одновременно отчитались о динамике аварийности на федеральных и платных автотрассах соответственно.
На «федералках» по итогам 2022-го количество ДТП снизилось на 6%, а пострадавших и погибших в них — на 10% и 4,7%.
На «платниках» аварийность за год упала на 12%, число раненых — на 10,5%, погибших — на 16%.
В абсолютном выражении статистику пока не раскрывают. Данных по региональным и муниципальным дорогам тоже нет. Вся эта информация станет обнародована чуть позже в сводном годовом отчете ГИБДД России.
В Росавтодоре отмечают, что снижению ДТП вспособствуют программы комплексного обустройства трасс для повышения безопасности и комфорта автомобилистов. В рамках этих программ в 2022 году на федеральной сети дополнительно установили 69 км осевого барьерного ограждения, 197 км линий электроосвещения, 3285 дорожных знаков и 163 светофорных объекта. Пристальное внимание уделяется очагам аварийности — участкам, где зафиксировано наибольшее количество ДТП, особенно по причине столкновений и наездов на пешеходов.
Некоторые участки полностью реконструируются. Так, участок трассы А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области в 2022-м расширился с двух до шести полос. Ведется строительство новых обходов городов (например, Северный обход Анапы открыт в прошлом году).
В «Автодоре» говорят, что также предпринимают усилия по разделению встречных потоков движения и устанавливают освещение (на магистралях, переданных в управление госкомпании: например, М-1, М-3). В ходе строительства новых автотрасс уже не допускается одноуровневых пересечений (ЦКАД, М-12 и т. д.), пишет «Коммерсантъ».
Читайте также на Дроме
25981
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28032
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
32848
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22160
39
Пятничная подборка видео
23560
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Сейчас мы узнаем почему это плохо
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
67
96
Ответить
Это значит, что повысят стоимость проезда на платных дорогах?
Продам уши от мертвого осла.
108
15
Ответить
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Продам уши от мертвого осла.
8
37
Ответить
Серьёзно, снизалось кол-во ДТП ?))
"в 2022 году на федеральной сети дополнительно установили 69 км осевого барьерного ограждения...."
****
сколько Федеральных КМ
сколько Платных КМ
****
Наверно нужно уточнить: на каких участкаи сколько....А то почается вся страна скидывается на безопасность платки Москва - Питер )))
"в 2022 году на федеральной сети дополнительно установили 69 км осевого барьерного ограждения...."
****
сколько Федеральных КМ
сколько Платных КМ
****
Наверно нужно уточнить: на каких участкаи сколько....А то почается вся страна скидывается на безопасность платки Москва - Питер )))
72
20
Ответить
Ничего не скажешь, когда с каждого столба тянется рука к кошельку гоньчега, уже ПДД не кажутся совсем уж невыполнимой ересью!
47
23
Ответить
Для государства вывод из этой новости очевиден: задрать еще выше штрафы, придумать новые, увеличить утиль сбор, производить больше грант без абс и подушек и желательно продавать их за 2 млн. Работает же!
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
53
31
Ответить
24998628
Ничего не скажешь, когда с каждого столба тянется рука к кошельку гоньчега, уже ПДД не кажутся совсем уж невыполнимой ересью!
Сдайте ВУ обратно, раз соблюдение ПДД для вас невыполнимая ересь.
78
32
Ответить
На федеральных и платных автотрассах.
Но это все относительно. К примеру для водителей большегрузов федеральная = платная автотрасса. Греб...Платон.
Но это все относительно. К примеру для водителей большегрузов федеральная = платная автотрасса. Греб...Платон.
29
8
Ответить
Кирилл 123
Для государства вывод из этой новости очевиден: задрать еще выше штрафы, придумать новые, увеличить утиль сбор, производить больше грант без абс и подушек и желательно продавать их за 2 млн. Работает же!
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
На счет, утиля, согласен! Надо увеличивать, шоб барыгам не так сладко жилось!)
6
48
Ответить
Росавтодор и госкомпания «Автодор» одновременно отчитались о динамике аварийности на федеральных и платных автотрассах соответственно.
Ну так мы и оплачиваем из своего кармана все дороги, разделение полос, дорожные развязки и т.п. - платон, транспортный налог, топливные акцизы, НДС и иные сборы.
Видимо что-то все-таки доходит и до дорог....
Ну так мы и оплачиваем из своего кармана все дороги, разделение полос, дорожные развязки и т.п. - платон, транспортный налог, топливные акцизы, НДС и иные сборы.
Видимо что-то все-таки доходит и до дорог....
28
3
Ответить
Сделайте топливо по 200р за литр и статистика вообще будет красивой
89
12
Ответить
А это никак не связано с статистикой продаж автомобилей и недоступными ценами на вторичке?
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
58
17
Ответить
Нет денег проехать = меньше смертность.
63
7
Ответить
Если все дороги, абсолютно все и дворовые проезды сделать федеральными и платными, то возможно люди не только убывать перестанут, но и внезапно появятся из ниоткуда.
Ехать никуда не надо, знай повышай рождаемость.
Ехать никуда не надо, знай повышай рождаемость.
29
11
Ответить
количество четких поцанчиков на валящих марках неуклонно снижается
наверно что-то случилось
наверно что-то случилось
34
8
Ответить
онСамый
А это никак не связано с статистикой продаж автомобилей и недоступными ценами на вторичке?
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
Да, но тут больше старых машин, больше аварийность.
6
24
Ответить
24998628
Ничего не скажешь, когда с каждого столба тянется рука к кошельку гоньчега, уже ПДД не кажутся совсем уж невыполнимой ересью!
Так не гоняй.
На тот свет невозможно опаздать, но можно попасть раньше времени.
На тот свет невозможно опаздать, но можно попасть раньше времени.
20
8
Ответить
минус 979 410 единиц не купленного нового автотранспорта тоже повлияли на статистику
74
8
Ответить
Кирилл 123
Для государства вывод из этой новости очевиден: задрать еще выше штрафы, придумать новые, увеличить утиль сбор, производить больше грант без абс и подушек и желательно продавать их за 2 млн. Работает же!
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
А то что там благоустройство трасс, расширение полос это все фигня.
1. Привести ограничения скорости и разметку в соответствие со здравым смыслом. ВЕЗДЕ!
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
18
32
Ответить
Ну т.е., выходит дело, для того, чтобы было меньше аварий и жертв надо строить качественные многополосные дороги, с разделителями, освещением и развязками? Удивительно...
No Woman, No Cry
69
2
Ответить
Больше будет "платников", не?
10
4
Ответить
ПАЛАСИО
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Гаишная.
27
1
Ответить
ПАЛАСИО
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Октавия а7
13
3
Ответить
Надо в абсолютных числах давать статистику, а не в %.
% многое завуалировать можно
% многое завуалировать можно
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
13
3
Ответить
"В Росавтодоре отмечают, что снижению ДТП вспособствуют программы комплексного обустройства трасс для повышения безопасности и комфорта автомобилистов."
Ога, конечно.
На самом деле просто количество водителей и автомобилей сокращается, вместе с численностью мужского населения страны.
Ога, конечно.
На самом деле просто количество водителей и автомобилей сокращается, вместе с численностью мужского населения страны.
51
10
Ответить
aley
Значит надо все дороги сделать платными...
правильно!
и воздух
и за каждый пук как экологический сбор
Правильно!
Если будут за Всё платить гос-ву, то народ заживёт и сможет себе, каждый купить по 3 ВЕСТЫ (цена каждой 2 млн)
Только вот вопрос:
Если платить за усё....то получится ли внукам купить хоть 1 Весту на всех))
и воздух
и за каждый пук как экологический сбор
Правильно!
Если будут за Всё платить гос-ву, то народ заживёт и сможет себе, каждый купить по 3 ВЕСТЫ (цена каждой 2 млн)
Только вот вопрос:
Если платить за усё....то получится ли внукам купить хоть 1 Весту на всех))
15
6
Ответить
верно сказано было в к/ф "Бандитский Петербург": https://www.youtube.com/watch?...
5
9
Ответить
для тех кто не ездил по платным участкам - это действительно безопасная, правильно сконструкированная широкая, освещенная и просматриваемая дорога. Если не брать откровенный грабёж на участке МКАД-Шереметьево, то в целом ощущение от платников как от заграницы "могут когда захотят"
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
24
7
Ответить
М4 Дон от Горячего ключа до Джубги в сезон еле едут в оба направления, там где были полосы для обгона в гору (Молдованка) убрали, для снижения аварийности, стали ехать еще хуже, но в 4 полосы мы видимо эту трассу ни когда не увидем.(
Отправлено с iPhone 23
4
3
Ответить
Top-spin
М4 Дон от Горячего ключа до Джубги в сезон еле едут в оба направления, там где были полосы для обгона в гору (Молдованка) убрали, для снижения аварийности, стали ехать еще хуже, но в 4 полосы мы видимо эту трассу ни когда не увидем.(
Сколько раз там проезжал, ни разу дольше 1,5 часов не получалось. По сравнению с пробкой перед мостом через Туапсе это детский сад))
3
4
Ответить
Это конечно хорошо - это СЕРЬЕЗНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ в масштабах того как пережили КОВИД и еще одного решения, которое "немного" повысило смертность населения.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
10
6
Ответить
69 км барьеров за весь 2022 год на федеральной сети автодорог - это конечно достижение, сродни полету на Юпитер.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
29
3
Ответить
ПАЛАСИО
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Мусоровоз
15
6
Ответить
ЕС резко снизил потребление российской электроэнергии, Беларусь вводит в действие АЭС. Электроэнергию на внешние рынки поставлять особо некому, Китай берет определенную квоту и увеличивать точно не будет.
И куда РАО ЕС денет мощности? На освещение российских дорог в том числе, по логике вещей. И заплатим за всё мы, 38,5 млн автомобилистов.
И куда РАО ЕС денет мощности? На освещение российских дорог в том числе, по логике вещей. И заплатим за всё мы, 38,5 млн автомобилистов.
8
5
Ответить
Ashdei
1. Привести ограничения скорости и разметку в соответствие со здравым смыслом. ВЕЗДЕ!
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
штрафы есть, дорог нету.
21век.
Федеральные трассы сейчас, практически все артерии....поставить ограждения против выхода животных на проезжую часть - это срани ст-ти новой дороги. И вот пока не уладить вопрос "ПОЧЕМУ?" всё что задумано либо будет развиваться со скоростью черепахи на суше либо абше "покинет чат"
***
Вы простите, но Китай за 30 лет и экономику построил, и автомобилестроение, и дорожную инфраструктуру, и .....и вот мне одному кажется, что вопрос ни в штрафах, и ни в дорогах....а в головах
21век.
Федеральные трассы сейчас, практически все артерии....поставить ограждения против выхода животных на проезжую часть - это срани ст-ти новой дороги. И вот пока не уладить вопрос "ПОЧЕМУ?" всё что задумано либо будет развиваться со скоростью черепахи на суше либо абше "покинет чат"
***
Вы простите, но Китай за 30 лет и экономику построил, и автомобилестроение, и дорожную инфраструктуру, и .....и вот мне одному кажется, что вопрос ни в штрафах, и ни в дорогах....а в головах
14
5
Ответить
SerG[27th]
Ну т.е., выходит дело, для того, чтобы было меньше аварий и жертв надо строить качественные многополосные дороги, с разделителями, освещением и развязками? Удивительно...
ЕКАД - строили 30 лет, наконец замкнули. И что мы видим сейчас?
30% - по красоте: 3 полосы туда, 3 полосы сюда....как по фэн-шую
70% - полоса туда / полоса сюда....
***
Срок 30 лет!
Автодорога Пермь - Екатеринбург да и большинство подобных ПОЛОСА СЮДА / ПОЛОСА ТУДА, безопасность обусловлена разметкой и знаками ....
Только в последние 7 лет занялись вопросом расширения СТАРЫХ ДОРОГ, вопросом СТРОИТЕЛЬСТВА НОВЫХ УЧАСТКОВ, скоращающих .....
Но с какими бешеными скоростью и сметами это сопровождается.
30% - по красоте: 3 полосы туда, 3 полосы сюда....как по фэн-шую
70% - полоса туда / полоса сюда....
***
Срок 30 лет!
Автодорога Пермь - Екатеринбург да и большинство подобных ПОЛОСА СЮДА / ПОЛОСА ТУДА, безопасность обусловлена разметкой и знаками ....
Только в последние 7 лет занялись вопросом расширения СТАРЫХ ДОРОГ, вопросом СТРОИТЕЛЬСТВА НОВЫХ УЧАСТКОВ, скоращающих .....
Но с какими бешеными скоростью и сметами это сопровождается.
9
3
Ответить
gunn40
ЕС резко снизил потребление российской электроэнергии, Беларусь вводит в действие АЭС. Электроэнергию на внешние рынки поставлять особо некому, Китай берет определенную квоту и увеличивать точно не будет....
Сладе
6
Ответить
pdu40
минус 979 410 единиц не купленного нового автотранспорта тоже повлияли на статистику
До штуки посчитал)))
2
4
Ответить
И никто не догадался, что причина очень проста: в топ продаж продукция Автоваза, а у них как известно самые безопасные авто..
12
Ответить
А на сколько трафик снизился в следствии антинародной политики, может в этом дело, нет людей, нет аварий, да и грузопоток явно поубавился.
12
7
Ответить
Прошу кисломордое ноющее стадо бездельников - поныть и тут. Не подведите, будьте как всегда!
13
24
Ответить
Дороги строят, видно по стране как за десяток лет трассы поменялись. Вот у нас в пригород от города четырех полоску бахнули за два года.
6
5
Ответить
давайте в добровольном порядке кратно уменьшим этот показатель на зависть всем странам
ведь все в наших руках !
ведь все в наших руках !
7
4
Ответить
онСамый
А это никак не связано с статистикой продаж автомобилей и недоступными ценами на вторичке?
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
откуда машин то меньше?!
Или у вас замедление роста - это ухудшение?
Или у вас замедление роста - это ухудшение?
6
8
Ответить
Наше руководство есть за что упрекать, и очень серьезно!!! В том числе и в области дорожного строительства. Но надо признать, что за последние 20 лет ситуация с качеством дорог по стране улучшалась, я много езжу и могу сказать, что федеральные трассы делают. Медленно, дорого, разворовывая, не организуя нормальные объезды, устраивая в пик сезона многокилометровые и многочасовые пробки... Но делают. В абсолютном выражении федералки сейчас лучше чем 10 или 20 лет назад.
9
3
Ответить
pdu40
минус 979 410 единиц не купленного нового автотранспорта тоже повлияли на статистику
КАК?
А еще повлияли на статистику те миллионы машин, которые не продадут за 2023-2123 года...
А еще повлияли на статистику те миллионы машин, которые не продадут за 2023-2123 года...
4
3
Ответить
18720517
А на сколько трафик снизился в следствии антинародной политики, может в этом дело, нет людей, нет аварий, да и грузопоток явно поубавился.
А вы попу оторвите от стула и на дорогу попробуйте выехать.
Лично я нигде уменьшения потоков машин не заметил.
Лично я нигде уменьшения потоков машин не заметил.
13
9
Ответить
@ndron96
ЕКАД - строили 30 лет, наконец замкнули. И что мы видим сейчас?
30% - по красоте: 3 полосы туда, 3 полосы сюда....как по фэн-шую
70% - полоса туда / полоса сюда....
***
Срок 30 лет!
Автодорога...
Екб-Пермь забитая дорога ужасно! Очень большой трафик, порой там стоят на десятки километров, и делают её 20 лет... Я 20 лет по ней катаюсь, там всегда ремонт!!! Всё так! НО! я помню, что в 2005 году там такие ямы были, что их по обочине объезжали, глубиной с колесо грузовика, и на пустой дороге скорость была 20 км/ч. Сейчас качество сносное, главная проблема - пропускная способность.
1
1
Ответить
Да вот к примеру в Краснодаре из двух мостов через Кубань,один уже последние несколько лет в аварийном состоянии,и грузовому там проезд запрещен,единственный полноценный Тургеневский мост тоже давно требует ремонта но закрыть его и вовсе не вариант,потому что придется перебираться на другую сторону реки вплавь...Зато в двух столицах все Ок....
4
1
Ответить
ПАЛАСИО
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Octavia A7
3
1
Ответить
Андрей
Екб-Пермь забитая дорога ужасно! Очень большой трафик, порой там стоят на десятки километров, и делают её 20 лет... Я 20 лет по ней катаюсь, там всегда ремонт!!! Всё так! НО! я помню, что в 2005 году там...
что правда, то правда....Качество сносное, но за более чем 15 лет это было бы странно. Но такие куски по сей день существуют, в России матушке, реально, за последние 2 года могу назвать:
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
2
2
Ответить
Новых машин продали рекордно мало.
Почти лям мужиком релокировались на федеральные трассы соседних стран, еще сотням тыщ вообще не до федеральных трасс.
Куча народу свалила подальше от отдела кадров и тиха существует. (над знакомым в питере раньше смеялись, что греет авто дольше чем едет на работу, щас он уже 3 месяца с дома работает, машин стоит некому не нужный).
Патаму статистика просто атас, просто фурор.
А для тех кто пишет, что народу на дорогах меньше не стало. Просто посмотрите на размер Японии, где проживает 100 млн человек и на размер скрепостана, где постоянные заторы и пробки создают 140 млн человек. И может дойдет, что инфраструктура у нас просто амно. Она древняя, давно устаревшая и тока благодаря ей создается видимость народу в стране.
Почти лям мужиком релокировались на федеральные трассы соседних стран, еще сотням тыщ вообще не до федеральных трасс.
Куча народу свалила подальше от отдела кадров и тиха существует. (над знакомым в питере раньше смеялись, что греет авто дольше чем едет на работу, щас он уже 3 месяца с дома работает, машин стоит некому не нужный).
Патаму статистика просто атас, просто фурор.
А для тех кто пишет, что народу на дорогах меньше не стало. Просто посмотрите на размер Японии, где проживает 100 млн человек и на размер скрепостана, где постоянные заторы и пробки создают 140 млн человек. И может дойдет, что инфраструктура у нас просто амно. Она древняя, давно устаревшая и тока благодаря ей создается видимость народу в стране.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
19
6
Ответить
dtrofimov
Сейчас мы узнаем почему это плохо
потому что повысилась в новых регионах)
......................................
2
2
Ответить
@ndron96
штрафы есть, дорог нету.
21век.
Федеральные трассы сейчас, практически все артерии....поставить ограждения против выхода животных на проезжую часть - это срани ст-ти новой дороги. И вот пока не уладить...
дело в наличии обладателя золотого ершика)
......................................
4
2
Ответить
Потому что по ним ни кто не ездит наверное
2
1
Ответить
смертность и дальше надо снижать, нам много ещё надо стараться, мы не в лидерах по снижению.
Хороший результат дали борьба с пьяными и разделение встречных полос препятствием, чтобы лобовых атак не было.
Вспоминается, как пьяный дурак на Крауне в Москве врезался в остановку с людьми и "забрал" в могилу около десяти детей и мамаш.
А так же каждый КАМАЗ с уснувшим (или пьяным) выехав на встречку-уносил маршрутку с пассажирами, легковушки и даже туристические автобусы с детьми, подростками... Глупо обидно и людей жалко, не должно быть такого. Так что, кому не нравится ужесточение мер и наведение порядка-могут пойти и прыгнуть со скалы, никого за собой не утягивая...
Хороший результат дали борьба с пьяными и разделение встречных полос препятствием, чтобы лобовых атак не было.
Вспоминается, как пьяный дурак на Крауне в Москве врезался в остановку с людьми и "забрал" в могилу около десяти детей и мамаш.
А так же каждый КАМАЗ с уснувшим (или пьяным) выехав на встречку-уносил маршрутку с пассажирами, легковушки и даже туристические автобусы с детьми, подростками... Глупо обидно и людей жалко, не должно быть такого. Так что, кому не нравится ужесточение мер и наведение порядка-могут пойти и прыгнуть со скалы, никого за собой не утягивая...
5
10
Ответить
@ndron96
что правда, то правда....Качество сносное, но за более чем 15 лет это было бы странно. Но такие куски по сей день существуют, в России матушке, реально, за последние 2 года могу назвать:
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
Да, есть такие участки, что мама не горюй...У нас на Ямале самые плохие из всех дорог где я ездил. Они несколько лет пытаются сделать эти несчастные 500 км от границы округа до Нового Уренгоя и не могут... Всё лето там стоит 50 светофоров, типа ремонт, проехать невозможно. Самара-Саратов, если ехать по левому берегу Волги через Пугачев - тоже отвратительная, и много еще где. Под Шадринском.
2
2
Ответить
Влад_на мазде
Новых машин продали рекордно мало.
Почти лям мужиком релокировались на федеральные трассы соседних стран, еще сотням тыщ вообще не до федеральных трасс.
Куча народу свалила подальше от отдела кадров...
Еще более ярким становится сравнение, когда понимаешь, что:
1. В Японии не 100 млн население, а почти 130
2. Так как около 73% территории Японии занимают горы, всё население Японии в основном проживает в межгорных долинах (в меньшей степени) и на прибрежных равнинах (в большей степени), вместе составляющих лишь около 27% от всей территории Японии[4].
1. В Японии не 100 млн население, а почти 130
2. Так как около 73% территории Японии занимают горы, всё население Японии в основном проживает в межгорных долинах (в меньшей степени) и на прибрежных равнинах (в большей степени), вместе составляющих лишь около 27% от всей территории Японии[4].
5
2
Ответить
Теперь надо Авиации, ещё улучшить охват населения.И тогда, сдались нам эти дороги
4
Ответить
Вот сколько читаю коментарии, не перестаю удивляться, как много экспертов и аналитоков в стране, любую новость очернят. В человеческой психике абсолютная норма концентрироваться на негативе и выделять его из общего информационного потока
9
5
Ответить
народ пересел с ваза, уаза на безопасные иномарки - уменьшилась статистика смертей, а они себе заслуги нарисовали лол
7
5
Ответить
Greds
Сдайте ВУ обратно, раз соблюдение ПДД для вас невыполнимая ересь.
я согласен с вашим апонентом, но не согласен с вами, у меня за 10 лет один штраф за превышение на 40, при моих 62, ну реально, достали штрафы, ладно в городе, но на трассе ограничения 40 это звезда.
кстати вы пава сдать не хотите?
кстати вы пава сдать не хотите?
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
Мои отзывы: Toyota Starlet 1998, Mazda Bongo 2005
2
4
Ответить
Smart Bastard
для тех кто не ездил по платным участкам - это действительно безопасная, правильно сконструкированная широкая, освещенная и просматриваемая дорога. Если не брать откровенный грабёж на участке МКАД-Шереметьево, то в целом ощущение от платников как от заграницы "могут когда захотят"
а разве мплатники построены на бабки инвесторов? например сейчас в новосибе мостик строят за счет бюджета, заранее подразумевает что он будет платный. это ли не гадость!? ты платишь и снова платишь и еще платишь, да сдохните те кто нажраться не может
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
7
3
Ответить
KrolikZanuda
Дороги строят, видно по стране как за десяток лет трассы поменялись. Вот у нас в пригород от города четырех полоску бахнули за два года.
а у нас до деревни 50км ни как не освоят, видать мало дают
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
3
1
Ответить
Андрей
Екб-Пермь забитая дорога ужасно! Очень большой трафик, порой там стоят на десятки километров, и делают её 20 лет... Я 20 лет по ней катаюсь, там всегда ремонт!!! Всё так! НО! я помню, что в 2005 году там...
оооооооо, под суксуном, были просто взорванные скальники
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
1
1
Ответить
snikulin-78
я согласен с вашим апонентом, но не согласен с вами, у меня за 10 лет один штраф за превышение на 40, при моих 62, ну реально, достали штрафы, ладно в городе, но на трассе ограничения 40 это звезда.
кстати вы пава сдать не хотите?
кстати вы пава сдать не хотите?
Нет. Я не испытываю моральных терзаний при соблюдении ПДД.
Как вам могут достать штрафы, если у вас "за 10 лет один штраф за превышение на 40, при моих 62"?
Ограничение в 20 км/ч, по моим наблюдениям, ставят перед "лежачими полицейскими " и/или нерегуляруемыми пешеходными переходами вблизи образовательных учреждений, преимущественно - школами и детскими садами.
По трассе 40 ставят перед аварийными участками, например, крутыми поворотами/спусками.
Так чем вас достал единственный штраф за 10 лет?
Как вам могут достать штрафы, если у вас "за 10 лет один штраф за превышение на 40, при моих 62"?
Ограничение в 20 км/ч, по моим наблюдениям, ставят перед "лежачими полицейскими " и/или нерегуляруемыми пешеходными переходами вблизи образовательных учреждений, преимущественно - школами и детскими садами.
По трассе 40 ставят перед аварийными участками, например, крутыми поворотами/спусками.
Так чем вас достал единственный штраф за 10 лет?
3
6
Ответить
@ndron96
что правда, то правда....Качество сносное, но за более чем 15 лет это было бы странно. Но такие куски по сей день существуют, в России матушке, реально, за последние 2 года могу назвать:
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
Ижевск - !!!Омутнинск!!! - Киров
Ивдель - Югорск
Чапаевск - Пугачев
омут-киров и пермь никогда не сделают, трафик нищий, области на дотациях, до воффки далеко, белых пытался сделать-закрыли, ща все очкуют, ивдель-югорск не скажу, а чапа-пуга просто места проклятые)))))))) бывал там и там по командировкам
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
2
1
Ответить
Маршруты 360
Вот сколько читаю коментарии, не перестаю удивляться, как много экспертов и аналитоков в стране, любую новость очернят. В человеческой психике абсолютная норма концентрироваться на негативе и выделять его из общего информационного потока
такова реальность - в комментариях пасётся довольно высокий % просто несмышлёнышей, не умеющих думать, а так же ядовитых засланцев всякого уровня, от любителей идиотов до платных наёмников. Не сказать, что это срез российского общества, в жизни, по разговорам с людьми, картина другая.
6
6
Ответить
Ситуация всё ещё тревожная))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
3
Ответить
Андрей
Екб-Пермь забитая дорога ужасно! Очень большой трафик, порой там стоят на десятки километров, и делают её 20 лет... Я 20 лет по ней катаюсь, там всегда ремонт!!! Всё так! НО! я помню, что в 2005 году там...
Прошли эту трассу в октябре-2021 навылет дважды, нигде ремонтов не видел. Все очень неплохо.
До этого был там аж в 2006, вот тогда была огромная ж. Местами ухабы глубиной 400-500 мм, на которых встретили сломанную пополам по раме Газель. Особенно дико смотрелись "грибы" на асфальте - пучинистые выросты. Подобных много видел на объездной дороге Томск-Кемерово. Пишут в сети, так все и осталось.
До этого был там аж в 2006, вот тогда была огромная ж. Местами ухабы глубиной 400-500 мм, на которых встретили сломанную пополам по раме Газель. Особенно дико смотрелись "грибы" на асфальте - пучинистые выросты. Подобных много видел на объездной дороге Томск-Кемерово. Пишут в сети, так все и осталось.
1
1
Ответить
Шляпа полная а не статистика! Бьются на трассах как за здрасьте с такой периодичностью - что волосы дыбом. Но HAX надо трассы делать 4х полосные с разделителем, когда можно в карманы затолкать и за бугор вынести
Four Touring Edition
6
3
Ответить
Дорога смерти... Красноярск-Канск...за месяц более десяти смертельных ДТП
Four Touring Edition
4
3
Ответить
"На федеральных и платных автотрассах значительно снизилась смертность"
Ну, есссно, зато она повысилась в соседней стране
Маятник качнулся
Ну, есссно, зато она повысилась в соседней стране
Маятник качнулся
5
4
Ответить
non-existent
Сколько раз там проезжал, ни разу дольше 1,5 часов не получалось. По сравнению с пробкой перед мостом через Туапсе это детский сад))
Значит не в то время ездил
2 ч стоишь только ло горячего ключа, а потом до джубги тащишься
2 ч стоишь только ло горячего ключа, а потом до джубги тащишься
1
1
Ответить
Да щас посчитают все дороги платными сделают
2
2
Ответить
Ездить стали меньше. И машины беречь. Вот и весь "фокус".
4
3
Ответить
@ndron96
Серьёзно, снизалось кол-во ДТП ?))
"в 2022 году на федеральной сети дополнительно установили 69 км осевого барьерного ограждения...."
****
сколько Федеральных КМ
сколько Платных КМ
****...
А самые крупные города у нас не Москва Питер? У нас есть отличные федеральные трассы только трафик по ним очень низкий. Зачем нам платники нет ну можно конечно сделать! Кто по ним будет ездить? Я к тому что те и платят акцизами, транспортными налогами и пр. кому строят. в ДФО проживает меньше людей чем в Москве.
1
Ответить
Ashdei
1. Привести ограничения скорости и разметку в соответствие со здравым смыслом. ВЕЗДЕ!
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
2. Сделать прогрессивную шкалу штрафов (например в % от цены авто-нарушителя или в% от годового дохода нарушителя).
3. Увеличить штрафы в разы - чтоб любой оплаченный штраф отбивал желание нарушать.
Было бы идеально, но недостижимо в нашей стране.
Ответить
Товарищ майор
Больше будет "платников", не?
Будет больше нытиков
2
6
Ответить
KrolikZanuda
Дороги строят, видно по стране как за десяток лет трассы поменялись. Вот у нас в пригород от города четырех полоску бахнули за два года.
Зачем об этом говорить? Здесь нужны только поводы для нытья)
2
7
Ответить
Влад_на мазде
Новых машин продали рекордно мало.
Почти лям мужиком релокировались на федеральные трассы соседних стран, еще сотням тыщ вообще не до федеральных трасс.
Куча народу свалила подальше от отдела кадров...
Продолжаешь сидеть на веществах?))
2
8
Ответить
Если нет ума и культуры вождения, то при любых дорогах будут дтп и жмуры...но у русского мужика всегда виноват кто-то другой)))
1
5
Ответить
Я бы поверил,если бы не работал водителем
Каждому своё
1
Ответить
участок федеральной трассы Р-255 Красноярск - Канск и далее.. Дорога смерти. С начала зимы человек 20-ть замертво.
3S-FE, как ехал так и едет.
3
Ответить
Саня 999
Сделайте топливо по 200р за литр и статистика вообще будет красивой
Как показывает практика, даже кратное повышение цен на топливо или сигареты, не уменьшает количество машин и курильщиков
3
1
Ответить
Сергей. Tallinn
Как показывает практика, даже кратное повышение цен на топливо или сигареты, не уменьшает количество машин и курильщиков
ваша практика весьма плоха. Лично в моём окружении остались курить лишь самые упоротые.
3S-FE, как ехал так и едет.
1
4
Ответить
онСамый
А это никак не связано с статистикой продаж автомобилей и недоступными ценами на вторичке?
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
меньше машин на дорогах - меньше аварий.
а на платниках еще меньше авто стало....
и меньше аварий соответственно
и меньше аварий соответственно
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
Какая модель машина на фото? Ваши варианты эксперты
Шкода Октавия 3 поколение,
вероятность 90%))
вероятность 90%))
Ответить
Greds
Нет. Я не испытываю моральных терзаний при соблюдении ПДД.
Как вам могут достать штрафы, если у вас "за 10 лет один штраф за превышение на 40, при моих 62"?
Ограничение в 20 км/ч, по моим наблюдениям,...
не правильно выразился, достали ограничения, а 40ку на трассе раз в 3 года снимают, после проезда кого то, как я понимаю, а потом все возвращается на круги своя, и снова тошнишь
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
1
Ответить
snikulin-78
не правильно выразился, достали ограничения, а 40ку на трассе раз в 3 года снимают, после проезда кого то, как я понимаю, а потом все возвращается на круги своя, и снова тошнишь
Что за заколдованный участок такой?
1
Ответить
ПАЛАСИО
Это значит, что повысят стоимость проезда на платных дорогах?
Ты, как всегда прав!
1
Ответить
Спасибо дорожникам, правда в этих цифрах есть и процент улучшения от более безопасных авто, больше эйирбэгов, больше авто с системами пассивной безопасности, распределения тормозных усилий и курсовой устойчивости. Но львиная доля конечно же благодаря дорожникам, камерам, ограждениям, подсветкам на переходах и т д. Не засерайте их, хоть что то в нашей стране показывает положительную динамику!
Ответить
Merv
Да, но тут больше старых машин, больше аварийность.
А откуда простите старым машинам появляться? Или они с утиля воскресают?
Ответить
Андрей
Да, есть такие участки, что мама не горюй...У нас на Ямале самые плохие из всех дорог где я ездил. Они несколько лет пытаются сделать эти несчастные 500 км от границы округа до Нового Уренгоя и не могут......
Ямал - это всё таки определенная климатическая зона, строительство дорог, аналогично Канаде / Скандинавии....не столько на грунте, а на несущих конструкциях.
О, Забайкальский край - где асфальт роскошь
О, Забайкальский край - где асфальт роскошь
Ответить
snikulin-78
омут-киров и пермь никогда не сделают, трафик нищий, области на дотациях, до воффки далеко, белых пытался сделать-закрыли, ща все очкуют, ивдель-югорск не скажу, а чапа-пуга просто места проклятые)))))))) бывал там и там по командировкам
Забайкальский край, абше огонь...цивилизация заканчивается
Ответить
Денис Шелихов
А самые крупные города у нас не Москва Питер? У нас есть отличные федеральные трассы только трафик по ним очень низкий. Зачем нам платники нет ну можно конечно сделать! Кто по ним будет ездить? Я к тому...
это называется Круговорот вещей в природе...
Федеральные дороги - для большгрузов являются платными по системе Платон. Сейчас, систему точат и обкатывают, распространив на легковой транспорт. Будет определенная минималка (возможно, как транспортный налог) + СБОР ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОГАМИ. Не зря мутузят тему Кнопки SOS (в виде "черного ящика"), прохождение ТО (как абгрейт системы SOS), а также ужесточение законодательстве за сматывание пробега и т.д.
***
Страна должна искать возможности для пополнения бюджета, а это, как говорится, самый лёгкий способ
Федеральные дороги - для большгрузов являются платными по системе Платон. Сейчас, систему точат и обкатывают, распространив на легковой транспорт. Будет определенная минималка (возможно, как транспортный налог) + СБОР ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОГАМИ. Не зря мутузят тему Кнопки SOS (в виде "черного ящика"), прохождение ТО (как абгрейт системы SOS), а также ужесточение законодательстве за сматывание пробега и т.д.
***
Страна должна искать возможности для пополнения бюджета, а это, как говорится, самый лёгкий способ
Ответить
@ndron96
это называется Круговорот вещей в природе...
Федеральные дороги - для большгрузов являются платными по системе Платон. Сейчас, систему точат и обкатывают, распространив на легковой транспорт. Будет определенная...
Ну у нас я бы не отказался если бы платную дорогу сделали. Есть места где крюками ездят те же транзитники с дальнего востока в Восточную Сибирь огибая через Улан-Удэ Да и Улан-Удэ до сих пор не связан с Северобайкальском который относится к Бурятии а проще горожанам до Иркутска добраться (хотя и туда много гравийной дороги!). Велика страна наша необъятна и тут не понятно толи создавать инфраструктуру, и условия для жизни нужно в первую очередь, толи стимулировать любыми способами людей здесь живущих чтоб не уезжали от сюда.
Ответить
Greds
Что за заколдованный участок такой?
есть такие. если из города выезжать увидишь
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
Ответить
@ndron96
Забайкальский край, абше огонь...цивилизация заканчивается
с какой стороны смотреть))) может и начало
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
Ответить
snikulin-78
с какой стороны смотреть))) может и начало
да-да-да...из той же "оперы": как посмотреть на стакан - на половину полон или на половину пуст
Ответить
snikulin-78
есть такие. если из города выезжать увидишь
Ну, уезжаю из города периодически. Волшебства наблюдаю на тех трассах, на которых пользуюсь.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
